JP2002356293A - エスカレータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 所定の勾配に設置されたエスカレータ１にお
いて、乗客に対して不安感または窮屈感を与えることな
く、かつ移動手すりを容易に掴むことができるエスカレ
ータ１を提供することを目的とする。 【解決手段】 エスカレータ１は所定の勾配に設置さ
れ、上り運転または下り運転のいずれかを専用として運
転される。このエスカレータ１は欄干１０と、欄干１０
の上面に沿って移動し、無端状に形成された移動手すり
１１と、欄干１０の下方に設置された案内レール７と、
案内レール７によって案内され踏段２を保持して駆動す
る踏段チェーン９とを備えている。また、移動手すりの
高さは、上り運転の場合、所定の勾配よりも小さい勾配
に設置されたエスカレータの移動手すりの高さより低く
なっている。下り運転の場合、所定の勾配よりも小さい
勾配に設置されたエスカレータの移動手すりの高さより
高くなっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗客搬送用マンコ
ンベアすなわちエスカレータに係り、とりわけ３５度の
勾配に設置されたエスカレータに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、乗客搬送用マンコンベアの一
例であるエスカレータとして、欄干と、欄干の上面に沿
って移動し、無端状に形成された移動手すりと、欄干の
下方に設置された案内レールと、案内レールによって案
内され踏段を保持して駆動する踏段チェーンとを備えた
ものが知られている。このようなエスカレータにおい
て、従来までは国内の建築基準法により３０度以上の勾
配に設置することは認められていなかった。

【０００３】しかし、２０００年より国内でも、３５度
までの勾配にエスカレータを設置をすることが建築基準
法で認められた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】３５度の勾配にエスカ
レータを設置した場合、３０度の勾配のエスカレータの
欄干と同一の高さの欄干を使用すると、欄干および移動
手すりの高さが上り運転の場合は高くなり、下り運転の
場合は低くなることから、乗客に対して不安感、窮屈感
を与える。また同時に、乗客が移動手すりを掴まり難い
と感じることがある。

【０００５】本発明はこのような点を考慮してなされた
ものであり、３５度の勾配に設置され、乗客に対して不
安感、窮屈感を与えることなく、かつ移動手すりを容易
に掴むことができる３５度の勾配のエスカレータを提供
することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、欄干と前記欄
干の上面に沿って移動し、無端状に形成された移動手す
りと、前記欄干の下方に設置された案内レールと、踏段
を保持し、前記案内レールによって案内される踏段チェ
ーンとを備え、所定の勾配に設置されて、上り運転また
は下り運転のいずれかを専用として使用されるエスカレ
ータであって、前記移動手すりの高さは、前記上り運転
の場合、前記勾配よりも小さい勾配に設置されたエスカ
レータの移動手すりの高さより低くし、前記下り運転の
場合、前記勾配よりも小さい勾配に設置されたエスカレ
ータの移動手すりの高さより高くしたことを特徴とする
エスカレータである。

【０００７】本発明によれば、所定の勾配に設置され
て、上り運転または下り運転のいずれかを専用として使
用されるエスカレータにおいて、移動手すりの高さは、
上り運転の場合、前記勾配よりも小さい勾配に設置され
たエスカレータの移動手すりの高さより低くし、前記下
り運転の場合、前記勾配よりも小さい勾配に設置された
エスカレータの移動手すりの高さより高くすることによ
り、上り運転の際の乗客の窮屈感を解消することがで
き、下り運転の際の不安感を解消することができる。ま
た、上り運転および下り運転のいずれにおいても移動手
すりを容易に掴むことができる。

【０００８】本発明は、欄干と、前記欄干の上面に沿っ
て移動し、無端状に形成された移動手すりと、前記欄干
の下方に設置された案内レールと、前記欄干及び前記移
動手すりが両端近傍に配置される踏段を保持し、前記案
内レールによって案内される踏段チェーンとを備え、所
定の勾配に設置されるエスカレータであって、一方の前
記移動手すりの高さは、前記勾配よりも小さい勾配に設
置されたエスカレータの移動手すりの高さより低く、他
方の前記移動手すりの高さは、前記勾配よりも小さい勾
配に設置されたエスカレータの移動手すりの高さより高
くしたことを特徴とするエスカレータである。

【０００９】本発明によれば所定の勾配に設置されたエ
スカレータにおいて、欄干および移動手すりは、踏段の
両側に一対に設けられ、一方の前記移動手すりの高さ
は、前記勾配よりも小さい勾配に設置されたエスカレー
タの移動手すりの高さより低く、他方の前記移動手すり
の高さは、前記勾配よりも小さい勾配に設置されたエス
カレータの移動手すりの高さより高くすることにより、
上り運転の際、乗客は低い移動手すりを掴み、下り運転
の際は、乗客は高い移動手すりを掴むことができる。こ
のため、上り運転の際の乗客の窮屈感を解消することが
でき、下り運転の際の不安感を解消することができる。
また、上り運転および下り運転のいずれにおいても移動
手すりを容易に掴むことができる。

【００１０】移動手すりの高さは、小さい勾配を３０度
とした場合、この小さい勾配のエスカレータの移動手す
りの高さを１０００ｍｍとすると、上り運転の場合、小
さい勾配のエスカレータの移動手すりの高さより５０ｍ
ｍ低くなっており、下り運転の場合、小さい勾配のエス
カレータの移動手すりの高さより９ｍｍ高くなっている
ことを特徴とするエスカレータである。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。

【００１２】図１乃至図７は、本発明によるエスカレー
タの一実施の形態を示す図である。

【００１３】図１に示すように、本発明によるエスカレ
ータ１は上り運転または下り運転のいずれかを専用とし
て使用されるものであり、３５度の勾配に設置されてい
る。

【００１４】このようなエスカレータ１は、欄干１０
と、欄干１０の上面に沿って移動するとともに無端状に
形成された移動手すり１１と、欄干１０の下方に設置さ
れた案内レール７と、案内レール７によって案内され複
数の踏段２を保持して駆動する踏段チェーン９とを備え
ている。

【００１５】このうち、踏段チェーン６は駆動ギア４と
従動ギア５との間に掛け渡されており、駆動ギア４は駆
動チェーン９を介して駆動機構８によって駆動される。
またエスカレータ１の上下の各階床Ｆａ、Ｆｂには、そ
れぞれ機械室３ａ、３ｂが設置され、このうち機械室３
ａ内には駆動ギア４と駆動機構８が設置され、機械室３
ｂ内には従動ギア５が設置されている。

【００１６】次に、下り運転専用のエスカレータ１の移
動手すりの高さについて図２により説明する。

【００１７】図２において、３０度の勾配のエスカレー
タと同一の移動手すりの高さを有する比較例としての３
５度の勾配のエスカレータの移動手すり１１の上面１２
と、３０度の勾配のエスカレータの移動手すり１１の上
面１３が示されている。さらに図２において、３０度の
勾配のエスカレータの移動手すりの高さより高い移動手
すりの高さを有する本発明による３５度の勾配のエスカ
レータの移動手すり１１の上面１４が示されている。

【００１８】また図２において、３０度の勾配のエスカ
レータのノーズライン１５と、３５度の勾配のエスカレ
ータのノーズライン１６とが示されている。

【００１９】ここで３０度および３５度の勾配とは、水
平線２７とノーズライン１５、１６とのなす角度をい
う。

【００２０】図２に示すように、エスカレータ１の各踏
段２は先端部１８と基端部１９とを有し、ノーズライン
１５、１６は、各踏段２の先端部１８を結んだラインか
ら構成されている。また移動手すり１１の移動手すりの
高さは、各踏段２の先端部１８と、移動手すり１１の上
面１２、１３、１４とを結んだ垂直方向長さ１７、１７
ａからなっている。このうち先端部１８から移動手すり
１１の上面１２、１３までの高さは１７、先端部１８か
ら移動手すり１１の上面１４までの高さは１７ａとなっ
ている。

【００２１】本発明による３５度の勾配に設置された下
り運転専用のエスカレータ１において、移動手すり１１
の高さ１７ａは、３０度の勾配に設置されたエスカレー
タ１の移動手すりの高さ１７より高くなっている。この
ように下り運転専用のエスカレータ１における、移動手
すりの高さ１７ａを、３０度の勾配の移動手すりの高さ
１７より高くすることにより、乗客２３の不安感を解消
することができ、乗客２３は移動手すり１１の上面１４
を容易に掴むことができる。

【００２２】次に、移動手すり１１の移動手すりの高さ
の具体例について説明する。

【００２３】３０度の勾配のエスカレータ１の移動手す
りの高さ１７を１０００mmとしたとき、下り運転専用の
３５度の勾配のエスカレータ１の移動手すりの高さ１７
ａについて図２により、説明する。

【００２４】図２において、３０度の勾配のエスカレー
タ１の移動手すりの高さ１７が１０００mmの場合、下り
運転専用の３５度の勾配のエスカレータ１の移動手すり
の高さ１７ａは１００９mmとなっている。このように移
動手すりの高さを３０度の勾配のものより９mm高くする
ことにより、下り運転の際の乗客２３の不安感を解消す
ることができ、乗客２３は移動手すり１１を容易に掴む
ことができる。

【００２５】ところで図３に示すように、３５度の勾配
に設置された本発明によるエスカレータ１において、欄
干１０として３０度の勾配のエスカレータのものと同一
のパネル２０を用いてもよい。図３において、３０度の
勾配のエスカレータの移動手すりの高さ１７が１０００
mmの場合、上述のように本発明による下り運転専用のエ
スカレータ１の移動手すりの高さ１７ａは１００９mmと
する必要がある。このため、欄干１０を構成するパネル
２０を図５に示す保持機構２５により保持してわずかに
上昇させ、移動手すりの高さ１７ａを１００９mmとす
る。すなわち、欄干１０を構成するパネル２０は、踏段
２に隣接するベース２７上に設置されたパネル押え２６
によりパッキン２５ａを介して狭持され、パネル押え２
６を緩めることにより、パネル２０を垂直方向に自由に
高低を変化させることができる。この場合、パッキン２
５ａとパネル押え２６とにより保持機構２５が構成され
る。

【００２６】次に、上り運転専用のエスカレータ１の移
動手すりの高さについて、図４により説明する。

【００２７】図４において、３０度の勾配のエスカレー
タの移動手すりの高さより低い移動手すりの高さを有す
る本発明による３５度の勾配のエスカレータ１の移動手
すり１１の上面２２が示されている。本発明による３５
度の勾配に設置された上り運転専用のエスカレータ１に
おいて、移動手すり１１の高さ１７ｂは、３０度の勾配
に設置されたエスカレータの移動手すりの高さ１７より
低くなっている。

【００２８】図４に示すように、３５度の勾配に設置さ
れた下り運転専用のエスカレ−タ１において、移動手す
り１１の高さ１７ｂを３０度の勾配の移動手すりの高さ
１７より低くすることにより、乗客２３の窮屈感を解消
することができ、乗客２３は移動手すり１１の上面を容
易に掴むことができる。

【００２９】なお、図４において、図２および図３に示
す部分と同一部分には同一符号を符して詳細な説明は省
略する。

【００３０】次に、移動手すりの高さの具体例について
説明する。３０度の勾配のエスカレータ１の移動手すり
の高さ１７を１０００mmとしたとき、上り運転専用の３
５度の勾配のエスカレータの移動手すりの高さ１７ｂに
ついて図４により説明する。

【００３１】図４において、３０度の勾配のエスカレー
タ１の移動手すりの高さ１７が１０００mmの場合、上り
運転専用の３５度の勾配のエスカレータ１の移動手すり
の高さ１７ｂは９５０mmとなっている。このように移動
手すりの高さを３０度の勾配のものより５０mm低くする
ことにより、上り運転の際の乗客２３の窮屈感を解消す
ることができ、乗客２３は移動手すり１１を容易に掴む
ことができる。

【００３２】なお、下り運転の場合と同様、３０度の勾
配のエスカレータのものと同一のパネル２０を用いた場
合、図５に示す保持機構２５によりパネル２０を下降さ
せて保持する。

【００３３】次にこのような構成からなる本実施の形態
の作用について説明する。

【００３４】図１に示すように、駆動機構８が駆動チェ
ーン９を介して駆動ギア４を駆動し、この駆動ギア４に
より踏段チェーン６が駆動される。踏段チェーン６は、
案内レール７によって案内され、複数の踏段２を駆動
し、移動手すり１１は、欄干１０の上面に沿って移動す
る。

【００３５】次に、エスカレータ１の下り運転の作用に
ついて図６により詳述する。

【００３６】図６において、３０度の勾配のエスカレー
タと同一の移動手すりの高さを有する３５度の比較例と
しての勾配のエスカレータ１の移動手すりの上面１２か
ら乗客２３の肘の高さまでの距離をＡとし、３０度の勾
配のエスカレータの移動手すりの高さより高い移動手す
りの高さを有する３５度の勾配の本発明によるエスカレ
ータ１の移動手すりの上面１４から乗客の肘の高さまで
の距離をＢとする。また、乗客２３の中心から乗客２３
の手の先端部２３ａまでの距離Ｃとし、乗客２３の中心
から踏段２の先端部１８を通る垂直線までの距離をＤと
する。

【００３７】ここで、Ｃ、Ｄは乗客２３の立つ位置によ
って決定される値であり、いま乗客２３が踏段２上の標
準的な位置に立つと仮定すると、Ｃ、Ｄの値によって、
Ａ、Ｂの値が決定する。この場合、３０度の勾配のエス
カレータの移動手すりの高さ１７を１０００mmとする
と、ＡとＢの差は統計上約９mmとして求められている。

【００３８】このように本実施の形態によれば３５度の
勾配に設置されたエスカレータ１において、下り運転の
際の移動手すりの高さ１７ａを３０度の勾配に設置され
たエスカレータの移動手すり１１の高さ１７より９mm高
くすることにより、乗客２３は不安感を解消することが
でき、また移動手すり１１の上面を容易に掴むことがで
きる。

【００３９】次に、エスカレータ１の上り運転の作用に
ついて図７により詳述する。

【００４０】図７において、３０度の勾配のエスカレー
タと同一の移動手すりの高さを有する３５度の勾配の比
較例としてのエスカレータ１の移動手すりの上面１２か
ら乗客２３の肘の高さまでの距離をＦとし、３０度の勾
配のエスカレータの移動手すりの高さより低い移動手す
りの高さを有する３５度の勾配の本発明によるエスカレ
ータ１の移動手すりの上面２２から乗客の肘の高さまで
の距離をＥとする。乗客２３の中心から乗客２３の手の
先端部２３ａまでの距離をＨとし、乗客２３の中心から
踏段２の先端部１８を通る垂直線までの距離をＧとす
る。

【００４１】ここで、Ｇ、Ｈは乗客２３の立つ位置によ
って決定される値であり、いま乗客２３が踏段２上の標
準的な位置に立つと仮定すると、Ｇ、Ｈの値によって、
Ｅ、Ｆの値が決定する。この場合、３０度の勾配のエス
カレータの移動手すりの高さ１７を１０００mmとする
と、ＥとＦの差は統計上約５０mmとして求められてい
る。

【００４２】このように本実施の形態によれば３５度の
勾配に設置されたエスカレータ１において、上り運転の
際の移動手すりの高さ１７ｂを３０度の勾配に設置され
たエスカレータの移動手すり１１の高さ１７より５０mm
低くすることにより、乗客２３は窮屈感を持つことな
く、また移動手すり１１の上面を容易に掴むことができ
る。

【００４３】次に、他の実施の形態について図８により
説明する。

【００４４】図８に示す実施の形態は、エスカレータ１
を３５の勾配に設置するとともに、エスカレータ１の踏
段２の左右両側に、一対の欄干１０ａ、１０ｂと、この
欄干１０ａ、１０ｂに対応する移動手すり１１ａ、１１
ｂを設置したものである。３５度の勾配に設置されたエ
スカレータ１の一方の移動手すり１１ａの移動手すりの
高さは、３０度の勾配のエスカレータの移動手すりの高
さより高くなっている。また他方の移動手すり１１ｂの
移動手すりの高さは、３０度の勾配のエスカレータの移
動手すりの高さより低くなっている。他の構成は、図１
乃至図７に示す実施の形態と略同一である。

【００４５】図６において、エスカレータ１の上り運転
と下り運転を、駆動の切替えにより実現することができ
る。図６において、下り運転のとき乗客２３は、３０度
の勾配のエスカレータの欄干より高い一方の移動手すり
１１ａを使用する。上り運転のとき、乗客２３は３０度
の勾配のエスカレータの欄干より低い他方の移動手すり
１１ｂを使用する。このことにより、同一のエスカレー
タ１を用いて、上り運転と下り運転の両運転において、
乗客２３は不安感および窮屈感を感じることなく、かつ
移動手すりを容易に掴むことができる。

【００４６】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、大きい勾
配に設置されたエスカレータにおいて、移動手すりの高
さを、上り運転の場合、小さい勾配のエスカレータの移
動手すりの高さより低くし、下り運転の場合、小さい勾
配のエスカレータの移動手すりの高さより高くすること
により、乗客の不安感および窮屈感を解消することがで
き、乗客は移動手すりを容易に掴むことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるエスカレータの一実施の形態を示
す全体構成図

【図２】下り運転のエスカレータの移動手すりの高さを
示す図

【図３】３０度の勾配のエスカレータと同一のパネルを
有する欄干を示す図

【図４】上り運転のエスカレータの移動手すりの高さを
示す図

【図５】パネルの保持機構を示す図

【図６】下り運転のエスカレータの作用を示す図

【図７】上り運転のエスカレータの作用を示す図

【図８】本発明によるエスカレータの他の実施の形態を
示す図

【符号の説明】

１ エスカレータ ２ 踏段 ３ａ 機械室 ３ｂ 機械室 ４ 駆動ギア ５ 従動ギア ６ 踏段チェーン ７ 案内レール ８ 駆動機構 ９ 駆動チェーン １０ 欄干 １０ａ 欄干 １０ｂ 欄干 １１ 移動手すり １１ａ 移動手すり １１ｂ 移動手すり １２ 移動手すりの上面 １３ 移動手すりの上面 １４ 移動手すりの上面 １５ ノーズライン １６ ノーズライン １７ 移動手すりの高さ １７ａ 移動手すりの高さ １７ｂ 移動手すりの高さ １８ 踏段の先端部 ２０ 欄干パネル ２５ 保持機構 ２５ａ パッキン ２６ パネル押え ２７ 水平線

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】欄干と、 前記欄干の上面に沿って移動し、無端状に形成された移
   動手すりと、 前記欄干の下方に設置された案内レールと、 踏段を保持し、前記案内レールによって案内される踏段
   チェーンとを備え、 所定の勾配に設置されて、上り運転または下り運転のい
   ずれかを専用として使用されるエスカレータであって、 前記移動手すりの高さは、 前記上り運転の場合、前記勾配よりも小さい勾配に設置
   されたエスカレータの移動手すりの高さより低くし、 前記下り運転の場合、前記勾配よりも小さい勾配に設置
   されたエスカレータの移動手すりの高さより高くしたこ
   とを特徴とするエスカレータ。
2. 【請求項２】前記欄干は、前記勾配よりも小さい勾配に
   設置されたエスカレータの欄干と同一であることを特徴
   とする請求項１に記載のエスカレータ。
3. 【請求項３】欄干と、 前記欄干の上面に沿って移動し、無端状に形成された移
   動手すりと、 前記欄干の下方に設置された案内レールと、 前記欄干及び移動手すりが両端近傍に配置される踏段を
   保持し、前記案内レールによって案内される踏段チェー
   ンとを備え、 所定の勾配に設置されるエスカレータであって、 一方の前記移動手すりの高さは、前記勾配よりも小さい
   勾配に設置されたエスカレータの移動手すりの高さより
   低く、 他方の前記移動手すりの高さは、前記勾配よりも小さい
   勾配に設置されたエスカレータの移動手すりの高さより
   高くしたことを特徴とするエスカレータ。