JP2002356219A - 可搬式フィーダおよび取付装置 - Google Patents
可搬式フィーダおよび取付装置Info
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Abstract
容易に輸送可能であるような、補助的巻上装置無しに少
なくとも分配コンベヤバンドの分解を可能にする、上記
種類の可搬式フィーダを創造すること 【解決手段】 可搬式フィーダBは、高さ調節可能な分
配コンベヤバンドVを有する。分配コンベヤバンドVは
担持フレームTに連結され、担持フレームTとともに可
搬式フィーダBから分離可能である。可搬式フィーダB
は、分配コンベヤバンドV用の取付装置M,M′を備え
る。可搬式フィーダBに少なくとも一時的に設けた取付
装置は地面上に設置され、後方から担持フレームTの下
に係合する。対応する連結組立体A1,A2,A3,A
1′、A2′、A3′が担持フレームTと取付装置とを
分離可能に連結する。取付装置および/または分配コン
ベヤバンドVにおける駆動組立体Z,Z1が、分配コン
ベヤバンドVの接地位置までの可搬式フィーダBに対す
る担持フレームTの高さを調節する。
Description
求項2の前文に記載された可搬式フィーダ(mobil
e feeder)および請求項13の前文に記載され
た可搬式フィーダ用取付装置(mounting de
vice)に関するものである。
可搬式フィーダは長年にわたって舗装機械を援助するた
め使用されてきた。可搬式フィーダは中間に舗装材料を
貯蔵し、例えば、舗装材料の移送中操作を簡単化しかつ
舗装機械に対して連続した作業進行を可能にするため、
それを少なくとも1つの舗装機械に供給する。大型のそ
のような可搬式フィーダは、分配コンベヤバンドを備
え、このため、大型(bulky)かつ重量が大きい
(heavy)。その分配コンベヤバンドを備えた可搬
式フィーダは、1つの建設位置から他の位置には輸送し
難い。このため、分配コンベヤバンドは必要に応じて分
解される。取付工程または分解工程のため少なくとも1
つの巻上装置(hoisting apparatu
s)が必要で、該装置を可搬式フィーダまで輸送しなけ
ればならない。分配コンベヤバンドの取付けまたは分解
は、厄介である。
課題は、可搬式フィーダがより一般的な方法で使用可能
でありかつより容易に輸送可能であるような、補助的巻
上装置無しに少なくとも分配コンベヤバンドの分解を可
能にする、上記種類の可搬式フィーダを製造すること、
また巻上装置の必要無しに少なくとも分配コンベヤバン
ドの簡単な分解を可能にする取付装置を製造することで
ある。
求項2または請求項13に記載された特徴によって解決
される。
られる取付装置によって、また駆動組立体によって、可
搬式フィーダはこれらの操作のため補助巻上装置が必要
でないような分配コンベヤバンドの分解、取付用機上装
置(on−board means)を備えている。こ
のことは可搬式フィーダの一般的な適用性を改善する。
少なくとも1つの巻上装置を設けることおよびその複雑
な操作は排除される。担持フレームのみがその分配コン
ベヤバンドとともに、取付装置との共働に対して準備す
る必要がある。低位置(low positions)
に設置する取付装置における連結組立体によって、それ
は地上からさえも作業可能である。
部分的に、分配コンベヤバンドの担持フレームにそれが
必要に応じて常に使用可能であるように一体化される。
駆動組立体は、担持フレームを取付けまたは分解の間変
位させるのに役立つが、可搬式フィーダに取り付けられ
た分配コンベヤバンドを保持しかつ位置決めするのにも
使用可能である。例えば、分配コンベヤバンドは最善の
作業高さにその作業位置を保持可能である。
クトである。取付装置は、その担持フレームに対して分
配コンベヤバンドの快適かつ迅速な取付けまたは分解を
可能にし、また、接地車輪によって、分解された分配コ
ンベヤバンドを地上で移動することも可能である。取付
装置は、その適用位置に容易に輸送可能であり、その連
結組立体が担持フレームより下に設置されているため、
地面から分解または取付を実施することが可能である。
任意に、構造的に簡単な取付装置はそのような各可搬式
フィーダの装置に属している。取付装置は分配コンベヤ
バンドが可搬式フィーダから除去されるとき分配コンベ
ヤバンドに保持可能である。分配コンベヤバンドを取り
付けるとき可搬式フィーダに取付装置を保持することさ
えも可能である。
ドの高さ調節装置を使用するため、該高さ調節装置は分
配コンベヤバンドの自由端を地面まで下降させることを
可能にする変位行程(displacement st
roke)を有する。
ンダがそれぞれ取付けまたは分解のため使用され、該液
圧シリンダは基本的に可搬式フィーダの作業中、分配コ
ンベヤバンドをその旋回軸の周りに調節するために使用
する。それゆえ、前記シリンダ、多くの場合一対のシリ
ンダが二重の機能を満足する。
中に固定部分および連結組立体が一体化される二重三角
形構造(double triangular str
ucture)に似ていることである。
護するためそして操作を容易にするため、接地支持体は
分配コンベヤバンドの自由端に設けなければならない。
軸は、可搬式フィーダの作業に対する分配コンベヤバン
ドの楽な横方向調節を可能にする。そのような横方向調
節は、もし分配コンベヤバンドを垂直旋回軸の周りに調
節する遠隔制御回転駆動装置を設けるならば、自動的に
遠隔制御で実施可能である。取付装置が部分的に担持フ
レーム内に一体化されている、可搬式フィーダの取付装
置に対して、駆動組立体を担持フレームと可搬式フィー
ダの斜めのコンベヤとの間に連結しかつ担持フレームか
らまたは斜めのコンベヤのいずれかから、分配コンベヤ
バンドを地上に設定するとすぐに解放可能な昇降シリン
ダによって構成することが便利である。それらの昇降シ
リンダは可搬式フィーダからまたは地上からのいずれか
から制御可能である。
および捩りに対して剛直(rigid)で、そこに高さ
調節装置が設けられている横ビームを介して相互に連結
された二つの三角形構造体(triangular s
tructure)を有する担持フレームによって達成
される。担持フレームの下端は、可搬式フィーダの副構
造体(sub−structure)に適当に旋回可能
に連結することによって繋留されている。
ることは便利であり、該接地車輪は下向きに突出しかつ
取り外した分配コンベヤバンドを操作することを可能に
している。有利なのは、接地車輪が少なくとも360°
調節可能であることである。
に旋回させるための液圧シリンダが、保持構造と可搬式
フィーダに面する分配コンベヤバンドの一端との間に、
液圧シリンダが分配コンベヤバンドの横方向運動に追随
可能に、連結されている場合、例えば、機械的、電気
的、液圧的、空気的等の、ランダム駆動理論による遠隔
制御された回転駆動装置が、自動分配コンベヤバンドの
横方向旋回運動を実施するため使用可能である。可搬式
フィーダの副構造体に対するおよび/または取付装置に
対する分配コンベヤバンドまたはその担持フレームの運
動は、取付または分解に対して必要なように、担持フレ
ームが可搬式フィーダにそれが上下に旋回可能であるな
らば、分配コンベヤバンドの高さ調節装置によって制御
可能である。このことは、取付装置の極めて簡単な設計
および快適な処理をもたらす。そうでなければまたはさ
らに、取付装置のフレームに少なくとも1つの液圧昇降
シリンダを設けることが便利であり、該液圧昇降シリン
ダは担持フレームについで液圧昇降シリンダが、随意に
分配コンベヤバンドの高さ調節装置と共働して、必要な
運動を生じさせるように連結可能である。この液圧昇降
シリンダ、便利なのは一対の液圧シリンダを制御するた
め、取付装置はそれ自体の液圧供給源を備えることがで
きる。取付装置に対する構造的効果をできるだけ低く維
持するため、液圧昇降シリンダは、そうでなければ、一
時的に可搬式フィーダの液圧装置に連結可能でありかつ
可搬式フィーダから制御可能である。
位置決めのためおよび/または取り外した分配コンベヤ
バンドを可搬式フィーダにまたはそこから正確に位置決
めするため、接地車輪はそれらの接地車輪支持軸の周り
に少なくとも360°調節可能であるのが便利である。
取付装置を備えた分配コンベヤバンドは可搬式フィーダ
への取付工程のため輸送され、そこに正確にかつ楽にし
かも比較的低い動力効果をもって位置決め可能である。
取付装置上に支持した、取り外した分配コンベヤバンド
は可搬式フィーダに対して横方向に移動可能である。
も、もし取り外し得る挿入ボルトを使用するのならば、
楽にかつ迅速に釈放および締付可能である。
図面を参照して説明する。
式フィーダBは、図1において、車輪付きトラックフレ
ームF上に設けられた副構造体1、前記副構造体におけ
る材料ホッパGおよび一体の材料コンベヤ2、例えば、
斜めのコンベヤSを有する。届く範囲を延長しまた可搬
式フィーダBの側面、または路傍もしくは路傍傾斜(s
lope)等で作動する舗装機械への供給を可能にする
ため、さらに自由端に終わる分配コンベヤバンドVが設
けられており、該バンドはコンベヤ2の自由端の概ね下
に設置される。分配コンベヤバンドの自由端は高さ方向
および/または横方向に高さ調節装置によって調節可能
である。
け入れられたバンド3を有し、かつ担持フレーム(ca
rrier frame)Tを介して可搬式フィーダB
の副構造体1に脱着可能に取り付けられている。旋回軸
(swivel axis)5は担持フレームTと分配
コンベヤバンドVとの間に設けられている。保持構造体
6は垂直軸6′の周りに回転可能である。少なくとも1
つの液圧シリンダがコンベヤバンドVを旋回軸5の周り
に上下方向に旋回させるように働き、またそれぞれの位
置において分配コンベヤバンドを支持するように働く。
旋回軸5および液圧シリンダZは分配コンベヤバンドV
の高さ調節装置を形成する。前記高さ調節装置の調節行
程は、分配コンベヤバンドVの自由端が地面20に降下
できるように選択される。接地支持体、例えば、ローラ
Rが自由端に設けられている。
トラット7、下部ストラット8および連結梁9を有する
三角形構造体状に設計されている。下部ストラット8は
10で延長されている。上部ストラット7用上部支持体
11および下部ストラット8用下部支持体12が、可搬
式フィーダBの副構造体1に設けられている。連結は固
定部分(fastening parts)13,14
によって確立され、それらは取外し可能な挿入ボルトに
よって接合するのが便利である。少なくとも(副構造体
1の両側の)延長部10と支持体12との間の固定部分
14は、回転継手として形成される。
持フレームTの両側に、それぞれ連結組立体A1,A2
および随意にA3を有し、図2によれば、取付装置Mの
対応する連結組立体A1′からA3′に嵌装している。
ムTとともに可搬式フィーダBから分解可能である。分
解のためには、固定部分13,14のみを切り離すこと
が必要であり、液圧シリンダZは可搬式フィーダBの液
圧装置から解放されなければならない。
Tとともに(クレーン等の)巻上げ装置を使用しないで
可搬式フィーダBから分解して取り外すために、図2に
示す取付装置Mを少なくとも一時的に可搬式フィーダB
に設ける。
接地車輪17を有する剛直(rigid)フレーム15
を備えている。接地車輪17は、車輪調節軸16の周り
に少なくとも360°だけフレーム15が、製図平面
(drowing plane)に平行に、製図平面に
垂直にまたは任意に斜めに図2の地面上に載るように、
旋回可能である。前側連結組立体A1′および支持体2
4上の後側連結組立体A2′が、フレーム15に設けら
れている。前記連結組立体A1′,A2′は、担持フレ
ームTの連結組立体A1,A2にそれぞれ嵌合してい
る。取付装置Mは、担持フレームTより下のその連結組
立体A1′,A2′によって形成された地面に載くこと
が可能な高さの低いものである一方、該取付装置を可搬
式フィーダに取り付けられている。
ダZ1を取付装置Mのフレーム15に設けることがあ可
能である。前記液圧昇降シリンダZ1は担持フレームT
で連結組立体A3に嵌合する別の連結組立体A3′を有
する。2つの液圧シリンダZ1が存在するのが便利であ
る。図示しない、簡単化した取付装置Mの実施例におい
ては、液圧昇降シリンダZ1は省略可能である。取付装
置Mは可搬式フィーダBに永久的に残すことができる。
ついで、随意に、接地車輪17を除去する。
ベヤバンドVの分解を説明する。
Tより下に連結組立体A1′が、例えば、挿入ボルト2
1によって、連結組立体A1に連結できるように設定さ
れる。ついで液圧昇降シリンダZ1が、可搬式フィーダ
Bの液圧装置18に少なくとも1つの連結管19および
急速連結器(quick coupler)22によっ
て連結することである。あるいは、取付装置M自体がそ
れ自体の液圧供給装置を備えることができる。
結組立体A3′が担持フレームTの連結組立体A3に連
結可能になるまで延長される。固定部分13,14は
(それらの挿入ボルト23によって)なお係合してお
り、その担持フレームTによって分配コンベヤバンドV
の重量の一部を支持している。
ンベヤバンドVをその接地支持体Rにより地面20に対
して傾くように制御される。ついで各液圧昇降シリンダ
Z1は、固定部分13で担持フレームTを解放するよう
に作動する。各挿入ボルト23は除去される。引き続い
て、液圧昇降シリンダZ1のみによってまたは液圧シリ
ンダZ1と液圧シリンダZの複合作用によって、担持フ
レームTは可搬式フィーダBの副構造体1における固定
部分14の挿入ボルト周りに、連結組立体A2,A2′
が会合し、挿入ボルトによって互いに結合可能となるま
で、下げられる(図5)。液圧シリンダZは液圧を停止
され、可搬式フィーダBの液圧装置18から分離され
る。液圧昇降シリンダZ1はまた、急速連結器22を開
放することにより分離される。最後に、固定部分14
は、挿入ボルトを引き出すことにより互いに分離され
る。取付装置M、担持フレームTおよび分配コンベヤバ
ンドVから成る全装置は、ここで可搬式フィーダBから
離される(図6)。旋回可能な接地車輪17により、全
装置は製図平面の方向に引き離し可能であるか、または
横方向に押圧および/または引き離し可能である。
シリンダZ1がない場合に、液圧昇降シリンダZのみに
よって取付装置M上で降下可能である。
Tともに、逆順に可搬式フィーダBに取り付けられる。
造することは便利であり、それは担持フレームTを可搬
式フィーダBに設けるとき、担持フレームTを下向きに
押し込むことができるように高いだけである。そうでな
ければ、一層高いU字形のかつ取付装置Mに車輪を備え
たフレームを使用することが可能であり、フレームの中
に連結組立体A1′,A2′および随意でA3′のみ
が、それらが担持フレームより下に押込可能であるよう
に低く位置し一方担持体はそのU字形脚チークが担持フ
レームTの側方に設置される。そのようなフレームキャ
リッジは幾つかの車輪軸を持つことが可能であり、かつ
受け入れられた分配コンベヤバンドVを支持するため十
分に長く設計可能である。
付装置M′は可搬式フィーダBの常設部分である。接地
車輪17′は、好適には360°旋回可能に、担持フレ
ームTに常設されている。担持フレームTは、例えば、
撓みおよび捩りに対して剛直な横ビームQによって相互
に連結した2つの三角形構造体からなる。保持構造体6
は横ビームQに取り付けられている。保持構造体6にお
ける遠隔制御回転駆動装置Dは、実質的に垂直な旋回軸
6′の周りに保持構造体6を回転するように作用する。
コンベヤ分配バンドVの傾斜を調節しまた(ローラRが
地面に接触するまで)それを地面に対して傾斜するよう
に作用するシリンダZは、保持構造体6にまた可搬式フ
ィーダBに向いた分配コンベヤバンドVの端部に結合
(link)されている。液圧昇降シリンダZ2は、可
搬式フィーダBの主輸送装置Sの両側に結合され、該輸
送装置Sは斜めのコンベヤ2によって構成されている。
昇降シリンダZ2は、固定部分13′によって担持フレ
ームTに解放可能に連結されている。液圧昇降シリンダ
Z2は、取付けまたは分解中援助し、斜めのコンベヤ2
の自由端に対して分配コンベヤバンドの最善の位置を調
節するように作用する。さらに、固定部分14におい
て、担持フレームTは、可搬式フィーダBの副構造体1
に旋回可能に連結されている。
ず分配コンベヤバンドVの自由端が液圧シリンダZによ
って地面20まで傾けられる。引続いてまたは同時に、
液圧シリンダZ2は接地車輪17′が地面20に接触す
るまで伸長される。同時に液圧シリンダZは再び担持フ
レームTがその固定部分14から離されるまで引っ込め
られる。ついで、固定部分14における連結は、液圧昇
降シリンダZ2が固定部分14から離されるのと同様
に、分配コンベヤバンドV、担持フレームTおよび担持
フレームTにおける取付装置M′が地面20上で操作可
能になるように、解放される。構造装置の取付は、反対
の順序で実施される。
えた可搬式フィーダの側面図。
一時的に分配コンベヤバンドを取付または除去するため
可搬式フィーダに設けることができる。
を正確に挿入した可搬式フィーダの図。
ーダ、分配コンベヤバンドおよび取付装置の図。
の別の実施例の図。
Claims (16)
- 【請求項1】 可搬式フィーダ(B)であって担持フレ
ーム(T)に連結されかつ前記可搬式フィーダ(B)に
おいて前記担持フレーム(T)に対して分離可能に設け
られる分配コンベヤバンド(V)を有し、該分配コンベ
ヤバンド(V)が少なくとも高さ方向に調節可能である
前記可搬式フィーダ(B)において、前記可搬式フィー
ダ(B)が少なくとも一時的に前記分配コンベヤバンド
(V)用の取付装置(M)を有し、前記取付装置(M)
は地面(20)上に設置されるのに下から前記担持フレ
ーム(T)に係合するのにも適し、前記担持フレーム
(T)にまた前記取付装置(M)に相互に適合する連結
組立体(A1,A2,A3,A1′,A2′,A3′)
が前記取付装置と前記担持フレームとを連結するため設
けられ、駆動組立体(Z1,Z)が前記取付装置(M)
におよび/または前記分配コンベヤバンド(V)に前記
担持フレーム(T)を前記可搬式フィーダ(B)に対し
て前記分配コンベヤバンド(V)の地面接触位置まで調
節するため設けられる前記可搬式フィーダ(B)。 - 【請求項2】 可搬式フィーダ(B)であって担持フレ
ーム(T)に連結されかつ前記可搬式フィーダ(B)に
おいて前記担持フレーム(T)に対して分離可能に設け
られる分配コンベヤバンド(V)を有し、該分配コンベ
ヤバンド(V)が少なくとも高さ方向に調節可能である
前記可搬式フィーダ(B)において、前記可搬式フィー
ダ(B)が前記分配コンベヤバンド(V)用の取付装置
(M′)を有し、該取付装置(M′)が部分的に前記担
持フレーム(T)に一体化されかつ少なくとも一時的に
地面(20)に設置されるのに適し、前記取付装置
(M′)が前記可搬式フィーダ(B)に対して前記担持
フレーム(T)および/または前記分配コンベヤバンド
(V)と前記可搬式フィーダ(B)との間に分離可能に
設けられた駆動組立体によって地面接触位置に移動可能
である前記可搬式フィーダ(B)。 - 【請求項3】 前記分配コンベヤバンド(V)の高さ調
節装置は該分配コンベヤバンド(V)の自由端が地面
(20)上の下降した旋回位置に下降することを許す一
方で前記分配コンベヤバンド(V)が前記可搬式フィー
ダ(B)に取り付けられたままである調節行程を有する
ように設計されている、請求項1または請求項2に記載
された可搬式フィーダ。 - 【請求項4】 前記地面接触取付装置(M)に設けられ
た前記連結組立体(A1〜A3)が前記担持フレーム
(T)において対応する連結組立体(A1〜A3)より
低く設置される一方で前記分配コンベヤバンド(V)が
前記可搬式フィーダ(B)に取り付けられている、請求
項1に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項5】 前記高さ調節装置が前記担持フレーム
(T)と前記分配コンベヤバンド(V)の間に旋回軸受
(5)を有しかつ前記担持フレーム(T)と前記分配コ
ンベヤバンド(V)との間に前記旋回軸受(5)におけ
る前記分配コンベヤバンド(V)を調節するため挿入さ
れた少なくとも1つの液圧シリンダ(Z)、好適には前
記旋回軸受(5)より下においてまた前記分配コンベヤ
バンド(V)の自由端に面した前記旋回軸受(5)の側
において前記分配コンベヤバンド(V)に支持された少
なくとも1つの液圧シリンダ(Z)を有する、請求項3
に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項6】 前記担持フレーム(T)が、側面図で見
て、回転連結装置として形成された三角形支持固定部分
(14)の基部の下部延長部(10)を備えた少なくと
も1つの三角形構造体を含み、上部固定部分(13)が
三角形の頂点の領域に設置され、前記取付装置(M)用
の後側および前側連結組立体(A1,A2)が前記延長
部(10)および前記三角形頂点の実質的に下の三角形
の前記基部(8)において前記担持フレーム(T)に設
けられている、請求項5に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項7】 接地支持体(R)、好適には少なくとも
一つのローラが、前記分配コンベヤバンド(V)の自由
端に設けられている、請求項1または請求項2に記載さ
れた可搬式フィーダ。 - 【請求項8】 前記保持構造体(6)が、前記分配コン
ベヤバンド(V)の前記高さ調節装置に設けられ、前記
保持構造体(6)が実質的に垂直な旋回軸(6′)、好
適には遠隔制御駆動装置(D)を有する、請求項1また
は請求項2に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項9】 前記駆動組立体が前記可搬式フィーダ
(B)の斜めのコンベヤ(S)に連結されかつ前記可搬
式フィーダ(B)の副構造体(1)における下部固定部
分(14)と前記担持フレーム(T)における前記高さ
調節装置との間に連結された昇降シリンダ(Z2)を有
する、請求項2に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項10】 前記担持フレーム(T)が横ビーム
(Q)によって相互に連結された2つの三角形構造体を
有し、前記高さ調節装置が前記横ビーム(Q)に設置さ
れている、請求項2に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項11】 前記担持フレーム(T)に設けた前記
取付装置(M′)が該担持フレーム(T)を越えて下向
きに突出する接地車輪(17′)を有し、前記接地車輪
(17′)が好適には少なくとも360°旋回可能に支
持されている、請求項2に記載された可搬式フィーダ。 - 【請求項12】 液圧シリンダ(Z)が前記保持構造体
(6)と前記可搬式フィーダ(B)に向いた前記分配コ
ンベヤバンドの端部との間に挿入され、前記液圧シリン
ダ(Z)が前記分配コンベヤバンド(V)を上下に旋回
させるように作用する、請求項8に記載された可搬式フ
ィーダ。 - 【請求項13】 可搬式フィーダ(B)の分配コンベヤ
バンド(V)用の取付装置(M)であって、該分配コン
ベヤバンド(V)が担持フレーム(T)とともに分離可
能な前記取付装置(M)において、前記取付装置(M)
が地面(20)上にかつ前記分配コンベヤバンド(V)
の前記担持フレーム(T)用の連結組立体(A1′−A
3′)によって設定するのに適した接地車輪(17)を
備えたフレーム(15)を有し、前記取付装置(M)が
前記分配コンベヤバンド(V)の取付または分解のため
に前記担持フレーム(T)に連結可能である前記取付装
置(M)。 - 【請求項14】 少なくとも1つの液圧昇降シリンダ
(Z1)が前記担持フレーム(T)に連結されるために
前記フレーム(15)に設けられている請求項13に記
載された取付装置。 - 【請求項15】 前記取付装置(M)がその液圧昇降シ
リンダ(Z1)用のそれ自体の液圧供給源を有するかま
たは前記可搬式フィーダ(B)の液圧装置に、好適には
急速連結装置(22)を介して、連結可能な少なくとも
1つの供給管(9)を有する、請求項13に記載された
取付装置。 - 【請求項16】 前記各接地車輪(17)が、前記フレ
ーム(15)に設けた接地車輪調節軸(16)の周りに
少なくとも360°調節可能である、請求項13に記載
された取付装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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