JP2003025872A - 車両用ヘッドアップディスプレイ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】 ハウジング３７の第１室４１に、フィル
タ付き吸入送風機３５、ライト３２、液晶表示ディバイ
ス３１及び第１・第２反射鏡３３，３４を配置し、ハウ
ジング３７の第２室４２に埃溜まり４４及び空気排出口
４５を配置し、第１室４１と第２室４２との間に排出送
風機３６を配置することで、ライト３２、液晶表示ディ
バイス３１及び第１・第２反射鏡３３に，３４にほこり
が付着しにくい構造とした。 【効果】 ライト、液晶表示ディバイス及び反射鏡にほ
こりの付着を防止することができる。この結果、ライ
ト、液晶表示ディバイス又は反射鏡の初期状態のクリヤ
度を長く保つことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、インストルメント
パネル内に装置本体を収納し、この装置本体から運転情
報をフロントウィンドへ投影することで、運転者に運転
情報を表示するようにした車両用ヘッドアップディスプ
レイ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両用ヘッドアップディスプレイ装置と
して、例えば実公平３−４４５８５号公報「自動車の
走行情報表示装置」や実公平３−３２４２３号公報
「車両用ヘッドアップディスプレイ装置」が知られてい
る。上記は、同公報の第１図によれば、投影部５から
フロントガラス３に取付けたハーフミラー２に走行情報
パターンを投影するようにしたものである。上記は、
同公報の第１図によれば、投影装置１からフロントガラ
ス９に取付けたコンバイナ９（ハーフミラー）にミラー
５を介して情報画像Ｓを投影するようにしたものであ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記又はのような
ヘッドアップディスプレイ装置には、液晶画面等に表示
された画像をフロントガラスに投影するために、蛍光管
や白熱電球などの光源が必要になる。例えば、光源に蛍
光管を用いた場合には装置内の温度上昇の防止を図り易
いものの、画像の輝度を得にくい。一方、光源に白熱電
球を用いた場合には十分な輝度を得やすいものの、白熱
電球の発熱を効果的に放熱する必要があることが知られ
る。

【０００４】車両用のヘッドアップディスプレイの場合
は、昼間の明るい状況下で使用することが多いので、高
輝度の得ることのできる白熱電球を必要とする。しか
し、放熱用の送風機を設けるだけでは、室内のほこりや
塵などを装置内に吸込んでしまい、内部の反射鏡やレン
ズなどにほこりや塵などが付着して、画像の鮮明度が低
下する虞れがある。そこで、装置内の放熱を十分に解消
することができ、画像の鮮明度の低下を防止する技術が
望まれる。

【０００５】すなわち、本発明の目的は、装置内の放熱
を十分に図ることができるとともに画像の鮮明度の低下
を防止した車両用ヘッドアップディスプレイ装置を提供
することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１は、インストルメントパネル内に装置本体を
収納し、この装置本体から運転情報をフロントウィンド
へ投影することで、運転者に運転情報を表示するように
した車両用ヘッドアップディスプレイ装置において、装
置本体を、第１室及び第２室に区分けしたハウジング
と、このハウジングに被せた透明カバーと、運転情報の
基となる画像を映し出すために第１室に設けた液晶表示
ディバイスと、この液晶表示ディバイスに映し出した画
像を透過させるために第１室に設けたライトと、このラ
イトで透過させた画像をフロントウィンドに投影するた
めに第１室に設けた反射鏡と、これらの液晶表示ディバ
イス、ライト及び反射鏡を冷却するために第１室の空気
吸入口に設けたフィルタ付き吸入送風機と、この吸入送
風機で吸入した空気を第２室に送るために第１室と第２
室との間に設けた排出送風機と、この排出送風機で第２
室に送風した空気をインストルメントパネルの外に排出
するために第２室に設けた空気排出口と、この空気排出
口から侵入する埃を溜めるために第２室に設けた埃溜ま
りと、から構成したことを特徴とする。

【０００７】ハウジングの第１室に、フィルタ付き吸入
送風機、ライト、液晶表示ディバイス及び反射鏡を配置
し、ハウジングの第２室に埃溜まり、空気排出口を配置
し、第１室と第２室との間に排出送風機を配置すること
で、ライト、液晶表示ディバイス及び反射鏡にほこりの
付着を防止する。第１室の空気吸入口にフィルタ付き吸
入送風機を設け、第１室と第２室との間に排出送風機を
設けることで、第１室内の暖気を一揆に取り去る。第２
室に埃溜まりを設けることで、第１室内へ塵や埃が侵入
しようとするのを防止する。

【０００８】請求項２は、排出送風機を、フィルタ付き
吸入送風機に対向させて配置したことを特徴とする。排
出送風機をフィルタ付き吸入送風機に対向させて配置す
ることで、空気の流れを一直線に流し、第１室内に吹き
だまりの発生を防止する。

【０００９】請求項３は、液晶表示ディバイス及び反射
鏡を、フィルタ付き吸入送風機から排出送風機に流す気
流の途中に配置することを特徴とする。液晶表示ディバ
イス及び反射鏡を、フィルタ付き吸入送風機から排出送
風機に流す気流の途中に配置することで、液晶表示ディ
バイスや反射鏡に付着したほこりも取り去る。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、
「左」、「右」、「上」、「下」は運転者から見た方向
に従い、Ｆｒは前側、Ｒｒは後側、Ｌは左側、Ｒは右側
を示す。また、図面は符号の向きに見るものとする。

【００１１】図１は本発明に係る車両用ヘッドアップデ
ィスプレイ装置を搭載した車両のインストルメントパネ
ルの斜視図であり、１０は車両、１１はインストルメン
トパネル、１２は表示メータ、１３はフロントウィン
ド、１４はステアリング、１５はシフトレバー、１６は
サイドブレーキ、１７はダッシュボードを示し、車両用
ヘッドアップディスプレイ装置２０は、後述するよう
に、インストルメントパネル１１内に収納した装置本体
３０からフロントウィンド１３に運転情報Ａを投影する
をものである。

【００１２】図２は本発明に係る車両用ヘッドアップデ
ィスプレイ装置の斜視図であり、装置本体３０を示す。
装置本体３０は、運転情報Ａ（図１参照）の基となる画
像を映し出す液晶表示ディバイス３１と、この液晶表示
ディバイス３１に映し出した画像を透過させるライト３
２と、このライト３２で透過させた画像をフロントウィ
ンド１３（図１参照）に投影する反射鏡としての第１・
第２反射鏡３３，３４と、液晶表示ディバイス３１、ラ
イト３２及び第１・第２反射鏡３３，３４を冷却するフ
ィルタ付き吸入送風機３５及び排出送風機３６と、これ
らの液晶表示ディバイス３１、ライト３２、第１・第２
反射鏡３３，３４、フィルタ付き吸入送風機３５及び排
出送風機３６を一括収納するハウジング３７と、このハ
ウジング３７を覆うとともに運転情報を透過させる透過
カバー３８とからなる。３５ａはフィルタ付き吸入送風
機３５のフィルタである。なお、ライト３２は白熱電球
が好ましい。

【００１３】ハウジング３７は、第１室４１及び第２室
４２に区分けしたものであり、第１室４１の空気吸入口
４３にフィルタ付き吸入送風機３５を配置し、第１室４
１に、液晶表示ディバイス３１、ライト３２及び第１・
第２反射鏡３３，３４を配置し、第１室４１と第２室４
２との間に排出送風機３６を配置し、第２室４２に埃溜
まり４４を設け、この埃溜まり４４に溜まった埃をイン
ストルメントパネル１１（図１参照）の外に排出するた
めに空気排出口４５を第２室４２側に位置するの透明カ
バー３８に設けた。

【００１４】図３は図２の３−３線断面図であり、車両
用ヘッドアップディスプレイ装置２０（装置本体３０）
の側面断面を示す。車両用ヘッドアップディスプレイ装
置２０は、排出送風機３６をフィルタ付き吸入送風機３
５に対向させて配置したものと言える。排出送風機３６
を、フィルタ付き吸入送風機３５に対向させて配置する
ことで、空気の流れを一直線に流し、第１室４１内に吹
きだまりの発生を防止する。この結果、排気能力の向上
を図ることができる。

【００１５】図４は図２の４−４線断面図であり、車両
用ヘッドアップディスプレイ装置２０（装置本体３０）
の側面断面を示す。車両用ヘッドアップディスプレイ装
置２０は、液晶表示ディバイス３１及び第１・第２反射
鏡３３，３４を、フィルタ付き吸入送風機３５から排出
送風機３６に流す気流の途中に配置したものであるとも
言える。液晶表示ディバイス３１及び第１・第２反射鏡
３３，３４を、フィルタ付き吸入送風機３５から排出送
風機３６に流す気流の途中に配置することで、液晶表示
ディバイス３１や第１，第２反射鏡３３，３４に付着し
たほこりも取り去るようにする。この結果、常に鮮明な
運転情報Ａ（図１参照）を表示することができる。

【００１６】また、車両用ヘッドアップディスプレイ装
置２０は、インストルメントパネル１１（図１参照）内
に装置本体３０を収納し、この装置本体３０から運転情
報Ａ（図１参照）をフロントウィンド１３へ投影するこ
とで、運転者に運転情報Ａを表示するようにした車両用
ヘッドアップディスプレイ装置２０において、装置本体
２０を、第１室４１及び第２室４２に区分けしたハウジ
ング３７と、このハウジング３７に被せた透明カバー３
８と、運転情報Ａの基となる画像を映し出すために第１
室４１に設けた液晶表示ディバイス３１と、この液晶表
示ディバイス３１に映し出した画像を透過させるために
第１室４１に設けたライト３２と、このライト３２で透
過させた画像をフロントウィンド１３（図１参照）に投
影するために第１室４１に設けた第１・第２反射鏡３
３，３４と、これらの液晶表示ディバイス３１、ライト
３２及び第１・第２反射鏡３３，３４を冷却するために
第１室４１の空気吸入口４３に設けたフィルタ付き吸入
送風機３５と、この吸入送風機３５で吸入した空気を第
２室４２に送るために第１室４１と第２室４２との間に
設けた排出送風機３６と、この排出送風機３６で第２室
４２に送風した空気をインストルメントパネル１１（図
１参照）の外に排出するために第２室に設けた空気排出
口４５と、この空気排出口４５から侵入する埃を溜める
ために第２室４２に設けた埃溜まり４４と、から構成し
たものとも言える。

【００１７】ハウジング３７の第１室４１に、フィルタ
付き吸入送風機３５、ライト３２、液晶表示ディバイス
３１及び第１・第２反射鏡３３，３４を配置し、ハウジ
ング３７の第２室４２に埃溜まり４４及び空気排出口４
５を配置し、第１室４１と第２室４２との間に排出送風
機３６を配置することで、ライト３２、液晶表示ディバ
イス３１及び第１・第２反射鏡３３に，３４にほこりが
付着しにくい構造とした。この結果、ライト３２、液晶
表示ディバイス３１又は第１・第２反射鏡３３，３４の
初期状態のクリヤ度を長く保つことができる。

【００１８】また、第１室４１の空気吸入口４３にフィ
ルタ付き吸入送風機３５を設け、第１室４１と第２室４
２との間に排出送風機３６を設けることで、第１室４１
内の暖気を一揆に取り去ることができる。この結果、放
熱効果の促進を図ることができ、液晶表示ディバイス３
１の寿命を延ばすことができる。さらに、第２室４２に
埃溜まり４４を設けることで、フィルタ付き吸入送風機
３５や排出送風機３６の停止中に、重力で空気排出口４
５から第２室４２に侵入した塵や埃が第１室４１内へ入
ることを防ぐことができる。そして、フィルタ付き吸入
送風機３５や排出送風機３６の作動後に埃溜まり４４に
溜まった塵や埃を、フィルタ付き吸入送風機３５や排出
送風機３６の動作中には空気排出口４５から排出するこ
とができるので、塵や埃が溜まったままの状態になるこ
とはない。この結果、第１室４１を常にクリーンにして
おくことができる。

【００１９】次に、車両用ヘッドアップディスプレイ装
置２０の作用を説明する。図５は本発明に係る車両用ヘ
ッドアップディスプレイ装置の側面断面図であり、フロ
ントウィンド１３に投影の経路を示す。車両用ヘッドア
ップディスプレイ装置２０は、先ず、液晶表示ディバイ
ス３１に画像を映し出し、この画像をライト３２で透過
し、このライト３２で透過した画像を第１・第２反射板
３３，３４で反射させフロントウィンド１３に投影し、
運転者Ｍに運転情報Ａを表示する。運転者Ｍはメータ装
置１２に視線を移すことなく、運転情報を知ることがで
きる。すなわち、車両用ヘッドアップディスプレイ装置
２０は、運転者Ｍの利便性の向上させる装置である。

【００２０】図６（ａ），（ｂ）は本発明に係る車両用
ヘッドアップディスプレイ装置の作用説明図（その１）
である。（ａ）において、第１室４１にフィルタ付き吸
入送風機３５で浄化した空気を矢印の如く吸込み、ラ
イト３２、液晶表示ディバイス３１及び第１・第２反射
鏡３３に，３４の間を矢印，の如く流し、排出送風
機３６まで矢印の如く流す。すなわち、第１室４１の
空気吸入口４３にフィルタ付き吸入送風機３５を設け、
第１室４１と第２室４２との間に排出送風機３６を設け
ることで、第１室４１内の暖気を一揆に取り去ることが
できる。

【００２１】（ｂ）において、フィルタ付き吸入送風機
３５及び排出送風機３６の停止中の塵や埃の動作を示
す。フィルタ付き吸入送風機３５や排出送風機３６の停
止中には、重力で空気排出口４５から矢印，の如く
塵や埃が第２室４２に侵入することがある。この場合は
侵入した塵や埃を矢印矢印，の如く埃溜まり４４に
溜めることで、塵や埃が第１室４１内へ入ることを防
ぐ。

【００２２】図７は本発明に係る車両用ヘッドアップデ
ィスプレイ装置の作用説明図（その２）である。フィル
タ付き吸入送風機３５や排出送風機３６の作動後に埃溜
まり４４に溜まった塵や埃を、フィルタ付き吸入送風機
３５や排出送風機３６の動作中には矢印の如く空気排
出口４５に向かって送り、空気排出口４５から矢印の
如く排出することができるので、塵や埃が溜まったまま
の状態になることはない。この結果、第１室４１を常に
クリーンにしておくことができる。

【００２３】尚、実施の形態では図２に示したように、
ハウジング３７の上部を透明カバー３８で覆ったが、こ
れに限るものではない。すなわち、必ずしもカバー全体
を透明にする必要はなく、一部分のみを透明にして運転
情報を投影するものであってもよい。また、実施の形態
では図２に示したように、ライト３２は白熱電球を用い
たが、これに限るものではなく、液晶表示ディバイスに
表示した画像をフロントウィンドに投影できる光源であ
ればよい。さらに、実施の形態では図２に示したよう
に、液晶表示ディバイス３１に表示した画像をフロント
ウィンド１３に投影したが、これに限るものではなく、
例えば、フロントウィンドに半透過型スクリーン（ハー
フミラー）を取付け、このスクリーンに投影するもので
あってもよい。

【００２４】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１では、ハウジングの第１室に、フィルタ
付き吸入送風機、ライト、液晶表示ディバイス及び反射
鏡を配置し、ハウジングの第２室に埃溜まり、空気排出
口を配置し、第１室と第２室との間に排出送風機を配置
したので、ライト、液晶表示ディバイス及び反射鏡にほ
こりの付着を防止することができる。この結果、ライ
ト、液晶表示ディバイス又は反射鏡の初期状態のクリヤ
度を長く保つことができる。また、第１室の空気吸入口
にフィルタ付き吸入送風機を設け、第１室と第２室との
間に排出送風機を設けたので、第１室内の暖気を一揆に
取り去ることができる。この結果、放熱効果の促進を図
ることができ、液晶表示ディバイスの寿命を延ばすこと
ができる。さらに、第２室に埃溜まりを設けたので、第
１室内へ塵や埃が侵入しようとするのを防止することが
できる。この結果、第１室を常にクリーンにしておくこ
とができる。

【００２５】請求項２では、排出送風機を、フィルタ付
き吸入送風機に対向させて配置したので、空気の流れを
一直線に流し、第１室内に吹きだまりの発生を防止する
ことができる。この結果、排気能力の向上を図ることが
できる。

【００２６】請求項３では、液晶表示ディバイス及び反
射鏡を、フィルタ付き吸入送風機から排出送風機に流す
気流の途中に配置したので、液晶表示ディバイスや反射
鏡に付着したほこりも取り去ことができる。この結果、
常に鮮明な運転情報を表示することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用ヘッドアップディスプレイ
装置を搭載した車両のインストルメントパネルの斜視図

【図２】本発明に係る車両用ヘッドアップディスプレイ
装置の斜視図

【図３】図２の３−３線断面図

【図４】図２の４−４線断面図

【図５】本発明に係る車両用ヘッドアップディスプレイ
装置の側面断面図

【図６】本発明に係る車両用ヘッドアップディスプレイ
装置の作用説明図（その１）

【図７】本発明に係る車両用ヘッドアップディスプレイ
装置の作用説明図（その２）

【符号の説明】

１０…車両、１１…インストルメントパネル、１３…フ
ロントウィンド、２０…車両用ヘッドアップディスプレ
イ装置、３０…装置本体、３１…液晶表示ディバイス、
３３，３４…反射鏡（第１・第２反射鏡）、３５…フィ
ルタ付き吸入送風機、３６…排出送風機、３７…ハウジ
ング、３８…透明カバー、４１…第１室、４２…第２
室、４３…空気吸入口、４４…埃溜まり、４５…空気排
出口。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2H088 EA10 EA68 HA21 HA28 MA20 3D044 BA14 BA21 BA27 BB01 BC25 BD13

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 インストルメントパネル内に装置本体を
   収納し、この装置本体から運転情報をフロントウィンド
   へ投影することで、運転者に運転情報を表示するように
   した車両用ヘッドアップディスプレイ装置において、 前記装置本体は、第１室及び第２室に区分けしたハウジ
   ングと、このハウジングに被せた透明カバーと、前記運
   転情報の基となる画像を映し出すために前記第１室に設
   けた液晶表示ディバイスと、この液晶表示ディバイスに
   映し出した画像を透過させるために前記第１室に設けた
   ライトと、このライトで透過させた画像を前記フロント
   ウィンドに投影するために前記第１室に設けた反射鏡
   と、これらの液晶表示ディバイス、ライト及び反射鏡を
   冷却するために前記第１室の空気吸入口に設けたフィル
   タ付き吸入送風機と、この吸入送風機で吸入した空気を
   第２室に送るために前記第１室と第２室との間に設けた
   排出送風機と、この排出送風機で第２室に送風した空気
   をインストルメントパネルの外に排出するために第２室
   に設けた空気排出口と、この空気排出口から侵入する埃
   を溜めるために第２室に設けた埃溜まりと、からなるこ
   とを特徴とする車両用ヘッドアップディスプレイ装置。
2. 【請求項２】 前記排出送風機を、前記フィルタ付き吸
   入送風機に対向させて配置することを特徴とする請求項
   １記載の車両用ヘッドアップディスプレイ装置。
3. 【請求項３】 前記液晶表示ディバイス及び反射鏡を、
   前記フィルタ付き吸入送風機から前記排出送風機に流す
   気流の途中に配置することを特徴とする請求項１記載の
   車両用ヘッドアップディスプレイ装置。