JP2002260181A - タクシー配車システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 オペレータ等の熟練度に左右されず、利用者
が慣れない場所からでも容易にタクシーを呼び出すこと
が可能なタクシー配車システムの提供を目的とする。 【解決手段】 携帯電話１が接続される各エリアＡ〜Ｉ
それぞれの基地局２ａ〜２ｉと、各基地局２ａ〜２ｉの
位置情報を管理する基地局管理サーバ３と、タクシー管
理局の管轄する各タクシー４ａ〜４ｅの位置情報を管理
するタクシー管理サーバ５と、管轄する各タクシー４ａ
〜４ｅに対して無線による通信を行う無線設備６とによ
り構成され、利用者が携帯電話１を用いて基地局管理サ
ーバ３へ発信すると、携帯電話１が接続中の基地局２ａ
の位置情報が自動的に基地局管理サーバ３、タクシー管
理サーバ５および配車決定されたタクシー４ａに通知さ
れ、利用者は自分の現在位置が分からない慣れない場所
からでもタクシーを呼び出すことが可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、利用者の呼び出し
に応じてタクシーの配車を効率的に行うタクシー配車シ
ステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】図４に従来のタクシー呼び出しシステム
の概略構成図を示す。

【０００３】図４において、タクシーの呼び出しの際、
利用者１１は公衆電話ボックス１２の電話機１３からタ
クシー業者の管理局１４へ発信する。電話機１３からの
発信は電話回線１５を通じて管理局１４の電話機１６へ
着信し、オペレータ１７は電話機１６によって利用者１
１から配車希望場所を聞き出す。さらに、オペレータ１
７は管理局１４の管轄内にいるすべてのタクシー１５
ａ，１５ｂに向けて無線機１８により利用者１１の配車
希望場所を伝える。

【０００４】そして、無線機１８による無線通信を受け
たタクシー１５ａ，１５ｂのうち配車希望場所の近くで
あって迎車に行くことを希望するタクシー１５ａは、そ
の旨を無線通信によりオペレータ１７へ伝える。オペレ
ータ１７は、迎車に行かせるタクシー１５ａを決定する
と、その決定したタクシー１５ａに対して無線通信によ
り配車希望場所へ向かうように指示する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】利用者１１は電話機１
３によりオペレータ１７に対して口頭で配車希望場所を
伝えるが、利用者１１は出張先や旅行先等の慣れない場
所においては上手く配車希望場所をオペレータ１７に説
明できないことがある。また、タクシーの配車はオペレ
ータ１７と各タクシー１５ａ，１５ｂとの無線通信によ
る会話のやり取りで決定されるため、オペレータ１７や
各タクシー１５ａ，１５ｂの熟練度によって配車効率が
左右される。

【０００６】そこで、本発明においては、オペレータ等
の熟練度に左右されず、また、利用者が慣れない場所か
らでも容易にタクシーを呼び出すことが可能なタクシー
配車システムを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明のタクシー配車システムは、携帯型電話端末が接
続される基地局の位置情報を基地局管理手段により管理
するとともに、管轄内の各タクシーの位置情報をタクシ
ー管理手段により管理し、携帯型電話端末からの要求に
基づいて基地局管理手段よりこの携帯型電話端末が接続
中の基地局の位置情報を取得し、取得した基地局の位置
情報およびタクシー管理手段により管理する各タクシー
の位置情報に基づいて配車するタクシーを抽出するよう
構成したものである。

【０００８】これにより、利用者は、携帯型電話端末を
用いてタクシーの配車を要求するだけで、オペレータ等
の熟練度に左右されず、慣れない場所からでも容易にタ
クシーを呼び出すことが可能となる。

【０００９】

【発明の実施の形態】請求項１に記載の発明は、携帯型
電話端末が接続される基地局の位置情報を管理する基地
局管理手段と、管轄内の各タクシーの位置情報を管理す
るタクシー管理手段と、携帯型電話端末からの要求に基
づいて基地局管理手段より当該携帯型電話端末が接続中
の基地局の位置情報を取得する位置取得手段と、同位置
取得手段により取得した基地局の位置情報およびタクシ
ー管理手段により管理する各タクシーの位置情報に基づ
いて配車するタクシーを抽出するタクシー抽出手段とを
備えたタクシー配車システムであり、利用者が携帯型電
話端末を用いてタクシーの配車を要求すると、この要求
に基づいて利用者の携帯型電話端末が接続中の基地局近
くのタクシーが配車候補として抽出され、これに基づい
てタクシーの配車を行うことが可能となる。

【００１０】請求項２に記載の発明は、タクシー抽出手
段により抽出したタクシーの中から配車する最適なタク
シーを決定する手段と、同手段により決定したタクシー
に対して位置取得手段により取得した基地局の位置情報
を通知する手段とをさらに備えた請求項１記載のタクシ
ー配車システムであり、配車候補のタクシーの中から自
動的に決定された配車に最適なタクシーに対して利用者
の携帯型電話端末が接続中の基地局の位置情報を通知
し、タクシーを容易に利用者の元まで配車することが可
能となる。

【００１１】以下、本発明の実施の形態について図面を
用いて説明する。

【００１２】（実施の形態１）図１は本発明の第１実施
の形態におけるタクシー配車システムの概略構成図であ
る。

【００１３】図１において、本発明の第１実施の形態に
おけるタクシー配車システムは、携帯型電話端末（以
下、「携帯電話」と称す）１が接続される各エリアＡ，
Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈ，Ｉそれぞれの基地局２
ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ，２ｅ，２ｆ，２ｇ，２ｈ，２ｉ
と、各基地局２ａ〜２ｉの位置情報を管理する基地局管
理サーバ３と、タクシー管理局の管轄する各タクシー４
ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄ，４ｅの位置情報を管理するタク
シー管理サーバ５と、管轄する各タクシー４ａ〜４ｅに
対して無線による通信を行う無線設備６とにより構成さ
れる。

【００１４】携帯電話１は、いわゆる携帯電話機やＰＨ
Ｓ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ Ｓｙｓ
ｔｅｍ）等の無線通信を利用した携帯可能な電話機であ
る。各基地局２ａ〜２ｉがカバーする各エリアＡ〜Ｉは
１００ｍ〜数ｋｍ程度の範囲であり、基地局２ａ〜２ｉ
は有線電話網の１つである携帯電話網７への中継基地と
して機能し、各エリアＡ〜Ｉ内の携帯電話１との間を無
線通信で結ぶ。

【００１５】基地局管理サーバ３は、携帯電話網７に接
続され、各基地局２ａ〜２ｉの位置情報を記憶保持する
とともに、記憶保持した各基地局２ａ〜２ｉの位置情報
から携帯電話１からの要求に基づいて携帯電話１が現時
点で接続中の基地局２ａ〜２ｉの位置情報を取得する機
能を備える。

【００１６】タクシー管理サーバ５は、基地局管理サー
バ３とインターネット８を介して接続され、各タクシー
４ａ〜４ｅの現在の位置情報をＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ
Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）を用いて割り
出し管理するとともに、この割り出した各タクシー４ａ
〜４ｅの現在の位置情報および基地管理サーバ３によっ
て取得した携帯電話１が現時点で接続中の基地局２ａ〜
２ｉの位置情報に基づいて配車するタクシー（例えば、
タクシー４ａ）を抽出する機能を備える。

【００１７】上記構成のタクシー配信システムにおい
て、基地局管理サーバ３は予め各基地局Ａ〜Ｉの位置情
報を記憶しておく。また、タクシー管理サーバ５は、常
時各タクシー４ａ〜４ｅの位置情報をＧＰＳにより割り
出して更新する。

【００１８】タクシーの配車を希望する利用者は、携帯
電話１を用いて特定の電話番号（本実施の形態において
は基地局管理サーバ３に接続するための電話番号）へ発
信する。この発信信号は発信元の携帯電話１の電話番号
の情報を含み、携帯電話１の属するエリアＡの基地局２
ａすなわち携帯電話１が接続中の基地局２ａから携帯電
話網７を経由して基地局管理サーバ３へ着信する。

【００１９】基地局管理サーバ３は、この着信を受けて
発信元の電話番号を一時記憶するとともに、この携帯電
話１が接続中の基地局２ａの位置情報を取得し、これら
の情報をインターネット８を介してタクシー管理サーバ
５へ送る。

【００２０】そして、タクシー管理サーバ５は、この取
得した基地局２ａの位置情報および常時更新しているタ
クシー４ａ〜４ｅの位置情報に基づいて、その基地局２
ａ付近にいるタクシーを配車候補として抽出し、この抽
出したタクシーの中から基地局２ａに最も近いタクシー
４ａを配車するよう決定する。さらに、タクシー管理サ
ーバ５は、この配車決定したタクシー４ａに対して携帯
電話１の電話番号および基地局２ａの位置情報を無線設
備６から無線により通知する。

【００２１】タクシー４ａは、この無線による携帯電話
１の電話番号および基地局２ａの位置情報を受信する受
信装置（図示せず）を備えており、タクシー管理サーバ
５から通知されたこれらの情報を受信装置により受信
し、基地局２ａの位置情報に基づいて利用者の元へ行く
ことができる。このとき、携帯電話１の電話番号も同時
に通知されているため、タクシー４ａの運転手はタクシ
ー配車を希望する利用者に対してこの電話番号を用いて
連絡し、配車希望場所を直接問い合わせて確認すること
も可能である。

【００２２】以上のように第１実施の形態におけるタク
シー配車システムによれば、タクシーの配車を希望する
利用者が携帯電話１を用いて基地局管理サーバ３へ発信
するだけで、携帯電話１が接続中の基地局２ａの位置情
報が自動的に基地局管理サーバ３、タクシー管理サーバ
５および配車決定されたタクシー４ａに通知されるた
め、利用者は自分の現在位置が分からない慣れない場所
からでもタクシーを呼び出すことが可能である。このと
き、利用者は基地局管理サーバ３へ発信するだけでタク
シーの配車を要求することができ、従来のようにオペレ
ータに対してやり取りする必要はない。

【００２３】また、タクシー管理サーバ５は、管轄内の
タクシー４ａ〜４ｅの位置情報を常時更新して把握し、
利用者の携帯電話１が接続中の基地局２ａの位置情報を
取得することで配車する最適なタクシー４ａを自動的に
決定することができるため、従来のオペレータは不要で
あり、オペレータの熟練度に左右されず最も効率良く配
車を行うことが可能である。

【００２４】（実施の形態２）図２は本発明の第２実施
の形態におけるタクシー配車システムの概略構成図であ
る。なお、第１実施の形態において説明したものと共通
の構成については同一の符号で指示し、その詳細な説明
は省略する。

【００２５】本発明の第２実施の形態においては、図２
に示すように携帯電話網７を基地局管理サーバ３に直接
接続せずに、携帯電話網７とインターネット８との間に
ＰＯＩ（Ｐｏｉｎｔ ｏｆ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）と呼
ばれる通信網間接続装置９を介在させ、基地局管理サー
バ３はインターネット８上に別途接続したものとする。
また、携帯電話１は、携帯電話網７から通信網間接続装
置９を介してインターネット８に接続する機能と、接続
中の基地局２ａ〜２ｉを識別するＩＤ情報を記憶する機
能とを備えるものとする。

【００２６】第２実施の形態におけるタクシー配信シス
テムでは、タクシーの配車を希望する利用者は、携帯電
話１を用いてタクシー管理サーバ５のＵＲＬ（Ｕｎｉｆ
ｏｒｍ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｌｏｃａｔｏｒ）もしくは
ＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレス
を指定してタクシー管理サーバ５への接続を試みる。こ
の操作により、携帯電話１は、この携帯電話１の属する
エリアＡの基地局２ａから携帯電話網７、通信網間接続
装置９を経由し、インターネット８を介してタクシー管
理サーバ５と接続される。接続が完了すると、携帯電話
１は、発信元の自己の電話番号および接続中の基地局２
ａのＩＤ情報をタクシー管理サーバ５へ送信する。

【００２７】タクシー管理サーバ５は、これらの情報を
受信し、発信元の電話番号を一時記憶するとともに、Ｉ
Ｄ情報に基づいて基地局管理サーバ３より基地局２ａの
位置情報を取得する。そして、タクシー管理サーバ５
は、第１実施の形態と同様、取得した基地局２ａの位置
情報および常時更新しているタクシー４ａ〜４ｅの位置
情報に基づいて、タクシーの配車に係る処理を行う。

【００２８】以上のように第２実施の形態におけるタク
シー配車システムでは、携帯電話１からのタクシー配車
の要求をタクシー管理サーバ５によって受け、タクシー
管理サーバ５が基地局管理サーバ３に対し、携帯電話１
が接続中の基地局２ａの位置情報を問い合わせる構成で
あるため、基地局管理サーバ３が携帯電話１からの着信
を受ける機能を備える必要がなく負荷が軽減される。ま
た、複数のタクシー管理サーバ５が存在する場合であっ
ても１つの基地局管理サーバ３を共有することが可能で
あり、複数のタクシー業者によって本システムが利用可
能である。

【００２９】（実施の形態３）図３は本発明の第３実施
の形態におけるタクシー配信システムの概略構成図であ
る。なお、第２実施の形態において説明したものと共通
の構成については同一の符号で指示し、その詳細な説明
は省略する。

【００３０】本発明の第３実施の形態においては、図３
に示すように基地局管理サーバ３とタクシー管理サーバ
５とをインターネット８を介さずに同一の装置上に構成
したものである。これにより、第２実施の形態において
説明したタクシー管理サーバ５が基地局管理サーバ３か
らＩＤ情報に基づく基地局の位置情報の取得処理の際に
インターネット８を介さずにより高速に処理することが
可能となる。

【００３１】なお、各実施の形態において、携帯電話１
からの発信信号には、発信元の携帯電話１の電話番号の
情報を含むものとして説明したが、この電話番号の情報
に代えて携帯電話１の利用者の氏名や名称等の情報でも
よく、これらの情報を通知されたタクシーはこの情報に
基づいて利用者へ連絡することが可能である。

【００３２】また、第１および第２実施の形態における
携帯電話１に電子メールを送信する機能を持たせ、電子
メールにタクシーの配車希望時間を書き込んで送信する
ものとし、タクシー管理サーバ５がこの配車希望時間に
基づいてタクシーの配車を行うように処理することで、
利用者の希望時間に合わせて最適なタクシーを配車する
ことが可能となる。

【００３３】また、第１および第２実施の形態における
携帯電話１に特定のＩＤ情報を受信する機能もしくは特
定の周波数の電波を受信する機能を設けておき、タクシ
ーが配車の指示を受けて利用者の元へ向かう際、この特
定のＩＤ情報もしくは特定の周波数の電波を出力するよ
うにすることも可能である。そして、この出力を携帯電
話１によって受けた際に疑似着信音を発生もしくは疑似
着信ランプを点灯させることによって、利用者にタクシ
ーが近くまで来ていることを知らせることが可能とな
る。あるいは、タクシーの受信装置に携帯電話を接続し
ておき、利用者の配車希望場所に近づいた際、この携帯
電話から利用者の携帯電話に向けて発信する構成であっ
ても同様の目的を達成することができる。

【００３４】また、各実施の形態におけるタクシー管理
サーバ５が抽出した配車候補のタクシーの中から最適な
タクシーを決定する際、配車希望場所までの道路の幅や
混雑状況などの道路状況を決定基準に含めることによっ
て、より効率的な配車が可能となる。また、その時点で
のタクシーの移動方向までを決定基準に含めることでさ
らに効率的な配車が可能となる。

【００３５】また、各実施の形態においてタクシー管理
サーバ５は、ＧＰＳを用いて各タクシー４ａ〜４ｅの現
在の位置情報を割り出す構成としたが、各タクシー４ａ
〜４ｅに利用者の携帯電話と同様の携帯電話を搭載し、
この搭載した携帯電話が接続中の基地局２ａ〜２ｉの位
置情報に基づいて各タクシー４ａ〜４ｅの位置情報を割
り出す構成とすることもできる。これにより、本システ
ムを簡略化することが可能となる。

【００３６】また、各実施の形態におけるタクシー管理
サーバ５は、配車の指示が完了した後、配車に向かって
いるタクシー４ａと携帯電話１の位置とを比較して、タ
クシー４ａが携帯電話１の利用者の元へ到着するまでの
所要時間や距離等を音声や電子メール等により通知する
ものとすれば、利用者はタクシー４ａが到着するまでの
待ち時間を有効に活用することが可能となる。

【００３７】また、各実施の形態におけるタクシー４ａ
〜４ｅにナビゲーションシステムを搭載しておき、タク
シー管理サーバ５から受信した利用者の携帯電話１の位
置情報に基づいてこのナビゲーションシステムによるナ
ビゲーションを行わせることによって、タクシーの運転
手が現在の位置から迷うことなく利用者の元へたどり着
くことが可能となる。

【００３８】また、各実施の形態におけるタクシー４ａ
〜４ｅに配車指示の拒否を行うためのボタンを設け、タ
クシー管理サーバ５から配車指示があった際、このボタ
ンを押下すると配車拒否信号がタクシー管理サーバ５へ
送信されるよう構成することも可能である。これによ
り、タクシー４ａ〜４ｅが事故や渋滞等で利用者の元へ
行けない場合や、タクシー４ａ〜４ｅの運転手が食事中
の場合などで配車できない状況にあるときの対策を行う
ことができる。

【００３９】また、各実施の形態において配車指示され
たタクシー４ａが利用者の元へ所定時間内に配車できな
い場合、再度タクシー管理サーバ５によって配車をやり
直すよう構成することで、別のタクシーを配車するよう
手配することも可能である。

【００４０】

【発明の効果】本発明によれば、携帯型電話端末が接続
される基地局の位置情報を基地局管理手段により管理す
るとともに、管轄内の各タクシーの位置情報をタクシー
管理手段により管理し、携帯型電話端末からの要求に基
づいて基地局管理手段よりこの携帯型電話端末が接続中
の基地局の位置情報を取得し、取得した基地局の位置情
報およびタクシー管理手段により管理する各タクシーの
位置情報に基づいて配車するタクシーを抽出するよう構
成したことで、利用者は、携帯型電話端末を用いてタク
シーの配車を要求するだけで、オペレータ等の熟練度に
左右されず、慣れない場所からでも容易にタクシーを呼
び出すことが可能である。

【００４１】また、抽出したタクシーの中から配車する
最適なタクシーを決定し、この決定したタクシーに対し
て基地局の位置情報を通知することで、配車候補のタク
シーの中から自動的に決定された配車に最適なタクシー
に対して利用者の携帯型電話端末が接続中の基地局の位
置情報を通知し、タクシーを容易に利用者の元まで配車
することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施の形態におけるタクシー配車
システムの概略構成図

【図２】本発明の第２実施の形態におけるタクシー配車
システムの概略構成図

【図３】本発明の第３実施の形態におけるタクシー配車
システムの概略構成図

【図４】従来のタクシー呼び出しシステムの概略構成図

【符号の説明】

１ 携帯型電話端末（携帯電話） ２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ，２ｅ，２ｆ，２ｇ，２ｈ，２
ｉ 基地局 ３ 基地局管理サーバ ４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄ，４ｅ タクシー ５ タクシー管理サーバ ６ 無線設備 ７ 携帯電話網 ８ インターネット ９ 通信網間接続装置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】携帯型電話端末が接続される基地局の位置
   情報を管理する基地局管理手段と、管轄内の各タクシー
   の位置情報を管理するタクシー管理手段と、携帯型電話
   端末からの要求に基づいて前記基地局管理手段より当該
   携帯型電話端末が接続中の基地局の位置情報を取得する
   位置取得手段と、同位置取得手段により取得した基地局
   の位置情報および前記タクシー管理手段により管理する
   各タクシーの位置情報に基づいて配車するタクシーを抽
   出するタクシー抽出手段とを備えたことを特徴とするタ
   クシー配車システム。
2. 【請求項２】前記タクシー抽出手段により抽出したタク
   シーの中から配車する最適なタクシーを決定する手段
   と、同手段により決定したタクシーに対して前記位置取
   得手段により取得した基地局の位置情報を通知する手段
   とをさらに備えたことを特徴とする請求項１記載のタク
   シー配車システム。