JP2002542429A - サポートへの硬質物体の固定装置、特に冷却用ラジエータへのコンデンサの固定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 コンデンサ（５）は、コンデンサの下縁（２５）と上縁（６１）、ならびにラジエータの突出部（１０）と協働する下方の連結部品（２０）（２１）と、上方の連結部品（２２）を用いて、ラジエータ（１）に固定される。上方の連結部品の各々に、ラチェット機構によって、寸法公差を補正することができるばね（２３）が連結されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 本発明は、一般的に、互いに隔てられた下縁と上縁を有する硬質物体のサポー
トへの固定に関するものである。本発明は、特に、サポートが自動車車両の駆動
エンジンの冷却用ラジエータである場合、さらには、硬質物体が、車両の居住空
間の空調用コンデンサである場合に適用しうるものである。

【０００２】 自動車の構造においては、通常、冷却用ラジエータ及び他のエレメント、特に
空調用コンデンサを集めたサブアセンブリが形成され、車両内に、このサブアセ
ンブリが取付けられる。このとき、ラジエータとサブアセンブリの他のエレメン
トとの相互固定を行わなければならないという問題が起こる。

【０００３】 本発明の目的は、少ない数の部品を使用し、複雑なあらゆる手作業を避けるこ
とによって、簡単かつ経済的な方法で、この固定を行いうるようにすることにあ
る。

【０００４】 本発明の他の目的は、寸法公差にもかかわらず、安定した固定を得ることにあ
る。

【０００５】 本発明は特に、サポートを、互いに隔てられた上縁と下縁を有する硬質物体と
、サポートの前方に前記物体を固定する手段を備える固定装置を対象としている
。

【０００６】 本発明によれば、固定手段は、少なくとも１つの下方の連結部品と、少なくと
も１つの上方の連結部品と、少なくとも１つの弾性ホックを有し、下方の連結部
品と上方の連結部品は、それぞれ前記の下縁と上縁と協働し、さらにサポートと
協働し、その結果、 ａ）下縁及び上縁は、それぞれ、サポートの前記部品を解放するのに必要な、
下方の連結部品の上方に向けての運動と、上方の連結部品の下方に向けての運動
を妨げ、 ｂ）下方の連結部品は、低い方、後方、または前方に向って、下縁のあらゆる
運動を妨げ、 ｃ）上方の連結部品は、後方に向かっての上縁のあらゆる運動を妨げ、 弾性ホックは、高い方または前方に向かっての上縁のあらゆる運動を妨げるこ
とができるように、上方の連結部品上で、ラチェット機構によって保持されてい
る。

【０００７】 本明細書では、上方、下方、高い方、低い方、前方、後方、側方等の用語は、
ラジエータへのコンデンサの固定の場合には、通常、種々のエレメントが有する
方向を言い、簡略さを配慮して使用されている。ただし、特別な記載がない限り
、これらの用語は、単に、場合によっては、空間内のアセンブリの有効方向に対
する想像上の回転後に、エレメントの相対的配置を特徴づけるものにすぎない。

【０００８】 補足的または代替的な本発明の選択的特徴を、次に列挙する。

【０００９】 ・下方の連結部品及び上方の連結部品のうちのいずれか一方が、硬質物体が側
方向で制動されるように、硬質物体の対応する縁と協働する。

【００１０】 ・ホックは、ラチェット機構によって制動されるために、弾性的に緩められる
最終位置まで、弾性的変形をともない、前方から後方への運動によって、上方の
連結部品に取付けることができる。

【００１１】 ・ホックは、物体の寸法公差に適合させるために、高い方または前方に向って
、弾性的に変形可能である。

【００１２】 ・下方の連結部品は、上縁が上方の連結部品と協働する固定位置と、上縁が上
方の連結部品に対して前方に向ってずれている解放位置との間で、その下縁の周
囲を硬質物体が軸回転することを可能にする。

【００１３】 ・下縁と上縁の少なくとも一方は、側方向に延長され、その同じ方向において
、互いに隔てられている少なくとも２つの連結部品と協働する。

【００１４】 ・固定手段は、少なくとも２つの上方の連結部品と、それらの各々と協働する
、少なくとも１つの弾性ホックを有する。

【００１５】 ・各連結部品は、硬質物体の連結縁のための座を有し、その座から、下方の連
結部品については低い方に向けて、上方の連結部品については高い方に向けて、
サポートの空洞の中に入り込む少なくとも１本のロッドが突出している。

【００１６】 ・ロッドは、硬質物体の位置決めをする前に、正しい場所で保持されることが
できるように、ラチェット機構によってサポートと協働する。

【００１７】 ・各空洞は、前方に向って回転するサポート表面上に形成される突出部を、高
い方から低い方に向って貫通する孔である。

【００１８】 ・前記突出部は、ロッドの侵入方向において連結部品の運動を制限するために
ストッパを形成している。

【００１９】 ・サポートは、自動車の駆動エンジンの冷却用ラジエータであり、このラジエ
ータは、垂直管によって互いに接続され、かつ上方及び下方の連結部品と協働す
る上方及び下方の流体用ボックスを備えている。

【００２０】 本発明はまた、上記に規定したような装置を用いたサポートへの硬質物体の固
定方法を対象としている。

【００２１】 この装置においては、 ａ）高い方から低い方への運動によって、下方の連結部品を、低い方から高い
方への運動によって上方の連結部品をサポートに取付け、 ｂ）下方の連結部品上に物体の下縁を置き、 ｃ）物体の上縁を、上方の連結部品上で支持されるまで、高い方に向けて移動
させ、 ｄ）上縁を正しい位置に保持し、またそれによって、硬質物体をそのアセンブ
リ内で保持するためにホックを取付けるようにしている。

【００２２】 添付の図面を参照して、以下により詳細に説明することで、本発明の特徴と利
点が明らかになる。

【発明の実施の形態】

【００２３】 図１に示されている装置は、下方の流体ボックス２と、上方の流体ボックス３
と、それら２つの流体ボックスを接続垂直管束４とを備える冷却用ラジエータ１
を有する。ラジエータ１の前方に位置するコンデンサ５は、右側流体ボックス６
（図１の左側）と左側流体ボックス７を備え、それらのボックスは、互いに水平
管束８によって接続され、さらに流体ボックス７に接続された冷却流体のための
中間タンク９を備えている。

【００２４】 各流体ボックス２及び３の前面には、流体ボックスのボディと成型することに
よって製作された突出部１０が形成され、そのうちの１つは、図２に示されてい
る。突出部１０はすべて同じであり、各々は、図２で示すように、後辺１１と前
辺１２と側辺１３とで形成される長方形の輪郭を有する環状壁面を有し、それぞ
れ、水平平面内に配置された環状壁面の下端及び上端１５、１６に通じる内部開
口１４を画定している。

【００２５】 ラジエータ１へのコンデンサ５の固定手段は、図示の実施形態においては、そ
れぞれが、装置の右下角と左下角と右上角と左上角の付近に位置する２つの下方
の連結部品２０、２１と、２つの上方の連結部品２２とを有する。上方の連結部
品の各々には、弾性ホック２３が連結されている。連結部品は、成型プラスティ
ックでつくられ、弾性ホックは切断され折り曲げられたブレードの形の金属ばね
である。

【００２６】 左下の連結部品２１は、図５に透視図として示されている。この部品は、水平
平面プレート２４を有し、その上でコンデンサの下縁２５が支持され、そのプレ
ートは、この縁の縦方向、すなわち側方向または右左方向に延長されている。

【００２７】 装置の重さを軽くし、各々が突出部１０に連結されている中空の同じ２本のロ
ッド２６は、プレート２４を起点にして、低い方に向って垂直に延在し、垂直方
向において互いにずれている。垂直平面に沿って配置された２つのリブ２７と２
８は、また、プレート２４から低い方に向って延在し、リブ２７は、それらの間
に２本のロッド２６を接続し、リブ２８は、プレートの左端とプレートに最も近
いロッドとの間に延在している。

【００２８】 リブ２７の下縁を超えると、各ロッド２６は、突出部１０の開口１４の断面に
対応する長方形の輪郭を有し、その下端の付近では、それぞれ、突出部１０の側
辺１３に隣接し、互いに向かい合って突出しているつめ３０まで続く、２つの弾
性垂直小突起２９の形を有する。

【００２９】 ロッド２６は、高い方から低い方に向かう運動によって、対応する突出部１０
の開口１４内に入り込むことができ、つめ３０は、突出部１０の上面１６上で傾
斜する表面によって支持され、小突起２９の弾性たわみによって収容される。ロ
ッド２６は、ロッドのショルダ部３１が面１６に対するストッパとなるまで、開
口内に侵入する。このとき、つめ３０は、突出部１０の下面１５の向かい側に存
在し、小突起の弾性緩和によって、つめ３０が、部品２１の偶発的な上昇を妨げ
るために、突出部の側辺１３の正面に垂直に導かれる。

【００３０】 ２つの折り返し３２は、プレート２４の前縁から、高い方に向って延在してい
る。折り返し３２は、それぞれロッド２６のほぼ延長部内に存在し、プレート２
４を起点に、高い方から前方に向けて方向づけられるように、垂直平面に対して
わずかに傾斜している。

【００３１】 折り返し３４は、折り返し３２の間に含まれる間隔の正面に、プレート２４の
後縁３５から垂直に延在している。折り返し３６はまた、プレート２４の左端を
起点に前後に方向づけられた平面に沿って、垂直に延在している。円の一部分の
輪郭を有するボス３７が、折り返し３６の付近におけるプレート２４の上面に形
成され、その折り返しの方向に向って回転し、円弧形に湾曲したその表面は、流
体ボックス７の回転する管状壁面の内径に対応する半径を有する。

【００３２】 組立てられた装置においては、管束８の下縁と流体ボックス７の下端は、プレ
ート２４に支持される。管束は、流体ボックス７の管上壁面の下縁の一部が、折
り返し３６とボス３７との間に閉じ込められ、このボスが管状壁面の内側に入り
込むため、折り返し３２と折り返し３４の間で、前後方向と側方向において制動
される。

【００３３】 左側下方の連結部品２０は、装置の中間垂直平面に対して、部品２１に対称に
配置されている。ただし、そのプレート２４ａは、流体ボックス６の下端ではな
く、管束８の下縁のみを支持することができるように、部品２１のプレート２４
に対して短くなっている。したがって部品２０は、折り返し３６とボス３７と同
等の部品を有しておらず、リブ２８も省略されている。

【００３４】 ２つの上方の連結部品２２は、同じものであり、それらのうちの一方は、図３
及び図４に示されている。部品２２は、その上面に水平平面プレート４０を有し
、そのプレートから、符合２９から３１で示された部品２０及び２１のロッド２
６と同じロッド４１が突出しており、さらに補強用リブ４２を有する。折り返し
４３と２つの側板４４は、それぞれプレート４０の前縁と側縁を起点にして、垂
直平面に沿って低い方に延在する。

【００３５】 水平平面に沿って延在する他方のプレート４５は、互いの間に、折り返し４３
の下縁より低いレベルで、側板４４を接続し、他の折り返し４６は、プレート４
５の後縁を起点にして、垂直平面に沿って低い方に向って延在し、折り返し４６
は、プレート４５の下面に隣接する長方形開口４７によって貫通される。

【００３６】 各上方の連結部品２２には、ばね２３が連結されている。その変形形態が、図
６に透視的に示されている。

【００３７】 図３に示されているばねは、横方向ラインに沿って折られた金属テープで形成
され、その結果、テープの縦方向に連続的なフラップを形成し、このフラップは
、稜部ではなく、丸み部分によって互いに接続されている。

【００３８】 テープの端縁５０を起点として、第１のフラップ５１は、折り返し４３の前面
の正面に、ほぼ垂直平面に沿って低い方に向って延在し、この折り返しの下縁の
正面に、水平平面に沿って延在する第２のフラップ５２に接続されている。次の
フラップ５３は、折り返し４３の後面の正面で、垂直方向に上昇し、フラップ５
４は、プレート４５の上面によって平らに支持されるフラップ５５の後端に、フ
ラップ５３の上端を接続している。フラップ５５を超えると、ばね２３を構成す
るテープは、側方向において、図６に示すように、１つの中間小突起５６と２つ
の側方向突起５７に細分割されている。

【００３９】 図６は、単に、フラップ５１及び５２が、先端５０に隣接し、フラップ５３に
接続される単一水平フラップ５２ａによって置き換えられるという点においての
み、ばね２３と異なるばね２３ａを示している。小突起５６は、互いの間にプレ
ート４５を差し挟むことができるように、平面水平フラップ５５と協働する平面
水平フラップ５８を有する。

【００４０】 フラップ５８は、プレート４５の下面に対してフラップ５８を押し付けること
ができるように、開口４７の下縁に支持され、前方に向って水平に戻るフラップ
５９を有する。最後のフラップ６０は、フラップ５９の前端を起点として、前方
及び低い方に、斜めに延在し、その自由端において、高い方に向って湾曲してい
る。

【００４１】 各側方向小突起５７は、丸み部分を起点に、後方に向かってわずかに傾斜しな
がら、低い方に向って延在するただ１つのフラップを形成し、その丸み部分が、
このフラップをフラップ５５に接続し、そのただ１つのフラップの自由端は、前
方に向って湾曲している。

【００４２】 図７及び図８に部分的に示されているサブアセンブリは、コンデンサ５と、左
側下方の連結部品２１と、図１から図５の対応するエレメントと同じ上方の連結
部品２２、部品２１と厳密に対称であり、部品２１のリブ２８と折り返し３６と
ボス３８に対応する、ここには図示されていないリブ２８と折り返し３６とボス
３７とを有する右側下方の連結部品２０ａと、さらに図６に類似するばね２３ａ
とを有する。

【００４３】 本発明による装置を用いたラジエータへのコンデンサの固定は、次の方法で行
なわれる。

【００４４】 最初に、部品２１に関して上述したように、ショルダ部分３１が突出部１０の
対応する水平面で支持されるまで、開口１４の中にロッド２６、４１を差し込み
ながら、連結部品を取付ける。

【００４５】 次に、折り返し３６とボス３７の間に、流体ボックス７の管状壁面の下縁、場
合によっては、流体ボックス６の管上壁面の下縁を差込みなら、下方の連結部品
のプレート２４上にコンデンサの下方の縁２５を取付ける。折り返し３２の傾斜
は、高い方から低い方に向かう運動によって、コンデンサを斜め方向に有するこ
とを可能にし、その運動の最中に、その上縁は、上方の連結部品２２のプレート
４５の前縁と折り返し４３の前方を通る。

【００４６】 コンデンサの下縁がプレート２４に支持されると、その上縁は、プレート４５
の下面の平面の下方に位置し、後方に向って傾動することによって、プレートの
下方に導かれることができる。このとき、対応する連結部品のプレート４５の下
に、各々のフラップを滑らせることによって、前方から高い方への運動によって
、ばね２３または２３ａがとりつけられる。

【００４７】 こうして、折り返し４３の下縁はフラップ５４に支持され、このフラップを、
フラップ５５に接続する丸み部分の周囲の弾性変形によって、低い方に向ってフ
ラップを軸回転させる。この運動中、フラップ５８及び５９の後端と、それらを
接続する丸み部分が開口４７の中に入り込む。フラップ５４は、フラップ５３が
この折り返しの下縁に支持されるフラップ５２、またはフラップ５２ａを導く折
り返し４３を超えると、再び上昇する。

【００４８】 このようにして、プレート４５の上面と下面、プレート４５の前縁と、折り返
し４３の後面が、それぞれ、フラップ５５及び５７と、それらをつなぐ丸み部分
とフラップ５３との低い方、高い方、後方、前方に向う運動を妨げることによっ
て、閉じ込められる。

【００４９】 フラップ５７の湾曲した先端は、その後面を折り返し４６に押し付けるために
、コンデンサの管束の前面に弾性的に支持され、フラップ６０の先端は、その下
縁２５をプレート２４に押しつけることができるように、同じ管束の上縁６１で
弾性的に支持され、その結果、種々の部品の寸法公差にもかかわらず、コンデン
サの確実な制動を行うことができる。

【００５０】 サブアセンブリを解体するためにばねを解放するには、フラップ５３の上端が
、折り返し４３の下縁に到達するまで、フラップ５１またはフラップ５２ａを低
い方に向って押し、次に前方にばねを引張るだけで良い。

【００５１】 連結部品に関しては、つめ３０を有する小突起の先端を互いに近づけるために
、各ロッド２６、４１の２つの小突起２９を弾性的に変形させることによって、
コンデンサを取外した後にのみ引抜くことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 自動車車両の駆動エンジンの冷却用ラジエータと、車両の居住空間の空調用コ
ンデンサと、ラジエータへコンデンサを固定する手段を有する、本発明による装
置の前方から見た部分図である。

【図２】 図１の装置の上方から見た部分図である。

【図３】 上方の連結部品と結合された弾性ホックを部分的に切断した側面図である。

【図４】 上方の連結部品の透視図である。

【図５】 下方の連結部品の透視図である。

【図６】 図１から３のホックに対してわずかに手を加えた弾性ホックの透視図である。

【図７】 図１の装置に対してわずかに手を加えられた装置のコンデンサ、連結部品、弾性
ホックを、後方から見た部分的透視図である。

【図８】 図１の装置に対してわずかに手を加えた装置のコンデンサ、連結部品、弾性ホ
ックを前方から見た部分的透視図である。

【符号の説明】

１ サポート ２、３ 流体ボックス ４ 垂直管 ５ コンデンサ ６、７ 流体ボックス ８ 水平管 ９ 中間タンク １０ 突出部 １１ 後辺 １２ 前辺 １３ 側辺 １４ 内部開口 １５ 下端 １６ 上端 ２０ 連結部品 ２０ａ 連結部品 ２１ 連結部品 ２２ 連結部品 ２３ ホック（ばね） ２４ 水平平面プレート ２５ 下縁 ２６ ロッド ２７、２８ リブ ２９ 弾性垂直小突起 ３０ つめ ３１ ロッドのショルダ部 ３２、３４ 折り返し ３５ 後縁 ３６ 折り返し ３７、３８ ボス ４０ 水平平面プレート ４１ ロッド ４２ 補強用リブ ４３ 折り返し ４４ 側板 ４５ プレート ４６ 折り返し ４７ 長方形開口 ５０ テープの端縁 ５１、５２、５３、５４、５５ フラップ ５６ 中間小突起 ５７ 側方向突起 ５８ 平面水平 ５９、６０ フラップ ６１ 上縁

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3D038 AA10 AB01 AC01 AC13 AC20 3L065 AA10

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 サポート（１）と、互いに隔てられた下縁（２５）と上縁（６
   １）とを有する硬質物体（５）と、サポートの前方への前記硬質物体の固定手段
   とを有する固定装置であって、固定手段が、少なくとも１つの下方の連結部品（
   ２０）（２１）と、少なくとも１つの上方の連結部品（２２）と、少なくとも１
   つの弾性ホック（２３）とを備え、上方及び下方の連結部品が、それぞれ、前記
   の下縁と上縁と協働し、さらにサポートと協働し、その結果、 ａ）下縁及び上縁が、それぞれ、サポートの前記部品を解放するために必要な
   、下方の連結部品の高方に向かう運動と上方の連結部品の低方に向かう運動を妨
   げ、 ｂ）下方の連結部品が、低方、後方、または前方に向けての下縁のあらゆる運
   動を妨げ、 ｃ）上方の連結部品が、後方に向けて上縁のあらゆる運動を妨げ、 弾性ホックが、高方または前方に向けての上縁のあらゆる運動を妨げることが
   できるように、上方の連結部品上に、ラチェット機構によって保持されているこ
   とを特徴とする装置。
2. 【請求項２】 上方及び下方の連結部品の少なくとも１つ（２０ａ）（２１）
   が、側方向にその硬質物体を制動させるために、その硬質物体の対応する縁（２
   ５）と協働するようになっていることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
3. 【請求項３】 ホックが、ラチェット機構によって制動されるために弾性的に
   緩められる最終位置まで、弾性変形をともない、前方から後方への運動によって
   、上方の連結部品上に取付けられることを特徴とする、請求項１または２に記載
   の装置。
4. 【請求項４】 弾性ホックが、硬質物体の寸法公差に適合させるために、高い
   方または前方に向って、弾性的に変形可能であることを特徴とする、請求項１〜
   ３のいずれかに記載の装置。
5. 【請求項５】 下方の連結部品が、上縁が上方の連結部品と協働する固定位置
   と、上縁が上方の連結部品に対して前方に向ってずれている解放位置との間で、
   下縁の周囲を硬質物体が軸回転しうるようになっていることを特徴とする、請求
   項１〜４のいずれかに記載の装置。
6. 【請求項６】 下縁及び上縁の少なくとも一方が、側方向に延長され、かつこ
   の同じ方向において、互いに隔てられている少なくとも２つの連結部品と協働す
   るようになっていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれかに記載の装置。
7. 【請求項７】 固定手段が、少なくとも２つの上方の連結部品と、それら部品
   の各々と協働する少なくとも１つの弾性ホックとを有することを特徴とする、請
   求項６に記載の装置。
8. 【請求項８】 各連結部品が、硬質物体の連結縁用の座（２４）（３２）（３
   ４）（３６）（３７）を有し、その座から、下方の連結部品については、低い方
   に向って、上方の連結部品については、高い方に向って、サポートの空洞（１４
   ）内に入り込む少なくとも１本のロッド（２６）が突出していることを特徴とす
   る、請求項１〜７のいずれかに記載の装置。
9. 【請求項９】 ロッドが、硬質物体の位置決め前に正しい場所に保持されるよ
   うに、ラチェット機構によってサポートと協働するようになっていることを特徴
   とする、請求項８に記載の装置。
10. 【請求項１０】 各空洞が、前方に向って回転するサポートの表面上に形成
    されている突出部（１０）を、高い方から低い方に向って貫通する孔（１４）で
    あることを特徴とする、請求項８または９に記載の装置。
11. 【請求項１１】 前記突出部が、ロッドの侵入方向において、連結部品の運動
    を制限するためにストッパを形成していることを特徴とする、請求項１０に記載
    の装置。
12. 【請求項１２】 サポート（１）が、自動車車両の駆動エンジンの冷却用ラジ
    エータであることを特徴とする、請求項１〜１１のいずれかに記載の装置。
13. 【請求項１３】 ラジエータ（１）が、垂直管（４）によって互いに接続され
    、それぞれが下方の連結部品及び上方の連結部品と協働する、上方及び下方の流
    体ボックス（２）（３）を有することを特徴とする、請求項１２に記載の装置。
14. 【請求項１４】 硬質物体が、車両の居住空間の空調のためのコンデンサ（５
    ）であることを特徴とする、請求項１２または１３に記載の装置。
15. 【請求項１５】 請求項１〜１４のいずれかに記載の装置を用いたサポート（
    １）への硬質物体（５）の固定方法であって、 ａ）高い方から低い方に向かう運動によって、下方の連結部品（２０）（２１
    ）を、また低い方から高い方に向かう運動によって、上方の連結部品をサポート
    に取付け、 ｂ）下方の連結部品上に、物体の下縁（２５）を取付け、 ｃ）上方の連結部品上で支持されるまで、物体の上縁（６１）を後方に向って
    移動させ、 ｄ）上縁を正しい位置に保ち、それによって、物体をそのアセンブリの中に保
    つためにホック（２３）を取付ける固定方法。