JP2002106425A - エンジン用エアクリーナー・カバー - Google Patents
エンジン用エアクリーナー・カバーInfo
- Publication number
- JP2002106425A JP2002106425A JP2000301530A JP2000301530A JP2002106425A JP 2002106425 A JP2002106425 A JP 2002106425A JP 2000301530 A JP2000301530 A JP 2000301530A JP 2000301530 A JP2000301530 A JP 2000301530A JP 2002106425 A JP2002106425 A JP 2002106425A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- filter element
- air cleaner
- engine
- air
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- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 フィルタエレメントをカバーで覆っても、フ
ィルタエレメントの吸気効率を低下させることがなく、
かつ、取り付けが容易なエンジン用エアクリーナー・カ
バーを提供すること。 【解決手段】 空気を取り入れる開口部13および台座３
に載せる狭い開口部14を有し、多孔質発泡ウレタンなど
により円柱状に形成したフィルタエレメント４の側部を
保護するカバー１であって、カバー１の内側に空気を整
流させる螺旋状のフィン11を設けたものであり、また、
フィルタエレメント４の頂部にリング状取付金具５を嵌
め込み、カバー１の側面にあけた孔12を経て、リング状
取付金具５と台座３との間にコイル状スプリング６を掛
けて、フィルタエレメント４およびカバー１を台座３に
固定することができる。
ィルタエレメントの吸気効率を低下させることがなく、
かつ、取り付けが容易なエンジン用エアクリーナー・カ
バーを提供すること。 【解決手段】 空気を取り入れる開口部13および台座３
に載せる狭い開口部14を有し、多孔質発泡ウレタンなど
により円柱状に形成したフィルタエレメント４の側部を
保護するカバー１であって、カバー１の内側に空気を整
流させる螺旋状のフィン11を設けたものであり、また、
フィルタエレメント４の頂部にリング状取付金具５を嵌
め込み、カバー１の側面にあけた孔12を経て、リング状
取付金具５と台座３との間にコイル状スプリング６を掛
けて、フィルタエレメント４およびカバー１を台座３に
固定することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】エンジン用エアクリーナーにおい
て、吸気効率を低下させることなくフィルタエレメント
を保護し、かつ、取り付けが容易であるように構成した
エンジン用エアクリーナー・カバーに関する。
て、吸気効率を低下させることなくフィルタエレメント
を保護し、かつ、取り付けが容易であるように構成した
エンジン用エアクリーナー・カバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】エンジン用エアクリーナーの一例とし
て、図６の組立図に示すように、気泡が連通した多孔質
発泡ウレタンなどにより円柱状に形成したフィルタエレ
メント４を吸気口に設けることにより、フィルタエレメ
ント４によって空気中の塵埃を除去している。
て、図６の組立図に示すように、気泡が連通した多孔質
発泡ウレタンなどにより円柱状に形成したフィルタエレ
メント４を吸気口に設けることにより、フィルタエレメ
ント４によって空気中の塵埃を除去している。
【０００３】この種のエンジン用エアクリーナーは、イ
ンテーク・マニュホールドに筒状の結合部材２を介して
結合される通気孔32を有する台座３にフィルタエレメン
ト４を載せ、フィルタエレメント４の頂部にリング状取
付金具５を嵌め込み、このリング状取付金具５の切起し
片51と台座３に形成した切起し片31との間にコイル状ス
プリング６を掛けて、フィルタエレメント４を固定して
いる。
ンテーク・マニュホールドに筒状の結合部材２を介して
結合される通気孔32を有する台座３にフィルタエレメン
ト４を載せ、フィルタエレメント４の頂部にリング状取
付金具５を嵌め込み、このリング状取付金具５の切起し
片51と台座３に形成した切起し片31との間にコイル状ス
プリング６を掛けて、フィルタエレメント４を固定して
いる。
【０００４】このフィルタエレメント４は、台座３の通
気孔32と連通する空洞42を有し（図３参照）、表面積を
増加するために周囲に螺旋状の凹凸41が形成されてい
る。
気孔32と連通する空洞42を有し（図３参照）、表面積を
増加するために周囲に螺旋状の凹凸41が形成されてい
る。
【０００５】そして、フィルタエレメント４が、目詰ま
りして通気性が悪くなったときに、コイル状スプリング
６およびリング状取付金具５を外し、フィルタエレメン
ト４を外して洗浄するか交換をしている。
りして通気性が悪くなったときに、コイル状スプリング
６およびリング状取付金具５を外し、フィルタエレメン
ト４を外して洗浄するか交換をしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従来のエアクリーナー
においては、エンジンルーム内に、フィルタエレメント
４を露出させた状態で比較的温度が低い場所に設置され
ており、塵埃を除去する機能を果たしている。
においては、エンジンルーム内に、フィルタエレメント
４を露出させた状態で比較的温度が低い場所に設置され
ており、塵埃を除去する機能を果たしている。
【０００７】エンジンから放射される輻射熱によって露
出したフィルタエレメント４が劣化させられるので、フ
ィルタエレメント４をカバーで覆うことが行われてい
る。
出したフィルタエレメント４が劣化させられるので、フ
ィルタエレメント４をカバーで覆うことが行われてい
る。
【０００８】しかし、フィルタエレメント４をカバーで
覆うと、吸気効率を低下させたり、フィルタエレメント
４の特定の部分に塵埃が集中して堆積する傾向があっ
た。
覆うと、吸気効率を低下させたり、フィルタエレメント
４の特定の部分に塵埃が集中して堆積する傾向があっ
た。
【０００９】そこで、この発明は、フィルタエレメント
をカバーで覆っても、フィルタエレメントの吸気効率を
低下させることがなく、かつ、取り付けが容易なエンジ
ン用エアクリーナー・カバーを提供するために考えられ
たものである。
をカバーで覆っても、フィルタエレメントの吸気効率を
低下させることがなく、かつ、取り付けが容易なエンジ
ン用エアクリーナー・カバーを提供するために考えられ
たものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明のエンジン用エ
アクリーナーカバーは、空気を取り入れる開口部13およ
び台座３に載せる狭い開口部14を有し、多孔質発泡ウレ
タンなどにより円柱状に形成したフィルタエレメント４
の側部を保護するカバー１であって、カバー１の内側に
空気を整流させる螺旋状のフィン11を設けたものであ
る。
アクリーナーカバーは、空気を取り入れる開口部13およ
び台座３に載せる狭い開口部14を有し、多孔質発泡ウレ
タンなどにより円柱状に形成したフィルタエレメント４
の側部を保護するカバー１であって、カバー１の内側に
空気を整流させる螺旋状のフィン11を設けたものであ
る。
【００１１】また、フィルタエレメント４の頂部にリン
グ状取付金具５を嵌め込み、カバー１の側面にあけた孔
12を経て、リング状取付金具５と台座３との間にコイル
状スプリング６を掛けて、フィルタエレメント４および
カバー１を台座３に固定することができる。
グ状取付金具５を嵌め込み、カバー１の側面にあけた孔
12を経て、リング状取付金具５と台座３との間にコイル
状スプリング６を掛けて、フィルタエレメント４および
カバー１を台座３に固定することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明のエンジン用エアク
リーナー・カバーの実施形態を、添付図面に基づいて詳
細に説明する。
リーナー・カバーの実施形態を、添付図面に基づいて詳
細に説明する。
【００１３】この発明のエンジン用エアクリーナー・カ
バーは、図１の縦断面図に示すように、フィルタエレメ
ント４の側部を覆うものであって、輻射熱を反射するア
ルミニウムなどの絞り加工が容易な金属板で作られ、吸
気口となる広い開口部13および台座３に載せる狭い開口
部14を有するラッパ状のカバーであり、カバー１の内面
には、複数の螺旋状のフィン11が設けられ、カバー１の
側面にはコイル状スプリング６を挿通させるための孔12
があけられている。
バーは、図１の縦断面図に示すように、フィルタエレメ
ント４の側部を覆うものであって、輻射熱を反射するア
ルミニウムなどの絞り加工が容易な金属板で作られ、吸
気口となる広い開口部13および台座３に載せる狭い開口
部14を有するラッパ状のカバーであり、カバー１の内面
には、複数の螺旋状のフィン11が設けられ、カバー１の
側面にはコイル状スプリング６を挿通させるための孔12
があけられている。
【００１４】螺旋状のフィン11は、組み立てた際に、フ
ィルタエレメント４とカバー１との間に位置するよう
に、アルミニウムなどの細長い金属板を加工したもので
あって、カバー１の内面に鋲止めなどにより固定されて
いる。
ィルタエレメント４とカバー１との間に位置するよう
に、アルミニウムなどの細長い金属板を加工したもので
あって、カバー１の内面に鋲止めなどにより固定されて
いる。
【００１５】この発明のカバーを適用するエンジン用エ
アクリーナーは、図２の組立図および図３の縦断面図に
示すように、インテーク・マニュホールドに筒状の結合
部材２を介して結合される通気孔32を有する台座３にフ
ィルタエレメント４を載せ、カバー１でフィルタエレメ
ント４の側部を覆うように、カバー１を台座３に載せた
のち、フィルタエレメント４の頂部にリング状取付金具
５を嵌め込み、カバー１の側面にあけた孔12を経て、リ
ング状取付金具５の切起し片51と台座３の切起し片31と
の間にコイル状スプリング６を掛けて、フィルタエレメ
ント４およびカバー１を台座３に固定することにより、
図４の側面図および図５の平面図に示すように組み立て
る。
アクリーナーは、図２の組立図および図３の縦断面図に
示すように、インテーク・マニュホールドに筒状の結合
部材２を介して結合される通気孔32を有する台座３にフ
ィルタエレメント４を載せ、カバー１でフィルタエレメ
ント４の側部を覆うように、カバー１を台座３に載せた
のち、フィルタエレメント４の頂部にリング状取付金具
５を嵌め込み、カバー１の側面にあけた孔12を経て、リ
ング状取付金具５の切起し片51と台座３の切起し片31と
の間にコイル状スプリング６を掛けて、フィルタエレメ
ント４およびカバー１を台座３に固定することにより、
図４の側面図および図５の平面図に示すように組み立て
る。
【００１６】このように、多孔質発泡ウレタンのフィル
タエレメント４を使用したエンジン用エアクリーナーに
おいては、フィルタエレメント４にカバー１が取り付ら
れていないが、ユーザー自身が容易にカバー１を取り付
けることができる。
タエレメント４を使用したエンジン用エアクリーナーに
おいては、フィルタエレメント４にカバー１が取り付ら
れていないが、ユーザー自身が容易にカバー１を取り付
けることができる。
【００１７】このように構成されたエンジン用エアクリ
ーナーを使用し、エンジンを始動させて吸気すると、フ
ィルタエレメント４は、その周囲の空気を吸い込むので
あるが、螺旋状のフィン11を有するカバー１が設けられ
ているので、カバー１の開口部13から取り入れた空気は
螺旋状のフィン11によって整流され、旋回しながらフィ
ルタエレメント４に吸い込まれる。
ーナーを使用し、エンジンを始動させて吸気すると、フ
ィルタエレメント４は、その周囲の空気を吸い込むので
あるが、螺旋状のフィン11を有するカバー１が設けられ
ているので、カバー１の開口部13から取り入れた空気は
螺旋状のフィン11によって整流され、旋回しながらフィ
ルタエレメント４に吸い込まれる。
【００１８】
【発明の効果】以上の実施の形態に基づく説明から明ら
かなように、本発明によると、カバー１によってフィル
タエレメント４の側部が覆われているので、カバー１の
開口部13を温度の低い方向に向けて設置して低温の空気
を吸入させることが可能になり、また、カバー１の内側
に螺旋状のフィン11を設けて、吸入空気を螺旋状に整流
することにより、フィルタエレメント４の全表面から均
一に吸気が可能となり、目詰まりが集中することなく吸
気効率を高めることができる。
かなように、本発明によると、カバー１によってフィル
タエレメント４の側部が覆われているので、カバー１の
開口部13を温度の低い方向に向けて設置して低温の空気
を吸入させることが可能になり、また、カバー１の内側
に螺旋状のフィン11を設けて、吸入空気を螺旋状に整流
することにより、フィルタエレメント４の全表面から均
一に吸気が可能となり、目詰まりが集中することなく吸
気効率を高めることができる。
【００１９】さらに、従来のエンジン用エアクリーナー
にカバー１を取り付ける際に、コイル状スプリング６を
そのまま使用して、カバー１およびリング状取付金具５
を取り付けることができるので、カバー１以外の部品を
必要とせず、また、特別な加工を要しないので、ユーザ
ー自身で容易にカバー１を取り付けることができる。
にカバー１を取り付ける際に、コイル状スプリング６を
そのまま使用して、カバー１およびリング状取付金具５
を取り付けることができるので、カバー１以外の部品を
必要とせず、また、特別な加工を要しないので、ユーザ
ー自身で容易にカバー１を取り付けることができる。
【図１】この発明のエンジン用エアクリーナー・カバー
の実施の形態を示す縦断面図、
の実施の形態を示す縦断面図、
【図２】この発明のカバーを適用したエンジン用エアク
リーナー示す組立図、
リーナー示す組立図、
【図３】この発明のカバーを適用したエンジン用エアク
リーナーを示す縦断面図、
リーナーを示す縦断面図、
【図４】この発明のカバーを適用したエンジン用エアク
リーナーを示す側面図、
リーナーを示す側面図、
【図５】この発明のカバーを適用したエンジン用エアク
リーナーを示す平面図、
リーナーを示す平面図、
【図６】従来のエンジン用エアクリーナーの一例を示す
組立図である。
組立図である。
１ カバー ２ 筒状の結合部材 ３ 台座 ４ フィルタエレメント ５ リング状取付金具 ６ コイル状スプリング 11 フィン 12 孔 13、14 開口部 31、51 切起し片
Claims (2)
- 【請求項１】 空気を取り入れる開口部および台座に載
せる狭い開口部を有し、多孔質発泡ウレタンなどにより
円柱状に形成したフィルタエレメントの側部を保護する
カバーであって、カバーの内側に空気を整流させる螺旋
状のフィンを設けたことを特徴とするエンジン用エアク
リーナーカバー。 - 【請求項２】 フィルタエレメントの頂部にリング状取
付金具を嵌め込み、カバーの側面にあけた孔を経て、リ
ング状取付金具と台座との間にコイル状スプリングを掛
けて、フィルタエレメントおよびカバーを台座に固定す
ることを特徴とする請求項１に記載のエンジン用エアク
リーナーカバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000301530A JP4441089B2 (ja) | 2000-09-29 | 2000-09-29 | エンジン用エアクリーナー・カバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000301530A JP4441089B2 (ja) | 2000-09-29 | 2000-09-29 | エンジン用エアクリーナー・カバー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002106425A true JP2002106425A (ja) | 2002-04-10 |
| JP4441089B2 JP4441089B2 (ja) | 2010-03-31 |
Family
ID=18783058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000301530A Expired - Fee Related JP4441089B2 (ja) | 2000-09-29 | 2000-09-29 | エンジン用エアクリーナー・カバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4441089B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009144660A (ja) * | 2007-12-17 | 2009-07-02 | Toyota Boshoku Corp | エアダクト |
| JP2011501024A (ja) * | 2007-10-18 | 2011-01-06 | アー・ファウ・エル・リスト・ゲー・エム・ベー・ハー | 吸気系を有する内燃機関 |
| JP2011256760A (ja) * | 2010-06-08 | 2011-12-22 | Aisan Industry Co Ltd | ダストフィルタ |
| US8082906B2 (en) | 2007-12-07 | 2011-12-27 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Air duct for engine |
| JP2015113733A (ja) * | 2013-12-10 | 2015-06-22 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両の吸気装置 |
| KR20180058496A (ko) * | 2016-11-24 | 2018-06-01 | 현대자동차주식회사 | 나선형 원통 필터 및 필터가 회전하는 에어클리너 |
| KR20190096201A (ko) * | 2018-02-08 | 2019-08-19 | 자동차부품연구원 | 차량용 에어 클리너 |
-
2000
- 2000-09-29 JP JP2000301530A patent/JP4441089B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011501024A (ja) * | 2007-10-18 | 2011-01-06 | アー・ファウ・エル・リスト・ゲー・エム・ベー・ハー | 吸気系を有する内燃機関 |
| US8082906B2 (en) | 2007-12-07 | 2011-12-27 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Air duct for engine |
| JP2009144660A (ja) * | 2007-12-17 | 2009-07-02 | Toyota Boshoku Corp | エアダクト |
| JP2011256760A (ja) * | 2010-06-08 | 2011-12-22 | Aisan Industry Co Ltd | ダストフィルタ |
| JP2015113733A (ja) * | 2013-12-10 | 2015-06-22 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両の吸気装置 |
| KR20180058496A (ko) * | 2016-11-24 | 2018-06-01 | 현대자동차주식회사 | 나선형 원통 필터 및 필터가 회전하는 에어클리너 |
| KR102440499B1 (ko) * | 2016-11-24 | 2022-09-06 | 현대자동차주식회사 | 나선형 원통 필터 및 필터가 회전하는 에어클리너 |
| KR20190096201A (ko) * | 2018-02-08 | 2019-08-19 | 자동차부품연구원 | 차량용 에어 클리너 |
| KR102476732B1 (ko) * | 2018-02-08 | 2022-12-13 | 한국자동차연구원 | 차량용 에어 클리너 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4441089B2 (ja) | 2010-03-31 |
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|
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