JP2002219984A - 産業用車両の座席装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 走行中にでも手を使わずに座席装置のセット
や折り畳みを容易にできること。 【解決手段】 補助用背もたれ６を支柱２の間に配置
し、この補助用背もたれ６をスプリング８により常時上
方へ付勢させておく。両側の支柱２にはスライド部材５
をそれぞれスライド自在に遊嵌し、スライド部材５と補
助用背もたれ６とを固着させている。スライド部材５の
下部とシート１５の後部側面を回動自在に連結する。シ
ート１５の前部の下面とリンク２３の上端とを回動自在
に連結すると共に、リンク２３の下端と下バー４側と回
動自在に連結する。支柱２に上下方向に複数の穴２６を
穿孔し、任意の穴２６にストッパピン２７を挿入して、
このストッパピン２７によりスライド部材５の下方への
動きを規制する。これにより、シート１５を自動的にセ
ットしたり、折り畳むことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、立って運転したり
座って運転することが可能な産業用車両の座席装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】図７は市場などで使用される産業用車両
５１の側面図を示し、この種のタイプの産業用車両５１
は、後部に荷を積載できる荷台５２と、前部には上部に
ハンドル５４を備えた駆動部５３と、この駆動部５３の
後側の運転席５５とで構成されている。また、運転席５
５の背面側には荷台５２と区画する隔壁５６が設けられ
ており、この隔壁５６の前面側に座席装置５７が設けら
れている。

【０００３】この種の産業用車両５１は、市場などで使
用されることが多く、通常はオペレータが立ったままで
運転することが多い。しかし、ある程度の距離を運転す
る場合には、運転し易いようにオペレータが座って運転
することができるように折り畳み自在とした上記の座席
装置５７が設けられている。すなわち、オペレータが座
って運転する場合には、図８（ａ）に示すように座席装
置５７を前方に突出させ、またオペレータが立って運転
する場合には座席装置５７が邪魔になるために図８
（ｂ）に示すように座席装置５７を隔壁５６側に折り畳
んでしまう構造となっている。

【０００４】すなわち、この座席装置５７は、オペレー
タが座るシート６０と、このシート６０の下面後部の両
側にそれぞれ固定されている板状の支持具６１と、シー
ト６０の下面前部に回動自在に設けられているリンク６
２とで構成されている。上記支持具６１の先端は隔壁５
６側に回動自在に連結されていて、また、隔壁５６側に
はリンク６２の下端部を受ける略く字型の受け具６３が
設けられている。図８（ｂ）に示すように、座席装置５
７を折り畳む場合には、リンク６２の下端を受け具６３
から外すことで、リンク６２及びシート６０が下方に垂
下して隔壁５６の前面に沿って収納された形となる。ま
た、座席装置５７を使用する場合には、図８（ａ）に示
すようにシート６０を持ち上げてリンク６２の下端を受
け具６３で支持させることで、シート６０を前方に突き
出せて使用することができる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】産業用車両５１におけ
る運転姿勢は、立って運転する場合と、座って運転する
場合とがあり、作業状態、走行状態、オペレータの嗜好
により変わるため、上記のような折り畳み式の座席装置
５７が設けられている。しかしながら、オペレータは上
述の状態の変化によって座席装置５７を使用（セット）
する場合、または座席装置５７を折り畳む場合は、車両
を停止させてセットしたり折り畳む必要がある。また、
特に市場等の忙しい状況の中では、走行中に容易に座席
装置５７のセットや折り畳みの動作ができないため、実
質使用されることが少なかった。

【０００６】本発明は上述の点に鑑みて提供したもので
あって、走行中にでも手を使わずに座席装置のセットや
折り畳みを容易にできることを目的とした産業用車両の
座席装置を提供するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】そこで、本発明の請求項
１に記載の産業用車両の座席装置では、車体に上下方向
に設けられたガイド部材と、該ガイド部材に沿って上下
方向にスライド自在に設けられたスライド部材と、該ス
ライド部材に後部が回動自在に連結されるシートと、上
記スライド部材の下方へのスライドを所定位置で規制す
るストッパと、上端が上記シートの前部に、下端が上記
ストッパより下方にそれぞれ回動自在に連結される連結
部材とを設け、上記スライド部材の下方への移動によ
り、上記シートの前部と上記連結部材の上端の連結点を
前方に送り出し、上記スライド部材が上記ストッパによ
り規制される位置で上記シートの座面が略水平状態とな
るようにしたことを特徴としている。

【０００８】かかる構成とすることで、スライド部材が
下方へスライドすることにより、シートの前部が前方に
送り出され、スライド部材がストッパにより規制される
位置でシートの座面が略水平状態となるため、オペレー
タが座ることができる。また、連結部材が略垂直の状態
に回動するまで、スライド部材を上方へスライドするこ
とにより、スライド部材と連結部材に連結されたシート
の座面が略垂直状態となるため、オペレータが立って運
転するときには、シートを背もたれとして使用すること
ができる。

【０００９】請求項２に記載の産業用車両の座席装置で
は、前記スライド部材に補助用背もたれが固着されてい
ることを特徴としている。

【００１０】これにより、スライド部材に固着された補
助用背もたれが、立って運転するとき、及び座って運転
するときの背もたれに適した位置にスライドして、背も
たれとして使用することができる。また、補助用背もた
れにもたれたままの状態で屈むと、スライド部材が下方
へスライドして、シートの座面が略水平状態となり、オ
ペレータが座ることができる。

【００１１】請求項３に記載の産業用車両の座席装置で
は、前記スライド部材が、スプリングにより常時上方へ
付勢されていることを特徴としている。

【００１２】これにより、スライド部材がスプリングに
より常時上方へ付勢されていることにより、オペレータ
が立って運転するときにはシートはガイドに沿って収納
されている。そして、シートに座りたいときには、スラ
イド部材をスプリング力に抗して下方へスライドする
と、シートの座面が略水平状態となり、座ることができ
る。これにより、手を使うことなく座席装置のセットや
収納を容易に行なえる。

【００１３】請求項４に記載の産業用車両の座席装置で
は、前記ストッパに高さ調整機構を設けると共に、前記
連結部材に長さ調整機構を設けたことを特徴としてい
る。

【００１４】これにより、ストッパの高さと連結部材の
長さを調整することにより、シートの高さを調整するこ
とができる。これにより、オペレータの体格にあったシ
ートの高さにでき、適正な姿勢で運転することができ
る。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。なお、本発明を適用する産
業用車両の構成は従来と同様であるので、本発明の要旨
である座席装置について説明する。

【００１６】図１（ａ）は座席装置１の使用時（セット
時）であり、（ｂ）は座席装置１の折り畳み状態（収納
状態）を示している。車体の上面より左右一対の円筒状
の支柱２が立設されており、この支柱２の上部と下部に
はそれぞれ補強を兼ねた板状の上バー３と下バー４とが
架橋されている。また、両側の支柱２には、該支柱２の
外径より少し太径の内径を有するパイプ状のスライド部
材５が支柱２の上下方向に沿ってスライド自在に遊嵌さ
れている。この両側のスライド部材５の上部の間に補助
用背もたれ６を配置すると共に、補助用背もたれ６の側
面とスライド部材５の側面とを固着させて、補助用背も
たれ６を上下に移動させることで、スライド部材５も共
動させるようにしている。

【００１７】補助用背もたれ６と上バー３との間にはコ
イル状のスプリング８が懸架されており、このスプリン
グ８の引張力により補助用背もたれ６を常時上方に付勢
している。図３に示すように上バー３の下面には係止片
７が垂設されており、この係止片７に穿孔した穴１０に
スプリング８の上端が引っかけ係止される。また、補助
用背もたれ６の裏面にも係止片１１が設けられていて、
この係止片１１に穿孔した穴１２にスプリング８の下端
が引っかけ係止されている。

【００１８】また、図１及び図４に示すように、スライ
ド部材５の内側の面には支持片１３が固着されており、
スライド部材５間に配置されるシート１５の側面からピ
ン１６が一体的に突設してある。このピン１６が上記支
持片１３に穿孔した穴１４に挿入し、このピン１６を軸
としてシート１５を回動自在に支持している。さらに、
図５に示すように、シート１５の前部の下面に凹設した
凹部２０には舌片２１が突設されていて、また下バー４
の上面にも舌片２２が突設されている。そして、リンク
２３の一端側と舌片２１とはピン２４により回動自在に
連結され、また、リンク２３の他端側と舌片２２とはピ
ン２５により回動自在に連結されている。

【００１９】一方、スライド部材５の下方に位置する支
柱２の箇所には、上下方向に所定間隔毎に穴２６が複数
穿孔されており、この穴２６のいずれかにストッパピン
２７が着脱自在に装着されるようになっている。このス
トッパピン２７によりスライド部材５の下方へのスライ
ドを規制して、シート１５の高さ調整を行なうものであ
る。

【００２０】次に座席装置１の作用について説明する。
座席装置１の開放状態では、スプリング８の引張力によ
り補助用背もたれ６が上方に付勢されていて、補助用背
もたれ６が上方に付勢されると、補助用背もたれ６と固
着されているスライド部材５も支柱２に沿って上方にス
ライドする。スライド部材５が上方にスライドするとシ
ート１５もピン１６を介して上方へ移動していくが、ち
ょうどリンク２３が略垂直方向にきたときに該リンク２
３によってシート１５の上方への移動が規制される。こ
の状態では図１（ｂ）及び図２（ｂ）に示すようにリン
ク２３、シート１５及び補助用背もたれ６が上下方向の
一直線状となり、座席装置１が折り畳まれた状態（収納
状態）となり、座席装置１の前方はスペースがとれてオ
ペレータは立った状態で補助用背もたれ６にもたれた
り、あるいはもたれない状態で運転することができる。

【００２１】この状態（運転状態）において、図２
（ｂ）に示すようにオペレータ３０が立って運転してい
る状態から座って運転しようとする場合には、オペレー
タ３０が補助用背もたれ６にもたれてかがめていくと、
オペレータ３０のかがめる動作に伴って補助用背もたれ
６はスプリング８の引張力に抗して下方に下がってい
く。補助用背もたれ６が下方に下がっていくと、スライ
ド部材５も共に下方にスライドしていき、スライド部材
５の下方への移動によりシート１５も下方に移動しよう
とする。ここで、図２に示すように、リンク２３の上部
とシート１５との連結部は、リンク２３の下部と下バー
４との連結部より前方に位置しているので、シート１５
の下方への移動に伴ってシート１５の下部は前方へ突き
出していく形でピン１６を軸としてシート１５が時計方
向に回転していく。

【００２２】そして、オペレータ３０がさらにかがめて
いくとスライド部材５の下端がストッパピン２７に当接
してスライド部材５の下方への動きが規制される。この
状態では図１（ａ）及び図２（ａ）に示すように、シー
ト１５が回転してシート１５の座面が略水平状態となる
位置である。つまり、オペレータ３０が運転している状
態で補助用背もたれ６にもたれたまま、膝を曲げてかが
めていくことで、シート１５が前方にせりだしていきオ
ペレータ３０の臀部の下方に位置したシート１５にオペ
レータ３０はそのまま座ることができる。オペレータ３
０はシート１５に座った状態で補助用背もたれ６にもた
れたり、あるいはもたれない状態で運転することができ
る。

【００２３】また、シート１５に座った状態から座席装
置１を折り畳む場合は、オペレータ３０は単に立ち上が
るだけで座席装置１を自動的に折り畳むことができる。
すなわち、運転中にオペレータ３０が立ち上がると、シ
ート１５には負荷がかからないため、スプリング８の引
張力（復帰力）により補助用背もたれ６、スライド部材
５を介してシート１５を上方へ移動させることができ
る。なお、座席装置１を折り畳んだ状態では、座席装置
１を構成している各部材はスプリング８により上方へ付
勢されているので、走行中の振動があっても座席装置１
自体のガタツキなどの振動は生じない。

【００２４】このように、走行中においてもオペレータ
３０は後を見たり、座席装置１に手を触れることなく、
座席装置１を安全にセットできてシート１５に座ること
ができる。また、走行中、オペレータ３０はシート１５
から立ち上がるだけで、自動的に座席装置１を折り畳む
ことができるものである。また、オペレータ３０が立っ
た状態では、補助用背もたれ６にもたれて、単に背もた
れとして使用することができる。

【００２５】なお、上記の説明では補助用背もたれ６や
スプリング８を利用して座席装置１のセットや収納を行
なうようにしていたが、補助用背もたれ６やスプリング
８がない場合でも本発明を適用することができる。この
場合、スライド部材５あるいはシート１５をオペレータ
３０の背中や臀部で又は手でもって上下方向にスライド
ないし移動させることで、シート１５のセットや収納を
容易に行なうことができる。また、この場合、収納した
状態でシート１５を背もたれとして使用することができ
る。さらに、スプリング８を設けずに補助用背もたれ６
をスライド部材５に固着して設けるようにしても良い。

【００２６】ところで、支柱２には上下方向に所定間隔
毎にストッパピン２７の挿入用の穴２６を穿孔している
ので、ストッパピン２７を任意の穴２６に挿入すること
で、シート１５の上面は少し傾斜するものの、シート１
５の高さ調整を行なうことができる。特に、身長が異な
るオペレータ３０が代わる代わる運転する場合には、単
にストッパピン２７の位置を変えるだけで、自分にあっ
たシート１５の高さ位置を調整することができる。

【００２７】図６は上記リンク２３の他の実施形態を示
し、リンク２３を２つの部材３１、３２で構成してリン
ク２３の長さ調整ができるようにしてシート１５の高さ
調整を可能としたものである。すなわち、部材３１、３
２にはそれぞれ複数の穴３３を所定間隔毎に穿孔し、こ
の穴３３の２カ所にボルト３４とナット３５で連結する
ことで、所望の長さのリンク２３を形成することができ
る。なお、リンク２３の長さに応じてストッパピン２７
の位置を変えておくことで、シート１５を略水平に維持
させた状態でシート１５の高さ調整を行なうことができ
る。

【００２８】なお、座席装置１を構成している支柱２と
スライド部材５の構造で、先の説明ではそれぞれ円筒状
として説明したが、円筒状に限られるものではない。例
えば、四角筒状でも良く、また、支柱２をレール状と
し、このレール状の支柱２に断面を略コ字型としたスラ
イド部材５を遊嵌させる構造でも良い。さらに、支柱２
には複数の穴２６を穿孔し、この穴２６にストッパピン
２７を挿入してスライド部材５の位置決めを行なってい
たが、単に１つの突起を突設してスライド部材５の位置
決めを行なうようにしても良い。しかし、シート１５の
高さ調整の点からは先の実施形態の方が好適例である。

【００２９】また、産業用車両において、荷台と運転席
とを区画する隔壁は柵状に構成されているので、上下方
向に立設している隔壁の部材の一部を支柱２として利用
しても良く、また、隔壁の前面側に独立して支柱２を立
設して座席装置１を構成するようにしても良い。

【００３０】

【発明の効果】請求項１に記載の産業用車両の座席装置
によれば、スライド部材が下方へスライドすることによ
り、シートの前部が前方に送り出され、スライド部材が
ストッパにより規制される位置でシートの座面が略水平
状態となるため、オペレータが座ることができる。ま
た、連結部材が略垂直の状態に回動するまで、スライド
部材を上方へスライドすることにより、スライド部材と
連結部材に連結されたシートの座面が略垂直状態となる
ため、オペレータが立って運転するときには、シートを
背もたれとして使用することができる。

【００３１】請求項２に記載の産業用車両の座席装置に
よれば、スライド部材に固着された補助用背もたれが、
立って運転するとき、及び座って運転するときの背もた
れに適した位置にスライドして、背もたれとして使用す
ることができる。また、補助用背もたれにもたれたまま
の状態で屈むと、スライド部材が下方へスライドして、
シートの座面が略水平状態となり、オペレータが座るこ
とができる。

【００３２】請求項３に記載の産業用車両の座席装置に
よれば、スライド部材がスプリングにより常時上方へ付
勢されていることにより、オペレータが立って運転する
ときにはシートはガイドに沿って収納されている。そし
て、シートに座りたいときには、スライド部材をスプリ
ング力に抗して下方へスライドすると、シートの座面が
略水平状態となり、座ることができる。これにより、手
を使うことなく座席装置のセットや収納を容易に行なえ
る。

【００３３】請求項４に記載の産業用車両の座席装置に
よれば、ストッパの高さと連結部材の長さを調整するこ
とにより、シートの高さを調整することができる。これ
により、オペレータの体格にあったシートの高さにで
き、適正な姿勢で運転することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明の実施の形態の座席装置をセッ
トした状態の斜視図である。（ｂ）は本発明の実施の形
態の座席装置を折り畳んだ状態の斜視図である。

【図２】（ａ）（ｂ）は座席装置の折り畳み状態から使
用時、その逆の使用時から折り畳み状態への作用を示す
説明図である。

【図３】本発明の実施の形態のスプリングの懸架状態を
示す要部側面図である。

【図４】本発明の実施の形態のシートとスライド部材の
軸支状態を示す要部斜視図である。

【図５】本発明の実施の形態のシートと下バーとの間の
リンクの連結状態を示す要部正面図である。

【図６】（ａ）（ｂ）は本発明の実施の形態のリンクの
他の実施形態を示す分解斜視図及び側面図である。

【図７】従来例の座席装置を示す産業用車両の側面図で
ある。

【図８】（ａ）は従来例の座席装置の使用状態を示す側
面図である。（ｂ）は従来例の座席装置の折り畳み状態
を示す側面図である。

【符号の説明】

１ 座席装置 ２ 支柱 ３ 上バー ４ 下バー ５ スライド部材 ６ 補助用背もたれ ８ スプリング １５ シート ２３ リンク ２６ 穴 ２７ ストッパピン ３０ オペレータ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車体に上下方向に設けられたガイド部材
   と、該ガイド部材に沿って上下方向にスライド自在に設
   けられたスライド部材と、該スライド部材に後部が回動
   自在に連結されるシートと、上記スライド部材の下方へ
   のスライドを所定位置で規制するストッパと、上端が上
   記シートの前部に、下端が上記ストッパより下方にそれ
   ぞれ回動自在に連結される連結部材とを設け、上記スラ
   イド部材の下方への移動により、上記シートの前部と上
   記連結部材の上端の連結点を前方に送り出し、上記スラ
   イド部材が上記ストッパにより規制される位置で上記シ
   ートの座面が略水平状態となるようにしたことを特徴と
   する産業用車両の座席装置。
2. 【請求項２】前記スライド部材に補助用背もたれが固着
   されていることを特徴とする請求項１に記載の産業用車
   両の座席装置。
3. 【請求項３】前記スライド部材が、スプリングにより常
   時上方へ付勢されていることを特徴とする請求項１又は
   ２に記載の産業用車両の座席装置。
4. 【請求項４】前記ストッパに高さ調整機構を設けると共
   に、前記連結部材に長さ調整機構を設けたことを特徴と
   する請求項１乃至３にいずれか記載の産業用車両の座席
   装置。