JP2003011775A

JP2003011775A - ベルトストッパー

Info

Publication number: JP2003011775A
Application number: JP2001202499A
Authority: JP
Inventors: Masakatsu Miyazaki; 正勝宮崎
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-07-03
Filing date: 2001-07-03
Publication date: 2003-01-15

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明は、ベルトへの装着を簡易化するとと
もに構造の簡素化を図り、しかも飾り物の装着も行える
ようにしたベルトストッパーを提供することを課題とす
る。【解決手段】ベルト１を挿入される偏平な通孔３を備
えた本体２の底部のＢ−Ｂ断面には第１クサビ面が形成
されており、通孔３に挿入される操作部材５には第２ク
サビ面５ａが形成されていて、操作部材５のつまみ５ｂ
をＳ方向に押圧すると、これらの第１および第２のクサ
ビ面の協働作用により、このベルトストッパーに対する
ベルト１の固定が行われる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のシートベ
ルトなどに用いられるベルトストッパーに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車のシートベルトの運転席
などには、図５に示すように、着座したドライバーＡの
運転中の安全を図るため、シートベルトＢが装備されて
いる。そして、ベルト１の車体壁部内への引込み部分１
ａは、車種によっては絶えず車体壁部内へ引込むように
バネで付勢されるようになっている。

【０００３】そのため、運転時間が長くなると、ベルト
１によるドライバーＡの締付けが厳しくなるという不具
合が生じる。そこで、ベルト１の引込み部分１ａにベル
トストッパーＢＳを取り付けて、同ベルト１の引込みに
よるドライバーＡへの過度の締付けを防止することが行
われている。

【０００４】従来のベルトストッパーとしては図６に示
すようなものがあり、その本体２は、窓穴Ｇを有する表
面部材２ａと、裏面部材２ｂとが結合することにより、
ベルト１を挿通しうる偏平は通孔３を形成されている。
そして、窓穴Ｇに嵌め込まれるようにして一対の支軸４
により回動可能に枢着された操作部材５が設けられてい
る。

【０００５】操作部材５の裏面にはベルト１に噛み込む
突起が形成されていて、同操作部材５のロック部Ｌを押
すことにより同操作部材５が窓穴Ｇに整合した状態で上
記突起がベルト１に噛み込み同ベルト１を固定できるよ
うになっている。また、操作部材５の解除部Ｆを押すこ
とにより、同操作部材５は図示のごとく傾いて、上記突
起がベルト１を解放するようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで上述のような
従来のベルトストッパーでは、本体２をベルトに装着す
る操作に手間がかかり、また、操作部材５の表面は操作
面となっているので、その表面に飾り物などを設けると
不具合をきたすことになる。そこで本発明は、ベルトへ
の装着を簡易化するとともに構造の簡素化を図り、しか
も飾り物の装着も行えるようにしたベルトストッパーを
提供することを課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、本発明のベルトストッパーは、ベルトを挿入される
偏平な通孔を備えた本体と、同本体の上記通孔に挿入さ
れて上記ベルトを固定するための操作部材とを備え、上
記本体の底部内面に第１クサビ面が形成されるととも
に、上記操作部材には上記第１クサビ面と協働して上記
ベルトを圧迫し固定するための第２クサビ面が形成され
ていることを特徴としている。

【０００８】また本発明のベルトストッパーは、上記本
体が、その底部に上記ベルトを嵌め込むための切欠き部
を形成されて一体に構成されたことを特徴としている。

【０００９】さらに本発明のベルトストッパーは、上記
操作部材において、上記第２クサビ面の高所側端部にベ
ルト緊締操作用つまみが設けられるとともに、上記第２
クサビ面の低所側端部にベルト緊締解除用つまみが設け
られていることを特徴としている。

【００１０】また本発明のベルトストッパーは、上記本
体の表面に、飾り物装着部が設けられていることを特徴
としている。

【００１１】上述の本発明のベルトストッパーでは、本
体の通孔内に挿入されたベルトに対し、操作部材を操作
して、本体の第１クサビ面に沿い操作部材の第２クサビ
面を摺動させることにより、両クサビ面が協働してクサ
ビ高さを増してゆくので、上記ベルトを徐々に且つ確実
に圧迫してゆき、このようにして同ベルトへの固定が能
率よく円滑に行われるようになる。

【００１２】また、上記本体が、その底部に上記ベルト
を嵌め込むための切欠き部を形成されて一体に構成され
ていると、上記ベルトへの上記本体の装着が著しく簡単
に行われるほか、同本体が一体構造とされることによ
り、製造コストの大幅な低減が可能になる。

【００１３】そして、上記操作部材における第２クサビ
面の高所側端部にベルト緊締操作用つまみが設けられて
いると、同つまみの押圧操作により上記操作部材を上記
本体内に押し込むようにしてベルトを圧迫固定する操作
が容易となり、また同操作部材における第２クサビ面の
低所側端部にベルト緊締解除用つまみが設けられている
と、同つまみの押圧操作により上記ベルトの圧迫固定を
解除する作用が容易に行われるようになる。

【００１４】さらに、上記本体の表面に飾り物装着部が
設けられていると、この部分に趣味的な飾り物やマスコ
ットなどを装着して楽しむことが可能になる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施形
態について説明すると、図１〜３は本発明の第１実施形
態としてのベルトストッパーを示すもので、図１はその
本体と操作部材との関係を示す斜視図、図２は図１のＡ
−Ａ矢視断面図、図３はベルトへの装着完了の状態を示
す平面図であり、図４は本発明の第２実施形態としての
ベルトストッパーの分解斜視図である。

【００１６】まず本発明の第１実施形態としてのベルト
ストッパーについて説明すると、図１，２に示すよう
に、自動車のシートベルトにおけるベルト１を挿通され
る偏平な通孔３を備えた本体２が、表面部材２ａと裏面
部材２ｂとをネジ２ｃで組み立てるようにして構成され
ている。

【００１７】また、本体２の通孔３に挿入されてベルト
１を固定するための操作部材５が設けられている。そし
て、本体２の底部を形成する裏面部材２ｂの内面には第
１クサビ面２ｄが形成されるとともに、操作部材５に
は、本体２の第１クサビ面２ｄと協働してベルト１を圧
迫し固定するための第２クサビ面５ａが形成されてい
る。

【００１８】さらに、操作部材５において、第２クサビ
面５ａの高所側端部にベルト緊締操作用つまみ５ｂが設
けられるとともに、第２クサビ面５ａの底所側端部には
ベルト緊締解除用つまみ５ｃが設けられ、これらのつま
み５ｂ，５ｃはプラスチック製の操作部材５と一体に形
成されている。

【００１９】このようにして構成されたベルトストッパ
ーには、その本体２の表面に飾り物装着部２ｅが設けら
れて、適宜の飾り物６が立体的に且つ交換可能に粘着剤
などで装着されている。

【００２０】図４は本発明の第２実施形態としてのベル
トストッパーを、図１のベルトストッパーと対応させて
示しており、この第２実施形態では、本体２の底部にベ
ルト１を嵌め込むための切欠き部２ｆが形成されて、同
本体２はプラスチック材などにより一体に構成されてい
る。そして、この第２実施形態においても、前述の第１
実施形態と同様の操作部材５が設けられている。また、
本体２のＢ−Ｂ断面には、図２に示すような第１クサビ
面２ｄが形成されている。

【００２１】上述の各実施形態のベルトストッパーで
は、本体２の通孔３内に挿入されたベルト１に対し、操
作部材５のつまみ５ｂを操作して、本体２の第１クサビ
面２ｄに沿い操作部材５の第２クサビ面５ａを矢示Ｓ方
向（図１，図４参照）に摺動させることにより、両クサ
ビ面２ｄ，５ａが協働してクサビ高さを増してゆくの
で、ベルト１を徐々に且つ確実に圧迫してゆき、同ベル
ト１への固定が能率よく円滑に行われて、図３に示すご
とくベルト１への装着が完了する。

【００２２】また、図４に示すように、本体２が、その
底部にベルト１を嵌め込むための切欠き部２ｆを形成さ
れて一体に構成されていると、ベルト１への本体２の装
着が切欠き部２ｆを通じ著しく簡単に行われるほか、同
本体２が一体構造とされることにより、製造コストの大
幅な低減が可能になる。

【００２３】そして、図１，４に示すように、操作部材
５における第２クサビ面５ａの高所側端部にベルト緊締
操作用つまみ５ｂが設けられているので、同つまみ５ｂ
の押圧操作により操作部材５を本体２内に押し込むよう
にしてベルト１を圧迫固定する操作が容易となり、また
同操作部材５における第２クサビ面５ａの低所側端部に
ベルト緊締解除用つまみ５ｃが設けられているので、同
つまみ５ｃの押圧操作によりベルト１の圧迫固定を解除
する作用が容易に行われるようになる。

【００２４】さらに、本体２の表面に飾り物装着部２ｅ
が設けられているので、この部分に趣味的な飾り物やマ
スコットなどを装着して楽しむことが可能になる。

【００２５】なお、本体２および操作部材５の材質とし
ては、プラスチック材のほか、軽金属材など任意のもの
を用いることができる。また、本発明の各実施形態に示
すベルトストッパーを、図５に示すごとく自動車のシー
トベルトにベルトストッパーＢＳとして用いる場合、本
体２の底部側が車体にネジ止めなどの手段で固定される
ようになっている。

【００２６】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明のベルトス
トッパーによれば次のような効果が得られる。 (1) 本体の通孔内に挿入されたベルトに対し、操作部材
を操作して、本体の第１クサビ面に沿い操作部材の第２
クサビ面を摺動させることにより、両クサビ面が協働し
てクサビ高さを増してゆくので、上記ベルトを徐々に且
つ確実に圧迫してゆき、このようにして同ベルトへの固
定が能率よく円滑に行われるようになる。 (2) 上記本体が、その底部に上記ベルトを嵌め込むため
の切欠き部を形成されて一体に構成されていると、上記
ベルトへの上記本体の装着が著しく簡単に行われるほ
か、同本体が一体構造とされることにより、製造コスト
の大幅な低減が可能になる。 (3) 上記操作部材における第２クサビ面の高所側端部に
ベルト緊締操作用つまみが設けられていると、同つまみ
の押圧操作により上記操作部材を上記本体内に押し込む
ようにしてベルトを圧迫固定する操作が容易となり、ま
た同操作部材における第２クサビ面の低所側端部にベル
ト緊締解除用つまみが設けられていると、同つまみの押
圧操作により上記ベルトの圧迫固定を解除する作用が容
易に行われるようになる。 (4) 上記本体の表面に飾り物装着部が設けられている
と、この部分に趣味的な飾り物やマスコットなどを装着
して楽しむことが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態としてのベルトストッパ
ーの分解斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。

【図３】図１，２のベルトストッパーのベルトへの装着
状態を示す平面図である。

【図４】本発明の第２実施形態としてのベルトストッパ
ーの分解斜視図である。

【図５】自動車のシートベルトにおけるベルトストッパ
ーの使用状況を示す説明図である。

【図６】従来のベルトストッパーの一例を示す斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ベルト２本体２ａ表面部材２ｂ裏面部材２ｃネジ２ｄ第１クサビ面２ｅ飾り物装着部２ｆ切欠き部３通孔４支軸５操作部材５ａ第２クサビ面５ｂベルト緊締操作用つまみ５ｃベルト緊締解除用つまみ６飾り物ＡドライバーＢシートベルトＢＳベルトストッパーＦ解除部Ｇ窓穴Ｌロック部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ベルトを挿入される偏平な通孔を備えた
本体と、同本体の上記通孔に挿入されて上記ベルトを固
定するための操作部材とを備え、上記本体の底部内面に
第１クサビ面が形成されるとともに、上記操作部材には
上記第１クサビ面と協働して上記ベルトを圧迫し固定す
るための第２クサビ面が形成されていることを特徴とす
る、ベルトストッパー。
【請求項２】上記本体が、その底部に上記ベルトを嵌
め込むための切欠き部を形成されて一体に構成されたこ
とを特徴とする、請求項１に記載のベルトストッパー。
【請求項３】上記操作部材において、上記第２クサビ
面の高所側端部にベルト緊締操作用つまみが設けられる
とともに、上記第２クサビ面の低所側端部にベルト緊締
解除用つまみが設けられていることを特徴とする、請求
項１または２に記載のベルトストッパー。
【請求項４】上記本体の表面に、飾り物装着部が設け
られていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか
１つに記載のベルトストッパー。