JP2003023274A - プリント基板用ガイドレール - Google Patents

プリント基板用ガイドレール

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JP2003023274A
JP2003023274A JP2001205339A JP2001205339A JP2003023274A JP 2003023274 A JP2003023274 A JP 2003023274A JP 2001205339 A JP2001205339 A JP 2001205339A JP 2001205339 A JP2001205339 A JP 2001205339A JP 2003023274 A JP2003023274 A JP 2003023274A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 プリント基板の冷却を確保しつつ実装部品高
さによって決定されるプリント基板実装幅に合わせた自
由なプリント基板取付ピッチを実現してプリント基板実
装密度を向上させたプリント基板用ガイドレールを提供
すること。 【解決手段】 プリント基板用ガイドレール1を、筐体
との取付部の中心線上に偏心させていない第1溝部11
と、その第1溝部の直交方向に構成面に、筐体との取付
部の中心線上からずらして偏心させた第2溝部12を設
けて構成する。そして、等間隔をおいて設けられた筐体
の被取付部に対して、プリント基板w毎に応じて適宜プ
リント基板用ガイドレール1の向きを変えて、プリント
基板を保持させて筐体内に実装させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、通信装置などに使
用されるプリント基板を保持固定するためのプリント基
板用ガイドレールに関する。
【0002】
【従来の技術】従来より、プリント基板を保持固定する
ためのプリント基板用ガイドレールがある。このガイド
レールは、略柱状に形成され通信装置などの筐体内に実
装するプリント基板を挿入・抜去を可能にして保持固定
するためのものであり、その長手方向全長にプリント基
板を挿入する1箇所のガイド溝が設けられている。この
ガイド溝は、柱体の長手方向両端部に設けられた筐体と
の取付部の中心線と該溝部の中心線とが一致するように
なっている。
【0003】そして、このガイドレールは2本1組にし
て使用するもので、通信装置などの筐体内部に溝同士が
対向するように等間隔をおいて架設し、該溝に所望のプ
リント基板の両端部を嵌合させることにより、プリント
基板が筐体内部に取着されるようになっている。このよ
うに、各ガイドレールはプリント基板を実装する位置、
すなわち、等間隔をおいて取付けられており、換言すれ
ば、このガイドレールにおけるプリント基板取付位置
は、実装するプリント基板の種類に関わらず等間隔に並
んでいることになる。
【0004】そうすると不具合が生ずる。すなわち、プ
リント基板取付ピッチよりも電子部品が実装されたプリ
ント基板の高さ(厚み)のほうが若干大きいプリント基
板を筐体内に取着する場合は、2ピッチ分を実装領域と
して使うことになったり、その逆に該ピッチの半分以下
に収まるプリント基板の場合は領域に明らかな無駄が出
ることになる。その結果、筐体内におけるプリント基板
の実装枚数が減少して高密度な実装ができなくなってし
まう。このように、実装部品高さによって決定されるプ
リント基板実装幅に合わせた自由なプリント基板取付ピ
ッチを実現していないため、その結果、プリント基板の
実装枚数も制限を受けてしまうことになる。
【0005】しかも、一定のプリント基板取付ピッチが
設けられた筐体に、該ピッチぎりぎりの高さで電子部品
を実装したプリント基板と、該ピッチに余裕をもつ高さ
で電子部品を実装したプリント基板とを実装した場合、
電子部品と隣接するプリント基板との間隙に差が出るの
で、プリント基板毎に通風抵抗が違ってしまい、冷却性
能にバラツキが出ることになる。
【0006】なお、プリント基板取付ピッチが不定とな
るように筐体内の被取付部を実装するプリント基板毎に
合わせて設ければ一見問題が生じないように思われる
が、この種の筐体は、ある程度の汎用性を持たせると共
に、いったん実装されたプリント基板を後日他の種類の
ものに交換したり、あるいは設計変更された新たなプリ
ント基板を実装し直す場合があるため、被取付部は等間
隔ピッチにならざるを得ない。
【0007】そこで、このような問題に着目し解決する
ものとして、例えば、特開平1−286393号公報に
開示された集合レール構造がある。この集合レール構造
は、まず、プリント板の収納ピッチ間距離を何通りか設
定し、その何通りかのピッチ間距離の公約数である数値
をレールピッチとし、レール溝と通気穴とを交互に配置
したレールを該レールピッチでもって一体的に成形され
て構成されている。なお、実施例において、25.4m
mのプリント板の収納ピッチと15.24mmの2通り
のプリント板の収納ピッチとしたときは、その公約数
5.08mmにレールピッチを設定して構成された集合
レール構造が例示されている。この構造によれば、2種
以上のピッチでプリント板を案内することができ、か
つ、小ピッチであるが通気穴を大きき取れるためプリン
ト板の冷却に有利で、また、ピッチの異なる2つの集合
レールを別々に作成するよりも安価に製造できる、とし
ている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特開平
1−286393号公報に開示された集合レール構造
は、何通りか設定されたプリント基板の収納ピッチ間距
離の公約数である数値をレールピッチとしているため、
何通りか設定されたプリント板以外の実装は想定しては
いない。仮にこの公約数に拘束されていないわずかな高
さ違いのプリント基板を実装しようとすると、場合によ
っては隣接するプリント基板と干渉して所望数実装でき
なかったり、あるいは、隣接するプリント基板との間隙
が空きすぎ、または極端に近接したり、と不具合が生じ
る恐れがある。より具体的にいえば、たとえば、より静
電容量の大きいコンデンサ(高さが若干高くなる)を性
能向上のため実装変更したプリント基板等と後日交換す
る場合に隣接するプリント基板と干渉して取り付けるこ
とができないといった不都合が生じる恐れがある。
【0009】また、プリント基板は、一様に通風させて
冷却したいところであるが、この集合レール構造では、
レール溝と通気穴とを交互に配置したレールを一体成形
されて構成されているため、そのレール溝と係合したプ
リント基板の部位は直接通気がされず、したがって冷却
されない。
【0010】さらに、この集合レール構造は、ピッチの
異なる2つの集合レールを別々に作成するよりも安価に
製造できるとしているが、プリント基板の収納ピッチ間
距離が3倍、4倍といった差があるプリント基板を取り
付けたい場合は、必然的に最低限最小収納ピッチ間距離
でもって一体成形してこの集合レール構造を構成しなけ
ればならず、したがって最大収納ピッチで取着されたプ
リント基板間には無駄なレールが設けられていることと
なり、とても経済的とは言い難い。
【0011】そこで、本発明は、プリント基板の冷却を
確保しつつ実装部品高さによって決定されるプリント基
板実装幅に合わせた自由なプリント基板取付ピッチを実
現してプリント基板実装密度を向上させ、しかも、後日
高さの異なるプリント基板の交換も容易で、さらに、経
済性にも優れた好適なプリント基板用ガイドレールを提
供することを目的とする。
【0012】
【課題を解決するための手段】上記課題を達成するた
め、請求項1の発明は、柱体の長手方向の構成面にプリ
ント基板の端部を保持させる溝部が該長手方向に亘って
凹設され、筐体内に該溝同士が対向するように該柱体同
士が架設されてプリント基板の両端部を保持しプリント
基板を筐体内に取着させるプリント基板用ガイドレール
であって、前記溝部は、該柱体の長手方向両端部に設け
られた筐体との取付部の中心線と該溝部の中心線とが一
致する第1溝部と不一致させて偏心させた第2溝部とで
構成されていることを特徴とするプリント基板用ガイド
レールにある。
【0013】請求項2の発明は、請求項1において、前
記柱体の外観形状が、略四角柱状を呈すると共に柱体長
手方向の構成面に前記溝部が凹設され、前記取付部が、
前記筐体内に取着される際に夫々の該構成面同士が対向
するように90度毎に取付け可能に構成されていること
を特徴とするプリント基板用ガイドレールにある。
【0014】請求項3の発明は、請求項2において、前
記取付部が、前記筐体と係合する凸状に形成されている
ことを特徴とするプリント基板用ガイドレールにある。
【0015】請求項4の発明は、請求項1から3のいず
れかにおいて、前記第1溝部同士を対向させて前記筐体
内に架設させた場合における溝底部間距離と前記第2溝
部同士を対向させて前記筐体内に架設させた場合におけ
る溝底部間距離とが同一となるように、該第1溝部と該
第2溝部とが形成されていることを特徴とするプリント
基板用ガイドレールにある。
【0016】請求項5の発明は、請求項1から4のいず
れかにおいて、前記第2溝部は、偏心量を夫々異ならせ
た複数の溝または偏心量を同じにした複数の溝から構成
されていることを特徴とするプリント基板ガイドレール
にある。
【0017】請求項6の発明は、請求項2から4のいず
れかにおいて、前記第1溝部が第1の構成面に1つ凹設
されていると共に、該第1の構成面と直交方向の両側面
からなる第2の構成面に前記第2溝部が偏心量を同じに
して対峙するように凹設されていることを特徴とするプ
リント基板用ガイドレールにある。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しながら、
本発明の実施の形態を詳細に説明する。本実施形態にお
けるプリント基板用ガイドレール1は、図1および図2
に示すように、外観形状が略正四角柱状を呈した柱体の
上面、すなわち第1の構成面1aに、長手方向両端部に
夫々に設けられた取付部13のY方向中心線上に第1溝
部11が長手方向全域に亘って凹設されていると共に、
その第1の構成面1aと直交方向の両側面からなる第2
の構成面1bにX方向中心線上より若干上位に偏心させ
た位置、すなわち偏心量aを中心に均等に振り分けた第
2溝部12が対峙するように長手方向全域に亘って凹設
されて形成されている。
【0019】この第1溝部11および第2溝部12は、
プリント基板を保持させるために所要の溝幅となってお
り、また、夫々の溝深さは、図3に示すように第1溝部
同士を対向させて筐体内に架設させた場合における溝底
部間距離Y1と第2溝部同士を対向させて前記筐体内に
架設させた場合における溝底部間距離Y2とが同一とな
るように形成されている。取付部13は、各構成面と平
行な位置関係で突設されたブロック状を呈し、周方向9
0度毎にその向きを変えて筐体内に設けられた被取付部
と係合するようになっている。
【0020】このように構成された本実施形態における
プリント基板用ガイドレール1は、図3に示すように、
X方向に等間隔の基準ピッチxをおいて、かつ、Y方向
に所定間隔yをおいて筐体内に対峙するように設けられ
た被取付部(図示せず)に、夫々のプリント基板wの高
さに応じて、第1溝部11同士が対向するように、また
は第2溝部12同士が対向するように、夫々のプリント
基板wを挟み込んだ後、プリント基板用ガイドレール1
の取付部13を係合させて筐体内にプリント基板wを実
装する。
【0021】このとき、第2溝部12同士を対向させた
組の第1溝部11を図3において左向きとなるようにプ
リント基板用ガイドレール1を筐体に取り付けたり、右
向きとなるように取り付けることで、基準ピッチ幅xに
加え、x+a、x−a、x+2a、x−2aの5通りの
ピッチ幅が実現する。この5通りあるピッチ幅は、夫々
のプリント基板wの高さに応じて決定されるが、この場
合、所望数のプリント基板を最も効率的に冷却する空気
の流れが得られるようにピッチ幅を選択する。
【0022】図4に、プリント基板用ガイドレールの他
の態様を示す。図4(1)に例示したプリント基板用ガ
イドレール2は、外観形状が略正四角柱状を呈した柱体
の長手方向各構成面に、偏心させていない第1溝部21
に加え、偏心量をa2、a3、a4と夫々異ならせた第
2溝部22を凹設させたものである。また、図4(2)
に例示したプリント基板用ガイドレール3は、偏心させ
ていない第1溝部31が凹設されている第1の構成面3
aと直交方向の両側面からなる第2の構成面3bに、偏
心量a5を中心に均等に振り分けた溝と、偏心量a6を
中心に均等に振り分けた溝が対峙するように長手方向全
域に亘って凹設されて第2溝部32が形成されているも
のを例示している。このように、本発明におけるプリン
ト基板用ガイドレールは、偏心させていない第1溝部
と、偏心させている第2溝部が柱体の長手方向の構成面
に凹設されていればよいもので特に限定はされない。
【0023】また、プリント基板用ガイドレールの材質
については、プリント基板を筐体にしっかりと保持でき
れば、金属や非鉄金属あるいは合成樹脂部材などいずれ
でも良いものであるが、例えば可撓性を有する合成樹脂
部材で構成した場合、まず一方のプリント基板用ガイド
レールを撓ませながら筐体内に設けられた一方の被取付
部に係合させておき、そしてプリント基板の一方の端部
をそのプリント基板用ガイドレールの溝に挿入させてか
ら、別のプリント基板用ガイドレールをプリント基板の
他方の端部と他方の被取付部に係合するように撓ませな
がら装着させることができ、組み立てが容易になるとい
った有利な効果が生じる。また、合成樹脂部材で構成す
ると、その製造過程において射出成形が適用でき、適宜
所定の長さで切断するだけで大量生産が可能であり、極
めて経済的でもある。
【0024】
【発明の効果】本発明は以上のように構成したから、下
記の有利な効果を奏する。本発明によると、筐体内のプ
リント基板実装密度が向上することである。その理由
は、ガイドレール溝ピッチが一定ではなく、プリント基
板上の部品高さに合わせたガイドレール溝ピッチで設定
できるので、プリント基板2枚分の実装領域にプリント
基板高さ1.1〜1.9枚分のプリント基板を実装する
というような無駄がなくなる。このことにより、プリン
ト基板を限られた筐体内のスペースで有効に実装できる
ことになる。また他の効果として、ユニットの冷却効率
が向上することである。その理由は、筐体内に実装した
プリント基板は、プリント基板上の部品高さに合わせて
実装ピッチを設定できるので、プリント基板上の部品と
隣接するプリント基板裏面との間隙を均等にし、通風抵
抗のバラツキを最小限にできる。このことにより、通風
抵抗の低い列に冷却風が集中することが無くなり、筐体
内の冷却効率が向上して極めて好適なプリント基板用ガ
イドレールが提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施形態におけるプリント基板用ガイドレー
ルの斜視図である。
【図2】同、プリント基板用ガイドレールの正面図であ
る。
【図3】同、プリント基板用ガイドレールを筐体内に実
装した状態を示す正面図である。
【図4】プリント基板用ガイドレールの他の態様を例示
した正面図である。
【符号の説明】
1 プリント基板用ガイドレール w プリント基板 1a 第1の構成面 11 第1溝部 1b 第2の構成面 12 第2溝部 13 取付部

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 柱体の長手方向の構成面にプリント基板
    の端部を保持させる溝部が該長手方向に亘って凹設さ
    れ、筐体内に該溝同士が対向するように該柱体同士が架
    設されてプリント基板の両端部を保持しプリント基板を
    筐体内に取着させるプリント基板用ガイドレールであっ
    て、前記溝部は、該柱体の長手方向両端部に設けられた
    筐体との取付部の中心線と該溝部の中心線とが一致する
    第1溝部と不一致させて偏心させた第2溝部とで構成さ
    れていることを特徴とするプリント基板用ガイドレー
    ル。
  2. 【請求項2】 前記柱体の外観形状が、略四角柱状を呈
    すると共に柱体長手方向の構成面に前記溝部が凹設さ
    れ、前記取付部が、前記筐体内に取着される際に夫々の
    該構成面同士が対向するように90度毎に取付け可能に
    構成されていることを特徴とする請求項1記載のプリン
    ト基板用ガイドレール。
  3. 【請求項3】 前記取付部が、前記筐体と係合する凸状
    に形成されていることを特徴とする請求項2記載のプリ
    ント基板用ガイドレール。
  4. 【請求項4】 前記第1溝部同士を対向させて前記筐体
    内に架設させた場合における溝底部間距離と前記第2溝
    部同士を対向させて前記筐体内に架設させた場合におけ
    る溝底部間距離とが同一となるように、該第1溝部と該
    第2溝部とが形成されていることを特徴とする請求項1
    から3のいずれか1項に記載のプリント基板用ガイドレ
    ール。
  5. 【請求項5】 前記第2溝部は、偏心量を夫々異ならせ
    た複数の溝または偏心量を同じにした複数の溝から構成
    されていることを特徴とする請求項1から4のいずれか
    1項に記載のプリント基板ガイドレール。
  6. 【請求項6】 前記第1溝部が第1の構成面に1つ凹設
    されていると共に、該第1の構成面と直交方向の両側面
    からなる第2の構成面に前記第2溝部が偏心量を同じに
    して対峙するように凹設されていることを特徴とする請
    求項2から4のいずれか1項に記載のプリント基板用ガ
    イドレール。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2009065063A (ja) * 2007-09-07 2009-03-26 Fujitsu Ltd プリント板の実装構造
JP2011193037A (ja) * 2011-07-08 2011-09-29 Fujitsu Ltd プリント板の実装構造
US10377394B2 (en) 2014-07-11 2019-08-13 Mitsubishi Electric Corporation Unit storage device and railway vehicle

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