JP2002114283A - 燃料セル用外部絞り弁 - Google Patents
燃料セル用外部絞り弁Info
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- B65D83/52—Valves specially adapted therefor; Regulating devices for metering
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- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 取りはずし状態と取り付け状態との両状態で
燃料セルと共に使用するために構成された弁を提供す
る。 【解決手段】 弁１０は、その取りはずし状態において
燃料セル１２と流体的に連通していなくて、その取り付
け状態において燃料セルと流体的連通している。弁は、
取りはずし状態を維持するための第一形状１８と、取り
付け状態を維持するための第二形状２０とを有する弁体
１６を含んでいる。
燃料セルと共に使用するために構成された弁を提供す
る。 【解決手段】 弁１０は、その取りはずし状態において
燃料セル１２と流体的に連通していなくて、その取り付
け状態において燃料セルと流体的連通している。弁は、
取りはずし状態を維持するための第一形状１８と、取り
付け状態を維持するための第二形状２０とを有する弁体
１６を含んでいる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料セル又はエア
ロゾール缶又は雰霧流体用ディスペンサーに使用する外
部絞り弁の改善に関する。
ロゾール缶又は雰霧流体用ディスペンサーに使用する外
部絞り弁の改善に関する。
【０００２】
【従来の技術】ここに参考として提示します、ニコリッ
ヒ（Ｎｉｋｏｌｉｃｈ）による米国特許第４，４０３，
７２２号、第４，４８３，４７４号、第４，５２２，１
６２号および第５，１１５，９４４号に開示されている
ように、炭化水素燃料を例えば燃焼ガス動力式留め金具
駆動用工具のような燃焼ガス動力式工具に分配するため
に、雰霧流体用ディスペンサーを使用することは公知で
ある。そのような、留め金具駆動用工具と燃料セルは、
米国イリノイ州バーノンヒルズ（ＶｅｒｎｏｎＨｉｌｌ
ｓ）のアイ・ティー・ダブリュ−パスロデ（ＩＴＷ−Ｐ
ａｓｌｏｄｅ）（イリノイ・ワーク・インコのディビィ
ジョン（ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｏｆ Ｉｌｌｉｎｏｉｓ
Ｔｏｏｌ Ｗｏｒｋｓ，Ｉｎｃ．））製のＩＭＰＵＬＳ
Ｅ（商標名）として商業的に入手可能である。とくに、
適切な燃料セルは前述のニコリッヒによる米国特許第
５，１１５，９４４号に開示されている。
ヒ（Ｎｉｋｏｌｉｃｈ）による米国特許第４，４０３，
７２２号、第４，４８３，４７４号、第４，５２２，１
６２号および第５，１１５，９４４号に開示されている
ように、炭化水素燃料を例えば燃焼ガス動力式留め金具
駆動用工具のような燃焼ガス動力式工具に分配するため
に、雰霧流体用ディスペンサーを使用することは公知で
ある。そのような、留め金具駆動用工具と燃料セルは、
米国イリノイ州バーノンヒルズ（ＶｅｒｎｏｎＨｉｌｌ
ｓ）のアイ・ティー・ダブリュ−パスロデ（ＩＴＷ−Ｐ
ａｓｌｏｄｅ）（イリノイ・ワーク・インコのディビィ
ジョン（ｄｉｖｉｓｉｏｎ ｏｆ Ｉｌｌｉｎｏｉｓ
Ｔｏｏｌ Ｗｏｒｋｓ，Ｉｎｃ．））製のＩＭＰＵＬＳ
Ｅ（商標名）として商業的に入手可能である。とくに、
適切な燃料セルは前述のニコリッヒによる米国特許第
５，１１５，９４４号に開示されている。
【０００３】この型式の燃料セルに外部弁を取り付ける
二つの装置が公知である。公知な第一装置において弁は
取りはずし状態における燃料セルの頂部の保持用あるい
は輸送用キャップに取り付けられている（図２参照）。
作動にあたり燃料セルを装着するために、使用者は輸送
用キャップを取りはずし、つづいて弁を取り付け状態に
押し込まなければならない（図１参照）。
二つの装置が公知である。公知な第一装置において弁は
取りはずし状態における燃料セルの頂部の保持用あるい
は輸送用キャップに取り付けられている（図２参照）。
作動にあたり燃料セルを装着するために、使用者は輸送
用キャップを取りはずし、つづいて弁を取り付け状態に
押し込まなければならない（図１参照）。
【０００４】第一装置は、すぐ使えるようになっている
ので、使用者にとって“フレンドリー”で知られてい
る。しかしながら同時に、この装置は、装置が製造され
燃料が完全に使用されるまでの、ユニットの全寿命中弁
を入っている燃料にさらしている。このことは、燃料セ
ルの内部シールからの製品漏洩だけでなく、弁に取付け
られたシールからの製品漏洩により、燃料セルの使用寿
命を縮めている。
ので、使用者にとって“フレンドリー”で知られてい
る。しかしながら同時に、この装置は、装置が製造され
燃料が完全に使用されるまでの、ユニットの全寿命中弁
を入っている燃料にさらしている。このことは、燃料セ
ルの内部シールからの製品漏洩だけでなく、弁に取付け
られたシールからの製品漏洩により、燃料セルの使用寿
命を縮めている。
【０００５】第二装置の重大な欠点は、付加的な漏洩で
はなくて、使用者にとって装置の複雑性にある。使用者
は、輸送用キャップの取りはずし、及び弁の二段階にわ
たる正しい取り付けに注意を払わねばならなくて、さも
ないと装置が作動しないか、又は燃料セルから製品をこ
ぼしてしまうかも知れない。また、輸送用キャップの取
り付け状態で燃料セルを装着しようとすると、工具に大
きな損傷を与えるかも知れない。
はなくて、使用者にとって装置の複雑性にある。使用者
は、輸送用キャップの取りはずし、及び弁の二段階にわ
たる正しい取り付けに注意を払わねばならなくて、さも
ないと装置が作動しないか、又は燃料セルから製品をこ
ぼしてしまうかも知れない。また、輸送用キャップの取
り付け状態で燃料セルを装着しようとすると、工具に大
きな損傷を与えるかも知れない。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明におけ
る一つの目的は、燃料セル用の改善された外部弁を提供
することであって、その弁は、輸送用キャップの必要性
なしに、輸送用状態において燃料セルに係合可能であ
り、所望されない燃料流出が防止されている。
る一つの目的は、燃料セル用の改善された外部弁を提供
することであって、その弁は、輸送用キャップの必要性
なしに、輸送用状態において燃料セルに係合可能であ
り、所望されない燃料流出が防止されている。
【０００７】本発明におけるもう一つの目的は、燃料セ
ル用の改善された外部弁を提供することであって、その
弁が、輸送用状態から作動状態に容易に移行され、作動
状態において弁は燃料セルと流体的に連通している。
ル用の改善された外部弁を提供することであって、その
弁が、輸送用状態から作動状態に容易に移行され、作動
状態において弁は燃料セルと流体的に連通している。
【０００８】本発明におけるさらなるもう一つの目的
は、燃料セル用の改善された外部弁を提供することであ
って、その弁は、輸送用状態を有していて、工具内への
装着において作動状態に配列される。
は、燃料セル用の改善された外部弁を提供することであ
って、その弁は、輸送用状態を有していて、工具内への
装着において作動状態に配列される。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前述の目的は本発明によ
る絞り弁により達成されていて、その形態において弁
は、輸送用キャップなしに輸送用状態において燃料セル
に取り付けられ、作動状態へ容易に移行できる。本発明
における一つの実施の形態において、弁は、弁を輸送用
状態又は作動状態のどちらかに位置決めするように形状
化された二つの脚を有している。本実施の形態における
弁を使用するにあたり、使用者は、弁を輸送用状態から
作動状態へ移行するために、手動で弁を押し下げる。一
たん本弁が燃料セルに作動可能に係合すると、燃料セル
は燃焼ガス動力式工具に、従来の方法で装着されてもよ
い。
る絞り弁により達成されていて、その形態において弁
は、輸送用キャップなしに輸送用状態において燃料セル
に取り付けられ、作動状態へ容易に移行できる。本発明
における一つの実施の形態において、弁は、弁を輸送用
状態又は作動状態のどちらかに位置決めするように形状
化された二つの脚を有している。本実施の形態における
弁を使用するにあたり、使用者は、弁を輸送用状態から
作動状態へ移行するために、手動で弁を押し下げる。一
たん本弁が燃料セルに作動可能に係合すると、燃料セル
は燃焼ガス動力式工具に、従来の方法で装着されてもよ
い。
【００１０】このことは係合プロセスを簡単にし、弁を
ユーザー・フレンドリーにしている。本実施の形態にお
けるもう一つの利点は、輸送用状態において弁が燃料セ
ル内部の燃料にさらされないことで、その結果燃料セル
における使用寿命の長期化をもたらしている。本発明に
おけるさらなるもう一つの利点は、弁体の脚の形状が、
輸送及び／又は保管時において弁を燃料セルに取り付け
るようになっていて、輸送用キャップの必要性を排除し
ている。
ユーザー・フレンドリーにしている。本実施の形態にお
けるもう一つの利点は、輸送用状態において弁が燃料セ
ル内部の燃料にさらされないことで、その結果燃料セル
における使用寿命の長期化をもたらしている。本発明に
おけるさらなるもう一つの利点は、弁体の脚の形状が、
輸送及び／又は保管時において弁を燃料セルに取り付け
るようになっていて、輸送用キャップの必要性を排除し
ている。
【００１１】本発明における他の実施の形態において、
弁体が一つ又は二つの脚を構成していて、燃料セルのふ
ちが曲げられたキャップの湾曲に合うように形状化さ
れ、かつ弁を工具の内部へ直接装着できるように形状化
されている。前方脚（二つの脚を有する胴における）又
は一つの脚だけが燃料セルのリムの下方に挿入され、弁
が燃料セルステム（ｆｕｅｌ ｃｌｌ ｓｔｅｍ）に部
分的に係合する。この係合において、弁は開かず、又燃
料セルを開いたままにせず、さらに弁を燃料にさらさな
くて、その結果燃料セルの長期化をもたらす。弁は、燃
料セルに完全に係合した場合だけ、弁が使用される工具
におけるロック用装置及び／又は作動用装置のような手
段により、作動可能となる。
弁体が一つ又は二つの脚を構成していて、燃料セルのふ
ちが曲げられたキャップの湾曲に合うように形状化さ
れ、かつ弁を工具の内部へ直接装着できるように形状化
されている。前方脚（二つの脚を有する胴における）又
は一つの脚だけが燃料セルのリムの下方に挿入され、弁
が燃料セルステム（ｆｕｅｌ ｃｌｌ ｓｔｅｍ）に部
分的に係合する。この係合において、弁は開かず、又燃
料セルを開いたままにせず、さらに弁を燃料にさらさな
くて、その結果燃料セルの長期化をもたらす。弁は、燃
料セルに完全に係合した場合だけ、弁が使用される工具
におけるロック用装置及び／又は作動用装置のような手
段により、作動可能となる。
【００１２】このことは使用が簡単であるという利点を
提供している。というのは、弁を燃料セルに係合するた
めに、付加的な操作を必要としないからである。弁を輸
送用状態に保持するための輸送用キャップの排除におけ
る利点は、弁を燃料セルに取り付ける間違いを回避し、
又は工具への装着に先立ってキャップを取り忘れる間違
いを回避できることである。
提供している。というのは、弁を燃料セルに係合するた
めに、付加的な操作を必要としないからである。弁を輸
送用状態に保持するための輸送用キャップの排除におけ
る利点は、弁を燃料セルに取り付ける間違いを回避し、
又は工具への装着に先立ってキャップを取り忘れる間違
いを回避できることである。
【００１３】より詳しくは本発明は、取りはずし（ある
いは輸送用）状態と取り付け（あるいは作動）状態との
両状態で燃料セルと共に使用するために構成された弁を
提供することであって、その取りはずし状態において弁
は燃料セルと流体的に連通していなくて、その取り付け
状態において弁は該燃料セルと流体的連通している。弁
は、取りはずし状態を維持するための第一形状と、取り
付け状態を維持するための第二形状とを有する弁体を含
んでいる。
いは輸送用）状態と取り付け（あるいは作動）状態との
両状態で燃料セルと共に使用するために構成された弁を
提供することであって、その取りはずし状態において弁
は燃料セルと流体的に連通していなくて、その取り付け
状態において弁は該燃料セルと流体的連通している。弁
は、取りはずし状態を維持するための第一形状と、取り
付け状態を維持するための第二形状とを有する弁体を含
んでいる。
【００１４】一つの実施の形態において、弁体は、自身
に二つの構成を画成した少なくとも一つの脚を有してい
る。第一形状は、第二形状の下方に配置されていて、弁
体を取りはずし状態に保持するべく形成された溝であ
る。第二形状は、弁体を取り付け状態に保持するべく形
成された第二溝である。
に二つの構成を画成した少なくとも一つの脚を有してい
る。第一形状は、第二形状の下方に配置されていて、弁
体を取りはずし状態に保持するべく形成された溝であ
る。第二形状は、弁体を取り付け状態に保持するべく形
成された第二溝である。
【００１５】もう一つの実施の形態において、弁体が弁
体の前方端部に取り付けられた少なくとも一つの脚を有
していて、脚は取りはずし状態において燃料セルの転造
シーム（ｒｏｌｌｅｄ ｓｅａｍ）に摩擦嵌合するべく
形成されている。取りはずし状態において、弁体の後方
端部が燃料セルの上方に持ち上げられ、燃料セルの上端
部により画成された平面に対して角度を画成している。
工具への装着にあたって、弁は取り付け状態に配列され
ている。
体の前方端部に取り付けられた少なくとも一つの脚を有
していて、脚は取りはずし状態において燃料セルの転造
シーム（ｒｏｌｌｅｄ ｓｅａｍ）に摩擦嵌合するべく
形成されている。取りはずし状態において、弁体の後方
端部が燃料セルの上方に持ち上げられ、燃料セルの上端
部により画成された平面に対して角度を画成している。
工具への装着にあたって、弁は取り付け状態に配列され
ている。
【００１６】
【発明の実施の形態】図１及び２において、従来技術に
おける弁４が、取りはずし状態で保持用或いは輸送用キ
ャップ６により、燃料セル１２の上方に保持されている
のが示めされている。従来技術において公知なように、
図１に示めされる取りはずし状態から取り付け状態に移
行するために、使用者は、まず第一に保持用キャップ６
を従来技術における弁４と共に取りはずさねばならない
（この場合二つはスナップ嵌合で接続されている）。続
いて、使用者は、保持用キャップ６を従来技術における
弁４から取りはずす必要があり、次に従来技術における
弁４を燃料セル１２の上に設置し、取付け状態に嵌合す
る必要がある。従来技術における弁４が燃料セル１２に
取り付けられた、取付け状態が図１に示めされている。
おける弁４が、取りはずし状態で保持用或いは輸送用キ
ャップ６により、燃料セル１２の上方に保持されている
のが示めされている。従来技術において公知なように、
図１に示めされる取りはずし状態から取り付け状態に移
行するために、使用者は、まず第一に保持用キャップ６
を従来技術における弁４と共に取りはずさねばならない
（この場合二つはスナップ嵌合で接続されている）。続
いて、使用者は、保持用キャップ６を従来技術における
弁４から取りはずす必要があり、次に従来技術における
弁４を燃料セル１２の上に設置し、取付け状態に嵌合す
る必要がある。従来技術における弁４が燃料セル１２に
取り付けられた、取付け状態が図１に示めされている。
【００１７】図１に示めされるように、従来技術におけ
る弁４を取り付けて燃料セル１２を輸送することも従来
技術において公知である。従来技術における弁４が燃料
セル１２に取り付けられているために、従来技術におけ
る弁は燃料セルに入っている流体にさらされていて、燃
料セルの使用寿命を縮めている。
る弁４を取り付けて燃料セル１２を輸送することも従来
技術において公知である。従来技術における弁４が燃料
セル１２に取り付けられているために、従来技術におけ
る弁は燃料セルに入っている流体にさらされていて、燃
料セルの使用寿命を縮めている。
【００１８】本発明は、流体にさらすことなく、燃料セ
ル１２を保護しその使用寿命を保つ、弁を提供すること
と、弁を取りはずし状態から取り付け状態に簡単な一操
作で行なうことにより、従来技術における問題を回避し
ている。
ル１２を保護しその使用寿命を保つ、弁を提供すること
と、弁を取りはずし状態から取り付け状態に簡単な一操
作で行なうことにより、従来技術における問題を回避し
ている。
【００１９】図３において、全体として符号１０で付番
された外部絞り弁が、燃料セル１２用に提供されてい
て、輸送状態が示めされている。弁／燃料セルユニット
は、全体として符号１４で付番され、弁１０と燃料セル
１２とを含んでいて、例えば前述のニコリッヒによる特
許で開示されているように、燃焼ガス動力式留め金具駆
動用工具に利点的に使用されてもよくて、参考としてこ
こに提示します。
された外部絞り弁が、燃料セル１２用に提供されてい
て、輸送状態が示めされている。弁／燃料セルユニット
は、全体として符号１４で付番され、弁１０と燃料セル
１２とを含んでいて、例えば前述のニコリッヒによる特
許で開示されているように、燃焼ガス動力式留め金具駆
動用工具に利点的に使用されてもよくて、参考としてこ
こに提示します。
【００２０】弁１０が、取りはずし（或いは輸送）状態
（図３に最もよく示めされている）と、取り付け（作
動）状態（図４に最もよく示めされている）との両状態
において燃料セルと共に使用するべく構成されていて、
取りはずし状態において、弁１０は燃料セル１２との流
体的連通はなくて、取り付け状態において、弁１０は燃
料セル１２と流体的に連通している。好適な実施の形態
において、弁１０が弁体１６を含んでいて、その弁体
は、取りはずし状態を維持する第一形状１８と、取り付
け状態を維持する第二形状２０とを有している。
（図３に最もよく示めされている）と、取り付け（作
動）状態（図４に最もよく示めされている）との両状態
において燃料セルと共に使用するべく構成されていて、
取りはずし状態において、弁１０は燃料セル１２との流
体的連通はなくて、取り付け状態において、弁１０は燃
料セル１２と流体的に連通している。好適な実施の形態
において、弁１０が弁体１６を含んでいて、その弁体
は、取りはずし状態を維持する第一形状１８と、取り付
け状態を維持する第二形状２０とを有している。
【００２１】より詳しくは、弁体１６が少なくとも一つ
の脚２１を有していて、その脚は第一形状１８と第二形
状２０の両形状を有しており、その第一形状は、好まし
くは弁体１６を取りはずし状態に保持するべく形成され
た輸送用溝（或いはノッチ）であって、その第二形状
は、弁本体１６を取り付け状態に保持するべく形成され
た作動用溝（或いはノッチ）である。さらに好適な実施
の形態において、第一形状１８は第二形状２０の下方に
配置されていて、バンド２２が形状１８と２０とを離間
している。
の脚２１を有していて、その脚は第一形状１８と第二形
状２０の両形状を有しており、その第一形状は、好まし
くは弁体１６を取りはずし状態に保持するべく形成され
た輸送用溝（或いはノッチ）であって、その第二形状
は、弁本体１６を取り付け状態に保持するべく形成され
た作動用溝（或いはノッチ）である。さらに好適な実施
の形態において、第一形状１８は第二形状２０の下方に
配置されていて、バンド２２が形状１８と２０とを離間
している。
【００２２】図４及び５において、通常円形の吸気ポー
ト２４が弁１０の下側２３に配置されていて、その吸気
ポートはテーパー状壁面２６で画成されている。吸気オ
リフィス２８が、吸気ポート２４の上方に画成されてい
て、吸気ポート２４と流体的に連通していて、本体チャ
ンバー２９に通じている。調量用チャンバー（ｍｅｔｅ
ｒｉｎｇ ｃｈａｍｂｅｒ）３０が本体チャンバー２９
と流体的連通している。弁１０が弁棒３２も含んでい
て、その弁棒は、弁体１６の外側に伸長し、かつ出口端
部３４と付勢端部３６とを有している。付勢端部３６に
おいて、取り付け用ラグ（ｌｏｃａｔｉｎｇ ｌｕｇ）
３８が弁棒３２のくびれ部分にあり、そのラグにおいて
本体チャンバー２９内に配置されたばね４０が弁棒に係
合している。また弁棒３２において、通路４１が取り付
け用ラグ３８から出口端部３４に伸長していて、弁棒オ
リフィス４２が通路と流体的に連通している。
ト２４が弁１０の下側２３に配置されていて、その吸気
ポートはテーパー状壁面２６で画成されている。吸気オ
リフィス２８が、吸気ポート２４の上方に画成されてい
て、吸気ポート２４と流体的に連通していて、本体チャ
ンバー２９に通じている。調量用チャンバー（ｍｅｔｅ
ｒｉｎｇ ｃｈａｍｂｅｒ）３０が本体チャンバー２９
と流体的連通している。弁１０が弁棒３２も含んでい
て、その弁棒は、弁体１６の外側に伸長し、かつ出口端
部３４と付勢端部３６とを有している。付勢端部３６に
おいて、取り付け用ラグ（ｌｏｃａｔｉｎｇ ｌｕｇ）
３８が弁棒３２のくびれ部分にあり、そのラグにおいて
本体チャンバー２９内に配置されたばね４０が弁棒に係
合している。また弁棒３２において、通路４１が取り付
け用ラグ３８から出口端部３４に伸長していて、弁棒オ
リフィス４２が通路と流体的に連通している。
【００２３】調量用チャンバー３０の内部にリップシー
ル４４があって、燃料が本体チャンバー２９から調量用
チャンバーに流れようになっている。また出口シール４
６が弁本体１６の内部に配置されていて、調量用チャン
バー３０内に入っているどのような燃料の漏洩をも防止
している。弁棒３２が、さらに出口シール４６と接触す
る、自身に形成された放射状受け４８を有している。弁
棒３２が小口径３７と大口径との二つの領域を有してい
る。小口径３７とリップシール４４との間の間隙は、弁
棒が図４に示めされる位置にあるかぎり、燃料が本体チ
ャンバー２９と調量用チャンバー３０との間を流れるよ
うにしている。
ル４４があって、燃料が本体チャンバー２９から調量用
チャンバーに流れようになっている。また出口シール４
６が弁本体１６の内部に配置されていて、調量用チャン
バー３０内に入っているどのような燃料の漏洩をも防止
している。弁棒３２が、さらに出口シール４６と接触す
る、自身に形成された放射状受け４８を有している。弁
棒３２が小口径３７と大口径との二つの領域を有してい
る。小口径３７とリップシール４４との間の間隙は、弁
棒が図４に示めされる位置にあるかぎり、燃料が本体チ
ャンバー２９と調量用チャンバー３０との間を流れるよ
うにしている。
【００２４】燃料セル１２が、上端部に転造シーム（ｒ
ｏｌｌｅｄ ｓｅａｍ）５２を有する円筒胴５０を含ん
でいて、その円筒胴はノズル又は燃料セル・ステム５４
を取り囲む円形空間を画成している。図４において、燃
料セル１２も燃料セル・ステム５４に接続された環状弁
５５を含んでいる。弁１０が燃料セル１２上部に取り付
けられる場合、燃料セル・ステム５４は吸気ポート２４
に嵌合していて、壁面２６がその嵌合を容易なものにし
ている。嵌合の際、燃料セル・ステム５４は押し下げら
れ、燃料セル１２内部の燃料が燃料セル・ステムから、
吸気オリフィス２８を介して本体チャンバー２９に流れ
る。燃料が、本体チャンバー２９からリップシール４４
と弁棒３２との間を流れ、調量用チャンバー３０に充填
される。弁／燃料セルユニット１４が一たん燃焼式工具
の内部に作動的に装着されると、弁棒３２は、図４に示
めすように内側すなわち右側に押しつけられて、ばね４
０を十分に圧縮し、弁棒オリフィス４２が調量用チャン
バー３０内に移動する。
ｏｌｌｅｄ ｓｅａｍ）５２を有する円筒胴５０を含ん
でいて、その円筒胴はノズル又は燃料セル・ステム５４
を取り囲む円形空間を画成している。図４において、燃
料セル１２も燃料セル・ステム５４に接続された環状弁
５５を含んでいる。弁１０が燃料セル１２上部に取り付
けられる場合、燃料セル・ステム５４は吸気ポート２４
に嵌合していて、壁面２６がその嵌合を容易なものにし
ている。嵌合の際、燃料セル・ステム５４は押し下げら
れ、燃料セル１２内部の燃料が燃料セル・ステムから、
吸気オリフィス２８を介して本体チャンバー２９に流れ
る。燃料が、本体チャンバー２９からリップシール４４
と弁棒３２との間を流れ、調量用チャンバー３０に充填
される。弁／燃料セルユニット１４が一たん燃焼式工具
の内部に作動的に装着されると、弁棒３２は、図４に示
めすように内側すなわち右側に押しつけられて、ばね４
０を十分に圧縮し、弁棒オリフィス４２が調量用チャン
バー３０内に移動する。
【００２５】弁棒３２が弁本体１６の中に押し込まれる
とき、弁棒３２の大口径部がリップシール４４に対して
押し付けられ、それ以上の燃料が本体チャンバー２９か
ら調量用チャンバー３０に流れ込むのを防止している。
調量用チャンバー３０がシールされるので、調量用チャ
ンバー内の燃料は弁棒オリフィス４２を通って弁棒３２
へ流れ、最終的に燃焼式工具に流れ込む。調量用チャン
バー３０からの燃料が燃焼式工具に放出された後に、留
め金具駆動用燃焼が続く。工具は弁棒３２に作用する軸
方向の力を放出するように構成されかつ組立てられてい
て、ばね４０は、放射状受け４８が再び出口シール４６
に接触するまで、弁棒を出口端部３４に向けて付勢す
る。弁棒３２がその付勢位置に押し戻されるので（図
４）、付勢端部３６近傍における弁棒の小口径部分は、
再び燃料がリップシール４４と弁棒との間を通って調量
用チャンバー３０に流れ込む。
とき、弁棒３２の大口径部がリップシール４４に対して
押し付けられ、それ以上の燃料が本体チャンバー２９か
ら調量用チャンバー３０に流れ込むのを防止している。
調量用チャンバー３０がシールされるので、調量用チャ
ンバー内の燃料は弁棒オリフィス４２を通って弁棒３２
へ流れ、最終的に燃焼式工具に流れ込む。調量用チャン
バー３０からの燃料が燃焼式工具に放出された後に、留
め金具駆動用燃焼が続く。工具は弁棒３２に作用する軸
方向の力を放出するように構成されかつ組立てられてい
て、ばね４０は、放射状受け４８が再び出口シール４６
に接触するまで、弁棒を出口端部３４に向けて付勢す
る。弁棒３２がその付勢位置に押し戻されるので（図
４）、付勢端部３６近傍における弁棒の小口径部分は、
再び燃料がリップシール４４と弁棒との間を通って調量
用チャンバー３０に流れ込む。
【００２６】図３〜５を説明する。好適な実施の形態に
おいて、脚２１は前方脚５６と後方脚５８とを含んでい
る。前方脚５６と後方脚５８との両方が、自身に形成さ
れた、輸送用溝１８と作動用溝２０とを有していて、さ
らに両方の脚は下方から視ると弓状断面となっている。
脚２１は転造シーム５２にスナップ嵌合でしっかりと嵌
合するように寸法化されている。脚２１の数と形状と
は、用途に合わせて変更されてもよい。
おいて、脚２１は前方脚５６と後方脚５８とを含んでい
る。前方脚５６と後方脚５８との両方が、自身に形成さ
れた、輸送用溝１８と作動用溝２０とを有していて、さ
らに両方の脚は下方から視ると弓状断面となっている。
脚２１は転造シーム５２にスナップ嵌合でしっかりと嵌
合するように寸法化されている。脚２１の数と形状と
は、用途に合わせて変更されてもよい。
【００２７】以下のことは好適であって、図３及び５に
示めされるように前方脚５６が後方脚５８に比較してよ
り広い断面を有している。その理由は、弁１０が燃料セ
ル上部に取り付けられ、弁／燃料セルユニットが燃焼式
工具に装着される場合、後方脚５８に比較してより大き
な力が前方脚５６に作用するからである。しかしながら
必要に応じて以下のことは可能であって、両脚が同一の
断面を有するか、又は後方脚５８が前方脚５６に比較し
てより広い断面を有する。
示めされるように前方脚５６が後方脚５８に比較してよ
り広い断面を有している。その理由は、弁１０が燃料セ
ル上部に取り付けられ、弁／燃料セルユニットが燃焼式
工具に装着される場合、後方脚５８に比較してより大き
な力が前方脚５６に作用するからである。しかしながら
必要に応じて以下のことは可能であって、両脚が同一の
断面を有するか、又は後方脚５８が前方脚５６に比較し
てより広い断面を有する。
【００２８】図３において、取りはずし状態、あるいは
輸送／保管状態における、好適な実施の形態が示めされ
ている。弁１０が燃料セル１２上部に配列されていて、
燃料セル・ステム５４は吸気ポート２４と一直線上に整
列している。前方脚５６と後方脚５８とが、燃料セル１
２において下向きに押され、各々の脚の輸送用溝１８は
転造シーム５２に嵌合し、各々の脚のバンド２２が転造
シーム５２の真上に配置される。この形状は、弁１０を
流体に連通させることなく、燃料セル１２の上部に配列
している。この取りはずし状態において、燃料セル・ス
テム５４が弁１０により保護されていて、燃料セル１２
はこの状態において作動しないので、弁１０への燃料の
曝露は回避されており、燃料セル１２からの漏洩は最小
化されている。
輸送／保管状態における、好適な実施の形態が示めされ
ている。弁１０が燃料セル１２上部に配列されていて、
燃料セル・ステム５４は吸気ポート２４と一直線上に整
列している。前方脚５６と後方脚５８とが、燃料セル１
２において下向きに押され、各々の脚の輸送用溝１８は
転造シーム５２に嵌合し、各々の脚のバンド２２が転造
シーム５２の真上に配置される。この形状は、弁１０を
流体に連通させることなく、燃料セル１２の上部に配列
している。この取りはずし状態において、燃料セル・ス
テム５４が弁１０により保護されていて、燃料セル１２
はこの状態において作動しないので、弁１０への燃料の
曝露は回避されており、燃料セル１２からの漏洩は最小
化されている。
【００２９】図３における取りはずし状態から図４にお
ける取り付け状態に移行するには、使用者は弁１０を燃
料セル１２において下向きに押す必要があるだけで、そ
れにより前方脚５６と後方脚５８とにおける作動用溝２
０が、転造シーム５２に嵌合し、各々の脚におけるバン
ド２２は転造シーム５２の真下に配置される。この取り
付け状態において、弁１０が燃料セル１２と流体的に連
通し、弁／燃料セルユニット１４は燃焼式工具内部へ装
着されるようになっている。本発明は嵌合プロセスを簡
略化し、弁１０の使用を容易にしている。また、本発明
は、図２に示めされる従来技術における装置に必要とさ
れるような、弁における、付加的な組立て又は取り付け
又は再配置の必要性と、保持用キャップ６との調整（ｃ
ｏｎｔｅｎｄｉｎｇ）の必要性とを回避している。
ける取り付け状態に移行するには、使用者は弁１０を燃
料セル１２において下向きに押す必要があるだけで、そ
れにより前方脚５６と後方脚５８とにおける作動用溝２
０が、転造シーム５２に嵌合し、各々の脚におけるバン
ド２２は転造シーム５２の真下に配置される。この取り
付け状態において、弁１０が燃料セル１２と流体的に連
通し、弁／燃料セルユニット１４は燃焼式工具内部へ装
着されるようになっている。本発明は嵌合プロセスを簡
略化し、弁１０の使用を容易にしている。また、本発明
は、図２に示めされる従来技術における装置に必要とさ
れるような、弁における、付加的な組立て又は取り付け
又は再配置の必要性と、保持用キャップ６との調整（ｃ
ｏｎｔｅｎｄｉｎｇ）の必要性とを回避している。
【００３０】図６に示めす、本発明における第二の実施
の形態において、全体として符号７０で付番されている
弁が、取りはずし状態と、取り付け状態との両状態にお
いて燃料セルと共に使用するべく構成されていて、取り
はずし状態において、弁は燃料セルとの流体的連通はな
くて、取り付け状態において、弁は燃料セルと流体的に
連通している。弁７０が、前方端部７４と後方端部７６
とを有する弁体７２を含んでいて、前方端部は少なくと
も一つの脚２１（点線で示めす）を有しており、その脚
が取りはずし状態において、燃料セル１２の転造シーム
５２と摩擦嵌合されるべく形成されている。この第二の
実施の形態において以下のことは好適であって、前方端
部７４がリップ８２上方に画成された溝８０をもつ単一
の前方脚７８を有していて、そのリップは前方脚の底部
にある。この第二の形態が取りはずし状態にあるとき、
弁体７２の後方端部７６が燃料セル１２の上方に持ち上
げられていて、弁体の下端部８３は、燃料セルの上端部
８４により画成された面に対してβの角度となってい
る。
の形態において、全体として符号７０で付番されている
弁が、取りはずし状態と、取り付け状態との両状態にお
いて燃料セルと共に使用するべく構成されていて、取り
はずし状態において、弁は燃料セルとの流体的連通はな
くて、取り付け状態において、弁は燃料セルと流体的に
連通している。弁７０が、前方端部７４と後方端部７６
とを有する弁体７２を含んでいて、前方端部は少なくと
も一つの脚２１（点線で示めす）を有しており、その脚
が取りはずし状態において、燃料セル１２の転造シーム
５２と摩擦嵌合されるべく形成されている。この第二の
実施の形態において以下のことは好適であって、前方端
部７４がリップ８２上方に画成された溝８０をもつ単一
の前方脚７８を有していて、そのリップは前方脚の底部
にある。この第二の形態が取りはずし状態にあるとき、
弁体７２の後方端部７６が燃料セル１２の上方に持ち上
げられていて、弁体の下端部８３は、燃料セルの上端部
８４により画成された面に対してβの角度となってい
る。
【００３１】作動にあたって、図６の取りはずし状態の
弁７０を設置するために、燃料セル・ステム５４が吸気
ポート２４と一直線に配列され、前方脚７８は、溝８０
が転造シーム５２に摩擦嵌合するように挿入され、リッ
プ８２は転造シームの下側に配置される。この実施の形
態において、弁７０を取り付け状態に設置するために、
弁／燃料セルユニット１４を工具内に装着する以外、他
の操作は必要としない。後方端部７６が、通常燃料セル
１２に対して持ち上げられた位置に保持されていて、弁
７０を取り付けた状態に配列する工具のドアーにより燃
料セル１２の上端部８４に対して押し下げられ、燃料セ
ルと弁７０との間を流体的に連通する。弁本体７２が燃
焼式工具ドアーにより取り付け状態に押される場合、弁
棒３２は、通常閉位置に付勢されているが、燃焼工具ド
アーにより移動可能となる。燃料を工具の燃焼室に注入
するために、燃焼式工具におけるドアーは、弁棒３２を
開状態に内側向きに押し、弁７０と工具との間を流体的
に連通する。
弁７０を設置するために、燃料セル・ステム５４が吸気
ポート２４と一直線に配列され、前方脚７８は、溝８０
が転造シーム５２に摩擦嵌合するように挿入され、リッ
プ８２は転造シームの下側に配置される。この実施の形
態において、弁７０を取り付け状態に設置するために、
弁／燃料セルユニット１４を工具内に装着する以外、他
の操作は必要としない。後方端部７６が、通常燃料セル
１２に対して持ち上げられた位置に保持されていて、弁
７０を取り付けた状態に配列する工具のドアーにより燃
料セル１２の上端部８４に対して押し下げられ、燃料セ
ルと弁７０との間を流体的に連通する。弁本体７２が燃
焼式工具ドアーにより取り付け状態に押される場合、弁
棒３２は、通常閉位置に付勢されているが、燃焼工具ド
アーにより移動可能となる。燃料を工具の燃焼室に注入
するために、燃焼式工具におけるドアーは、弁棒３２を
開状態に内側向きに押し、弁７０と工具との間を流体的
に連通する。
【００３２】図７に示めす、本発明における第三の実施
の形態において、全体として符号９０で付番された弁は
図６に示めす第二の実施の形態における弁７０と以下の
点をのぞいて同様なものであって、その点は、弁９０が
前方脚７８に付け加えて、前方端部９４と後方端部９６
とをもつ弁本体９２を有していて、後方端部は自身の底
部に形成された、歯又は突起１００を有する後方脚９８
を有している点である。
の形態において、全体として符号９０で付番された弁は
図６に示めす第二の実施の形態における弁７０と以下の
点をのぞいて同様なものであって、その点は、弁９０が
前方脚７８に付け加えて、前方端部９４と後方端部９６
とをもつ弁本体９２を有していて、後方端部は自身の底
部に形成された、歯又は突起１００を有する後方脚９８
を有している点である。
【００３３】取りはずし状態の弁９０を配列するため
に、弁７０において前述した操作が行なわれるけれど、
第三の実施の形態においては、後方脚９８が、転造シー
ムの下側に配置された自身の歯１００を用いて、転造シ
ーム５２を把持する。この取りはずし状態において、弁
体９２の後方脚９６が燃料セル１２の上方に持ち上げら
れていて、弁体９２の下端部９７が、燃料セルの上端部
８４により画成された面に対しβの角度となっている。
取りはずし状態の弁７０と同様に、弁９０が工具内に装
着されるようになっていて、一たん工具内に装着される
と、後方端部９６は、弁９０を取り付け状態に配列する
工具のドアーにより、燃料セル１２の上端部８４に対し
押し下げられ、燃料セルと弁９０との間を流体的に連通
する。
に、弁７０において前述した操作が行なわれるけれど、
第三の実施の形態においては、後方脚９８が、転造シー
ムの下側に配置された自身の歯１００を用いて、転造シ
ーム５２を把持する。この取りはずし状態において、弁
体９２の後方脚９６が燃料セル１２の上方に持ち上げら
れていて、弁体９２の下端部９７が、燃料セルの上端部
８４により画成された面に対しβの角度となっている。
取りはずし状態の弁７０と同様に、弁９０が工具内に装
着されるようになっていて、一たん工具内に装着される
と、後方端部９６は、弁９０を取り付け状態に配列する
工具のドアーにより、燃料セル１２の上端部８４に対し
押し下げられ、燃料セルと弁９０との間を流体的に連通
する。
【００３４】図８に示めす、本発明における第四の実施
の形態において、弁は全体として符号１１０で付番され
ている。弁１１０が以下の点をのぞいて弁９０と同様な
ものであって、その点は、弁１１０が前方端部１１４と
後方端部１１６とをもつ弁体１１２を有していて、後方
端部は、上部歯１２０と、下部歯１２２と、それらの歯
の間における溝１２４とをもつ後方脚１１８を有してい
る点である。弁体１１２が、以下の点をのぞいて弁９０
の場合と同様に燃料セル１２に取り付けられていて、そ
の点は、後方脚１１８が転造シームの上方に配置された
上部歯１２０と、転造シームの下方に配置された下部歯
１２２とを用いて、転造シーム５２に取り付けられてい
る点である。作動にあたって、弁１１０は弁９０と同様
に作用する。
の形態において、弁は全体として符号１１０で付番され
ている。弁１１０が以下の点をのぞいて弁９０と同様な
ものであって、その点は、弁１１０が前方端部１１４と
後方端部１１６とをもつ弁体１１２を有していて、後方
端部は、上部歯１２０と、下部歯１２２と、それらの歯
の間における溝１２４とをもつ後方脚１１８を有してい
る点である。弁体１１２が、以下の点をのぞいて弁９０
の場合と同様に燃料セル１２に取り付けられていて、そ
の点は、後方脚１１８が転造シームの上方に配置された
上部歯１２０と、転造シームの下方に配置された下部歯
１２２とを用いて、転造シーム５２に取り付けられてい
る点である。作動にあたって、弁１１０は弁９０と同様
に作用する。
【００３５】このように、本弁１０，７０，９０及び１
１０が改善された外部絞り弁を備えていて、その絞り弁
は、取りはずし状態において、輸送用キャップ６なしで
燃料セル１２に取り付けることができる。さらに、本弁
１０，７０，９０及び１１０は、容易に取りはずし状態
から取り付け状態に移行することができ、使用するのが
簡単で、工具に損傷を与えずに、全体的にユーザー・フ
レンドリーである。
１０が改善された外部絞り弁を備えていて、その絞り弁
は、取りはずし状態において、輸送用キャップ６なしで
燃料セル１２に取り付けることができる。さらに、本弁
１０，７０，９０及び１１０は、容易に取りはずし状態
から取り付け状態に移行することができ、使用するのが
簡単で、工具に損傷を与えずに、全体的にユーザー・フ
レンドリーである。
【００３６】本発明における燃料セル用の外部絞り弁の
特定の実施の形態が提示され説明されたが、当業者にお
いては、多くの形態における発明と前述の特許請求の範
囲に説明された発明とからはずれることなく、変更及び
修正が行なわれてもよいことは理解されるであろう。
特定の実施の形態が提示され説明されたが、当業者にお
いては、多くの形態における発明と前述の特許請求の範
囲に説明された発明とからはずれることなく、変更及び
修正が行なわれてもよいことは理解されるであろう。
【図１】図１は従来技術における燃料セルの部分立面図
であって、取付け状態にある弁を示めしている。
であって、取付け状態にある弁を示めしている。
【図２】図２は従来技術におけるもう一つの燃料セルの
部分立面図であって、輸送用キャップにより輸送状態保
持されている弁を示めしている。
部分立面図であって、輸送用キャップにより輸送状態保
持されている弁を示めしている。
【図３】図３は本発明による弁の好適な実施の形態にお
ける立面図であって、輸送状態において燃料セルに取り
付けられた弁を示めしていて、燃料セルは理解を助ける
ために部分的に示めされている。
ける立面図であって、輸送状態において燃料セルに取り
付けられた弁を示めしていて、燃料セルは理解を助ける
ために部分的に示めされている。
【図４】図４は本発明による弁の好適な実施の形態にお
ける縦断面図であって、作業状態において燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
ける縦断面図であって、作業状態において燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
【図５】図５は図３における、線５−５に沿って切断し
矢印方向から視た断面図である。
矢印方向から視た断面図である。
【図６】図６は本発明による弁の第二の実施形態におけ
る部分立面図であって、輸送状態における燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
る部分立面図であって、輸送状態における燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
【図７】図７は本発明による弁の第三の実施形態におけ
る部分立面図であって、輸送状態における燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
る部分立面図であって、輸送状態における燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
【図８】図８は本発明による弁の第四の実施形態におけ
る部分立面図であって、輸送状態における燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
る部分立面図であって、輸送状態における燃料セルに取
り付けられた弁を示めしている。
１０…外部絞り弁 １２…燃料セル １４…弁／燃料セルユニット １６…弁体 １８…第一形状 ２０…第二形状
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 モハメド ケー．ワグディー アメリカ合衆国，イリノイ 60004，アー リントン ハイツ，キングスレー ドライ ブ 818 (72)発明者 バレリー ジー．バンスターン アメリカ合衆国，イリノイ 60035，ハイ ランド パーク，レキシントン レーン 3066 (72)発明者 サンドラ ジェイ．ウィルソン アメリカ合衆国，イリノイ 60047，ホー ソン ウッズ，ノース ブリッジ ロード 25438 Ｆターム(参考） 3E014 PA01 PB01 PD01 PE01 PF10 4F033 RA02 RB03 RB06 RC04 RC05 RC07 RC15
Claims (21)
- 【請求項１】 取りはずし状態と取り付け状態との両状
態で燃料セルと共に使用するために構成された弁であっ
て、その取りはずし状態において該弁は該燃料セルと流
体的に連通していなくて、その取り付け状態において該
弁は該燃料セルと流体的連通しており、該弁が：該取り
はずし状態を維持するための第一形状と、該取り付け状
態を維持するための第二形状とを有する弁体を具備する
弁。 - 【請求項２】 少なくとも一つの脚を有する該弁体と；
該第一形状と該第二形状とを有する該少なくとも一つの
脚と；をさらに具備する請求項１に記載の弁。 - 【請求項３】 該弁体を該取りはずし状態において保持
するべく形成された溝である該第一形状と；該弁体を該
取り付け状態において保持するべく形成された溝である
該第二形状と；をさらに具備する請求項２に記載の弁。 - 【請求項４】 該第一形状が該第二形状の下方に配置さ
れているところの、請求項２に記載の弁。 - 【請求項５】 前方脚と後方脚を有していて、該脚が、
下方から視ると弓状の断面である該弁体と；各々が、該
第一形状と該第二形状とを有する、該前方脚と該後方脚
と；をさらに具備する、請求項１に記載の弁。 - 【請求項６】 取りはずし状態と取り付け状態との両状
態で燃料セルに使用するために構成された弁であって、
その取りはずし状態において該弁は該燃料セルと流体的
に連通していなくて、その取り付け状態において該弁は
該燃料セルと流体的連通しており、該弁が：前方端部と
後方端部とを有する弁体と；少なくとも一つの脚を有す
る該前方端部と；該取りはずし状態において該燃料セル
の転造シームに摩擦的に嵌合するべく形成されている該
少なくとも一つの脚と；該取りはずし状態において、該
燃料セルの上方に持ち上げられていて、該弁体が該燃料
セルの上端部により画成された平面に対して角度をなし
ている、該弁体の該後方端部と；を具備する弁。 - 【請求項７】 該弁体の該後方端部は、該取りはずし状
態において、該燃料セル上方に持ち上げられていて、該
燃料セルが動力式工具に作動可能に装着されるとき、該
取付け状態に移行可能であって、さらに該弁体が工具構
成部品により該取り付け状態に押されるところの、請求
項６に記載の弁。 - 【請求項８】 該後方端部が一つの歯をもつ第二脚を有
しているところの、請求項６に記載の弁。 - 【請求項９】 該後方端部が二つの歯をもつ第二脚を有
しているところの、請求項６に記載の弁。 - 【請求項１０】 燃料セルと弁との組合わせ構造が：一
方の端部において転造シームを有する円筒胴と；ノズル
を取り囲むほぼ円形の空間を画成している該転造シーム
と；弁体であって、転造シームに嵌合可能であり、取り
はずし状態を維持して、該ノズルと該弁体との間におけ
る流体的連通を防止する第一形状を有する弁体と；該転
造シームに嵌合可能であり、取り付け位置を維持して、
該ノズルと該弁体との間を流体的に連通する第二形状を
有する該弁体と；を具備する燃料セルと弁との組合わせ
構造。 - 【請求項１１】 少なくとも一つの脚を有する該弁体
と；該第一形状と該第二形状とを有する該少なくとも一
つの脚と；をさらに具備する請求項１０に記載の燃料セ
ルと弁との組合せ構造。 - 【請求項１２】 該弁胴を該取りはずし状態において該
転造シームに保持するべく形成された溝である該第一形
状と；該弁体を該取り付け状態において該転造シームに
保持するべく形成された溝である該第二形状と；をさら
に具備する請求項１０に記載の燃料セルと弁との組合せ
構造。 - 【請求項１３】 該第一形状が該第二形状の下方に配置
されているところの、請求項１０に記載の燃料セルと弁
との組合せ構造。 - 【請求項１４】 前方脚と後方脚を有していて、該脚
が、下方から視ると弓状の断面である該弁体と；各々
が、該第一形状と該第二形状とを有する該前方脚と該後
方脚と；をさらに具備する、請求項１０に記載の燃料セ
ルと弁との組合せ構造。 - 【請求項１５】 該前方脚が該後方脚に対してより広い
断面を有するところの、請求項１０に記載の燃料セルと
弁との組合せ構造。 - 【請求項１６】 燃料セルと共に燃焼式工具に使用する
外部絞り弁使用方法が：外部絞り弁と分離した燃料セル
を備える段階と；輸送と保管とのための取りはずし状態
において、該外部絞り弁を該燃料セルに挿入する段階
と；該外部絞り弁を取り付け状態に押す段階と；一たん
該取り付け状態になると、該外部絞り弁と該燃料セルと
の組合せ構造を使用するために該燃焼式工具に挿入する
段階とを含んでいて；それにより、該取りはずし状態に
おいて該外部絞り弁が該燃料セルと流体的に連通してい
なくて、該取り付け状態において、該外部絞り弁が該燃
料セルと流体的に連通しているところの、燃料セルと共
に燃焼式工具に使用する外部絞り弁使用方法。 - 【請求項１７】 燃料セルと共に燃焼式工具に使用する
外部絞り弁使用方法が：第一形状と第二形状とを有する
少なくとも一つの脚、及び分離した燃料セルを有する外
部絞り弁を備える段階と；輸送と保管とのための取りは
ずし状態において、該第一形状を該燃料セルに係合する
段階と；該外部絞り弁を該燃料セルにおいて下向きに押
し、取り付け状態において、該第二形状を該燃料セルに
係合する段階と；一たん該取り付け状態になると、該外
部絞り弁と該燃料セルとを使用するために燃焼式器具に
装着する段階とを含んでいて；それにより、該取りはず
し状態において該外部絞り弁が該燃料セルと流体的に連
通していなくて、該取り付け状態において、該外部絞り
弁が該燃料セルと流体的に連通しているところの、燃料
セルと共に燃焼式工具に使用する外部絞り弁使用方法。 - 【請求項１８】 燃料セルと共に燃焼式工具に使用する
外部絞り弁使用方法が：外部絞り弁と分離した燃料セル
を備える段階と；輸送と保管とのための取りはずし状態
において、該外部絞り弁を該燃料セルに挿入する段階で
あって、該外部絞り弁が該燃料セルと流体的に連通して
いない段階と；該外部絞り弁と該燃料セルとの組合せを
使用するために該燃焼式器具に装着する段階と；該装着
段階と同時に該外部絞り弁を取り付け状態に押し付ける
段階であって、それにより該外部絞り弁が該燃料セルと
連通する段階と；を含んでいる燃焼セルと共に燃焼式工
具に使用する外部絞り弁使用方法。 - 【請求項１９】 前方端部と後方端部とを有する外部絞
り弁を備える段階であって、該前方端部が少なくとも一
つの脚を有していて、該少なくとも一つの脚が溝を有す
る段階と；該溝を該燃料セルに係合させる段階であっ
て、該後方端部が該取りはずし状態において該燃料セル
の上方に持ち上げられている段階と；をさらに含んでい
る、請求項１８に記載の燃焼セルと共に燃焼式工具に使
用する外部絞り弁使用方法。 - 【請求項２０】 歯をもつ第二脚を有する該後方端部を
備える段階をさらに含んでいて；かつ該歯に該燃料セル
を把持させる段階であって、該後方端部が該取りはずし
状態において該燃料セルの上方に持ち上げられている段
階とをさらに含んでいる；請求項１９に記載の燃焼セル
と共に燃焼式工具に使用する外部絞り弁使用方法。 - 【請求項２１】 二つの歯をもつ第二脚を備える段階を
さらに含んでいて；かつ該二つの歯に該燃料セルを把持
させる段階であって、該後方端部が該取りはずし状態に
おいて該燃料セルの上方に持ち上げられている段階とを
さらに含んでいる；請求項２０に記載の燃焼セルと共に
燃焼式工具に使用する外部絞り弁使用方法。
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