JP2002364539A - 圧縮機 - Google Patents
圧縮機Info
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- JP2002364539A JP2002364539A JP2001172495A JP2001172495A JP2002364539A JP 2002364539 A JP2002364539 A JP 2002364539A JP 2001172495 A JP2001172495 A JP 2001172495A JP 2001172495 A JP2001172495 A JP 2001172495A JP 2002364539 A JP2002364539 A JP 2002364539A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数を低減できるとともに、組み付け作
業性を向上でき、コストダウンを達成できる圧縮機を提
供する。 【解決手段】 シリンダブロックの周方向に複数配列さ
れたシリンダボアと、各シリンダボア内に往復動自在に
設置され流体を圧縮するピストンと、内部に吸入室と吐
出室とを有するシリンダヘッドと、該シリンダヘッドと
前記シリンダブロックとの間に設けられ、シリンダボア
と吸入室とを連通する吸入孔およびシリンダボアと吐出
室とを連通する吐出孔が形成される弁板と、前記シリン
ダブロックと弁板との間に介装され吸入孔を開閉する吸
入弁と、前記シリンダヘッドと弁板との間に介装され吐
出孔を開閉する吐出弁とを有する圧縮機において、前記
シリンダブロックと弁板との間に複数のシリンダボアの
周囲を同時に囲繞するシール部材を設けたことを特徴と
する圧縮機。
業性を向上でき、コストダウンを達成できる圧縮機を提
供する。 【解決手段】 シリンダブロックの周方向に複数配列さ
れたシリンダボアと、各シリンダボア内に往復動自在に
設置され流体を圧縮するピストンと、内部に吸入室と吐
出室とを有するシリンダヘッドと、該シリンダヘッドと
前記シリンダブロックとの間に設けられ、シリンダボア
と吸入室とを連通する吸入孔およびシリンダボアと吐出
室とを連通する吐出孔が形成される弁板と、前記シリン
ダブロックと弁板との間に介装され吸入孔を開閉する吸
入弁と、前記シリンダヘッドと弁板との間に介装され吐
出孔を開閉する吐出弁とを有する圧縮機において、前記
シリンダブロックと弁板との間に複数のシリンダボアの
周囲を同時に囲繞するシール部材を設けたことを特徴と
する圧縮機。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、たとえば車両用空
調装置の冷媒回路等に適用される圧縮機に関し、とくに
冷媒として二酸化炭素を使用する冷媒回路の圧縮機とし
て最適なものである。
調装置の冷媒回路等に適用される圧縮機に関し、とくに
冷媒として二酸化炭素を使用する冷媒回路の圧縮機とし
て最適なものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、車両用空調装置の冷媒回路に
適用される圧縮機としては、図４、図５に示すようなも
のが知られている。図において５１は圧縮機のシリンダ
ブロックを示している。シリンダブロック５１には周方
向に複数のシリンダボア５２が設けられている。シリン
ダボア５２内には、ピストン５３が往復動自在に配置さ
れている。シリンダブロック５１の先端には、内部に吸
入室５４と吐出室５５とを有するシリンダヘッド５６が
設けられている。シリンダブロック５１とシリンダヘッ
ド５６の間には弁板が設けられている。弁板５７には吸
入孔５８と吐出孔５９が穿設されている。吸入孔５８に
は吸入弁６０が設けられており、吐出孔５９には吐出弁
６１が設けられている。吐出弁６１の開度はリテーナ６
５により規制されるようになっている。
適用される圧縮機としては、図４、図５に示すようなも
のが知られている。図において５１は圧縮機のシリンダ
ブロックを示している。シリンダブロック５１には周方
向に複数のシリンダボア５２が設けられている。シリン
ダボア５２内には、ピストン５３が往復動自在に配置さ
れている。シリンダブロック５１の先端には、内部に吸
入室５４と吐出室５５とを有するシリンダヘッド５６が
設けられている。シリンダブロック５１とシリンダヘッ
ド５６の間には弁板が設けられている。弁板５７には吸
入孔５８と吐出孔５９が穿設されている。吸入孔５８に
は吸入弁６０が設けられており、吐出孔５９には吐出弁
６１が設けられている。吐出弁６１の開度はリテーナ６
５により規制されるようになっている。
【０００３】シリンダヘッド５６内には壁６２が設けら
れており、該壁６２により吸入室５４と吐出室５５とに
区画されている。そして、シリンダボア５２は、吸入孔
５８を介して吸入室５４と、吐出孔５９を介して吐出室
５５とそれぞれ連通されている。
れており、該壁６２により吸入室５４と吐出室５５とに
区画されている。そして、シリンダボア５２は、吸入孔
５８を介して吸入室５４と、吐出孔５９を介して吐出室
５５とそれぞれ連通されている。
【０００４】上記のような圧縮機においては、シリンダ
ボア５２内をピストン５３が往復動し、吸入孔５８から
吸入された流体（たとえば冷媒としての二酸化炭素）が
圧縮され、圧縮流体が吐出孔５９から吐出される。この
ようにして、シリンダボア５２内で吸入、圧縮、吐出が
連続的に繰り返されるようになっている。
ボア５２内をピストン５３が往復動し、吸入孔５８から
吸入された流体（たとえば冷媒としての二酸化炭素）が
圧縮され、圧縮流体が吐出孔５９から吐出される。この
ようにして、シリンダボア５２内で吸入、圧縮、吐出が
連続的に繰り返されるようになっている。
【０００５】したがって、吸入、圧縮、吐出の各工程に
おいて流体がシリンダボア５２から漏れ出した場合に
は、吐出能力の低下や脈動の発生等の不具合が生じるお
それがある。このため、シリンダブロック５１と弁板５
７との間に、シリンダボア５２の周囲を囲む環状のシー
ル部材６３を設け流体の漏れが防止されるようになって
いる。また、シリンダブロック５１の外縁側にガスケッ
ト６４を設け、隣接するシリンダボア５２の間からシリ
ンダブロック５１の径方向への流体の流出が防止される
ようになっている（たとえば、特開平１１−３４３９７
４号公報）。
おいて流体がシリンダボア５２から漏れ出した場合に
は、吐出能力の低下や脈動の発生等の不具合が生じるお
それがある。このため、シリンダブロック５１と弁板５
７との間に、シリンダボア５２の周囲を囲む環状のシー
ル部材６３を設け流体の漏れが防止されるようになって
いる。また、シリンダブロック５１の外縁側にガスケッ
ト６４を設け、隣接するシリンダボア５２の間からシリ
ンダブロック５１の径方向への流体の流出が防止される
ようになっている（たとえば、特開平１１−３４３９７
４号公報）。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような圧縮機においては、各シリンダボア５２の周囲に
それぞれ環状のシール部材６３を設ける必要があるた
め、部品点数が増加する。このため、組み付け作業性の
低下、製造コストの上昇を招くおそれがある。なお、近
年における脱フロン化の要請により、冷媒として二酸化
炭素を使用する場合が増加しているが、いわゆるＣＯ2
サイクルにおいては従来に比べて回路内圧力が高くなる
ためさらなるシール性の向上が望まれている。
ような圧縮機においては、各シリンダボア５２の周囲に
それぞれ環状のシール部材６３を設ける必要があるた
め、部品点数が増加する。このため、組み付け作業性の
低下、製造コストの上昇を招くおそれがある。なお、近
年における脱フロン化の要請により、冷媒として二酸化
炭素を使用する場合が増加しているが、いわゆるＣＯ2
サイクルにおいては従来に比べて回路内圧力が高くなる
ためさらなるシール性の向上が望まれている。
【０００７】本発明の課題は、シリンダボアの周囲のシ
ール性を向上し脈動の発生等を防止するとともに、組み
付け作業性に優れた圧縮機を低コストで提供することに
ある。
ール性を向上し脈動の発生等を防止するとともに、組み
付け作業性に優れた圧縮機を低コストで提供することに
ある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の圧縮機は、シリンダブロックの周方向に複
数配列されたシリンダボアと、各シリンダボア内に往復
動自在に設置され流体を圧縮するピストンと、内部に吸
入室と吐出室とを有するシリンダヘッドと、該シリンダ
ヘッドと前記シリンダブロックとの間に設けられ、シリ
ンダボアと吸入室とを連通する吸入孔およびシリンダボ
アと吐出室とを連通する吐出孔が形成される弁板と、前
記シリンダブロックと弁板との間に介装され吸入孔を開
閉する吸入弁と、前記シリンダヘッドと弁板との間に介
装され吐出孔を開閉する吐出弁とを有する圧縮機におい
て、前記シリンダブロックと弁板との間に複数のシリン
ダボアの周囲を同時に囲繞するシール部材を設けたこと
を特徴とするものからなる。
に、本発明の圧縮機は、シリンダブロックの周方向に複
数配列されたシリンダボアと、各シリンダボア内に往復
動自在に設置され流体を圧縮するピストンと、内部に吸
入室と吐出室とを有するシリンダヘッドと、該シリンダ
ヘッドと前記シリンダブロックとの間に設けられ、シリ
ンダボアと吸入室とを連通する吸入孔およびシリンダボ
アと吐出室とを連通する吐出孔が形成される弁板と、前
記シリンダブロックと弁板との間に介装され吸入孔を開
閉する吸入弁と、前記シリンダヘッドと弁板との間に介
装され吐出孔を開閉する吐出弁とを有する圧縮機におい
て、前記シリンダブロックと弁板との間に複数のシリン
ダボアの周囲を同時に囲繞するシール部材を設けたこと
を特徴とするものからなる。
【０００９】上記シール部材は、シリンダボアの周囲を
囲む環状部と、隣接する環状部同士を互いに連結する連
結部とから形成することができる。また、上記連結部を
設けることにより、金属同士、つまりシリンダブロック
と弁板とが直接接触する面を減らすことができる。した
がって隣接するシリンダボア同士の間から流体が圧縮機
の外部に漏れる不都合を防止することができるので、従
来必要であった外縁側のガスケットを廃止することも可
能になる。
囲む環状部と、隣接する環状部同士を互いに連結する連
結部とから形成することができる。また、上記連結部を
設けることにより、金属同士、つまりシリンダブロック
と弁板とが直接接触する面を減らすことができる。した
がって隣接するシリンダボア同士の間から流体が圧縮機
の外部に漏れる不都合を防止することができるので、従
来必要であった外縁側のガスケットを廃止することも可
能になる。
【００１０】また、上記シール部材は、たとえば、吸入
弁と弁板との間に設けることができる。この場合シール
部材は弁板上に形成された溝部に嵌入されることが好ま
しい。また、上記シール部材はシリンダブロックと吸入
弁との間に設けることも可能である。この場合は、シリ
ンダブロックにシール部材が嵌入される溝部を形成すれ
ばよい。
弁と弁板との間に設けることができる。この場合シール
部材は弁板上に形成された溝部に嵌入されることが好ま
しい。また、上記シール部材はシリンダブロックと吸入
弁との間に設けることも可能である。この場合は、シリ
ンダブロックにシール部材が嵌入される溝部を形成すれ
ばよい。
【００１１】また、上記シール部材の材質はとくに限定
されるものではないが、たとえばゴム、樹脂等であるこ
とが好ましい。
されるものではないが、たとえばゴム、樹脂等であるこ
とが好ましい。
【００１２】本発明は、流体を圧縮する圧縮機に対して
広く適用することができるが、とくに、冷媒として二酸
化炭素を用いるような冷媒回路の圧縮機として最適であ
る。
広く適用することができるが、とくに、冷媒として二酸
化炭素を用いるような冷媒回路の圧縮機として最適であ
る。
【００１３】上記のような圧縮機においては、シリンダ
ブロックと弁板との間には、複数のシリンダボアの周囲
を同時に囲繞するシール部材が介装されている。つま
り、複数のシリンダボアの周囲を一つのシール部材で囲
繞することが可能になる。このため、各シリンダボアの
周囲にそれぞれ別々のシール部材を配設する必要のあっ
た従来の圧縮機に比べて、部品点数を大幅に低減でき
る。また、シール部材の組み付け作業性を向上し、コス
トダウンを達成することができる。さらに、シール部材
をシリンダボアの周囲を囲む環状部と、隣接する環状部
同士を連結する連結部から形成すれば、環状部によりシ
リンダボアからの流体の漏れを確実に防止しつつ、さら
に連結部により環状部同士の隙間からシリンダブロック
の径方向への流体の漏れも防止することができるので、
従来シリンダブロックの外縁側に設置する必要のあった
ガスケットを省略することができる。
ブロックと弁板との間には、複数のシリンダボアの周囲
を同時に囲繞するシール部材が介装されている。つま
り、複数のシリンダボアの周囲を一つのシール部材で囲
繞することが可能になる。このため、各シリンダボアの
周囲にそれぞれ別々のシール部材を配設する必要のあっ
た従来の圧縮機に比べて、部品点数を大幅に低減でき
る。また、シール部材の組み付け作業性を向上し、コス
トダウンを達成することができる。さらに、シール部材
をシリンダボアの周囲を囲む環状部と、隣接する環状部
同士を連結する連結部から形成すれば、環状部によりシ
リンダボアからの流体の漏れを確実に防止しつつ、さら
に連結部により環状部同士の隙間からシリンダブロック
の径方向への流体の漏れも防止することができるので、
従来シリンダブロックの外縁側に設置する必要のあった
ガスケットを省略することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る圧縮機の望
ましい実施例を図面を参照して説明する。図１ないし図
３は本発明の一実施例に係る圧縮機を示している。図に
おいて、１はハウジング（シリンダブロック）を示して
いる。ハウジング１の両端は、フロントハウジング２と
シリンダヘッド３とで閉塞されており、その内部にはク
ランク室４が形成されている。ハウジング１とシリンダ
ヘッド３との間には弁板３０が設けられている。弁板３
０とシリンダブロック１の間にはガスケット３６が、ま
た、弁板とシリンダヘッド３の間にはガスケット３７が
介装されている。クランク室４の内部には、斜板５が配
置されている。斜板５の中央部には、駆動軸６が挿通さ
れている。駆動軸６は、ベアリング７により回転自在に
支持されている。
ましい実施例を図面を参照して説明する。図１ないし図
３は本発明の一実施例に係る圧縮機を示している。図に
おいて、１はハウジング（シリンダブロック）を示して
いる。ハウジング１の両端は、フロントハウジング２と
シリンダヘッド３とで閉塞されており、その内部にはク
ランク室４が形成されている。ハウジング１とシリンダ
ヘッド３との間には弁板３０が設けられている。弁板３
０とシリンダブロック１の間にはガスケット３６が、ま
た、弁板とシリンダヘッド３の間にはガスケット３７が
介装されている。クランク室４の内部には、斜板５が配
置されている。斜板５の中央部には、駆動軸６が挿通さ
れている。駆動軸６は、ベアリング７により回転自在に
支持されている。
【００１５】斜板５の一面上には、ロータ８に向かって
延びる耳部９が設けられている。耳部９には長穴１０が
穿設されている。長穴１０にはピン部材１１が挿通さ
れ、斜板５の傾斜角が変化した際にも斜板５とロータ８
とが実質的に連結されるようになっている。また、ロー
タ８は、フロントハウジング２の内壁にスラスト軸受１
２を介してスラスト支持され、駆動軸６と一体的に回転
するようになっている。
延びる耳部９が設けられている。耳部９には長穴１０が
穿設されている。長穴１０にはピン部材１１が挿通さ
れ、斜板５の傾斜角が変化した際にも斜板５とロータ８
とが実質的に連結されるようになっている。また、ロー
タ８は、フロントハウジング２の内壁にスラスト軸受１
２を介してスラスト支持され、駆動軸６と一体的に回転
するようになっている。
【００１６】斜板５には、スラスト軸受１４を介して揺
動板１３が設けられている。スラスト軸受１４により斜
板５は揺動板１３に対して回転自在とされている。
動板１３が設けられている。スラスト軸受１４により斜
板５は揺動板１３に対して回転自在とされている。
【００１７】揺動板１３の外周部には、球面座１５が設
けられている。該球面座１５には、ピストンロッド１６
の一端のピボット１７ａが接続されている。一方、ピス
トンロッド１６の他端のピボット１７ｂにはピストン１
８が接合されている。揺動板１３には、圧縮機周方向に
複数のピストンが上記と同様に接続されており、対応す
る各シリンダボア１９内に往復動自在に配置されてい
る。
けられている。該球面座１５には、ピストンロッド１６
の一端のピボット１７ａが接続されている。一方、ピス
トンロッド１６の他端のピボット１７ｂにはピストン１
８が接合されている。揺動板１３には、圧縮機周方向に
複数のピストンが上記と同様に接続されており、対応す
る各シリンダボア１９内に往復動自在に配置されてい
る。
【００１８】また、揺動板１３の外周近傍には、該揺動
板１３の回転を抑止する回転阻止機構２０が設けられて
いる。
板１３の回転を抑止する回転阻止機構２０が設けられて
いる。
【００１９】フロントハウジング２の端部には、クラッ
チ部２１が設けられている。そして、駆動軸６に伝達さ
れる駆動力は、クラッチ部２１のオン・オフにより、伝
達されたり、遮断されたりするようになっている。
チ部２１が設けられている。そして、駆動軸６に伝達さ
れる駆動力は、クラッチ部２１のオン・オフにより、伝
達されたり、遮断されたりするようになっている。
【００２０】シリンダヘッド３の内部は、内壁２２によ
り吸入室２３と吐出室２４とに画成されている。また弁
板３０には、各シリンダボア１９に対応する吸入孔２５
と吐出孔２７とが穿設されている。そして吸入室２３
は、吸入弁２６を有する吸入孔２５を介して各シリンダ
ボア１９内に連通されている。また吐出室２４は、吐出
弁２８を有する吐出孔２７を介して各シリンダボア１９
内に連通されている。
り吸入室２３と吐出室２４とに画成されている。また弁
板３０には、各シリンダボア１９に対応する吸入孔２５
と吐出孔２７とが穿設されている。そして吸入室２３
は、吸入弁２６を有する吸入孔２５を介して各シリンダ
ボア１９内に連通されている。また吐出室２４は、吐出
弁２８を有する吐出孔２７を介して各シリンダボア１９
内に連通されている。
【００２１】吐出室２４内には、リテーナ３１が設けら
れている。吐出弁２８は、リテーナ３１の吐出弁に当接
する面に当接することにより開度が規制されるようにな
っている。
れている。吐出弁２８は、リテーナ３１の吐出弁に当接
する面に当接することにより開度が規制されるようにな
っている。
【００２２】シリンダブロック１と弁板３０の間、より
具体的には吸入弁２６と弁板３０の間には、ゴムからな
るシール部材３２が介装されている。シール部材３２
は、シリンダボア１９の周囲を囲む環状部３３と、隣接
する環状部３３を互いに連結する連結部３４とから形成
されている。環状部３３は、シリンダブロック１の周方
向に複数設けられるシリンダボア１９の数に対応して設
けられている。つまり、本実施態様においては、一つの
シール部材３２を所定の位置に配設するだけで、複数の
全てのシリンダボア１９の周囲が対応する環状部３３に
より囲まれるようになっている。なお、本実施態様にお
いては、シール部材３２は弁板３０に設けられた溝３５
内に嵌入されている。
具体的には吸入弁２６と弁板３０の間には、ゴムからな
るシール部材３２が介装されている。シール部材３２
は、シリンダボア１９の周囲を囲む環状部３３と、隣接
する環状部３３を互いに連結する連結部３４とから形成
されている。環状部３３は、シリンダブロック１の周方
向に複数設けられるシリンダボア１９の数に対応して設
けられている。つまり、本実施態様においては、一つの
シール部材３２を所定の位置に配設するだけで、複数の
全てのシリンダボア１９の周囲が対応する環状部３３に
より囲まれるようになっている。なお、本実施態様にお
いては、シール部材３２は弁板３０に設けられた溝３５
内に嵌入されている。
【００２３】本実施態様の圧縮機においては、たとえば
駆動モータや自動車エンジン等の駆動源（図示略）から
の回転駆動力が駆動軸６に伝達されると、該回転駆動力
はロータ８を介して斜板５に伝達され、斜板５が所定の
角度に傾斜した状態で回転される。斜板５は揺動板１３
に回転自在に設けられており、該揺動板１３は回転阻止
機構２０によって回転が抑止されるので、揺動板１３
は、傾斜した状態で回転される斜板５の回転に伴って揺
動される。そして、揺動板１３に接続されたピストン１
８がシリンダボア１９内を往復動される。各シリンダボ
ア１９内におけるピストン１８の往復動により、吸入孔
２５から吸入された流体（本実施態様においては二酸化
炭素）が圧縮され、圧縮流体が吐出孔２７から吐出され
るようになっている。
駆動モータや自動車エンジン等の駆動源（図示略）から
の回転駆動力が駆動軸６に伝達されると、該回転駆動力
はロータ８を介して斜板５に伝達され、斜板５が所定の
角度に傾斜した状態で回転される。斜板５は揺動板１３
に回転自在に設けられており、該揺動板１３は回転阻止
機構２０によって回転が抑止されるので、揺動板１３
は、傾斜した状態で回転される斜板５の回転に伴って揺
動される。そして、揺動板１３に接続されたピストン１
８がシリンダボア１９内を往復動される。各シリンダボ
ア１９内におけるピストン１８の往復動により、吸入孔
２５から吸入された流体（本実施態様においては二酸化
炭素）が圧縮され、圧縮流体が吐出孔２７から吐出され
るようになっている。
【００２４】また、本実施態様の圧縮機においては、吸
入弁２６と弁板３０との間には、複数のシリンダボア１
９の周囲を同時に囲繞するシール部材３２が介装されて
いる。つまり、複数のシリンダボア１９の周囲を一つの
シール部材３２で囲繞することが可能になる。このた
め、各シリンダボアの周囲にそれぞれ別々のシール部材
を配設する必要にあった従来の圧縮機に比べて、部品点
数を大幅に低減できる。したがって、シール部材３２の
組み付け作業性を向上し、コストダウンを達成すること
ができる。
入弁２６と弁板３０との間には、複数のシリンダボア１
９の周囲を同時に囲繞するシール部材３２が介装されて
いる。つまり、複数のシリンダボア１９の周囲を一つの
シール部材３２で囲繞することが可能になる。このた
め、各シリンダボアの周囲にそれぞれ別々のシール部材
を配設する必要にあった従来の圧縮機に比べて、部品点
数を大幅に低減できる。したがって、シール部材３２の
組み付け作業性を向上し、コストダウンを達成すること
ができる。
【００２５】また、シール部材３２は、シリンダボア１
９の周囲を囲む環状部３３と、隣接する環状部３３同士
を連結する連結部３４から形成されているので、環状部
３２によりシリンダボア１９からの流体の漏れを確実に
防止しつつ、さらに連結部３４により環状部３３同士の
隙間からシリンダブロック１の径方向への流体の漏れも
同時に防止することができる。したがってシリンダブロ
ック１の外縁側に設置されているガスケット３６は省略
することも可能である。
９の周囲を囲む環状部３３と、隣接する環状部３３同士
を連結する連結部３４から形成されているので、環状部
３２によりシリンダボア１９からの流体の漏れを確実に
防止しつつ、さらに連結部３４により環状部３３同士の
隙間からシリンダブロック１の径方向への流体の漏れも
同時に防止することができる。したがってシリンダブロ
ック１の外縁側に設置されているガスケット３６は省略
することも可能である。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように本発明の圧縮機によ
るときは、シリンダブロックと弁板との間に、複数のシ
リンダボアの周囲を同時に囲繞するシール部材が設けら
れているので、シリンダボアの数だけシール材が必要で
あった従来の圧縮機に比べて、大幅に部品点数を低減す
るとともに、組み付け作業性を向上できる。
るときは、シリンダブロックと弁板との間に、複数のシ
リンダボアの周囲を同時に囲繞するシール部材が設けら
れているので、シリンダボアの数だけシール材が必要で
あった従来の圧縮機に比べて、大幅に部品点数を低減す
るとともに、組み付け作業性を向上できる。
【図１】本発明の一実施例に係る圧縮機の断面図であ
る。
る。
【図２】図１の圧縮機のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図であ
る。
る。
【図３】図１の圧縮機の部分拡大断面図である。
【図４】従来の圧縮機の部分拡大断面図である。
【図５】図４の圧縮機のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。
１ ハウジング（シリンダブロック） ２ フロントハウジング ３ シリンダヘッド ４ クランク室 ５ 斜板 ６ 駆動軸 ７ ベアリング ８ ロータ ９ 耳部 １０ 長穴 １１ ピン部材 １２、１４ スラスト軸受 １３ 揺動板 １５ 球面座 １６ ピストンロッド １７ａ、１７ｂ ピボット １８ ピストン １９ シリンダボア ２０ 回転阻止機構 ２１ クラッチ部 ２２ 内壁 ２３ 吸入室 ２４ 吐出室 ２５ 吸入孔 ２６ 吸入弁 ２７ 吐出孔 ２８ 吐出弁 ３０ 弁板 ３１ リテーナ ３２ シール部材 ３３ 環状部 ３４ 連結部 ３５ 溝 ３６、３７ ガスケット
Claims (6)
- 【請求項１】 シリンダブロックの周方向に複数配列さ
れたシリンダボアと、各シリンダボア内に往復動自在に
設置され流体を圧縮するピストンと、内部に吸入室と吐
出室とを有するシリンダヘッドと、該シリンダヘッドと
前記シリンダブロックとの間に設けられ、シリンダボア
と吸入室とを連通する吸入孔およびシリンダボアと吐出
室とを連通する吐出孔が形成される弁板と、前記シリン
ダブロックと弁板との間に介装され吸入孔を開閉する吸
入弁と、前記シリンダヘッドと弁板との間に介装され吐
出孔を開閉する吐出弁とを有する圧縮機において、前記
シリンダブロックと弁板との間に複数のシリンダボアの
周囲を同時に囲繞するシール部材を設けたことを特徴と
する圧縮機。 - 【請求項２】 前記シール部材が、シリンダボアの周囲
を囲む環状部と、隣接する環状部同士を互いに連結する
連結部から形成されている、請求項１の圧縮機。 - 【請求項３】 前記シール部材が、吸入弁と弁板との間
に設けられている、請求項１または２の圧縮機。 - 【請求項４】 前記弁板にシール部材が嵌入される溝部
が形成されている、請求項１ないし３のいずれかに記載
の圧縮機。 - 【請求項５】 前記シール部材がゴムからなる、請求項
１ないし４のいずれかに記載の圧縮機。 - 【請求項６】 前記流体が二酸化炭素である、請求項１
ないし５のいずれかに記載の圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001172495A JP2002364539A (ja) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | 圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001172495A JP2002364539A (ja) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | 圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002364539A true JP2002364539A (ja) | 2002-12-18 |
Family
ID=19014106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001172495A Pending JP2002364539A (ja) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | 圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002364539A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005119061A1 (ja) * | 2004-06-03 | 2005-12-15 | Valeo Thermal Systems Japan Corporation | 圧縮機 |
| JPWO2004061307A1 (ja) * | 2002-12-26 | 2006-05-11 | 株式会社ヴァレオサーマルシステムズ | コンプレッサ |
-
2001
- 2001-06-07 JP JP2001172495A patent/JP2002364539A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2004061307A1 (ja) * | 2002-12-26 | 2006-05-11 | 株式会社ヴァレオサーマルシステムズ | コンプレッサ |
| US7320273B2 (en) | 2002-12-26 | 2008-01-22 | Zexel Valeo Climate Control Corporation | Compressor |
| WO2005119061A1 (ja) * | 2004-06-03 | 2005-12-15 | Valeo Thermal Systems Japan Corporation | 圧縮機 |
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