JP2002372157A - ギア減速機用動的密封装置 - Google Patents
ギア減速機用動的密封装置Info
- Publication number
- JP2002372157A JP2002372157A JP2002154530A JP2002154530A JP2002372157A JP 2002372157 A JP2002372157 A JP 2002372157A JP 2002154530 A JP2002154530 A JP 2002154530A JP 2002154530 A JP2002154530 A JP 2002154530A JP 2002372157 A JP2002372157 A JP 2002372157A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive shaft
- lubricant
- inlet
- gear
- slot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims abstract description 31
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims abstract description 19
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 27
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 7
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 5
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 2
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 235000013305 food Nutrition 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 235000021067 refined food Nutrition 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 1
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/164—Sealings between relatively-moving surfaces the sealing action depending on movements; pressure difference, temperature or presence of leaking fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/40—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid
- F16J15/406—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid by at least one pump
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Encapsulation Of And Coatings For Semiconductor Or Solid State Devices (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高速で回転する軸に適用しても有効で、かつ
メンテナンスまたは取替え作業を要しない、潤滑剤の漏
れを少なくするギア減速機用動的密封装置を提供するこ
と。 【解決手段】 ボックス状本体（Ｃ）で構成されたタイ
プのギア減速機（Ｒ）用動的密封装置であって、駆動軸
（３）用入口と駆動軸用出口とを備え、かつその内側に
はギア型の減速アッセンブリを備え、駆動軸から駆動軸
に運動を伝えるよう構成され、駆動軸と入口の内側リム
との間に介挿され、アッセンブリの潤滑剤を密封するた
めの輪状エレメント駆動軸と同軸で強固に装着され、そ
のまわりに螺旋状の封止異形材で包み、その異形材は、
ギア減速機の動作中の形状では、入口からでる潤滑剤を
本体の内側の方に押し返すように構成される。
メンテナンスまたは取替え作業を要しない、潤滑剤の漏
れを少なくするギア減速機用動的密封装置を提供するこ
と。 【解決手段】 ボックス状本体（Ｃ）で構成されたタイ
プのギア減速機（Ｒ）用動的密封装置であって、駆動軸
（３）用入口と駆動軸用出口とを備え、かつその内側に
はギア型の減速アッセンブリを備え、駆動軸から駆動軸
に運動を伝えるよう構成され、駆動軸と入口の内側リム
との間に介挿され、アッセンブリの潤滑剤を密封するた
めの輪状エレメント駆動軸と同軸で強固に装着され、そ
のまわりに螺旋状の封止異形材で包み、その異形材は、
ギア減速機の動作中の形状では、入口からでる潤滑剤を
本体の内側の方に押し返すように構成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ギア減速機用動
的密封装置に関する。
的密封装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】モータに連結された駆動軸用の１または
それ以上の入口と、ユーザの装置と連結された従動軸用
の１またはそれ以上の出口とを有するボックス状本体に
よって実質的に構成されたギア減速機は知られている。
ボックス状本体は、駆動軸から従動軸へ運動を伝えるた
めの１またはそれ以上のギアの組を内部に収納し、後者
の角速度を前者に対して低下させる。ギア減速機を正確
に作動させるためには、ボックス状本体に所定の充填レ
ベルまで入れられた設定量のオイルで、ギアを潤滑する
ことを必要とする。
それ以上の入口と、ユーザの装置と連結された従動軸用
の１またはそれ以上の出口とを有するボックス状本体に
よって実質的に構成されたギア減速機は知られている。
ボックス状本体は、駆動軸から従動軸へ運動を伝えるた
めの１またはそれ以上のギアの組を内部に収納し、後者
の角速度を前者に対して低下させる。ギア減速機を正確
に作動させるためには、ボックス状本体に所定の充填レ
ベルまで入れられた設定量のオイルで、ギアを潤滑する
ことを必要とする。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】密封エレメントは、駆
動軸および従動軸の入口と出口に近接してそれぞれはめ
込まれ、ボックス状本体からのオイルの漏れを防止する
よう設計される。従来の密閉エレメントは合成ゴムのリ
ングを含み、それらのリングはボックス状本体の開口に
設けられた対応する環状座部に収納され、保持される。
すなわち、リングは軸に同軸に装着され、外側面と接触
状態になる。駆動軸の入口に装着された密封リングは、
従動軸の出口に装着された密封リングより著しく、かつ
早く磨耗する。
動軸および従動軸の入口と出口に近接してそれぞれはめ
込まれ、ボックス状本体からのオイルの漏れを防止する
よう設計される。従来の密閉エレメントは合成ゴムのリ
ングを含み、それらのリングはボックス状本体の開口に
設けられた対応する環状座部に収納され、保持される。
すなわち、リングは軸に同軸に装着され、外側面と接触
状態になる。駆動軸の入口に装着された密封リングは、
従動軸の出口に装着された密封リングより著しく、かつ
早く磨耗する。
【０００４】これには、そんなゴムリングは長時間一定
の適切な密封を保障しないし、駆動軸の入口での好まし
くない潤滑剤の漏れを起こすという実情を含み、多くの
欠点が伴う。ギアモータの場合、その漏れを減少させる
ためには、ユーザの機械を停止させ、モータを分解し、
かつメンテナンスを行い、および／または磨耗したリン
グを取替えることが、格別にゆっくりで骨の折れる作業
で、特に機械とモータの図体が大きいと、必要である。
さらに、食品を製造する機械の場合、潤滑剤の漏れは、
汚染したり、どうかすると環境のみならず加工される食
品の衛生および安全を危うくする可能性がある。
の適切な密封を保障しないし、駆動軸の入口での好まし
くない潤滑剤の漏れを起こすという実情を含み、多くの
欠点が伴う。ギアモータの場合、その漏れを減少させる
ためには、ユーザの機械を停止させ、モータを分解し、
かつメンテナンスを行い、および／または磨耗したリン
グを取替えることが、格別にゆっくりで骨の折れる作業
で、特に機械とモータの図体が大きいと、必要である。
さらに、食品を製造する機械の場合、潤滑剤の漏れは、
汚染したり、どうかすると環境のみならず加工される食
品の衛生および安全を危うくする可能性がある。
【０００５】本発明の狙いは、上に注記した従来の密封
リングの欠点を、高速で回転する軸に適用しても有効
で、かつメンテナンスまたは取替え作業を要しない、潤
滑剤の漏れを少なくするギア減速機用動的密封装置を提
供することによって減少させることである。この狙いに
おいて、本発明の目的は、簡単で、実際の提供が容易
で、使用に安全で、作用が効果的で、比較的コストが安
い構成を案出することである。
リングの欠点を、高速で回転する軸に適用しても有効
で、かつメンテナンスまたは取替え作業を要しない、潤
滑剤の漏れを少なくするギア減速機用動的密封装置を提
供することによって減少させることである。この狙いに
おいて、本発明の目的は、簡単で、実際の提供が容易
で、使用に安全で、作用が効果的で、比較的コストが安
い構成を案出することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この狙いおよびこれとそ
の他の目的は、後でさらに明らかになるが、本発明によ
って達成される。すなわち、本発明は、ボックス状本体
を備え、この本体が駆動軸用入口と従動軸用出口とを備
え、かつ本体の内側に駆動軸から従動軸に運動を伝える
ようギア型の減速アッセンブリを備えたギア減速機用動
的密封装置であって、前記駆動軸と前記入口の内側リム
との間に介挿され、前記アッセンブリの潤滑剤を密封す
るための輪状エレメントを備え、その輪状エレメントを
前記駆動軸に対して同軸で強固に装着し、かつそのまわ
りを螺旋状の封止異形材で包み、その異形材を、ギア減
速機の動作中の配置では、前記入口から出る潤滑剤を前
記本体の内側の方に押し返すように構成したことを特徴
とするギア減速機用動的密封装置である。さらに本発明
の特徴及び利点は、添付図面では限定しない実施例でだ
けで説明されたギア減速機用動的密封装置の、好ましい
が他を除外しない実施態様の詳細な記述から明らかにな
ろう。
の他の目的は、後でさらに明らかになるが、本発明によ
って達成される。すなわち、本発明は、ボックス状本体
を備え、この本体が駆動軸用入口と従動軸用出口とを備
え、かつ本体の内側に駆動軸から従動軸に運動を伝える
ようギア型の減速アッセンブリを備えたギア減速機用動
的密封装置であって、前記駆動軸と前記入口の内側リム
との間に介挿され、前記アッセンブリの潤滑剤を密封す
るための輪状エレメントを備え、その輪状エレメントを
前記駆動軸に対して同軸で強固に装着し、かつそのまわ
りを螺旋状の封止異形材で包み、その異形材を、ギア減
速機の動作中の配置では、前記入口から出る潤滑剤を前
記本体の内側の方に押し返すように構成したことを特徴
とするギア減速機用動的密封装置である。さらに本発明
の特徴及び利点は、添付図面では限定しない実施例でだ
けで説明されたギア減速機用動的密封装置の、好ましい
が他を除外しない実施態様の詳細な記述から明らかにな
ろう。
【０００７】
【発明の実施の形態】さて、図を参照すると、参照符号
１は、ギア減速機用動的密封装置を一般的に示す。簡略
化のために、上の図は、従来から知られた種類の一般的
なギア減速機Ｒの限定した部分のみを説明する。ギア減
速機Ｒは、ボックス状本体Ｃによって構成され、この本
体はモータと連結する駆動軸３用の入口２と、ユーザの
装置と連結する従動軸用の出口とを備える。
１は、ギア減速機用動的密封装置を一般的に示す。簡略
化のために、上の図は、従来から知られた種類の一般的
なギア減速機Ｒの限定した部分のみを説明する。ギア減
速機Ｒは、ボックス状本体Ｃによって構成され、この本
体はモータと連結する駆動軸３用の入口２と、ユーザの
装置と連結する従動軸用の出口とを備える。
【０００８】本体Ｃは、内部にギア型の減速アッセンブ
リを収納し、このアッセンブリは運動を駆動軸３から従
動軸へ伝達させ、前者に対して後者の角速度を減速させ
るよう構成されている。減速アッセンブリは、１または
それ以上のギアを持つタイプであってもよく、すなわ
ち、駆動軸３と従動軸との間に介挿された１またはそれ
以上のギアによって構成されてもよい。ギア減速機Ｒを
正確に動作させるには、本体Ｃに所定の充填レベルまで
収納された予め設定された量のオイルでギアを潤滑する
必要がある。
リを収納し、このアッセンブリは運動を駆動軸３から従
動軸へ伝達させ、前者に対して後者の角速度を減速させ
るよう構成されている。減速アッセンブリは、１または
それ以上のギアを持つタイプであってもよく、すなわ
ち、駆動軸３と従動軸との間に介挿された１またはそれ
以上のギアによって構成されてもよい。ギア減速機Ｒを
正確に動作させるには、本体Ｃに所定の充填レベルまで
収納された予め設定された量のオイルでギアを潤滑する
必要がある。
【０００９】装置１は、輪状オイルシールエレメント４
を備え、そのエレメントは駆動軸３と入口２の内リム５
との間に介挿される。輪状エレメント４は、駆動軸３に
対して同軸で、かつ強固に係止され、そしてそれを螺旋
状の封じ込め異形材（helical containment profile）
６が覆い、ギア減速機Ｒの動作中においては、そんな異
形材が入口２から出るオイルを本体Ｃに押し返す。
を備え、そのエレメントは駆動軸３と入口２の内リム５
との間に介挿される。輪状エレメント４は、駆動軸３に
対して同軸で、かつ強固に係止され、そしてそれを螺旋
状の封じ込め異形材（helical containment profile）
６が覆い、ギア減速機Ｒの動作中においては、そんな異
形材が入口２から出るオイルを本体Ｃに押し返す。
【００１０】エレメント４の厚みＳと異形材６の高さＨ
は、全体として駆動軸３の外側面と入口２の内リム５と
の間に形成されたギャップ７より小さい；従ってクリア
ランスＧは異形材６とリム５との間の接触と摺動を避け
る。もし駆動軸３が右巻きの角速度で回転すると、螺旋
状の異形材６が左巻きとなり、もし駆動軸３が左巻きの
角速度で回ると、螺旋状の異形材は右巻きになる。
は、全体として駆動軸３の外側面と入口２の内リム５と
の間に形成されたギャップ７より小さい；従ってクリア
ランスＧは異形材６とリム５との間の接触と摺動を避け
る。もし駆動軸３が右巻きの角速度で回転すると、螺旋
状の異形材６が左巻きとなり、もし駆動軸３が左巻きの
角速度で回ると、螺旋状の異形材は右巻きになる。
【００１１】装置１は、遠心作用付与ディスク８をさら
に備え、そのディスクがエレメント４の上流で駆動軸３
に対して同軸で、かつ強固に装着される。図７は、単一
ギア型のギア減速機Ｒの一部を説明し、一方、図１は多
ギアのギア減速機Ｒの一部を説明する。図７のギア減速
機Ｒの場合、装置１はエレメント４によって押し返され
たオイルを排出するスロット９を備え、このスロット
は、入口２を備える（支持）本体Ｃの壁Ｐに設けられ
る。スロット９は、駆動軸３の下位で、かつ実質的にエ
レメント４の上流に配置され、チャンネル１０が、壁Ｐ
に設けられ、スロット９から出るオイルを本体Ｃに吐出
する。
に備え、そのディスクがエレメント４の上流で駆動軸３
に対して同軸で、かつ強固に装着される。図７は、単一
ギア型のギア減速機Ｒの一部を説明し、一方、図１は多
ギアのギア減速機Ｒの一部を説明する。図７のギア減速
機Ｒの場合、装置１はエレメント４によって押し返され
たオイルを排出するスロット９を備え、このスロット
は、入口２を備える（支持）本体Ｃの壁Ｐに設けられ
る。スロット９は、駆動軸３の下位で、かつ実質的にエ
レメント４の上流に配置され、チャンネル１０が、壁Ｐ
に設けられ、スロット９から出るオイルを本体Ｃに吐出
する。
【００１２】図１のギア減速機Ｒの場合、駆動軸３は長
い方であり、補助支持スリーブ１１の使用を要求する。
スリーブ１１は、本体Ｃに軸３と同軸に挿入され、そし
てそれは入口２を設けた本体Ｃに強固に連結された端部
を有する。装置１は、この場合、エレメント４によって
押し返されたオイルを排出する第２スロット１２を備
え、このスロットをエレメント４の上流でスリーブ１１
の低い壁に設け、（支持）本体Ｃの壁Ｐに設けられたス
ロット９に結合する。さらに、装置１は、遠心作用付与
ディスク８の上流でスリーブ１１の低い壁にあるオイル
を吐出する孔１２を備えている。
い方であり、補助支持スリーブ１１の使用を要求する。
スリーブ１１は、本体Ｃに軸３と同軸に挿入され、そし
てそれは入口２を設けた本体Ｃに強固に連結された端部
を有する。装置１は、この場合、エレメント４によって
押し返されたオイルを排出する第２スロット１２を備
え、このスロットをエレメント４の上流でスリーブ１１
の低い壁に設け、（支持）本体Ｃの壁Ｐに設けられたス
ロット９に結合する。さらに、装置１は、遠心作用付与
ディスク８の上流でスリーブ１１の低い壁にあるオイル
を吐出する孔１２を備えている。
【００１３】孔１３の出口によって吐出されたオイル
は、放流壁によって迂回され、図示しないが、スリーブ
に連結され、スリーブ１１の内側に吐出されたオイルの
交差流れを避けるよう構成されている。有利なことに、
壁は第１減速ギア・アッセンブリのギア１４を遮蔽およ
び防護するよう構成され、このアッセンブリが駆動軸３
に装着されたスプロケット１５に結合される。好都合に
も、エレメント４は、銅またはその類の金属材料でつく
られ、そして熱いときに駆動軸３にキー止めされるか押
し込まれる。スリーブ１１はスプロケット１５とギア１
４とを連結する横向き開口１６を有し、オイルの流路用
の孔１７を有する。さらに、参照符号１８は軸３上に同
軸に係止するベアリングを示し、参照符号１９は本体Ｃ
を閉じるカバーを示す。
は、放流壁によって迂回され、図示しないが、スリーブ
に連結され、スリーブ１１の内側に吐出されたオイルの
交差流れを避けるよう構成されている。有利なことに、
壁は第１減速ギア・アッセンブリのギア１４を遮蔽およ
び防護するよう構成され、このアッセンブリが駆動軸３
に装着されたスプロケット１５に結合される。好都合に
も、エレメント４は、銅またはその類の金属材料でつく
られ、そして熱いときに駆動軸３にキー止めされるか押
し込まれる。スリーブ１１はスプロケット１５とギア１
４とを連結する横向き開口１６を有し、オイルの流路用
の孔１７を有する。さらに、参照符号１８は軸３上に同
軸に係止するベアリングを示し、参照符号１９は本体Ｃ
を閉じるカバーを示す。
【００１４】本発明の作用は次の通りである。エレメン
ト４は、駆動軸３と固着状態で回転し、それによって螺
旋状の異形材６が入口２から出るオイルに本体Ｃに押し
返す推力を供給する。押し返されたオイルは第２スロッ
ト１２および／またはスロット９（ギア減速機Ｒのタイ
プによる）によって本体Ｃの内側に吐出される。エレメ
ント４の上流では、ディスク８が、出て行くオイルに遠
心作用を与え、さらに入口２を遮蔽し、図１の場合遠心
作用を与えられたオイルを孔１３で本体Ｃに吐出し、一
方、図７の場合、遠心作用を与えられたオイルは本体Ｃ
に直接戻る。
ト４は、駆動軸３と固着状態で回転し、それによって螺
旋状の異形材６が入口２から出るオイルに本体Ｃに押し
返す推力を供給する。押し返されたオイルは第２スロッ
ト１２および／またはスロット９（ギア減速機Ｒのタイ
プによる）によって本体Ｃの内側に吐出される。エレメ
ント４の上流では、ディスク８が、出て行くオイルに遠
心作用を与え、さらに入口２を遮蔽し、図１の場合遠心
作用を与えられたオイルを孔１３で本体Ｃに吐出し、一
方、図７の場合、遠心作用を与えられたオイルは本体Ｃ
に直接戻る。
【００１５】実際に、記載された発明が所期の狙いおよ
び目的を達成する、すなわち潤滑剤のロスを減少させ、
メンテナンスや置き換え介入を要求しないギア減速機用
動的密封装置を提供することが分かった。実際、ギア減
速機の本体と輪状密封エレメントとの間には相互の摺動
や摩擦を防止するクリアランスがあることに留意しよ
う。このように理解された本発明は多くの変更および変
形が可能であり、そのすべてが添付の特許請求の範囲の
範囲内である。さらに、詳細な説明のすべてを他の技術
的な均等物と置き換えが可能である。実際には、形状お
よび寸法のみならず材料が、添付の特許請求の範囲の保
護範囲を放棄すること無しに要求によりいずれも使用可
能である。
び目的を達成する、すなわち潤滑剤のロスを減少させ、
メンテナンスや置き換え介入を要求しないギア減速機用
動的密封装置を提供することが分かった。実際、ギア減
速機の本体と輪状密封エレメントとの間には相互の摺動
や摩擦を防止するクリアランスがあることに留意しよ
う。このように理解された本発明は多くの変更および変
形が可能であり、そのすべてが添付の特許請求の範囲の
範囲内である。さらに、詳細な説明のすべてを他の技術
的な均等物と置き換えが可能である。実際には、形状お
よび寸法のみならず材料が、添付の特許請求の範囲の保
護範囲を放棄すること無しに要求によりいずれも使用可
能である。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば、減速アッセンブリの潤
滑剤を密封するための輪状エレメントのまわりに、特定
の封止異形剤を設けることによって、入口から出ようと
する潤滑剤を本体の内側に押し返し、それによって潤滑
剤の漏れを少なくでき、高速で回転する軸に適用しても
有効で、かつメンテナンスまたは取替え作業を必要とし
なくなる。
滑剤を密封するための輪状エレメントのまわりに、特定
の封止異形剤を設けることによって、入口から出ようと
する潤滑剤を本体の内側に押し返し、それによって潤滑
剤の漏れを少なくでき、高速で回転する軸に適用しても
有効で、かつメンテナンスまたは取替え作業を必要とし
なくなる。
【図１】この発明による動的密封装置を備えた第１ギア
減速機の一部の概略縦断面図である。
減速機の一部の概略縦断面図である。
【図２】図１のII−IIラインに沿う詳細断面図である。
【図３】図１のIII−IIIラインに沿う詳細断面図であ
る。
る。
【図４】この発明による装置の輪状エレメントの側面図
である。
である。
【図５】図４のエレメントの、長手方向の面での概略断
面図である。
面図である。
【図６】図４のエレメントの概略正面図である。
【図７】この発明による密封装置を備えた第２ギア減速
機の一部の、長手方向の面での概略断面図である。
機の一部の、長手方向の面での概略断面図である。
１ ギア減速機用動的密封装置 ２ 入口 ３ 駆動軸 ４ エレメント ５ 内リム ６ 異形材 ７ ギャップ ８ 遠心作用付与ディスク ９ スロット １０ チャンネル １１ 補助支持スリーブ １２ 孔（第２スロット） １３ 孔 １４ ギア １５ スプロケット １６ 横向き開口 １７ 孔 １８ ベアリング １９ カバー
Claims (12)
- 【請求項１】 ボックス状本体を備え、この本体が駆動
軸用入口と従動軸用出口とを備え、かつ本体の内側に駆
動軸から従動軸に運動を伝えるようギア型の減速アッセ
ンブリを備えたギア減速機用動的密封装置であって、 前記駆動軸と前記入口の内側リムとの間に介挿され、前
記アッセンブリの潤滑剤を密封するための輪状エレメン
トを備え、その輪状エレメントを前記駆動軸に対して同
軸で強固に装着し、かつそのまわりを螺旋状の封止異形
材で包み、その異形材を、ギア減速機の動作中の配置で
は、前記入口から出る潤滑剤を前記本体の内側の方に押
し返すように構成したことを特徴とするギア減速機用動
的密封装置。 - 【請求項２】 前記輪状エレメントの厚みと前記異形材
の高さとが、全体として、前記駆動軸の外側面と入口の
内側リムとの間に区画形成されたギャップより小さいこ
とを特徴とする請求項1に記載の装置。 - 【請求項３】 前記螺旋状の異形材が、左巻きで、前記
駆動軸が右回りの角速度で回転するよう構成されたこと
を特徴とする請求項１または２に記載の装置。 - 【請求項４】 前記螺旋状の異形材が右巻きで、前記駆
動軸が左回りの角速度で回転するよう構成されたことを
特徴とする先行する請求項１または２に記載の装置。 - 【請求項５】 装置が、遠心作用付与ディスクを備え、
前記輪状エレメントの前に前記駆動軸に対して同軸でか
つ強固に装着されたことを特徴とする先行する請求項１
〜４のいずれか1つに記載の装置。 - 【請求項６】 装置が、前記輪状エレメントによって押
し返された潤滑剤を排出するスロットを備え、このスロ
ットが入口を設けた前記ボックス状本体の壁に設けら
れ、前記駆動軸の下と前記輪状エレメントの実質的に前
に配置されたことを特徴とする先行する請求項１〜５の
いずれか1つに記載の装置。 - 【請求項７】 前記壁に吐出チャンネルが、前記スロッ
トから出る潤滑剤のためにボックス状本体の内側に設け
られたことを特徴とする先行する請求項６に記載の装
置。 - 【請求項８】 装置が、前記輪状エレメントによって押
し返された潤滑剤を排出するスロットを備え、このスロ
ットが、同軸で、前記本体に挿入でき、かつ入口を備え
た端部を有する駆動軸の補助支持スリーブの低い壁で前
記エレメントの上流に設けられたことを特徴とする先行
する請求項１〜７のいずれか1つに記載の装置。 - 【請求項９】 装置が、前記ディスクの上流で前記スリ
ーブの低い壁に設けられた潤滑剤吐出孔を備えたことを
特徴とする先行する請求項８に記載の装置。 - 【請求項１０】 装置が、前記孔の出口に近接する前記
スリーブと連結され、前記スリーブの内側に吐出された
潤滑剤の逆流を防止するよう構成されていることを特徴
とする先行する請求項９に記載の装置。 - 【請求項１１】 前記輪状エレメントが、銅またはその
類の金属材料で作られたことを特徴とする先行する請求
項１〜１０のいずれか1つに記載の装置。 - 【請求項１２】 前記輪状エレメントが、前記駆動軸に
押し込むことによってキー止めされたことを特徴とする
先行する請求項１〜１１のいずれか1つに記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT2001A000108 | 2001-05-29 | ||
| IT2001MO000108A ITMO20010108A1 (it) | 2001-05-29 | 2001-05-29 | Dispositivo di tenuta dinamica per riduttore |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002372157A true JP2002372157A (ja) | 2002-12-26 |
| JP2002372157A5 JP2002372157A5 (ja) | 2005-10-06 |
Family
ID=11450794
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002154530A Pending JP2002372157A (ja) | 2001-05-29 | 2002-05-28 | ギア減速機用動的密封装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1267105A1 (ja) |
| JP (1) | JP2002372157A (ja) |
| KR (1) | KR20020090863A (ja) |
| AU (1) | AU4238602A (ja) |
| IT (1) | ITMO20010108A1 (ja) |
| ZA (1) | ZA200203831B (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103050051A (zh) * | 2013-01-11 | 2013-04-17 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 双模式复合盾构试验机 |
| TWI397460B (zh) * | 2008-05-12 | 2013-06-01 | Sumitomo Heavy Industries | Sealing structure |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101846171B (zh) * | 2010-05-26 | 2012-08-22 | 中信大锰矿业有限责任公司 | 蜗轮蜗杆减速机防漏油的方法 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US924897A (en) * | 1907-11-25 | 1909-06-15 | Gen Electric | Shaft-packing. |
| US1072421A (en) * | 1911-01-11 | 1913-09-09 | Brown Lipe Gear Co | Lubricant-retaining means. |
| JPS5564172A (en) * | 1978-11-02 | 1980-05-14 | Hitachi Ltd | Oil thrower for hydraulic machinery |
| DE2949839C2 (de) * | 1979-12-12 | 1983-05-26 | Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim | Dichtring |
| JPS56164281A (en) * | 1980-05-23 | 1981-12-17 | Hitachi Ltd | Axial sealing device for revolving shaft |
| JPS5951190A (ja) * | 1982-09-17 | 1984-03-24 | Hitachi Ltd | オイルフリ−スクリユ−圧縮機の油切り装置 |
| JPS62210282A (ja) * | 1986-03-12 | 1987-09-16 | Hitachi Ltd | オイルフリ−流体機械の軸封装置 |
| DE9217162U1 (ja) * | 1992-12-16 | 1993-03-25 | Maag Pump Systems Ag, Zuerich, Ch | |
| CA2170792C (en) * | 1995-04-26 | 2002-06-25 | Jason J. Hill | Anti-leakage device |
| JPH10148192A (ja) * | 1996-11-19 | 1998-06-02 | Hitachi Ltd | オイルフリースクリュー圧縮機 |
| JPH10246336A (ja) * | 1997-03-07 | 1998-09-14 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | シール構造 |
| JPH1193877A (ja) * | 1997-09-25 | 1999-04-06 | Nec Yamagata Ltd | 真空ポンプ |
-
2001
- 2001-05-29 IT IT2001MO000108A patent/ITMO20010108A1/it unknown
-
2002
- 2002-05-10 EP EP02010128A patent/EP1267105A1/en active Pending
- 2002-05-14 ZA ZA200203831A patent/ZA200203831B/xx unknown
- 2002-05-17 KR KR1020020027354A patent/KR20020090863A/ko not_active Application Discontinuation
- 2002-05-21 AU AU42386/02A patent/AU4238602A/en not_active Abandoned
- 2002-05-28 JP JP2002154530A patent/JP2002372157A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI397460B (zh) * | 2008-05-12 | 2013-06-01 | Sumitomo Heavy Industries | Sealing structure |
| CN103050051A (zh) * | 2013-01-11 | 2013-04-17 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 双模式复合盾构试验机 |
| CN103050051B (zh) * | 2013-01-11 | 2015-01-21 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 双模式复合盾构试验机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1267105A1 (en) | 2002-12-18 |
| ZA200203831B (en) | 2002-11-19 |
| AU4238602A (en) | 2002-12-05 |
| ITMO20010108A0 (it) | 2001-05-29 |
| KR20020090863A (ko) | 2002-12-05 |
| ITMO20010108A1 (it) | 2002-11-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10267364B2 (en) | Device for lubricating an antifriction bearing of an electric motor | |
| US10814329B2 (en) | Anti-spin dust seal for cone and gyratory crushers | |
| CA2462585C (en) | Solid bowl helical conveyor centrifuge with a pressurized housing | |
| CN107438729B (zh) | 具有轴、法兰部件和壳体部件的减速器 | |
| JP2002372157A (ja) | ギア減速機用動的密封装置 | |
| US3646827A (en) | Assembly adapted for use with ball screw actuator | |
| US2134876A (en) | Dust seal for crushing machines | |
| CA1060680A (en) | Gear system | |
| JP2004508949A (ja) | 潤滑剤を有する室と該室の圧力補償装置とを備えた工作機械 | |
| RU2019131579A (ru) | Редуктор, прежде всего для трансмиссии рельсового транспортного средства | |
| US3448828A (en) | Drive speed control | |
| US2467682A (en) | Conveyer | |
| JP2015058525A (ja) | 動力工具 | |
| US2484971A (en) | Gyratory crusher with lubricated dust seal | |
| US2537943A (en) | Bearing seal for meat grinders | |
| JP2008522115A (ja) | 歯車装置 | |
| JP2003521383A (ja) | 室をシールするための装置 | |
| TWI683056B (zh) | 一種盾構螺旋輸送機及盾構機 | |
| CN105775632A (zh) | 一种无轴螺旋输送机 | |
| JP5901981B2 (ja) | ゴム攪拌装置のシール機構 | |
| JPH094721A (ja) | メカニカルシール | |
| JP6637691B2 (ja) | 回転電機 | |
| CN111451217A (zh) | 一种干冰清洗机 | |
| JPS62200055A (ja) | 調和歯車減速機の外歯歯車保持装置 | |
| KR20200068981A (ko) | 피니언 샤프트 윤활장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050524 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050524 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080527 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20081028 |