JP2002211254A - 燃料タンク用コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コネクタを構成するベース体に設けられる溶
着用突部を燃料タンクの外面層に馴染みよく溶着できる
ようにしながら、この溶着用突部の溶着箇所からの燃料
タンク内の燃料から生じるガスの漏れ出しをできる限り
減少させる。 【解決手段】 燃料タンクＴの開口Ｈを覆うフランジ部
１０と流路１１とを備えたガスバリア性合成樹脂よりな
るベース体１と、フランジ部１０の突き出し端部に一体
に備えられて燃料タンクＴの外面層Ｔａに溶着される外
側溶着用突部２と、開口Ｈを内側に納めさせる大きさを
備えたリング状をなすと共に下部３１を燃料タンクＴの
外面層Ｔａに溶着される内側溶着用部材３とを備えてい
る。内側溶着用部材３が、ポリエチレン又は高密度ポリ
エチレンとガスバリア性合成樹脂とのアロイ材を備えて
いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ポリエチレン又
は高密度ポリエチレン製の外面層を備えた自動車などの
燃料タンクと、当該燃料タンクへの燃料の送り込みや、
当該燃料タンクからの燃料の送り出し、及び、当該燃料
タンクからのガスの送り出し等をなす移送路とを接続す
るために用いられるコネクタの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】ポリエチレン又は高密度ポリエチレン製
の外面層を備えた燃料タンクと、燃料供給管や通気管と
を接続するコネクタとして、この燃料タンクに透設され
た開口を覆う大きさのフランジ部と前記燃料供給管に連
通される流路とを備えたガスバリア性合成樹脂よりなる
ベース体を備えると共に、当該ベース体における前記フ
ランジ部の突き出し端部に前記燃料タンクの外面層に溶
着されるポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の溶着
用突部を一体に備えたものが用いられている。

【０００３】かかるコネクタにあっては、前記溶着用突
部が前記燃料タンクの外面層と同質の合成樹脂により構
成されていることから、かかる溶着用突部を馴染みよく
当該燃料タンクの外面層に溶着させた状態で、前記ベー
ス体のフランジ部によって当該燃料タンクの開口を塞ぐ
ように当該燃料タンクに備え付けさせることが可能とさ
れ、この状態において当該ベース体に備えられた流路に
より前記燃料供給管や通気管などと燃料タンクとを接続
することができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、前記ベース
体に設けられる溶着用突部を構成するポリエチレン又は
高密度ポリエチレンは、燃料タンク内の燃料から生じる
ガスの透過率が比較的高いことが認められる。

【０００５】そこで、この発明は、コネクタを構成する
ベース体に設けられる溶着用突部をポリエチレン又は高
密度ポリエチレン製の外面層を備える燃料タンクの当該
外面層に馴染みよく溶着できるようにしながら、この溶
着用突部の溶着箇所からの燃料タンク内の燃料から生じ
るガスの漏れ出しをできる限り減少させることを主たる
目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明にあっては、燃料タンク用コネ
クタを、以下の（１）〜（５）の構成を備えたものとし
た。 （１）ポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の外面層
を備えた燃料タンクと、当該燃料タンクへの燃料の送り
込みや当該燃料タンクからの燃料の送り出し及び当該燃
料タンクからのガスの送り出し等をなす移送路とを接続
するためのコネクタであって、（２）このコネクタが、
前記燃料タンクに透設された開口を覆う大きさのフラン
ジ部と前記移送路に連通される流路とを備えたガスバリ
ア性合成樹脂よりなるベース体と、（３）当該ベース体
における少なくとも前記フランジ部の突き出し端部に一
体に備えられて前記燃料タンクの外面層に溶着されるポ
リエチレン又は高密度ポリエチレン製の外側溶着用突部
と、（４）前記燃料タンクの開口を内側に納めさせる大
きさを備えたリング状をなすと共に、上部を前記ベース
体のフランジ部の下面に一体化させ又は密着させるよう
に設けられて下部を前記燃料タンクの外面層に溶着され
る内側溶着用部材とを備えており、（５）しかも、この
内側溶着用部材が、ポリエチレン又は高密度ポリエチレ
ンとガスバリア性合成樹脂とのアロイ材を備えている。

【０００７】かかる構成によれば、前記外側溶着用突部
が前記燃料タンクの外面層を構成する合成樹脂と同質で
あり、かつ、内側溶着用部材が、前記燃料タンクの外面
層を構成する合成樹脂とガスバリア性合成樹脂とのアロ
イ材であることから、当該外側溶着用突部のみならず内
側溶着用部材をも馴染みよく当該燃料タンクの外面層に
溶着・一体化させることができる。

【０００８】また、かかる内側溶着用部材はガスバリア
性合成樹脂を有していることから、前記燃料タンク内の
燃料から生じ、当該燃料タンクの開口縁からリークする
ガスが、当該内側溶着用部材の溶着された箇所より外部
にできるだけ漏れ出さないようにすることができる。

【０００９】また、請求項２記載の発明にあっては、請
求項１記載の燃料タンク用コネクタの内側溶着用突部が
さらに、その外周部がポリエチレン又は高密度ポリエチ
レンとガスバリア性合成樹脂とのアロイ材であると共
に、当該内側溶着用部材における内周部がガスバリア性
合成樹脂により構成してあるものとした。

【００１０】かかる構成によれば、前記内側溶着用部材
の外周部が、前記燃料タンクの外面層を構成する合成樹
脂とガスバリア性合成樹脂とのアロイ材であることか
ら、当該内側溶着用部材の外周部を馴染みよく当該燃料
タンクの外面層に溶着・一体化させることができる。

【００１１】また、かかる内側溶着用部材の外周部はガ
スバリア性合成樹脂を有しており、さらに、当該内側溶
着用部材の内周部はガスバリア性合成樹脂であることか
ら、前記燃料タンク内の燃料から生じ、当該燃料タンク
の開口縁からリークするガスが、当該内側溶着用部材の
溶着された箇所より外部に一層漏れ出し難いようにする
ことができる。

【００１２】また、請求項３記載の発明にあっては、請
求項２記載の燃料タンク用コネクタの内側溶着用突部が
さらに、その外周部を構成するアロイ材を構成するガス
バリア性合成樹脂と、当該内側溶着用部材における内周
部のガスバリア性合成樹脂とを同質の合成樹脂とする構
成を備えたものとした。

【００１３】かかる構成によれば、かかる外周部と内周
部とを、そのいずれかの側をインサートとした射出成形
により、あるいは、超音波溶着などの溶着手法により、
馴染みよく一体化させてかかる内側溶着用部材を構成さ
せることができる。

【００１４】また、請求項４記載の発明にあっては、請
求項２又は請求項３記載の燃料タンク用コネクタの内側
溶着用突部がさらに、当該内側溶着用部材の外周部の側
面と外側溶着用突部の内面とを一体化させるように、ベ
ース体をインサートとした射出成形により、又は、当該
内側溶着用部材の外周部の側面と外側溶着用突部の内面
とを溶着させることにより設けさせてある構成を備えた
ものとした。

【００１５】かかる内側溶着用部材の外周部は外側溶着
用突部を構成する合成樹脂とガスバリア性合成樹脂との
アロイ材であることから、かかる射出成形や溶着によっ
て外側溶着用突部と内側溶着用部材とを馴染みよく一体
化させることができる。

【００１６】また、請求項５記載の発明にあっては、請
求項４記載の燃料タンク用コネクタがさらに、以下の
（１）〜（４）の構成を備えたものとした。 （１）内側溶着用部材が、当該内側溶着用部材の内周部
とベース体の少なくともフランジ部とを一体化させるよ
うに、ベース体をインサートとした射出成形により、又
は、当該内側溶着用部材の内周部とベース体の少なくと
もフランジ部とを溶着させることにより設けさせてある
と共に、（２）前記ベース体が、ポリアセタールによっ
て構成され、（３）前記内側溶着用部材の外周部が、高
密度ポリエチレンとエチレン−ビニルアルコール共重合
体とのアロイ材により構成され、（４）さらに、前記内
側溶着用部材の内周部が、エチレン−ビニルアルコール
共重合体により構成されている。

【００１７】かかる構成によれば、前記外側溶着用突部
の内面と内側溶着用部材の外周部の側面との馴染みが良
く、さらに、内側溶着用部材の内周部と外周部との馴染
みが良く、しかも、当該内側溶着用部材の内周部とベー
ス体との馴染みが良く、かかる内側溶着用部材を外側溶
着用突部とベース体とに対しこれらとの高い一体性を確
保させながら備えさせることができる。

【００１８】また、請求項６記載の発明にあっては、請
求項１、請求項２、請求項３、請求項４又は請求項５記
載の燃料タンク用コネクタにおける内側溶着用部材の内
周部側に、当該内側溶着用部材とベース体のフランジ部
との一体化された箇所又は密着された箇所をシールする
ガスバリア性を備えたシールリングが設けられている構
成を備えている。

【００１９】かかる構成によれば、前記燃料タンク内の
燃料から生じ、当該燃料タンクの開口縁からリークする
ガスが、前記内側溶着用部材とベース体のフランジ部と
の一体化された箇所又は密着された箇所より当該内側溶
着用部材と当該フランジ部との境界面を通じて外部にで
きるだけ漏れ出さないようにすることができる。

【００２０】また、請求項７記載の発明にあっては、請
求項６記載の発明がさらに、外側溶着用突部の内面側及
び内側溶着用部材の外周部側のいずれか一方に形成され
た突部を、この外側溶着用突部及び内側溶着用部材のい
ずれか他方の肉厚内に入り込ませた状態で、当該外側溶
着用突部と内側溶着用部材とが形成してある構成を備え
たものとした。

【００２１】かかる構成によれば、前記外側溶着用突部
と前記内側溶着用部材との一体性を高く確保させること
ができる。

【００２２】また、請求項８記載の発明にあっては、請
求項６記載の発明がさらに、外側溶着用突部と内側溶着
用部材との間に、前記燃料タンクの外面層側において開
放された空隙が形成してある構成を備えたものとした。

【００２３】かかる構成のよれば、前記外側溶着用突部
を加熱溶融させた際に、かかる溶融された外側溶着用突
部を構成するポリエチレン又は高密度ポリエチレンを前
記空隙に入り込ませることができることから、これによ
り溶融された当該ポリエチレン又は高密度ポリエチレン
を広い範囲に押し広げさせた状態で燃料タンクに当該外
側溶着用突部を溶着させることができ、特に、燃料タン
クの外面層をポリエチレン又は高密度ポリエチレンとし
た燃料タンクに対する溶着強度を一層向上させることが
できる。

【００２４】また、請求項９記載の発明にあっては、請
求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請
求項６、請求項７又は請求項８記載の燃料タンク用コネ
クタにおけるベース体のフランジ部の下面及び内側溶着
用部材の上部のいずれか一方に、このベース体のフラン
ジ部及び内側溶着用部材の他方に形成させた凹部に入り
込んだ突部が形成してある構成を備えている。

【００２５】かかる構成によれば、前記内側溶着用部材
を前記外側溶着用突部の内側にはめ込ませるようにして
前記ベース体に備えさせる場合においては、この凹部へ
の突部の入れ込みによって、当該内側溶着用部材を横ズ
レを生じさせることなく、はめ込ませることができ、ま
た、かかる内側溶着用部材を前記外側溶着用突部の内側
に一体化させるように備えさせる場合においては、この
凹部に入り込む突部によって、より強固にベース体に対
し当該内側溶着用部材を一体化させることができる。

【００２６】また、請求項１０記載の発明にあっては、
請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、
請求項６、請求項７、請求項８又は請求項９記載の燃料
タンク用コネクタにおけるベース体が、フューエルカッ
トオフバルブを備えているものとした。

【００２７】かかる構成によれば、燃料タンクに対し、
前記ベース体に設けられる前記外側溶着用突部と内側溶
着用部材とをポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の
外面層を備える当該燃料タンクの当該外面層に馴染みよ
く溶着できるようにしながら、この外側溶着用突部およ
び内側溶着用部材の溶着箇所からの燃料タンク内の燃料
から生じるガスの漏れ出しをできる限り減少させるよう
にして、フューエルカットオフバルブを備えさせること
ができる。

【００２８】

【発明の実施の形態】以下、図１ないし図６に基づい
て、この発明の典型的な実施の形態について説明する。

【００２９】なお、ここで図１ないし図６および図１０
および図１１は、いずれも、燃料タンク用コネクタおよ
び燃料タンクＴの開口Ｈが設けられた箇所を縦断面にし
て表した構成図であり、図１、図３、図５、図１０は、
かかるコネクタを燃料タンクＴに取り付ける前の状態と
して、図２、図４、図６、図１１は、かかるコネクタを
燃料タンクＴに取り付けた状態として、それぞれ示して
いる。また、図１および図２に示される例に対し、図３
および図４、図５および図６、図７ないし図１５はシー
ルリング４を内側溶着用部材３の内周部３３側に設けた
例を示しており、さらに、この図３および図４、図７な
いし図１５に示される例に対し、図５および図６は当該
内側溶着用部材３の構成を変更した例を示している。

【００３０】この実施の形態にかかる燃料タンク用コネ
クタは、ポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の外面
層Ｔａを備えた自動車などの燃料タンクＴと、当該燃料
タンクＴへの燃料の送り込みや、当該燃料タンクＴから
の燃料の送り出し、及び、当該燃料タンクＴからのガス
の送り出し等をなす移送路とを接続するために用いられ
るものである。

【００３１】かかる燃料タンクＴとしては、典型的に
は、ポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の内面層Ｔ
ｃを備えると共に、この内面層Ｔｃと前記外面層Ｔａと
の間にガスバリア層Ｔｂを備えたものが予定される。

【００３２】また、かかる移送路としては、典型的に
は、燃料供給管や通気管によって構成される移送路が予
定される。

【００３３】また、かかるコネクタは、（１）前記燃料
タンクＴに透設された開口Ｈを覆う大きさのフランジ部
１０と前記移送路に連通される流路１１とを備えたポリ
アセタールなどのガスバリア性合成樹脂よりなるベース
体１と、（２）このベース体１における少なくとも前記
フランジ部１０の突き出し端部に一体に備えられて前記
燃料タンクＴの外面層Ｔａに溶着されるポリエチレン又
は高密度ポリエチレン製の外側溶着用突部２と、（３）
前記燃料タンクＴの開口Ｈを内側に納めさせる大きさを
備えたリング状をなすと共に、上部３０を前記ベース体
１のフランジ部１０の下面に一体化させ又は密着させる
ように設けられて下部３１を前記燃料タンクＴの外面層
Ｔａに溶着される内側溶着用部材３とを備えている。

【００３４】先ず、前記ベース体１は、この実施の形態
にあっては、前記燃料タンクＴの外側から当該燃料タン
クＴ内に入れ込まれる差込部１２を有している。

【００３５】そして、この差込部１２の上部に、この差
込部１２を前記燃料タンクＴの開口Ｈに入れ込ませた状
態で当該開口Ｈを覆う大きさを持つフランジ部１０が形
成してある。

【００３６】具体的には、この実施の形態にあっては、
円板状をなす上板１３の下面に前記差込部１２が一体に
形成してあると共に、当該上板１３の外縁と当該差込部
１２の外周面との間に当該差込部１２の外周面を巡るい
ずれの箇所においてもほぼ等しい間隔が確保されるよう
にしてあり、この差込部１２の外周面から側方に突き出
された上板１３の外縁部によって前記フランジ部１０が
形成されている。

【００３７】また、この実施の形態にあっては、前記上
板１３のほぼ中央部に、当該上板１３の下面から突き出
された下部１４ｂと、当該上板１３の上面から突き出さ
れた上部１４ａとを備えた管状部１４が一体に設けられ
ている。この管状部１４は、その下部１４ｂの末端を開
放させていると共に、その上部１４ａを前記上板１３の
板面に対しほぼ直交する向きに一旦立ち上げさせた後、
当該板面に沿う向きに側方に屈曲させるように形成され
ており、このように屈曲されて側方に延びる当該上部１
４ａの末端を開放させている。

【００３８】そして、この実施の形態にあっては、後述
するように、燃料タンクＴ内にある燃料より生じるガス
を流入可能な筒状体として構成される前記差込部１２内
に流入される当該ガスを、かかる管状部１４を通じて当
該燃料タンクＴの外部に送り出すことができるようにさ
れている。すなわち、この実施の形態にあっては、かか
る管状部１４が前記移送路に連通される流路１１とされ
ている。この実施の形態にあっては、かかる管状部１４
の上部１４ａにおける屈曲されて側方に延びる箇所を、
チューブ状をなす通気管の一端部内に気密状態にはめ入
れることができるようにしてあり、かかる管状部１４を
通じて送り出される前記ガスをこのように接続される通
気管を介してキャニスターなどに送り出すようにしてあ
る。

【００３９】また、この実施の形態にあっては、このよ
うに構成されるベース体１における、前記上板１３の上
面全体と、前記管状部１４の上部１４ａの外面全体と
を、ポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の外被層１
６で覆わせていると共に、当該上板１３の縁部、つま
り、前記フランジ部１０の突き出し端部に、当該上板１
３の下面から突き出すように前記外側溶着用突部２が当
該外被層１６と一体に形成されている。

【００４０】具体的には、かかる外側溶着用突部２は、
前記フランジ部１０の突き出し端部に沿った環状をなす
ように形成されている。

【００４１】また、この実施の形態にあっては、前記フ
ランジ部１０の下面には、その端面１０ａとの間に間隔
を開けて周回突条１７が形成されており、前記外被層１
６が前記上板１３の上面側から回り込んで当該端面１０
ａと当該周回突条１７の外面とを覆うように形成されて
いると共に、この周回突条１７の先端から下方に張り出
されており、この下方に張り出された部分が前記外側溶
着用突部２となるようにしてある。

【００４２】かかる外被層１６および外側溶着用突部２
は、典型的には、前記ベース体１をインサートとした射
出成形により、前記のように形成させることができる。

【００４３】また、この実施の形態にあっては、前記の
ように形成される外側溶着用突部２の内面２０と、前記
差込部１２の外周面との間にリング状をなす内側溶着用
部材３が設けられている。

【００４４】この実施の形態にあっては、かかる内側溶
着用部材３は、その下面すなわち当該内側溶着用部材３
の突き出し端面を、前記外側溶着用突部２の突き出し端
面、つまり、当該外側溶着用突部２の下面とほぼ同面上
に位置させる厚さに形成されている。また、かかる内側
溶着用部材３は、その外周部３２の側面を、前記外側溶
着用突部２の内面２０に一体化させ、または、密着させ
るように形成されている。

【００４５】また、かかる内側溶着用部材３は、ポリエ
チレン又は高密度ポリエチレンとガスバリア性合成樹脂
とのアロイ材を備えた構成としてある。

【００４６】かかるアロイ材としては、典型的には、ポ
リエチレン又は高密度ポリエチレンとエチレン−ビニル
アルコール共重合体とのブレンドポリマーや、ポリエチ
レン又は高密度ポリエチレンとポリアミドとのブレンド
ポリマーを用いることができる。

【００４７】また、かかる内側溶着用部材３は、前記の
ように外側溶着用突部２が形成されたベース体１におけ
る当該外側溶着用突部２と差込部１２との間にはめ込む
ことにより、当該内側溶着用部材３の上部３０を前記フ
ランジ部１０の下面に密着させるように備えさせること
ができる。また、このようにはめ込まれた内側溶着用部
材３の外周部３２の側面と外側溶着用突部２の内面２０
とを超音波溶着させることにより一体化させることもで
きる。前記のようにかかる内側溶着用部材３は外側溶着
用突部２を構成する合成樹脂とガスバリア性合成樹脂と
のアロイ材であることから、かかる超音波溶着によって
外側溶着用突部２と内側溶着用部材３を馴染みよく一体
化させることができる。

【００４８】また、かかる内側溶着用部材３は、前記の
ように形成されたベース体１をインサートとして射出成
形することにより、当該内側溶着用部材３の上部を前記
フランジ部１０の下面に一体化させた状態で備えさせる
ことができる。また、この後、このように内側溶着用部
材３が形成されたベース体１をインサートとして前記外
被層１６および外側溶着用突部２を射出成形により形成
させることにより、かかる内側溶着用部材３の外周部３
２の側面と外側溶着用突部２の内面２０とを一体化させ
ることができる。前記のようにかかる内側溶着用部材３
は外側溶着用突部２を構成する合成樹脂とガスバリア性
合成樹脂とのアロイ材であることから、かかる射出成形
によって外側溶着用突部２と内側溶着用部材３を馴染み
よく一体化させることができる。

【００４９】図１及び図２、図３及び図４並びに図７な
いし図１５に示される例では、かかる内側溶着用部材３
を前記アロイ材のみにより構成してある。

【００５０】かかる例にあっては、前記ベース体１の差
込部１２を、前記外側溶着用突部２の下部と内側溶着用
部材３の下部３１が前記燃料タンクＴの外面に突き当て
られる位置まで、当該燃料タンクＴの開口Ｈに入れ込ま
せた後、外側溶着用突部２と内側溶着用部材３を超音波
溶着などの手法により溶融させた後硬化させて当該燃料
タンクＴの外面層Ｔａに固着させて、前記ベース体１の
フランジ部１０によって当該開口Ｈを塞いだ状態で当該
開口Ｈにコネクタを取り付けることができる。（図２、
図４、図１１）

【００５１】また、前記外側溶着用突部２の下部と内側
溶着用部材３の下部３１を加熱溶融させた状態で、前記
ベース体１の差込部１２を、当該外側溶着用突部２の下
部と内側溶着用部材３の下部３１が前記燃料タンクＴの
外面に突き当てられる位置まで、当該燃料タンクＴの開
口Ｈに入れ込ませ、このように溶融された外側溶着用突
部２の下部と内側溶着用部材３の下部３１を硬化によっ
て当該燃料タンクＴの外面層Ｔａに当該外側溶着用突部
２と内側溶着用部材３を固着させて、前記ベース体１の
フランジ部１０によって当該開口Ｈを塞いだ状態で当該
開口Ｈにコネクタを取り付けることもできる。（図２、
図４、図１１）

【００５２】かかる例にあっては、前記内側溶着用部材
３が、前記燃料タンクＴの外面層Ｔａを構成する合成樹
脂とガスバリア性合成樹脂とのアロイ材であることか
ら、当該内側溶着用部材３の下部を馴染みよく当該燃料
タンクＴの外面層Ｔａに溶着・一体化させることができ
る。

【００５３】また、かかる内側溶着用部材３はガスバリ
ア性合成樹脂を有していることから、前記燃料タンクＴ
内の燃料から生じ、当該燃料タンクＴの開口Ｈ縁と前記
差込部１２との間の隙間からリークするガスが、当該内
側溶着用部材３の溶着された下部３１より外部にできる
だけ漏れ出さないようにすることができる。

【００５４】また、図５および図６に示される例では、
かかる内側溶着用部材３の外周部３２をポリエチレン又
は高密度ポリエチレンとガスバリア性合成樹脂とのアロ
イ材としてあると共に、その内周部３３をガスバリア性
合成樹脂により構成してある。

【００５５】かかる例にあっても、前記ベース体１の差
込部１２を、前記外側溶着用突部２の下部と内側溶着用
部材３の下部３１が前記燃料タンクＴの外面に突き当て
られる位置まで、当該燃料タンクＴの開口Ｈに入れ込ま
せた後、外側溶着用突部２と内側溶着用部材３を超音波
溶着などの手法により溶融させた後硬化させて当該燃料
タンクＴの外面層Ｔａに固着させて、前記ベース体１の
フランジ部１０によって当該開口Ｈを塞いだ状態で当該
開口Ｈにコネクタを取り付けることができる。（図６）

【００５６】また、前記外側溶着用突部２の下部と内側
溶着用部材３の下部３１を加熱溶融させた状態で、前記
ベース体１の差込部１２を、当該外側溶着用突部２と内
側溶着用部材３の下部３１が前記燃料タンクＴの外面に
突き当てられる位置まで、当該燃料タンクＴの開口Ｈに
入れ込ませ、このように溶融された外側溶着用突部２と
内側溶着用部材３の下部３１を硬化によって当該燃料タ
ンクＴの外面層Ｔａに当該外側溶着用突部２と内側溶着
用部材３を固着させて、前記ベース体１のフランジ部１
０によって当該開口Ｈを塞いだ状態で当該開口Ｈにコネ
クタを取り付けることもできる。（図６）

【００５７】かかる例にあっては、前記内側溶着用部材
３の外周部３２が、前記燃料タンクＴの外面層Ｔａを構
成する合成樹脂とガスバリア性合成樹脂とのアロイ材で
あることから、当該内側溶着用部材３の外周部３２の下
部３１を馴染みよく当該燃料タンクＴの外面層Ｔａに溶
着・一体化させることができる。

【００５８】また、かかる内側溶着用部材３の外周部３
２はガスバリア性合成樹脂を有しており、さらに、当該
内側溶着用部材３の内周部３３はガスバリア性合成樹脂
であることから、前記燃料タンクＴ内の燃料から生じ、
当該燃料タンクＴの開口Ｈ縁と前記差込部１２との間の
隙間からリークするガスが、当該内側溶着用部材３の溶
着された下部３１より外部に一層漏れ出し難いようにす
ることができる。

【００５９】このように内側溶着用部材３を構成する場
合、かかる内側溶着用部材３における外周部３２を構成
するアロイ材を構成するガスバリア性合成樹脂と、当該
内側溶着用部材３における内周部３３のガスバリア性合
成樹脂とを同質の合成樹脂として構成しておけば、当該
外周部３２と内周部３３とをいずれかをインサートとし
た射出成形により、あるいは、超音波溶着などの溶着手
法により、馴染みよく一体化させて当該内側溶着用部材
３を構成させることができる。

【００６０】特に、前記内側溶着用部材３を、当該内側
溶着用部材３の外周部３２と前記外側溶着用突部２の内
面２０とを一体化させ、かつ、当該内側溶着用部材３の
内周部３３とベース体１の少なくともフランジ部１０と
を一体化させるように、ベース体１をインサートとした
射出成形により、又は、当該内側溶着用部材３の外周部
３２と前記外側溶着用突部２の内面２０、および、当該
内側溶着用部材３の内周部３３と当該ベース体１の少な
くともフランジ部１０とを溶着させることにより設けさ
せると共に、前記ベース体１をポリアセタールによって
構成し、前記内側溶着用部材３の外周部３２を高密度ポ
リエチレンとエチレン−ビニルアルコール共重合体によ
り構成し、さらに、前記内側溶着用部材３の内周部３３
をエチレン−ビニルアルコール共重合体により構成する
ようにしておくことが最良の実施の形態の一つとされ
る。

【００６１】このようにした場合、前記外側溶着用突部
２の内面２０と内側溶着用部材３の外周部３２の側面と
の馴染みが良く、さらに、内側溶着用部材３の内周部３
３と外周部３２との馴染みが良く、しかも、当該内側溶
着用部材３の内周部３３とベース体１との馴染みが良
く、かかる内側溶着用部材３を外側溶着用突部２とベー
ス体１の差込部１２との間にこれらとの高い一体性を確
保させながら備えさせることができる。

【００６２】また、以上に説明した各例にあっては、前
記周回突条１７により、前記ベース体１のフランジ部１
０の下面側における当該周回突条１７の内面と前記差込
部１２の基部との間に、周回状をなす凹部１８が形成し
てあると共に、前記内側溶着用部材３の上部に当該凹部
１８に入り込んだ周回状をなす突部３４が形成してあ
り、（１）内側溶着用部材３を前記外側溶着用突部２と
差込部１２の間にはめ込ませるようにして前記ベース体
１に備えさせる場合においては、この凹部１８への突部
３４の入れ込みによって、当該内側溶着用部材３を横ズ
レを生じさせることなく、はめ込ませることができ、
（２）また、かかる内側溶着用部材３を前記外側溶着用
突部２と差込部１２の間に一体化させるように備えさせ
る場合においては、この凹部１８に入り込む突部３４に
よって、より強固にベース体１に対し当該内側溶着用部
材３を一体化させることができるようにしてある。

【００６３】また、図３及び図４、図５及び図６並びに
図７ないし図１５に示される例にあっては、前記内側溶
着用部材３の内周部３３側に、当該内側溶着用部材３と
ベース体１のフランジ部１０との一体化された箇所Ｐ又
は密着された箇所Ｐをシールするガスバリア性を備えた
シールリング４が設けられている。

【００６４】かかる例にあっては、かかる内側溶着用部
材３の内周部３３における下面側に前記差込部１２の外
周面に突き出し端を突き当てられる周回フランジ３５が
形成してあり、この周回フランジ３５の上面と前記凹部
１８に入り込んで上面を前記フランジ部１０の下面に一
体化または密着させた前記突部３４の側面とによって、
かかるシールリング４の保持段部３６が形成されるよう
にしてある。そして、この保持段部３６に保持されたシ
ールリング４が前記内側溶着用部材３と前記フランジ部
１０との前記箇所Ｐをシールするように当該保持段部３
６と差込部１２の外周面との間の空間内に納められ、あ
るいは、弾性変形された状態で納められた構成としてあ
る。

【００６５】これにより、かかる例にあっては、前記燃
料タンクＴ内の燃料から生じ、当該燃料タンクＴの開口
Ｈ縁と前記差込部１２との間の隙間からリークするガス
が、当該内側溶着用部材３とベース体１のフランジ部１
０との一体化された箇所Ｐ又は密着された箇所Ｐ（つま
り、前記突部３４の上面と前記フランジ部１０の下面と
が一体化又は密着している箇所Ｐ）より当該内側溶着用
部材３と当該フランジ部１０との境界面を通じて外部に
できるだけ漏れ出さないようにすることができる。

【００６６】かかるシールリング４は、ガス透過性の低
いゴム又はゴム状弾性を備えた合成樹脂より構成するこ
とができる。例えば、フッ素ゴムにより構成することが
できる。

【００６７】また、図７ないし図１５に示される例にあ
っても、前記外側溶着用突部２と、前記内側溶着用部材
３とが、ほぼ同じ寸法分突き出されている。すなわち、
燃料タンクＴの外面に向けられた当該外側溶着用突部２
及び前記内側溶着用部材３の突き出し端面がほぼ同面上
に位置されるようにしてある。

【００６８】また、かかる図７ないし図１５に示される
例にあっては、かかる外側溶着用突部２と内側溶着用部
材３との間に、前記燃料タンクＴの外面層側において開
放された空隙Ｓを形成させている。

【００６９】具体的には、かかる図７ないし図１５に示
される例にあっては、前記内側溶着用部材３の外周部３
２が、前記外側溶着用突部２の内面２０に密着される前
記燃料タンクＴの外面にほぼ直交する向きにある面とな
る鉛直面３２ａと、この鉛直面３２ａに続き当該内側溶
着用部材３の突き出し端面に向かうに連れて次第に燃料
タンクＴの開口Ｈに近付く向きに傾斜した傾斜面３２ｂ
とを備えていると共に、この傾斜面３２ｂに向き合う前
記外側溶着用突部２の内面２０が燃料タンクＴの外面に
ほぼ直交した面となるようにしてあり、これによりかか
る両面２０、３２ｂ間に前記空隙Ｓを環状をなすように
形成させている。

【００７０】この結果、この実施の形態にあっては、前
記外側溶着用突部２を加熱溶融させた際に、かかる溶融
された外側溶着用突部２を構成するポリエチレン又は高
密度ポリエチレンを前記空隙Ｓに入り込ませることがで
きることから、これにより溶融された当該ポリエチレン
又は高密度ポリエチレンを広い範囲に押し広げさせた状
態で燃料タンクＴに当該外側溶着用突部２を溶着させる
ことができ、特に、燃料タンクＴの外面層をポリエチレ
ン又は高密度ポリエチレンとした燃料タンクＴに対する
溶着強度を一層向上させることができる。

【００７１】また、図１４および図１５に示されるよう
に、前記図７ないし図１３に示される例にかかる前記外
側溶着用突部２の内面２０側及び内側溶着用部材３の外
周部３２側のいずれか一方に形成された突部２１を、こ
の外側溶着用突部２及び内側溶着用部材３のいずれか他
方の肉厚内に入り込ませた状態で、当該外側溶着用突部
２と内側溶着用部材３とを形成させておくこともでき
る。

【００７２】具体的には、かかる図１４および図１５に
示される例にあっては、前記内側溶着用部材３の外周部
３２の側面側に環状溝３７が形成されていると共に、前
記外側溶着用突部２の内面２０側に、当該環状溝３７に
入り込んだ環状突部２１’が形成されている。例えば、
前記内側溶着用部材３の外周部３２に前記環状溝３７を
形成させた状態での成形を行った後、かかる内側溶着用
部材３までが成形された中間成形品をインサートとして
前記外側溶着用突部２を備えた外被層１６を成形するこ
とにより、当該外側溶着用突部２の内面２０側に、前記
環状溝３７に入り込んだ前記環状突部２１’を形成させ
ることができる。

【００７３】これにより、この実施の形態にあっては、
前記外側溶着用突部２と前記内側溶着用部材３との一体
性を高く確保させることができる。また、特に、熱板溶
着の熱板によって当該外側溶着用突部２と内側溶着用部
材３とを共に加熱溶融させるにようにする場合には、当
該外側溶着用突部２と内側溶着用部材３との双方を予定
した範囲で適切に溶融させた状態で、当該外側溶着用突
部２と内側溶着用部材３とを燃料タンクＴに溶着させる
ことができる。

【００７４】なお、前記突部２１は、内側溶着用部材３
の外周部３２側に形成させてあっても良く、この場合に
は、前記外側溶着用突部２の内厚内に当該突部２１が入
り込んだ状態で当該内側溶着用部材３が形成される。

【００７５】また、かかる突部２１は、燃料タンクＴの
開口Ｈを巡る向きに断続的に設けられた複数の突部から
構成してあっても良い。

【００７６】なお、以上に説明したコネクタの各構成例
はいずれも、ベース体１が、前記差込部１１をフューエ
ルカットオフバルブとしたものとしてある。

【００７７】すなわち、以上に説明した各構成例におい
てはいずれも、前記ベース体１の差込部１１が一方の筒
口を前記上板１２の下面に一体に連接させた筒状体１９
として構成されている。

【００７８】そして、かかる差込部１１となる前記筒状
体１９内には、フロート１９ａが納められている。この
フロート１９ａは、自重によって通常は前記筒状体１９
の下端を塞ぐように当該筒状体１９に取り付けられたキ
ャップ１９ｂの内面に当該フロート１９ａの底面を接し
させる位置にあり、この位置においてはフロート１９ａ
の上面に形成された弁突起１９ｃを前記管状部１４の開
放された下部１４ｂの末端に形成された弁座１９ｄに入
り込ませて当該管状部１４の下部１４ｂの末端を塞がな
いようにしてある。このフロート１９ａの外面と前記筒
状体１９の内面との間には、当該筒状体１９の内面に形
成させたリブ１９ｅによって隙間が確保されており、フ
ロート１９ａが下がった状態においては前記キャップ１
９ｂに形成された透孔１９ｆおよび当該筒状体１９の側
面に形成させた透孔１９ｆを通じて当該筒状体１９内に
入り込むガスを当該隙間を通じて前記管状部１４より外
部に送り出させるようにしてある。また、このフロート
１９ａは、燃料よりも比重がやや重い材質により構成さ
れているが、このフロート１９ａの下面とキャップ１９
ｂ内面との間には圧縮コイルバネ１９ｇが介装されてお
り、前記キャップ１９ｂの透孔１９ｆおよび筒状体１９
の側面に開設された透孔１９ｆから当該筒状体１９内に
燃料が進入してきた場合には当該バネ１９ｇの作用によ
り速やかに浮き上がってフロート１９ａの上面ほぼ中央
に形成された弁突起１９ｃを前記弁座１９ｄに入り込ま
せて前記管状部１４の下部１４ｂの末端からの当該管状
部１４への燃料の流入を阻止するように機能する構成と
されている。

【００７９】

【発明の効果】この発明にかかる燃料タンク用コネクタ
によれば、前記ベース体に設けられる前記外側溶着用突
部と内側溶着用部材とをポリエチレン又は高密度ポリエ
チレン製の外面層を備える燃料タンクの当該外面層に馴
染みよく溶着できるようにしながら、この外側溶着用突
部および内側溶着用部材の溶着箇所からの燃料タンク内
の燃料から生じるガスの漏れ出しをできる限り減少させ
るようにして、当該燃料タンクにかかるコネクタを備え
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】コネクタの断面構成図および燃料タンクＴの要
部断面構成図

【図２】コネクタの断面構成図および燃料タンクＴの要
部断面構成図（取付状態）

【図３】図１および図２に示されるコネクタと構成の一
部を異ならせたコネクタの断面構成図および燃料タンク
Ｔの要部断面構成図

【図４】同コネクタの断面構成図および燃料タンクＴの
要部断面構成図（取付状態）

【図５】図１および図２ならびに図３および図４に示さ
れるコネクタと構成の一部を異ならせたコネクタの断面
構成図および燃料タンクＴの要部断面構成図

【図６】同コネクタの断面構成図および燃料タンクＴの
要部断面構成図（取付状態）

【図７】図１および図２、図３および図４、ならびに、
図５および図６に示されるコネクタと構成の一部を異な
らせたコネクタの側面図

【図８】図７と異なる向きから見た同コネクタの側面図

【図９】同コネクタの平面図

【図１０】同コネクタの断面構成図（図９におけるＡ−
Ａ線相当位置での断面構成図）および燃料タンクＴの要
部断面構成図

【図１１】同コネクタの断面構成図および燃料タンクＴ
の要部断面構成図（取付状態）

【図１２】同コネクタの要部断面図

【図１３】同コネクタの要部断面図（取付状態）

【図１４】図７ないし図１３に示されるコネクタと構成
の一部を異ならせたコネクタの要部断面図

【図１５】同コネクタの要部断面図（取付状態）

【符号の説明】

Ｔ 燃料タンク Ｔａ 外面層 Ｈ 開口 １ ベース体 １０ フランジ部 １１ 流路 ２ 外側溶着用突部 ３ 内側溶着用部材 ３０ 上部 ３１ 下部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加藤 剛 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地１ 株式会社ニフコ内 (72)発明者 小林 靖知 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地１ 株式会社ニフコ内 Ｆターム(参考） 3D038 CA22 CC00 CC20

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポリエチレン又は高密度ポリエチレン製
   の外面層を備えた燃料タンクと、当該燃料タンクへの燃
   料の送り込みや当該燃料タンクからの燃料の送り出し及
   び当該燃料タンクからのガスの送り出し等をなす移送路
   とを接続するためのコネクタであって、 このコネクタが、 前記燃料タンクに透設された開口を覆う大きさのフラン
   ジ部と前記移送路に連通される流路とを備えたガスバリ
   ア性合成樹脂よりなるベース体と、 当該ベース体における少なくとも前記フランジ部の突き
   出し端部に一体に備えられて前記燃料タンクの外面層に
   溶着されるポリエチレン又は高密度ポリエチレン製の外
   側溶着用突部と、 前記燃料タンクの開口を内側に納めさせる大きさを備え
   たリング状をなすと共に、上部を前記ベース体のフラン
   ジ部の下面に一体化させ又は密着させるように設けられ
   て下部を前記燃料タンクの外面層に溶着される内側溶着
   用部材とを備えており、 しかも、この内側溶着用部材が、ポリエチレン又は高密
   度ポリエチレンとガスバリア性合成樹脂とのアロイ材を
   備えていることを特徴とする燃料タンク用コネクタ。
2. 【請求項２】 内側溶着用部材における外周部がポリエ
   チレン又は高密度ポリエチレンとガスバリア性合成樹脂
   とのアロイ材であると共に、当該内側溶着用部材におけ
   る内周部がガスバリア性合成樹脂により構成してあるこ
   とを特徴とする請求項１記載の燃料タンク用コネクタ。
3. 【請求項３】 内側溶着用部材における外周部を構成す
   るアロイ材を構成するガスバリア性合成樹脂と、当該内
   側溶着用部材における内周部のガスバリア性合成樹脂と
   が同質の合成樹脂であることを特徴とする請求項２記載
   の燃料タンク用コネクタ。
4. 【請求項４】 内側溶着用部材が、当該内側溶着用部材
   の外周部の側面と外側溶着用突部の内面とを一体化させ
   るように、ベース体をインサートとした射出成形によ
   り、又は、当該内側溶着用部材の外周部の側面と外側溶
   着用突部の内面とを溶着させることにより設けさせてあ
   ることを特徴とする請求項２又は請求項３記載の燃料タ
   ンク用コネクタ。
5. 【請求項５】 内側溶着用部材が、当該内側溶着用部材
   の内周部とベース体の少なくともフランジ部とを一体化
   させるように、ベース体をインサートとした射出成形に
   より、又は、当該内側溶着用部材の内周部とベース体の
   少なくともフランジ部とを溶着させることにより設けさ
   せてあると共に、 前記ベース体が、ポリアセタールによって構成され、 前記内側溶着用部材の外周部が、高密度ポリエチレンと
   エチレン−ビニルアルコール共重合体とのアロイ材によ
   り構成され、 さらに、前記内側溶着用部材の内周部が、エチレン−ビ
   ニルアルコール共重合体により構成されていることを特
   徴とする請求項４記載の燃料タンク用コネクタ。
6. 【請求項６】 内側溶着用部材の内周部側に、当該内側
   溶着用部材とベース体のフランジ部との一体化された箇
   所又は密着された箇所をシールするガスバリア性を備え
   たシールリングが設けられていることを特徴とする請求
   項１、請求項２、請求項３、請求項４又は請求項５記載
   の燃料タンク用コネクタ。
7. 【請求項７】 外側溶着用突部の内面側及び内側溶着用
   部材の外周部側のいずれか一方に形成された突部を、こ
   の外側溶着用突部及び内側溶着用部材のいずれか他方の
   肉厚内に入り込ませた状態で、当該外側溶着用突部と内
   側溶着用部材とが形成してあることを特徴とする請求項
   ６記載の燃料タンク用コネクタ。
8. 【請求項８】 外側溶着用突部と内側溶着用部材との間
   に、前記燃料タンクの外面層側において開放された空隙
   が形成してあることを特徴とする請求項６記載の燃料タ
   ンク用コネクタ。
9. 【請求項９】 ベース体のフランジ部の下面及び内側溶
   着用部材の上部のいずれか一方に、このベース体のフラ
   ンジ部及び内側溶着用部材の他方に形成させた凹部に入
   り込んだ突部が形成してあることを特徴とする請求項
   １、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項
   ６、請求項７又は請求項８記載の燃料タンク用コネク
   タ。
10. 【請求項１０】 ベース体が、フューエルカットオフバ
    ルブを備えていることを特徴とする請求項１、請求項
    ２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項
    ７、請求項８又は請求項９記載の燃料タンク用コネク
    タ。