JP2003061198A - オーディオ再生装置 - Google Patents

オーディオ再生装置

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JP2003061198A
JP2003061198A JP2001244733A JP2001244733A JP2003061198A JP 2003061198 A JP2003061198 A JP 2003061198A JP 2001244733 A JP2001244733 A JP 2001244733A JP 2001244733 A JP2001244733 A JP 2001244733A JP 2003061198 A JP2003061198 A JP 2003061198A
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audio signal
channel audio
speaker
phase
front channel
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Application number
JP2001244733A
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English (en)
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Kazuhito Tatsuta
和仁 辰田
Takami Maeda
高見 前田
Takeshi Sato
猛 佐藤
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Original Assignee
Pioneer Electronic Corp
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Publication date
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04S—STEREOPHONIC SYSTEMS 
    • H04S3/00—Systems employing more than two channels, e.g. quadraphonic
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R2499/00—Aspects covered by H04R or H04S not otherwise provided for in their subgroups
    • H04R2499/10—General applications
    • H04R2499/13—Acoustic transducers and sound field adaptation in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04S—STEREOPHONIC SYSTEMS 
    • H04S1/00—Two-channel systems
    • H04S1/002—Non-adaptive circuits, e.g. manually adjustable or static, for enhancing the sound image or the spatial distribution

Abstract

(57)【要約】 【課題】 臨場感のある音場を実現する。 【解決手段】 センターチャンネルオーディオ信号Ｃｎ
をハイパスフィルタＨＰＦとローパスフィルタＬＰＦに
通すことで高域と低域の周波数成分Ｃn1，Ｃn2を生成
し、高域周波数成分Ｃn1はセンターチャンネルスピーカ
ＳＰCに供給する。更に低域周波数成分Ｃn2を移相器
２，３に通し、互いに位相の異なる２つの低域周波数成
分Ｃn2LとＣn2Rを生成する。低域周波数成分Ｃn2Lと左
フロントチャンネルオーディオ信号ＦＬとを加算するこ
とによって加算オーディオ信号ＳLを生成し左フロント
チャンネルのスピーカＳＰLに供給する。低域周波数成
分Ｃn2Rと右フロントチャンネルオーディオ信号ＦＲと
を加算することによって加算オーディオ信号を生成し右
フロントチャンネルのスピーカＳＰRに供給する。これ
により、左右のフロントチャンネルのスピーカＳＰL，
ＳＰRから出力される音の両耳相関係数を補正し且つセ
ンターチャンネルスピーカＳＰCから出力されるボーカ
ル音の音像を自然な位置に定位させて臨場感の得られる
音場を提供する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、聴取者に対する両
耳間相関を補正することにより、臨場感のある音場を実
現するオーディオ再生装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、マルチチャンネルステレオ方式が
知られている。このマルチャンネルステレオ方式は、複
数のスピーカにマルチチャンネルオーディオ信号を供給
して鳴動させることで、臨場感の得られる音場空間を実
現しようとするものである。
【０００３】例えば「５．１チャンネル方式」と呼ばれ
るマルチチャンネルステレオ方式を代表例として上げる
と、図７（ａ）に示すように、６チャンネル分のマルチ
チャンネルオーディオ信号ＦＬ，Ｃｎ，ＦＲ，ＬＳ，Ｒ
Ｓ，ＬＦＥを夫々オーディオアンプAMPFL，AMPCn，AMPF
R，AMPLS，AMPRS，AMPLFEで電力増幅し、独立した６チ
ャンネル分のスピーカＳＰL，ＳＰC，ＳＰR，ＳＰLs，
ＳＰRs，ＳＰSWに供給する。
【０００４】更に、図７（ｂ）に示されるように、左フ
ロントスピーカＳＰLとセンターチャンネルスピーカＳ
ＰCと右フロントスピーカＳＰRは聴取者Ａの前方、左サ
ラウンドスピーカＳＰLsと右サラウンドスピーカＳＰRs
は聴取者Ａの後方に配置され、サブウーファーと呼ばれ
る重低音再生用のスピーカ（以下、「サブウーファー」
という）ＳＰSWは、適宜の位置に配置されるようになっ
ている。
【０００５】そして、サブウーファーチャンネルのオー
ディオ信号ＬＦＥを除く５チャンネルのオーディオ信号
ＦＬ，Ｃｎ，ＦＲ，ＬＳ，ＲＳは、何れも可聴周波数帯
域のフルレンジ（約２０Ｈｚ〜約２０ｋＨz）をカバー
するように設定され、サブウーファーチャンネルのオー
ディオ信号ＬＦＥは、約２０Ｈｚ〜約１２０Ｈｚの低周
波数域をカバーするように設定されている。
【０００６】このように、「５．１チャンネル方式」で
は、前後左右に配置された４個のスピーカＳＰL，ＳＰ
R，ＳＰLs，ＳＰRsだけを鳴動させる所謂「４チャンネ
ルステレオ方式」とは異なり、センタースピーカＳＰC
とサブウーファーＳＰSWを追加して鳴動させることで、
臨場感のある音場空間を実現することとしている。
【０００７】また、少数のスピーカを利用して「５．１
チャンネル方式」と同様の臨場感を実現しようとする方
式（以下、「疑似方式」という）も提案されている。
【０００８】この疑似方式では、図８（ａ）に例示する
ように、「５．１チャンネル方式」に準拠したセンター
チャンネルオーディオ信号ＣｎをアッテネータＡＴＴで
減衰させ、加算器ADDFLによってその減衰信号Ｃｎ’と
左チャンネルのオーディオ信号ＦＬとを加算することに
よって生じる加算信号ＳLをオーディオアンプAMPFLを介
して左フロントスピーカＳＰLに供給し、更に、加算器A
DDFRによって上記の減衰信号Ｃｎ’と右チャンネルオー
ディオ信号ＦＲとを加算することによって生じる加算信
号ＳRをオーディオアンプAMPFRを介して右フロントスピ
ーカＳＰRに供給する。
【０００９】更に、サブウーファーＳＰSWと後方の左サ
ラウンドスピーカＳＰLsと右サラウンドスピーカＳＰRs
には、「５．１チャンネル方式」に準拠したオーディオ
信号ＬＦＥ，ＬＳ，ＲＳを夫々供給する。
【００１０】そして、かかる擬似方式によると、図８
（ｂ）に示すように、センターチャンネルスピーカＳＰ
Cを備えなくとも、前後左右に配置される４個のスピー
カ（所謂メインスピーカ）ＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰ
Rsの略中央に位置する聴取者Ａに対して臨場感の得られ
る音場を提供することができるとしている。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】ところが、図８（ａ）
（ｂ）を参照して説明した上記従来の擬似方式の場合に
よると、図８（ｂ）中の符号Ｂで示したように、聴取者
が中央位置からずれると、各スピーカＳＰL，ＳＰR，Ｓ
ＰLs，ＳＰRsから発せられる音波が聴取者の両耳に到来
する際に位相差を生じることになり、聴取者にとって不
自然な音像を感じたり、音像定位のボケや、音のまとわ
りつき等が生じるため、臨場感が著しく阻害されるとい
う問題があった。
【００１２】また、既述した車室内に設けられているス
ピーカを疑似方式によって鳴動させた場合、センターチ
ャンネルオーディオ信号Ｃｎが左右のフロントスピーカ
ＳＰL，ＳＰRを通じて再生され、その再生音波が聴取者
（運転者等）の両耳に到来する際に位相差を生じること
になるため、不自然な音像定位を感じたり、音像定位の
ボケや、音のまとわりつき等が生じることになり、臨場
感が著しく阻害されるという問題があった。
【００１３】尚、図２（ａ）は、車室内のスピーカＳＰ
L，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰRs，ＳＰSWを擬似方式によって
鳴動させ、運転者（聴取者）の両耳に到達する音波の位
相差の影響を両耳相関係数ρＬＲによって定量的に計測
した結果を示している。
【００１４】この計測結果によると、約４００Ｈｚを中
心として約２００Ｈｚから約６００Ｈｚの範囲内におい
て、両耳相関係数ρＬＲの値が負値となる。この現象は
運転者の両耳間における音波の位相差が逆相に近づくこ
とを意味しており、この現象が不自然な音像定位を感じ
させたり、音像定位のボケや、音のまとわりつき等を生
じさせる要因となっているものと考えられる。
【００１５】また、約２００Ｈｚから約６００Ｈｚの範
囲は、ボーカル、映画の台詞等が中心となっている。こ
のため、左右のフロントスピーカＳＰL，ＳＰRから発せ
されるボーカル音（人の声等）が、運転者にとって前方
から聞こえるのが本来の状態であるにも関わらず、その
ボーカル音が運転者の頭部後方から聞こえるように感じ
るといった、音像定位のボケや音のまとわりつき等を生
じさせる問題があった。
【００１６】本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされ
たものであり、聴取者に対するオーディオ信号の両耳間
相関を補正することにより、自然な音像定位等を実現す
るオーディオ再生装置を提供することを目的とする。
【００１７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明のオーディオ再生装置は、ソース源から供給され
る左フロントチャンネルオーディオ信号と右フロントチ
ャンネルオーディオ信号及びセンターチャンネルオーデ
ィオ信号とによって、聴取者の左右前方に配置された左
フロントチャンネルのスピーカと右フロントチャンネル
のスピーカとを鳴動させるオーディオ再生装置であっ
て、上記ソース源から供給される上記センターチャンネ
ルオーディオ信号から、所定周波数範囲において互いに
位相の異なる２つのセンターチャンネルオーディオ信号
を生成する移相手段と、上記移相手段から出力される一
方のセンターチャンネルオーディオ信号と上記左フロン
トチャンネルオーディオ信号とを加算することにより生
じる第１の加算オーディオ信号を上記左フロントチャン
ネルのスピーカに供給する第１の加算手段と、上記移相
手段から出力される他方のセンターチャンネルオーディ
オ信号と上記右フロントチャンネルオーディオ信号とを
加算することにより生じる第２の加算オーディオ信号を
上記右フロントチャンネルのスピーカに供給する第２の
加算手段とを具備することを特徴とする。
【００１８】また、上記移相手段は、上記一方のセンタ
ーチャンネルオーディオ信号に対する上記他方のセンタ
ーチャンネルオーディオ信号の位相差を２００Ｈｚない
し２ｋＨｚの周波数範囲内において最大−１８０(deg)
とし、上記２００Ｈｚと上記２ｋＨｚの周波数に向けて
上記最大−１８０(deg)から０(deg)に上記位相差を調整
することを特徴とする。
【００１９】かかる構成を有する本発明のオーディオ再
生装置によれば、ソース源から供給されるセンターチャ
ンネルオーディオ信号から、互いに位相差を有する２つ
のセンターチャンネルオーディオ信号を生成する。ここ
で、ボーカル音等に適合させるべく、その位相差を２０
０Ｈｚないし２ｋＨｚの周波数範囲内において最大−１
８０(deg)とし、更に２００Ｈｚと２ｋＨｚの周波数に
向けて最大−１８０(deg)から０(deg)に調整する。そし
て、位相調整された一方のセンターチャンネルオーディ
オ信号と左フロントチャンネルオーディオ信号とを加算
し、それによって生じる第１の加算オーディオ信号を左
フロントチャンネルのスピーカに供給する。また、位相
調整された他方のセンターチャンネルオーディオ信号と
右フロントチャンネルオーディオ信号とを加算し、それ
によって生じる第２の加算オーディオ信号を右フロント
チャンネルのスピーカに供給する。
【００２０】このように、位相差を有するセンターチャ
ンネルオーディオ信号を左フロントチャンネルのスピー
カと右フロントチャンネルのスピーカに供給すること
で、両フロントチャンネルのスピーカから出力される音
の両耳相関係数を補正して、自然な音像定位等を実現し
て、臨場感の得られる音場を提供する。
【００２１】また、上記目的を達成するため本発明のオ
ーディオ再生装置は、ソース源から供給される左フロン
トチャンネルオーディオ信号と右フロントチャンネルオ
ーディオ信号及びセンターチャンネルオーディオ信号と
によって、聴取者の左右前方に配置された左フロントチ
ャンネルのスピーカと右フロントチャンネルのスピーカ
及びセンターチャンネルスピーカとを鳴動させるオーデ
ィオ再生装置であって、上記ソース源から供給される上
記センターチャンネルオーディオ信号を所定周波数を境
とする高域周波数成分と低域周波数成分に分離し、上記
高域周波数成分を上記センターチャンネルスピーカに供
給するフィルタ手段と、上記低域周波数成分から、所定
周波数範囲において互いに位相の異なる２つの低域周波
数成分を生成する移相手段と、上記移相手段から出力さ
れる一方の低域周波数成分と上記左フロントチャンネル
オーディオ信号とを加算することにより生じる第１の加
算オーディオ信号を上記左フロントチャンネルのスピー
カに供給する第１の加算手段と、上記移相手段から出力
される他方の低域周波数成分と上記右フロントチャンネ
ルオーディオ信号とを加算することにより生じる第２の
加算オーディオ信号を上記右フロントチャンネルのスピ
ーカに供給する第２の加算手段とを具備することを特徴
とする。
【００２２】また、上記移相手段は、上記一方の低域周
波数成分に対する上記他方の低域周波数成分の位相差を
２００Ｈｚないし２ｋＨｚの周波数範囲内において最大
−１８０(deg)とし、上記２００Ｈｚと上記２ｋＨｚの
周波数に向けて上記最大−１８０(deg)から０(deg)に上
記位相差を調整することを特徴とする。
【００２３】また、上記フィルタ手段は、高域周波数成
分と低域周波数成分に分離する所定周波数を、上記移相
手段が調整する最大−１８０(deg)における周波数から
上記２ｋＨｚの周波数範囲内に設定することを特徴とす
る。
【００２４】かかる構成を有するオーディオ再生装置に
よると、センターチャンネルオーディオ信号の所定の高
域周波数成分をセンターチャンネルスピーカに供給し、
センターチャンネルオーディオ信号の所定の低域周波数
成分を位相調整して、左フロントチャンネルのスピーカ
と右フロントチャンネルのスピーカに供給する。すなわ
ち、低域周波数成分から所定周波数範囲において互いに
位相の異なる２つの低域周波数成分を生成し、位相調整
された一方の低域周波数成分と左フロントチャンネルオ
ーディオ信号とを加算し、それによって生じる第１の加
算オーディオ信号を左フロントチャンネルのスピーカに
供給し、また、位相調整された他方の低域周波数成分と
右フロントチャンネルオーディオ信号とを加算し、それ
によって生じる第２の加算オーディオ信号を右フロント
チャンネルのスピーカに供給する。
【００２５】ここで、ボーカル音等に適合させるべく、
上記２つの低域周波数成分の位相差を２００Ｈｚないし
２ｋＨｚの周波数範囲内において最大−１８０(deg)と
し、更に２００Ｈｚと２ｋＨｚの周波数に向けて最大−
１８０(deg)から０(deg)に調整する。また、上記の最大
−１８０(deg)の位相差における周波数から上記２ｋＨ
ｚの周波数範囲内において、高域周波数成分と低域周波
数成分を分離する。
【００２６】このように、位相差を有するセンターチャ
ンネルオーディオ信号の低域周波数成分を左フロントチ
ャンネルのスピーカと右フロントチャンネルのスピーカ
に供給し、更に、センターチャンネルスピーカにセンタ
ーチャンネルオーディオ信号の高域周波数成分を供給す
ることで、両フロントチャンネルのスピーカから出力さ
れる音の両耳相関係数を補正し、且つセンターチャンネ
ルスピーカから出力されるボーカル音の音像を自然な位
置に定位させることで、臨場感の得られる音場を提供す
る。
【００２７】
【発明の実施の形態】以下、本発明のオーディオ再生装
置の実施の形態を図１ないし図６を参照して説明する。
尚、好適な実施形態として、自動車の車室内に設けられ
るオーディオ再生装置について説明する。 （第１の実施形態）第１の実施形態のオーディオ再生装
置を図１ないし図３を参照して説明する。図１（ａ）は
本オーディオ再生装置ＣＱＴ１の構成を示すブロック図
である。車載用オーディオシステムや車載用ナビゲーシ
ョンシステムに設けられているＣＤ（Compact Disc）プ
レーヤやＤＶＤ（Digital Versatile Disc）プレーヤ若
しくはＭＤ（Mini Disc）プレーヤ等のソース源ＰＹか
ら、「５．１チャンネル方式」に準拠したオーディオ信
号ＦＬ，Ｃｎ，ＦＲ，ＬＳ，ＲＳ，ＬＦＥが本オーディ
オ再生装置ＣＱＴ１に供給されると、それらのオーディ
オ信号に対して所定の信号処理を施してスピーカＳＰ
L，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰRs，ＳＰSWに供給する。
【００２８】本オーディオ再生装置ＣＱＴ１には、セン
ターチャンネルオーディオ信号Ｃｎを適宜のレベルまで
減衰させるアッテネータ１と、アッテネータ１から出力
される減衰後のセンターチャンネルオーディオ信号Ｃ
ｎ’の位相を調節する移相器２，３と、加算器４，５が
備えられている。
【００２９】移相器２，３は、図３（ａ）に示す位相周
波数特性を有する二次系の可変移相器で形成されてお
り、外部からの調整によってそれぞれの固有周波数ｆ
1，ｆ2とＱ値を微調整することが可能となっている。
【００３０】すなわち、移相器２，３は、夫々の移相量
を０(deg)〜−３６０(deg)のスパンで遅相させるように
なっており、移相器２は、供給されるセンターチャンネ
ルオーディオ信号Ｃｎ’に対する移相量を、固有周波数
ｆ1より低い周波数ｆ（ｆ≦ｆ1）ではほぼ０(deg)から
−１８０(deg)の範囲で変化させ、固有周波数ｆ1より高
い周波数ｆ（ｆ＞ｆ1）ではほぼ−１８０(deg)から−３
６０(deg)の範囲で変化させる。また、移相器３は、供
給されるセンターチャンネルオーディオ信号Ｃｎ’に対
する移相量を、固有周波数ｆ2より低い周波数ｆ（ｆ≦
ｆ2）ではほぼ０(deg)から−１８０(deg)の範囲で変化
させ、固有周波数ｆ2より高い周波数ｆ（ｆ＞ｆ2）では
ほぼ−１８０(deg)から−３６０(deg)の範囲で変化させ
る。
【００３１】そして、図示していない調整用摘みをユー
ザー等が操作して操作量を調整すると、移相器２，３は
その操作量に応じて固有周波数ｆ1，ｆ2とＱ値を変化さ
せる。
【００３２】このように移相器２，３は、それぞれ固有
周波数ｆ1，ｆ2を基準として、センターチャンネルオー
ディオ信号Ｃｎ’に対して移相量を付与することによ
り、位相調整を施したセンターチャンネルオーディオ信
号ＣnL，ＣnRを出力する。
【００３３】また、図３（ａ）に示した移相器２，３の
各位相周波数特性の差分の移相量（位相差）を求める
と、図３（ｂ）に示すように、固有周波数ｆ1，ｆ2の間
で負のピーク値が生じることとなる。したがって、移相
器２，３から出力される位相調整後のセンターチャンネ
ルオーディオ信号ＣnLとＣnRとの位相差は、上記の差分
の移相量に従って調整されるようになっている。
【００３４】加算器４は、移相器２からのセンターチャ
ンネルオーディオ信号ＣnLとソース源ＰＹからの左フロ
ントチャンネルオーディオ信号ＦＬとを加算することに
より、左フロントチャンネル加算オーディオ信号ＳLを
生成する。
【００３５】加算器５は、移相器３からのセンターチャ
ンネルオーディオ信号ＣnRと右フロントチャンネルオー
ディオ信号ＦＲとを加算することにより、右フロントチ
ャンネル加算オーディオ信号ＳRを生成する。
【００３６】そして、オーディオアンプAMPFLが左フロ
ントチャンネル加算オーディオ信号ＳLを電力増幅して
左フロントスピーカＳＰLに供給し、オーディオアンプA
MPFRが右フロントチャンネル加算オーディオ信号ＳRを
電力増幅して右フロントスピーカＳＰRに供給する。
【００３７】また、ソース源ＰＹからの左サラウンドチ
ャンネルオーディオ信号ＬＳと右サラウンドチャンネル
オーディオ信号ＲＳは、オーディオアンプAMPLSとAMPRS
で夫々電力増幅され、左サラウンドスピーカＳＰLsと右
サラウンドスピーカＳＰRsに供給される。また、サブウ
ーファーチャンネルのオーディオ信号ＬＦＥは、オーデ
ィオアンプAMPLFEで電力増幅されて、サブウーファーＳ
ＰSWに供給されるようになっている。
【００３８】次に、既述した５チャンネル分のスピーカ
ＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰRs，ＳＰSWは、図１（ｂ）
に例示するように、自動車の車室内に配置されている。
例えば、左フロントスピーカＳＰLは、同図（ｂ）中の
符号PL1又はPL2で示されている助手席側のフロントダー
ッシュボードの近傍や前方ドアに配置され、右フロント
スピーカＳＰRは、符号PR1又はPR2で示されている運転
席側のフロントダーッシュボードの近傍や前方ドアに配
置されている。また、左サラウンドスピーカＳＰLsは、
符号PLs1又はPLs2で示されている後部座席側の左側ドア
や後部座席の後方の近傍に配置され、右サラウンドスピ
ーカＳＰRsは、符号PRs1又はPRs2で示されている後部座
席側の右側ドアや後部座席の後方の近傍に配置されてい
る。また、サブウーファーＳＰSWは車室内の適宜の位置
に設けられている。
【００３９】かかる構成を有する本オーディオ再生装置
ＣＱＴ１によると、搭乗者の聴取位置が、車室内に配置
されたスピーカＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰRsに対して
中央位置になくとも、既述した調整用摘みの操作量を調
節することによって移相器２，３の固有周波数ｆ1，ｆ2
とＱ値を調整すると、各スピーカＳＰL，ＳＰR，ＳＰL
s，ＳＰRsから発せられた音波の搭乗者の両耳に及ぼす
両耳相関係数ρＬＲを補正することができ、よって、不
自然な音像定位感や、音像定位のボケや、音のまとわり
つき等を抑制して、臨場感のある音を実現することがで
きる。
【００４０】ここで、臨場感のある音を実現することを
可能にする原理と実験結果とを図２及び図３を参照して
説明する。図２（ａ）は、既述したように従来の両耳相
関係数ρＬＲの測定結果、図２（ｂ）は、図１（ｂ）の
ように配置されたスピーカＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰ
Rs及びサブウーファーＳＰSWを本オーディオ再生装置Ｃ
ＱＴ１によって鳴動させた際に得られた両耳相関係数ρ
ＬＲの測定結果を示している。更に図２（ｃ）は、図２
（ａ）（ｂ）の両耳相関係数ρＬＲの測定結果を重ねて
表したものである。
【００４１】運転者が図１（ｂ）に示した右フロントス
ピーカＳＰR側に近い運転席に着座し、既述した調整用
摘みの操作量を調節することにより、移相器２，３の夫
々所定のＱにおける固有周波数ｆ1，ｆ2を、約２００Ｈ
ｚと約６００Ｈｚに調整すると、図２（ｂ）（ｃ）に示
されるような運転者に対する両耳相関係数ρＬＲが得ら
れる。
【００４２】ここで、図２（ｃ）から明らかなように、
約２００Ｈｚから約６００Ｈｚの範囲における両耳相関
係数ρＬＲがほぼ正の値になる。この結果、従来問題と
なっていた不自然な音像定位感や、音像定位のボケや、
音のまとわりつき等の発生を抑制して、臨場感のある音
を提供することが可能となる。
【００４３】かかる両耳相関係数ρＬＲの改善は、次に
述べる原理によって実現されるものと考えられる。すな
わち、移相器２，３の各固有周波数ｆ1，ｆ2をそれぞれ
約２００Ｈｚと約６００Ｈｚに調整すると、図３（ａ）
に示したように、各移相器２，３の位相周波数特性が重
なった状態となり、この結果、センターチャンネルオー
ディオ信号ＣnL，ＣnRの位相差が、図３（ｂ）に示した
ようになる。
【００４４】そして、かかる位相差を有するセンターチ
ャンネルオーディオ信号ＣnLとＣnRが左フロントチャン
ネルオーディオ信号ＦＬと右フロントチャンネルオーデ
ィオ信号ＦＲに加算されることにより、上記位相差を有
するセンターチャンネルオーディオ信号ＣnLを含んだ左
フロントチャンネル加算オーディオ信号ＳLとセンター
チャンネルオーディオ信号ＣnRを含んだ右フロントチャ
ンネル加算オーディオ信号ＳRが生成され、左フロント
チャンネル加算オーディオ信号ＳLによって左フロント
スピーカＳＰLから出力される音波と、右フロントチャ
ンネル加算オーディオ信号ＳRによって右フロントスピ
ーカＳＰRから出力される音波とが運転者の両耳に到達
することになる。
【００４５】このように、移相器２，３によって相互に
位相差が付与されたセンターチャンネルオーディオ信号
ＣnL，ＣnRに基づいて再生された音波が左右のフロント
スピーカＳＰL，ＳＰRから運転者の両耳に到達すると、
センターチャンネルオーディオ信号ＣnLによって左フロ
ントスピーカＳＰLから運転者の左右の耳に到達する音
波と、センターチャンネルオーディオ信号ＣnRによって
右フロントスピーカＳＰRから運転者の左右の耳に到達
する音波とによって生じる音像が運転者の前面側に定位
することになる。
【００４６】この結果、図２（ｂ）（ｃ）に示したよう
に、実測した約２００Ｈｚから約６００Ｈｚの範囲にお
ける両耳相関係数ρＬＲが正の値になり、従来問題とな
っていた不自然な音像定位や、音像定位のボケや、音の
まとわりつき等の発生を抑制して、臨場感のある音を提
供することができる。
【００４７】また、運転者に対する両耳相関係数ρＬＲ
が補正される場合を説明したが、助手席側に着座する搭
乗者に対しても同様に、両耳相関係数ρＬＲを補正する
ことができる。
【００４８】つまり、スピーカＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，
ＳＰRsに対する運転者の着座位置と搭乗者の着座位置は
略対称である。このため、移相器２，３によって相互に
位相差が付与されたセンターチャンネルオーディオ信号
ＣnL，ＣnRに基づいて再生された音波が左右のフロント
スピーカＳＰL，ＳＰRから搭乗者の両耳に到達すると、
センターチャンネルオーディオ信号ＣnLによって左フロ
ントスピーカＳＰLから搭乗者の左右の耳に到達する音
波と、センターチャンネルオーディオ信号ＣnRによって
右フロントスピーカＳＰRから搭乗者の左右の耳に到達
する音波とによって生じる音像が搭乗者の前面側に定位
することになる。
【００４９】この結果、搭乗者に対する両耳相関係数ρ
ＬＲも図２（ｂ）（ｃ）に示したのと同様に、約２００
Ｈｚから約６００Ｈｚの範囲において正の値になり、こ
のため、助手席側に着座する搭乗者に対しても、運転者
の場合と同様に、不自然な音像定位や、音像定位のボケ
や、音のまとわりつき等の発生を抑制して、臨場感のあ
る音を提供することができる。
【００５０】このように、本実施形態によれば、運転者
と搭乗者との両者に対して臨場感のある音を提供するこ
とが可能となっている。
【００５１】また、好適な実施形態として、自動車の車
室内での両耳相関係数ρＬＲを補正する場合について説
明したが、住宅内等に設けられたオーディオシステムに
おいても同様に両耳相関係数ρＬＲを補正することが可
能である。
【００５２】また、サブウーファーＳＰSWから発せられ
る重低音は聴取者（運転者や搭乗者等）に対して急峻な
指向性を有さないため、サブウーファーＳＰSWを鳴動さ
せない場合にも、不自然な音像定位や、音像定位のボケ
や、音のまとわりつき等の発生を抑制することができ
る。また、本オーディオ再生装置ＣＱＴ１は、センター
チャンネルオーディオ信号Ｃｎに既述した所定の位相制
御を施して左右のフロントスピーカＳＰL，ＳＰRに供給
することで、両耳相関係数ρＬＲを補正するものである
ことから、サブウーファーＳＰSWと左右のサラウンドス
ピーカＳＰLs，ＳＰRsを鳴動させない場合でも、不自然
な音像や、音像定位のボケや、音のまとわりつき等の発
生を抑制することができる。
【００５３】したがって、本オーディオ再生装置ＣＱＴ
１は、左右のフロントスピーカＳＰL，ＳＰRに供給する
ための加算オーディオ信号ＳL，ＳRを生成するための構
成を少なくとも備えていればよい。
【００５４】また、本オーディオ再生装置ＣＱＴ１に備
えられている移相器２，３は、固有周波数ｆ1，ｆ2を微
調整できる構成となっているが、それらの固有周波数ｆ
1，ｆ2を既述した２００Ｈｚと６００Ｈｚに固定した構
成としてもよい。（第２の実施の形態）次に、第２の実
施形態を図４を参照して説明する。尚、図４は本実施形
態のオーディオ再生装置の構成を示すブロック図であ
り、図１（ａ）と同一又は相当する部分が同一符号で示
されている。
【００５５】図４において、第１の実施形態との差異を
述べると、本オーディオ再生装置ＣＱＴ２は、アッテネ
ータ１から出力されるセンターチャンネルオーディオ信
号Ｃｎ’に対して位相調整を行う移相器２が１チャンネ
ル分だけ設けられている。
【００５６】そして、左フロントチャンネル側の加算器
４が、移相器２から出力される位相調整後のセンターチ
ャンネルオーディオ信号ＣnLとソース源（図示省略）か
らの左フロントチャンネルオーディオ信号ＦＬとを加算
することによって、左フロントチャンネル加算オーディ
オ信号ＳLを生成し、右フロントチャンネル側の加算器
５が、アッテネータ１からのセンターチャンネルオーデ
ィオ信号Ｃｎ’とソース源からの右フロントチャンネル
オーディオ信号ＦＲとを加算することによって、右フロ
ントチャンネル加算オーディオ信号ＳRを生成する。
【００５７】ここで、移相器２は、図３（ｂ）に示した
位相周波数特性を有する可変移相器によって形成されて
いる。より具体的には、図３（ａ）に示した調整可能な
固有周波数ｆ1，ｆ2を有する２個の移相器を組み合わせ
た可変移相器等によって形成されている。
【００５８】かかる構成を有する本オーディオ再生装置
ＣＱＴ２によっても、運転者が図１（ｂ）に示した右フ
ロントスピーカＳＰR側に近い運転席に着座し、移相器
２の移相量の負のピーク値が図３（ｂ）に示した約２０
０Ｈｚから約６００Ｈｚの範囲内となるように調整する
と、図２（ｂ）（ｃ）に示されるように運転者に対する
両耳相関係数ρＬＲが得られる。
【００５９】そのため、従来問題となっていた不自然な
音像定位感や、音像定位のボケや、音のまとわりつき等
の発生を抑制して、臨場感のある音を提供することがで
きる。
【００６０】また、助手席側に着座する搭乗者に対して
も同様に、両耳相関係数ρＬＲを補正することができ
る。つまり、スピーカＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰRsに
対する運転者の着座位置と搭乗者の着座位置は略対称で
あるため、搭乗者に対する両耳相関係数ρＬＲも図２
（ｂ）（ｃ）に示したのと同様に、約２００Ｈｚから約
６００Ｈｚの範囲において正の値になり、このため、助
手席側に着座する搭乗者に対しても、運転者の場合と同
様に、不自然な音像定位や、音像定位のボケや、音のま
とわりつき等の発生を抑制して、臨場感のある音を提供
することができる。このように、本実施形態においても
運転者と搭乗者との両者に対して臨場感のある音を提供
することが可能となっている。
【００６１】また、自動車の車室内での両耳相関係数ρ
ＬＲの補正に限らず、住宅内等に設けられたオーディオ
システムにおいても同様に両耳相関係数ρＬＲを補正す
ることが可能である。
【００６２】また、図４に示した本実施形態では、アッ
テネータ１と加算器４の間に移相器２を介在させると共
に、アッテネータ１と加算器５を直接接続する構成とな
っているが、かかる構成とは逆の構成、すなわち、アッ
テネータ１と加算器５の間に移相器２を介在させると共
に、アッテネータ１と加算器４を直接接続する構成とし
てもよい。
【００６３】また、図４に示した本実施形態は、移相器
２の位相特性が図３（ｂ）に示した位相周波数特性を有
する可変移相器によって形成されている。しかし、図４
中に示す移相器２を、図１に示した移相器２又は同中の
移相器３で構成してもよい。つまり、図４中の移相器２
は、図３（ａ）中の特性曲線２で示された位相周波数特
性に設定されていてもよい。要は、約２００Ｈｚ〜約６
００Ｈｚの範囲において、位相を反転する位相周波数特
性を有する移相器であればよい。
【００６４】かかる構成によると、図４中のセンターチ
ャンネルオーディオ信号Ｃｎ’に対する位相調整後のセ
ンターチャンネルオーディオ信号ＣnLの位相差が図３
（ａ）の位相周波数特性となる。つまり、約１ＫＨｚ以
上の周波数帯域では、センターチャンネルオーディオ信
号Ｃｎ’に対する位相調整後のセンターチャンネルオー
ディオ信号ＣnLの位相差は、図３（ｂ）に示すように０
（deg）には近づかず、図３（ａ）に示すように約−３
６０（deg）になる。
【００６５】しかし、センターチャンネルオーディオ信
号Ｃｎ’に対する位相調整後のセンターチャンネルオー
ディオ信号ＣnLの位相差は、約１ＫＨｚよりも低い周波
数帯域では図３（ｂ）に示した位相周波特性と同様にな
ることから、この低い周波数帯域では図２（ｂ）（ｃ）
と同様の正の値の両耳相関係数ρＬＲが得られ、不自然
な音像や、音像定位のボケや、音のまとわりつき等が発
生するといった問題を解消することができる。更に、約
１ＫＨｚよりも高い周波数帯域の音波の波長は両耳間の
距離よりも短いため、図２（ａ）（ｂ）（ｃ）に示した
ように位相関係が無相関（ρＬＲ＝０）に近づく傾向を
示す。このため、移相器２の位相周波数特性が、図３
（ａ）の特性曲線で示したように約１ＫＨｚ以上におい
て０（deg）に戻らなくとも、高い周波数帯域の音波の
波長は両耳間の距離よりも短いために両耳相関係数ρ
ＬＲが０に近づくことになるので、不自然な音像や、音
像定位のボケや、音のまとわりつき等が発生するといっ
た問題は起こらない。
【００６６】また、運転者の着座位置と助手席側の搭乗
者の着座位置は、スピーカＳＰL，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰ
Rsに対して対称の関係にあるため、移相器２の位相周波
数特性を図３（ａ）中の特性曲線２で示された位相周波
数特性に設定した場合であっても、運転者と搭乗者の両
者に対して同様に、臨場感のある音場を提供することが
できる。
【００６７】また、既述したようにアッテネータ１と加
算器５の間に移相器２を介在させると共に、アッテネー
タ１と加算器４を直接接続する構成とし、移相器２の位
相周波数特性を図３（ａ）中の特性曲線２で示された位
相周波数特性に設定してもよい。
【００６８】また、本オーディオ再生装置ＣＱＴ２に備
えられている移相器２は、図３（ｂ）に示した位相周波
数特性に固定されていてもよい。 （第３の実施の形態）次に、第３の実施形態を図５及び
図６を参照して説明する。尚、図５（ａ）は本実施形態
のオーディオ再生装置ＣＱＴ３の構成を示すブロック図
であり、図１（ａ）と同一又は相当する部分が同一符号
で示されている。
【００６９】図５（ａ）において、第１の実施形態との
差異を述べると、本オーディオ再生装置ＣＱＴ３は、ソ
ース源ＰＹから出力されるセンターチャンネルオーディ
オ信号Ｃｎをアッテネータ（符号省略）を介してハイパ
スフィルタＨＰＦとローパスフィルタＬＰＦに供給し、
ハイパスフィルタＨＰＦを通過したセンターチャンネル
オーディオ信号Ｃｎの高周波数成分（以下、「高周波セ
ンターチャンネルオーディオ信号」という）Ｃn1は位相
補償を施すことなくセンタースピーカＳＰC側へ出力
し、ローパスフィルタＬＰＦを通過したセンターチャン
ネルオーディオ信号Ｃｎの低周波数成分（以下、「低周
波センターチャンネルオーディオ信号」という）Ｃn2は
位相補償を施すべく移相器２，３に供給するようになっ
ている。
【００７０】更に、移相器２によって移相調整された低
周波センターチャンネルオーディオ信号Ｃn2Lが左フロ
ントチャンネル側の加算器４に供給され、移相器３によ
って移相調整された低周波センターチャンネルオーディ
オ信号Ｃn2Rが右フロントチャンネル側の加算器５に供
給される構成となっている。
【００７１】ここで、図６に例示するように、ハイパス
フィルタＨＰＦとローパスフィルタＬＰＦは共に一次以
上の遮断特性を有しており、それらの遮断周波数は、約
５００Ｈｚ〜約２ｋＨｚの範囲内のいずれかのクロスオ
ーバー周波数ｆcに設定されている。つまり、ハイパス
フィルタＨＰＦはクロスオーバー周波数ｆc以上を通過
周波数帯域とし、ローパスフィルタＬＰＦはクロスオー
バー周波数ｆc以下を通過周波数帯域としている。
【００７２】尚、移相器２，３は、図１（ａ）に示した
可変移相器と同じ位相周波数特性を有し、加算器４，５
も図１（ａ）に示した加算器と同様となっている。
【００７３】加算器４は、移相器２からの低周波センタ
ーチャンネルオーディオ信号Ｃn2Lとソース源ＰＹから
の左フロントチャンネルオーディオ信号ＦＬとを加算す
ることによって左フロントチャンネル加算オーディオ信
号ＳLを生成し、加算器５は、移相器３からの高周波セ
ンターチャンネルオーディオ信号Ｃn2Rとソース源ＰＹ
からの右フロントチャンネルオーディオ信号ＦＲとを加
算することによって右フロントチャンネル加算オーディ
オ信号ＳRを生成する。
【００７４】そして、オーディオアンプAMPFLが左フロ
ントチャンネル加算オーディオ信号ＳLを電力増幅して
左フロントスピーカＳＰLに供給し、オーディオアンプA
MPFRが右フロントチャンネル加算オーディオ信号ＳRを
電力増幅して右フロントスピーカＳＰRに供給する。
【００７５】また、ソース源ＰＹからの左サラウンドチ
ャンネルオーディオ信号ＬＳと右サラウンドチャンネル
オーディオ信号ＲＳは、オーディオアンプAMPLSとAMPRS
で電力増幅され、左サラウンドスピーカＳＰLsと右サラ
ウンドスピーカＳＰRsに供給され、サブウーファーチャ
ンネルのオーディオ信号ＬＦＥは、オーディオアンプAM
PLFEで電力増幅されて、サブウーファーＳＰSWに供給さ
れるようになっている。
【００７６】ここで、図５（ｂ）に例示するように、左
右のフロントスピーカＳＰL，ＳＰRと左右のサラウンド
スピーカＳＰLs，ＳＰRsは、図１（ａ）に示した場合と
同じ様に車室内の所定位置に配置され、センタースピー
カＳＰCは、自動車のインストルメントパネルの中央部
（所謂センターパネル）やその近傍に設けられている。
【００７７】また、センターパネルやその近傍に設けら
れるセンタースピーカＳＰCとして、車載用オーディオ
システムや車載用ナビゲーションシステムに予め備えら
れている小口径のスピーカを利用することが可能となっ
ている。
【００７８】かかる構成を有するオーディオ再生装置Ｃ
ＱＴ３によると、既述した第１，第２の実施形態のオー
ディオ再生装置ＣＱＴ１，ＣＱＴ２に較べて、より自然
な位置に音像を定位させ、音のまとわりつき等の発生を
抑制して、臨場感のある音を提供することができる。
【００７９】特に、センターパネルから偏倚した位置に
設けられている運転席や助手席に着座した運転者や搭乗
者に対して、センターパネルに設けられているセンター
スピーカＳＰCから発せられるボーカル音（人間の声
等）を、センタースピーカＳＰCから発せられたボーカ
ル音として聞くことができる。
【００８０】つまり、従来の問題点として図７（ｂ）に
示されている位置Ｂ（センタースピーカＳＰCから偏倚
した位置）に聴取者が居た場合には、センタースピーカ
ＳＰCから発せられたボーカル音の音像が聴取者の頭部
後方に定位するといった不自然な場合を生じることがあ
ったが、本オーディオ装置ＣＱＴ３によると、センター
スピーカＳＰCから発せられたボーカル音の音像を聴取
者の前方であってセンタースピーカＳＰC側に定位させ
ることが可能となる。
【００８１】したがって、聴取者（運転者や搭乗者）に
とってボーカル音の音像をより自然な位置に定位させる
ことができ、更にこの音像を第１，第２の実施形態より
もより自然な位置に定位させることができ、ひいては臨
場感のある音を実現することが可能となる。
【００８２】次に、本オーディオ装置ＣＱＴ３によって
臨場感のある音を実現することが可能となる原理につい
て説明する。図６に示したように、ハイパスフィルタＨ
ＰＦとローパスフィルタＬＰＦの通過周波数帯域は、ク
ロスオーバ周波数ｆcを境にして決められている。一
方、移相器２，３の差分の移相量は、図３（ｂ）に示し
たように、約４００Ｈｚ近傍で負のピーク値となり、更
に移相量がほぼ０(deg)となる周波数範囲が約２００Ｈ
ｚから約１ｋＨｚとなっている。
【００８３】このため、ローパスフィルタＬＰＦを通過
した低域周波数成分である低周波センターチャンネルオ
ーディオ信号Ｃn2に対して、移相器２，３が、図３
（ｂ）に示した約２００Ｈｚから約１ｋＨｚの範囲の位
相調整を施すのに対し、ハイパスフィルタＨＰＦを通過
した高周波センターチャンネルオーディオ信号Ｃn1には
位相調整を行わない。
【００８４】こうしてローパスフィルタＬＰＦを通って
移相器２で位相調整が施された低域周波数成分である低
周波センターチャンネルオーディオ信号Ｃn2Lと左フロ
ントチャンネルオーディオ信号ＦＬとが加算器４によっ
て加算されることで左フロントチャンネル加算オーディ
オ信号ＳLが生成されることになり、更に、ローパスフ
ィルタＬＰＦを通って移相器３で位相調整が施された低
域周波数成分である低周波センターチャンネルオーディ
オ信号Ｃn2Rと右フロントチャンネルオーディオ信号Ｆ
Ｒとが加算器５によって加算されることで右フロントチ
ャンネル加算オーディオ信号ＳRが生成される。
【００８５】そして、これらの左フロントチャンネル加
算オーディオ信号ＳLと右フロントチャンネル加算オー
ディオ信号ＳRとによって生成される２つの音が左右の
フロントスピーカＳＰLとＳＰRから出力され、更に、高
周波センターチャンネルオーディオ信号Ｃn1によって生
成される音は、左右のフロントスピーカＳＰLとＳＰRの
間に配置されているセンタースピーカＳＰCから出力さ
れる。
【００８６】このように左右のフロントスピーカＳＰ
L，ＳＰRとセンタースピーカＳＰCから音が出力される
と、ボーカル音の音像を聴取者（運転者や搭乗者）の聴
覚に合った位置に定位させることが可能となる。
【００８７】つまり、本実施形態では、センターチャン
ネルオーディオ信号Ｃｎのうち音像定位に鈍感な低周波
成分を位相補正してフロントスピーカＳＰL，ＳＰRで鳴
動させることにより、その低周波成分の音像位置を擬似
的に実際のセンタースピーカＳＰCの位置に近づけ、更
にセンターチャンネルオーディオ信号Ｃｎのうち音像定
位に敏感な高周波成分を実際のセンタースピーカＳＰC
によって鳴動させることとしている。このため、聴取者
（運転者や搭乗者）は、音像定位に鈍感な低周波成分の
音がセンタースピーカＳＰCから発せられたような感覚
を得ることができる。
【００８８】また、低周波センターチャンネルオーディ
オ信号Ｃn2の音を両フロントスピーカＳＰL，ＳＰRで鳴
動させるので、小型のセンタースピーカＳＰCを用いる
ことができ、容積の限られた車室内を狭めなくて済む等
の効果が得られる。このため、車載用ナビゲーションシ
ステムのモニタ等に内蔵されている小型スピーカをセン
タースピーカＳＰCとして利用することができ、新たな
センタースピーカを設置する必要がなくなる等の効果が
得られる。
【００８９】ちなみに、左右のフロントスピーカＳＰ
L，ＳＰRの口径が１６ｃｍ以上であった場合、例えば車
載用ナビゲーションシステム等に予め備えられている小
口径のスピーカの口径が約５０ｍｍ以上であれば、その
スピーカをセンタースピーカＳＰCとして利用すること
で、既述した効果が得られる。
【００９０】また、この場合に、ハイパスフィルタＨＰ
ＦとローパスフィルタＬＰＦの遮断周波数（クロスオー
バ周波数）ｆcを約１ｋＨｚに設定することで、既述し
た効果が得られ、例えば車載用ナビゲーションシステム
に備えられている音声合成装置によって生成された合成
音声（ボイス音）を、運転席と助手席側において、セン
タースピーカ側に定位した音として明瞭に聴取すること
ができる。
【００９１】また、スピーカは、口径が小さくなるほど
再生周波数帯域が高周波側へシフトし、低周波数の音を
再生しないようになる。したがって、既述したハイパス
フィルタＨＰＦの通過周波数帯域と同等の再生周波数帯
域を有する小口径のスピーカをセンタースピーカＳＰC
として利用する場合には、本オーディオ再生装置ＣＱＴ
３に設けられているハイパスフィルタＨＰＦを省略し、
センターチャンネルオーディオ信号Ｃｎをオーディオア
ンプAMPCnを介してそのセンタースピーカＳＰCに直接供
給するようにしてもよい。
【００９２】尚、好適な実施形態として、自動車の車室
内に設けられるオーディオ再生装置について説明した
が、本オーディオ再生装置は住宅内等に設けられたオー
ディオシステムに適用できるものである。
【００９３】また、図１に示した第１の実施形態では、
２つの独立した移相器２，３を備えることで既述した位
相差を有するセンターチャンネルオーディオ信号ＣnLと
ＣnRを生成しているが、本発明は、これらの移相器２，
３を１つの移相手段としてとらえた構成とすることが可
能である。
【００９４】また、図４に示した第２の実施形態では、
１移相器２によって、センターチャンネルオーディオ信
号Ｃｎ’に対して所定の位相差を有するセンターチャン
ネルオーディオ信号ＣnLを生成しているが、本発明は、
移相器２を、センターチャンネルオーディオ信号Ｃｎ’
とセンターチャンネルオーディオ信号ＣnLを生成する１
つの移相手段としてとらえた構成とすることが可能であ
る。
【００９５】また、図５に示した第３の実施形態では、
ハイパスフィルタＨＰＦとローパスフィルタＬＰＦを備
えることでいわゆる高域周波数成分Ｃn1と低域周波数成
分Ｃn2を生成しているが、本発明はハイパスフィルタＨ
ＰＦとローパスフィルタＬＰＦを１つのフィルタ手段と
した構成にすることが可能であり、また、図５に示した
２つの移相器２，３も１つの移相手段としてとらえた構
成とすることが可能である。
【００９６】また、以上説明した第１〜第３の実施形態
では、ＣＤプレーヤ、ＤＶＤプレーヤ、ＭＤプレーヤ等
のソース源からオーディオ信号が供給されるオーディオ
再生装置について説明したが、本オーディオ再生装置は
インターネット等の通信手段を通じて配信されるオーデ
ィオ信号を利用することも可能である。
【００９７】また、既述したオーディオ再生装置ＣＱＴ
１，ＣＱＴ２，ＣＱＴ３を所謂ハードウェアで形成した
場合を説明したが、これらのオーディオ再生装置ＣＱＴ
１，ＣＱＴ２，ＣＱＴ３と同機能を発揮するコンピュー
タプログラムで作成し、そのコンピュータプログラムを
パーソナルコンピュータ等に内蔵されているマイクロプ
ロセッサ（ＭＰＵ）で実行させるようにしてもよい。
【００９８】また、上記のコンピュータプログラムを記
録したストレージ媒体を製作してユーザー等に提供し、
パーソナルコンピュータ等に上記のコンピュータプログ
ラムをインストールさせて、マイクロプロセッサ（ＭＰ
Ｕ）で実行させるようにしてもよい。また、上記のコン
ピュータプログラムをインターネット等の通信手段を通
じて配信し、パーソナルコンピュータ等に上記のコンピ
ュータプログラムをダウンロードさせて、マイクロプロ
セッサ（ＭＰＵ）で実行させるようにしてもよい。
【００９９】
【発明の効果】以上説明したように本発明のオーディオ
再生装置は、ソース源から供給されるセンターチャンネ
ルオーディオ信号から、所定の周波数範囲内において互
いに位相差を有する２つのセンターチャンネルオーディ
オ信号を生成し、位相調整された一方のセンターチャン
ネルオーディオ信号と左フロントチャンネルオーディオ
信号とを加算することによって生じる第１の加算オーデ
ィオ信号を左フロントチャンネルのスピーカに供給する
と共に、位相調整された他方のセンターチャンネルオー
ディオ信号と右フロントチャンネルオーディオ信号とを
加算することによって生じる第２の加算オーディオ信号
を右フロントチャンネルのスピーカに供給するようにし
たので、左右の両フロントチャンネルのスピーカから出
力される音の両耳相関係数を補正することによって自然
な音像定位等を実現することができ、臨場感の得られる
音場を提供することができる。
【０１００】また、本発明のオーディオ再生装置は、セ
ンターチャンネルオーディオ信号の所定の高域周波数成
分をセンターチャンネルスピーカに供給し、センターチ
ャンネルオーディオ信号の所定の低域周波数成分から所
定周波数範囲において互いに位相の異なる２つの低域周
波数成分を生成し、位相調整された一方の低域周波数成
分と左フロントチャンネルオーディオ信号とを加算する
ことによってよって生じる第１の加算オーディオ信号を
左フロントチャンネルのスピーカに供給すると共に、位
相調整された他方の低域周波数成分と右フロントチャン
ネルオーディオ信号とを加算することによって生じる第
２の加算オーディオ信号を右フロントチャンネルのスピ
ーカに供給するようにしたので、左右の両フロントチャ
ンネルのスピーカから出力される音の両耳相関係数を補
正することができ、且つセンターチャンネルスピーカか
ら出力されるボーカル音の音像を自然な位置に定位させ
ることで、臨場感の得られる音場を提供することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施形態のオーディオ再生装置の構成を
示す図である。
【図２】第１の実施形態のオーディオ再生装置の機能を
説明するための図である。
【図３】第１の実施形態のオーディオ再生装置に備えら
れている移相器の機能を説明するための図である。
【図４】第２の実施形態のオーディオ再生装置の構成を
示す図である。
【図５】第３の実施形態のオーディオ再生装置の構成を
示す図である。
【図６】第３の実施形態のオーディオ再生装置に備えら
れているハイパスフィルタとローパスフィルタの特性を
示す図である。
【図７】従来の５．１チャンネル方式のオーディオシス
テムにおける問題点を説明するための図である。
【図８】従来の擬似方式のオーディオシステムにおける
問題点を説明するための図である。
【符号の説明】
１…アッテネータ ２，３…移相器 ４，５…
加算器 ＨＰＦ…ハイパスフィルタ ＬＰＦ…ローパスフィ
ルタ AMPFL，AMPFR，AMPLS，AMPRS，AMPCn，AMPLFE…オーデ
ィオアンプ ＳＰL，ＳＰC，ＳＰR，ＳＰLs，ＳＰRs…スピーカ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 猛 埼玉県川越市山田字西町25番地１ パイオ ニア株式会社川越工場内 Ｆターム(参考） 3D020 BA10 BB01 BC02 BC07 5D062 BB07 BB12

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ソース源から供給される左フロントチャ
    ンネルオーディオ信号と右フロントチャンネルオーディ
    オ信号及びセンターチャンネルオーディオ信号とによっ
    て、聴取者の左右前方に配置された左フロントチャンネ
    ルのスピーカと右フロントチャンネルのスピーカとを鳴
    動させるオーディオ再生装置であって、 前記ソース源から供給される前記センターチャンネルオ
    ーディオ信号から、所定周波数範囲において互いに位相
    の異なる２つのセンターチャンネルオーディオ信号を生
    成する移相手段と、 前記移相手段から出力される一方のセンターチャンネル
    オーディオ信号と前記左フロントチャンネルオーディオ
    信号とを加算することにより生じる第１の加算オーディ
    オ信号を前記左フロントチャンネルのスピーカに供給す
    る第１の加算手段と、 前記移相手段から出力される他方のセンターチャンネル
    オーディオ信号と前記右フロントチャンネルオーディオ
    信号とを加算することにより生じる第２の加算オーディ
    オ信号を前記右フロントチャンネルのスピーカに供給す
    る第２の加算手段とを具備することを特徴とするオーデ
    ィオ再生装置。
  2. 【請求項２】 前記移相手段は、前記一方のセンターチ
    ャンネルオーディオ信号に対する前記他方のセンターチ
    ャンネルオーディオ信号の位相差を２００Ｈｚないし２
    ｋＨｚの周波数範囲内において最大−１８０(deg)と
    し、前記２００Ｈｚと前記２ｋＨｚの周波数に向けて前
    記最大−１８０(deg)から０(deg)に前記位相差を調整す
    ることを特徴とする請求項１に記載のオーディオ再生装
    置。
  3. 【請求項３】 ソース源から供給される左フロントチャ
    ンネルオーディオ信号と右フロントチャンネルオーディ
    オ信号及びセンターチャンネルオーディオ信号とによっ
    て、聴取者の左右前方に配置された左フロントチャンネ
    ルのスピーカと右フロントチャンネルのスピーカ及びセ
    ンターチャンネルスピーカとを鳴動させるオーディオ再
    生装置であって、 前記ソース源から供給される前記センターチャンネルオ
    ーディオ信号を所定周波数を境とする高域周波数成分と
    低域周波数成分に分離し、前記高域周波数成分を前記セ
    ンターチャンネルスピーカに供給するフィルタ手段と、 前記低域周波数成分から、所定周波数範囲において互い
    に位相の異なる２つの低域周波数成分を生成する移相手
    段と、 前記移相手段から出力される一方の低域周波数成分と前
    記左フロントチャンネルオーディオ信号とを加算するこ
    とにより生じる第１の加算オーディオ信号を前記左フロ
    ントチャンネルのスピーカに供給する第１の加算手段
    と、 前記移相手段から出力される他方の低域周波数成分と前
    記右フロントチャンネルオーディオ信号とを加算するこ
    とにより生じる第２の加算オーディオ信号を前記右フロ
    ントチャンネルのスピーカに供給する第２の加算手段と
    を具備することを特徴とするオーディオ再生装置。
  4. 【請求項４】 前記移相手段は、前記一方の低域周波数
    成分に対する前記他方の低域周波数成分の位相差を２０
    ０Ｈｚないし２ｋＨｚの周波数範囲内において最大−１
    ８０(deg)とし、前記２００Ｈｚと前記２ｋＨｚの周波
    数に向けて前記最大−１８０(deg)から０(deg)に前記位
    相差を調整することを特徴とする請求項３に記載のオー
    ディオ再生装置。
  5. 【請求項５】 前記フィルタ手段は、高域周波数成分と
    低域周波数成分に分離する所定周波数を、前記移相手段
    が調整する最大−１８０(deg)における周波数から前記
    ２ｋＨｚの周波数範囲内に設定することを特徴とする請
    求項４に記載のオーディオ再生装置。
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