JP3014754U - 多段式圧造成形機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 製造が容易にできながら、ラムの進退動作時
における幅方向に対する芯出しが正確にできるようにす
る。 【構成】 中央部に凹部１１が設けられ、凹部１１の両
側面上部に段部１２，１２が形成された機台１における
両段部１２，１２の上面に、ラム３の進退方向に延びる
断面Ｖ状の凹溝７ａをもつ下部ライナ７を配設すると共
に、機台１の凹部１１に進退動可能に嵌合され、その両
側面上部に段部１２，１２に支持される鍔部３１，３１
が突設されたラム３における両鍔部３１，３１の下面
に、凹溝７ａと係合して相対的に摺動する断面Ｖ状の凸
部８ａをもつ上部ライナ８，８を配設した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はボルトやナット或はその他の各種パーツを圧造成形する多段式圧造成 形機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種の圧造成形機は、互いに対をなす複数組の圧造ダイスと圧造パンチとを 相対向させて並設すると共に、素材を各組の圧造ダイスと圧造パンチとの間に順 次供給して粗から精へ段階的に圧造成形するものであるが、上記圧造パンチは、 クランク機構を介して直線往復運動されるラムの先端に並設されるのが通例であ る。

【０００３】 このラムは機台に摺動自在に支持されるが、その摺動面は激しい摺接運動のた め極めて摩耗し易い。

【０００４】 そこで、従来においては、ラムと機台との摺動面に、平板状のライナを相対向 させて装着し、このライナ同士を摺接させることにより、上記摺動面における摩 耗を低減させることが行われている。

【０００５】 具体的には、例えば、実開平６３−１７９３７号公報に開示されているように 中央部に凹部が設けられていると共に、該凹部の両側面上部に段部が形成された 機台と、該機台の凹部に進退動自在に嵌合されると共に、その両側面上部に上記 段部に支持される鍔部が突設されたラムとを備え、かつ、上記機台における両段 部の上面とラムにおける両鍔部の下面との摺動及び機台における凹部の両側面と ラムにおける両側面との摺動部に、それぞれ相対向させて平板状のライナが装着 され、ラムの進退動作時にライナが摺動するように構成されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】 ところで、多段式圧造成形機にあっては、圧造成形時、複数の圧造ステーショ ンの各ステーションにかかる衝撃荷重にバラツキがあり、上段側の圧造ステーシ ョンにかかる荷重に対し下段側の圧造ステーションにおける荷重の方が大きく作 用し、ラムに対して上段圧造ステーション側に上記下段側圧造ステーションによ る偏荷重の反発力が作用することになる。その結果、上記公報に開示された従来 の装置における平板状の上下部ライナのみでは、ラムの摺動時における幅方向に 対する移動を規制することができず、ラムがこれの幅方向に対して芯ずれするこ とになり、これにより圧造ダイと圧造パンチとの芯ずれが生じたり、ガタ付いた り或は上下部ライナにおける側面部に偏摩耗が発生する問題を有する。このため 、上記従来の装置では、機台における凹部の両側面とラムにおける両側面との摺 動部に側部ライナを装着して、該ライナにより摺動時におけるラムの幅方向の移 動を規制するようにしている。

【０００７】 しかし、ラムの幅方向に対する芯出しを正確に行うためには、ラムの左右両側 に設ける両側部ライナの摺動部の隙間を、いずれもごく微小な隙間となるよう高 精度に製造する必要があり、その製造が非常に困難となる問題があった。

【０００８】 本考案は従来における上記のような実情に対処するもので、製造が容易にでき ながら、摺動時におけるラムの幅方向に対する芯出しが正確に行え、かつ、その 芯ずれやガタ付きを確実に防止できるようにすることを課題とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案は次のように構成したことを特徴とする。

【００１０】 まず、本願の請求項１に係る考案（以下、第２考案という）は、機台に配設さ れた複数の圧造ダイと、該圧造ダイに向かって進退動するラムの前面に装備され た複数の圧造パンチとを有し、これら圧造ダイと圧造パンチとからなる複数段の 圧造ステーションによって素材を粗から精に段階的に圧造成形する多段式圧造成 形機において、上記機台の中央部に凹部を設けると共に、該凹部の両側面上部に 段部を形成する一方、上記ラムを上記機台の凹部に進退動自在に嵌合すると共に 、その両側面上部に上記段部に支持される鍔部を突設し、かつ、上記機台におけ る両段部の上面に、上記ラムの進退方向に延びる断面Ｖ状の凹溝をもつ下部ライ ナを配設し、上記ラムにおける両鍔部の下面に、上記凹溝と係合して相対的に摺 動する断面Ｖ状の凸部からなる上部ライナを配設したことを特徴とする。

【００１１】 また、請求項２に係る考案（以下、第２考案という）は、上記第１考案におい て、機台における凹部の両側面とラムの両側面との間に、上記ラムの進退動を許 す隙間をおいて平板状の側部ライナをそれぞれ装着すると共に、これら側部ライ ナにおける上段圧造ステーション側の隙間を密に形成し、下段圧造ステーション 側の隙間を上段圧造ステーション側の隙間に対し疎に形成したことを特徴とする 。

【００１２】

【作用】

上記の各考案によれば、それぞれ次のような作用が得られる。

【００１３】 まず、第１考案によれば、ラムの進退時、上記機台における両段部に配設され た下部ライナにおける断面Ｖ状の凹溝に、上記ラムにおける両鍔部に配設された 上部ライナにおける断面Ｖ状の凸部が係合した状態で相対的に摺動することにな る。これにより、ラムの進退時おける圧造パンチの圧造ダイに対する芯出しが正 確に行えて圧造パンチの圧造ダイへの打ち込みが正確に行えると共に、圧造成形 時においても上記上下ライナの各Ｖ状凹溝とＶ状凸部の各傾斜面との係合により 打ち込み時に作用する偏荷重によるラムの幅方向に対する芯ずれを防止すること ができて、ラムの機台に対するガタ付きを防止することが可能となる。

【００１４】 その結果、従来のように機台における凹部の両側面とラムの両側面との間に、 摺動時におけるラムの幅方向に対する移動を規制する左右の側部ライナを高精度 に取り付ける必要がなくなり、その製造が容易にできながら、摺動時におけるラ ムの幅方向に対する芯出しが正確に行えると共に、その芯ずれやガタ付きを防止 することが可能となる。

【００１５】 また、第２考案によれば、上記第１考案において、機台における凹部の両側面 とラムの両側面との間に上記ラムの進退動を許す隙間をおいて平板状の側部ライ ナを装着すると共に、上段圧造ステーション側の隙間を密に形成し、下段圧造ス テーション側の隙間を上段側圧造ステーション側の隙間に対し広く形成したから 、製造が容易に行えながら、圧造成形時に生ずる偏荷重による反発力をＶ状溝部 とＶ状凸部とを備えた上下部ライナと、上段圧造ステーション側に対し密に設け た側部ライナとの組み合わせでより効果的に受け止めることが可能となる。

【００１６】

【実施例】

以下、本考案の実施例について説明する。

【００１７】 図１は、本実施例に係る多段式圧造成形機における一部の概略平面図であって 、この圧造成形機における機台１の所定位置には、複数個の圧造ダイ２……２が 一定の間隔で配設されている。また、機台１の上記圧造ダイ２……２の前方位置 には、これら各圧造ダイ２……２に向かって進退動するラム３が設けられ、該ラ ム３の前面には、上記圧造ダイ２……２と同数個の圧造パンチ４……４が各圧造 ダイ２……２とそれぞれ対向するように配設されている。これら圧造ダイ２…… ２と圧造パンチ４…４により複数段の圧造ステーションＳ１……Ｓ３が構成され ている。また、ラム３はクランク機構（図示せず）を介して機台１の前後方向に 往復運動されるようになっている。斯して、上記各圧造ダイ２……２と各圧造パ ンチ４……４との間で、上記機台１の一側より供給された素材（図示せず）を上 段側の圧造ステーションから後段側の圧造ステーションに順次供給しながら粗か ら精に段階的に圧造加工することにより所定形状の製品が成形されるようになっ ている。

【００１８】 しかして、機台１にラム３を摺動自在に支持する支持構造を次のように構成し たのである。

【００１９】 すなわち、図２及び図３に示すように、機台１の中央部には凹部１１が設けら れていると共に、該凹部１１の両側面上部に段部１２，１２が形成されている。 ラム３は上記機台１の凹部１１に進退動自在に嵌合されていると共に、その両側 面上部には鍔部３１，３１が外側方へ突設され、かつ、これら鍔部３１，３１が 上記機台１の段部１２，１２にそれぞれ支持されている。更に、機台１の両側部 上端面には、ラム３の鍔部３１，３１を上方から挟み付ける押え部材５，５がボ ルト６，６を用いて固着されている。

【００２０】 上記機台１における両段部１２，１２の上面には、上記ラム３の進退方向に延 びる断面Ｖ状の凹溝７ａをもつ下部ライナ７，７が配設され、かつ、上記ラム３ における両鍔部３１，３１の下面には、上記凹溝７ａと係合して相対的に摺動す る断面Ｖ状の凸部８ａをもつ上部ライナ８，８が配設されている。なお、下部ラ イナ７，７の各凹部７ａ，７ａの幅方向中央部には油溜め凹所７ｂ，７ｂが形成 されている。

【００２１】 斯かる構成により、上記ラム３の進退時、上記機台１における両段部１２，１ ２に配設された下部ライナ７，７における断面Ｖ状の凹溝７ａ，７ａに、上記ラ ム３における両鍔部３１，３１に配設された上部ライナ８，８における断面Ｖ状 の凸部８ａ，８ａが係合した状態で相対的に摺動することになる。これにより、 ラム３の進退時おける圧造パンチ４……４の圧造ダイ２……２に対する芯出しが 正確に行えて圧造パンチ４……４の圧造ダイ２……２への打ち込みが正確に行え る。また、圧造成形時においても上記下部ライナ７，７の各Ｖ状凹溝７ａと、上 部ライナ７，７Ｖ状凸部の各傾斜面８ａとの係合により、複数の圧造パンチ４… …４の打ち込み時に作用する偏荷重によるラム３の幅方向への芯ずれ、つまり逃 げをを防止することができて、ラム３の機台１に対するガタ付きを防止すること が可能となる。

【００２２】 また、機台１における凹部１１の両側面とラム３の両側面との間には、上記ラ ム３１の進退動を許す隙間ａ，ｂをおいて平板状の側部ライナ９がそれぞれ装着 されている。この場合、圧造成形時における偏荷重の反動が作用する上段圧造ス テーションＳ１側の隙間ａが密に形成され、下段圧造ステーションＳ３側の隙間 ｂが上段側圧造ステーション側の隙間ａに対し粗に形成されている。

【００２３】 これにより、上記機台２の両段部１２，１２に配設された下部ライナ７，７に おける断面Ｖ状の凹溝７ａと上記ラム３の両鍔部３１，３１に配設された上部ラ イナ８，８における断面Ｖ状の凸部８ａ，８ａとの係合によるラム３のずれ防止 効果と、上段圧造ステーションＳ１側に対し密に設けた側部ライナ９とラム３と の当接によるラム３のずれ防止効果との相乗効果で、圧造成形時に生ずる偏荷重 の反発力をより効果的に受け止めることが可能となる。その上、上段圧造ステー ションＳ１側の隙間ａのみを密に形成し、下段圧造ステーションＳ３側の隙間ｂ を粗に形成するのであるから、製造の容易性を確保することができる。なお、下 段圧造ステーションＳ３側に位置する側部ライナ９は、何らかの原因で大きな芯 ずれが生じた場合について対応するためのものである。

【００２４】 また、上記各ライナ７，８，９としては、例えば図３及び図４に示したように 、普通鋼材でなるライナ主板の表面に、超硬合金でなる円板状の摺接部材７１， ８１，９１を所定間隔をおいて多数嵌め込んで固着したものを用いている。なお 、この他、例えば鋼材でなるライナ主板の表面に靭性に優れた多数の円板状ＺＹ 合金を嵌め込んで固着したものを用いたり、超硬合金のみからなるライナを用い てもよい。

【００２５】

【考案の効果】

以上のように、本考案によれば、それぞれ次のような効果が得られる。

【００２６】 まず、第１考案によれば、中央部に凹部が設けられ、該凹部の両側面上部に段 部が形成された機台における両段部の上面に、ラムの進退方向に延びる断面Ｖ状 の凹溝をもつ下部ライナが配設されていると共に、機台の凹部に進退動自在に嵌 合され、その両側面上部に上記段部に支持される鍔部が突設されたラムにおける 両鍔部の下面に、上記凹部と係合して相対的に摺動する断面Ｖ状の凸部をもつ上 部ライナが配設されていることにより、ラムの進退動作時、上記機台における両 段部に配設された下部ライナにおける断面Ｖ状の凹溝に、上記ラムにおける両鍔 部に配設された上部ライナにおける断面Ｖ状の凸部が係合して、これら各Ｖ状凹 溝とＶ状凸部の各傾斜面によりラムが幅方向に移動するのを防止しながら相対的 に摺動することにより、ラムの摺動時における幅方向に対する芯ずれやガタ付き を防止することが可能となる。

【００２７】 その結果、従来のように機台における凹部の両側面とラムの両側面との間に、 摺動時におけるラムの幅方向に対する移動を規制する左右の側部ライナを高精度 に取り付ける必要がなくなり、その製造が容易にできながら、摺動時におけるラ ムの幅方向に対する芯出しが正確に行えると共に、その芯ずれやガタ付きを防止 することができる。

【００２８】 また、第２考案によれば、機台における凹部の両側面とラムの両側面との間に 上記ラムの進退動を許す隙間をおいて平板状の側部ライナを装着すると共に、上 段圧造ステーション側の隙間を密に形成し、下段圧造ステーション側の隙間を上 段圧造ステーション側の隙間に対し疎に形成したから、製造の容易性を確保しな がら、圧造成形時に生ずる偏荷重による反発力をＶ状溝部とＶ状凸部とを備えた 上下部ライナと、上段圧造ステーション側に対し密に設けた側部ライナとの組み 合わせでより効果的に受け止めることが可能となる。その上、上段圧造ステーシ ョン側の隙間のみを密に形成し、下段圧造ステーション側の隙間を粗に形成する のであるから、製造の容易性を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の実施例に係る多段式圧造成形機にお
ける一部の概略平面図である。

【図２】 図１におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図３】 機台の一部省略平面図である。

【図４】 図３におけるＢ−Ｂ線断面図である。 １ 機台 ２……２ 圧造ダイ ３ ラム ４……４ 圧造パンチ ７ 上部ライナ ７ａ 凹溝 ８ 下部ライナ ８ａ 凸部 ９，９ 側部ライナ １１ 凹部 １２，１２ 段部 ３１，３１ 鍔部 Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３ 圧造ステーション ａ，ｂ 隙間

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 機台に配設された複数の圧造ダイと、該
   圧造ダイに向かって進退動するラムの前面に装備された
   複数の圧造パンチとを有し、これら圧造ダイと圧造パン
   チとからなる複数段の圧造ステーションによって素材を
   粗から精に段階的に圧造成形する多段式圧造成形機であ
   って、上記機台の中央部には凹部が設けられていると共
   に、該凹部の両側面上部に段部が形成されており、上記
   ラムは上記機台の凹部に進退動自在に嵌合されていると
   共に、その両側面上部に上記段部に支持される鍔部が突
   設されており、かつ、上記機台における両段部の上面に
   は、上記ラムの進退方向に延びる断面Ｖ状の凹溝をもつ
   下部ライナが配設され、かつ、上記ラムにおける両鍔部
   の下面には、上記凹溝と係合して相対的に摺動する断面
   Ｖ状の凸部からなる上部ライナが配設されていることを
   特徴とする多段式圧造成形機。
2. 【請求項２】 機台における凹部の両側面とラムの両側
   面との間に、上記ラムの進退動を許す隙間をおいて平板
   状の側部ライナがそれぞれ装着されていると共に、これ
   ら側部ライナの上段圧造ステーション側の隙間が密に形
   成され、下段圧造ステーション側の隙間が上段圧造ステ
   ーション側の隙間に対し疎に形成されていることを特徴
   とする請求項１記載の多段式圧造成形機。