JP2002357353A - 空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 除湿運転時の加熱力を適正に維持しながら、
余剰冷媒によるトラブルを確実に防止して冷房、暖房、
又は除湿運転する空気調和機を得る。 【解決手段】 圧縮機、室外熱交換器、第１の減圧手
段、第１の室内熱交換器、第２の減圧手段、及び第２の
室内熱交換器を順次配管で接続して冷房又は除湿ドライ
運転をする空気調和機において、前記室外熱交換器を介
さずに前記圧縮機の吐出冷媒の一部を前記第１の減圧手
段の入口側又は出口側へ迂回させる迂回回路を具備し、
前記除湿ドライ運転時に、前記第１の室内熱交換器の温
度が目標加熱力温度となるように前記迂回回路の弁開度
を調整する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、室内の空気を加
熱して除湿する除湿機能を付加した空気調和機に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の空気調和機の除湿機能を有する例
としては、例えば、特開平６−２０７７６３号公報に示
されたものがあり、この概略冷媒回路の構成図を図９に
示す。この図に示す通り、従来の空気調和機は圧縮機１
１１と、四方切換弁１１２と、室外ファン１１４を有す
る室外熱交換器１１３と、減圧装置１１５と、再熱器１
２１と、キャピラリチューブ１２２と、室内熱交換器１
２６とが順次配管で接続されて構成されると共に、前記
減圧装置１１５の入口と出口とに接続され、除湿ドライ
運転時のみ冷媒を流す電磁弁１１７及び逆止弁１１８を
具備したバイパス管１１６と、前記室外熱交換器１１３
と並列に設けられ、除湿ドライ運転時のみ冷媒を流す開
閉弁１２０を具備し、前記圧縮機１１１の吐出管１３１
から室外熱交換器１１３の冷房時の出口側へ冷媒を流す
バイパス通路１１９とで構成されている。

【０００３】なお、前記室内熱交換器１２６と再熱器１
２１の間には、前記キャピラリチューブ１２２と並列に
設けられ、電磁弁１２３及び逆止弁１２５を有して冷房
時にのみ冷媒を流す冷房用バイパス回路と、並びに逆止
弁１３０及び電磁弁１２８を有して暖房時のみ冷媒を流
す暖房用バイパス回路を具備している。

【０００４】次に、このように構成された動作について
説明する。まず、この除湿ドライ運転においては、制御
手段は四方切換弁１１２を実線で示すように切換え、か
つ、電磁弁１２０、１１７を開いて、電磁弁１２４、１
２９を閉止するように制御するので、圧縮機１１１で圧
縮されたガス冷媒は吐出管１３１、バイパス通路１１
９、開閉弁１２０を通り、バイパス管１１６、電磁弁１
１７、逆止弁１１８を経て再熱器１２１に入り、ここで
室内空気に放熱して液冷媒となる。次に、この液冷媒は
キャピラリチューブ１２２で絞られて断熱膨張した後、
室内熱交換器１２６に入り、ここで室内空気で温められ
てガス冷媒となり、四方切換弁１１２を経て圧縮機１１
１に戻り、再び同じ動作をする。

【０００５】従って、室内空気は室内ファン１２７によ
って室内熱交換器１２６と再熱器１２１に吸引され、前
述したように、室内熱交換器１２６で冷却除湿されると
共に、再熱器１２１で加熱され、絶対湿度及び相対湿度
が下げられ、室内へ吹き出される。

【０００６】なお、この時、圧縮機１１１から吐出され
た高温・高圧のガス冷媒は再熱器１２１へ流れ、この再
熱器１２１で放熱される加熱量は、圧縮仕事の分だけ、
室内熱交換器１２６の吸熱量よりも大きくなる。これに
より、室内空気は室内熱交換器１２６へ流入する前の温
度よりも更に高い温度となって室内へ吹き出されるた
め、室内温度はある一定の温度で上昇することとなる。

【０００７】また、このような構成にすると、室内熱交
換器１２６のみが熱交換器となる除湿ドライ運転時の方
が、再熱器１２１と室内熱交換器１２６とが熱交換器と
なる冷房運転時よりも熱交換容量が小さくなり、その結
果、除湿ドライ運転時の必要封入冷媒量は冷房又は暖房
運転時に較べて少なくて済むにも係らず、同じ冷媒量で
運転されるため、除湿ドライ運転時には余剰冷媒が発生
し、この余剰冷媒により圧縮機がオーバーロード（過負
荷）状態で運転されることとなる。なお、封入冷媒量を
除湿ドライ運転に合わせると、冷房又は暖房運転時に、
冷媒が不足し、室内を充分に冷房又は暖房しなくなる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】以上説明したように、
従来の空気調和機においては、除湿ドライ運転時に、冷
却側と加熱側との熱量を調整して除湿していないため、
室内空気を最適な湿度にできないという問題があった。

【０００９】また、運転モードの切換え時の余剰冷媒に
よって圧縮機がオーバーロード（過負荷）状態となり、
各種トラブルが発生するという問題があった。

【００１０】この発明は上記のような問題点を解消する
ために為されたもので、除湿ドライにおける冷却熱量と
加熱熱量とを調整して室内を適正な温・湿度に維持する
空気調和機を得ることを目的とする。

【００１１】また、運転モード切換え時の余剰冷媒を吸
収して安定した運転をする信頼性の高い空気調和機を得
ることを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この発明は係る問題点を
解決するためになされたもので、圧縮機、室外熱交換
器、第１の減圧手段、第１の室内熱交換器、第２の減圧
手段、及び第２の室内熱交換器を順次配管で接続して冷
房又は除湿ドライ運転をする空気調和機において、前記
室外熱交換器を介さずに前記圧縮機の吐出冷媒の一部を
前記第１の減圧手段の入口側又は出口側へ迂回させる迂
回回路を具備し、前記除湿ドライ運転時に、前記第１の
室内熱交換器の温度が目標加熱力温度となるように前記
迂回回路の弁開度を調整するものである。

【００１３】また、圧縮機、室外熱交換器、第１の減圧
手段、第１の室内熱交換器、第２の減圧手段、及び第２
の室内熱交換器を順次配管で接続して冷房又は除湿ドラ
イ運転をする空気調和機において、前記室外熱交換器か
ら冷媒を前記第１の減圧手段を介さずに前記第１の室内
熱交換器の入口側へ迂回させる迂回回路を具備し、前記
除湿ドライ運転時に、前記第１の室内熱交換器の温度が
目標加熱力温度となるように前記迂回回路の弁開度を調
整するものである。

【００１４】また、四方弁が、前記圧縮機の吐出側に設
けられ、前記圧縮機の吐出冷媒を前記第２の室内熱交換
器へ流して暖房運転をするように構成されたものであ
る。

【００１５】また、レシーバが、前記室外熱交換器と前
記第１の減圧手段との間に設けられて前記冷・暖房運転
信号の切換えによる余剰冷媒を貯留するようにすると共
に、前記冷房、除湿、又は暖房のいずれの運転において
も前記レシーバからの冷媒が前記第１の減圧手段ヘ流れ
るように第１から第４の逆止弁でブリッジ構成された回
路の四つの交点を前記室外熱交換器の出口、前記レシー
バの入口、前記第１の減圧手段の出口、及び前記第１の
室内熱交換器入口のそれぞれへ接続して構成したもので
ある。

【００１６】また、前記第４の逆止弁が開閉弁からな
り、前記迂回回路の弁として機能するように構成したも
のである。

【００１７】また、前記室外熱交換器と前記第１の減圧
手段との間にレシーバを設けるとともに、前記室外熱交
換器と前記レシーバとの間に第３の減圧手段を設けたも
のである。

【００１８】また、制御手段が、前記除湿ドライ運転時
に、前記迂回回路の弁、又は前記第１の減圧手段のいず
れか一方を全開にし、他方の開度を制御して前記目標加
熱力温度を調整するものである。

【００１９】また、前記制御手段が、前記除湿ドライ運
転時に、前記室外熱交換器の温度が前記目標加熱力温度
よりも高くなるように前記室外熱交換器の送風機の回転
数を制御するものである。

【００２０】また、前記制御手段が、前記冷房運転時
に、前記第１又は前記第２の室内熱交換器の温度と関連
する温度が設定温度以下となった時、前記迂回回路の弁
を開くものである。

【００２１】また、前記制御手段が、前記暖房運転時
に、前記室外熱交換器の温度と関連する温度が設定温度
以下となった時、前記迂回回路の弁を開くものである。

【００２２】

【発明の実施の形態】実施の形態１．以下、この発明の
実施の形態１について図１を用いて説明する。なお、こ
の図１は本発明の空気調和機の冷媒回路図であり、この
図の１は圧縮機、２は室外熱交換器、３は第１の減圧手
段としての第１の電気式膨張弁、４は第１の室内熱交換
器、５は第２の減圧手段としての第２の電気式膨張弁、
６は第２の室内熱交換器、７は室外熱交換器２と並列に
設けられ、該室外熱交換器２を介さずに圧縮機の吐出冷
媒を第１の電気式膨張弁の入口側へ迂回させる迂回回
路、８はこの迂回回路７に配置され、迂回冷媒量を調整
する流量調整弁である。

【００２３】次に、このように構成された動作につい
て、冷房運転、除湿ドライ運転の順で説明する。まず、
冷房運転時には、制御手段としての運転選択手段が、迂
回回路７の流量調整弁８を閉止し、第２の減圧手段５を
開き、第１の運転状態を選択する。その結果、圧縮機１
から吐出されたガス状態の高圧・高温の冷媒は凝縮器と
して働く室外熱交換器２へ流入し、外気へ熱を放出し
て、凝縮液化する。

【００２４】次に、この液化された冷媒は第１の減圧手
段３によって減圧され、低圧低温の気液混合状態で第１
の室内熱交換器４から全開の第２の減圧手段５を介して
第２の室内熱交換器６へ流入し、これらの熱交換器を通
過する室内空気で温められて蒸発気化し、再び圧縮機１
へ吸入され、同じ動作を繰返す。なお、この時、第１及
び第２の室内熱交換器４、６で冷却された空気は、室内
へ吹出されるので、室内は冷却される。

【００２５】また、この冷房運転時に、第１又は第２の
室内熱交換器４、６の温度、又はこの温度と関連する室
外熱交換器の温度が予め設定された温度より低くなった
時に、迂回回路７の流量調整弁８の開度又は開閉時間を
調整して設定温度以上となるようにすると、外気温度や
室内負荷が低下してしても所定の低圧圧力を維持しなが
ら運転するようになるため、特に、低圧カット等のトラ
ブルを防止して安定した冷房運転をする信頼性の高い空
気調和機が得られる。

【００２６】次に、除湿ドライ運転について説明する。
まず、この除湿ドライ運転においては、運転選択手段
が、第１の減圧手段３を全開にし、第２の減圧手段５の
開度を第１の室内熱交換器４の温度、又は第２の室内熱
交換器６の温度に基づいて調整しながら運転すると共
に、迂回回路７の流量調整弁８の開度と室外熱交換器２
の送風機の回転数を第１の室内熱交換器４の温度に応じ
て可変する第２の運転状態を選択する。

【００２７】その結果、圧縮機１から吐出されたガス冷
媒の一部は迂回回路７を通過し、全開の第１の減圧手段
３を通って、ガス冷媒のまま凝縮器として機能する第１
の室内熱交換器４へ流入し、ここで、ここを通過する室
内空気へ熱を放出して凝縮液化する。

【００２８】次に、この液化された冷媒は、第２の減圧
手段５で減圧され、低圧低温の気液二相状態の冷媒とな
って、蒸発器として機能する第２の室内熱交換器６へ流
入し、ここを通過する室内空気から熱を吸熱して蒸発気
化し、再び圧縮機１へ吸入され、同じ動作を繰返す。

【００２９】なお、この時、迂回回路７の流量調整弁８
の開度を第１の熱交換器４の温度が目標加熱力温度とな
るように制御し、その開度調整により圧縮機１から吐出
されたガス冷媒の迂回回路７へ流れる量と室外熱交換器
２へ流れる量とを調整し、言い換えれば、迂回回路７へ
流れる冷媒量を加減しながら、ここを通過する室内空気
の温・湿度を制御する。

【００３０】また、この運転により、迂回回路７の配管
や弁の圧力損失によって圧力差が生じるため、迂回回路
７と並列に接続されている室外熱交換器２の出入口間に
も圧力差が生じ、それに見合う冷媒が室外熱交換器２へ
流れ、溜まるので、冷媒は液状で室外熱交換器２へ貯留
されることとなる。言い換えれば、室外熱交換器２が液
溜（レシーバ）として機能する。

【００３１】従って、この時、室外熱交換器２の送風機
の回転数を凝縮器として機能する第１の室内熱交換器４
の目標温度又は目標圧力よりも室外熱交換器２の温度又
は圧力が所定値以上高くなるように制御し、室外熱交換
器側からの冷媒によって加熱力が低下しないようにしな
がら、除湿ドライ運転時に発生する余剰冷媒を室外熱交
換器２へスピーデイに貯留、処理して、余剰冷媒に起因
して発生するオーバーロードを防止するようにする。

【００３２】また、前述の室外熱交換器２ヘ流入し、こ
こで、第１の室内熱交換器４の目標温度以上に凝縮され
た冷媒は、前述の迂回回路７の冷媒と混合した後、前述
したように流れる。

【００３３】また、これら動作によって第１の室内熱交
換器４を通過した空気は温められて相対湿度が下げら
れ、第２の室内熱交換器を通過した空気は冷却除湿され
た後、室内へ吹き出されることになるが、この時、第１
と第２の室内熱交換器４を直列に配置して、室内空気を
冷却した後加熱して吹き出すようにしても良いし、或い
は、図１のように、第１と第２の室内熱交換器４を並列
に配置して、暖かい空気と冷たい空気を室内へそれぞれ
吹出すようにしても良い。

【００３４】以上説明したように、この発明の実施の形
態１においては、第１の室内熱交換器４の温度又は圧力
が目標加熱力温度又は目標加熱力圧力となるようにし、
かつ室外熱交換器２の温度又は圧力が目標温度又は目標
圧力よりも高くなるように室外熱交換器２の送風機の回
転数を制御するようにしたので、除湿ドライ運転時の目
標加熱力を維持しながら、除湿ドライ運転時に発生する
余剰冷媒を的確にスピーデイに処理するようになるた
め、特に、除湿ドライ運転時の余剰冷媒によるトラブル
を確実に防止しながら、除湿ドライ運転時の加熱量を適
正に維持して運転する信頼性の高い空気調和機が得られ
る。

【００３５】また、以上説明した迂回回路７の流量調整
弁８の換わりに、コストの関係から電磁弁のような開閉
弁を用いた時は、第１の電気式膨張弁３の開度を第１の
室内熱交換器４の温度又は圧力が目標温度又は圧力にな
るように制御すると共に、室外熱交換器の送風機の回転
数を第１の室内熱交換器４の目標温度又は目標圧力と室
外熱交換器２の温度又は圧力との差に応じて制御するの
で、除湿ドライ運転時に発生する余剰冷媒を室外熱交換
器内へ貯留処理しながら、除湿ドライ運転時の目標加熱
力を維持しながら運転する信頼性の高い空気調和機を得
ることになる。

【００３６】また、図示はしないが、図１の圧縮機の吐
出配管に冷媒流路切換弁（四方弁）９を設け、この弁の
切換えによって圧縮機の吐出冷媒を第２の室内熱交換器
６へ流したり、室外交換器２へ流したりするような構造
にすると、暖房運転も、冷房運転も、除湿ドライ運転も
できるようになる。なお、この暖房運転においては、運
転選択手段は、圧縮機の吐出冷媒を凝縮器として機能す
る第２の室内熱交換器６へ流すため、四方弁９で冷媒の
流れを切換えると共に、第２の減圧手段５を全開にし、
迂回回路７の流量調整弁８を閉じる第３の運転状態を選
択する。

【００３７】実施の形態２．この発明の実施の形態２に
ついて図２を用いて説明する。なお、この図２は冷媒回
路図であり、図２に示すように、圧縮機の吐出冷媒の一
部を導く迂回回路７の出口を第１の電気式膨張弁３の出
口配管に接続して、迂回回路７を室外熱交換器２と第１
の電気式膨張弁３に並列配置し、除湿ドライ運転時の圧
縮機の吐出冷媒を第１の電気式膨張弁３を通過させず
に、直接、第１の室内熱交換器４の入口側へ導くように
したものである。また、その他の構成は実施の形態１と
ほぼ同じ構成なので説明を省略する

【００３８】次に、この構成の動作について説明する
が、冷房運転時の動作は実施の形態１とほぼ同じなので
説明を割愛し、除湿ドライ運転動作のみについて説明す
る。まず、この除湿ドライ運転においては、運転選択手
段は、迂回回路７の流量調整弁８を全開にし、第２の減
圧手段５の開度を第１の室内熱交換器４の出口温度、又
は第２の室内熱交換器６の出口温度に基づいて調整しが
ら運転すると共に、第１の減圧手段３の開度と室外熱交
換器２の送風機の回転数を第１の室内熱交換器４の温度
に応じて可変する第２の運転状態を選択する。なお、こ
の運転では流量調整弁８を全開にしているのであるか
ら、流量調整弁８は電磁弁のような開閉弁でも良い。

【００３９】次に、この選択の結果、圧縮機１から吐出
されたガス冷媒は迂回回路７を介して凝縮器として機能
する第１の室内熱交換器４へ流入し、ここで、ここを通
過する室内空気へ熱を放出して凝縮液化し、この液化さ
れた冷媒は第２の減圧手段５で減圧され、低圧低温の気
液二相冷媒となって、蒸発器として機能する第２の室内
熱交換器６へ流入し、ここを通過する室内空気から熱を
吸熱して気化し、再び圧縮機１へ吸入され、同じ動作を
繰返す。

【００４０】なお、この時、第１の熱交換器４の温度又
は圧力が目標加熱力温度又は目標加熱力圧力となるよう
に第１の減圧手段３の開度を調整し、その第１の減圧手
段３を有する室外熱交換器側の冷媒流路抵抗を変え、そ
の抵抗変化により圧縮機１から吐出されたガス冷媒の迂
回回路７へ流れる量と室外熱交換器２へ流れる量とを調
整しながら、即ち、迂回回路７へ流れる冷媒量を加減し
ながら、ここを通過する室内空気への加熱力を調整して
温・湿度を調整する。

【００４１】また、この運転により、迂回回路７の配管
や弁の圧力損失によって圧力差が生じるため、迂回回路
７と並列に接続されている室外熱交換器２の出入口間に
も圧力差が生じ、それに見合う冷媒が室外熱交換器２へ
流れ、溜まるので、冷媒は液状で室外熱交換器２へ貯留
されることとなる。言い換えれば、室外熱交換器２が液
溜として機能する。

【００４２】従って、この時、室外熱交換器２の送風機
の回転数を凝縮器として機能する第１の室内熱交換器４
の目標温度又は目標圧力よりも室外熱交換器２の温度又
は圧力が所定値以上高くなるように制御し、室外熱交換
器側からの冷媒によって加熱力が低下しないようにしな
がら、除湿ドライ運転時に発生する余剰冷媒を室外熱交
換器２へスピーデイに貯留、処理して、余剰冷媒に起因
して発生するオーバーロードを防止するようにする。

【００４３】また、前述の室外熱交換器２ヘ流入し、こ
こで、第１の室内熱交換器４の目標温度以上に凝縮され
た冷媒は、前述の迂回回路７の冷媒と混合した後、前述
したように流れる。

【００４４】なお、これらの動作によって第１の室内熱
交換器４を通過した空気は温められて相対湿度が下げら
れ、第２の室内熱交換器を通過した空気は冷却除湿され
た後、室内へ吹き出されることになるが、この時、第１
と第２の室内熱交換器４を直列に配置して、室内空気を
冷却した後加熱して吹き出すようにしても良いし、或い
は、図２のように第１と第２の室内熱交換器４を並列に
配置して、暖かい空気と冷たい空気を室内へそれぞれ吹
出すようにしても良い。

【００４５】また、以上の説明では、第１の減圧手段３
の開度を調節して第１の室内熱交換器４の加熱力を調整
するようにしたが、第１の減圧手段３の開度を全開に
し、該第１の減圧手段３の換わりに流量調整弁８の開度
を前述したように調節しても同じこととなる。

【００４６】以上説明したように、この発明の実施の形
態２においては、第１の室内熱交換器４の温度又は圧力
が目標温度又は目標圧力になるようにし、かつ、室外熱
交換器２の温度又は圧力が目標温度又は目標圧力よりも
高くなるように室外熱交換器２の送風機の回転数を制御
するようにしたので、除湿ドライ運転時の目標加熱力を
維持しながら、除湿ドライ運転時に発生する余剰冷媒を
的確にスピーデイに処理するようになるため、特に、除
湿ドライ運転時の余剰冷媒によるトラブルを確実に防止
して、加熱量を適正に維持して運転する信頼性の高い空
気調和機が得られる。

【００４７】また、迂回回路７の流量調整弁８の換わり
に、コストの関係から電磁弁のような開閉弁を用いた時
は、安いコストで、除湿ドライ運転時の循環冷媒量と加
熱量とを適正に維持しながら運転する除湿能力に優れた
経済的な空気調和機が得られる。

【００４８】また、図３に示すように、圧縮機の吐出配
管に冷媒流路切換弁（四方弁）９を設け、この弁の切換
えによって圧縮機の吐出冷媒を第２の室内熱交換器６へ
流したり、室外交換器２へ流したりするような構造にす
ると、暖房運転もできるようになる。なお、この暖房運
転においては、運転選択手段は、圧縮機の吐出冷媒を凝
縮器として機能する第２の室内熱交換器６へ流すため、
四方弁９で冷媒の流れを切換えるともに、第２の減圧手
段５を全開にし、迂回回路７の流量調整弁８を閉じる第
３の運転状態を選択する。

【００４９】また、図４に示すように、迂回回路７の入
口を室外熱交換器２の出口と接続し、かつ、迂回回路７
の出口を第１の減圧手段３の出口と接続して、室外熱交
換器２からの冷媒を前記第１の減圧手段３の出口側へ迂
回させるようにしても、ほぼ同じ効果が得られる。

【００５０】実施の形態３．この発明の実施の形態３に
ついて図５を用いて説明する。なお、この図は冷媒回路
の構成図であり、この図の１は圧縮機、２は室外熱交換
器、３は第１の電気式膨張弁、４は第１の室内熱交換
器、５は第２の膨張弁、６は第２の室内熱交換器、７は
室外熱交換器２と並列に設けられ、該室外熱交換器２を
介さずに圧縮機の吐出冷媒を第１の電気式膨張弁の入口
側へ迂回させる迂回回路、８はこの迂回回路７に配置さ
れ、迂回冷媒量を調整する流量調整弁、９は冷媒の流れ
を切換えて冷房運転をしたり、暖房運転をしたりする四
方弁、１０は冷房・暖房運転時の必要冷媒差による余剰
冷媒を吸収するレシーバである。

【００５１】また、１１は室外熱交換器２の出口とレシ
ーバ１０の入口を接続する経路に配置され、室外熱交換
器２からの冷媒をレシーバ１０へのみ流して逆流を防止
する第１の逆止弁、１２は第１の減圧手段３の出口と第
１の室内熱交換器４の入口を接続する経路に配置され、
第１の減圧手段３からの冷媒を第１の室内熱交換器４へ
のみ流して逆流を防止する第２の逆止弁、１３はレシー
バ１０の入口と第１の室内熱交換器４の入口を接続する
経路に配置され、第１の室内熱交換器４からの冷媒をレ
シーバ１０へのみ流して逆流を防止する第３の逆止弁、
１４は室外熱交換器２の出口と第１の減圧手段３の出口
を接続する経路に配置され、第１の減圧手段３からの冷
媒を室外熱交換器２へのみ流して逆流を防止する第４の
逆止弁である。

【００５２】即ち、これらの第１から第４までの逆止弁
は、図に示すように、ブリッジ構成の回路となってお
り、そのブリッジ回路の４つの各交点は室外熱交換器２
の出口、レシーバ１０の入口、第１の減圧手段の出口、
及び第１の室内熱交換器４の入口がそれぞれ接続され、
冷房、暖房、又は除湿の何れの運転においても、凝縮器
からの冷媒がレシーバを介して第１の減圧手段から蒸発
器へ流れるように構成されている。

【００５３】次に、このように構成された運転動作につ
いて、冷房、除湿、暖房運転の順で説明する。まず、冷
房運転時には、制御手段としての運転選択手段が、迂回
回路７の流量調整弁８を閉止し、第２の減圧手段５を開
き、第１の運転状態を選択する。その結果、圧縮機１か
ら吐出されたガス状態の高圧・高温の冷媒は凝縮器とし
て働く室外熱交換器２へ流入し、外気へ熱を放出して、
凝縮液化し、この液化された冷媒は第１の逆止弁１１を
通り、冷房運転と暖房運転の必要冷媒差により発生する
余剰冷媒を吸収するレシーバ１０へ流入する。

【００５４】次に、このレシーバ１０へ流入した冷媒
は、該レシーバ１０の底部から第１の減圧手段３へ流
れ、該第１の減圧手段３で減圧され、気液二相状態にさ
れて第２の逆止弁１２を通り、第１の室内熱交換器４へ
流入し、該第１の室内熱交換器４から全開の第２の減圧
手段５を介して第２の室内熱交換器６へ流れるので、こ
れらの熱交換器を通過する室内空気で温められて蒸発気
化し、再び圧縮機１へ吸入され、同じ動作を繰返す。な
お、この時、第１及び第２の室内熱交換器４、６で冷却
された空気は、室内へ吹出されるので、室内は冷却され
る。

【００５５】また、この冷房運転時に、第１又は第２の
室内熱交換器４、６の温度、又はこの温度と関連する室
外熱交換器の温度が予め設定された温度より低くなった
時に、迂回回路７の流量調整弁８の開度又は開閉時間を
調整して設定温度以上となるようにすると、外気温度や
室内負荷が低下してしても所定の低圧圧力を維持しなが
ら運転するようになるため、特に、低圧カット等のトラ
ブルを防止して安定した運転をする信頼性の高い空気調
和機が得られる。

【００５６】次に、除湿ドライ運転について説明する。
まず、この除湿ドライ運転においては、運転選択手段
は、第１の減圧手段３を全開にし、第２の減圧手段５の
開度を第１の室内熱交換器４の出口温度、又は第２の室
内熱交換器６の出口温度に基づいて調整しながら運転す
ると共に、迂回回路７の流量調整弁８の開度及び室外熱
交換器２の送風機の回転数を第１の室内熱交換器４の温
度に応じて可変する第２の運転状態を選択する。

【００５７】その結果、圧縮機１から吐出されたガス冷
媒の一部は迂回回路７を通過し、全開の第１の減圧手段
３を通って、ガス冷媒のまま凝縮器として機能する第１
の室内熱交換器４へ流入し、ここを通過する室内空気へ
熱を放出して凝縮液化する。

【００５８】次に、この液化された冷媒は、第２の減圧
手段５で減圧され、低圧低温の気液二相冷媒となって、
蒸発器として機能する第２の室内熱交換器６へ流入し、
ここを通過する室内空気から熱を吸熱して蒸発気化し、
再び圧縮機１へ吸入され、同じ動作を繰返す。

【００５９】なお、この時、制御手段は迂回回路７の流
量調整弁８の開度を第１の熱交換器４の温度が目標温度
となるように制御し、その開度調整により圧縮機１から
吐出されたガス冷媒の迂回回路７へ流れる量と室外熱交
換器２へ流れる量とを調整し、言い換えれば、迂回回路
７へ流れる冷媒量を加減しながら、ここを通過する室内
空気の温・湿度を制御する。

【００６０】また、この運転により、迂回回路７の配管
や弁の圧力損失によって圧力差が生じるため、迂回回路
７と並列に接続されている室外熱交換器２の出入口間に
も圧力差が生じ、それに見合う冷媒が室外熱交換器２へ
流れ、溜まるので、冷媒は液状で室外熱交換器２へ貯留
されることとなる。言い換えれば、室外熱交換器２が液
溜（レシーバ）として機能する。

【００６１】従って、この時、室外熱交換器２の送風機
の回転数を凝縮器として機能する第１の室内熱交換器４
の目標温度又は目標圧力よりも室外熱交換器２の温度又
は圧力が所定値以上高くなるように制御し、室外熱交換
器側からの冷媒によって加熱力が低下しないようにしな
がら、除湿ドライ運転時に発生する余剰冷媒を室外熱交
換器２へスピーデイに貯留、処理して、余剰冷媒に起因
して発生するオーバーロードを防止するようにする。

【００６２】なお、前述の室外熱交換器２ヘ流入し、こ
こで、第１の室内熱交換器４の目標温度以上に凝縮され
た冷媒は、第１の逆止弁１１からレシーバ１０を介して
前述の迂回回路７の冷媒と混合した後、前述したように
流れる。

【００６３】また、これらの動作によって第１の室内熱
交換器４を通過した空気は温められて相対湿度が下げら
れ、第２の室内熱交換器を通過した空気は冷却除湿され
た後、室内へ吹き出されることになるが、この時、第１
と第２の室内熱交換器４を直列に配置して、室内空気を
冷却した後加熱して吹き出すようにしても良いし、或い
は、図５のように第１と第２の室内熱交換器４を並列に
配置して、暖かい空気と冷たい空気を室内へそれぞれ吹
出すようにしても良い。

【００６４】次に、暖房運転時について説明する。ま
ず、暖房運転時には、運転状態選択手段は、四方弁９に
より圧縮機の吐出冷媒を凝縮器として機能する第２の室
内熱交換器６へ流すように切換えると共に、第２の減圧
手段５を全開にし、迂回回路７の流量調整弁８を閉じる
第３の運転状態を選択する。

【００６５】その結果、圧縮機１から吐出されたガス状
態の高圧・高温冷媒は凝縮器として働く第２の室内熱交
換器６から全開の第２の減圧手段５を介して第１の室内
熱交換器４へ流入し、これらの熱交換器を通過する室内
空気へ熱を放出して、凝縮液化され、この液化された冷
媒は第３の逆止弁１１を通り、冷房運転と暖房運転の必
要冷媒差により発生する余剰冷媒を吸収するレシーバ１
０へ流入する。

【００６６】次に、このレシーバ１０へ流入した冷媒
は、更に吸入冷媒で冷却されながら気液分離され、該レ
シーバ１０の底部から液冷媒のみが第１の減圧手段３へ
流れ、該第１の減圧手段３で減圧され、気液二相状態に
されて第４の逆止弁１４を通り、室外熱交換器２へ流入
し、ここで、外気から熱を奪って蒸発・気化して、再び
圧縮機１へ吸入され、同じ動作を繰返す。なお、これら
の動作によって室内空気は、第１及び第２の室内熱交換
器４、６で温められて室内へ吹出されるので、室内は暖
房される。

【００６７】また、この暖房運転時に、蒸発器として働
く室外熱交換器２の温度、又はこの温度と関連する室内
熱交換器４、６の温度が予め設定された温度より低くな
った時に、迂回回路７の流量調整弁８の開度又は開閉時
間を調整して設定温度以上となるようにすると、外気温
度や室内負荷が低下してしても所定の低圧圧力を維持し
ながら運転するようになるため、特に、低圧カット等の
トラブルを防止して安定した暖房運転をする信頼性の高
い空気調和機が得られる。

【００６８】以上説明したように、除湿ドライ運転時
に、第１の室内熱交換器４の温度又は圧力が目標加熱力
温度又は目標加熱力圧力になるようにし、かつ、室外熱
交換器２の温度又は圧力が目標温度又は目標圧力よりも
高くなるように室外熱交換器２の送風機の回転数を制御
するものにおいて、冷房、除湿、又は暖房のいずれの運
転においてもレシーバからの冷媒が第１の減圧手段ヘ流
れるように第１から第４までの逆止弁をブリッジ構成し
た回路の４つの各交点を室外熱交換器２の出口、レシー
バ１０の入口、第１の減圧手段の出口、及び第１の室内
熱交換器４の入口へそれぞれ接続したので、除湿運転時
の適正加熱力を維持すると共に、特に、冷房、暖房、又
は除湿の何れの運転においても、余剰冷媒によるトラブ
ルを確実に防止して運転する信頼性の高い空気調和機が
得られる。

【００６９】また、以上の説明では、迂回回路７に流量
調整弁８を用いたが、コストの関係から電磁弁のような
開閉弁を用いてもほぼ同じ作用・効果が得られる。な
お、その時は、その開閉弁を全開とし、第１の電気式膨
張弁３の開度を制御して第１の室内熱交換器４の温度又
は圧力が目標温度又は圧力になるようにすると共に、室
外熱交換器の送風機の回転数を室外熱交換器２の温度又
は圧力と第１の室内熱交換器４の目標温度又は目標圧力
との差に応じて制御することになる。

【００７０】また、図６に示すように、迂回回路７の出
口を第１の減圧手段の出口に接続して、流量調整弁８又
は第１の減圧手段のいずれか一方を全開にし、他方の開
度を制御し、第１の室内熱交換器４の温度又は圧力が目
標温度又は目標圧力となるようにすると共に、室外熱交
換器２の送風機の回転数を第１の室内熱交換器４の目標
温度又は目標圧力と室外熱交換器２の温度又は圧力との
差に応じて制御するようにしてもほぼ同じ効果が得られ
る。

【００７１】また、図７に示すように、迂回回路７の入
口を室外熱交換器２の出口に接続し、迂回回路７の出口
を第１の減圧手段の出口に接続して、室外熱交換器２か
らの冷媒を前記第１の減圧手段３の出口側へ迂回させる
ようにしても、ほぼ同じ効果が得られる。

【００７２】実施の形態４．この発明の実施の形態４に
ついて図８を用いて説明する。なお、この図８は冷媒回
路図であり、この図に示すように、この実施の形態４に
おいては、実施の形態３における第４の逆止弁１4を電
磁弁のような開閉弁15に置き換えて、迂回回路７を無く
したものである。即ち、該開閉弁15に迂回回路７の弁の
機能を持たせたものである。また、その他の構成は実施
の形態３とほぼ同じなので説明を省略する。

【００７３】次に、この構成の動作について説明する
が、冷房・暖房運転時の動作はほぼ実施の形態３と同じ
であり、説明をしたので、ここでは除湿ドライ運転動作
のみについて説明する。まず、この除湿ドライ運転にお
いては、運転選択手段は、第４の逆止弁１５としての開
閉弁を全開にし、第２の減圧手段５の開度を第１の室内
熱交換器４の出口温度、又は第２の室内熱交換器６の出
口温度に基づいて調整しながら運転すると共に、第１の
減圧手段３の開度及び室外熱交換器２の送風機の回転数
を第１の室内熱交換器４の温度に応じて可変する運転状
態を選択する。

【００７４】その結果、圧縮機１から吐出されたガス冷
媒は、凝縮器として機能する室外熱交換器２へ流入し、
ここで、ここを通過する外気へ熱を放出するものの、こ
の時、室外熱交換器２の送風機の回転数を第１の室内熱
交換器４の目標温度又は目標圧力と室外熱交換器２の温
度又は圧力との差に応じて、第１の室内熱交換器４の温
度が目標加熱力温度を維持するように制御しているの
で、即ち、送風機の回転数を低下させ、気液二相冷媒の
状態で、室外熱交換器２から流出するように制御してい
るので、この気液二相冷媒は、第１の逆止弁１１を通
り、余剰冷媒を吸収するレシーバ１０へ流入する一方、
全開の第４の逆止弁１５としての開閉弁を通って第１の
減圧手段３の出口側へ流れる。

【００７５】次に、このレシーバ１０へ流入した冷媒
は、該レシーバ１０で更に吸入冷媒で冷却されながら気
液分離され、その底部から液冷媒のみが第１の減圧手段
３へ流れ、該第１の減圧手段３で減圧され、気液二相状
態にされた後、前述の開閉弁を通った気液二相冷媒と混
合される。

【００７６】なお、この混合される割合は第１の減圧手
段３の開度によって決まるが、しかし、この第１の減圧
手段３の開度は、前述したように、第１の室内熱交換器
４の温度と目標加熱力温度との温度差によって決まるの
であるから、結局、加熱力によって決まり、しかも、こ
の時、室外熱交換器２の送風機の回転数を凝縮器として
機能する第１の室内熱交換器４の目標温度又は目標圧力
よりも室外熱交換器２の温度又は圧力が所定値以上高く
なるように制御し、室外熱交換器側からの冷媒によって
加熱力が低下しないようにしているので、この混合され
た温かい冷媒は、その後、第２の逆止弁１２を介して第
１の室内熱交換器４へ流入する。

【００７７】次に、この第１の室内熱交換器４へ流入し
た冷媒は、ここで、ここを通過する室内空気へ熱を放出
し、言い換えれば、更に冷却されて凝縮液化され、この
液化された冷媒は第２の減圧手段５で減圧され、低圧低
温の冷媒となって第２の室内熱交換器６へ流れるので、
ここを通過する室内空気で温められ、蒸発気化し、再び
圧縮機１へ吸入され、同じ動作を繰返す。

【００７８】また、これらの動作によって第１の室内熱
交換器４を通過した空気は温められて相対湿度が下げら
れ、第２の室内熱交換器を通過した空気は冷却除湿され
た後、室内へ吹き出されることになるが、この時、第１
と第２の室内熱交換器４を直列に配置して、室内空気を
冷却した後加熱して吹き出すようにしても良いし、或い
は、図８のように第１と第２の室内熱交換器４を並列に
配置して、暖かい空気と冷たい空気を室内へそれぞれ吹
出すようにしても良い。

【００７９】なお、冷房・暖房運転時の動作の説明は割
愛したが、本願の開閉弁は、冷房運転時に閉じ、暖房運
転時に開くように制御して、実施の形態３で説明した第
４の逆止弁１５の機能を果たすように動作させる。

【００８０】以上説明したように、実施の形態３の第４
の逆止弁１４の換わりに、開閉弁15を用い、該開閉弁に
迂回回路７の弁の機能も持たせるようにしたので、少な
い構成部品で、除湿運転時の適正加熱力を維持し、冷
房、暖房、又は除湿の何れの運転においても、余剰冷媒
によるトラブルを確実に防止して運転する経済的な空気
調和機が得られる。

【００８１】実施の形態５．この発明の実施の形態５に
ついて図９を用いて説明する。なお、この図９は冷媒回
路図であり、この図に示すように、実施の形態５におい
ては、実施の形態３において逆止弁ブリッジ構成により
レシーバへの流入流出方向を一方向化したのに対して、
レシーバ１０の出入口が冷房と暖房とで逆転してもよい
ようにレシーバ１０への接続部を双方とも低部とし、ま
た、このレシーバ１０と室外熱交換器２との間の接続部
に第３の減圧手段１８を設けることにより、レシーバの
接続部双方に減圧手段を配設している。また、この実施
の形態５では第３の減圧手段１８は弁開度を調節可能な
電気式膨張弁としている。その他の構成は実施の形態３
とほぼ同じなので説明を省略する。

【００８２】次にこの構成の動作について説明する。冷
房・暖房運転時の動作は実施の形態３とほぼ同様である
ため詳細な説明は省略するが、この実施の形態において
はレシーバ１０の入口にも減圧手段を備えているため凝
縮側熱交換器出口冷媒の過冷却度を調整可能となり、よ
り高効率な冷暖房運転が可能となる。

【００８３】例えば、冷房運転において、実施の形態３
では凝縮器として機能する室外熱交換器２の出口冷媒は
レシーバ１０の液面が変化しない状態では飽和液となる
が、この実施の形態においては第３の減圧手段１８の開
度を調整することで室外熱交換器２出口冷媒の過冷却度
を制御することが可能である。そのため、実施の形態３
と同一冷房能力を必要とする場合であっても、室外熱交
換器２出口冷媒の過冷却度を大きくすることで、第１の
室内熱交換器４入口冷媒と第２の室内熱交換器６出口冷
媒とのエンタルピ差を大きくでき、その結果この冷凍サ
イクルを循環する冷媒流量を小さくすることができる。

【００８４】この空気調和機の運転効率が配管や熱交換
器における冷媒圧力損失に大きな影響を受ける場合に
は、室外熱交換器２に過冷却度をつけることで凝縮圧力
が上昇しても、冷媒循環量を小さくして圧力損失を低減
した方が運転効率が向上する場合がある。暖房の場合で
も全く同様であり、凝縮器側の出口冷媒に過冷却度をつ
けて冷媒循環量を小さくすることで運転効率を向上でき
る場合がある。このように、この実施の形態においては
凝縮器側出口冷媒の過冷却度を制御できるため、常に運
転効率のよい冷暖房運転が可能となる。

【００８５】次に、除湿ドライ運転の動作について説明
する。除湿ドライ運転についても実施の形態３の場合と
ほぼ同様な動作となるため詳細な説明は省略する。第３
の減圧手段１８は所定開度で固定されることとなり、そ
の他の弁類の動作および冷媒の流れは実施の形態３と全
く同様に作用する。

【００８６】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、圧縮
機、室外熱交換器、第１の減圧手段、第１の室内熱交換
器、第２の減圧手段、及び第２の室内熱交換器を順次配
管で接続して冷房又は除湿ドライ運転をする空気調和機
において、前記室外熱交換器を介さずに前記圧縮機の吐
出冷媒の一部を前記第１の減圧手段の入口側又は出口側
へ迂回させる迂回回路を具備し、前記除湿ドライ運転時
に、前記第１の室内熱交換器の温度が目標加熱力温度と
なるように前記迂回回路の弁開度を調整するので、除湿
ドライ運転時の目標加熱力が維持されるため、室内の湿
度を適正に維持して運転する信頼性の高い空気調和機が
得られる。

【００８７】また、前記室外熱交換器から冷媒を前記第
１の減圧手段を介さずに前記第１の室内熱交換器の入口
側へ迂回させる迂回回路を具備し、前記除湿ドライ運転
時に、前記第１の室内熱交換器の温度が目標加熱力温度
となるように前記迂回回路の弁開度を調整するので、迂
回回路の弁を高温の吐出冷媒にさらすことなく、除湿ド
ライ運転時の目標加熱力が維持されるため、室内の湿度
を適正に維持して運転する信頼性の高い空気調和機が得
られる。

【００８８】また、四方弁が、前記圧縮機の吐出側に設
けられ、前記圧縮機の吐出冷媒を前記第２の室内熱交換
器へ流して暖房運転をするように構成されたので、冷房
・除湿ドライ運転だけでなく、暖房運転もできる多機能
化された空気調和機が得られる。

【００８９】また、レシーバが、前記室外熱交換器と前
記第１の減圧手段との間に設けられて前記冷・暖房運転
信号の切換えによる余剰冷媒を貯留するようにすると共
に、前記冷房、除湿、又は暖房のいずれの運転において
も前記レシーバからの冷媒が前記第１の減圧手段ヘ流れ
るように第１から第４の逆止弁でブリッジ構成された回
路の四つの交点を前記室外熱交換器の出口、前記レシー
バの入口、前記第１の減圧手段の出口、及び前記第１の
室内熱交換器入口のそれぞれへ接続して構成したので、
特に、冷房、暖房、又は除湿の何れの運転においても、
余剰冷媒によるトラブルを確実に防止して運転する信頼
性の高い空気調和機が得られる。

【００９０】また、前記第４の逆止弁が開閉弁からな
り、前記迂回回路の弁として機能するようにしたので、
少ない構成部品で、除湿運転時の適正加熱力を維持し、
冷房、暖房、又は除湿の何れの運転においても、余剰冷
媒によるトラブルを確実に防止して運転する経済的な空
気調和機が得られる。

【００９１】また、前記室外熱交換器と前記第１の減圧
手段との間にレシーバを設けるとともに、前記室外熱交
換器と前記レシーバとの間に第３の減圧手段を設けたの
で、冷暖房運転時に必要能力に対して冷媒循環量を低減
でき、冷媒圧力損失による運転効率低下を抑制でき、高
効率な運転が可能となる。

【００９２】また、制御手段が、前記除湿ドライ運転時
に、前記迂回回路の弁、又は前記第１の減圧手段のいず
れか一方を全開にし、他方の開度を制御して前記目標加
熱力温度を調整するので、簡単な制御で除湿ドライ運転
時の目標加熱力を適確に維持するため、室内湿度を適正
に維持して運転する信頼性の高い空気調和機が得られ
る。

【００９３】また、前記制御手段が、前記除湿ドライ運
転時に、前記室外熱交換器の温度が前記目標加熱力温度
よりも高くなるように前記室外熱交換器の送風機の回転
数を制御するので、除湿ドライ運転時に発生する余剰冷
媒を的確にスピーデイに処理するようになるため、特
に、除湿ドライ運転時の余剰冷媒によるトラブルを確実
に防止して運転する信頼性の高い空気調和機が得られ
る。

【００９４】また、前記制御手段が、前記冷房運転時
に、前記第１又は前記第２の室内熱交換器の温度と関連
する温度が設定温度以下となった時、前記迂回回路の弁
を開くので、外気温度や室内負荷が低下してしても所定
の低圧圧力を維持しながら運転するようになるため、特
に、低圧カット等のトラブルを防止して安定した冷房運
転をする信頼性の高い空気調和機が得られる。

【００９５】また、前記制御手段が、前記暖房運転時
に、前記室外熱交換器の温度と関連する温度が設定温度
以下となった時、前記迂回回路の弁を開くもので、外気
温度や室内負荷が低下してしても所定の低圧圧力を維持
しながら運転するようになるため、特に、低圧カット等
のトラブル等を防止して安定した暖房運転をする信頼性
の高い空気調和機が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図２】 この発明の実施の形態２における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図３】 この発明の実施の形態２における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図４】 この発明の実施の形態２における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図５】 この発明の実施の形態３における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図６】 この発明の実施の形態３における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図７】 この発明の実施の形態３における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図８】 この発明の実施の形態４における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図９】 この発明の実施の形態５における空気調和機
の冷媒回路図である。

【図１０】 従来の空気調和機の冷媒回路図である。

【符号の説明】

１ 圧縮機、 ２ 室外熱交換器、 ３ 第１の減圧手
段、 ４ 第１の室内熱交換器、 ５ 第２の減圧手
段、 ６ 第２の室内熱交換器、 ７ 迂回回路、 ８
弁、 ９ 経路切換え弁、 １０ レシーバ、 １１
〜１４ 逆止弁、１５ 開閉弁、 １６ 室内ファン、
１７ 室外ファン、 １８ 第３の減圧手段。

フロントページの続き (72)発明者 畝崎 史武 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 榎本 寿彦 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 松岡 文雄 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 石川 憲和 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 井上 誠司 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 高橋 佳宏 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 齊藤 信 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 3L060 AA05 CC01 DD08 EE06 EE09

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮機、室外熱交換器、第１の減圧手
   段、第１の室内熱交換器、第２の減圧手段、及び第２の
   室内熱交換器を順次配管で接続して冷房又は除湿ドライ
   運転をする空気調和機において、前記室外熱交換器を介
   さずに前記圧縮機の吐出冷媒の一部を前記第１の減圧手
   段の入口側又は出口側へ迂回させる迂回回路を具備し、
   前記除湿ドライ運転時に、前記第１の室内熱交換器の温
   度が目標加熱力温度となるように前記迂回回路の弁開度
   を調整することを特徴とする空気調和機。
2. 【請求項２】 圧縮機、室外熱交換器、第１の減圧手
   段、第１の室内熱交換器、第２の減圧手段、及び第２の
   室内熱交換器を順次配管で接続して冷房又は除湿ドライ
   運転をする空気調和機において、前記室外熱交換器から
   冷媒を前記第１の減圧手段を介さずに第１の室内熱交換
   器の入口側へ迂回させる迂回回路を具備し、前記除湿ド
   ライ運転時に、前記第１の室内熱交換器の温度が目標加
   熱力温度となるように前記迂回回路の弁開度を調整する
   ことを特徴とする空気調和機。
3. 【請求項３】 四方弁が、前記圧縮機の吐出側に設けら
   れ、前記圧縮機の吐出冷媒を前記第２の室内熱交換器へ
   流して暖房運転をするように構成されたことを特徴とす
   る請求項１又は２のいずかに記載の空気調和機。
4. 【請求項４】 レシーバが、前記室外熱交換器と前記第
   １の減圧手段との間に設けられて前記冷・暖房運転信号
   の切換えによる余剰冷媒を貯留すると共に、前記冷房、
   除湿、又は暖房のいずれの運転においても前記レシーバ
   からの冷媒が前記第１の減圧手段ヘ流れるように第１か
   ら第４の逆止弁でブリッジ構成された回路の四つの交点
   を前記室外熱交換器の出口、前記レシーバの入口、前記
   第１の減圧手段の出口、及び前記第１の室内熱交換器入
   口のそれぞれへ接続して構成したことを特徴とする請求
   項３に記載の空気調和機。
5. 【請求項５】 前記第４の逆止弁が開閉弁からなり、前
   記迂回回路の弁として機能するように構成したことを特
   徴とする請求項４に記載の空気調和機。
6. 【請求項６】 前記室外熱交換器と前記第１の減圧手段
   との間にレシーバを設けるとともに、前記室外熱交換器
   と前記レシーバとの間に第３の減圧手段を設けたことを
   特徴とする請求項３に記載の空気調和機。
7. 【請求項７】 制御手段が、前記除湿ドライ運転時に、
   前記迂回回路の弁、又は前記第１の減圧手段のいずれか
   一方を全開にし、他方の開度を制御して前記目標加熱力
   温度を調整することを特徴とする請求項１から６のいず
   れかに記載の空気調和機。
8. 【請求項８】 前記制御手段が、前記除湿ドライ運転時
   に、前記室外熱交換器の温度が前記目標加熱力温度より
   も高くなるように前記室外熱交換器の送風機の回転数を
   制御することを特徴とする請求項１から７までのいずれ
   かに記載の空気調和機。
9. 【請求項９】 前記制御手段が、前記冷房運転時に、前
   記第１又は前記第２の室内熱交換器の温度と関連する温
   度が設定温度以下となった時、前記迂回回路の弁を開く
   ことを特徴とする請求項１から８までのいずれかに記載
   の空気調和機。
10. 【請求項１０】 前記制御手段が、前記暖房運転時に、
    前記室外熱交換器の温度と関連する温度が設定温度以下
    となった時、前記迂回回路を弁の開くことを特徴とする
    請求項３から９までのいずれかに記載の空気調和機。