JP2002358701A - トルクリミッタおよびリール台 - Google Patents
トルクリミッタおよびリール台Info
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- JP2002358701A JP2002358701A JP2001160304A JP2001160304A JP2002358701A JP 2002358701 A JP2002358701 A JP 2002358701A JP 2001160304 A JP2001160304 A JP 2001160304A JP 2001160304 A JP2001160304 A JP 2001160304A JP 2002358701 A JP2002358701 A JP 2002358701A
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- reel
- reel base
- torque limiter
- rotating body
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/042—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement
- F16D7/044—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement the axially moving part being coaxial with the rotation, e.g. a gear with face teeth
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K49/00—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
- H02K49/10—Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the permanent-magnet type
- H02K49/104—Magnetic couplings consisting of only two coaxial rotary elements, i.e. the driving element and the driven element
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ビデオテープレコーダー等に使用されるトル
クリミッタおよびリール台において、安定したクラッチ
トルクを発生するトルクリミッタおよびリール台を実現
することを目的とする。 【解決手段】 リール上部３０３とリール下部３１０と
の間に、凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせ
のあるワッシャを備えることによって、安定したクラッ
チトルクを発生するトルクリミッタおよびリール台が得
られる。
クリミッタおよびリール台において、安定したクラッチ
トルクを発生するトルクリミッタおよびリール台を実現
することを目的とする。 【解決手段】 リール上部３０３とリール下部３１０と
の間に、凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせ
のあるワッシャを備えることによって、安定したクラッ
チトルクを発生するトルクリミッタおよびリール台が得
られる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ビデオテープレコ
ーダーやオーディオテープレコーダー等に用いられるト
ルクリミッタおよびリール台に関するものである。
ーダーやオーディオテープレコーダー等に用いられるト
ルクリミッタおよびリール台に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】以下に従来のトルクリミッタを用いたリ
ール台の構成について説明する。
ール台の構成について説明する。
【０００３】図９は従来のトルクリミッタを用いたリー
ル台の平面図、図１０は同従来のリール台のＢ−Ｂ断面
図、図１１は同従来のリール台のリール下部の上面図を
示すものである。図９，１０において、１ａはカセット
内のリールである。リール１ａにはテープ（図示せず）
が巻回されている。１ｂはカセットケースである。２は
シャーシであり回転支軸３はシャーシ２に植立されてい
る。３０２から３１１まではリール台を構成し、回転支
軸３に回転自在に嵌入されている。３０３はリール１ａ
を載置し、回転支軸３に回転自在に嵌入された第１の回
転体であるリール上部である。３０５は回転係合部材で
あり上下方向に自在に動き、リール上部３０３とリール
１ａを回転方向に係合する。３０４はバネであり回転係
合部材３０５を上方に押し、リール上部３０３の爪部で
回転係合部３０５のスラスト方向を支持している。３０
７は圧延鋼板等の強磁性体からなる円板状のヨーク板で
あり、リール上部３０３と一体で構成されている。リー
ル上部３０３とヨーク板３０７は一体でアウトサート成
型されるのが一般的である。３０８はマグネットであり
磁力でヨーク板３０７に吸着されヨーク板と一体で回転
する。マグネット３０８の発生する磁力線（図示せず）
は、ヨーク板３０７を通る磁気ループを形成する。３１
０はリール下部であり、円板状のヒステリシス板３１１
と一体で構成されている。ヒステリシス板３１１は磁気
ヒステリシス損失の大きい材料で作られており、リール
下部３１０と一体でアウトサート成型されるのが一般的
である。リール下部３１０はリール上部３０３と同様に
回転支軸３に回転自在に嵌入され、マグネット３０８の
磁力で吸引されワッシャ３０９を介しスラスト方向にリ
ール上部３０３と当接している。３０２はリール下部３
１０の外周に設けられたギア部で、外部ギア（図示せ
ず）とかみ合っている。３０６は、リール上部に設けら
れたリール受け部であり、リール１ａと当接する。リー
ル受け部３０６はリール上部３０３の他の部分と同様、
ヨーク板３０７に対してアウトサート成型によって構成
されるのが一般的である。リール台上のリール１ａの高
さはリール受け部３０６によって決められる。４は、リ
ール台とシャーシ２との間のスラスト方向の間隙を規制
するシャーシワッシャであり、５はリール台と回転軸３
との間のスラスト方向に隙間を持たせ規制する軸ワッシ
ャである。図１１に示すように、ワッシャ３０９の表面
は通常のワッシャと同じように凹凸が無く平坦である。
ワッシャ３０９はその内周部に切り欠き部３０９ａを持
ち、リール下部３１０に設けられた凸部３１０ａと係合
されており、リール下部３１０と一体になって回転す
る。ワッシャ３０９には、リール台の発生するクラッチ
トルク安定化を目的として、オイル（図示せず）が塗布
されることが多い。
ル台の平面図、図１０は同従来のリール台のＢ−Ｂ断面
図、図１１は同従来のリール台のリール下部の上面図を
示すものである。図９，１０において、１ａはカセット
内のリールである。リール１ａにはテープ（図示せず）
が巻回されている。１ｂはカセットケースである。２は
シャーシであり回転支軸３はシャーシ２に植立されてい
る。３０２から３１１まではリール台を構成し、回転支
軸３に回転自在に嵌入されている。３０３はリール１ａ
を載置し、回転支軸３に回転自在に嵌入された第１の回
転体であるリール上部である。３０５は回転係合部材で
あり上下方向に自在に動き、リール上部３０３とリール
１ａを回転方向に係合する。３０４はバネであり回転係
合部材３０５を上方に押し、リール上部３０３の爪部で
回転係合部３０５のスラスト方向を支持している。３０
７は圧延鋼板等の強磁性体からなる円板状のヨーク板で
あり、リール上部３０３と一体で構成されている。リー
ル上部３０３とヨーク板３０７は一体でアウトサート成
型されるのが一般的である。３０８はマグネットであり
磁力でヨーク板３０７に吸着されヨーク板と一体で回転
する。マグネット３０８の発生する磁力線（図示せず）
は、ヨーク板３０７を通る磁気ループを形成する。３１
０はリール下部であり、円板状のヒステリシス板３１１
と一体で構成されている。ヒステリシス板３１１は磁気
ヒステリシス損失の大きい材料で作られており、リール
下部３１０と一体でアウトサート成型されるのが一般的
である。リール下部３１０はリール上部３０３と同様に
回転支軸３に回転自在に嵌入され、マグネット３０８の
磁力で吸引されワッシャ３０９を介しスラスト方向にリ
ール上部３０３と当接している。３０２はリール下部３
１０の外周に設けられたギア部で、外部ギア（図示せ
ず）とかみ合っている。３０６は、リール上部に設けら
れたリール受け部であり、リール１ａと当接する。リー
ル受け部３０６はリール上部３０３の他の部分と同様、
ヨーク板３０７に対してアウトサート成型によって構成
されるのが一般的である。リール台上のリール１ａの高
さはリール受け部３０６によって決められる。４は、リ
ール台とシャーシ２との間のスラスト方向の間隙を規制
するシャーシワッシャであり、５はリール台と回転軸３
との間のスラスト方向に隙間を持たせ規制する軸ワッシ
ャである。図１１に示すように、ワッシャ３０９の表面
は通常のワッシャと同じように凹凸が無く平坦である。
ワッシャ３０９はその内周部に切り欠き部３０９ａを持
ち、リール下部３１０に設けられた凸部３１０ａと係合
されており、リール下部３１０と一体になって回転す
る。ワッシャ３０９には、リール台の発生するクラッチ
トルク安定化を目的として、オイル（図示せず）が塗布
されることが多い。
【０００４】以下に従来のトルクリミッタを用いたリー
ル台の動作について説明する。
ル台の動作について説明する。
【０００５】マグネット３０８の吸引力によってワッシ
ャ３０９を介してリール下部３１０とリール上部３０３
との間に摩擦トルクが発生する。同時に、外部ギア（図
示せず）によりリール下部３１０が回転駆動される時、
ヒステリシス板３１１がマグネット３０８によって作ら
れた磁気ループを横切り、磁気ヒステリシストルクが発
生する。この摩擦トルクと磁気ヒステリシストルクが、
リール下部３１０とリール上部３０３との間に発生する
クラッチトルクとなる。外部ギアによって回転駆動され
たリール台は、このクラッチトルクによって磁気テープ
に適度なテンションを与えながら、リール１ａを回転係
合部３０５を介して回転させる。
ャ３０９を介してリール下部３１０とリール上部３０３
との間に摩擦トルクが発生する。同時に、外部ギア（図
示せず）によりリール下部３１０が回転駆動される時、
ヒステリシス板３１１がマグネット３０８によって作ら
れた磁気ループを横切り、磁気ヒステリシストルクが発
生する。この摩擦トルクと磁気ヒステリシストルクが、
リール下部３１０とリール上部３０３との間に発生する
クラッチトルクとなる。外部ギアによって回転駆動され
たリール台は、このクラッチトルクによって磁気テープ
に適度なテンションを与えながら、リール１ａを回転係
合部３０５を介して回転させる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来の構
成では、安定したクラッチトルクを実現することは難し
かった。リール台が発生するクラッチトルクは様々な外
乱に左右されることなく常に安定している必要がある。
即ち、リール台の回転数の変化や、使用環境温度、湿
度、リール台の使用時間等に対してクラッチトルクは安
定した値を取らなければならない。クラッチトルクのう
ち摩擦トルクについては、ワッシャ３０９とリール上部
３０３との間の摩擦係数によって左右される。この摩擦
係数は、ワッシャ３０９を構成する材料の持つ固有の物
性値で決定される。さらに、この摩擦係数は、ワッシャ
３０９の表面状態や、ワッシャ３０９に塗布されたオイ
ルの量、オイルの付き具合（ワッシャにオイルがまだら
に付いているか、均一に付いているか等）によっても、
大きく影響を受け、リール台の回転数の変化や、使用環
境温度、湿度、リール台の使用時間等によってその値が
変化する。従来の構成では、ワッシャ３０９の表面が平
坦であるため、ワッシャ３０９とリール上部３０３との
間で張り付き現象を起こしたり、また、ワッシャに塗布
されたオイルの付きが悪く、使用している間にオイル切
れを起こしたりすることがあった。また、長時間の使用
によって、ワッシャ３０９の削れ粉がワッシャとリール
上部との接触面の間に入って、ワッシャの異常磨耗を発
生させるという問題点を有していた。
成では、安定したクラッチトルクを実現することは難し
かった。リール台が発生するクラッチトルクは様々な外
乱に左右されることなく常に安定している必要がある。
即ち、リール台の回転数の変化や、使用環境温度、湿
度、リール台の使用時間等に対してクラッチトルクは安
定した値を取らなければならない。クラッチトルクのう
ち摩擦トルクについては、ワッシャ３０９とリール上部
３０３との間の摩擦係数によって左右される。この摩擦
係数は、ワッシャ３０９を構成する材料の持つ固有の物
性値で決定される。さらに、この摩擦係数は、ワッシャ
３０９の表面状態や、ワッシャ３０９に塗布されたオイ
ルの量、オイルの付き具合（ワッシャにオイルがまだら
に付いているか、均一に付いているか等）によっても、
大きく影響を受け、リール台の回転数の変化や、使用環
境温度、湿度、リール台の使用時間等によってその値が
変化する。従来の構成では、ワッシャ３０９の表面が平
坦であるため、ワッシャ３０９とリール上部３０３との
間で張り付き現象を起こしたり、また、ワッシャに塗布
されたオイルの付きが悪く、使用している間にオイル切
れを起こしたりすることがあった。また、長時間の使用
によって、ワッシャ３０９の削れ粉がワッシャとリール
上部との接触面の間に入って、ワッシャの異常磨耗を発
生させるという問題点を有していた。
【０００７】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、安定したクラッチトルクを実現するトルクリミッタ
およびリール台を提供することを目的とする。
で、安定したクラッチトルクを実現するトルクリミッタ
およびリール台を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明のトルクリミッタおよびリール台は、第１の
回転体と第２の回転体との間に凹部又は凸部又は穴部又
はそれらの組み合わせのあるワッシャを備えるという構
成を有している。
に、本発明のトルクリミッタおよびリール台は、第１の
回転体と第２の回転体との間に凹部又は凸部又は穴部又
はそれらの組み合わせのあるワッシャを備えるという構
成を有している。
【０００９】この構成によって、安定したクラッチトル
クを実現するトルクリミッタおよびリール台が得られ
る。
クを実現するトルクリミッタおよびリール台が得られ
る。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、同じ回転軸を中心にして回転する第１及び第２の回
転体と、前記第１の回転体に対して一体に設けられたヨ
ーク板と、前記ヨーク板に当接して設けられたマグネッ
トと、前記マグネットに対向して間隙をあけて配置され
たヒステリシス板と、前記ヒステリシス板は前記第２の
回転体と一体に設けられており、前記第１の回転体と前
記第２の回転体との間に凹部又は凸部又は穴部又はそれ
らの組み合わせのあるワッシャを備えることを特徴とし
たものであり、ワッシャに凹部又は凸部又は穴部又はそ
れらの組み合わせを設けることにより、ワッシャの摩擦
係数を安定させ、これにより安定したクラッチトルクを
得ることができるという作用を有する。
は、同じ回転軸を中心にして回転する第１及び第２の回
転体と、前記第１の回転体に対して一体に設けられたヨ
ーク板と、前記ヨーク板に当接して設けられたマグネッ
トと、前記マグネットに対向して間隙をあけて配置され
たヒステリシス板と、前記ヒステリシス板は前記第２の
回転体と一体に設けられており、前記第１の回転体と前
記第２の回転体との間に凹部又は凸部又は穴部又はそれ
らの組み合わせのあるワッシャを備えることを特徴とし
たものであり、ワッシャに凹部又は凸部又は穴部又はそ
れらの組み合わせを設けることにより、ワッシャの摩擦
係数を安定させ、これにより安定したクラッチトルクを
得ることができるという作用を有する。
【００１１】請求項２に記載の発明は、第１の回転体と
第２の回転体との間に第１のワッシャと第２のワッシャ
を設け、前記第１のワッシャと前記第２のワッシャの一
方又は両方の表面に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの
組み合わせを設けることを特徴としたものであり、２枚
のワッシャの表面に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの
組み合わせを設けることにより、ワッシャ間の摩擦係数
を安定させ、これにより安定したクラッチトルクを得る
ことができるという作用を有する。
第２の回転体との間に第１のワッシャと第２のワッシャ
を設け、前記第１のワッシャと前記第２のワッシャの一
方又は両方の表面に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの
組み合わせを設けることを特徴としたものであり、２枚
のワッシャの表面に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの
組み合わせを設けることにより、ワッシャ間の摩擦係数
を安定させ、これにより安定したクラッチトルクを得る
ことができるという作用を有する。
【００１２】請求項３に記載の発明は、第１のワッシャ
は樹脂系材料によって作られ、第２のワッシャは金属系
材料によって作られることを特徴としたものであり、表
面に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせを設
け、かつ、樹脂系材料によって作られたワッシャと金属
系材料によって作られたワッシャを滑らせることによ
り、安定したクラッチトルクを実現することができると
いう作用を有する。
は樹脂系材料によって作られ、第２のワッシャは金属系
材料によって作られることを特徴としたものであり、表
面に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせを設
け、かつ、樹脂系材料によって作られたワッシャと金属
系材料によって作られたワッシャを滑らせることによ
り、安定したクラッチトルクを実現することができると
いう作用を有する。
【００１３】請求項４に記載の発明は、第１のワッシャ
は高分子ポリエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、
ＰＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれかに
よって作られることを特徴としたものであり、表面に凹
部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせを設け、か
つ、高分子ポリエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、Ｐ
Ａ、ＰＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれ
かによって作られたワッシャと金属系材料によって作ら
れたワッシャを滑らせることにより、安定したクラッチ
トルクを実現することができるという作用を有する。
は高分子ポリエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、
ＰＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれかに
よって作られることを特徴としたものであり、表面に凹
部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせを設け、か
つ、高分子ポリエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、Ｐ
Ａ、ＰＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれ
かによって作られたワッシャと金属系材料によって作ら
れたワッシャを滑らせることにより、安定したクラッチ
トルクを実現することができるという作用を有する。
【００１４】以下、本発明の実施の形態について、図１
から図４を用いて説明する。
から図４を用いて説明する。
【００１５】（実施の形態１）図１は本発明の実施の形
態１におけるリール台の平面図、図２は同実施の形態１
におけるリール台のＡ−Ａ断面図、図３は同実施の形態
１におけるリール台のリール上部の裏面図、図４は同実
施の形態１におけるリール台のリール下部の上面図であ
る。図５は同実施の形態１における上部ワッシャの拡大
図で、上の図はその平面図で、下の図はそのＣ−Ｃ断面
図である。図１から図５では、従来例の図９、図１０、
図１１と同機能、同名称の部品は同じ番号で示されてい
る。
態１におけるリール台の平面図、図２は同実施の形態１
におけるリール台のＡ−Ａ断面図、図３は同実施の形態
１におけるリール台のリール上部の裏面図、図４は同実
施の形態１におけるリール台のリール下部の上面図であ
る。図５は同実施の形態１における上部ワッシャの拡大
図で、上の図はその平面図で、下の図はそのＣ−Ｃ断面
図である。図１から図５では、従来例の図９、図１０、
図１１と同機能、同名称の部品は同じ番号で示されてい
る。
【００１６】図１、図２において、１ａはカセット内の
リールである。リール１ａにはテープ（図示せず）が巻
回されている。１ｂはカセットケースである。２はシャ
ーシであり回転支軸３はシャーシ２に植立されている。
３０２から３１１まではリール台を構成し、回転支軸３
に回転自在に嵌入されている。３０３はリール１ａを載
置し回転支軸３に回転自在に嵌入されたリール上部であ
る。３０５は回転係合部材であり上下方向に自在に動
き、リール上部３０３とリール１ａを回転方向に係合す
る。３０４はバネであり回転係合部材３０５を上方に押
し、リール上部３０３の爪部で回転係合部３０５のスラ
スト方向を支持している。３０７は強磁性体の圧延鋼板
からなる円板状のヨーク板であり、リール上部３０３と
一体で構成されている。リール上部３０３とヨーク板３
０７は一体でアウトサート成型されるのが一般的であ
る。３０８はマグネットであり磁力でヨーク板３０７に
吸着されヨーク板と一体で回転する。マグネット３０８
の発生する磁力線（図示せず）は、ヨーク板３０７を通
る磁気ループを形成する。３１０はリール下部であり、
円板状のヒステリシス板３１１と一体で構成されてい
る。ヒステリシス板３１１は磁気ヒステリシス損失の大
きい材料で作られており、リール下部３１０と一体でア
ウトサート成型されるのが一般的である。リール下部３
１０はリール上部３０３と同様に回転支軸３に回転自在
に嵌入され、マグネット３０８の磁力で吸引され上部ワ
ッシャ３０９と下部ワッシャ３１２を介しスラスト方向
にリール上部３０３と当接している。３０２はリール下
部３１０の外周に設けられたギア部で、外部ギア（図示
せず）とかみ合っている。図３に示すように、上部ワッ
シャ３０９はその外周部に切り欠き部３０９ａを持ち、
マグネット３０８に設けられた凸部３０８ａと係合され
ており、リール上部３０３と一体となって回転する。ま
た、図４に示すように、下部ワッシャ３１２はその内周
部に切り欠き部３１２ａを持ち、リール下部３１０に設
けられた凸部３１０ａと係合されており、リール下部３
１０と一体になって回転する。上部ワッシャ３０９は、
高分子ポリエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、Ｐ
ＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれかによ
って作られ、下部ワッシャ３１２は、ステンレス鋼板、
冷間圧延鋼板あるいは、ニッケルメッキされた冷間圧延
鋼板等の金属系材料によって作られている。図５に示す
ように、上部ワッシャ３０９には、円形凸部３０９ｂが
数カ所設けられている。
リールである。リール１ａにはテープ（図示せず）が巻
回されている。１ｂはカセットケースである。２はシャ
ーシであり回転支軸３はシャーシ２に植立されている。
３０２から３１１まではリール台を構成し、回転支軸３
に回転自在に嵌入されている。３０３はリール１ａを載
置し回転支軸３に回転自在に嵌入されたリール上部であ
る。３０５は回転係合部材であり上下方向に自在に動
き、リール上部３０３とリール１ａを回転方向に係合す
る。３０４はバネであり回転係合部材３０５を上方に押
し、リール上部３０３の爪部で回転係合部３０５のスラ
スト方向を支持している。３０７は強磁性体の圧延鋼板
からなる円板状のヨーク板であり、リール上部３０３と
一体で構成されている。リール上部３０３とヨーク板３
０７は一体でアウトサート成型されるのが一般的であ
る。３０８はマグネットであり磁力でヨーク板３０７に
吸着されヨーク板と一体で回転する。マグネット３０８
の発生する磁力線（図示せず）は、ヨーク板３０７を通
る磁気ループを形成する。３１０はリール下部であり、
円板状のヒステリシス板３１１と一体で構成されてい
る。ヒステリシス板３１１は磁気ヒステリシス損失の大
きい材料で作られており、リール下部３１０と一体でア
ウトサート成型されるのが一般的である。リール下部３
１０はリール上部３０３と同様に回転支軸３に回転自在
に嵌入され、マグネット３０８の磁力で吸引され上部ワ
ッシャ３０９と下部ワッシャ３１２を介しスラスト方向
にリール上部３０３と当接している。３０２はリール下
部３１０の外周に設けられたギア部で、外部ギア（図示
せず）とかみ合っている。図３に示すように、上部ワッ
シャ３０９はその外周部に切り欠き部３０９ａを持ち、
マグネット３０８に設けられた凸部３０８ａと係合され
ており、リール上部３０３と一体となって回転する。ま
た、図４に示すように、下部ワッシャ３１２はその内周
部に切り欠き部３１２ａを持ち、リール下部３１０に設
けられた凸部３１０ａと係合されており、リール下部３
１０と一体になって回転する。上部ワッシャ３０９は、
高分子ポリエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、Ｐ
ＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれかによ
って作られ、下部ワッシャ３１２は、ステンレス鋼板、
冷間圧延鋼板あるいは、ニッケルメッキされた冷間圧延
鋼板等の金属系材料によって作られている。図５に示す
ように、上部ワッシャ３０９には、円形凸部３０９ｂが
数カ所設けられている。
【００１７】以下に本発明の実施例のリール台の動作に
ついて説明する。
ついて説明する。
【００１８】マグネット３０８の吸引力によって上部ワ
ッシャ３０９と下部ワッシャ３１２を介してリール下部
３１０とリール上部３０３との間に摩擦トルクが発生す
る。同時に、外部ギア（図示せず）によりリール下部３
１０が回転駆動される時、ヒステリシス板３１１がマグ
ネット３０８によって作られた磁気ループを横切り、磁
気ヒステリシストルクが発生する。この摩擦トルクと磁
気ヒステリシストルクが、リール下部３１０とリール上
部３０３との間に発生するクラッチトルクとなる。外部
ギアによって回転駆動されたリール台は、このクラッチ
トルクによって磁気テープに適度なテンションを与えな
がら、リール１ａを回転係合部３０５を介して回転させ
る。
ッシャ３０９と下部ワッシャ３１２を介してリール下部
３１０とリール上部３０３との間に摩擦トルクが発生す
る。同時に、外部ギア（図示せず）によりリール下部３
１０が回転駆動される時、ヒステリシス板３１１がマグ
ネット３０８によって作られた磁気ループを横切り、磁
気ヒステリシストルクが発生する。この摩擦トルクと磁
気ヒステリシストルクが、リール下部３１０とリール上
部３０３との間に発生するクラッチトルクとなる。外部
ギアによって回転駆動されたリール台は、このクラッチ
トルクによって磁気テープに適度なテンションを与えな
がら、リール１ａを回転係合部３０５を介して回転させ
る。
【００１９】以上のように本実施の形態１によれば、上
部ワッシャに円形凸部３０９ｂを設けることにより、上
部ワッシャ３０９と下部ワッシャ３１２との間の全面で
の接触を防ぐため、上部ワッシャ３０９と下部ワッシャ
３１２との間での張り付き現象を防止することができ
る。また、円形凸部３０９ｂ周辺にオイルがたまること
により、使用時のオイル切れを防ぐことができる。ま
た、円形凸部３０９ｂによって上部ワッシャ３０９と下
部ワッシャ３１２との間に間隙が出来るため、もし長時
間の使用によってワッシャの削れ粉が発生したとして
も、その間隙にワッシャの削れ粉がたまるため、上部ワ
ッシャ３０９と下部ワッシャ３１２との接触面の間にワ
ッシャの削れ粉が入ることによるワッシャの異常磨耗を
防止することができる。また、上部ワッシャを高分子ポ
リエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、ＰＰＳ、Ｐ
ＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれかによって作
り、下部ワッシャを、ステンレス鋼板、冷間圧延鋼板あ
るいは、ニッケルメッキされた冷間圧延鋼板等の金属系
材料によって作ることによって、凹凸がなく平坦で、か
つ、硬度と剛性の高い金属系材料で作られた下部ワッシ
ャと、凹凸や穴があり、かつ、硬度と剛性の低い樹脂系
材料で作られた上部ワッシャを接触させて滑らせること
により、安定した摩擦係数を実現できる。
部ワッシャに円形凸部３０９ｂを設けることにより、上
部ワッシャ３０９と下部ワッシャ３１２との間の全面で
の接触を防ぐため、上部ワッシャ３０９と下部ワッシャ
３１２との間での張り付き現象を防止することができ
る。また、円形凸部３０９ｂ周辺にオイルがたまること
により、使用時のオイル切れを防ぐことができる。ま
た、円形凸部３０９ｂによって上部ワッシャ３０９と下
部ワッシャ３１２との間に間隙が出来るため、もし長時
間の使用によってワッシャの削れ粉が発生したとして
も、その間隙にワッシャの削れ粉がたまるため、上部ワ
ッシャ３０９と下部ワッシャ３１２との接触面の間にワ
ッシャの削れ粉が入ることによるワッシャの異常磨耗を
防止することができる。また、上部ワッシャを高分子ポ
リエチレン、ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、ＰＰＳ、Ｐ
ＢＴ、ＰＩ、もしくはＰＥＥＫのいずれかによって作
り、下部ワッシャを、ステンレス鋼板、冷間圧延鋼板あ
るいは、ニッケルメッキされた冷間圧延鋼板等の金属系
材料によって作ることによって、凹凸がなく平坦で、か
つ、硬度と剛性の高い金属系材料で作られた下部ワッシ
ャと、凹凸や穴があり、かつ、硬度と剛性の低い樹脂系
材料で作られた上部ワッシャを接触させて滑らせること
により、安定した摩擦係数を実現できる。
【００２０】（実施の形態２）図６は本発明の実施の形
態２における上部ワッシャの拡大図で、上の図はその平
面図で、下の図はそのＤ−Ｄ断面図である。上部ワッシ
ャ３０９には、溝状凹部３０９ｃが設けられている。
態２における上部ワッシャの拡大図で、上の図はその平
面図で、下の図はそのＤ−Ｄ断面図である。上部ワッシ
ャ３０９には、溝状凹部３０９ｃが設けられている。
【００２１】以上のように構成された、上部ワッシャ３
０９では、実施の形態１における円形凸部３０９ｂと同
等の効果を、溝状凹部３０９ｃによって実現することが
出来る。
０９では、実施の形態１における円形凸部３０９ｂと同
等の効果を、溝状凹部３０９ｃによって実現することが
出来る。
【００２２】（実施の形態３）図７は本発明の実施の形
態３における上部ワッシャの拡大図で、上の図はその平
面図で、下の図はそのＥ−Ｅ断面図である。上部ワッシ
ャ３０９には、円形穴部３０９ｄが設けられている。
態３における上部ワッシャの拡大図で、上の図はその平
面図で、下の図はそのＥ−Ｅ断面図である。上部ワッシ
ャ３０９には、円形穴部３０９ｄが設けられている。
【００２３】以上のように構成された、上部ワッシャ３
０９では、実施の形態１における円形凸部３０９ｂと同
等の効果を、円形穴部３０９ｄによって実現することが
出来る。
０９では、実施の形態１における円形凸部３０９ｂと同
等の効果を、円形穴部３０９ｄによって実現することが
出来る。
【００２４】（実施の形態４）図８は本発明の実施の形
態４における上部ワッシャの拡大図で、上の図はその平
面図で、下の図はそのＦ−Ｆ断面図である。上部ワッシ
ャ３０９には、円形凸部３０９ｅと角状凹部３０９ｆが
設けられている。
態４における上部ワッシャの拡大図で、上の図はその平
面図で、下の図はそのＦ−Ｆ断面図である。上部ワッシ
ャ３０９には、円形凸部３０９ｅと角状凹部３０９ｆが
設けられている。
【００２５】以上のように構成された、上部ワッシャ３
０９では、実施の形態１における円形凸部３０９ｂと同
等の効果を、円形凸部３０９ｅと角状凹部３０９ｆによ
って実現することが出来る。
０９では、実施の形態１における円形凸部３０９ｂと同
等の効果を、円形凸部３０９ｅと角状凹部３０９ｆによ
って実現することが出来る。
【００２６】なお、前記実施の形態１ないし実施の形態
４の説明では、ワッシャの表面に設けられた、様々な凹
部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせの形状を示
したが、凹部、凸部、穴部の形状は、これら以外の、ど
のような形状であっても良い。
４の説明では、ワッシャの表面に設けられた、様々な凹
部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせの形状を示
したが、凹部、凸部、穴部の形状は、これら以外の、ど
のような形状であっても良い。
【００２７】また、前記実施の形態１ないし実施の形態
４の説明では、上部ワッシャ３０９に凹部又は凸部又は
穴部又はそれらの組み合わせを設けるとしたが、下部ワ
ッシャ３１２に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み
合わせを設けてもよい。
４の説明では、上部ワッシャ３０９に凹部又は凸部又は
穴部又はそれらの組み合わせを設けるとしたが、下部ワ
ッシャ３１２に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み
合わせを設けてもよい。
【００２８】また、前記実施の形態１ないし実施の形態
４の説明では、上部ワッシャ３０９は樹脂系材料によっ
て作られ、下部ワッシャ３１２は金属系材料によって作
られるとしたが、上部ワッシャ３０９が金属系材料によ
って作られ、下部ワッシャ３１２が樹脂系材料によって
作られてもよい。
４の説明では、上部ワッシャ３０９は樹脂系材料によっ
て作られ、下部ワッシャ３１２は金属系材料によって作
られるとしたが、上部ワッシャ３０９が金属系材料によ
って作られ、下部ワッシャ３１２が樹脂系材料によって
作られてもよい。
【００２９】さらに、前記実施の形態１ないし実施の形
態４の説明では、上部ワッシャ３０９と下部ワッシャ３
１２を設けた構成を説明したが、上部ワッシャ３０９も
しくは下部ワッシャ３１２のいずれか一方を設ける構成
としても良い。
態４の説明では、上部ワッシャ３０９と下部ワッシャ３
１２を設けた構成を説明したが、上部ワッシャ３０９も
しくは下部ワッシャ３１２のいずれか一方を設ける構成
としても良い。
【００３０】
【発明の効果】以上のように本発明は、トルクリミッタ
およびリール台において、第１の回転体と第２の回転体
との間に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせ
のあるワッシャを備えることによって、安定したクラッ
チトルクを発生できるという優れた効果が得られる。
およびリール台において、第１の回転体と第２の回転体
との間に凹部又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせ
のあるワッシャを備えることによって、安定したクラッ
チトルクを発生できるという優れた効果が得られる。
【図１】本発明の実施の形態１におけるリール台の平面
図
図
【図２】同実施の形態１におけるリール台のＡ−Ａ断面
図
図
【図３】同実施の形態１におけるリール台のリール上部
の裏面図
の裏面図
【図４】同実施の形態１におけるリール台のリール下部
の上面図
の上面図
【図５】同実施の形態１における上部ワッシャの拡大図
【図６】同実施の形態２における上部ワッシャの拡大図
【図７】同実施の形態３における上部ワッシャの拡大図
【図８】同実施の形態４における上部ワッシャの拡大図
【図９】従来のリール台の平面図
【図１０】同従来のリール台のＢ−Ｂ断面図
【図１１】同従来のリール台のリール下部の上面図
１ａ リール １ｂ カセットケース ２ シャーシ ３ 回転支軸 ３０２ ギア部 ３０３ リール上部 ３０４ バネ ３０５ 回転係合部材 ３０７ ヨーク板 ３０８ マグネット ３０９ 上部ワッシャ ３１０ リール下部 ３１１ ヒステリシス板 ３１２ 下部ワッシャ ３０９ｂ 円形凸部 ３０９ｃ 溝状凹部 ３０９ｄ 円形穴部 ３０９ｅ 円形凸部 ３０９ｆ 角状凹部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渋川 一雄 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 Ｆターム(参考） 5D071 AA06 AA07 DD05 DD12 DD13 DD15
Claims (4)
- 【請求項１】 同じ回転軸を中心にして回転する第１及
び第２の回転体と、前記第１の回転体に対して一体に設
けられたヨーク板と、前記ヨーク板に当接して設けられ
たマグネットと、前記マグネットに対向して間隙をあけ
て配置されたヒステリシス板とを備え、前記ヒステリシ
ス板は前記第２の回転体と一体に設けられており、前記
第１の回転体と前記第２の回転体との間に凹部又は凸部
又は穴部又はそれらの組み合わせのあるワッシャを備え
ることを特徴とするトルクリミッタおよびリール台。 - 【請求項２】 第１の回転体と第２の回転体との間に第
１のワッシャと第２のワッシャを設け、前記第１のワッ
シャと前記第２のワッシャの一方又は両方の表面に凹部
又は凸部又は穴部又はそれらの組み合わせを設けること
を特徴とする請求項第１記載のトルクリミッタおよびリ
ール台。 - 【請求項３】 第１のワッシャは樹脂系材料によって作
られ、第２のワッシャは金属系材料によって作られるこ
とを特徴とする請求項第２記載のトルクリミッタおよび
リール台。 - 【請求項４】 第１のワッシャは高分子ポリエチレン、
ＰＯＭ、ＦＲ、ＰＥＴ、ＰＡ、ＰＰＳ、ＰＢＴ、ＰＩ、
もしくはＰＥＥＫのいずれかによって作られることを特
徴とする請求項第３記載のトルクリミッタおよびリール
台。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001160304A JP2002358701A (ja) | 2001-05-29 | 2001-05-29 | トルクリミッタおよびリール台 |
| US10/157,006 US6722992B2 (en) | 2001-05-29 | 2002-05-29 | Torque limiter and reel mount |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001160304A JP2002358701A (ja) | 2001-05-29 | 2001-05-29 | トルクリミッタおよびリール台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002358701A true JP2002358701A (ja) | 2002-12-13 |
Family
ID=19003739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001160304A Pending JP2002358701A (ja) | 2001-05-29 | 2001-05-29 | トルクリミッタおよびリール台 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6722992B2 (ja) |
| JP (1) | JP2002358701A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7246766B2 (en) * | 2003-03-31 | 2007-07-24 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Torque limiter |
| JP2009090926A (ja) * | 2007-10-11 | 2009-04-30 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用アウトサイドミラー装置 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10034410A1 (de) * | 2000-07-14 | 2002-01-24 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum Herstellen einer Welle sowie Vorrichtung beinhaltend eine solche Welle |
| DE102004036586A1 (de) * | 2004-07-28 | 2006-03-23 | Robert Bosch Gmbh | Rastscheibe sowie Überlastkupplung mit einer Rastscheibe |
| WO2009090699A1 (ja) * | 2008-01-17 | 2009-07-23 | Mitsubishi Electric Corporation | トルクリミッタ付きギア機構 |
| PL3548226T3 (pl) * | 2016-11-30 | 2024-05-06 | Saint-Gobain Performance Plastics Pampus Gmbh | Układ kontroli momentu obrotowego |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL8601464A (nl) * | 1986-06-06 | 1988-01-04 | Philips Nv | Axiaal lager met een reservoir met een patroon van transportgroeven. |
| JPH06150451A (ja) * | 1992-11-09 | 1994-05-31 | Sony Corp | リール台のトルクリミッター機構 |
| JPH06223446A (ja) * | 1993-01-28 | 1994-08-12 | Sony Corp | 磁気記録再生装置のリール台 |
| JP3455983B2 (ja) * | 1993-02-09 | 2003-10-14 | ソニー株式会社 | 磁気記録再生装置のテープローディング方法 |
| US5765950A (en) * | 1996-11-29 | 1998-06-16 | Goulds Pumps, Incorporated | Thrust bearing assembly |
| JP2002358702A (ja) * | 2001-05-29 | 2002-12-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | トルクリミッタおよびリール台 |
-
2001
- 2001-05-29 JP JP2001160304A patent/JP2002358701A/ja active Pending
-
2002
- 2002-05-29 US US10/157,006 patent/US6722992B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7246766B2 (en) * | 2003-03-31 | 2007-07-24 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Torque limiter |
| JP2009090926A (ja) * | 2007-10-11 | 2009-04-30 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用アウトサイドミラー装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20020179393A1 (en) | 2002-12-05 |
| US6722992B2 (en) | 2004-04-20 |
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