JP2002178087A - 圧造成形機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧造域に入る手前でダイとパンチの正確な芯
合わせを行うと共に、そのまま圧造域でのラムの軌道を
確保して、高精度の成形品を成形でき、かつ工具寿命を
延ばすこと。 【解決手段】 圧造成形機におけるラム２の左右摺動面
となる両側面における前後部の複数個所に、ラム２の摺
動側面より若干突出する耐摩耗性に優れた受圧鋼板１１
を設ける。一方、本体フレーム１の摺動面となる左右内
側面で、パンチ５とダイ４が圧造成形を行う領域の手前
からその圧造終了位置まで移動する際にラム側受圧鋼板
１１と対向する範囲の複数個所に、本体フレーム１の摺
動内面より若干突出し、かつラム側の受圧鋼板１１と接
して圧造成形を行う領域の左右摺動面間のクリアランス
をゼロにする耐摩耗性に優れたニードルベアリング１２
付き受圧部１３を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主としてパンチと
それに対応するダイスとで金属素材を圧造成形し、粗か
ら精へと連続多段式にボルトやナットその他の金属パー
ツ類などを圧造成形する圧造成形機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の圧造成形機は、ダイスを
有する本体フレームと、ダイスに対応するパンチを有
し、本体フレームに摺動自由に嵌合されてクランク運動
により往復動するラムとを備え、上記パンチとダイによ
り金属素材を圧造成形するように構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した圧
造成形機にあっては、たとえば金属素材として線材をカ
ッターで所定長さに切断したものを用いる場合、金属素
材の切断面にはカッターによる剪断時の傾斜状歪みが生
じることから、該素材をパンチとダイにより圧造成形す
るとき、その圧造成形を行う領域において荷重の偏りが
生ずる。このように圧造域において偏荷重が生ずるとラ
ムとフレーム本体との摺動面間のクリアランスにおいて
左右や上下方向へのずれが発生してパンチとダイの正確
な芯出しが確保できない問題があった。その結果、ダイ
表面とパンチとの平行を乱し、金属素材の精密な圧造成
形が行なえないし、また、圧造時にダイにかかる圧力や
パンチ表面にかかる力を一定させることができず、工具
寿命を短くする問題があった。

【０００４】そこで、本発明は圧造域に入る手前でダイ
とパンチの正確な芯合わせを行うと共に、そのまま圧造
域でのラムの軌道を確保して、高精度の成形品を成形で
き、かつ工具寿命を延ばすことができる圧造成形機の提
供を課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本願の請求項１の発明は、ダイスを有する本体フレ
ームと、ダイスに対応するパンチを有し、本体フレーム
に摺動自由に嵌合されて往復動するラムとを備え、上記
パンチとダイにより金属素材を圧造成形する圧造成形機
において、上記ラムの左右摺動面となる両側面における
前後部の複数個所に、該ラムの摺動側面より若干突出す
る耐摩耗性に優れた左右ガイド部材が設けられている一
方、本体フレームの摺動面となる左右内側面で、上記パ
ンチとダイが圧造成形を行う領域の手前からその圧造終
了位置まで移動する際に上記ラム側の左右ガイド部材と
対向する範囲の複数個所に、該フレームの摺動内面より
若干突出し、かつ上記ラム側の左右ガイド部材と接して
圧造成形を行う領域の左右摺動面間のクリアランスをゼ
ロにする耐摩耗性に優れた左右ガイド部材を設けたこと
を特徴とする。

【０００６】また、請求項２の発明は、上記請求項１に
記載の発明において、ラム側の左右ガイド部材又は本体
フレーム側の左右ガイド部材のうち、一方が受圧鋼板で
なり、他方がニードルベアリング付き受圧部でなると共
に、上記ニードルベアリングが複数本のニードルを軸受
けするリテーナを備え、該リテーナが本体フレーム側に
対してラムの往復動方向に一定幅移動可能に取付けら
れ、かつ、該リテーナと本体フレーム側との間に、ニー
ドルベアリングと受圧鋼板との干渉時における衝撃を緩
和するバネが介装されていることを特徴とする。

【０００７】また、請求項３の発明は、上記請求項１に
記載の発明において、ラム側の左右ガイド部材と本体フ
レーム側の左右ガイド部材が共に受圧鋼板でなることを
特徴とする。

【０００８】また、請求項４の発明は、上記請求項１に
記載の発明に加えて、ラムの上下摺動面となる上下面に
おける前後部の複数個所に、該ラムの摺動上下面より若
干突出する耐摩耗性に優れた上下ガイド部材が設けられ
ている一方、本体フレームの上下摺動面となる上部内面
と底面で、上記パンチとダイが圧造成形を行う領域の手
前からその圧造終了位置まで移動する際に上記ラム側の
上下ガイド部材と対向する範囲の複数個所に、該フレー
ムの上部内面又は底面より若干突出して上記ラム側の上
下ガイド部材と接して圧造成形を行う領域の上下摺動面
間のクリアランスをゼロにする耐摩耗性に優れた上下ガ
イド部材を設けたことを特徴とする。

【０００９】また、請求項５の発明は、上記請求項４に
記載の発明において、ラム側の左右及び上下ガイド部材
と、これに対応する本体フレーム側の左右及び上下ガイ
ド部材とのうち、いずれか一方ガイド部材が受圧鋼板で
なり、これに対応する他方のガイド部材がニードルベア
リング付き受圧部でなると共に、上記ニードルベアリン
グが複数本のニードルを軸受けするリテーナを備え、該
リテーナが本体フレームに対してラムの往復動方向に一
定幅移動可能に取付けられ、かつ、該リテーナと本体フ
レーム側との間に、ニードルベアリングと受圧鋼板との
干渉時における衝撃を緩和するバネが介装されているこ
とを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、金属素材を粗から精へと
連続的に圧造成形する多段式圧造成形機における本体フ
レーム１とラム２を平面から視た図を示す。本体フレー
ム１の所定位置には、ダイブロック３が配設されてお
り、該ダイブロック３には粗から精にいたる複数のダイ
４…４が一定間隔で並設されている。また、本体フレー
ム１におけるダイ４…４の前方側には、ラム２が摺動自
由に嵌合されている。ラム２の前面には、上記ダイ４…
４と同数のパンチ５…５が各ダイとそれぞれ対向するよ
うに保持されていると共に、ラム２の後端が駆動用モー
タ（図示せず）により回転されるフライホイールと一体
のクランク軸６に連結部材７を介して連結されることに
より、該ラム２がクランク軸６の回転によるクランク運
動によりダイブロック３に向かって往復動するようにな
されている。

【００１１】なお、上記ダイブロック３の側部には、本
体フレーム１の一側部後方より導入される線材Ａを供給
するための供給用クイル８がダイ４…４と並設して設け
られていると共に、該クイル８より供給された線材を一
定長さに切断するカッター９が設けられている。

【００１２】そして、上記ラム２には、その左右摺動面
となる両側面における前後部の総計４個所に凹部２ａ…
２ａが設けられ、これら各凹部２ａ…２ａにラム２の左
右摺動面より若干突出する耐摩耗性に優れた受圧鋼板１
１…１１が設けられている。また、本体フレーム１に
は、図２に示すようにその左右内面の摺動面となるライ
ナーが１０，１０が設けられ、これらのライナー１０，
１０におけるラム２のパンチ５…５とダイ４…４が圧造
成形を行う領域の手前Ａからその圧造終了位置Ｂまで移
動する際に上記ラム側受圧鋼板１１…１１と対向する範
囲の総計４個所に凹部１０ａ…１０ａが設けられ、か
つ、これら各凹部１０ａ…１０ａに本体フレーム２の摺
動内面より若干突出して上記ラム側受圧鋼板１１…１１
と接して圧造成形を行う領域の左右のクリアランスをゼ
ロにする耐摩耗性に優れたニードルベアリング１２付き
受圧部１３…１３が設けられている。

【００１３】具体的には、図２及び図３に示すように本
体フレーム１には凹溝１ａが形成されており、該凹溝１
ａの左右内側面に相対向する超硬合金製のライナー１
０，１０が設けられている。ラム２は上記凹溝１内に嵌
まり込む断面方形状に形成され、かつラム２の左右は、
上記ライナー１０，１０に対してそれぞれ０．１ｍｍ以
上のクリアランスを有して摺動可能に支持されている。
また、ラム２の下面における左右両端には超硬合金製の
ライナー１４，１４が、また本体フレーム１の凹溝１ａ
における底面の左右両端部には上記ライナー１４，１４
に対面する超硬合金ライナー１５，１５が設けられてい
る。

【００１４】そして、ラム２にはその両側面の上下方向
中間部に、換言すれば、各パンチ５の中心軸を結ぶ線を
対称軸として上下方向に所定幅の上記凹部２ａが形成さ
れ、該凹部２ａに方形状の受圧鋼板１１が嵌合固定され
ている。この場合、受圧鋼板１１と外側面とは面一とな
るように固定される。

【００１５】また、本体フレーム側ライナー１０，１０
には、ラム側の受圧鋼板１１と対応する高さ位置に上記
凹部１０ａが設けられ、該凹部１０ａにニードルベアリ
ング１２付きの受圧部１３が嵌合されている。該受圧部
１３は上記凹部１０ａの底部に嵌合され、ニードルベア
リング１２を受け止める受圧鋼板１３ａを備えている。
また、ニードルベアリング１２は、図２〜図４に示され
ているように複数本のニードル１２ａ…１２ａを軸受け
するリテーナ１２ｂを有していると共に、該リテーナ１
２ｂが上記凹所１０ａ内に、ラム２の往復動方向に一定
幅移動可能に取付けられ、かつリテーナ１２ｂとライナ
ー１０との間に、ニードルベアリング１２と受圧鋼板１
１との干渉時における衝撃を緩和するバネ１６，１６が
介装されている。そして、ラム２の本体フレーム側ライ
ナー１０，１０との左右クリアランスをゼロにするた
め、ラム２と上記ライナー１０，１０との左右摺動面の
隙間よりたとえば０．０２ｍｍプラス径になるようにニ
ードルベアリング１２が上記ライナ１０，１０に対し突
出状に取付けられている。なお、リテーナ１２ｂは、た
とえばバネ１６，１６などにより受圧鋼板１３ａに沿っ
てスライドするように支持される。

【００１６】また、図３において１７は、本体フレーム
１の上面両側に取付けられるラム２の抑え蓋、また１８
は抑え蓋１７の下面に取付けられた超硬合金ライナーで
ある。

【００１７】次に以上のように構成した圧造成形機の作
用について説明する。まず、ラム２が図１に示す後死点
位置から前死点位置に往動するに際し、その後死点位置
からパンチ５が金属素材をダイ４に打ち込む圧造域の手
前位置Ａまでの範囲については移動抵抗少なく抑えた状
態で移動する。次いで、パンチ５が圧造域の手前位置Ａ
に位置すると、ラム側受圧鋼板１１が本体フレーム側受
圧部１３のニードルベアリング１２に接することにな
る。これにより、圧造域に入る手前で左右摺動面間のク
リアランスがゼロになり、圧造域に入る手前でパンチ５
とダイ４の左右の芯合わせが行われて、ダイ４表面に対
するパンチ５の平行度が正確に確保されることになる。
その後も、ラム２にラム側受圧鋼板１１と本体フレーム
側受圧部１３のニードルベアリング１２とで横側からの
荷重を与えて左右摺動面間のクリアランスをゼロに保
ち、図５及び図６に示すようにラム２の軌道を確保した
まま前死点位置まで前進して圧造成形を行うことにな
る。

【００１８】これにより、圧造域に入る手前でダイ４と
パンチ５の正確な左右の芯合わせを強制的に行うことが
できると共に、その位置から圧造が終了する前死点位置
までのラム２の軌道を確保して左右へのずれを大幅に軽
減することができ、その結果、金属素材の切断面に歪み
などがあっても高精度の成形品を圧造成形でき、かつ工
具寿命を延ばすことができる。また、受圧鋼板１１とニ
ードルベアリング付き受圧部１３との組合せでゼロクリ
アランスを保つガイド機構を構成するから、圧造域での
ラム２の軌道を確保できながら、圧造域での摺動抵抗も
効果的に抑えることが可能となる。

【００１９】その後、ラム２が前死点位置から復動して
パンチ５がダイ４との圧造域から後退すると、ラム側受
圧鋼板１１と本体フレーム側ニードルベアリング１２と
の接合がなくなり、左右のゼロクリアランスが解除され
る。これにより、圧造域の手前位置から下死点位置間に
おけるラム２の摺動は摩擦抵抗が少なく抑えられた状態
の基でスムースに行われる。

【００２０】また、ライナー１０，１０に左右ニードル
ベアリング１２，１２を取付ける際、ライナー１０，１
０に対し左右ニードルベアリング１２，１２をラム２の
往復動方向に一定幅移動可能に取付けられ、かつ、ライ
ナー１０，１０と左右ニードルベアリング１２，１２の
リテーナ１２ｂ，１２ｂとの間にバネ１６，１６が介装
されているので、左右ニードルベアリング１２，１２間
への左右受圧鋼板１１，１１の突入時には、図４の位置
から図７に示すように左右ニードルベアリング１２，１
２がバネ１６，１６に抗してラムの前死点側に移動する
ことにより、その衝撃を効果的に緩和することができ
る。なお、このように衝撃を緩和できる上記バネ１６，
１６を介装するのが好ましいが、ライナー１０，１０に
左右ニードルベアリング１２，１２を直接固定する構造
とすることも可能である。

【００２１】さらに、ラム２の左右は、上記ライナー１
０，１０に対してそれぞれ０．１ｍｍ以上のクリアラン
スを有して摺動可能に支持された構造となっているの
で、圧造時に、本体フレーム１にかかる負荷により該フ
レーム１の長さ方向中間部が内方に歪んで幅狭となる所
謂折箱現象が発生することがあっても、本体フレーム側
ライナーとラムの側面とが接触するまでには至らず、こ
れにより、ラム２に焼き付きが発生するといった事態を
防止できる。

【００２２】図８は別の実施の形態を示すもので、上記
した実施の形態の左右摺動面に左右ゼロクリアランスの
ガイド機構を設けたものに加えて、上下摺動面にも圧造
域においてゼロクリアランスのガイド機構を設けたもの
である。

【００２３】具体的には、ラム２の上下摺動面となる上
下面における前後部の総計８個所に凹部２ｂ…２ｂ，２
ｃ…２ｃが設けられ、各凹部２ｂ…２ｂにラム２の摺動
上面より若干突出する耐摩耗性に優れた上方受圧鋼板２
１…２１が設けられ、また、各凹部２ｃ…２ｃにラム２
の摺動下面より若干突出する耐摩耗性に優れた下方ニー
ドルベアリング２２付きの受圧部２３…２３が設けられ
ている。一方、本体フレーム１側の上下摺動面となる底
面と抑え蓋１７の内面に、上記パンチ５とダイ４が圧造
成形を行う領域の手前からその圧造終了位置まで移動す
る際に上記ラム２側の上方受圧鋼板２１…２１と下方ニ
ードルベアリング付き受圧部２３…２３と対向する範囲
の総計８個所に凹部１７ａ…１７ａ，１ｂ…１ｂが設け
られる。そして、各凹部１７ａ…１７ａに本体フレーム
２の底面より若干突出して上記ラム２側の上方受圧鋼板
２１…２１と接して上下摺動面間のクリアランスをゼロ
にする耐摩耗性に優れたニードルベアリング２４付きの
受圧ケース２５…２５が設けられ、各凹部１ｂ…１ｂに
本体フレーム２の底面より若干突出して上記ラム２側の
下方ニードルベアリング２２…２２と接して下方摺動面
間のクリアランスをゼロにする耐摩耗性に優れた下方受
圧鋼板２６…２６が設けられている。

【００２４】また、ラム２又は抑え蓋１７にニードルベ
アリング２２，２４を取付ける際には、前述した実施の
形態の場合と同様の構造で、下方受圧鋼板２６，２６へ
のニードルベアリング２２，２２の突入又はニードルベ
アリング２４，２４間への上方受圧鋼板２１，２１の突
入時の衝撃を緩衝するため、図示していないがラム２又
は抑え蓋１７に対してニードルベアリング２２，２４が
ラム２の往復動方向に一定幅移動可能に取付けられ、か
つラム２又は抑え蓋１７とニードルベアリング２２，２
４の各リテーナとの間に緩衝用のバネが介装される。

【００２５】なお、左右摺動面へのガイド部材の取付け
構造は前述した実施の形態の場合と同様であるので省略
する。

【００２６】このように構成した場合には、まず、ラム
２が後死点位置から前死点位置に往動するに際し、その
後死点位置からパンチ５が金属素材をダイ４に打ち込む
圧造域の手前位置までの範囲については移動抵抗少なく
抑えた状態の基でスムースに移動する。次いで、パンチ
５が圧造域の手前位置に位置すると、ラム側受圧鋼板１
１，２１が本体フレーム側ニードルベアリング１２，２
４に接すると共に、ラム側ニードルベアリング２２が本
体フレーム側受圧鋼板２６に接することになる。これに
より、圧造域に入る手前で左右及び上下摺動面間のクリ
アランスがゼロになり、圧造域に入る手前でパンチ５と
ダイ４の左右及び上下の芯合わせが行われて、ダイ４表
面に対するパンチ５の平行度が正確に確保されることに
なる。そして、その後もラム側受圧鋼板１１，２１とニ
ードルベアリング２３が本体フレーム側ニードルベアリ
ング１２，２４と受圧鋼板２６に接し続けることで、ラ
ム２に上下左右からの荷重を与えて左右及び上下摺動面
間のクリアランスをゼロに保ち、ラム２の軌道を確保し
たまま前死点位置まで前進して圧造成形を行うことにな
る。

【００２７】これにより、圧造域に入る手前でダイ４と
パンチ５の正確な左右と上下の両芯合わせを行うことが
でき、しかも、その位置から圧造が終了する前死点位置
までのラム２の軌道を確保して左右及び上下へのずれを
大幅に軽減することができる。その結果、より高精度の
成形品を圧造成形でき、かつ工具寿命を延ばすことがで
きる。

【００２８】また、ラム２が前死点位置から復動してパ
ンチ５がダイ４との圧造域から後退すると、ラム側受圧
鋼板１１，２１と本体フレーム側ニードルベアリング１
２，２４との接合及びラム側ニードルベアリング２３の
本体フレーム側受圧鋼板２６との接合がなくなり、左右
及び上下摺動面間のゼロクリアランスが解除される。こ
れにより、圧造域の手前位置から下死点位置間における
ラム２の摺動は摩擦抵抗が少なく抑えられた状態の基で
スムースに行われる。

【００２９】以上の実施の形態では、本体フレーム１と
ラム２に受圧鋼板やニードルベアリング付き受圧部を設
ける簡単な構造としたから、たとえば長期の使用などに
より、受圧鋼板やニードルベアリングが摩耗して交換す
るときには、その摩耗した受圧鋼板やニードルベアリン
グだけを交換すればよいので、その交換がワンタッチで
行える。

【００３０】また、ニードルベアリング付き受圧部を用
いずに本体フレーム１とラム２との両方に受圧鋼板や超
硬合金ライナーなどの耐摩耗性に優れた部材を設けても
よい。その場合、両受圧鋼板の接合開始側端部にそれぞ
れ面取り部を設けて、これらの面取り部により接合を滑
らかにするのが好ましい。

【００３１】さらに、ニードルベアリング付き受圧部と
しては、上述した構成とする他、たとえば受圧鋼板に代
えて受圧ケース（図示せず）を用いてもよい。その場
合、受圧ケースをラム側又は本体フレーム側の凹部に固
定すると共に、該受圧ケースにニードルベアリングのリ
テーナをラムの往復動方向に一定幅移動可能に支持し、
かつ、受圧ケースとリテーナとの間に、ニードルベアリ
ングと受圧鋼板との干渉時における衝撃を緩和するバネ
を介装するのが好ましい。

【００３２】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、圧造域に
入る手前から圧造域の範囲でダイとパンチの正確なサイ
ド合わせを行うことができ、圧造域でのラムの軌道を確
保して左右へのずれを大幅に軽減できる。その結果、高
精度の成形品を圧造成形でき、かつ工具の寿命を延ばす
ことができる。

【００３３】また、受圧鋼板とニードルベアリング付き
受圧部との組合せでガイド機構を構成する場合には、圧
造域におけるラムの軌道を確保できながら、圧造域での
摺動抵抗を効果的に抑えることが可能となる。

【００３４】また、本体フレーム又はラムに受圧鋼板や
ニードルベアリング付き受圧部を設けるだけの簡単な構
造としたから、たとえば長期の使用などにより、受圧鋼
板やニードルベアリングが摩耗したときには、その交換
がワンタッチで行うことが可能となる。

【００３５】また、本体フレーム又はラムにニードルベ
アリングを取付ける際、本体フレーム又はラムに対し左
右ニードルベアリングをラムの往復動方向に一定幅移動
可能に取付け、かつ、本体フレーム又はラムとニードル
ベアリングのリテーナとの間に緩衝用のバネを介装する
ようにすれば、ニードルベアリング間への受圧鋼板の突
入或いは受圧鋼板間へのニードルベアリングの突入時の
衝撃をバネにより効果的に緩和できるので好ましい。

【００３６】さらに、受圧鋼板とニードルベアリング付
き受圧部との組合せガイド機構を、本体フレームとラム
との左右対向面の所定位置のみならず、上下対向面の所
定位置にも配置するようにすれば、圧造域に入る手前で
ダイとパンチの正確な左右のみならず上下の芯合わせを
行うことができ、その結果、圧造域でのラムの軌道を確
保して左右のみならず上下へのずれを大幅に軽減でき、
高精度の成形品を圧造成形できながら、かつ工具の寿命
を延ばすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の圧造成形機の要部の平面図である。

【図２】 同ガイド機構の拡大横断面図である。

【図３】 同ガイド機構の拡大縦断面図である。

【図４】 ニードルベアリング付き受圧部の取付け状態
を示す説明図である。

【図５】 同ラムが前死点位置に進出した状態を示す一
部省略平面図である。

【図６】 同状態のガイド機構の拡大横断面図である。

【図７】 同状態のガイド機構の拡大正面図である。

【図８】 別の実施の形態を示す説明図である。

【符号の説明】

１ 本体フレーム ２ ラム ４ ダイ ５ パンチ １１ 受圧鋼板 １２ ニードルベアリング １３ 受圧部 １６ バネ ２１ 上方受圧鋼板 ２２ ニードルベアリング ２３ 受圧部 ２４ ニードルベアリング ２５ 受圧部 ２６ 下方受圧鋼板

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ダイスを有する本体フレームと、ダイス
   に対応するパンチを有し、本体フレームに摺動自由に嵌
   合されて往復動するラムとを備え、上記パンチとダイに
   より金属素材を圧造成形する圧造成形機において、上記
   ラムの左右摺動面となる両側面における前後部の複数個
   所に、該ラムの摺動側面より若干突出する耐摩耗性に優
   れた左右ガイド部材が設けられている一方、本体フレー
   ムの摺動面となる左右内側面で、上記パンチとダイが圧
   造成形を行う領域の手前からその圧造終了位置まで移動
   する際に上記ラム側の左右ガイド部材と対向する範囲の
   複数個所に、該フレームの摺動内面より若干突出し、か
   つ上記ラム側の左右ガイド部材と接して圧造成形を行う
   領域の左右摺動面間のクリアランスをゼロにする耐摩耗
   性に優れた左右ガイド部材を設けたことを特徴とする圧
   造成形機。
2. 【請求項２】 ラム側の左右ガイド部材又は本体フレー
   ム側の左右ガイド部材のうち、一方が受圧鋼板でなり、
   他方がニードルベアリング付き受圧部でなると共に、上
   記ニードルベアリングが複数本のニードルを軸受けする
   リテーナを備え、該リテーナが本体フレーム側に対して
   ラムの往復動方向に一定幅移動可能に取付けられ、か
   つ、該リテーナと本体フレーム側との間に、ニードルベ
   アリングと受圧鋼板との干渉時における衝撃を緩和する
   バネが介装されていることを特徴とする請求項１に記載
   の圧造成形機。
3. 【請求項３】 ラム側の左右ガイド部材と本体フレーム
   側の左右ガイド部材が共に受圧鋼板でなることを特徴と
   する請求項１に記載の圧造成形機。
4. 【請求項４】 ラムの上下摺動面となる上下面における
   前後部の複数個所に、該ラムの摺動上下面より若干突出
   する耐摩耗性に優れた上下ガイド部材が設けられている
   一方、本体フレームの上下摺動面となる上部内面と底面
   で、上記パンチとダイが圧造成形を行う領域の手前から
   その圧造終了位置まで移動する際に上記ラム側の上下ガ
   イド部材と対向する範囲の複数個所に、該フレームの上
   部内面又は底面より若干突出して上記ラム側の上下ガイ
   ド部材と接して圧造成形を行う領域の上下摺動面間のク
   リアランスをゼロにする耐摩耗性に優れた上下ガイド部
   材を設けたことを特徴とする請求項１に記載の圧造成形
   機。
5. 【請求項５】 ラム側の左右及び上下ガイド部材と、こ
   れに対応する本体フレーム側の左右及び上下ガイド部材
   とのうち、いずれか一方ガイド部材が受圧鋼板でなり、
   これに対応する他方のガイド部材がニードルベアリング
   付き受圧部でなると共に、上記ニードルベアリングが複
   数本のニードルを軸受けするリテーナを備え、該リテー
   ナが本体フレーム側に対してラムの往復動方向に一定幅
   移動可能に取付けられ、かつ、該リテーナと本体フレー
   ム側との間に、ニードルベアリングと受圧鋼板との干渉
   時における衝撃を緩和するバネが介装されていることを
   特徴とする請求項４に記載の圧造成形機。