JP2002215914A - 列車内販売サービスシステム - Google Patents
列車内販売サービスシステムInfo
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- 238000003672 processing method Methods 0.000 claims description 3
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 claims 1
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- 101000585359 Homo sapiens Suppressor of tumorigenicity 20 protein Proteins 0.000 description 2
- 102100029860 Suppressor of tumorigenicity 20 protein Human genes 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 列車内で顧客が座ったままで所望の商品を入
手でき、販売者側は商品販売を効率良く行うことができ
る列車内販売サービスシステムを提供する。 【解決手段】 列車１内の顧客５が所有する携帯無線端
末４ａから送信された注文データを受信し、この注文デ
ータを車内売店６に送信するホスト装置１３と、列車１
内の売店６に設置されてホスト装置１３から送信された
受注データを受信して表示し、商品管理を行う列車内サ
ービス管理端末８と、携帯無線端末４ａから受け付けた
注文を記録、管理し、決済処理を行う販売管理センター
２とを備える。乗客５は自分の席から商品を注文し、か
つ自分の席まで届けてもらえ、座ったままで商品を入手
できる。一方、販売者側は、顧客５からの注文を含む商
品管理をコンピュータ（ホスト装置１３）で一括して効
率良く、しかもリアルタイムに行うことができる。
手でき、販売者側は商品販売を効率良く行うことができ
る列車内販売サービスシステムを提供する。 【解決手段】 列車１内の顧客５が所有する携帯無線端
末４ａから送信された注文データを受信し、この注文デ
ータを車内売店６に送信するホスト装置１３と、列車１
内の売店６に設置されてホスト装置１３から送信された
受注データを受信して表示し、商品管理を行う列車内サ
ービス管理端末８と、携帯無線端末４ａから受け付けた
注文を記録、管理し、決済処理を行う販売管理センター
２とを備える。乗客５は自分の席から商品を注文し、か
つ自分の席まで届けてもらえ、座ったままで商品を入手
できる。一方、販売者側は、顧客５からの注文を含む商
品管理をコンピュータ（ホスト装置１３）で一括して効
率良く、しかもリアルタイムに行うことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、列車内で乗客（以
下、「顧客」という）が座ったままで所望の商品を入手
でき、販売者側は商品販売を効率良く行うことができる
列車内販売サービスシステムに関するものである。
下、「顧客」という）が座ったままで所望の商品を入手
でき、販売者側は商品販売を効率良く行うことができる
列車内販売サービスシステムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば、ＪＲの新幹線等の列車では、車
内売店の設置に加えて、巡回販売員が商品をワゴンに載
せて販売する方法も行われている。しかし、忙しい時に
は巡回販売員がなかなか回って来ないことも少なくな
い。このような場合は、車内売店に直接出向いて購入す
る必要があるが、車内売店までの距離が離れている場合
は面倒で、また３人掛けのような席で窓際に座ったよう
な場合は、隣りに座っている人に気を使ってなかなか席
を立つことができない。このような場合は、巡回販売員
が回って来るのを待たねばならなかった。
内売店の設置に加えて、巡回販売員が商品をワゴンに載
せて販売する方法も行われている。しかし、忙しい時に
は巡回販売員がなかなか回って来ないことも少なくな
い。このような場合は、車内売店に直接出向いて購入す
る必要があるが、車内売店までの距離が離れている場合
は面倒で、また３人掛けのような席で窓際に座ったよう
な場合は、隣りに座っている人に気を使ってなかなか席
を立つことができない。このような場合は、巡回販売員
が回って来るのを待たねばならなかった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
の列車内の販売サービスでは、巡回販売員が回って来る
のを待つか、あるいは車内売店まで顧客が直接出向いて
行くしかなかった。しかし、この方法では、車内売店ま
での距離が離れている場合は面倒で、また３人掛けのよ
うな席で窓際に座ったような場合はなかなか席を立つこ
とができず、巡回販売員が回って来るのを待たねばなら
ないという問題点があった。また、従来の車内販売で
は、販売管理をコンピュータで管理はしているものの、
販売状況に関してリアルタイムに情報が得られるもので
はなかった。このため、商品管理が面倒であるという問
題点もあった。
の列車内の販売サービスでは、巡回販売員が回って来る
のを待つか、あるいは車内売店まで顧客が直接出向いて
行くしかなかった。しかし、この方法では、車内売店ま
での距離が離れている場合は面倒で、また３人掛けのよ
うな席で窓際に座ったような場合はなかなか席を立つこ
とができず、巡回販売員が回って来るのを待たねばなら
ないという問題点があった。また、従来の車内販売で
は、販売管理をコンピュータで管理はしているものの、
販売状況に関してリアルタイムに情報が得られるもので
はなかった。このため、商品管理が面倒であるという問
題点もあった。
【０００４】本発明はこのような問題を解決するために
なされたもので、その目的は列車内で顧客が座ったまま
で所望の商品を入手でき、販売者側は商品販売を効率良
く行うことができる列車内販売サービスシステムを提供
するものである。
なされたもので、その目的は列車内で顧客が座ったまま
で所望の商品を入手でき、販売者側は商品販売を効率良
く行うことができる列車内販売サービスシステムを提供
するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の列車内販売サー
ビスシステムは、列車内の顧客が所有する携帯無線端末
から送信された注文データを受信し、この注文データを
前記列車内の売店に送信するホスト装置と、前記列車内
の売店に設置されて前記ホスト装置から送信された受注
データを受信して表示し、商品管理を行う列車内サービ
ス管理端末と、前記携帯無線端末から受け付けた注文を
記録、管理し、決済処理を行う決済処理手段とを備えた
構成を有している。この構成により、乗客は自分の席か
ら商品を注文し、自分の席まで届けてもらうことがで
き、座ったままで所望の商品を入手することができる。
一方、販売者側は、乗客からの注文を含む商品管理をホ
スト装置で一括して効率良く、しかもリアルタイムに行
うことができる。
ビスシステムは、列車内の顧客が所有する携帯無線端末
から送信された注文データを受信し、この注文データを
前記列車内の売店に送信するホスト装置と、前記列車内
の売店に設置されて前記ホスト装置から送信された受注
データを受信して表示し、商品管理を行う列車内サービ
ス管理端末と、前記携帯無線端末から受け付けた注文を
記録、管理し、決済処理を行う決済処理手段とを備えた
構成を有している。この構成により、乗客は自分の席か
ら商品を注文し、自分の席まで届けてもらうことがで
き、座ったままで所望の商品を入手することができる。
一方、販売者側は、乗客からの注文を含む商品管理をホ
スト装置で一括して効率良く、しかもリアルタイムに行
うことができる。
【０００６】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、前記携帯無線端末から前記ホスト装置に送信され
る注文データに、その顧客が乗車している列車の号車番
号及び座席番号、注文品名及び数量と、決済処理方法デ
ータを含むようにしたものである。これによれば、注文
を受けた後の、商品の受け渡しから決済までの処理をス
ムースに進めることができる。
ムは、前記携帯無線端末から前記ホスト装置に送信され
る注文データに、その顧客が乗車している列車の号車番
号及び座席番号、注文品名及び数量と、決済処理方法デ
ータを含むようにしたものである。これによれば、注文
を受けた後の、商品の受け渡しから決済までの処理をス
ムースに進めることができる。
【０００７】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、前記決済処理手段による決済として、現金決済も
含むようにしたものである。これによれば、現金決済を
要求する顧客には、現金決済を行うことができるので、
サービス向上に寄与する。
ムは、前記決済処理手段による決済として、現金決済も
含むようにしたものである。これによれば、現金決済を
要求する顧客には、現金決済を行うことができるので、
サービス向上に寄与する。
【０００８】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、前記決済処理手段による決済として、カードを利
用して決済を行うためのカード情報を読み取り可能な無
線端末を備えた構成としたものである。これによれば、
カード決済を要求する顧客には、カード情報を読み取り
可能な無線端末を使用してカード決済を行うことができ
るので、サービス向上に寄与する。
ムは、前記決済処理手段による決済として、カードを利
用して決済を行うためのカード情報を読み取り可能な無
線端末を備えた構成としたものである。これによれば、
カード決済を要求する顧客には、カード情報を読み取り
可能な無線端末を使用してカード決済を行うことができ
るので、サービス向上に寄与する。
【０００９】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、カード決済で使用するカードとしてデビットカー
ドを含むようにしたものである。これによれば、デビッ
トカードを使用して即時決済が可能になり、サービス向
上に寄与する。
ムは、カード決済で使用するカードとしてデビットカー
ドを含むようにしたものである。これによれば、デビッ
トカードを使用して即時決済が可能になり、サービス向
上に寄与する。
【００１０】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、カード決済で使用するカードとしてクレジットカ
ードを含むようにしたものである。これによれば、クレ
ジットカードを使用しての決済が可能になり、サービス
向上に寄与する。
ムは、カード決済で使用するカードとしてクレジットカ
ードを含むようにしたものである。これによれば、クレ
ジットカードを使用しての決済が可能になり、サービス
向上に寄与する。
【００１１】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、前記携帯無線端末として携帯電話機を使用するよ
うにしたものである。これによれば、広く普及している
携帯電話を通信手段として使用し、注文を簡単に行うこ
とができる。
ムは、前記携帯無線端末として携帯電話機を使用するよ
うにしたものである。これによれば、広く普及している
携帯電話を通信手段として使用し、注文を簡単に行うこ
とができる。
【００１２】また、本発明の列車内販売サービスシステ
ムは、前記決済手段として、携帯通信無線会社が代行し
て行うようにしたものである。これによれば、携帯電話
料金等と一緒に決済を行うことができるので、精算処理
が簡単になり、サービス向上に寄与する。
ムは、前記決済手段として、携帯通信無線会社が代行し
て行うようにしたものである。これによれば、携帯電話
料金等と一緒に決済を行うことができるので、精算処理
が簡単になり、サービス向上に寄与する。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を用いて説明する。図１は列車内販売サービス
システムの構成図である。図１において、この列車内販
売サービスシステムは、列車１と、その列車１内で販売
する商品を管理している販売管理センター２と、列車１
内で販売される商品の決済を行う手段としてのデビット
カード、クレジットカード等を利用したカード決済で使
用される決済センター３と、列車内１と販売管理センタ
ー２とを無線で接続する通信網４とを備える。なお、こ
こでの商品とは、売買される物品だけに限られるもので
はなく、例えばファックスの代行送付等の有料サービス
も含まれるものである。また、カード決済を行う手段と
して、デビットカード以外にもクレジットカードやその
他のカードを利用した方法が可能である。しかし、本実
施の形態では、カード決済にあってはデビットカード１
２を使用した場合を一例として説明する。したがって、
本発明では、カード決済にあっては、デビットカード１
２を利用した支払いに限定されるものではないものであ
る。
て、図面を用いて説明する。図１は列車内販売サービス
システムの構成図である。図１において、この列車内販
売サービスシステムは、列車１と、その列車１内で販売
する商品を管理している販売管理センター２と、列車１
内で販売される商品の決済を行う手段としてのデビット
カード、クレジットカード等を利用したカード決済で使
用される決済センター３と、列車内１と販売管理センタ
ー２とを無線で接続する通信網４とを備える。なお、こ
こでの商品とは、売買される物品だけに限られるもので
はなく、例えばファックスの代行送付等の有料サービス
も含まれるものである。また、カード決済を行う手段と
して、デビットカード以外にもクレジットカードやその
他のカードを利用した方法が可能である。しかし、本実
施の形態では、カード決済にあってはデビットカード１
２を使用した場合を一例として説明する。したがって、
本発明では、カード決済にあっては、デビットカード１
２を利用した支払いに限定されるものではないものであ
る。
【００１４】通信網４は、携帯無線電話業者がサービス
提供している携帯無線電話４ａのサービスや衛星通信を
利用した通信サービスであるインターネット４ｂのサー
ビス等を含むものである。また、携帯無線電話４ａの通
信サービスとしては、例えば（株）ＮＴＴドコモやその
他の通信或いはネットワーク会社等で知られる携帯無線
電話のサービスがあり、これらの通信サービスでは、通
常の通信以外にｉモード、ＥＺ Ｗｅｂ、或いはＪ−ス
カイサービス等を使用した電話決済、及びＤｏＰａサー
ビスを使用したデビット決済等の利用が可能になってい
る。
提供している携帯無線電話４ａのサービスや衛星通信を
利用した通信サービスであるインターネット４ｂのサー
ビス等を含むものである。また、携帯無線電話４ａの通
信サービスとしては、例えば（株）ＮＴＴドコモやその
他の通信或いはネットワーク会社等で知られる携帯無線
電話のサービスがあり、これらの通信サービスでは、通
常の通信以外にｉモード、ＥＺ Ｗｅｂ、或いはＪ−ス
カイサービス等を使用した電話決済、及びＤｏＰａサー
ビスを使用したデビット決済等の利用が可能になってい
る。
【００１５】決済センター３は、銀行や信販会社等の金
融機関であり、顧客５のデータを管理するデータベース
３ａが設置されている。また、この決済センター３で
は、顧客５との事前契約によりカード類を発行し、その
カード類を利用しての決済を可能にしている。
融機関であり、顧客５のデータを管理するデータベース
３ａが設置されている。また、この決済センター３で
は、顧客５との事前契約によりカード類を発行し、その
カード類を利用しての決済を可能にしている。
【００１６】列車１には、顧客５に商品販売のサービス
を行う車内売店６が設けられており、また商品をワゴン
に乗せて顧客５の席まで販売に歩く巡回販売員７が乗務
している。その車内売店６には列車内サービス管理端末
８及びデビット端末９が設置され、巡回販売員７は商品
を載せたワゴンと共に、携帯販売管理端末１４及びデビ
ット端末９を所持して列車内を巡回販売する。
を行う車内売店６が設けられており、また商品をワゴン
に乗せて顧客５の席まで販売に歩く巡回販売員７が乗務
している。その車内売店６には列車内サービス管理端末
８及びデビット端末９が設置され、巡回販売員７は商品
を載せたワゴンと共に、携帯販売管理端末１４及びデビ
ット端末９を所持して列車内を巡回販売する。
【００１７】列車内販売サービスを受けようとする顧客
５は、携帯電話端末１１、現金またはデビットカード１
２を用意して列車１に乗る。そして、本発明では、列車
１内で各種の販売サービスを受けることができるが、決
済をする方法によって、その処理の流れが異なる。以
下、各方法について実施例１〜４の順に説明する。
５は、携帯電話端末１１、現金またはデビットカード１
２を用意して列車１に乗る。そして、本発明では、列車
１内で各種の販売サービスを受けることができるが、決
済をする方法によって、その処理の流れが異なる。以
下、各方法について実施例１〜４の順に説明する。
【００１８】（第１の実施例）図２は、顧客５が列車１
内で商品を現金で購入する場合のフローチャートであ
る。顧客５が列車１内で商品を現金で購入する場合の方
法としては、顧客５が車内売店５に直接出向いて購入す
る方法と、座席で巡回販売員７から直接購入する方法と
があるが、２つの処理方法は基本的には同じである。こ
こでは顧客５が車内売店６に直接出向いて購入する場合
について説明する。図２において、顧客５が車内売店６
で商品を現金で購入すると（ステップＳＴ１）、販売店
員は車内売店６に置かれている列車内サービス管理端末
８にその販売した商品名、数量、金額等を入力する。こ
こで入力された販売データは、その列車の号数及び端末
識別ＩＤ（端末番号）と共に、番号列車内サービス管理
端末８から通信網４を介して販売管理センター２のコン
ピュータであるホスト装置１３に送られる（ステップＳ
Ｔ２）。販売管理センター２では、その販売データを端
末識別ＩＤと共にホスト装置１３に記憶する（ステップ
ＳＴ３）。同時に、販売データを集計して販売管理セン
ター２内のディスプレイにリアルタイムに表示し、かつ
販売情報等を他号車に送信し、情報として提供する（ス
テップＳＴ４）。他号車では、その情報を参考にして、
車内売店に展示する商品を変更したり、巡回販売員７が
ワゴン車に乗せて運ぶ商品の参考にしたりする。なお、
巡回販売員７が現金で販売した商品は、巡回販売員７が
所持している携帯販売管理端末１４に、巡回販売員７が
販売した商品名、数量、金額等を入力すると、その売り
上げデータが、列車内サービス管理端末８の場合と同様
に、その列車の号数及び端末識別ＩＤと共に通信網４を
介して販売管理センター２のホスト装置１３に送られ
る。販売管理センター２では、その売り上げデータをホ
スト装置１３に記憶し、同時に売り上げデータを集計し
て販売管理センター２内のディスプレイにリアルタイム
に表示し、かつ販売情報等を他号車に情報として提供
し、各車内売店６の列車内サービス管理端末８の図示せ
ぬディスプレイに表示できるようになっている。
内で商品を現金で購入する場合のフローチャートであ
る。顧客５が列車１内で商品を現金で購入する場合の方
法としては、顧客５が車内売店５に直接出向いて購入す
る方法と、座席で巡回販売員７から直接購入する方法と
があるが、２つの処理方法は基本的には同じである。こ
こでは顧客５が車内売店６に直接出向いて購入する場合
について説明する。図２において、顧客５が車内売店６
で商品を現金で購入すると（ステップＳＴ１）、販売店
員は車内売店６に置かれている列車内サービス管理端末
８にその販売した商品名、数量、金額等を入力する。こ
こで入力された販売データは、その列車の号数及び端末
識別ＩＤ（端末番号）と共に、番号列車内サービス管理
端末８から通信網４を介して販売管理センター２のコン
ピュータであるホスト装置１３に送られる（ステップＳ
Ｔ２）。販売管理センター２では、その販売データを端
末識別ＩＤと共にホスト装置１３に記憶する（ステップ
ＳＴ３）。同時に、販売データを集計して販売管理セン
ター２内のディスプレイにリアルタイムに表示し、かつ
販売情報等を他号車に送信し、情報として提供する（ス
テップＳＴ４）。他号車では、その情報を参考にして、
車内売店に展示する商品を変更したり、巡回販売員７が
ワゴン車に乗せて運ぶ商品の参考にしたりする。なお、
巡回販売員７が現金で販売した商品は、巡回販売員７が
所持している携帯販売管理端末１４に、巡回販売員７が
販売した商品名、数量、金額等を入力すると、その売り
上げデータが、列車内サービス管理端末８の場合と同様
に、その列車の号数及び端末識別ＩＤと共に通信網４を
介して販売管理センター２のホスト装置１３に送られ
る。販売管理センター２では、その売り上げデータをホ
スト装置１３に記憶し、同時に売り上げデータを集計し
て販売管理センター２内のディスプレイにリアルタイム
に表示し、かつ販売情報等を他号車に情報として提供
し、各車内売店６の列車内サービス管理端末８の図示せ
ぬディスプレイに表示できるようになっている。
【００１９】（第２の実施例）図３は、顧客５が列車１
内でデビットカード１２を使用して決済を行う場合のフ
ローチャートである。図３において、顧客５からデビッ
トカード１２による決済が要求された場合は、車内売店
６に置かれたデビット端末９または巡回販売員７が所持
するデビット端末９を使用して決済処理が行われる。こ
こでは、巡回販売員７が所持するデビット端末９を使用
して決済処理する場合として説明すると、顧客５はデビ
ット端末９の図示せぬカードリーダ部にデビットカード
１２を挿入し、図示せぬテンキーから暗証番号（ＩＤ番
号）や支払い金額を入力する（ステップＳＴ２０，ＳＴ
２１）。デビット端末９では、入力されたＩＤ番号とデ
ビットカード１２のＩＤ番号と一致する場合に、デビッ
トカード１２から読み込んだデータやテンキーから入力
された金額のデータを携帯販売管理端末１４に送り、一
致しない場合は使用を拒否する（ステップＳＴ２２）。
携帯販売管理端末１４に送られたデータは、デビットカ
ード１２のＩＤ番号及び金額と共に、その列車の号数及
び端末識別ＩＤ（端末番号）、販売した商品名、数量等
を、携帯販売管理端末１４、通信網４を介して販売管理
センター２のホスト装置１３に送られる（ステップＳＴ
２３）。販売管理センター２は、ＩＤ番号及び入力され
た金額を決済センター３に送り、照合及び決済を要求す
る（ステップＳＴ２４）。決済センター３は、これらの
決済要求をデータベース３ａに一時記憶し、照合及び即
時決済処理を行う（ステップＳＴ２５，ＳＴ２５−
２）。決済処理ができない場合は、決済センター３はそ
の取り扱い拒否を販売管理センター２に通知し、処理を
完了する（ステップＳＴ２５−２）。また、その決済処
理が拒否された場合、販売管理センター２は、そのデー
タを巡回販売員７が所持する携帯販売管理端末１４に送
り、決済処理の拒否を指示する。これに対して、決済処
理が完了した場合は、決済センター３から販売管理セン
ター２に決済処理が完了した旨の通知が出される（ステ
ップＳＴ２６）。すると、販売管理センター２では、巡
回販売員７の携帯販売管理端末１４に決済処理が完了し
たことを伝え、これにより巡回販売員７は顧客５に商品
を受け渡す（ステップＳＴ２７）。商品が顧客５に受け
渡されると、巡回販売員７の携帯販売管理端末１４及び
通信網４を介して販売管理センター２に伝えられる（ス
テップＳＴ２８）。販売管理センター２では、その商品
名、数量、金額、携帯販売管理端末１４の情報等をホス
ト装置１３に記録し、同時にその販売データを集計して
販売管理センター２内のディスプレイにリアルタイムに
表示し、かつ販売情報等を他号車に情報として提供する
（ステップＳＴ２９，ＳＴ３０）。その情報は、各車内
売店６の列車内サービス管理端末８の図示せぬディスプ
レイに表示される。なお、決済処理が完了した携帯販売
管理端末１４は、この１件分の処理を終了し、次の処理
に向かう。
内でデビットカード１２を使用して決済を行う場合のフ
ローチャートである。図３において、顧客５からデビッ
トカード１２による決済が要求された場合は、車内売店
６に置かれたデビット端末９または巡回販売員７が所持
するデビット端末９を使用して決済処理が行われる。こ
こでは、巡回販売員７が所持するデビット端末９を使用
して決済処理する場合として説明すると、顧客５はデビ
ット端末９の図示せぬカードリーダ部にデビットカード
１２を挿入し、図示せぬテンキーから暗証番号（ＩＤ番
号）や支払い金額を入力する（ステップＳＴ２０，ＳＴ
２１）。デビット端末９では、入力されたＩＤ番号とデ
ビットカード１２のＩＤ番号と一致する場合に、デビッ
トカード１２から読み込んだデータやテンキーから入力
された金額のデータを携帯販売管理端末１４に送り、一
致しない場合は使用を拒否する（ステップＳＴ２２）。
携帯販売管理端末１４に送られたデータは、デビットカ
ード１２のＩＤ番号及び金額と共に、その列車の号数及
び端末識別ＩＤ（端末番号）、販売した商品名、数量等
を、携帯販売管理端末１４、通信網４を介して販売管理
センター２のホスト装置１３に送られる（ステップＳＴ
２３）。販売管理センター２は、ＩＤ番号及び入力され
た金額を決済センター３に送り、照合及び決済を要求す
る（ステップＳＴ２４）。決済センター３は、これらの
決済要求をデータベース３ａに一時記憶し、照合及び即
時決済処理を行う（ステップＳＴ２５，ＳＴ２５−
２）。決済処理ができない場合は、決済センター３はそ
の取り扱い拒否を販売管理センター２に通知し、処理を
完了する（ステップＳＴ２５−２）。また、その決済処
理が拒否された場合、販売管理センター２は、そのデー
タを巡回販売員７が所持する携帯販売管理端末１４に送
り、決済処理の拒否を指示する。これに対して、決済処
理が完了した場合は、決済センター３から販売管理セン
ター２に決済処理が完了した旨の通知が出される（ステ
ップＳＴ２６）。すると、販売管理センター２では、巡
回販売員７の携帯販売管理端末１４に決済処理が完了し
たことを伝え、これにより巡回販売員７は顧客５に商品
を受け渡す（ステップＳＴ２７）。商品が顧客５に受け
渡されると、巡回販売員７の携帯販売管理端末１４及び
通信網４を介して販売管理センター２に伝えられる（ス
テップＳＴ２８）。販売管理センター２では、その商品
名、数量、金額、携帯販売管理端末１４の情報等をホス
ト装置１３に記録し、同時にその販売データを集計して
販売管理センター２内のディスプレイにリアルタイムに
表示し、かつ販売情報等を他号車に情報として提供する
（ステップＳＴ２９，ＳＴ３０）。その情報は、各車内
売店６の列車内サービス管理端末８の図示せぬディスプ
レイに表示される。なお、決済処理が完了した携帯販売
管理端末１４は、この１件分の処理を終了し、次の処理
に向かう。
【００２０】（第３の実施例）図４は、顧客５が列車１
内の自分の座席等から携帯無線電話４ａで、かつ、例え
ば（株）ＮＴＴドコモのｉモードサービス等の代理セン
ターを通信手段及び決済手段として利用し、商品を購入
する場合のフローチャートである。図４において、顧客
５は、まず携帯電話端末１１を使用して代理センターに
接続する（ステップＳＴ３１）。続いて、代理センター
のメニューを開き、メニュー一覧から販売管理センター
２のホームページをアクセスし、そのホームページに表
示される手順に従って注文データを入力する（ステップ
ＳＴ３２，ＳＴ３３，ＳＴ３４）。ここでは、パスワー
ド、号車数、座席番号と、注文する商品、数量、金額が
入力される。商品は、商品名の入力或いは商品番号の入
力のどちらでも良く、携帯電話端末内で商品名から商品
番号を自動変換するものとしても良い。パスワードが正
しい場合は、この入力データが販売管理センター２に送
られて受け付けられる（ステップＳＴ３５，ステップＳ
Ｔ３６）。販売管理センター２では、受け付けられた号
車数、座席番号、電話番号、注文商品、数量等が該当す
る号車の車内売店６に設置された列車内サービス管理端
末８に、注文データとして送る（ステップＳＴ３６）。
そのデータを受けた車内売店６では、該当する商品をそ
の注文した顧客５の座席まで運び、顧客５に手渡し、か
つ、受け取りサインを貰う。その後、車内売店６側で
は、列車内サービス管理端末８及び通信網４を介して販
売管理センター２に受け渡し完了データを通知する（ス
テップＳＴ３７）。すると、販売管理センター２では、
完了通知を代理センターに通知する（ステップＳＴ３
８）。すると、代理センターは、顧客５が使用した通話
料金に商品を購入した金額を加えて、携帯電話契約者に
料金を請求し、電話決済を完了する。この代理センター
が徴収した料金は、手数料等の所定の料金を差し引いて
残った分が販売管理センター２に支払われる。一方、販
売管理センター２では、その商品名、数量、金額、携帯
販売管理端末１４の情報等をホスト装置１３に記録し、
同時にその販売データを集計して販売管理センター２内
のディスプレイにリアルタイムに表示し、かつ販売情報
等を他号車に情報として提供する（ステップＳＴ３９，
ＳＴ４０）。その情報は、各車内売店６の列車内サービ
ス管理端末８の図示せぬディスプレイに表示される。
内の自分の座席等から携帯無線電話４ａで、かつ、例え
ば（株）ＮＴＴドコモのｉモードサービス等の代理セン
ターを通信手段及び決済手段として利用し、商品を購入
する場合のフローチャートである。図４において、顧客
５は、まず携帯電話端末１１を使用して代理センターに
接続する（ステップＳＴ３１）。続いて、代理センター
のメニューを開き、メニュー一覧から販売管理センター
２のホームページをアクセスし、そのホームページに表
示される手順に従って注文データを入力する（ステップ
ＳＴ３２，ＳＴ３３，ＳＴ３４）。ここでは、パスワー
ド、号車数、座席番号と、注文する商品、数量、金額が
入力される。商品は、商品名の入力或いは商品番号の入
力のどちらでも良く、携帯電話端末内で商品名から商品
番号を自動変換するものとしても良い。パスワードが正
しい場合は、この入力データが販売管理センター２に送
られて受け付けられる（ステップＳＴ３５，ステップＳ
Ｔ３６）。販売管理センター２では、受け付けられた号
車数、座席番号、電話番号、注文商品、数量等が該当す
る号車の車内売店６に設置された列車内サービス管理端
末８に、注文データとして送る（ステップＳＴ３６）。
そのデータを受けた車内売店６では、該当する商品をそ
の注文した顧客５の座席まで運び、顧客５に手渡し、か
つ、受け取りサインを貰う。その後、車内売店６側で
は、列車内サービス管理端末８及び通信網４を介して販
売管理センター２に受け渡し完了データを通知する（ス
テップＳＴ３７）。すると、販売管理センター２では、
完了通知を代理センターに通知する（ステップＳＴ３
８）。すると、代理センターは、顧客５が使用した通話
料金に商品を購入した金額を加えて、携帯電話契約者に
料金を請求し、電話決済を完了する。この代理センター
が徴収した料金は、手数料等の所定の料金を差し引いて
残った分が販売管理センター２に支払われる。一方、販
売管理センター２では、その商品名、数量、金額、携帯
販売管理端末１４の情報等をホスト装置１３に記録し、
同時にその販売データを集計して販売管理センター２内
のディスプレイにリアルタイムに表示し、かつ販売情報
等を他号車に情報として提供する（ステップＳＴ３９，
ＳＴ４０）。その情報は、各車内売店６の列車内サービ
ス管理端末８の図示せぬディスプレイに表示される。
【００２１】（第４の実施例）図５は、顧客５が列車１
内の自分の座席等から携帯無線電話４ａで、かつ、決済
は現金またはカード決済（ここではデビットカード１
２）を使用した決済を行う場合のフローチャートであ
る。図５のフローチャートでは、まず、顧客５は、携帯
電話端末１１を使用し、通信網４を介して販売管理セン
ター２に電話し（ステップＳＴ５１）、販売管理センタ
ー２のオペレータに商品の注文を行う（ステップＳＴ５
２）。ここでは、号車数、座席番号と名前、電話番号、
注文する商品、数量に加えて、料金の決済方法（ここで
はカード決済か、現金決済かになる）が伝えられる。注
文及び決済方法が決まったら顧客５は電話を切る。一
方、販売管理センター２は、該当する列車１の車内売店
６の列車内サービス管理端末８に、その受け付けられた
号車数、座席番号、名前、電話番号、注文を受けた商
品、数量に加えて、料金の決済方法を商品注文データと
して送る（ステップＳＴ５３）。そのデータを受けた車
内売店６では、その該当する商品をその注文した顧客５
の座席まで運び、注文時に受け付けた決済方法に従って
決済を行い、決済が終了したら顧客５に商品を渡す。ま
た、商品の受け渡し及び決済処理が終了したら、その商
品受け渡し及び決済完了報告が列車内サービス管理端末
８及び通信網４を介して販売管理センター２に対して行
われ、処理が終了する（ステップＳＴ５４）。なお、決
済方法のうち、現金決済は商品と現金との引き替えで、
カード決済は上述の実施例２で説明した処理と同じよう
に、巡回販売員７が所持するデビット端末９を使用して
処理される。また、商品販売完了の連絡を受けた販売管
理センター２では、その商品名、数量、金額、携帯販売
管理端末１４の情報等をホスト装置１３に記録し、同時
にその販売データを集計して販売管理センター２内のデ
ィスプレイにリアルタイムに表示し、かつ販売情報等を
他号車に情報として提供する（ステップＳＴ５５，ＳＴ
５６）。その情報は、各車内売店６の列車内サービス管
理端末８の図示せぬディスプレイに表示される。
内の自分の座席等から携帯無線電話４ａで、かつ、決済
は現金またはカード決済（ここではデビットカード１
２）を使用した決済を行う場合のフローチャートであ
る。図５のフローチャートでは、まず、顧客５は、携帯
電話端末１１を使用し、通信網４を介して販売管理セン
ター２に電話し（ステップＳＴ５１）、販売管理センタ
ー２のオペレータに商品の注文を行う（ステップＳＴ５
２）。ここでは、号車数、座席番号と名前、電話番号、
注文する商品、数量に加えて、料金の決済方法（ここで
はカード決済か、現金決済かになる）が伝えられる。注
文及び決済方法が決まったら顧客５は電話を切る。一
方、販売管理センター２は、該当する列車１の車内売店
６の列車内サービス管理端末８に、その受け付けられた
号車数、座席番号、名前、電話番号、注文を受けた商
品、数量に加えて、料金の決済方法を商品注文データと
して送る（ステップＳＴ５３）。そのデータを受けた車
内売店６では、その該当する商品をその注文した顧客５
の座席まで運び、注文時に受け付けた決済方法に従って
決済を行い、決済が終了したら顧客５に商品を渡す。ま
た、商品の受け渡し及び決済処理が終了したら、その商
品受け渡し及び決済完了報告が列車内サービス管理端末
８及び通信網４を介して販売管理センター２に対して行
われ、処理が終了する（ステップＳＴ５４）。なお、決
済方法のうち、現金決済は商品と現金との引き替えで、
カード決済は上述の実施例２で説明した処理と同じよう
に、巡回販売員７が所持するデビット端末９を使用して
処理される。また、商品販売完了の連絡を受けた販売管
理センター２では、その商品名、数量、金額、携帯販売
管理端末１４の情報等をホスト装置１３に記録し、同時
にその販売データを集計して販売管理センター２内のデ
ィスプレイにリアルタイムに表示し、かつ販売情報等を
他号車に情報として提供する（ステップＳＴ５５，ＳＴ
５６）。その情報は、各車内売店６の列車内サービス管
理端末８の図示せぬディスプレイに表示される。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の列車内販
売サービスシステムでは、列車内で巡回販売員がなかな
か回って来ないような場合に、顧客(乗客)は自分の席か
ら電話で商品を注文し、自分の席まで届けてもらうこと
ができるので、座ったままで所望の商品を簡単入手する
ことができる。また、届けられた商品の決済も現金以外
に、デビットカードやクレジットカードを使用したカー
ド決済やｉモードサービス等を使用した電話での決済も
可能になるので、サービスの向上が図れる。一方、販売
者側は、顧客からの注文を含む商品管理をコンピュータ
（ホスト装置）で一括して効率良く、しかもリアルタイ
ムに行うことができるので商品管理等が簡単になるとい
うすぐれた効果が期待できることとなる。
売サービスシステムでは、列車内で巡回販売員がなかな
か回って来ないような場合に、顧客(乗客)は自分の席か
ら電話で商品を注文し、自分の席まで届けてもらうこと
ができるので、座ったままで所望の商品を簡単入手する
ことができる。また、届けられた商品の決済も現金以外
に、デビットカードやクレジットカードを使用したカー
ド決済やｉモードサービス等を使用した電話での決済も
可能になるので、サービスの向上が図れる。一方、販売
者側は、顧客からの注文を含む商品管理をコンピュータ
（ホスト装置）で一括して効率良く、しかもリアルタイ
ムに行うことができるので商品管理等が簡単になるとい
うすぐれた効果が期待できることとなる。
【図１】本発明の実施の形態として示す列車内販売サー
ビスシステムの構成図
ビスシステムの構成図
【図２】本発明の第１の実施例を説明するためのフロー
チャート
チャート
【図３】本発明の第２の実施例を説明するためのフロー
チャート
チャート
【図４】本発明の第３の実施例を説明するためのフロー
チャート
チャート
【図５】本発明の第４の実施例を説明するためのフロー
チャート
チャート
１ 列車 ２ 販売管理センター ３ 決済センター ３ａ データベース ４ 通信網 ４ａ 携帯無線電話 ４ｂ インターネット ５ 顧客（乗客） ６ 車内売店 ７ 巡回販売員 ８ 列車内サービス管理端末 ９ デビット端末 １０ 乗客 １１ 携帯電話端末 １２ デビットカード １３ ホスト装置（コンピュータ） １４ 携帯販売管理端末
Claims (8)
- 【請求項１】 列車内の顧客が所有する携帯無線端末か
ら送信された注文データを受信し、この注文データを前
記列車内の売店に送信するホスト装置と、 前記列車内の売店に設置されて前記ホスト装置から送信
された受注データを受信して表示し、商品管理を行う列
車内サービス管理端末と、 前記携帯無線端末から受け付けた注文を記録、管理し、
決済処理を行う決済処理手段とを備えた、 ことを特徴とする列車内販売サービスシステム。 - 【請求項２】 前記携帯無線端末から前記ホスト装置に
送信される注文データには、その顧客が乗車している車
両の号車番号及び座席番号と、注文品名及び数量と、決
済方法データを含むことを特徴とする請求項１に記載の
列車内販売サービスシステム。 - 【請求項３】 前記決済処理手段による決済処理方法に
は、現金決済も含むことを特徴とする請求項１または２
のいずれかに記載の列車内販売サービスシステム。 - 【請求項４】 前記決済処理手段として、カードを利用
して決済を行うためのカード情報を読み取り可能な無線
端末を備えたことを特徴とする請求項１に記載の列車内
販売サービスシステム。 - 【請求項５】 前記カードが即時決済可能なデビットカ
ードであることを特徴とする請求項４に記載の列車内販
売サービスシステム。 - 【請求項６】 前記カードがクレジットカードであるこ
とを特徴とする請求項４に記載の列車内販売サービスシ
ステム。 - 【請求項７】 前記携帯無線端末として携帯電話機を使
用することを特徴とする請求項１から５のいずれかに記
載の列車内販売サービスシステム。 - 【請求項８】 前記決済手段として、携帯通信無線会社
が代行して行うことを特徴とする請求項１または２に記
載の列車内販売サービスシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001011803A JP2002215914A (ja) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | 列車内販売サービスシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001011803A JP2002215914A (ja) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | 列車内販売サービスシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002215914A true JP2002215914A (ja) | 2002-08-02 |
Family
ID=18878894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001011803A Withdrawn JP2002215914A (ja) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | 列車内販売サービスシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002215914A (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1455293A2 (en) * | 2003-03-04 | 2004-09-08 | Nec Corporation | Sales system, sales management terminal and program for selling goods aboard train |
| JP2006341842A (ja) * | 2003-01-28 | 2006-12-21 | Hitachi Ltd | 列車内通信システム及び列車内通信方法 |
| US7336156B2 (en) | 2003-04-08 | 2008-02-26 | Hitachi, Ltd. | Communication apparatus, communication method and installation method of railway vehicle-facility intra communication system |
| JP2009512938A (ja) * | 2005-10-24 | 2009-03-26 | ザ・ボーイング・カンパニー | 乗物上でのオンライン認証を用いる準リアルタイム支払カード処理 |
| CN103353971A (zh) * | 2013-04-15 | 2013-10-16 | 宋宪伟 | 中国铁路客运无线购物系统 |
| CN103606011A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-02-26 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 用于火车上销售商品的订单处理系统及方法 |
| CN103606103A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-02-26 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 用于火车上销售商品的售货员终端系统及其订单处理方法 |
| JP2015069594A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | 株式会社日本総合研究所 | 移動店舗巡回スケジュール作成装置及びその方法 |
| CN105759966A (zh) * | 2016-02-16 | 2016-07-13 | 广东工业大学 | 一种基于物联网的移动广告交互系统和方法 |
| JP2017027460A (ja) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | ソフトバンク株式会社 | 面会相手確認用プログラムおよび会場注文用プログラム |
| WO2020246122A1 (ja) * | 2019-06-03 | 2020-12-10 | 株式会社ジェイアール東日本企画 | 車内販売システム、管理サーバ、車内販売方法及び車内販売用プログラム |
| JP2021060904A (ja) * | 2019-10-09 | 2021-04-15 | 株式会社カーメイト | 芳香・消臭器の利用に対する決済システム並びに決済方法 |
-
2001
- 2001-01-19 JP JP2001011803A patent/JP2002215914A/ja not_active Withdrawn
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| EP1455293A3 (en) * | 2003-03-04 | 2005-06-08 | Nec Corporation | Sales system, sales management terminal and program for selling goods aboard train |
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| JP2009512938A (ja) * | 2005-10-24 | 2009-03-26 | ザ・ボーイング・カンパニー | 乗物上でのオンライン認証を用いる準リアルタイム支払カード処理 |
| CN103353971A (zh) * | 2013-04-15 | 2013-10-16 | 宋宪伟 | 中国铁路客运无线购物系统 |
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| CN103606103A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-02-26 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 用于火车上销售商品的售货员终端系统及其订单处理方法 |
| CN103606011A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-02-26 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 用于火车上销售商品的订单处理系统及方法 |
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| WO2020246122A1 (ja) * | 2019-06-03 | 2020-12-10 | 株式会社ジェイアール東日本企画 | 車内販売システム、管理サーバ、車内販売方法及び車内販売用プログラム |
| JP2020197938A (ja) * | 2019-06-03 | 2020-12-10 | 株式会社ジェイアール東日本企画 | 車内販売システム、管理サーバ、車内販売方法及び車内販売用プログラム |
| JP2021060904A (ja) * | 2019-10-09 | 2021-04-15 | 株式会社カーメイト | 芳香・消臭器の利用に対する決済システム並びに決済方法 |
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| A621 | Written request for application examination |
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| A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20100303 |