JP2002362862A - エレベーター用巻上機制動の手動解放装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 狭隘場所の巻上機に容易に対応でき保守作業
時等に簡易な操作により制動機を手動解放できるエレベ
ーター用巻上機制動の手動解放装置を得る。 【解決手段】 分解、組立が可能な第一伝動桿１４、第
二伝動桿１７及び操作桿２０により構成した手動解放具
２７を要時に巻上機に仮設し、異常発生時等における駆
動綱車の手動制動解除作業を行う。このため、巻上機が
昇降路内の狭隘なスペースに設置された場合であっても
容易に手動解放具１７を仮設することができる。そし
て、手動解放具２７の操作桿２０の操作により第一伝動
桿１４及び第二伝動桿１７を互いに近付く方向に変位し
駆動綱車の制動を解除する。このため、作業用スペース
が狭隘でも手動解放具２７を容易に操作でき、異常発生
時の乗客救出を迅速化でき、また保守作業費を低減す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、外周に駆動綱車
が形成され内周には制動面が設けられた回転体が装備さ
れ、回転体内に配置された制動手段によって制動面が要
時に押圧されるエレベーター用巻上機制動の手動解放装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】エレベーター用巻上機において、制動手
段が駆動綱車を構成した回転体の制動面に制動ばねによ
って押圧されて、エレベーターの停止時に駆動綱車が制
動される。そして、エレベーターの運転時に巻上機の固
定部に設けられた電磁石によって、制動ばねの押圧力に
抗して制動体を吸引して制動体が非制動位置に保持され
る。また、保守作業時、異常発生時の乗客の救出作業時
には手動解放装置によって駆動綱車の制動を解除して、
エレベーターのかごを手動昇降し適宜な位置に移動する
作業が行われる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】そして、例えば特開平
４−５９５８５号公報に示された従来のエレベーター用
巻上機制動の手動解放装置では、巻上機の制動装置に常
設的にレバー及びリンク機構からなる手動解放装置が設
けられている。このため、エレベーターの構成が巻上機
が昇降路内に設置された形式である場合には、手動解放
装置の設置スペースが制約されて手動解放装置を設ける
こと自体、また保守作業時等における手動解放装置の操
作が容易ではなく、手動解放作業が阻害されるという問
題点があった。

【０００４】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、狭隘な場所に設置された巻上機
に容易に対応できて、保守作業時等に簡易な操作によっ
て制動機を手動解放できるエレベーター用巻上機制動の
手動解放装置を得ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター用巻上機制動の手動解放装置においては、基体に立
設された軸に枢持されて外周に駆動綱車が形成され、内
周に制動面が設けられた回転体及び基体の固定部に装備
されて軸の両側にそれぞれ配置され制動ばねによって、
制動面に押圧される制動手段が装備された巻上機、一端
に一方の制動手段に係合される係合部が形成され他端に
は嵌合孔が設けられた第一伝動桿と、一端に他方の制動
手段に係合される係合部が形成され他端には嵌合孔が設
けられた第二伝動桿と、一端に枢動端が形成されて第一
伝動桿及び第二伝動桿の両者の嵌合孔のいずれかに嵌合
する複数の嵌合ピンが互いに離れて配置されて他端によ
り操作端が形成され、枢動端の嵌合ピンに係合された上
記両者が互いに近づく方向に操作端が操作されて、上記
両者に連結された制動手段を制動ばねによる押圧力に抗
して制動面から離れる方向に変位する操作桿とが設けら
れる。

【０００６】また、この発明に係るエレベーター用巻上
機制動の手動解放装置においては、一端に枢動端が形成
されて第一伝動桿及び第二伝動桿の両者の嵌合孔のいず
れかに嵌合する複数の嵌合ピンが互いに離れて配置され
て他端の回動端に掛合部が形成された第三伝動桿が設け
られ、また一端に枢動端が形成されて先端寄りに巻上機
の固定部に設けられた係合孔にねじ込まれる装着ボルト
が回動可能に嵌合され、装着ボルトの他端寄りに第三伝
動桿の掛合部に掛合する掛合ボルトがねじ込まれ、他端
により操作端が形成された操作桿が設けられる。

【０００７】また、この発明に係るエレベーター用巻上
機制動の手動解放装置においては、嵌合ピンが嵌合され
た枢持端から突出して形成されて第二伝動桿の枢持端を
支持し、第一伝動桿及び第二伝動桿のそれぞれの枢持端
における回動変位を制約する突出部を備えた第一伝動桿
が設けられる。

【０００８】また、この発明に係るエレベーター用巻上
機制動の手動解放装置においては、第一伝動桿及び第二
伝動桿それぞれの枢持端にねじ込まれた突出部材によっ
て構成された突出部が設けられる。

【０００９】また、この発明に係るエレベーター用巻上
機制動の手動解放装置においては、巻上機が設置された
昇降路の乗場に巻上機と対向して仮設された解放ケーブ
ル引張装置と、巻上機を支持する機械台に設けられた解
放ケーブル取付台と、解放ケーブル引張装置及び解放ケ
ーブル取付台の間に配置されて芯線が操作桿の操作端に
連結された解放ケーブルと、機械台及び解放ケーブル取
付台との間に介装されて、鉛直面において操作桿の操作
端における解放ケーブルの連結部と解放ケーブル取付台
における解放ケーブルの締結部を一致させる間隔片とが
設けられる。

【００１０】また、この発明に係るエレベーター用巻上
機制動の手動解放装置においては、可撓条体によって手
動解放具に接続された巻上機の電動機の短絡手段と、巻
上機の電動機線用ターミナルに接続されて要時に短絡手
段が連結される電動機線短絡ターミナルとが設けられ
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１〜図６は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１はエレベー
ター巻上機の正面図、図２は図１の巻上機に要時に仮設
される手動解放装置の組立図、図３は図２の手動解放装
置の他の組立状態を示す図、図４は図２の手動解放装置
を一部分解して示す図、図５及び図６は図２の手動解放
装置による作業状況を示す図である。図において、１は
エレベーターの昇降路、２は昇降路１に設けられたエレ
ベーターの制御盤からなる昇降路機器である。

【００１２】３は昇降路１の下部に設置された巻上機で
あり、基体４、基体４に立設された軸５、軸５に枢持さ
れて外周に駆動綱車（図示しない）が形成され、内周に
制動面６が設けられた回転体７、基体４に締結された取
付板からなる基体４の固定部８、一端が固定部８に枢持
された制動腕及び制動腕に設けられて制動面６に対向し
た制動片からなり軸５の両側にそれぞれ配置された制動
手段９が装備されている。

【００１３】また、巻上機３には固定部８に設けられて
制動手段９の他端を制動面６方向に押圧する制動ばね１
０、固定部８に設けられて制動ばね１０の押圧力に抗し
て制動手段９を吸引する電磁石１１、制動手段９の制動
ばね１０側の端部に立設された係合ピン１２、固定部８
に設けられて制動手段９の枢持端寄りであって、軸５の
図１における上方位置に配置されたねじ孔からなる係合
孔１３が設けられている。

【００１４】１４は第一伝動桿で、一端に一方の制動手
段９の係合ピン１２に係合される貫通孔からなる係合部
１５が形成され、他端には互いに離れて複数の嵌合孔１
６が設けられている。１７は第二伝動桿で、一端に他方
の制動手段９の係合ピン１２に係合される係合部１８が
形成され他端には互いに離れて複数の嵌合孔１９が設け
られている。

【００１５】２０は操作桿で、一端に枢動端２１が形成
されて先端寄りに第一嵌合ピン２２が嵌合され、第一嵌
合ピン２２よりも他端側に第二嵌合ピン２３が嵌合さ
れ、第二嵌合ピン２３よりも他端側に第三嵌合ピン２４
が嵌合されて、他端には操作端２５が形成されている。

【００１６】２６は抜け止め具で、第一嵌合ピン２２等
の側面に設けられた溝に縁部が嵌合する座がねと、この
座がねを操作桿２０に締結する頭付きねじによって構成
され、第一嵌合ピン２２、第二嵌合ピン２３及び第三嵌
合ピン２４のそれぞれに対応して設けられて第一嵌合ピ
ン２２等を操作桿２０に保持する。２７は第一伝動桿１
４、第二伝動桿１７及び操作桿２０を主要構成部材とす
る手動解放具である。

【００１７】なお、図２は操作桿２０の第一嵌合ピン２
２に第一伝動桿１４の嵌合孔１６が嵌合され、第二嵌合
ピン２３に第二伝動桿１７の嵌合孔１９が嵌合された手
動解放具２７の第一組立を示す。また、図３は操作桿２
０の第二嵌合ピン２３に第二伝動桿１７の嵌合孔１９が
嵌合され、第三嵌合ピン２４に第一伝動桿１４の嵌合孔
１６が嵌合された手動解放具２７の第二組立を示す。

【００１８】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機制動の手動解放装置に対応したエレベーター用巻上
機において、エレベーターの停止時に制動手段９が駆動
綱車を構成した回転体７の制動面６に制動ばね１０によ
って押圧されて駆動綱車が制動される。そして、エレベ
ーターの運転時に巻上機３の固定部８に設けられた電磁
石１１によって、制動ばね１０の押圧力に抗して制動体
９を吸引して制動体９が非制動位置に保持される。

【００１９】そして、エレベーターの保守作業時、異常
発生時における乗客の救出作業時には手動解放具２７に
よって、次に述べるようにして駆動綱車の制動が解除さ
れてエレベーターのかご（図示しない）が適宜に移動さ
れる。すなわち、図５に示すように設置された巻上機３
に対して図２に示す第一組立された手動解放具２７の第
一伝動桿１４の係合部１５が対応した制動手段９の係合
ピン１２に係合され、また手動解放具２７の第二伝動桿
１７の係合部１８が対応した制動手段９の係合ピン１２
に係合される。

【００２０】この状態で、手動解放具２７の操作桿２０
の操作端２５が図５に示す矢印Ａ方向へ回動されると、
第二伝動桿１７が巻上機３の中心側へ引き寄せられて、
対応した制動手段９が制動面６から離れる。このときに
手動解放具２７におけるレバー比は図５に示す（Ｌ１３
／Ｌ１１）となる。なお、Ｌ１１は第一嵌合ピン２２と
第二嵌合ピン２３との距離、またＬ１３は第一嵌合ピン
２２と操作桿２０の操作端２５との距離である。

【００２１】そして、操作桿２０の操作端２５をさらに
矢印Ａ方向へ強く回動すると、第二伝動桿１７に対応し
た制動手段９が電磁石１１に接し、第二嵌合ピン２３を
支点として第一伝動桿１４が引き寄せられて、対応した
制動手段９が制動ばね１０の押圧力に抗して制動面６か
ら離れる。これによって、制動手段９による制動面６の
制動が解除されて、このときに手動解放具２７における
レバー比は図５に示す（Ｌ１２／Ｌ１１）となる。な
お、Ｌ１２は第二嵌合ピン２３と操作桿２０の操作端２
５との距離である。

【００２２】なお、図５において操作桿２０の操作端２
５の操作方向である矢印Ａ方向に設置された昇降路機器
（図示しない）が障害物となって、操作桿２０が操作で
きない場合には、手動解放具２７が第一組立から組み換
えられて、図３に示す第二組立された手動解放具２７の
第一伝動桿１４の係合部１５及び第二伝動桿１７の係合
部１８が、それぞれ対応した制動手段９の係合ピン１２
に係合される。

【００２３】このような手動解放具２７の仮設によっ
て、操作桿２０の操作端２５の操作方向が、図５に示す
矢印Ａ方向から反矢印Ａ方向、すなわち図３に示す矢印
Ｂ方向となる。これにより、巻上機３の設置状況に適宜
に対応して手動解放具２７が組立てられて巻上機３に仮
設される。このため、巻上機３が狭隘な昇降路１内に設
置された場合であっても容易に手動解放具２７を仮設す
ることができる。そして、作業用スペースが狭隘である
ときでも手動解放具２７を容易に操作できて駆動綱車の
制動を簡易な操作によって手動解除することができる。

【００２４】また、図６に示すように設置された巻上機
３に対して図２に示す第一組立された手動解放具２７の
第一伝動桿１４の係合部１５及び第二伝動桿１７の係合
部１８が、それぞれ対応した制動手段９の係合ピン１２
に係合される。このような状況において、容易に手動解
放具２７を仮設することができ、操作桿２０の操作端２
５が図６に示す矢印Ａ方向に操作される。このように、
作業用スペースが狭隘であるときでも手動解放具２７を
容易に操作でき、駆動綱車の制動を簡易な操作によって
手動解除することができる。

【００２５】また、第一伝動桿１４に互いに離れて複数
の嵌合孔１６が設けられ、第二伝動桿１７にも互いに離
れて複数の嵌合孔１９が設けられる。このため、巻上機
３における両側の制動手段９に設けられた係合ピン１２
の相互間隔が異なる他の機種の巻上機に対して、複数の
嵌合孔１９を選択して操作桿２０の第一嵌合ピン２２等
を嵌合することによって容易に仮設することができる。
これによって、異なる機種の巻上機３について煩雑な手
数を要せずに駆動綱車の制動を手動解除することができ
る。

【００２６】以上説明したように手動解放具２７が、分
解、組立が可能であって第一組立、第二組立、複数の嵌
合孔１９を選択して第一嵌合ピン２２等に嵌合すること
などができるように構成される。そして、手動解放具２
７を要時に巻上機３に仮設して、異常発生時等における
駆動綱車の制動解除作業が行われる。このため、巻上機
３が昇降路１内の狭隘なスペースに設置された場合であ
っても容易に手動解放具２７を仮設することができる。

【００２７】そして、手動解放具２７の操作桿２０にお
ける操作端２５が操作されて第一伝動桿１４及び第二伝
動桿１７が互いに近付く方向に変位する。これによっ
て、作業用スペースが狭隘であるときでも手動解放具２
７を容易に操作できて駆動綱車の手動による制動解除作
業を能率よく実施できる。したがって、異常発生時の乗
客救出を迅速化でき、また保守作業費を低減することが
できる。

【００２８】また、手動解放具２７がエレベーターの保
守会社等に保管されて、巻上機３ごとに常備されないの
で手動解放具２７を装備する費用を節減することができ
る。さらに、巻上機３に手動解放具２７を常備するため
のスペースが不要となり省スペース化でき昇降路１の構
築費を低減することができる。

【００２９】実施の形態２．図７〜図９は、この発明の
実施の形態の他の一例を示す図で、図７は前述の図１の
巻上機に要時に仮設される手動解放装置の要部組立図、
図８は図７の手動解放装置の要部を形成する操作桿の正
面図、図９は図７及び図８の手動解放装置による作業状
況を示す図である。図において、前述の図１〜図６と同
符号は相当部分を示す。

【００３０】２８は第三伝動桿で、一端に枢動端２１が
形成されて先端寄りに第一嵌合ピン２２が嵌合され、第
一嵌合ピン２２よりも他端側に第二嵌合ピン２３が嵌合
され、他端に回動端が形成されてこの端部に凹所からな
る掛合部２９が形成されている。なお、第一嵌合ピン２
２等は止め輪によって第三伝動桿２８等に着脱自在に装
着されている。

【００３１】３０は操作桿で、一端に枢動端３１が形成
されて先端寄りに前述の巻上機３の固定部８に設けられ
た係合孔１３にねじ込まれる装着ボルト３２が回動可能
に嵌合され、装着ボルト３２の他端寄りに第三伝動桿２
８の掛合部２９に掛合する掛合ボルト３３がねじ込ま
れ、他端により操作端３４が形成されている。３５は第
一伝動桿１４、第二伝動桿１７、第三伝動桿２８及び操
作桿３０を主要構成部材とする手動解放具である。

【００３２】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機制動の手動解放装置においても、エレベーターの保
守作業時等に手動解放具３５の第一伝動桿１４の係合部
１５、第二伝動桿１７の係合部１８が対応した制動手段
９の係合ピン１２に係合される。また、装着ボルト３２
が固定部８の係合孔１３にねじ込まれて操作桿３０が巻
上機３に装着されて、掛合ボルト３３が第三伝動桿２８
の掛合部２９に掛合し手動解放具３５が巻上機３に仮設
される。

【００３３】この状態で、手動解放具３５の操作桿３０
の操作端３４が図９に示す矢印Ｃ方向へ回動されると、
前述の図１〜図７の実施の形態と同様な動作によって両
側の制動手段９が制動面６から離れて制動面６の制動が
解除される。このときに手動解放具３５におけるレバー
比は図９に示す（Ｌ１３／Ｌ１１）×（Ｌ２２／Ｌ２
１）又は（Ｌ１２／Ｌ１１）×（Ｌ２２／Ｌ２１）とな
る。なお、Ｌ２１は装着ボルト３２と掛合ボルト３３と
の距離、Ｌ２２は装着ボルト３２と操作桿３０の操作端
３４との距離である。

【００３４】以上説明したように、手動解放具３５が分
解、組立が可能であって要時に巻上機３に仮設して、異
常発生時等における駆動綱車の制動解除作業が行われ
る。このため、巻上機３が昇降路１内の狭隘なスペース
に設置された場合であっても容易に手動解放具３５を仮
設することができる。したがって、詳細な説明を省略す
るが図７〜図８の実施の形態においても図１〜図６の実
施の形態と同様な作用が得られる。

【００３５】また、図７〜図８の実施の形態において、
手動解放具３５に第三伝動桿２８に掛合する操作桿３０
が設けられる。このため、第三伝動桿２８と操作桿３０
により制動解除におけるレバー比を大きくすることがで
き、これに対応して操作桿３０等の長さを短くすること
ができる。このため、手動解放具３５を容易に取り扱う
ことができ、また狭隘な場所における制動解除作業時の
操作を容易化することができる。

【００３６】実施の形態３．図１０も、この発明の実施
の形態の他の一例を示す図で、前述の図７相当図であ
る。なお、図１０の他は前述の図７〜図９と同様にエレ
ベーター用巻上機制動の手動解放装置が構成される。図
において、図７〜図９と同符号は相当部分を示し、３６
は第一伝動桿で、第一嵌合ピン２２に嵌合する枢持端か
ら突出した突出部３７が構成されている。

【００３７】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機制動の手動解放装置においても、第一伝動桿３６、
第二伝動桿１７、第三伝動桿２８及び操作桿３０を主要
構成部材とする手動解放具３５が構成されて、手動解放
具３５を使用して図７〜図９の実施の形態と同様に異常
発生時等における駆動綱車の制動解除作業が行われる。
したがって、詳細な説明を省略するが図１０の実施の形
態においても図７〜図９の実施の形態と同様な作用が得
られる。

【００３８】また、図１０の実施の形態において第三伝
動桿２８を作業員が持ち上げた状態で、すなわち図１０
に示す状態で第一伝動桿３６の突出部３７によって第二
伝動桿１７が支持され、第二伝動桿１７が下垂する回動
が阻止される。これにより、第一伝動桿３６及び第二伝
動桿１７のそれぞれの枢持端における回動変位が制約さ
れる。このため、第三伝動桿２８を把持した状態で第三
伝動桿２８、第一伝動桿３６及び第二伝動桿１７が逆Ｔ
字状に保持されるので容易に取り扱うことができる。し
たがって、手動解放具３５を巻上機３に仮設する作業の
手数を省くことができ作業能率を向上することができ
る。

【００３９】実施の形態４．図１１及び図１２も、この
発明の実施の形態の他の一例を示す図で、図１１は前述
の図１０相当図、図１２は図１１における第三伝動桿等
の搬送状態を示す図である。なお、図１０の他は前述の
図７〜図９と同様にエレベーター用巻上機制動の手動解
放装置が構成される。図において、図７〜図９と同符号
は相当部分を示し、３８は第一伝動桿１４及び第二伝動
桿１７の第一嵌合ピン２２等に嵌合する枢持端の端面に
ねじ込まれたボルトからなる突出部材である。

【００４０】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機制動の手動解放装置においても、第一伝動桿１４、
第二伝動桿１７、第三伝動桿２８及び操作桿３０を主要
構成部材とする手動解放具３５が構成され、また第三伝
動桿２８を作業員が持ち上げた状態で、すなわち図１１
に示す状態で第一伝動桿１４の突出部材３８によって第
二伝動桿１７が支持されて第二伝動桿１７が下垂する回
動が阻止される。

【００４１】そして、手動解放具３５を使用して図７〜
図９の実施の形態と同様に異常発生時等における駆動綱
車の制動解除作業が行われる。したがって、詳細な説明
を省略するが図１１及び図１２の実施の形態においても
図７〜図９の実施の形態及び図１０の実施の形態におけ
る作用と同様な作用が得られる。

【００４２】また、図１１及び図１２の実施の形態にお
いて、手動解放具３５の格納時、搬送時に、第三伝動桿
２８に第二伝動桿１７が重合し、第三伝動桿２８に対し
て第一伝動桿１４が一直線状態に配置される。そして、
突出部材３８が第二伝動桿１７等の枢持端の端面から取
り外されて、第三伝動桿２８にねじ込まれて突出部材３
８の先端によって第一伝動桿１４又は第二伝動桿１７が
押圧されて図１２に示す形態に保持される。このため、
手動解放具３５が図１２に示す直線状態にまとまった形
態となるので、搬送時等において容易に取り扱うことが
でき、作業能率を向上することができる。

【００４３】実施の形態５．図１３〜図１５も、この発
明の実施の形態の他の一例を示す図で、図１３は手動解
放装置による作業状況を示す図であり前述の図６相当
図、図１４は図１３の要部拡大図、図１５は図１４の要
部側面図である。図において、前述の図１〜図６と同符
号は相当部分を示し、３９は昇降路１に設けられた乗
場、４０は昇降路１に設けられて巻上機３を支持した機
械台、４１は機械台４０に設けられた解放ケーブル取付
台、４２は乗場３９に仮設された解放ケーブル引張装置
である。

【００４４】４３は解放ケーブルで、可撓性の筒状体に
可撓性の芯線が摺動可能に挿通されて操作桿２０の操作
端２５と解放ケーブル引張装置４２の間に配置され、可
撓性の筒状体は両端が解放ケーブル取付台４１と解放ケ
ーブル引張装置４２に固定され、芯線は両端が操作桿２
０の操作端２５と解放ケーブル引張装置４２の作動部に
連結される。４４は機械台４０と解放ケーブル取付台４
１との間に介装された間隔片で、鉛直面において操作桿
２０の操作端２５における解放ケーブル４３の連結部
と、解放ケーブル取付台４１における解放ケーブル４３
の締結部を一致させる。

【００４５】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機制動の手動解放装置においても、第一伝動桿１４、
第二伝動桿１７及び操作桿２０を主要構成部材とする手
動解放具２７が構成されて、解放ケーブル引張装置４
２、解放ケーブル４３等の機能を介して手動解放具２７
を操作して図１〜図６の実施の形態と同様に異常発生時
等における駆動綱車の制動解除作業が行われる。したが
って、詳細な説明を省略するが図１３〜図１５の実施の
形態においても図１〜図６の実施の形態と同様な作用が
得られる。

【００４６】また、図１３〜図１５の実施の形態におい
て、間隔片４４が機械台４０と解放ケーブル取付台４１
との間に介装されて、鉛直面において操作桿２０の操作
端２５における解放ケーブル４３の連結部に対して、解
放ケーブル取付台４１における解放ケーブル４３の締結
部が一致した位置に配置される。

【００４７】これにより巻上機３の機種等の相違によっ
て、操作桿２０の操作端２５における解放ケーブル４３
の連結部と、解放ケーブル取付台４１における解放ケー
ブル４３の締結部の鉛直面における差異に容易に対応す
ることができる。したがって、駆動綱車の手動による制
動解除作業を能率よく実施できて、異常発生時の乗客救
出を迅速化でき、また保守作業が容易にでき費用を低減
することができる。

【００４８】実施の形態６．図１６及び図１７も、この
発明の実施の形態の他の一例を示す図で、図１６は前述
の図１３の要部拡大図相当図、図１７は図１６における
手動解放具を示す図である。なお、図１６及び図１７の
他は前述の図１３〜図１５と同様にエレベーター用巻上
機制動の手動解放装置が構成されている。

【００４９】図において、前述の図１〜図６、図１３〜
図１５と同符号は相当部分を示し、４５は巻上機３の電
動機の短絡手段で、非導電性のワイヤ等の可撓条体４６
によって手動解放具２７の操作桿２０に接続されてい
る。４７は巻上機３の電動機線用ターミナル、４８は巻
上機３の基体４に設けられた電動機線短絡ターミナルで
ある。

【００５０】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機制動の手動解放装置においても、第一伝動桿１４、
第二伝動桿１７及び操作桿２０を主要構成部材とする手
動解放具２７が構成されて、解放ケーブル引張装置４
２、解放ケーブル４３等の機能を介して手動解放具２７
を操作して図１３〜図１５の実施の形態と同様に異常発
生時等における駆動綱車の制動解除作業が行われる。し
たがって、詳細な説明を省略するが図１６及び図１７の
実施の形態においても図１３〜図１５の実施の形態と同
様な作用が得られる。

【００５１】また、図１６及び図１７の実施の形態にお
いて、異常発生時等における駆動綱車の制動解除作業に
先立って短絡手段４５が電動機線短絡ターミナル４８に
接続される。これによって、巻上機３の電動機が短絡さ
れているので駆動綱車の制動解除作業時におけるエレベ
ーターのかごの昇降速度の異常増速を防ぐことができ
る。

【００５２】そして、制動解除作業の終了により手動解
放具２７を撤去することによって、可撓条体４６を介し
て接続された短絡手段４５が電動機線短絡ターミナル４
８から確実に取り外される。したがって、駆動綱車の制
動解除作業の前後及び作業中において、不注意によって
生じるかごの異常速度昇降等の不具合を未然に防止する
ことができる。

【００５３】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、基体に
立設された軸に枢持されて外周に駆動綱車が形成され、
内周には制動面が設けられた回転体及び基体の固定部に
装備されて軸の両側にそれぞれ配置され制動ばねによっ
て、制動面に押圧される制動手段が装備された巻上機、
一端に一方の制動手段に係合される係合部が形成され他
端には嵌合孔が設けられた第一伝動桿と、一端に他方の
制動手段に係合される係合部が形成され他端には嵌合孔
が設けられた第二伝動桿と、一端に枢動端が形成されて
第一伝動桿及び第二伝動桿の両者の嵌合孔のいずれかに
嵌合する複数の嵌合ピンが互いに離れて配置されて他端
により操作端が形成され、枢動端の嵌合ピンに係合され
た上記両者が互いに近づく方向に操作端が操作されて、
上記両者に連結された制動手段を制動ばねによる押圧力
に抗して制動面から離れる方向に変位する操作桿とを設
けたものである。

【００５４】これによって、分解、組立が可能な第一伝
動桿、第二伝動桿及び操作桿により構成された手動解放
具を要時に巻上機に仮設して、異常発生時等における駆
動綱車の制動解除作業が行われる。このため、巻上機が
昇降路内の狭隘なスペースに設置された場合であっても
容易に手動解放具を仮設することができる。そして、手
動解放具の操作桿の操作によって第一伝動桿及び第二伝
動桿が互いに近付く方向に変位して駆動綱車の制動が手
動解除される。このため、作業用スペースが狭隘である
ときでも手動解放具を容易に操作できて駆動綱車の手動
による制動解除作業を能率よく実施できる。したがっ
て、異常発生時の乗客救出を迅速化でき、また保守作業
費を低減する効果がある。また、手動解放具が巻上機ご
とに常備されずエレベーターの保守会社等に保管される
ので、手動解放具の装備費用を節減する効果がある。さ
らに、巻上機に手動解放具を常備するためのスペースが
不要となり省スペース化でき昇降路の構築費を低減する
効果がある。

【００５５】また、この発明は以上説明したように、一
端に枢動端が形成されて第一伝動桿及び第二伝動桿の両
者の嵌合孔のいずれかに嵌合する複数の嵌合ピンが互い
に離れて配置されて他端の回動端に掛合部が形成された
第三伝動桿を設け、また一端に枢動端が形成されて先端
寄りに巻上機の固定部に設けられた係合孔にねじ込まれ
る装着ボルトが回動可能に嵌合され、装着ボルトの他端
寄りに第三伝動桿の掛合部に掛合する掛合ボルトがねじ
込まれ、他端により操作端が形成された操作桿を設けた
ものである。

【００５６】これによって、手動解放具が第一伝動桿、
第二伝動桿、第三伝動桿及び第三伝動桿に掛合する操作
桿によって構成される。このため、第三伝動桿と操作桿
により駆動綱車の制動解除作業時におけるレバー比を大
きくすることができ、これに対応して操作桿等の長さを
短くすることができる。このため、手動解放具を容易に
取り扱うことができ、また狭隘な場所における制動解除
作業時の操作を容易化する効果がある。

【００５７】また、この発明は以上説明したように、嵌
合ピンが嵌合された枢持端から突出して形成されて第二
伝動桿の枢持端を支持し、第一伝動桿及び第二伝動桿の
それぞれの枢持端における回動変位を制約する突出部を
備えた第一伝動桿を設けたものである。

【００５８】これによって、作業員が操作桿又は第三伝
動桿を把持した状態で第三伝動桿等を脚部として、第一
伝動桿及び第二伝動桿が突出部によって逆Ｔ字状態に保
持されるので駆動綱車の制動解除作業時に手動解放具を
容易に取り扱うことができる。したがって、手動解放具
を巻上機に仮設する作業の手数を省くことができ作業能
率を向上する効果がある。

【００５９】また、この発明は以上説明したように、第
一伝動桿及び第二伝動桿それぞれの枢持端にねじ込まれ
た突出部材により構成された突出部を設けたものであ
る。

【００６０】これによって、作業員が操作桿又は第三伝
動桿を把持した状態で第三伝動桿等を脚部として、第一
伝動桿及び第二伝動桿が突出部材により逆Ｔ字状態に保
持されるので駆動綱車の制動解除作業時に手動解放具を
容易に取り扱うことができる。したがって、手動解放具
を巻上機に仮設する作業の手数を省くことができ作業能
率を向上する効果がある。また、手動解放具の格納時、
搬送時に、操作桿又は第三伝動桿に第二伝動桿が重合
し、第三伝動桿等に対して第一伝動桿が一直線状態に配
置される。そして、突出部材が第二伝動桿等の枢持端の
端面から取り外されて、第三伝動桿等にねじ込まれて突
出部材の先端によって第一伝動桿又は第二伝動桿が押圧
されて手動解放具が直線状態にまとまった形態とするこ
とができる。このため、搬送時等において手動解放具を
容易に取り扱うことができ、作業能率を向上する効果が
ある。

【００６１】また、この発明は以上説明したように、巻
上機が設置された昇降路の乗場に巻上機と対向して仮設
された解放ケーブル引張装置と、巻上機を支持する機械
台に設けられた解放ケーブル取付台と、解放ケーブル引
張装置及び解放ケーブル取付台の間に配置されて芯線が
操作桿の操作端に連結された解放ケーブルと、機械台及
び解放ケーブル取付台との間に介装されて、鉛直面にお
いて操作桿の操作端における解放ケーブルの連結部と解
放ケーブル取付台における解放ケーブルの締結部を一致
させる間隔片とを設けたものである。

【００６２】これによって、間隔片が機械台と解放ケー
ブル取付台との間に介装されて、鉛直面において操作桿
の操作端における解放ケーブルの連結部に対して、解放
ケーブル取付台における解放ケーブルの締結部が一致し
た位置に配置される。このため巻上機の機種等の相違に
よって、操作桿の操作端における解放ケーブルの連結部
と、解放ケーブル取付台における解放ケーブルの締結部
の鉛直面における差異に容易に対応することができる。
したがって、駆動綱車の手動による制動解除作業を能率
よく実施できて、異常発生時の乗客救出を迅速化でき、
また保守作業が容易にでき費用を低減する効果がある。

【００６３】また、この発明は以上説明したように、可
撓条体によって手動解放具に接続された巻上機の電動機
の短絡手段と、巻上機の電動機線用ターミナルに接続さ
れて要時に短絡手段が連結される電動機線短絡ターミナ
ルとを設けたものである。

【００６４】これによって、異常発生時等における駆動
綱車の制動解除作業に先立って短絡手段が電動機線短絡
ターミナルに接続されるので、巻上機の電動機が短絡さ
れて駆動綱車の制動解除作業時におけるエレベーターの
かごの昇降速度の異常増速を防ぐことができる。そし
て、制動解除作業の終了により手動解放具の撤去を介し
て、可撓条体により接続された短絡手段が電動機線短絡
ターミナルから確実に取り外される。したがって、駆動
綱車の制動解除作業の前後及び作業中において不注意に
よって、かごが異常速度で昇降すること等の不具合の発
生を未然に防止する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す図で、エレベ
ーター巻上機の正面図。

【図２】 図１の巻上機に要時に仮設される手動解放装
置の組立図。

【図３】 図２の手動解放装置の他の組立状態を示す
図。

【図４】 図２の手動解放装置を一部分解して示す図。

【図５】 図２の手動解放装置による作業状況を示す
図。

【図６】 図２の手動解放装置による作業状況を示す
図。

【図７】 この発明の実施の形態２を示す図で、前述の
図１の巻上機に要時に仮設される手動解放装置の要部組
立図。

【図８】 図７の手動解放装置の要部を形成する操作桿
の正面図。

【図９】 図７及び図８の手動解放装置による作業状況
を示す図。

【図１０】 この発明の実施の形態３を示す図で、前述
の図７相当図。

【図１１】 この発明の実施の形態４を示す図で、前述
の図１０相当図。

【図１２】 図１１における第三伝動桿等の搬送状態を
示す図。

【図１３】 この発明の実施の形態５を示す図で、手動
解放装置による作業状況を示す図であり前述の図６相当
図。

【図１４】 図１３の要部拡大図。

【図１５】 図１４の要部側面図。

【図１６】 この発明の実施の形態６を示す図で、前述
の図１３の要部拡大図相当図。

【図１７】 図１６における手動解放具を示す図。

【符号の説明】

１ 昇降路、 ３ 巻上機、 ４ 基体、 ５ 軸、
６ 制動面、 ７ 回転体、 ８ 固定部、 ９ 制動
手段、 １０ 制動ばね、 １３ 係合孔、１４ 第一
伝動桿、 １５ 係合部、 １６ 嵌合孔、 １７ 第
二伝動桿、１８ 係合部、 １９ 嵌合孔、 ２０ 操
作桿、 ２１ 枢動端、 ２２ 第一嵌合ピン（嵌合ピ
ン）、 ２３ 第二嵌合ピン（嵌合ピン）、 ２５ 操
作端、 ２７ 手動解放具、 ２８ 第三伝動桿、 ２
９ 掛合部、 ３０ 操作桿、 ３１ 枢動端、 ３２
装着ボルト、 ３３ 掛合ボルト、 ３４ 操作端、
３６ 第一伝動桿、 ３７ 突出部、 ３８ 突出部
材、 ３９ 乗場、４０ 機械台、 ４１ 解放ケーブ
ル取付台、 ４２ 解放ケーブル引張装置、４３ 解放
ケーブル、 ４４ 間隔片、 ４５ 短絡手段、 ４６
可撓条体、 ４７ 電動機線用ターミナル、 ４８
電動機線短絡ターミナル。

フロントページの続き (72)発明者 飯田 康雅 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 深貝 聖史 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内 Ｆターム(参考） 3F304 BA06 BA13 3F306 BA09 3J058 AA03 AA07 AA13 AA17 AA24 AA30 AA38 CC07 CC66 CC72

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 基体に立設された軸に枢持されて外周に
   駆動綱車が形成され内周には制動面が設けられた回転体
   及び上記基体の固定部に装備されて、上記軸の両側にそ
   れぞれ配置され制動ばねによって上記制動面に押圧され
   る制動手段が装備された巻上機、一端に一方の上記制動
   手段に係合される係合部が形成され他端には嵌合孔が設
   けられた第一伝動桿と、一端に他方の上記制動手段に係
   合される係合部が形成され他端には嵌合孔が設けられた
   第二伝動桿と、一端に枢動端が形成されて上記第一伝動
   桿及び第二伝動桿の両者の嵌合孔のいずれかに嵌合する
   複数の嵌合ピンが互いに離れて配置されて他端により操
   作端が形成され、上記嵌合ピンに係合された上記両者が
   互いに近づく方向に上記操作端が操作され、上記両者に
   連結された上記制動手段を上記制動ばねによる押圧力に
   抗して上記制動面から離れる方向に変位する操作桿とを
   備えたエレベーター用巻上機制動の手動解放装置。
2. 【請求項２】 一端に枢動端が形成されて第一伝動桿及
   び第二伝動桿の両者の嵌合孔のいずれかに嵌合する複数
   の嵌合ピンが互いに離れて配置されて他端の回動端に掛
   合部が形成された第三伝動桿を備え、操作桿を、一端に
   枢動端が形成されて先端寄りに巻上機の固定部に設けら
   れた係合孔にねじ込まれる装着ボルトが回動可能に嵌合
   され、上記装着ボルトの他端寄りに上記第三伝動桿の掛
   合部に掛合する掛合ボルトがねじ込まれ、他端により操
   作端が形成されたものとしたことを特徴とする請求項１
   記載のエレベーター用巻上機制動の手動解放装置。
3. 【請求項３】 第一伝動桿を、嵌合ピンが嵌合された枢
   持端から突出して形成されて第二伝動桿の枢持端を支持
   し、上記第一伝動桿及び第二伝動桿のそれぞれの枢持端
   における回動変位を制約する突出部を備えたものとした
   ことを特徴とする請求項１及び請求項２のいずれか一つ
   に記載のエレベーター用巻上機制動の手動解放装置。
4. 【請求項４】 突出部を、第一伝動桿及び第二伝動桿そ
   れぞれの枢持端にねじ込まれた突出部材によって構成さ
   れたものとしたことを特徴とする請求項３記載のエレベ
   ーター用巻上機制動の手動解放装置。
5. 【請求項５】 巻上機が設置された昇降路の乗場に上記
   巻上機と対向して仮設された解放ケーブル引張装置と、
   上記巻上機を支持する機械台に設けられた解放ケーブル
   取付台と、上記解放ケーブル引張装置及び解放ケーブル
   取付台の間に配置されて芯線が操作桿の操作端に連結さ
   れた解放ケーブルと、上記機械台及び解放ケーブル取付
   台との間に介装されて、鉛直面において上記操作桿の操
   作端における上記解放ケーブルの連結部と上記解放ケー
   ブル取付台における上記解放ケーブルの締結部を一致さ
   せる間隔片とを備えたことを特徴とする請求項１〜請求
   項４のいずれか一つに記載のエレベーター用巻上機制動
   の手動解放装置。
6. 【請求項６】 可撓条体によって手動解放具に接続され
   た巻上機の電動機の短絡手段と、上記巻上機の電動機線
   用ターミナルに接続されて要時に上記短絡手段が連結さ
   れる電動機線短絡ターミナルとを備えたことを特徴とす
   る請求項１〜請求項５のいずれか一つに記載のエレベー
   ター用巻上機制動の手動解放装置。