JP2002106488A - ファンのシール装置 - Google Patents
ファンのシール装置Info
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- JP2002106488A JP2002106488A JP2000297640A JP2000297640A JP2002106488A JP 2002106488 A JP2002106488 A JP 2002106488A JP 2000297640 A JP2000297640 A JP 2000297640A JP 2000297640 A JP2000297640 A JP 2000297640A JP 2002106488 A JP2002106488 A JP 2002106488A
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 軸流型または斜流型のファンにおいて、シー
ル部の組み立て容易性と逆流抑制の両者を兼ね備えたシ
ール装置の提供。 【解決手段】 ファンの翼先端部を相互に連結するリン
グ５の外周に沿って設けた環状の絞り片Ｓと、シュラウ
ド６の筒状部７の内周に沿って設けた環状の逆絞り片Ｒ
とにより食い違い型のラビリンスシール部１１を形成
し、それら絞り片Ｓと逆絞り片Ｒの相対位置関係は、Ｃ
２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ２
の範囲に規定する。
ル部の組み立て容易性と逆流抑制の両者を兼ね備えたシ
ール装置の提供。 【解決手段】 ファンの翼先端部を相互に連結するリン
グ５の外周に沿って設けた環状の絞り片Ｓと、シュラウ
ド６の筒状部７の内周に沿って設けた環状の逆絞り片Ｒ
とにより食い違い型のラビリンスシール部１１を形成
し、それら絞り片Ｓと逆絞り片Ｒの相対位置関係は、Ｃ
２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ２
の範囲に規定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車のラジエータ
冷却用等に使用される軸流型または斜流型のファンのシ
ール装置に関し、詳しくはボス部に放射状に設けた複数
の翼の先端部を相互に連結するリングと、その半径方向
外側に配置されるシュラウドにおける筒状部の間に逆流
防止用のラビリンスシール部を設けたファンのシール装
置に関するものである。
冷却用等に使用される軸流型または斜流型のファンのシ
ール装置に関し、詳しくはボス部に放射状に設けた複数
の翼の先端部を相互に連結するリングと、その半径方向
外側に配置されるシュラウドにおける筒状部の間に逆流
防止用のラビリンスシール部を設けたファンのシール装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車のラジエータなどに使用される軸
流型または斜流型のファンは、エンジンやモータ等の駆
動源により回転するボス部に放射状に設けた複数の翼を
備え、その翼の回転により軸方向に送風するようになっ
ている。一般に軸流型または斜流型のファンでは、下流
側への送風の一部が翼周囲から上流側に逆流する現象が
ある。このような逆流現象は送風効率を低下させ、騒音
も大きくなるので好ましくない。そこで従来から翼の半
径方向外側を取り囲むようにシュラウドを配置して逆流
を抑制している。
流型または斜流型のファンは、エンジンやモータ等の駆
動源により回転するボス部に放射状に設けた複数の翼を
備え、その翼の回転により軸方向に送風するようになっ
ている。一般に軸流型または斜流型のファンでは、下流
側への送風の一部が翼周囲から上流側に逆流する現象が
ある。このような逆流現象は送風効率を低下させ、騒音
も大きくなるので好ましくない。そこで従来から翼の半
径方向外側を取り囲むようにシュラウドを配置して逆流
を抑制している。
【０００３】しかしシュラウドを設けるだけでは十分に
逆流を抑制することは難しいので、翼とシュラウド間に
シール装置を設けることが多い。図５は自動車に搭載さ
れるラジエータを冷却する従来の斜流型ファンの縦断面
図である。ファン１は図示しないエンジンのクランク軸
で回転される駆動軸２と、その駆動軸２に固定されたボ
ス部３に放射状に設けた複数の翼４を有しており、図５
（ａ）の左側から右側に送風する。各翼４の先端部はリ
ング５で相互に連結され、リング５の半径方向外側を取
り囲むように所定の間隙をもってシュラウド６の筒状部
７が配置される。そしてリング５の外周に沿って環状の
仕切り片等の絞り片Ｓが所定間隔で複数設けられる。な
おこの例は、リング５の軸方向両端部に空気流の乱れや
渦の発生を抑制する環状のベルマウスＭを設けたもので
あり、そのベルマウスＭが両端部の絞り片Ｓを兼用して
いる。
逆流を抑制することは難しいので、翼とシュラウド間に
シール装置を設けることが多い。図５は自動車に搭載さ
れるラジエータを冷却する従来の斜流型ファンの縦断面
図である。ファン１は図示しないエンジンのクランク軸
で回転される駆動軸２と、その駆動軸２に固定されたボ
ス部３に放射状に設けた複数の翼４を有しており、図５
（ａ）の左側から右側に送風する。各翼４の先端部はリ
ング５で相互に連結され、リング５の半径方向外側を取
り囲むように所定の間隙をもってシュラウド６の筒状部
７が配置される。そしてリング５の外周に沿って環状の
仕切り片等の絞り片Ｓが所定間隔で複数設けられる。な
おこの例は、リング５の軸方向両端部に空気流の乱れや
渦の発生を抑制する環状のベルマウスＭを設けたもので
あり、そのベルマウスＭが両端部の絞り片Ｓを兼用して
いる。
【０００４】一方、シュラウド６はそのフランジ部を筒
状の連結体８にボルトで結合され、連結体８はラジエー
タ９の周縁部に固定される。そして筒状部７の内周面が
リング５に所定の間隙を有して対向し、筒状部７の内周
面とリング５の複数の絞り片Ｓによって、いわゆる直通
型のラビリンスシール部１０が形成される。このような
直通型のラビリンスシール部１０においては、筒状部７
の内周面と絞り片Ｓの先端部の間隙により絞り口が形成
され、翼４の下流側からの逆流がその絞り口を通過する
際に等エントロピー膨張し、減速した逆流は隣接する絞
り片Ｓの中間にある空間部（膨張室）において等圧で静
温度に回復する、という作用を繰り返すことによりシー
ル効果を発揮するものである。
状の連結体８にボルトで結合され、連結体８はラジエー
タ９の周縁部に固定される。そして筒状部７の内周面が
リング５に所定の間隙を有して対向し、筒状部７の内周
面とリング５の複数の絞り片Ｓによって、いわゆる直通
型のラビリンスシール部１０が形成される。このような
直通型のラビリンスシール部１０においては、筒状部７
の内周面と絞り片Ｓの先端部の間隙により絞り口が形成
され、翼４の下流側からの逆流がその絞り口を通過する
際に等エントロピー膨張し、減速した逆流は隣接する絞
り片Ｓの中間にある空間部（膨張室）において等圧で静
温度に回復する、という作用を繰り返すことによりシー
ル効果を発揮するものである。
【０００５】しかし、直通型のラビリンスシール部１０
は構造が簡単であるが、筒状部７の内周面と絞り片Ｓの
先端部との間隙に吹き抜け通路が形成されて逆流しやす
いという問題がある。それを改善してより逆流抑制効果
を高めたものが食い違い型のラビリンスシール部であ
る。図６は図５のシール装置における直通型のラビリン
スシール部１０の代わりに、食い違い型のラビリンスシ
ール部１１を採用した場合の部分拡大断面図であり、図
５と同じ部分には同一符号が付されている。食い違い型
のラビリンスシール部１１はリング部５の外周面に複数
の絞り片Ｓを設けると共に、絞り片Ｓの中間に位置する
ように、シュラウド６における筒状部７の内周面に逆絞
り片Ｒを設けたものである。
は構造が簡単であるが、筒状部７の内周面と絞り片Ｓの
先端部との間隙に吹き抜け通路が形成されて逆流しやす
いという問題がある。それを改善してより逆流抑制効果
を高めたものが食い違い型のラビリンスシール部であ
る。図６は図５のシール装置における直通型のラビリン
スシール部１０の代わりに、食い違い型のラビリンスシ
ール部１１を採用した場合の部分拡大断面図であり、図
５と同じ部分には同一符号が付されている。食い違い型
のラビリンスシール部１１はリング部５の外周面に複数
の絞り片Ｓを設けると共に、絞り片Ｓの中間に位置する
ように、シュラウド６における筒状部７の内周面に逆絞
り片Ｒを設けたものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】図６の食い違い型のラ
ビリンスシール部１１は絞り片Ｓと逆絞り片Ｒが半径方
向に交互に配置されるので、逆流は矢印のように絞り片
Ｓと逆絞り片Ｒの間を迂回して流れながら減速するの
で、直通型のラビリンスシール部１０より逆流抑制効果
が高いという特徴を有している。しかし、このように絞
り片Ｓと逆絞り片Ｒが半径方向に重複しないようにする
と、直通型ラビリンスシール部１０よりは低いが、相応
の逆流は避けられない。
ビリンスシール部１１は絞り片Ｓと逆絞り片Ｒが半径方
向に交互に配置されるので、逆流は矢印のように絞り片
Ｓと逆絞り片Ｒの間を迂回して流れながら減速するの
で、直通型のラビリンスシール部１０より逆流抑制効果
が高いという特徴を有している。しかし、このように絞
り片Ｓと逆絞り片Ｒが半径方向に重複しないようにする
と、直通型ラビリンスシール部１０よりは低いが、相応
の逆流は避けられない。
【０００７】そこで図７のように、絞り片Ｓと逆絞り片
Ｒを長くして半径方向に相互に重複させると逆流はそれ
に応じて少なくなる。しかしながら、このように絞り片
Ｓと逆絞り片Ｒを重複させると、シュラウド６の筒状部
７にリング部５を矢印のように軸方向から装着してシー
ル装置を組み立てることが困難になるという別の問題を
生じる。そこで本発明は、食い違い型のラビリンスシー
ル部を有するファンのシール装置における問題を解決す
ることを課題とし、そのための新しいファンのシール装
置を提供することを目的とするものである。
Ｒを長くして半径方向に相互に重複させると逆流はそれ
に応じて少なくなる。しかしながら、このように絞り片
Ｓと逆絞り片Ｒを重複させると、シュラウド６の筒状部
７にリング部５を矢印のように軸方向から装着してシー
ル装置を組み立てることが困難になるという別の問題を
生じる。そこで本発明は、食い違い型のラビリンスシー
ル部を有するファンのシール装置における問題を解決す
ることを課題とし、そのための新しいファンのシール装
置を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、ボス
部に複数の翼を放射状に設けた軸流型または斜流型のフ
ァンのシール装置である。そしてこのシール装置は、各
翼の先端部を相互に連結するリングと、リングの半径方
向外側に間隙を有して配置されたシュラウドの筒状部を
備え、リングの外周に沿って突設された環状の絞り片
と、筒状部の内周に沿って突設された環状の逆絞り片に
より食い違い型のラビリンスシール部が形成される。さ
らに、前記筒状部の内周面から絞り片の先端までの距離
をＣ１、前記筒状部の内周面から逆絞り片の先端までの
距離をＣ２、逆絞り片とそれより逆流方向の下流側に位
置する絞り片との間隙をＬ１、逆絞り片とそれより逆流
方向の上流側に位置する絞り片との間隙をＬ２としたと
き、Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１
／Ｌ２の関係を満たすことを特徴とする。
部に複数の翼を放射状に設けた軸流型または斜流型のフ
ァンのシール装置である。そしてこのシール装置は、各
翼の先端部を相互に連結するリングと、リングの半径方
向外側に間隙を有して配置されたシュラウドの筒状部を
備え、リングの外周に沿って突設された環状の絞り片
と、筒状部の内周に沿って突設された環状の逆絞り片に
より食い違い型のラビリンスシール部が形成される。さ
らに、前記筒状部の内周面から絞り片の先端までの距離
をＣ１、前記筒状部の内周面から逆絞り片の先端までの
距離をＣ２、逆絞り片とそれより逆流方向の下流側に位
置する絞り片との間隙をＬ１、逆絞り片とそれより逆流
方向の上流側に位置する絞り片との間隙をＬ２としたと
き、Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１
／Ｌ２の関係を満たすことを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
により説明する。図１は本発明のシール装置の１例を図
６に準じて示す部分拡大断面図であり、図６と同じ部分
には同一符号が付されている。食い違い型のラビリンス
シール部１１は、図５に示すファンのシール装置として
適用され、複数の翼４の各先端を相互に連結するリング
５の外周に沿って、複数（この例では２つのみ示す）の
環状の絞り片Ｓが突設される。また、リング５の半径方
向外側に間隙を有して配置されたシュラウド６の筒状部
７を備え、筒状部７の内周に沿って複数（この例では１
つのみ示す）の環状の逆絞り片Ｒが突設される。
により説明する。図１は本発明のシール装置の１例を図
６に準じて示す部分拡大断面図であり、図６と同じ部分
には同一符号が付されている。食い違い型のラビリンス
シール部１１は、図５に示すファンのシール装置として
適用され、複数の翼４の各先端を相互に連結するリング
５の外周に沿って、複数（この例では２つのみ示す）の
環状の絞り片Ｓが突設される。また、リング５の半径方
向外側に間隙を有して配置されたシュラウド６の筒状部
７を備え、筒状部７の内周に沿って複数（この例では１
つのみ示す）の環状の逆絞り片Ｒが突設される。
【００１０】そして、筒状部７の内周面７ａから絞り片
Ｓの先端までの距離をＣ１、筒状部７の内周面７ａから
逆絞り片Ｒの先端までの距離をＣ２、逆絞り片Ｒとそれ
より逆流方向の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙をＬ
１、逆絞り片Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する
絞り片Ｓとの間隙をＬ２としたとき、Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１
≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ２の関係を満た
す。
Ｓの先端までの距離をＣ１、筒状部７の内周面７ａから
逆絞り片Ｒの先端までの距離をＣ２、逆絞り片Ｒとそれ
より逆流方向の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙をＬ
１、逆絞り片Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する
絞り片Ｓとの間隙をＬ２としたとき、Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１
≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ２の関係を満た
す。
【００１１】上記のように、絞り片Ｓと逆絞り片Ｒを半
径方向に重複させない（Ｃ２≦Ｃ１）ようにすると、シ
ュラウド６の筒状体７にリング５を軸方向から容易に装
着することができる。そしてこの条件下で絞り片Ｓと逆
絞り片Ｒの相対的位置関係を前記のような特定の範囲に
すると、図２に示すように逆流は矢印のように比較的狭
いＬ２の間隙を通過する際に大きく方向を変え、迂回し
ながら下流側の絞り片Ｓに向かって通過する。その際、
逆流の一部は分流し渦流となって矢印のように逆絞り片
Ｒの背部で旋回し、この渦流によって逆流の本流は下流
側の絞り片Ｓに押し付けられ、それを這い上がってさら
に下流側へ流出する。そのため本流の流通抵抗が増加し
て逆流量が大幅に抑制される。このことは以下の実験に
よっても確かめられている。
径方向に重複させない（Ｃ２≦Ｃ１）ようにすると、シ
ュラウド６の筒状体７にリング５を軸方向から容易に装
着することができる。そしてこの条件下で絞り片Ｓと逆
絞り片Ｒの相対的位置関係を前記のような特定の範囲に
すると、図２に示すように逆流は矢印のように比較的狭
いＬ２の間隙を通過する際に大きく方向を変え、迂回し
ながら下流側の絞り片Ｓに向かって通過する。その際、
逆流の一部は分流し渦流となって矢印のように逆絞り片
Ｒの背部で旋回し、この渦流によって逆流の本流は下流
側の絞り片Ｓに押し付けられ、それを這い上がってさら
に下流側へ流出する。そのため本流の流通抵抗が増加し
て逆流量が大幅に抑制される。このことは以下の実験に
よっても確かめられている。
【００１２】即ち、図４は、逆絞り片Ｒとそれより逆流
方向の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙Ｌ１と逆絞り
片Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する絞り片との
間隙をＬ２との比率、すなわち、Ｌ１／Ｌ２に対する逆
流量Ｑの変化を示すデータである。Ｌ１／Ｌ２の値が
1.5より小さくなると急激に逆流量Ｑが増加する。しか
し、その条件を満たしても、Ｌ１およびＬ２がシュラウ
ドの筒状部７とファンのリング５とのクリアランスＣ２
より小さくなると、ファンの駆動中にその振動や、製作
誤差等により絞り片Ｓと逆絞り片Ｒとが接触する虞があ
る。
方向の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙Ｌ１と逆絞り
片Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する絞り片との
間隙をＬ２との比率、すなわち、Ｌ１／Ｌ２に対する逆
流量Ｑの変化を示すデータである。Ｌ１／Ｌ２の値が
1.5より小さくなると急激に逆流量Ｑが増加する。しか
し、その条件を満たしても、Ｌ１およびＬ２がシュラウ
ドの筒状部７とファンのリング５とのクリアランスＣ２
より小さくなると、ファンの駆動中にその振動や、製作
誤差等により絞り片Ｓと逆絞り片Ｒとが接触する虞があ
る。
【００１３】これはクリアランスＣ２が、振動や製作誤
差が存在してもファンとシュラウドとが接触しないよう
に定めたものであるから、その値は半径方向のみならず
軸線方向にも適用され、その軸線方向の絞り片Ｓと逆絞
り片Ｒとの距離にも適用されるべきものだからである。
したがって、絞り片Ｓと逆絞り片Ｒの相対的位置関係を
Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ
２の関係を満たすように規定することにより、逆流量を
大幅に抑制することが可能になる。
差が存在してもファンとシュラウドとが接触しないよう
に定めたものであるから、その値は半径方向のみならず
軸線方向にも適用され、その軸線方向の絞り片Ｓと逆絞
り片Ｒとの距離にも適用されるべきものだからである。
したがって、絞り片Ｓと逆絞り片Ｒの相対的位置関係を
Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ
２の関係を満たすように規定することにより、逆流量を
大幅に抑制することが可能になる。
【００１４】図３は本発明のファンのシール装置の要部
の一例を示すものである。この例では、図５（ａ）の場
合と同様に、翼４と一体をなすリング５の両縁部がベル
マウスＭとなり、それ自体が絞り片Ｓを構成する。そし
てその端部の絞り片Ｓと中央部の絞り片Ｓとの間の端部
側寄りの位置で、シュラウド６の筒状部７に環状の逆絞
り片Ｒが一体に突設されたものである。そしてその絞り
片Ｓと逆絞り片Ｒの相対的位置関係がＣ２≦Ｃ１、Ｃ１
≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ２関係を満たすよ
うに形成されている。
の一例を示すものである。この例では、図５（ａ）の場
合と同様に、翼４と一体をなすリング５の両縁部がベル
マウスＭとなり、それ自体が絞り片Ｓを構成する。そし
てその端部の絞り片Ｓと中央部の絞り片Ｓとの間の端部
側寄りの位置で、シュラウド６の筒状部７に環状の逆絞
り片Ｒが一体に突設されたものである。そしてその絞り
片Ｓと逆絞り片Ｒの相対的位置関係がＣ２≦Ｃ１、Ｃ１
≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ２関係を満たすよ
うに形成されている。
【００１５】
【発明の効果】以上のように本発明のファンのシール装
置によれば、複数の翼の先端部を連結するリングの外周
に沿って突設された環状の絞り片と、シュラウドにおけ
る筒状部の内周に沿って突設された環状の逆絞り片を有
する食い違い型のラビリンスシール部でシール装置を構
成する場合に、リングをシュラウドの筒状部に軸方向か
ら挿入できるシール装置の組立容易性と、ラビリンスシ
ール部における逆流量の大幅抑制という相反する２つの
特性を兼ね備えるという優れた効果を奏する。
置によれば、複数の翼の先端部を連結するリングの外周
に沿って突設された環状の絞り片と、シュラウドにおけ
る筒状部の内周に沿って突設された環状の逆絞り片を有
する食い違い型のラビリンスシール部でシール装置を構
成する場合に、リングをシュラウドの筒状部に軸方向か
ら挿入できるシール装置の組立容易性と、ラビリンスシ
ール部における逆流量の大幅抑制という相反する２つの
特性を兼ね備えるという優れた効果を奏する。
【図１】本発明のシール装置の１例を示す部分拡大断面
図。
図。
【図２】図１のシール装置における逆流の形態を説明す
る図。
る図。
【図３】本発明のファンのシール装置の要部の一例を示
す断面図。
す断面図。
【図４】図１のシール装置における逆絞り片Ｒとそれよ
り逆流方向の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙Ｌ１と
逆絞り片Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する絞り
片との間隙をＬ２との比率、すなわちＬ１／Ｌ２に対す
る逆流量Ｑの変化を示す図。
り逆流方向の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙Ｌ１と
逆絞り片Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する絞り
片との間隙をＬ２との比率、すなわちＬ１／Ｌ２に対す
る逆流量Ｑの変化を示す図。
【図５】（ａ）は自動車に搭載されるラジエータを冷却
する従来の斜流型ファンの縦断面図、（ｂ）はそのＡ−
Ａ矢視図。
する従来の斜流型ファンの縦断面図、（ｂ）はそのＡ−
Ａ矢視図。
【図６】従来の食い違い型のラビリンスシール部を示す
部分拡大断面図。
部分拡大断面図。
【図７】従来の食い違い型のラビリンスシール部を示す
部分拡大断面図。
部分拡大断面図。
１ ファン ２ 駆動軸 ３ ボス部 ４ 翼 ５ リング ６ シュラウド ７ 筒状部 ７ａ 内周面 ８ 連結体 ９ ラジエータ １０ 直通型のラビリンスシール部 １１ 食い違い型のラビリンスシール部 Ｍ ベルマウス Ｓ 絞り片 Ｒ 逆絞り片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3H022 AA03 BA02 CA33 CA34 DA07 DA08 DA20 3H033 AA02 AA15 BB02 BB07 BB08 CC04 DD10 DD27 EE05 EE08 EE09 EE13 EE19 3H034 AA02 AA15 BB02 BB07 BB08 CC04 DD05 DD25 EE05 EE08 EE09 EE12 EE13 EE18
Claims (1)
- 【請求項１】 ボス部３に複数の翼４を放射状に設けた
軸流型または斜流型のファンのシール装置において、 各翼４の先端部を相互に連結するリング５と、リング５
の半径方向外側に間隙を有して配置されたシュラウド６
の筒状部７とを備え、 リング５の外周に沿って突設された環状の絞り片Ｓと、
筒状部７の内周に沿って突設された環状の逆絞り片Ｒと
により食い違い型のラビリンスシール部１１が形成さ
れ、 前記筒状部７の内周面７ａから絞り片Ｓの先端までの距
離をＣ１、前記筒状部７の内周面７ａから逆絞り片Ｒの
先端までの距離をＣ２、逆絞り片Ｒとそれより逆流方向
の下流側に位置する絞り片Ｓとの間隙をＬ１、逆絞り片
Ｒとそれより逆流方向の上流側に位置する絞り片Ｓとの
間隙をＬ２としたとき、 Ｃ２≦Ｃ１、Ｃ１≦Ｌ１、Ｃ１≦Ｌ２、 1.5≦Ｌ１／Ｌ
２の関係を満たすことを特徴とするファンのシール装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000297640A JP4592906B2 (ja) | 2000-09-28 | 2000-09-28 | ファンのシール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000297640A JP4592906B2 (ja) | 2000-09-28 | 2000-09-28 | ファンのシール装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002106488A true JP2002106488A (ja) | 2002-04-10 |
| JP4592906B2 JP4592906B2 (ja) | 2010-12-08 |
Family
ID=18779728
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000297640A Expired - Fee Related JP4592906B2 (ja) | 2000-09-28 | 2000-09-28 | ファンのシール装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4592906B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021071185A (ja) * | 2019-11-01 | 2021-05-06 | 株式会社神戸製鋼所 | ラビリンスシール |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286382A (zh) * | 2016-09-27 | 2017-01-04 | 江苏大学 | 一种改善叶片轮缘泄漏流的混流泵 |
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|---|---|
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