JP2002265062A - 積荷積載位置管理方法 - Google Patents

積荷積載位置管理方法

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JP2002265062A
JP2002265062A JP2001061006A JP2001061006A JP2002265062A JP 2002265062 A JP2002265062 A JP 2002265062A JP 2001061006 A JP2001061006 A JP 2001061006A JP 2001061006 A JP2001061006 A JP 2001061006A JP 2002265062 A JP2002265062 A JP 2002265062A
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Kenji Yano
賢司 矢野
Masakazu Oshima
正和 大嶋
Katsuya Kanzaki
克也 神崎
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Fuji Electric Co Ltd
Fuji Denki Reiki KK
Original Assignee
Fuji Electric Co Ltd
Fuji Denki Reiki KK
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 トラックへの荷物の積み下ろしを確実かつ短
時間に行えるようにして、荷物の配達時間の短縮および
これにともなう配達件数の増大を行えるようにするこ
と。 【解決手段】 荷物の大きさまたは輸送温度を含む荷物
情報を読取可能に記憶した商品タグを作成し、配送車に
積載する際に、前記商品タグ取り付けた荷物から商品タ
グに記憶させた荷物情報を読み取り、荷物情報に基づい
て配送車の荷台に搭載する位置を判断し、その搭載位置
を表示させて配達員に指示するようにした。また、荷降
ろしの際も、降ろす荷物を指示するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、蓄冷材量管理方
法に関し、更に詳しくは、荷物の量や扉の開閉などに伴
う冷気の放出による蓄冷材の冷気の消費から蓄冷材の補
充時期を判断して報知する蓄冷材管理方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、宅配便では、トラック（集配
車）が、宅配便取り扱い店舗や発送元の家や発送先の家
や荷物の集配センタなどの間を行き来して、効率よく荷
物を配送している。
【０００３】このため、トラックの荷台には、各配送先
の荷物が混在している。また、トラックの荷台は、温度
設定によって、いくつかの領域に分けられ、荷物の特性
に応じて、仕分けして積荷されるようになっている。そ
の冷却のためには、蓄冷材を用いている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た物流システムでは、トラックの荷台に各配送先毎や温
度毎に仕分けをして積荷しているため、配達員が、荷台
から適切に荷物を選択して取り出すために、配達員の記
憶に頼らざるを得ず、荷物の配達に時間を要してしまう
問題点がある。また、このように配達員の記憶に頼らざ
るを得ないため、誤配が増えてしまう問題点にもなって
いた。
【０００５】そこで、この発明は、上述の問題点に鑑
み、トラックへの荷物の積み下ろしを確実かつ短時間に
行えるようにして、荷物の配達時間の短縮およびこれに
ともなう配達件数の増大を行える積荷積載位置管理方法
を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、この発明の積荷積載位置管理方法は、荷物の大き
さまたは輸送温度を含む荷物情報を読取可能に記憶した
商品タグを作成するステップと、配送車に積載する際
に、前記商品タグ取り付けた荷物から商品タグに記憶さ
せた荷物情報を読み取るステップと、荷物情報に基づい
て配送車の荷台に搭載する位置を判断するステップと、
判断した位置を表示させて配達員に指示するステップ
と、を含むことを処理上の特徴とする。
【０００７】なお、配達先で配送車から荷降ろしする際
に、荷降ろしする荷物を選択するステップと、選択した
荷物がどれかを配達員に指示するステップと、を含めて
もよい。この場合、配達員が荷降ろしする荷物を間違え
た場合には、間違えたことを配達員に報知するステップ
を含むのが好ましい。また、配送車から配送を管理する
管理センタに荷物情報を転送するステップと、管理セン
タが，荷物情報をもとに配送ルートおよび配送車の荷台
への搭載位置を決定して，配送車に配送ルートを転送す
るステップと、を含めてもよい。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明につき図面を参照
しつつ詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこ
の発明が限定されるものではない。
【０００９】（実施の形態１）図１は、この発明の実施
の形態１の物流システムの構成を示すブロック図であ
る。この物流システムは、商品管理・配送管理を行う管
理センタのコンピュータ１００と、配達員が携帯して配
送商品に商品タグを貼りつけるための商品タグを作成す
るための商品タグ作成端末２００と、トラックの荷台の
状況やトラックの位置管理を行うＧＰＳ（グローバルポ
ジショニングシステム）の処理を行うコンピュータ３０
０とが、無線通信などの通信網によって構成される物流
情報ネットワーク４００に接続してデータのやりとりが
行えるようになっている。
【００１０】前記管理センタのコンピュータ１００は、
全体の処理を司るＣＰＵ１０，各種プログラムやデータ
を格納するＲＯＭ１１およびＲＡＭ１２，物流ネットワ
ーク４００を介して通信するためのＩ／Ｆ１３を主とす
るハードウェア構成となっている。また、前記商品タグ
作成端末２００は、全体の処理を司るＣＰＵ２０，各種
プログラムやデータを格納するＲＯＭ２１およびＲＡＭ
２２，物流ネットワーク４００を介して通信するための
Ｉ／Ｆ２３，タグに文字の印刷やバーコードなど印刷す
るためのプリンタ２４，配達員が見るためのデータを表
示するためのディスプレイ２５を主とするハードウェア
構成となっている。
【００１１】また、前記トラックのコンピュータ３００
は、全体の処理を司るＣＰＵ３０，各種プログラムやデ
ータを格納するためのＲＯＭ３１およびＲＡＭ３２，物
流ネットワーク４００を介して通信するためのＩ／Ｆ３
３，図示しないＧＰＳ衛星に接続して位置情報を取得す
るための通信制御部３４，荷台の温度や扉の開閉などを
感知するための各種センサ３５を主とするハードウェア
構成となっている。
【００１２】なお、前記各ＣＰＵ１０，２０，３０は、
前記各ＲＯＭ１１，２１，３１や前記各ＲＡＭ１２，２
２，３２のそれぞれに格納してある各種プログラムや各
種データを読み出して、後述する実施の形態１の処理を
実行する。
【００１３】ここで、トラックの荷台内部の構造の一例
を説明する。図２に、トラックの荷台内部を説明する図
を示す。このトラック５００の荷台内部は、コンベア５
０を上下二段、左右３列に配置してある。このコンベア
５０は、その上に荷物を載せ、コンベア５０の回転によ
り次の配達先の荷物を最後部に移動するように積荷す
る。
【００１４】この荷台内部には、仕切り５１，５２によ
って、３部屋に仕切られ、各部屋毎に温度を変えて、商
品の特性に合わせるようになっている。例えば、図中手
前から常温、冷蔵、冷凍のように温度設定する。温度調
節には、各部屋に備える図示しない蓄冷材の量によって
行う。また、前記仕切り５１，５２は、可とう性のある
ビニールなどで行い、積荷の量に応じて、間隔を調節で
きるようになっている。なお、各部屋には適宜な間隔で
前記センサ３５を配置してあり、各部屋毎に温度を感知
するようになっている。なお、以下、各部屋のうち、冷
蔵および冷凍の部屋を車載保冷庫と呼んで説明する。
【００１５】それでは、この発明の実施の形態１の積荷
積載位置管理処理を説明する。図３は、この発明の実施
の形態１の積荷積載位置管理処理の全体の流れを説明す
るフローチャートである。まず、配達員が荷物を定形の
荷物箱に入れて荷物情報を商品タグ作成端末２００に入
力する（ステップＳａ１，Ｓａ２）。商品タグ作成端末
２００では、ＣＰＵ２０が管理センタのコンピュータ１
００へ荷物情報を転送するとともに（ステップＳａ２
０）、商品タグへデータの書き込みを行う（ステップＳ
ａ３）。次に、配達員が商品タグを商品を入れた荷物箱
に取り付ける作業を行い、荷物をトラックに運ぶ（ステ
ップＳａ４，Ｓａ５）。
【００１６】次に、ＣＰＵ３０は、センサ３５によっ
て、商品タグの荷物情報を読み取り（ステップＳａ
６）、商品タグから読み取った荷物情報を荷物情報と照
合して、対象の商品が、いずれの棚に搭載するかをラン
プなどによって、棚を指示する（ステップＳａ６，Ｓａ
７，Ｓａ８）。その後、配達員が棚に商品を搭載させる
と、ＣＰＵ３０は、間違えた場合にはアラームなどを鳴
らして、間違えた旨を配達員に報知する（ステップＳａ
９，Ｓａ１０）。その後、積載する全ての荷物について
繰り返したら搭載を終了する（ステップＳａ１１，Ｓａ
１２）。
【００１７】また、ＣＰＵ３０は、配送ルートを荷物情
報から割り出して図示しないカーナビ画面に表示させ
て、配達員の道案内をして配送が開始される（ステップ
Ｓａ１３，Ｓａ１４）。その後、配送車が荷降ろし箇所
の１つに到着すると（ステップＳａ１５）、ＣＰＵ３０
は、カーナビで配送車の位置をカーナビ画面上に表示さ
せて、対象の場所で荷降ろしする荷物を指示する（ステ
ップＳａ１６）。この指示は、例えば、荷物を搭載した
部分に取り付けたランプを点灯させることによって行え
ば良い。
【００１８】配達員は、指定された棚から荷物を降ろし
て荷物を配達先に配達する（ステップＳａ１７，Ｓａ１
８）。なお、ここで、配達員が、間違った棚から商品を
取り出してしまった場合には、センサ３５が感知してＣ
ＰＵ３０がその感知によって間違いを認識して図示しな
いアラームを鳴らして、配達員に間違いを報知する（Ｓ
ａ１８）。
【００１９】また、配達が終了すると、ＣＰＵ３０は、
配送完了のデータを管理センタのコンピュータ１００に
向けて送付する（ステップＳａ１９）。コンピュータ１
００では、ＣＰＵ１０が配送完了のデータを対応する荷
物情報と照合して、配達の終了を記録し配達処理が完了
する（ステップＳａ２１，Ｓａ２２）。
【００２０】次に、さらに詳細に積荷積載位置管理処理
を説明する。図４は、この発明の実施の形態１の積荷積
載位置管理処理の積載時の説明図である。まず、トラッ
クに搭載するコンピュータ３００は、荷物の積載状態を
検出し積載状態を管理センタのコンピュータ１００に転
送する（ステップＳｃ１，Ｓｃ２）。すると、コンピュ
ータ１００では、積載情報を受信して（ステップＳｄ
１）、発送情報の検出を行い（ステップＳｄ２）、発送
情報を商品タグ作成端末２００に転送する（ステップＳ
ｄ３，Ｓｃ１）。
【００２１】商品タグ作成端末２００は、発送情報をデ
ィスプレイ２５に表示し、箱詰情報の入力を促して配達
員に入力させ（ステップＳｂ３）、ＣＰＵ２０は、商品
タグへのデータの書き込みをプリンタ２４によって行
う。その後、ＣＰＵ２０は、箱詰情報を管理センタのコ
ンピュータ１００およびトラックのコンピュータ３００
に転送する（ステップＳｂ５，Ｓｃ３，Ｓｄ４）。
【００２２】すると、トラックのコンピュータ３００で
は、ＣＰＵ３０が箱詰情報を基に積載位置を判断して
（ステップＳｃ５）、積載位置を図示しないディスプレ
イ上に表示し、積載状態を検出する（ステップＳｃ
６）。その後、積載が終了するまで、上記ステップＳｃ
５，ステップＳｃ６の処理を繰り返す（ステップＳｃ
７）。
【００２３】そして、ＣＰＵ３０は、全ての積荷が終了
すると、全ての積載情報を管理センタのコンピュータ１
００に転送する（ステップＳｃ８，Ｓｄ５）。コンピュ
ータ３００では、ＣＰＵ３０が、積載情報を基に配送ル
ートを算出して（ステップＳｃ９）、配送ルートをカー
ナビ表示して処理を終了する（ステップＳｃ１０，Ｓｃ
１１）。一方、管理センタのコンピュータ１００では、
ＣＰＵ１０がＲＡＭ１２に記憶してある発送情報を更新
して処理を終了する（ステップＳｄ６，Ｓｄ７）。
【００２４】図５は、この発明の実施の形態１の積荷積
載位置管理処理の荷降ろし時の説明図である。まず、ト
ラックのコンピュータ３００では、ＣＰＵ１０が、配送
ルートとトラックの位置情報の照合を行い（ステップＳ
ｆ１）、目的地に到着した場合には荷降ろし品の位置を
表示する（ステップＳｆ２，Ｓｆ３）。その後、ＣＰＵ
３０は、商品タグから積載情報を検出して（ステップＳ
ｆ４）、全ての荷降ろしが終了した場合には（ステップ
Ｓｆ５）、荷降ろし情報の入力待ち状態となる（ステッ
プＳｆ６）。
【００２５】一方、商品タグ作成端末２００では、ＣＰ
Ｕ２０が、荷降ろし情報の入力を配達員によって行わせ
て（ステップＳｅ１）、荷降ろし情報をトラックのコン
ピュータ３００と管理センタのコンピュータ１００に転
送する（ステップＳｅ２，Ｓｆ６，Ｓｇ１）。すると、
まず、トラックのコンピュータ３００では、ＣＰＵ３０
が、積載情報を管理センタのコンピュータ１００に転送
する（ステップＳｆ６，Ｓｇ２）。
【００２６】トラックのコンピュータ３００では、ＣＰ
Ｕ３０が積載情報に基づいて配送ルートを算出して（ス
テップＳｆ７）、図示しないカーナビ画面に配送ルート
を表示する（ステップＳｆ８）。その後、ＣＰＵ３０
は、積載情報の検出を行いって算出した配送ルートを管
理センタのコンピュータ１００に転送する（ステップＳ
ｆ９，Ｓｆ１０，Ｓｇ３）。一方、コンピュータ１００
では、ＣＰＵ１０がＲＡＭ１２に記憶してある発送情報
を更新して処理を終了する（ステップＳｇ４）。
【００２７】上記実施の形態１によれば、トラックへの
荷物の積み下ろしを確実かつ短時間に行えるようにな
り、荷物の配達時間の短縮およびこれにともなう配達件
数の増大を行えるようになる。
【００２８】（実施の形態２）なお、以下の説明におい
て、ハードウェアのブロック構成は、図１を参照して説
明した構成と同一であり、以下の説明でも適宜図１を参
照する。
【００２９】図６は、この発明の実施の形態２の積荷積
載位置管理処理の全体の流れを説明するフローチャート
である。まず、配達員が荷物を定形の荷物箱に入れて荷
物情報を商品タグ作成端末２００に入力する（ステップ
Ｓｈ１，Ｓｈ２）。商品タグ作成端末２００では、ＣＰ
Ｕ２０が管理センタのコンピュータ１００へ荷物情報を
転送するとともに（ステップＳｈ８）、商品タグへデー
タの書き込みを行う（ステップＳｈ３）。次に、配達員
が商品タグを商品を入れた荷物箱に取り付ける作業を複
数の荷物箱に対して行う（ステップＳｈ４，Ｓｈ５）。
【００３０】配送すべき全ての荷物箱に対して商品タグ
の作成・取り付けを終了すると、ＣＰＵ２０は、管理セ
ンタのコンピュータ１００に配送ルートの転送を要求し
て、管理センタのコンピュータ１００のＣＰＵ１０が、
荷物の入力データからトラック棚への積載位置と配送ル
ートを割り出す（ステップＳｈ６，Ｓｈ９）。一方、配
達員は荷物を配送車（トラック）に運ぶとともに、配送
車（トラック）のコンピュータ３００が管理センタから
棚情報、配送ルートを含む荷物情報を入手し（ステップ
Ｓｈ７，Ｓｈ１０）。次に、ＣＰＵ３０は、センサ３５
によって、商品タグの荷物情報を読み取り（ステップＳ
ｈ１１）、商品タグから読み取った荷物情報と、管理セ
ンタから転送された荷物情報を照合する（ステップＳｈ
１２）。
【００３１】その結果、ＣＰＵ３０は、対象の商品が、
いずれの棚に搭載するかをランプなどによって、棚を指
示する（ステップＳｈ１３）。そして、配達員が棚に商
品を搭載させると、ＣＰＵ３０は、間違えた場合にはア
ラームなどを鳴らして、間違えた旨を配達員に報知する
（ステップＳｈ１４，Ｓｈ１５）。その後、積載する全
ての荷物について繰り返したら搭載を終了する（ステッ
プＳｈ１６，Ｓｈ１７）。
【００３２】また、ＣＰＵ３０は、管理センタから転送
された配送ルートを図示しないカーナビ画面に表示させ
て表示させて、配達員の道案内をして配送が開始される
（ステップＳｈ１８，Ｓｈ１９）。その後、配送車が荷
降ろし箇所の１つに到着すると（ステップＳｈ２０）、
ＣＰＵ３０は、カーナビで配送車の位置をカーナビ画面
上に表示させて、対象の場所で荷降ろしする荷物を指示
する（ステップＳｂ２１）。この指示は、例えば、荷物
を搭載した部分に取り付けたランプを点灯させることに
よって行えば良い。
【００３３】配達員は、指定された棚から荷物を降ろし
て荷物を配達先に配達する（ステップＳｈ２２，Ｓｈ２
４）。なお、ここで、配達員が、間違った棚から商品を
取り出してしまった場合には、センサ３５が感知してＣ
ＰＵ３０がその感知によって間違いを認識して図示しな
いアラームを鳴らして、配達員に間違いを報知する（Ｓ
ｈ２３）。
【００３４】また、配達が終了すると、ＣＰＵ３０は、
配送完了のデータを管理センタのコンピュータ１００に
向けて送付する（ステップＳｈ２５）。コンピュータ１
００では、ＣＰＵ１０が配送完了のデータを対応する荷
物情報と照合して、配達の終了を記録し配達処理が完了
する（ステップＳｈ２６，Ｓｈ２７）。
【００３５】次に、さらに詳細に積荷積載位置管理処理
を説明する。図７は、この発明の実施の形態２の積荷積
載位置管理処理の積載時の説明図である。まず、トラッ
クに搭載するコンピュータ３００は、荷物の積載状態を
検出し積載状態を管理センタのコンピュータ１００に転
送する（ステップＳｊ，Ｓｊ２）。すると、コンピュー
タ１００では、積載情報を受信して（ステップＳｋ
１）、発送情報の検出を行い（ステップＳｋ２）、発送
情報を商品タグ作成端末２００に転送する（ステップＳ
ｋ３，Ｓｉ１）。
【００３６】商品タグ作成端末２００は、発送情報をデ
ィスプレイ２５に表示し、箱詰情報の入力を促して配達
員に入力させ（ステップＳｉ３）、ＣＰＵ２０は、商品
タグへのデータの書き込みをプリンタ２４によって行
う。その後、ＣＰＵ２０は、箱詰情報を管理センタのコ
ンピュータ１００およびトラックのコンピュータ３００
に転送する（ステップＳｉ５，Ｓｊ３，Ｓｋ４）。
【００３７】すると、管理センタのコンピュータ１００
では、ＣＰＵ１０が箱詰情報を基に積載位置を判断して
（ステップＳｋ５）、その積載位置の情報をトラックの
コンピュータ３００に転送する（ステップＳｋ６）。一
方、トラックのコンピュータ３００では、箱詰情報と積
載情報をそれぞれ受信したら、積載位置を図示しないデ
ィスプレイ上に表示し、積載状態を検出する（ステップ
Ｓｊ５，Ｓｊ６）。その後、積載が終了するまで、上記
ステップＳｊ５，ステップＳｊ６の処理を繰り返す（ス
テップＳｊ７）。
【００３８】そして、ＣＰＵ３０は、全ての積荷が終了
すると、全ての積載情報を管理センタのコンピュータ１
００に転送する（ステップＳｊ８，Ｓｋ７）。コンピュ
ータ１００では、ＣＰＵ１０が、積載情報を基に配送ル
ートを算出して（ステップＳｋ８）、トラックのコンピ
ュータ３００に転送する（ステップＳｋ９，Ｓｊ９）。
コンピュータ３００では、ＣＰＵ３０が転送された配送
ルートをカーナビ表示して処理を終了する（ステップＳ
ｊ１０）。一方、管理センタのコンピュータ１００で
は、ＣＰＵ１０がＲＡＭ１２に記憶してある発送情報を
更新して処理を終了する（ステップＳｋ１）。
【００３９】図８は、この発明の実施の形態２の積荷積
載位置管理処理の荷降ろし時の説明図である。まず、ト
ラックのコンピュータ３００では、ＣＰＵ１０が、配送
ルートとトラックの位置情報の照合を行い（ステップＳ
ｍ１）、目的地に到着した場合には荷降ろし品の位置を
表示する（ステップＳｍ２，Ｓｍ３）。その後、ＣＰＵ
３０は、商品タグから積載情報を検出して（ステップＳ
ｍ４）、全ての荷降ろしが終了した場合には、荷降ろし
情報の入力待ち状態となる（ステップＳｍ６）。
【００４０】一方、商品タグ作成端末２００では、ＣＰ
Ｕ２０が、荷降ろし情報の入力を配達員によって行わせ
て（ステップＳｌ１）、荷降ろし情報をトラックのコン
ピュータ３００と管理センタのコンピュータ１００に転
送する（ステップＳｌ２，Ｓｍ６，Ｓｎ１）。すると、
まず、トラックのコンピュータ３００では、ＣＰＵ３０
が、積載情報を管理センタのコンピュータ１００に転送
する（ステップＳｍ７，Ｓｎ２）。
【００４１】管理センタのコンピュータ１００では、Ｃ
ＰＵ１０が積載情報に基づいて配送ルートを算出してト
ラックのコンピュータ３００に転送する（ステップＳｎ
３，Ｓｎ４，Ｓｍ７）。コンピュータ３００のＣＰＵ３
０は、図示しないカーナビ画面に配送ルートを表示する
（ステップＳｍ８）。一方、コンピュータ１００では、
ＣＰＵ１０がＲＡＭ１２に記憶してある発送情報を更新
して処理を終了する（ステップＳｎ５）。
【００４２】上記実施の形態２によれば、トラックへの
荷物の積み下ろしを確実かつ短時間に行えるようにな
り、荷物の配達時間の短縮およびこれにともなう配達件
数の増大を行えるようになる。
【００４３】
【発明の効果】以上説明したように、この発明の積荷積
載位置管理方法および積荷積載位置管理システムによれ
ば、トラックへの荷物の積み下ろしを確実かつ短時間に
行えるようになる効果が得られるため、荷物の配達時間
の短縮およびこれにともなう配達件数の増大を行えるよ
うになる効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１の物流システムの構成
を示すブロック図である。
【図２】トラックの荷台内部を説明する図である。
【図３】この発明の実施の形態１の積荷積載位置管理処
理の全体の流れを説明するフローチャートである。
【図４】この発明の実施の形態１の積荷積載位置管理処
理の積載時の説明図である。
【図５】この発明の実施の形態１の積荷積載位置管理処
理の荷降ろし時の説明図である。
【図６】この発明の実施の形態２の積荷積載位置管理処
理の全体の流れを説明するフローチャートである。
【図７】この発明の実施の形態２の積荷積載位置管理処
理の積載時の説明図である。
【図８】この発明の実施の形態２の積荷積載位置管理処
理の荷降ろし時の説明図である。
【符号の説明】
１００ 管理センタのコンピュータ ２００ 商品タグ作成端末 ３００ トラックに積載のコンピュータ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大嶋 正和 神奈川県川崎市川崎区田辺新田１番１号 富士電機株式会社内 (72)発明者 神崎 克也 神奈川県川崎市川崎区田辺新田１番１号 富士電機株式会社内 Ｆターム(参考） 5H180 AA15 BB05 CC12 FF05 FF13 FF22 FF32 FF38

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 荷物の大きさまたは輸送温度を含む荷物
    情報を読取可能に記憶した商品タグを作成するステップ
    と、 配送車に積載する際に、前記商品タグ取り付けた荷物か
    ら商品タグに記憶させた荷物情報を読み取るステップ
    と、 荷物情報に基づいて配送車の荷台に搭載する位置を判断
    するステップと、 判断した位置を表示させて配達員に指示するステップ
    と、 を含むことを特徴とする積荷積載位置管理方法。
  2. 【請求項２】 配達先で配送車から荷降ろしする際に、
    荷降ろしする荷物を選択するステップと、 選択した荷物がどれかを配達員に指示するステップと、 を含むことを特徴とする請求項１に記載の積荷積載位置
    管理方法。
  3. 【請求項３】 配達員が荷降ろしする荷物を間違えた場
    合には、間違えたことを配達員に報知するステップを含
    むことを特徴とする請求項２に記載の積荷積載位置管理
    方法。
  4. 【請求項４】 配送車から配送を管理する管理センタに
    荷物情報を転送するステップと、 管理センタが，荷物情報をもとに配送ルートおよび配送
    車の荷台への搭載位置を決定して，配送車に搭載する配
    送ルートを転送するステップと、 を含むことを特徴とする請求項１〜３に記載の積荷積載
    位置管理方法。
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Cited By (9)

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