JP2002267385A - アルミニウムプレート式オイルクーラー - Google Patents
アルミニウムプレート式オイルクーラーInfo
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- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
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- F28D1/0308—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
- F28D1/0325—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another
- F28D1/0333—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
- F28F3/02—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
- F28F3/025—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being corrugated, plate-like elements
-
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- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/007—Auxiliary supports for elements
- F28F9/0075—Supports for plates or plate assemblies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0234—Header boxes; End plates having a second heat exchanger disposed there within, e.g. oil cooler
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S165/00—Heat exchange
- Y10S165/916—Oil cooler
Abstract
(57)【要約】
【課題】 破裂強度、圧力サイクル寿命及び漏れ耐性を
改善する。 【解決手段】 アルミニウムプレート式オイルクーラー
２は、対をなす複数のプレート５を備え、該プレートは
オイル流れ経路３０を画成するため周辺部１０に沿って
固定される。該プレートは、オイル用の入口ポート３７
及び出口ポート３９を提供するため形成された打ち出し
加工領域３５を備える。頂部２７及び底部２８の補強プ
レート２０、２５は、対をなす複数のプレートの頂部及
び底部に配置される。内側中間部４０は、熱転移面積を
増加させ、オイルクーラー内のオイルに乱流を惹起する
ように、該プレート間に位置決めされる。外側中間部１
５は、オイルクーラーの冷却剤側に熱転移面積を増加さ
せるため対をなす複数のプレートの各々の間に配置され
ている。外側中間部４０は、プレートの全表面積を覆
い、プレートの打ち出し加工領域３５と対応するべく形
成された孔２１、２２を備える。
改善する。 【解決手段】 アルミニウムプレート式オイルクーラー
２は、対をなす複数のプレート５を備え、該プレートは
オイル流れ経路３０を画成するため周辺部１０に沿って
固定される。該プレートは、オイル用の入口ポート３７
及び出口ポート３９を提供するため形成された打ち出し
加工領域３５を備える。頂部２７及び底部２８の補強プ
レート２０、２５は、対をなす複数のプレートの頂部及
び底部に配置される。内側中間部４０は、熱転移面積を
増加させ、オイルクーラー内のオイルに乱流を惹起する
ように、該プレート間に位置決めされる。外側中間部１
５は、オイルクーラーの冷却剤側に熱転移面積を増加さ
せるため対をなす複数のプレートの各々の間に配置され
ている。外側中間部４０は、プレートの全表面積を覆
い、プレートの打ち出し加工領域３５と対応するべく形
成された孔２１、２２を備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、概してアルミニウ
ムプレート式オイルクーラーに関する。より詳しくは、
本発明は、アルミニウムプレート式オイルクーラーを形
成するプレートの全表面を覆う内部及び外側中間部を有
するアルミニウムプレート式オイルクーラーに関する。
ここで「中間部（center）」は、オイルクーラープレー
トと接触する個々のフィン形成表面に言及している。該
中間部は、オイルクーラーの内側（オイルの側）又は外
側（水即ち冷却剤の側）に配置することができる。
ムプレート式オイルクーラーに関する。より詳しくは、
本発明は、アルミニウムプレート式オイルクーラーを形
成するプレートの全表面を覆う内部及び外側中間部を有
するアルミニウムプレート式オイルクーラーに関する。
ここで「中間部（center）」は、オイルクーラープレー
トと接触する個々のフィン形成表面に言及している。該
中間部は、オイルクーラーの内側（オイルの側）又は外
側（水即ち冷却剤の側）に配置することができる。
【０００２】
【従来技術】プレート式オイルクーラーは、車及びトラ
ックで利用されるトランスミッション又はエンジンのオ
イルを冷却するため使用される。オイルクーラーは、オ
イルから冷却剤に熱を交換するための手段を提供するた
め車両のラジエーターの入口又は出口の冷却剤タンク内
に配置される。プレート式オイルクーラーは、様々な金
属を利用して生成される。構成材料は、プレート間に支
えられた鋼鉄フィン即ち中間部表面、銅−ニッケル及び
鋼鉄プレートを備える。フィン表面は、オイルに乱流を
惹起し即ち混合し、オイルから冷却剤への熱転移のため
利用可能な表面積を改善する。
ックで利用されるトランスミッション又はエンジンのオ
イルを冷却するため使用される。オイルクーラーは、オ
イルから冷却剤に熱を交換するための手段を提供するた
め車両のラジエーターの入口又は出口の冷却剤タンク内
に配置される。プレート式オイルクーラーは、様々な金
属を利用して生成される。構成材料は、プレート間に支
えられた鋼鉄フィン即ち中間部表面、銅−ニッケル及び
鋼鉄プレートを備える。フィン表面は、オイルに乱流を
惹起し即ち混合し、オイルから冷却剤への熱転移のため
利用可能な表面積を改善する。
【０００３】自動車の製造に伴うコストを減少し、並び
に、自動車の走行距離性能を改善しようとする努力にお
いて、例えばアルミニウムなどの代替材料が、プレート
式オイルクーラー設計で使用するため考えられてきた。
アルミニウムオイルクーラーは、より高密度のステンレ
ス鋼材料と比較してアルミニウムのより低い密度に起因
して、例えば実質的な重量節約などの、従来材料を超え
る利点を有する。アルミニウムは、一般の構成材料のあ
るものと比較して、より高い熱伝導率を有し、これによ
って、従来の設計態様から１つ又はそれ以上のプレート
の必要性を無くすことにより追加のコスト及び重量の節
約を可能にする。
に、自動車の走行距離性能を改善しようとする努力にお
いて、例えばアルミニウムなどの代替材料が、プレート
式オイルクーラー設計で使用するため考えられてきた。
アルミニウムオイルクーラーは、より高密度のステンレ
ス鋼材料と比較してアルミニウムのより低い密度に起因
して、例えば実質的な重量節約などの、従来材料を超え
る利点を有する。アルミニウムは、一般の構成材料のあ
るものと比較して、より高い熱伝導率を有し、これによ
って、従来の設計態様から１つ又はそれ以上のプレート
の必要性を無くすことにより追加のコスト及び重量の節
約を可能にする。
【０００４】構成材料としてアルミニウムを利用する１
つの欠点は、例えばステンレス鋼などの他の構成材料と
比較して降伏強度が低いことである。オイルクーラーが
典型的な作動条件及び引き続く３．４５ＭＰａ（５００
ｐｓｉ）までの破裂強度要求下で含まなければならない
通常０．３４５ＭＰａ乃至１．０３ＭＰａ（５０乃至１
５０ｐｓｉ）の高圧力の故に、特別の設計上の考慮が、
アルミニウムプレートクーラーに対して利用されなけれ
ばならない。
つの欠点は、例えばステンレス鋼などの他の構成材料と
比較して降伏強度が低いことである。オイルクーラーが
典型的な作動条件及び引き続く３．４５ＭＰａ（５００
ｐｓｉ）までの破裂強度要求下で含まなければならない
通常０．３４５ＭＰａ乃至１．０３ＭＰａ（５０乃至１
５０ｐｓｉ）の高圧力の故に、特別の設計上の考慮が、
アルミニウムプレートクーラーに対して利用されなけれ
ばならない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、破裂強度及び圧力サイクル寿命を増大させた、アル
ミニウムプレートクーラーを提供することである。ま
た、本発明の目的は、強度及びブレーズ接合作業による
漏れ耐性が増大した状態で製造することのできるアルミ
ニウムプレート式オイルクーラーを提供することでもあ
る。
は、破裂強度及び圧力サイクル寿命を増大させた、アル
ミニウムプレートクーラーを提供することである。ま
た、本発明の目的は、強度及びブレーズ接合作業による
漏れ耐性が増大した状態で製造することのできるアルミ
ニウムプレート式オイルクーラーを提供することでもあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記に略述された欠点を
解決すると共に、優れた耐久性及び増加した強度を有
し、製造することの容易なオイルクーラーを提供する、
アルミニウムプレート式オイルクーラーが提供される。
本発明のアルミニウムプレート式オイルクーラーは、対
をなす複数のプレートを備え、該プレートはオイル流れ
経路を画成するためそれらの周辺部に沿って固定され
る。該プレートは、オイル用の入口ポート及び出口ポー
トを提供するように形成された打ち出し加工領域（embo
ssed regions）を備える。頂部及び底部の補強プレート
は、対をなす複数のプレートの頂部及び底部に位置決め
されている。内側中間部は、熱転移面積を増加させ、オ
イルクーラー内のオイルに乱流を惹起するため、これら
のプレート間に位置決めされている。外側中間部は、オ
イルクーラーの冷却剤側に熱転移面積を増加させるため
対をなす複数のプレートの各々の間に配置されている。
外側中間部は、冷却剤の流れがオイルの流れに垂直であ
るようにシート上に形成されたフィンを有する、波形状
アルミニウムシートである。外側中間部は、プレートの
全表面積を覆っており、プレート上の打ち出し加工領域
と対応するように形成された孔を備える。この設計は、
ブレーズ接合作業中に内側中間部とプレートとの間に品
質の高い結合を確実にするため、プレート上に均一な内
側負荷を提供する。
解決すると共に、優れた耐久性及び増加した強度を有
し、製造することの容易なオイルクーラーを提供する、
アルミニウムプレート式オイルクーラーが提供される。
本発明のアルミニウムプレート式オイルクーラーは、対
をなす複数のプレートを備え、該プレートはオイル流れ
経路を画成するためそれらの周辺部に沿って固定され
る。該プレートは、オイル用の入口ポート及び出口ポー
トを提供するように形成された打ち出し加工領域（embo
ssed regions）を備える。頂部及び底部の補強プレート
は、対をなす複数のプレートの頂部及び底部に位置決め
されている。内側中間部は、熱転移面積を増加させ、オ
イルクーラー内のオイルに乱流を惹起するため、これら
のプレート間に位置決めされている。外側中間部は、オ
イルクーラーの冷却剤側に熱転移面積を増加させるため
対をなす複数のプレートの各々の間に配置されている。
外側中間部は、冷却剤の流れがオイルの流れに垂直であ
るようにシート上に形成されたフィンを有する、波形状
アルミニウムシートである。外側中間部は、プレートの
全表面積を覆っており、プレート上の打ち出し加工領域
と対応するように形成された孔を備える。この設計は、
ブレーズ接合作業中に内側中間部とプレートとの間に品
質の高い結合を確実にするため、プレート上に均一な内
側負荷を提供する。
【０００７】本発明の様々な利点は、添付図面を参照し
つつ、次の詳細な説明及び請求の範囲を読むことによ
り、当業者に明らかとなる。
つつ、次の詳細な説明及び請求の範囲を読むことによ
り、当業者に明らかとなる。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１、図２及び図８を参照する
と、本発明のアルミニウムプレート式オイルクーラー２
が示されている。アルミニウムプレート式オイルクーラ
ー２は、対をなす複数のプレート５を備え、該プレート
は、それらの周辺部１０の回りで一緒に固定されてい
る。対をなす複数のプレート５は、外側中間部１５によ
り互いから分離されている。対をなす複数のプレート５
の頂部２７及び底部２８に各々配置された、頂部及び底
部の補強部２０、２５も設けられている。
と、本発明のアルミニウムプレート式オイルクーラー２
が示されている。アルミニウムプレート式オイルクーラ
ー２は、対をなす複数のプレート５を備え、該プレート
は、それらの周辺部１０の回りで一緒に固定されてい
る。対をなす複数のプレート５は、外側中間部１５によ
り互いから分離されている。対をなす複数のプレート５
の頂部２７及び底部２８に各々配置された、頂部及び底
部の補強部２０、２５も設けられている。
【０００９】図２を参照すると、対をなす複数のプレー
ト５は、該プレート５が、オイル流れ経路３０を画成す
るため互いから間隔を隔てられるように、それらの周辺
部１０に沿って固定されている。プレート５は、オイル
流れ経路３０にオイルを流入させるべく入口ポート３７
及び出口ポート３９を各々設けるようにプレートの両端
部に形成された打ち出し加工領域３５を備える。
ト５は、該プレート５が、オイル流れ経路３０を画成す
るため互いから間隔を隔てられるように、それらの周辺
部１０に沿って固定されている。プレート５は、オイル
流れ経路３０にオイルを流入させるべく入口ポート３７
及び出口ポート３９を各々設けるようにプレートの両端
部に形成された打ち出し加工領域３５を備える。
【００１０】内側中間部４０は、プレート５の間に、且
つ、オイル流れ経路３０内のオイルからプレート５に熱
を転移させるためオイル流れ経路３０内部に位置決めさ
れる。内側中間部４０は、オイルと接触する追加の表面
積を設けることにより熱転移を増加させる。内側中間部
４０は、曲がり部４２により接続されて左右に並んだ関
係の略平坦なフィン４１を形成する、波形状即ち折り畳
み金属シートである。フィン４１の各々は、フィンのほ
とんどの領域に亘って延在する、１組のルーバー４３を
有する。フィン４１は、オイルが、入口３７から出口３
９まで通過するため各フィンのルーバー４３を通って流
れなければならないようにオイル流れの方向に交差して
延在する。本発明により利用される形式の内側中間部の
説明は、米国特許番号４，９４５，９８１号で開示され
た設計に類似しており、該特許を参照することにより、
その設計は本明細書中に組み込まれる。前述したよう
に、該設計は類似しているが、更に後述されるように幾
つかの相違点が存在する。
つ、オイル流れ経路３０内のオイルからプレート５に熱
を転移させるためオイル流れ経路３０内部に位置決めさ
れる。内側中間部４０は、オイルと接触する追加の表面
積を設けることにより熱転移を増加させる。内側中間部
４０は、曲がり部４２により接続されて左右に並んだ関
係の略平坦なフィン４１を形成する、波形状即ち折り畳
み金属シートである。フィン４１の各々は、フィンのほ
とんどの領域に亘って延在する、１組のルーバー４３を
有する。フィン４１は、オイルが、入口３７から出口３
９まで通過するため各フィンのルーバー４３を通って流
れなければならないようにオイル流れの方向に交差して
延在する。本発明により利用される形式の内側中間部の
説明は、米国特許番号４，９４５，９８１号で開示され
た設計に類似しており、該特許を参照することにより、
その設計は本明細書中に組み込まれる。前述したよう
に、該設計は類似しているが、更に後述されるように幾
つかの相違点が存在する。
【００１１】米国特許番号４，９４５，９８１号で開示
された内側中間部とは反対に、本発明の内側中間部４０
は、アルミニウムオイルクーラー２に増大した強度を提
供するためプレート５の全表面に沿って延在する。打ち
出し加工部３５は、内側中間部４０がプレート５の内側
の打ち出し加工部３５の回りに延在するようにサイズが
定められ、形成されている。そのような構成は、アルミ
ニウムプレート式オイルクーラーの破裂強度を更に１．
３８乃至２．０７ＭＰａ（２００乃至３００ｐｓｉ）だ
け増加させることを実証した。
された内側中間部とは反対に、本発明の内側中間部４０
は、アルミニウムオイルクーラー２に増大した強度を提
供するためプレート５の全表面に沿って延在する。打ち
出し加工部３５は、内側中間部４０がプレート５の内側
の打ち出し加工部３５の回りに延在するようにサイズが
定められ、形成されている。そのような構成は、アルミ
ニウムプレート式オイルクーラーの破裂強度を更に１．
３８乃至２．０７ＭＰａ（２００乃至３００ｐｓｉ）だ
け増加させることを実証した。
【００１２】内側中間部４０及びプレート５は、内側中
間部４０が、オイル流れ経路３０内に配置されたとき、
プレート５が、内側中間部５の回りのオイル迂回を無く
すため、２．５４ｃｍ（１インチ）のうち０．０３０
（約０．０７６ｃｍ）を越えない、プレート５に対する
クリアランスを有する。内側中間部４０とプレート５と
の間のそのようなクリアランスを維持することは、オイ
ルクーラーの熱効率を減少させ得る中間部４０の回りの
迂回を無くすことによって内側中間部４０の効率を増加
させる。
間部４０が、オイル流れ経路３０内に配置されたとき、
プレート５が、内側中間部５の回りのオイル迂回を無く
すため、２．５４ｃｍ（１インチ）のうち０．０３０
（約０．０７６ｃｍ）を越えない、プレート５に対する
クリアランスを有する。内側中間部４０とプレート５と
の間のそのようなクリアランスを維持することは、オイ
ルクーラーの熱効率を減少させ得る中間部４０の回りの
迂回を無くすことによって内側中間部４０の効率を増加
させる。
【００１３】上述したように、プレート５は、それらの
周辺部１０に沿って一緒に固定され、内側中間部４０を
包み込む。プレート５は、締め付けられたとき、何らか
の漏洩の可能性を無くす、連続的な雄型／雌型フランジ
５０を形成するように一緒に締め付けられる。プレート
５は、該プレート内に内側中間部を永久的に取り付ける
ため、並びに、連続的な雄型／雌型フランジ５０を確実
に密封するため、プレートの両側に配置されたブレーズ
接合被覆部を有する。図５を参照すると、連続的な雄型
／雌型フランジ５０は、ブレーズ接合された密封部分が
ブレーズ作業中に形成され得る、３つの接合点５１、５
２、５３を提供する。そのような配位は、漏洩の可能性
を最小にする。
周辺部１０に沿って一緒に固定され、内側中間部４０を
包み込む。プレート５は、締め付けられたとき、何らか
の漏洩の可能性を無くす、連続的な雄型／雌型フランジ
５０を形成するように一緒に締め付けられる。プレート
５は、該プレート内に内側中間部を永久的に取り付ける
ため、並びに、連続的な雄型／雌型フランジ５０を確実
に密封するため、プレートの両側に配置されたブレーズ
接合被覆部を有する。図５を参照すると、連続的な雄型
／雌型フランジ５０は、ブレーズ接合された密封部分が
ブレーズ作業中に形成され得る、３つの接合点５１、５
２、５３を提供する。そのような配位は、漏洩の可能性
を最小にする。
【００１４】図１及び図２を参照すると、外側中間部１
５は、プレート５から冷却剤への熱転移面積を増大させ
るため対をなす複数のプレート５の各々の間に位置決め
される。外側中間部１５は、複数のフィン１７がその上
に形成された波形状アルミニウムシートである。フィン
１７は、曲がり部１６により接合された第１及び第２の
表面１８、１９を含む。フィン１７は、冷却剤の流れ
が、内側オイル流れ経路３０内のオイルの流れに垂直で
あるように形成される。図１及び図２で理解できるよう
に、外側中間部１５は、プレート５の全表面を覆う。こ
の配位は、ブレーズ接合作業中にプレート５上に均一な
内側負荷を提供する。外側負荷は、ブレーズ接合設備、
及び／又は、ブレーズ作業中に利用される束ワイヤによ
り提供される。均一な内側負荷は、内側中間部４０とプ
レート５との間に完全な結合が形成されることを確実に
する。外側中間部１５は、打ち出し加工部３５に対応す
るため形成された孔２１及び２２を備える。孔２１及び
２２は、外側中間部１５が打ち出し加工部３５を完全に
取り巻くことを可能にし、打ち出し加工部３５の回りの
領域に追加の支持を提供する。
５は、プレート５から冷却剤への熱転移面積を増大させ
るため対をなす複数のプレート５の各々の間に位置決め
される。外側中間部１５は、複数のフィン１７がその上
に形成された波形状アルミニウムシートである。フィン
１７は、曲がり部１６により接合された第１及び第２の
表面１８、１９を含む。フィン１７は、冷却剤の流れ
が、内側オイル流れ経路３０内のオイルの流れに垂直で
あるように形成される。図１及び図２で理解できるよう
に、外側中間部１５は、プレート５の全表面を覆う。こ
の配位は、ブレーズ接合作業中にプレート５上に均一な
内側負荷を提供する。外側負荷は、ブレーズ接合設備、
及び／又は、ブレーズ作業中に利用される束ワイヤによ
り提供される。均一な内側負荷は、内側中間部４０とプ
レート５との間に完全な結合が形成されることを確実に
する。外側中間部１５は、打ち出し加工部３５に対応す
るため形成された孔２１及び２２を備える。孔２１及び
２２は、外側中間部１５が打ち出し加工部３５を完全に
取り巻くことを可能にし、打ち出し加工部３５の回りの
領域に追加の支持を提供する。
【００１５】再び図１、図２及び図８を参照すると、本
発明のアルミニウムプレート式オイルクーラー２は、頂
部及び底部の補強部２０、２５を各々備える。頂部及び
底部の補強部２０、２５は、オイルクーラー２がブレー
ズ接合作業中にブレーズ備品にブレーズ接合することを
防止するため、プレート５とは反対に、裸地になってい
る。頂部の補強部２０は、アルミニウムにブレーズ接合
することができ、且つ、補強をなす上で必要となる構造
的特性を示す、任意の材料から作られてもよい。高い流
体速度条件の下で摩滅又は腐食するアルミニウムの傾向
の故に、摩滅及び／又は腐食に対する高い耐性を示す、
補強用材料を利用することが有用である。頂部の補強部
は、オイルクーラーが、ラジエーターの入口又は出口を
またがるように取り付けられるところで高い流体速度条
件を被り得る。従って、頂部の補強部は、アルミニウム
にブレーズ接合することができ、且つ、高いレベルの摩
滅及び腐食耐性を示す、３００シリーズ（series）のス
テンレス鋼であるのが好ましい。
発明のアルミニウムプレート式オイルクーラー２は、頂
部及び底部の補強部２０、２５を各々備える。頂部及び
底部の補強部２０、２５は、オイルクーラー２がブレー
ズ接合作業中にブレーズ備品にブレーズ接合することを
防止するため、プレート５とは反対に、裸地になってい
る。頂部の補強部２０は、アルミニウムにブレーズ接合
することができ、且つ、補強をなす上で必要となる構造
的特性を示す、任意の材料から作られてもよい。高い流
体速度条件の下で摩滅又は腐食するアルミニウムの傾向
の故に、摩滅及び／又は腐食に対する高い耐性を示す、
補強用材料を利用することが有用である。頂部の補強部
は、オイルクーラーが、ラジエーターの入口又は出口を
またがるように取り付けられるところで高い流体速度条
件を被り得る。従って、頂部の補強部は、アルミニウム
にブレーズ接合することができ、且つ、高いレベルの摩
滅及び腐食耐性を示す、３００シリーズ（series）のス
テンレス鋼であるのが好ましい。
【００１６】代替の実施形態では、頂部の補強部は、高
速度流体を、アルミニウムプレート式オイルクーラー２
のアルミニウム構成部品から離れるように差し向けるこ
とによって破損が生じることを更に防止する延長流れダ
イバーター（diverter）６０を備えてもよい。図７を参
照すると、流れダイバーター６０は、プレート５の外側
を延在する頂部補強部の延長部分を含み、これにより、
ラジエーターの入口又は出口からの高速度流体による摩
滅又は腐食からそれらを防止することが理解できるはず
である。
速度流体を、アルミニウムプレート式オイルクーラー２
のアルミニウム構成部品から離れるように差し向けるこ
とによって破損が生じることを更に防止する延長流れダ
イバーター（diverter）６０を備えてもよい。図７を参
照すると、流れダイバーター６０は、プレート５の外側
を延在する頂部補強部の延長部分を含み、これにより、
ラジエーターの入口又は出口からの高速度流体による摩
滅又は腐食からそれらを防止することが理解できるはず
である。
【００１７】アルミニウムプレート式オイルクーラー２
が、ラジエータータンクの幅の小さいパーセンテージし
か占めない、プレート数を意味するプレートのスタック
高さを有する状況に対しては、冷却剤はオイルクーラー
２を迂回する機会を有する。そのような状況では、底部
補強部２５は、バッフル６７を備えてもよい。図９を参
照すると、バッフル６７を備えるラジエータータンク内
のオイルクーラー２の断面図が示されている。バッフル
６７は、アルミニウムプレート式オイルクーラー２の対
をなすプレート５の間に冷却剤の流れを差し向けるた
め、底部補強部２５に対して約９０度の角度をなして形
成される、アングルプレート６９である。
が、ラジエータータンクの幅の小さいパーセンテージし
か占めない、プレート数を意味するプレートのスタック
高さを有する状況に対しては、冷却剤はオイルクーラー
２を迂回する機会を有する。そのような状況では、底部
補強部２５は、バッフル６７を備えてもよい。図９を参
照すると、バッフル６７を備えるラジエータータンク内
のオイルクーラー２の断面図が示されている。バッフル
６７は、アルミニウムプレート式オイルクーラー２の対
をなすプレート５の間に冷却剤の流れを差し向けるた
め、底部補強部２５に対して約９０度の角度をなして形
成される、アングルプレート６９である。
【００１８】好ましい実施形態が開示されたが、当業者
ならば、本発明の範囲内で様々な変形がなされることを
理解するであろう。かくして、請求の範囲が、本発明の
真の範囲及び内容を決定するため研究されるべきであ
る。
ならば、本発明の範囲内で様々な変形がなされることを
理解するであろう。かくして、請求の範囲が、本発明の
真の範囲及び内容を決定するため研究されるべきであ
る。
【図１】図１は、オイルクーラーの斜視図である。
【図２】図２は、オイルクーラーの破断斜視図である。
【図３】図３は、プレート及び内側中間部の平面図であ
る。
る。
【図４】図４は、周辺部に沿って固定されたプレートを
示す断面図である。
示す断面図である。
【図５】図５は、プレートの継ぎ目により形成されたブ
レーズ接合点を示す拡大図である。
レーズ接合点を示す拡大図である。
【図６】図６は、流れダイバーターを有する頂部補強部
の平面図である。
の平面図である。
【図７】図７は、流れダイバーターを有する頂部補強部
の断面図である。
の断面図である。
【図８】図８は、オイルクーラーの底面図である。
【図９】図９は、底部補強部がバッフルを備えた状態で
示されたオイルクーラーの断面環境図である。
示されたオイルクーラーの断面環境図である。
２ アルミニウムプレート式オイルクーラー ５ 対をなす複数のプレート １０ プレートの周辺部 １５ 外側周辺部 １７ フィン ２０ 頂部の補強部 ２１、２２ 孔 ２５ 底部の補強部 ２７ 頂部 ２８ 底部 ３０ オイル流れ経路 ３５ 打ち出し加工領域 ３７ 入口ポート ３９ 出口ポート ４０ 内側中間部 ４１ 略平坦なフィン ４２ 曲がり部 ４３ １組のルーバー ５０ 連続的な雄型／雌型フランジ ５１、５２、５３ ブレーズ接合密封部分 ６０ 延長流れダイバーター ６７ バッフル ６９ アングルプレート
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ２８Ｆ 21/08 Ｆ２８Ｆ 21/08 Ａ (72)発明者 フレデリック・ヴィンセント・オッディ アメリカ合衆国ニューヨーク州14127，オ ーチャード・パーク，ベイカー・ロード 3307 (72)発明者 ティモシー・ジョン・ピーターズ アメリカ合衆国ニューヨーク州14094，ロ ックポート，プランク・ロード 4479 Ｆターム(参考） 3G013 DA16
Claims (9)
- 【請求項１】 プレート式オイルクーラーであって、 対をなす複数のプレートであって、該複数のプレートは
それらの周辺部に沿って一緒に固定され且つ互いに間隔
を隔てられ、これによってオイル流れ経路を画成し、オ
イル用の入口ポート及び出口ポートを設けるため該プレ
ート上に形成された打ち出し加工領域を備える、前記対
をなす複数のプレートと、 前記対をなす複数のプレートの頂部及び底部に配置され
た、頂部及び底部の補強プレートと、 前記プレートの間に位置決めされた内側中間部であっ
て、該プレートと熱的接触し、且つ、前記オイル流れ経
路内のオイルから該プレートに熱を転移するため該オイ
ル流れ経路内にある、前記内側中間部と、 前記対をなす複数のプレートの各々の間に配置され、且
つ、該プレートから冷却剤への熱転移を増加させるため
該プレートと熱的に接触する、外側中間部と、 前記外側中間部は、曲がり部により接続された第１及び
第２の平坦表面を有する複数のフィンを備える波形状ア
ルミニウムシートであり、該フィンは、冷却剤の流れが
オイルの流れに垂直であるように形成され、 前記外側中間部は、前記プレートの全表面を覆ってお
り、且つ、ブレーズ接合作業中に前記内側中間部と前記
プレートとの間の結合を確実にするべく該プレート上に
均一な内側負荷を課すため前記打ち出し加工領域と対応
するように形成された孔を備える、前記プレート式オイ
ルクーラー。 - 【請求項２】 前記内側中間部は、前記アルミニウムプ
レート式オイルクーラーに増加した強度を提供するため
前記プレートの全表面に沿って延在する、請求項１に記
載のプレート式オイルクーラー。 - 【請求項３】 前記内側中間部と前記プレートとの間の
クリアランスは、前記内側中間部の回りのオイルの迂回
を無くすため、約０．０７６ｃｍより小さい、請求項１
に記載のプレート式オイルクーラー。 - 【請求項４】 前記プレートは、ブレーズ接合作業中に
ブレーズ接合部が形成されるところが３箇所存在するよ
うに、該プレートの周辺部に沿って一緒に固定される、
請求項１に記載のプレート式オイルクーラー。 - 【請求項５】 前記頂部及び底部の補強プレートは、ブ
レーズ備品がブレーズ接合作業中に該頂部及び底部の補
強プレートにブレーズ接合することを防止するため裸地
である、請求項１に記載のプレート式オイルクーラー。 - 【請求項６】 前記頂部の補強部はステンレス鋼であ
る、請求項１に記載のプレート式オイルクーラー。 - 【請求項７】 前記頂部の補強部は３００シリーズのス
テンレス鋼である、請求項１に記載のプレート式オイル
クーラー。 - 【請求項８】 前記頂部補強プレートは、前記オイルク
ーラーがラジエーターの入口又は出口をまたがるとき該
オイルクーラーの破損を防止するように形成された延長
流れ差し向け部分を更に備える、請求項１に記載のプレ
ート式オイルクーラー。 - 【請求項９】 前記底部の補強部は、冷却剤の流れを差
し向けるため形成されたバッフルを更に備える、請求項
１に記載のプレート式オイルクーラー。
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| JP4338480B2 (ja) * | 2003-09-05 | 2009-10-07 | カルソニックカンセイ株式会社 | 熱交換器 |
| DE10349141A1 (de) * | 2003-10-17 | 2005-05-12 | Behr Gmbh & Co Kg | Stapelscheibenwärmeübertrager, insbesondere Ölkühler für Kraftfahrzeuge |
| DE102004007510B4 (de) * | 2004-02-13 | 2019-08-14 | Mahle International Gmbh | Wärmeübertrager, insbesondere Ölkühler für Kraftfahrzeuge |
| DE102004049988A1 (de) * | 2004-10-14 | 2006-04-20 | Modine Manufacturing Co., Racine | Plattenwärmetauscher |
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