JP2002276896A - ストアーガスインフレータ - Google Patents
ストアーガスインフレータInfo
- Publication number
- JP2002276896A JP2002276896A JP2001072459A JP2001072459A JP2002276896A JP 2002276896 A JP2002276896 A JP 2002276896A JP 2001072459 A JP2001072459 A JP 2001072459A JP 2001072459 A JP2001072459 A JP 2001072459A JP 2002276896 A JP2002276896 A JP 2002276896A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas
- pressure
- burst
- initiator
- duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/268—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 低出力のイニシエータでもガス噴出作動可能
なストアーガスインフレータを提供する。 【解決手段】 ストアーガスインフレータ１は耐圧容器
１０を備えている。耐圧容器１０の内部はガス充填室１
２となっている。耐圧容器１０の先端側のガス噴出口１
４はバーストシム１６により閉鎖されている。耐圧容器
１０の後端側のイニシエータ設置部３２にはイニシエー
タ３０の噴出ガス圧をバーストシム１６に対して充填室
１２の内側から作用させるように導くダクト３４が設け
られている。ダクト３４は該設置部３２から充填室１２
内に延設されており、その先端部がバーストシム１６に
対峙している。イニシエータ３０が起爆されると、その
噴出ガス圧はダクト３４を通して充填室１２の内側から
バーストシム１６に作用し、バーストシム１６に破裂圧
をおよぼす。
なストアーガスインフレータを提供する。 【解決手段】 ストアーガスインフレータ１は耐圧容器
１０を備えている。耐圧容器１０の内部はガス充填室１
２となっている。耐圧容器１０の先端側のガス噴出口１
４はバーストシム１６により閉鎖されている。耐圧容器
１０の後端側のイニシエータ設置部３２にはイニシエー
タ３０の噴出ガス圧をバーストシム１６に対して充填室
１２の内側から作用させるように導くダクト３４が設け
られている。ダクト３４は該設置部３２から充填室１２
内に延設されており、その先端部がバーストシム１６に
対峙している。イニシエータ３０が起爆されると、その
噴出ガス圧はダクト３４を通して充填室１２の内側から
バーストシム１６に作用し、バーストシム１６に破裂圧
をおよぼす。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、耐圧容器内部に充
填された高圧ガスをガス噴出口から噴出させるストアー
ガスインフレータに係り、特に、該ガス噴出口を閉鎖す
るバーストシムと、該バーストシムに破裂圧を加えるガ
ス圧発生用イニシエータとを備え、イニシエータからの
破裂圧によってバーストシムが破裂し、ガス噴出口が開
放されるストアーガスインフレータに関する。
填された高圧ガスをガス噴出口から噴出させるストアー
ガスインフレータに係り、特に、該ガス噴出口を閉鎖す
るバーストシムと、該バーストシムに破裂圧を加えるガ
ス圧発生用イニシエータとを備え、イニシエータからの
破裂圧によってバーストシムが破裂し、ガス噴出口が開
放されるストアーガスインフレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】車両等の高速移動体に搭載され、緊急時
に膨張して乗員の身体等を保護するエアバッグのガス供
給源として、耐圧容器内部に充填された高圧ガスをガス
噴出口から噴出させるストアーガスインフレータが知ら
れている。
に膨張して乗員の身体等を保護するエアバッグのガス供
給源として、耐圧容器内部に充填された高圧ガスをガス
噴出口から噴出させるストアーガスインフレータが知ら
れている。
【０００３】第５図は、このようなストアーガスインフ
レータの従来例を示す断面図である。
レータの従来例を示す断面図である。
【０００４】第５図に示すストアーガスインフレータ１
００は、高圧ガスが充填された耐圧容器１０２を備えて
いる。この耐圧容器１０２には、その内部に充填された
高圧ガスを外部に噴出するためのガス噴出口１０４が設
けられている。ガス噴出口１０４は、通常時には耐圧容
器１０２の内面に重なった薄い板状のバーストシム１０
６によって気密に閉鎖されている。このバーストシム１
０６は、耐圧容器１０２の外部から所定値以上の圧力
（破裂圧）が加えられたときに破裂して噴出口１０４を
開放するように構成されている。
００は、高圧ガスが充填された耐圧容器１０２を備えて
いる。この耐圧容器１０２には、その内部に充填された
高圧ガスを外部に噴出するためのガス噴出口１０４が設
けられている。ガス噴出口１０４は、通常時には耐圧容
器１０２の内面に重なった薄い板状のバーストシム１０
６によって気密に閉鎖されている。このバーストシム１
０６は、耐圧容器１０２の外部から所定値以上の圧力
（破裂圧）が加えられたときに破裂して噴出口１０４を
開放するように構成されている。
【０００５】耐圧容器１０２のガス噴出口１０４の近傍
には、バーストシム１０６に破裂圧を加えるガス圧発生
用のイニシエータ（起爆装置）１０８が取り付けられて
いる。このイニシエータ１０８は、耐圧容器１０２の外
面に固着された基部１０８ａと、基部１０８ａの先端側
から延出した起爆部１０８ｂとを有しており、図示しな
い制御装置からの起爆信号により該起爆部１０８ｂが起
爆される。
には、バーストシム１０６に破裂圧を加えるガス圧発生
用のイニシエータ（起爆装置）１０８が取り付けられて
いる。このイニシエータ１０８は、耐圧容器１０２の外
面に固着された基部１０８ａと、基部１０８ａの先端側
から延出した起爆部１０８ｂとを有しており、図示しな
い制御装置からの起爆信号により該起爆部１０８ｂが起
爆される。
【０００６】耐圧容器１０２のガス噴出口１０４の近傍
には、この起爆部１０８ｂが差し込まれた破裂圧入口１
１０が設けられている。前記バーストシム１０６は、該
破裂圧入口１１０をも気密に閉鎖している。
には、この起爆部１０８ｂが差し込まれた破裂圧入口１
１０が設けられている。前記バーストシム１０６は、該
破裂圧入口１１０をも気密に閉鎖している。
【０００７】制御装置（図示略）からイニシエータ１０
８に起爆信号が入力されると、起爆部１０８ｂが破裂圧
入口１１０内で爆発し、該破裂圧入口１１０から露出し
たバーストシム１０６に破裂圧を加える。これにより、
バーストシム１０６が破裂してガス噴出口１０４が開放
され、該噴出口１０４からガスが噴出される。
８に起爆信号が入力されると、起爆部１０８ｂが破裂圧
入口１１０内で爆発し、該破裂圧入口１１０から露出し
たバーストシム１０６に破裂圧を加える。これにより、
バーストシム１０６が破裂してガス噴出口１０４が開放
され、該噴出口１０４からガスが噴出される。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】このように構成された
ストアーガスインフレータ１００においては、噴出口１
０４を閉鎖するバーストシム１０６は耐圧容器１０２の
内側から常時充填ガス圧を受けている。また、イニシエ
ータ１０８は、耐圧容器１０２の外側から該充填ガス圧
に比べ極めて低い圧力（大気圧）環境下においてバース
トシム１０６に破裂圧を加えるようになっている。
ストアーガスインフレータ１００においては、噴出口１
０４を閉鎖するバーストシム１０６は耐圧容器１０２の
内側から常時充填ガス圧を受けている。また、イニシエ
ータ１０８は、耐圧容器１０２の外側から該充填ガス圧
に比べ極めて低い圧力（大気圧）環境下においてバース
トシム１０６に破裂圧を加えるようになっている。
【０００９】このため、イニシエータ１０８は、耐圧容
器１０２の内側からの充填ガス圧をはね退けてバースト
シム１０６を破裂させるために、このバーストシム１０
６に対して耐圧容器１０２の該充填ガス圧の２倍以上の
大きさの破裂圧を加える必要があり、非常に高い出力
（起爆によるガス噴出力）が求められる。
器１０２の内側からの充填ガス圧をはね退けてバースト
シム１０６を破裂させるために、このバーストシム１０
６に対して耐圧容器１０２の該充填ガス圧の２倍以上の
大きさの破裂圧を加える必要があり、非常に高い出力
（起爆によるガス噴出力）が求められる。
【００１０】本発明は、低出力のイニシエータでもガス
噴出作動可能なストアーガスインフレータを提供するこ
とを目的とする。
噴出作動可能なストアーガスインフレータを提供するこ
とを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明のストアーガスイ
ンフレータは、高圧ガス充填室及び該高圧ガス充填室か
らガスを噴出させるガス噴出口を有した耐圧容器と、該
ガス噴出口を閉鎖しているバーストシムと、該バースト
シムに破裂圧を加えるガス圧発生用イニシエータとを有
するストアーガスインフレータにおいて、該イニシエー
タの噴出ガス圧を該バーストシムに該充填室内側から作
用させるように該イニシエータの噴出ガスを導くダクト
が設けられていることを特徴とするものである。
ンフレータは、高圧ガス充填室及び該高圧ガス充填室か
らガスを噴出させるガス噴出口を有した耐圧容器と、該
ガス噴出口を閉鎖しているバーストシムと、該バースト
シムに破裂圧を加えるガス圧発生用イニシエータとを有
するストアーガスインフレータにおいて、該イニシエー
タの噴出ガス圧を該バーストシムに該充填室内側から作
用させるように該イニシエータの噴出ガスを導くダクト
が設けられていることを特徴とするものである。
【００１２】かかるストアーガスインフレータにあって
は、イニシエータが起爆されることによって生じる噴出
ガス圧はダクトを介して充填室の内側からバーストシム
に作用する。このバーストシムは、ガス噴出口を覆い、
その周縁部と気密に結合することにより該噴出口を閉鎖
しており、常に充填室の内側から充填ガス圧を受けてい
る。イニシエータが起爆されると、その噴出ガス圧はダ
クトによって導かれ、充填ガス圧と共働（重畳）して充
填室の内側からバーストシムに破裂圧をおよぼす。
は、イニシエータが起爆されることによって生じる噴出
ガス圧はダクトを介して充填室の内側からバーストシム
に作用する。このバーストシムは、ガス噴出口を覆い、
その周縁部と気密に結合することにより該噴出口を閉鎖
しており、常に充填室の内側から充填ガス圧を受けてい
る。イニシエータが起爆されると、その噴出ガス圧はダ
クトによって導かれ、充填ガス圧と共働（重畳）して充
填室の内側からバーストシムに破裂圧をおよぼす。
【００１３】本発明のストアーガスインフレータでは、
イニシエータの噴出ガス圧を充填室の内側からバースト
シムに作用させることにより、バーストシムが充填室の
内側から受けている圧力を増大させて該バーストシムを
破裂させる。このため、本発明のストアーガスインフレ
ータに用いられるイニシエータは、充填室の内側からバ
ーストシムに作用している圧力を該充填室内の充填ガス
圧から破裂圧まで高められる程度の出力を有していれば
足り、比較的低出力のイニシエータでも容易にバースト
シムを破裂させ、ガス噴出口を開放させることができ
る。
イニシエータの噴出ガス圧を充填室の内側からバースト
シムに作用させることにより、バーストシムが充填室の
内側から受けている圧力を増大させて該バーストシムを
破裂させる。このため、本発明のストアーガスインフレ
ータに用いられるイニシエータは、充填室の内側からバ
ーストシムに作用している圧力を該充填室内の充填ガス
圧から破裂圧まで高められる程度の出力を有していれば
足り、比較的低出力のイニシエータでも容易にバースト
シムを破裂させ、ガス噴出口を開放させることができ
る。
【００１４】本発明のストアーガスインフレータはダク
トの先端部が該バーストシムに対峙しており、該ダクト
の先端部が封板により封じられており、該封板と前記バ
ーストシムとが結合されていることが好ましい。
トの先端部が該バーストシムに対峙しており、該ダクト
の先端部が封板により封じられており、該封板と前記バ
ーストシムとが結合されていることが好ましい。
【００１５】このように構成された場合には、バースト
シムは、ガス噴出口を閉鎖するにあたり、該噴出口の周
縁部に対して結合されると共に、封板を介してダクトの
先端部に対しても結合ないし支持される。このため、バ
ーストシムは、イニシエータが起爆される前の状態にお
いて、常時充填室の内側から作用されるガス充填圧をこ
れらの噴出口の周縁部及びダクトの先端部との各結合部
に分散させて受け止めることができる。
シムは、ガス噴出口を閉鎖するにあたり、該噴出口の周
縁部に対して結合されると共に、封板を介してダクトの
先端部に対しても結合ないし支持される。このため、バ
ーストシムは、イニシエータが起爆される前の状態にお
いて、常時充填室の内側から作用されるガス充填圧をこ
れらの噴出口の周縁部及びダクトの先端部との各結合部
に分散させて受け止めることができる。
【００１６】なお、イニシエータからの噴出ガス圧はダ
クトの先端を封じた封板に作用する。この噴出ガス圧に
よって封板とダクト先端部との結合が解除されると、バ
ーストシムと噴出口周縁部との結合力が充填室内のガス
充填圧並びにイニシエータのガス噴出圧に耐えきれずに
破れ、速やかに噴出口が開放するようになる。
クトの先端を封じた封板に作用する。この噴出ガス圧に
よって封板とダクト先端部との結合が解除されると、バ
ーストシムと噴出口周縁部との結合力が充填室内のガス
充填圧並びにイニシエータのガス噴出圧に耐えきれずに
破れ、速やかに噴出口が開放するようになる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。第１図は本発明の実施の形
態に係るストアーガスインフレータの断面斜視図であ
り、第２図はこのストアーガスインフレータの側面視方
向の断面図、第３図は第２図の要部拡大図である。
施の形態について説明する。第１図は本発明の実施の形
態に係るストアーガスインフレータの断面斜視図であ
り、第２図はこのストアーガスインフレータの側面視方
向の断面図、第３図は第２図の要部拡大図である。
【００１８】このストアーガスインフレータ１は、細長
い筒状の外観を有する耐圧容器１０を備えている。耐圧
容器１０内にはガス充填室１２が形成されている。この
充填室１２には所定内圧Ｐｍにて高圧ガスが充填されて
いる。耐圧容器１０の長手方向の一端（先端）側にはガ
ス噴出口１４が設けられている。
い筒状の外観を有する耐圧容器１０を備えている。耐圧
容器１０内にはガス充填室１２が形成されている。この
充填室１２には所定内圧Ｐｍにて高圧ガスが充填されて
いる。耐圧容器１０の長手方向の一端（先端）側にはガ
ス噴出口１４が設けられている。
【００１９】ガス噴出口１４はバーストシム１６によっ
て閉鎖されている。このバーストシム１６は、噴出口１
４を覆うと共にその周縁部が該噴出口１４の周縁部と気
密に結合し、該噴出口１４を閉鎖している。このバース
トシム１６は、充填室１２の内側から所定の圧力値Ｐ１
以上の圧力が加えられたときに破裂して該噴出口１４を
開放するように構成されている。なお、この圧力値Ｐ１
は充填室１２内のガス充填圧Ｐｍよりも小さな値であ
る。このストアーガスインフレータ１においては、バー
ストシム１６は、後述の通り封板３６と共働して該充填
圧を受け止める。
て閉鎖されている。このバーストシム１６は、噴出口１
４を覆うと共にその周縁部が該噴出口１４の周縁部と気
密に結合し、該噴出口１４を閉鎖している。このバース
トシム１６は、充填室１２の内側から所定の圧力値Ｐ１
以上の圧力が加えられたときに破裂して該噴出口１４を
開放するように構成されている。なお、この圧力値Ｐ１
は充填室１２内のガス充填圧Ｐｍよりも小さな値であ
る。このストアーガスインフレータ１においては、バー
ストシム１６は、後述の通り封板３６と共働して該充填
圧を受け止める。
【００２０】耐圧容器１０の長手方向の他端（後端）側
にはイニシエータ設置部３２が設けられている。この設
置部３２には、バーストシム１６に破裂圧を加えるガス
圧発生用のイニシエータ３０が設置されている。また、
この設置部３２には、該イニシエータ３０の噴出ガス圧
をバーストシム１６に対し充填室１２の内側から作用さ
せるように導くダクト３４が設けられている。
にはイニシエータ設置部３２が設けられている。この設
置部３２には、バーストシム１６に破裂圧を加えるガス
圧発生用のイニシエータ３０が設置されている。また、
この設置部３２には、該イニシエータ３０の噴出ガス圧
をバーストシム１６に対し充填室１２の内側から作用さ
せるように導くダクト３４が設けられている。
【００２１】このダクト３４は、充填室１２内に延設さ
れた管状部材であり、その一端（基端部）側がイニシエ
ータ設置部３２に連なり、他端（先端部）側が該充填室
１２の内側からバーストシム１６に対峙している。この
ダクト３４の該先端部は封板３６によって封鎖されてい
る。
れた管状部材であり、その一端（基端部）側がイニシエ
ータ設置部３２に連なり、他端（先端部）側が該充填室
１２の内側からバーストシム１６に対峙している。この
ダクト３４の該先端部は封板３６によって封鎖されてい
る。
【００２２】この封板３６は、ダクト３４を封鎖するよ
うに該ダクト３４の先端部と結合している。この封板３
６は、ダクト３４内から所定の圧力値Ｐ２以上の圧力を
受けたときにダクト３４の先端部との結合を解除し、該
ダクト３４を開放する。また、この封板３６は、第２，
３図に示す通り、充填室１２の内側からバーストシム１
６と結合している。これにより、バーストシム１６は、
その周縁部と噴出口１４の周縁部との結合部と、これら
の封板３６とダクト３４の先端部との結合部とが共働す
ることによって充填室１２の内側から作用する充填ガス
圧を受け止められるようになっている。なお、前記圧力
値Ｐ２は、それ自体は充填室内のガス充填圧Ｐｍよりも
小さく、かつ、この圧力値Ｐ２と前記圧力値Ｐ１との合
計（Ｐ１＋Ｐ２）値は該充填圧Ｐｍよりも大きくなる値
となっている。以下、該圧力値Ｐ １をバーストシム１６
の「破裂圧Ｐ１」と称し、圧力値Ｐ２を封板３６の「破
裂圧Ｐ２」と称する。
うに該ダクト３４の先端部と結合している。この封板３
６は、ダクト３４内から所定の圧力値Ｐ２以上の圧力を
受けたときにダクト３４の先端部との結合を解除し、該
ダクト３４を開放する。また、この封板３６は、第２，
３図に示す通り、充填室１２の内側からバーストシム１
６と結合している。これにより、バーストシム１６は、
その周縁部と噴出口１４の周縁部との結合部と、これら
の封板３６とダクト３４の先端部との結合部とが共働す
ることによって充填室１２の内側から作用する充填ガス
圧を受け止められるようになっている。なお、前記圧力
値Ｐ２は、それ自体は充填室内のガス充填圧Ｐｍよりも
小さく、かつ、この圧力値Ｐ２と前記圧力値Ｐ１との合
計（Ｐ１＋Ｐ２）値は該充填圧Ｐｍよりも大きくなる値
となっている。以下、該圧力値Ｐ １をバーストシム１６
の「破裂圧Ｐ１」と称し、圧力値Ｐ２を封板３６の「破
裂圧Ｐ２」と称する。
【００２３】イニシエータ３０は、大径の基部３０ａ
と、基部３０ａの先端側から延出した起爆部３０ｂとを
有している。また、イニシエータ３０は、基部３０ａの
後端側にコネクタ３０ｃを有しており、このコネクタ３
０ｃを介して図示しないイニシエータ制御装置に接続さ
れている。起爆部３０ｂは、この制御装置から入力され
る起爆信号により起爆される。
と、基部３０ａの先端側から延出した起爆部３０ｂとを
有している。また、イニシエータ３０は、基部３０ａの
後端側にコネクタ３０ｃを有しており、このコネクタ３
０ｃを介して図示しないイニシエータ制御装置に接続さ
れている。起爆部３０ｂは、この制御装置から入力され
る起爆信号により起爆される。
【００２４】イニシエータ設置部３２には、ダクト３４
の該基端部と連通し、イニシエータ３０の該起爆部３０
ｂをダクト３４内に差し込むための導入口３８が設けら
れている。イニシエータ３０は、該設置部３２への設置
に際し、起爆部３０ｂが該導入口３８からダクト３４内
に差し込まれると共に、基部３０ａが該設置部３２に対
し気密に係合し且つ強固に固着される。
の該基端部と連通し、イニシエータ３０の該起爆部３０
ｂをダクト３４内に差し込むための導入口３８が設けら
れている。イニシエータ３０は、該設置部３２への設置
に際し、起爆部３０ｂが該導入口３８からダクト３４内
に差し込まれると共に、基部３０ａが該設置部３２に対
し気密に係合し且つ強固に固着される。
【００２５】導入口３８からダクト３４の基端部に差し
込まれた起爆部３０ｂは該ダクト３４内に露出してい
る。前記制御装置からイニシエータ３０に起爆信号が入
力されたときには、この起爆部３０ｂが爆発し、ダクト
３４内に噴出ガスを送り込む。
込まれた起爆部３０ｂは該ダクト３４内に露出してい
る。前記制御装置からイニシエータ３０に起爆信号が入
力されたときには、この起爆部３０ｂが爆発し、ダクト
３４内に噴出ガスを送り込む。
【００２６】なお、本実施の形態において、このストア
ーガスインフレータ１には、ガス噴出口１４に連なった
管状の雄連結部４０が取り付けられている。この雄連結
部４０の先端側の外周面には雄ねじ４０ａが形成されて
いる。図示はしないが、ストアーガスインフレータ１
は、この雄連結部４０が車両等の高速移動体に設置され
た乗員保護用エアバッグのガス供給用配管の雌連結部に
ねじ込まれることにより、該配管に対し気密に且つガス
供給可能に連結される。
ーガスインフレータ１には、ガス噴出口１４に連なった
管状の雄連結部４０が取り付けられている。この雄連結
部４０の先端側の外周面には雄ねじ４０ａが形成されて
いる。図示はしないが、ストアーガスインフレータ１
は、この雄連結部４０が車両等の高速移動体に設置され
た乗員保護用エアバッグのガス供給用配管の雌連結部に
ねじ込まれることにより、該配管に対し気密に且つガス
供給可能に連結される。
【００２７】雄連結部４０には、ストアーガスインフレ
ータ１がガス噴出作動した際にイニシエータ３０の噴出
ガス圧によって破裂したバーストシム１６や封板３６の
破片等が高圧ガスと共に前記図示しないガス供給用の配
管に流入することを防止するためのフィルター４２が設
けられている。このフィルター４２は、雄連結部４０の
管内に配置され、該管内をバーストシム１６の破片等が
通過することを阻止し、噴出ガスだけが該管内を通過す
ることを許容するように構成されている。
ータ１がガス噴出作動した際にイニシエータ３０の噴出
ガス圧によって破裂したバーストシム１６や封板３６の
破片等が高圧ガスと共に前記図示しないガス供給用の配
管に流入することを防止するためのフィルター４２が設
けられている。このフィルター４２は、雄連結部４０の
管内に配置され、該管内をバーストシム１６の破片等が
通過することを阻止し、噴出ガスだけが該管内を通過す
ることを許容するように構成されている。
【００２８】以下に、このように構成されたストアーガ
スインフレータ１の作動態様について説明する。
スインフレータ１の作動態様について説明する。
【００２９】ストアーガスインフレータ１は、雄連結部
４０を介して図示しない高速移動体に設置された乗員保
護用エアバッグのガス供給用配管に連結されている。充
填室１２内には、内圧Ｐｍにて高圧ガスが充填されてい
る。このとき、バーストシム１６は、その周縁部がガス
噴出口１４の周縁部と気密に結合し、かつ封板３６を介
して充填室１２の内側から対峙しているダクト３４の先
端部に結合することにより噴出口１４をしっかりと閉鎖
し、充填室１２の内側からの充填ガス圧Ｐｍを受け止め
ている。
４０を介して図示しない高速移動体に設置された乗員保
護用エアバッグのガス供給用配管に連結されている。充
填室１２内には、内圧Ｐｍにて高圧ガスが充填されてい
る。このとき、バーストシム１６は、その周縁部がガス
噴出口１４の周縁部と気密に結合し、かつ封板３６を介
して充填室１２の内側から対峙しているダクト３４の先
端部に結合することにより噴出口１４をしっかりと閉鎖
し、充填室１２の内側からの充填ガス圧Ｐｍを受け止め
ている。
【００３０】車両衝突時等の緊急時には、イニシエータ
制御装置（図示略）からの起爆信号がイニシエータ３０
に入力され、ダクト３４の後端部に差し込まれた起爆部
３０ｂが爆発し、急激にガスを噴出する。この爆発によ
る噴出ガス圧は、ダクト３４を通して該ダクト３４の先
端部を封じた封板３６に作用する。この噴出ガス圧が前
記破裂圧Ｐ２に達すると、封板３６が破れ、この封板３
６を介したバーストシム１６とダクト３４との結合が解
除される。
制御装置（図示略）からの起爆信号がイニシエータ３０
に入力され、ダクト３４の後端部に差し込まれた起爆部
３０ｂが爆発し、急激にガスを噴出する。この爆発によ
る噴出ガス圧は、ダクト３４を通して該ダクト３４の先
端部を封じた封板３６に作用する。この噴出ガス圧が前
記破裂圧Ｐ２に達すると、封板３６が破れ、この封板３
６を介したバーストシム１６とダクト３４との結合が解
除される。
【００３１】バーストシム１６とダクト３４との結合が
解除されると、バーストシム１６の周縁部と噴出口１４
の周縁部との結合部がその破裂圧Ｐ１を超える充填室１
２内のガス圧並びにイニシエータ３０の噴出ガス圧に耐
えきれなくなり、封板３６が破裂した後ただちにバース
トシム１６が破裂する。
解除されると、バーストシム１６の周縁部と噴出口１４
の周縁部との結合部がその破裂圧Ｐ１を超える充填室１
２内のガス圧並びにイニシエータ３０の噴出ガス圧に耐
えきれなくなり、封板３６が破裂した後ただちにバース
トシム１６が破裂する。
【００３２】これにより、ガス噴出口１４が速やかに開
放され、大量の高圧ガスが瞬時に該噴出口１４から噴出
し、前記ガス供給用配管を介してエアバッグに供給され
る。
放され、大量の高圧ガスが瞬時に該噴出口１４から噴出
し、前記ガス供給用配管を介してエアバッグに供給され
る。
【００３３】このように、ストアーガスインフレータ１
においては、バーストシム１６は、その周縁部と噴出口
１４の周縁部との結合部並びに封板３６とダクト３４の
先端部との結合部によって充填室１２内のガス充填圧Ｐ
ｍを受け止め、噴出口１４を閉鎖しているため、各結合
部の結合力即ちバーストシム１６及び封板３６の破裂圧
Ｐ１，Ｐ２を著しく小さくすることができる。そして、
バーストシム１６の破裂圧Ｐ１を該ガス圧Ｐｍよりも小
さくし、破裂圧Ｐ２分の封板３６とダクト３４との結合
力によってこの差を補うように構成した場合には、イニ
シエータ３０の噴出ガス圧によって封板３６を破裂させ
ることのみによってバーストシム１６が自ら充填ガス圧
Ｐｍによって破裂するようになり、イニシエータ３０は
出力がきわめて小さなものでも足りる。
においては、バーストシム１６は、その周縁部と噴出口
１４の周縁部との結合部並びに封板３６とダクト３４の
先端部との結合部によって充填室１２内のガス充填圧Ｐ
ｍを受け止め、噴出口１４を閉鎖しているため、各結合
部の結合力即ちバーストシム１６及び封板３６の破裂圧
Ｐ１，Ｐ２を著しく小さくすることができる。そして、
バーストシム１６の破裂圧Ｐ１を該ガス圧Ｐｍよりも小
さくし、破裂圧Ｐ２分の封板３６とダクト３４との結合
力によってこの差を補うように構成した場合には、イニ
シエータ３０の噴出ガス圧によって封板３６を破裂させ
ることのみによってバーストシム１６が自ら充填ガス圧
Ｐｍによって破裂するようになり、イニシエータ３０は
出力がきわめて小さなものでも足りる。
【００３４】なお、上記実施の形態において、イニシエ
ータ３０は耐圧容器１０の後端側に設置されているが、
本発明のストアーガスインフレータのイニシエータ設置
構造はこれに限られるものではなく、例えば第４図に示
す如く、耐圧容器１０の側周面にイニシエータ設置部３
２０を設けてイニシエータ３００を設置し、該側周面か
ら耐圧容器１０の先端側のバーストシム１６に対峙する
ように延設された略Ｌ字形のダクト３４０を介してこの
イニシエータ３００の噴出ガス圧を該バーストシム１６
に作用させるように構成してもよく、これ以外の構成で
あってもよい。
ータ３０は耐圧容器１０の後端側に設置されているが、
本発明のストアーガスインフレータのイニシエータ設置
構造はこれに限られるものではなく、例えば第４図に示
す如く、耐圧容器１０の側周面にイニシエータ設置部３
２０を設けてイニシエータ３００を設置し、該側周面か
ら耐圧容器１０の先端側のバーストシム１６に対峙する
ように延設された略Ｌ字形のダクト３４０を介してこの
イニシエータ３００の噴出ガス圧を該バーストシム１６
に作用させるように構成してもよく、これ以外の構成で
あってもよい。
【００３５】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のストアー
ガスインフレータによると、イニシエータの噴出ガス圧
を高圧ガスが充填された充填室の内側からバーストシム
に作用させるように構成したことにより、低出力のイニ
シエータでも確実にバーストシムを破裂させてガス噴出
作動させることが可能となる。
ガスインフレータによると、イニシエータの噴出ガス圧
を高圧ガスが充填された充填室の内側からバーストシム
に作用させるように構成したことにより、低出力のイニ
シエータでも確実にバーストシムを破裂させてガス噴出
作動させることが可能となる。
【００３６】また、バーストシムの破裂圧を著しく小さ
くし、さらに低出力のイニシエータでも容易にガス噴出
作動させることが可能なストアーガスインフレータを構
成することもできる。
くし、さらに低出力のイニシエータでも容易にガス噴出
作動させることが可能なストアーガスインフレータを構
成することもできる。
【図１】本発明の実施の形態に係るストアーガスインフ
レータの断面斜視図である。
レータの断面斜視図である。
【図２】図１のストアーガスインフレータの側面視方向
の断面図である。
の断面図である。
【図３】図２の要部拡大図である。
【図４】別の実施の形態に係るストアーガスインフレー
タの側面視方向の断面図である。
タの側面視方向の断面図である。
【図５】従来例に係るストアーガスインフレータの断面
図である。
図である。
１ ストアーガスインフレータ １０ 耐圧容器 １２ 充填室 １４ 噴出口 １６ バーストシム ３０，３００ イニシエータ ３２，３２０ 設置部 ３４，３４０ ダクト ３６ 封板
Claims (2)
- 【請求項１】 高圧ガス充填室及び該高圧ガス充填室か
らガスを噴出させるガス噴出口を有した耐圧容器と、 該ガス噴出口を閉鎖しているバーストシムと、 該バーストシムに破裂圧を加えるガス圧発生用イニシエ
ータとを有するストアーガスインフレータにおいて、 該イニシエータの噴出ガス圧を該バーストシムに該充填
室内側から作用させるように該イニシエータの噴出ガス
を導くダクトが設けられていることを特徴とするストア
ーガスインフレータ。 - 【請求項２】 請求項１において、前記ダクトの先端部
が該バーストシムに対峙しており、 該ダクトの先端部が封板により封じられており、 該封板と前記バーストシムとが結合されていることを特
徴とするストアーガスインフレータ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001072459A JP2002276896A (ja) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | ストアーガスインフレータ |
| US10/078,501 US6676157B2 (en) | 2001-03-14 | 2002-02-21 | Stored-gas inflator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001072459A JP2002276896A (ja) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | ストアーガスインフレータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002276896A true JP2002276896A (ja) | 2002-09-25 |
Family
ID=18930038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001072459A Pending JP2002276896A (ja) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | ストアーガスインフレータ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6676157B2 (ja) |
| JP (1) | JP2002276896A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004031003A1 (ja) * | 2002-10-07 | 2004-04-15 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | インフレータ |
| WO2004106124A1 (ja) * | 2003-05-29 | 2004-12-09 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | インフレータ |
| US7293797B2 (en) | 2002-10-07 | 2007-11-13 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Inflator |
| US7328914B2 (en) | 2003-05-29 | 2008-02-12 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Inflator |
| JP2011520678A (ja) * | 2008-04-29 | 2011-07-21 | エイアールシー オートモーティブ，インコーポレイテッド | 順応バルブを有するエアバッグインフレータ |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IL123129A (en) * | 1998-01-30 | 2010-12-30 | Aviv Refuah | Www addressing |
| EP1476327B1 (en) * | 2002-02-22 | 2006-08-02 | Automotive Systems Laboratory Inc. | Airbelt inflator |
| US6857657B2 (en) * | 2003-04-07 | 2005-02-22 | Key Safety Systems, Inc. | Inflator having a support member capable of sliding to open the pressure vessel |
| DE10318888B3 (de) * | 2003-04-17 | 2004-10-28 | Takata-Petri (Ulm) Gmbh | Gasgenerator für ein Insassenschutzsystem eines Fahrzeugs |
| US20050212272A1 (en) * | 2004-03-23 | 2005-09-29 | Trw Automotive U.S. Llc | Inflator with propelled fluid container |
| JP2006056308A (ja) * | 2004-08-18 | 2006-03-02 | Daicel Chem Ind Ltd | インフレータ |
| US7338073B2 (en) | 2004-08-18 | 2008-03-04 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Inflator |
| US20060055160A1 (en) * | 2004-09-16 | 2006-03-16 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Inflator having a fluid |
| US20060103123A1 (en) * | 2004-11-12 | 2006-05-18 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Inflator with shock wave focusing structure |
| US7413221B2 (en) * | 2005-06-27 | 2008-08-19 | Tk Holdings Inc. | Airbag apparatus with accumulator |
| US20070052224A1 (en) * | 2005-09-05 | 2007-03-08 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator |
| US20090045612A1 (en) * | 2007-08-15 | 2009-02-19 | Autoliv Asp, Inc. | Flameless method to open a cold gas inflator burst disk |
| DE102007053101B4 (de) * | 2007-11-07 | 2024-05-16 | Zf Automotive Germany Gmbh | Gasgenerator und Baugruppe mit einem Gasgenerator |
| US7878536B2 (en) * | 2009-03-16 | 2011-02-01 | Arc Automotive, Inc. | Solid propellant/liquid type hybrid gas generator |
| CN201506324U (zh) | 2009-06-26 | 2010-06-16 | 比亚迪股份有限公司 | 混合式气体发生器 |
| FR2953008B1 (fr) * | 2009-11-25 | 2011-12-02 | Livbag | Generateur de gaz a gaz reactifs |
| JP6284420B2 (ja) * | 2014-04-23 | 2018-02-28 | 株式会社ダイセル | インフレータ |
| JP6312571B2 (ja) * | 2014-09-29 | 2018-04-18 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
| JP6251662B2 (ja) * | 2014-09-29 | 2017-12-20 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
| GB2537414B (en) * | 2015-04-17 | 2019-11-13 | Graviner Ltd Kidde | Pyrotechnic valve |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3948540A (en) * | 1972-08-04 | 1976-04-06 | Eaton Corporation | Controlled flow fluid supply for occupant restraint systems |
| US5582426A (en) * | 1995-10-24 | 1996-12-10 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Vented ignition cup in stored fluid inflator |
| US5664802A (en) * | 1996-02-15 | 1997-09-09 | Morton International, Inc. | Adjustable performance hybrid inflator |
| US6170867B1 (en) * | 1998-01-09 | 2001-01-09 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag inflation gas generation via a decomposing material with a linear ignition source |
| US6068292A (en) * | 1997-11-25 | 2000-05-30 | Oea, Inc. | Controlling gas flow in a hybrid inflator |
| JP2000177528A (ja) * | 1998-12-14 | 2000-06-27 | Daicel Chem Ind Ltd | 作動時の発光現象を抑えた複式インフレータ装置 |
-
2001
- 2001-03-14 JP JP2001072459A patent/JP2002276896A/ja active Pending
-
2002
- 2002-02-21 US US10/078,501 patent/US6676157B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004031003A1 (ja) * | 2002-10-07 | 2004-04-15 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | インフレータ |
| US7293797B2 (en) | 2002-10-07 | 2007-11-13 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Inflator |
| WO2004106124A1 (ja) * | 2003-05-29 | 2004-12-09 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | インフレータ |
| US7328914B2 (en) | 2003-05-29 | 2008-02-12 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Inflator |
| JP2011520678A (ja) * | 2008-04-29 | 2011-07-21 | エイアールシー オートモーティブ，インコーポレイテッド | 順応バルブを有するエアバッグインフレータ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6676157B2 (en) | 2004-01-13 |
| US20020130501A1 (en) | 2002-09-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2002276896A (ja) | ストアーガスインフレータ | |
| JP2002172995A (ja) | ストアーガスインフレータ | |
| KR950008147B1 (ko) | 가스쿠션의 주입방법 및 에어백형 안전시스템 | |
| US6189922B1 (en) | Inflator with multiple initiators | |
| EP1800972B1 (en) | Inflator having an improved closure cap | |
| JP4062037B2 (ja) | インフレータ及びエアバッグ装置 | |
| US6719016B1 (en) | Inflator for vehicle protection apparatus | |
| US3642304A (en) | Safety bag inflation system for vehicles | |
| US6189926B1 (en) | Airbag inflator with center discharge and soft onset | |
| US6834885B2 (en) | Inflator | |
| EP0812740B1 (en) | Directional compressed gas inflator | |
| US3930666A (en) | Hybrid gas system for automobile passenger restraint system | |
| JPH0911843A (ja) | 発射体を用いたハイブリッド型のインフレーティング装置 | |
| US7293797B2 (en) | Inflator | |
| JP2005520734A5 (ja) | ||
| US8353247B2 (en) | Gas generator | |
| US6142514A (en) | Air bag gas inflator | |
| US5854441A (en) | Device for inflating an airbag accommodated in a steering wheel | |
| JP3049461U (ja) | 車両用安全拘束装置のインフレータ | |
| US6572143B2 (en) | Air bag gas inflator | |
| JP4701557B2 (ja) | インフレータ及び乗員頭部保護装置 | |
| US7413221B2 (en) | Airbag apparatus with accumulator | |
| US6908105B2 (en) | Gas generator for air bag | |
| US20030085559A1 (en) | Pressurized medium for inflator | |
| CN114502435B (zh) | 座椅框架充气机以及气囊装置 |