JP2002096979A - エレベーター装置 - Google Patents
エレベーター装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 かご上に装備された転落防止用の手摺を保守
作業時に、容易に起立位置に組立てできて保守作業能率
を向上するエレベーター装置を得る。 【解決手段】 常時は倒伏位置にあり保守作業時に起立
位置に組立てる手摺装置９を昇降路１を昇降するかご６
の上面に設ける。また、囲い板１８を昇降路１の壁に固
定して、乗場２の床面よりも上方に配置すると共に、水
平投影面におけるかご６の外周に接近して設ける。そし
て、昇降路１に囲い板１８を設けた乗場２の床面に、か
ご６の上面が対応する位置にかご６を停止する。これに
より、かご６の上面が囲い板１６に囲まれた安全性の高
い作業スペースで転落防止用の手摺装置９を組立てる。
したがって、保守作業の準備段階で容易に手摺装置９を
組立てることができる。
作業時に、容易に起立位置に組立てできて保守作業能率
を向上するエレベーター装置を得る。 【解決手段】 常時は倒伏位置にあり保守作業時に起立
位置に組立てる手摺装置９を昇降路１を昇降するかご６
の上面に設ける。また、囲い板１８を昇降路１の壁に固
定して、乗場２の床面よりも上方に配置すると共に、水
平投影面におけるかご６の外周に接近して設ける。そし
て、昇降路１に囲い板１８を設けた乗場２の床面に、か
ご６の上面が対応する位置にかご６を停止する。これに
より、かご６の上面が囲い板１６に囲まれた安全性の高
い作業スペースで転落防止用の手摺装置９を組立てる。
したがって、保守作業の準備段階で容易に手摺装置９を
組立てることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、かごの上面に乗
った作業員によって保守作業が行われるエレベーター装
置に関する。
った作業員によって保守作業が行われるエレベーター装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のエレベーター装置において、例え
ば特開平１−２８１２８１号公報に示されているよう
に、かごの上面に常時は下降位置に配置され、保守作業
時に起立位置に配置される手摺が設けられる。
ば特開平１−２８１２８１号公報に示されているよう
に、かごの上面に常時は下降位置に配置され、保守作業
時に起立位置に配置される手摺が設けられる。
【０００３】上記のように構成された従来のエレベータ
ー装置では、次に述べるようにして保守作業が行われ
る。すなわち、エレベーター昇降路に設けられた乗場の
床面に、かごの上面が対応する位置にかごを停止させ
る。次いで、その乗場の戸を保守員用の鍵によって戸開
して、かご上面に作業員が乗り込んで転落防止用の手摺
が起立位置に組立てられる。そして、この状態でかご上
での作業によって昇降路内のエレベーター機器の保守作
業が行われる。
ー装置では、次に述べるようにして保守作業が行われ
る。すなわち、エレベーター昇降路に設けられた乗場の
床面に、かごの上面が対応する位置にかごを停止させ
る。次いで、その乗場の戸を保守員用の鍵によって戸開
して、かご上面に作業員が乗り込んで転落防止用の手摺
が起立位置に組立てられる。そして、この状態でかご上
での作業によって昇降路内のエレベーター機器の保守作
業が行われる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーター装置において、かご上に転落防止用の手段が
ない状態で、転落防止用の手摺を起立位置に組立てる作
業をかご上で行うことになる。したがって、保守作業の
準備段階において余計な緊張を強いられるという問題点
があった。なお、かご上の転落防止用手摺を常時起立し
た状態に装備すると、昇降路頂部におけるかごの上昇余
裕距離が長くなる。このため、昇降路頂部位置を高くす
ることが必要となり、エレベーターが設置される建物に
おける昇降路の構築費が嵩むことになる。
レベーター装置において、かご上に転落防止用の手段が
ない状態で、転落防止用の手摺を起立位置に組立てる作
業をかご上で行うことになる。したがって、保守作業の
準備段階において余計な緊張を強いられるという問題点
があった。なお、かご上の転落防止用手摺を常時起立し
た状態に装備すると、昇降路頂部におけるかごの上昇余
裕距離が長くなる。このため、昇降路頂部位置を高くす
ることが必要となり、エレベーターが設置される建物に
おける昇降路の構築費が嵩むことになる。
【０００５】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、かご上に装備された転落防止用
の手摺を保守作業時に、容易に起立位置に組立てできる
エレベーター装置を得ることを目的とする。
になされたものであり、かご上に装備された転落防止用
の手摺を保守作業時に、容易に起立位置に組立てできる
エレベーター装置を得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター装置においては、昇降路を昇降するかごの上面に設
けられて、常時は倒伏位置に配置され保守作業時に起立
位置に配置される手摺装置と、昇降路の壁に固定されて
作業員が乗り込む乗場の床面よりも上方に配置され水平
投影面におけるかごの外周に接近して設けられた囲い板
とが設けられる。
ター装置においては、昇降路を昇降するかごの上面に設
けられて、常時は倒伏位置に配置され保守作業時に起立
位置に配置される手摺装置と、昇降路の壁に固定されて
作業員が乗り込む乗場の床面よりも上方に配置され水平
投影面におけるかごの外周に接近して設けられた囲い板
とが設けられる。
【０００７】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、手摺装置が起立位置に配置されることによっ
て動作する起立スイッチと、この起立スイッチの動作を
介して保守作業用動作を指令する制御装置とが設けられ
る。
おいては、手摺装置が起立位置に配置されることによっ
て動作する起立スイッチと、この起立スイッチの動作を
介して保守作業用動作を指令する制御装置とが設けられ
る。
【０００８】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、制御装置に接続された警報器を備え、昇降路
に囲い板が設けられていない乗場が解錠されたときに警
報器を付勢する制御装置が設けられる。
おいては、制御装置に接続された警報器を備え、昇降路
に囲い板が設けられていない乗場が解錠されたときに警
報器を付勢する制御装置が設けられる。
【０００９】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、昇降路に囲い板が設けられた乗場を開閉する
戸のみに設けられた戸の解錠用の鍵孔を備え、この鍵孔
を介して戸が解錠されること及び手摺装置の起立による
起立スイッチの動作を介して保守作業用動作を指令する
制御装置が設けられる。
おいては、昇降路に囲い板が設けられた乗場を開閉する
戸のみに設けられた戸の解錠用の鍵孔を備え、この鍵孔
を介して戸が解錠されること及び手摺装置の起立による
起立スイッチの動作を介して保守作業用動作を指令する
制御装置が設けられる。
【００１０】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、かごが昇降路に設けられた最上階の乗場に到
達する前に動作する上昇限度スイッチを備え、起立スイ
ッチが動作した状態でかごが上昇する場合に、上昇限度
スイッチの動作を介してかごの停止を指令する制御装置
が設けられる。
おいては、かごが昇降路に設けられた最上階の乗場に到
達する前に動作する上昇限度スイッチを備え、起立スイ
ッチが動作した状態でかごが上昇する場合に、上昇限度
スイッチの動作を介してかごの停止を指令する制御装置
が設けられる。
【００１１】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１〜図５は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は縦断面
図、図２は図１におけるかご上の拡大斜視図、図３は図
１のエレベーター装置において手摺装置が起立位置に配
置された状態を説明する図、図４は図３の要部横断平面
図、図５は図３におけるかご上の拡大斜視図である。図
において、１は複数の乗場２が設けられた昇降路、３は
乗場２の出入口を開閉する戸で、常時は鎖錠されてこの
錠を解錠する鍵孔４が設けられている。
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は縦断面
図、図２は図１におけるかご上の拡大斜視図、図３は図
１のエレベーター装置において手摺装置が起立位置に配
置された状態を説明する図、図４は図３の要部横断平面
図、図５は図３におけるかご上の拡大斜視図である。図
において、１は複数の乗場２が設けられた昇降路、３は
乗場２の出入口を開閉する戸で、常時は鎖錠されてこの
錠を解錠する鍵孔４が設けられている。
【００１２】５は昇降路１に立設されたかご用レール、
６はかご用レール５に案内されて昇降するかごで、下面
に枢着された滑車７、側面に設けられたカム８、上面の
乗場２側を除く三方に設けられて常時は倒伏位置に配置
される手摺装置９及び起立位置に配置された手摺装置９
によって押圧されて動作する起立スイッチ１０が設けら
れている。１１は制限スイッチで、かご用レール５を介
して昇降路１に設置されて、昇降路１の上端寄り及び下
端寄りにそれぞれ配置されてカム８に押圧されてかご６
の過昇降を阻止する。
６はかご用レール５に案内されて昇降するかごで、下面
に枢着された滑車７、側面に設けられたカム８、上面の
乗場２側を除く三方に設けられて常時は倒伏位置に配置
される手摺装置９及び起立位置に配置された手摺装置９
によって押圧されて動作する起立スイッチ１０が設けら
れている。１１は制限スイッチで、かご用レール５を介
して昇降路１に設置されて、昇降路１の上端寄り及び下
端寄りにそれぞれ配置されてカム８に押圧されてかご６
の過昇降を阻止する。
【００１３】１２は昇降路１に立設されたつり合おもり
用レール、１３はつり合おもり用レール１２に案内され
て昇降するつり合おもりで、吊り車１４が設けられてい
る。１５は昇降路１内の頂部寄りに設置された巻上機、
１６は主索で、一端が昇降路１頂部に連結されて下降し
かご６の滑車７に巻掛られて上昇し、巻上機１５に巻掛
られて下降してつり合おもり１３の吊り車１４に巻掛ら
れて上昇し他端は昇降路１頂部に連結されている。
用レール、１３はつり合おもり用レール１２に案内され
て昇降するつり合おもりで、吊り車１４が設けられてい
る。１５は昇降路１内の頂部寄りに設置された巻上機、
１６は主索で、一端が昇降路１頂部に連結されて下降し
かご６の滑車７に巻掛られて上昇し、巻上機１５に巻掛
られて下降してつり合おもり１３の吊り車１４に巻掛ら
れて上昇し他端は昇降路１頂部に連結されている。
【００１４】１７は制御装置で、起立スイッチ１０、制
限スイッチ１１及び巻上機１５に接続されている。１８
は囲い板で、昇降路１の壁に固定されて最上階の乗場２
の床面よりも上方（例えば９００ｍｍ上方）に上端が配
置されて下端が最上階の乗場２の床面よりも下方に延長
されて設けられ、水平投影面におけるかご６の乗場２側
を除く三方の外周に接近して設けられている。１７１は
制御装置１７に接続された警報器である。
限スイッチ１１及び巻上機１５に接続されている。１８
は囲い板で、昇降路１の壁に固定されて最上階の乗場２
の床面よりも上方（例えば９００ｍｍ上方）に上端が配
置されて下端が最上階の乗場２の床面よりも下方に延長
されて設けられ、水平投影面におけるかご６の乗場２側
を除く三方の外周に接近して設けられている。１７１は
制御装置１７に接続された警報器である。
【００１５】上記のように構成されたエレベーター装置
において、通常時は手摺装置９が倒伏状態に保持されて
いて、制御装置１７によって巻上機１５が付勢される
と、巻上機１５の駆動綱車が回転し主索１６が駆動され
て、かご６及びつり合おもり１３が互いに反対方向へ昇
降する。そして、次に述べるようにして保守作業が行わ
れる。すなわち、最上階の乗場２の床面に、かご６の上
面が対応する位置にかご６を停止させる。
において、通常時は手摺装置９が倒伏状態に保持されて
いて、制御装置１７によって巻上機１５が付勢される
と、巻上機１５の駆動綱車が回転し主索１６が駆動され
て、かご６及びつり合おもり１３が互いに反対方向へ昇
降する。そして、次に述べるようにして保守作業が行わ
れる。すなわち、最上階の乗場２の床面に、かご６の上
面が対応する位置にかご６を停止させる。
【００１６】これによって、図１に示す状態となり、次
いで作業員が最上階の乗場２の戸３を鍵孔４を介して保
守用の鍵によって解錠して戸開する。この状態におい
て、かご６の上面の外周に接近した位置に囲い板１８が
配置されている。この状態で、かご６上面に作業員が乗
り込み、囲い板１８に囲まれた安全性の高い作業スペー
スで転落防止用の手摺装置９を組立てる。
いで作業員が最上階の乗場２の戸３を鍵孔４を介して保
守用の鍵によって解錠して戸開する。この状態におい
て、かご６の上面の外周に接近した位置に囲い板１８が
配置されている。この状態で、かご６上面に作業員が乗
り込み、囲い板１８に囲まれた安全性の高い作業スペー
スで転落防止用の手摺装置９を組立てる。
【００１７】そして、手摺装置９が起立位置に配置され
ることによって、起立スイッチ１０が手摺装置９に押圧
されて動作する。これにより、最上階の乗場２の戸３が
解錠されると共に起立スイッチ１０が動作することによ
り、制御装置１７によって保守作業用動作が指令され
る。すなわち、手摺装置９を起立位置に配置することに
よる制御装置１７の機能によって保守作業運転が可能に
なる。このため、手摺装置９が倒伏した状態のまま保守
作業運転が行われることはない。なお、保守作業運転時
には制限スイッチ１１がカム８に押圧された状態であっ
ても、通常時の最上昇位置を超えてかご６を上昇させる
ことも可能である。
ることによって、起立スイッチ１０が手摺装置９に押圧
されて動作する。これにより、最上階の乗場２の戸３が
解錠されると共に起立スイッチ１０が動作することによ
り、制御装置１７によって保守作業用動作が指令され
る。すなわち、手摺装置９を起立位置に配置することに
よる制御装置１７の機能によって保守作業運転が可能に
なる。このため、手摺装置９が倒伏した状態のまま保守
作業運転が行われることはない。なお、保守作業運転時
には制限スイッチ１１がカム８に押圧された状態であっ
ても、通常時の最上昇位置を超えてかご６を上昇させる
ことも可能である。
【００１８】これによって、昇降路１内のエレベーター
機器を容易に保守、点検することができる。また、最上
階の乗場２の戸３の解錠信号がない状態では、手摺装置
９を起立して起立スイッチ１０が動作しても、制御装置
１７の機能によってかご６の保守作業運転が可能になる
ことはない。このため、かご６の上面が囲い板１８に対
応しない状況でのかご６の移動が阻止される。
機器を容易に保守、点検することができる。また、最上
階の乗場２の戸３の解錠信号がない状態では、手摺装置
９を起立して起立スイッチ１０が動作しても、制御装置
１７の機能によってかご６の保守作業運転が可能になる
ことはない。このため、かご６の上面が囲い板１８に対
応しない状況でのかご６の移動が阻止される。
【００１９】また、最上階の乗場２の戸３に設けられた
鍵孔４以外の鍵孔４を介して戸３が解錠された場合に
は、制御装置１７の機能によって警報器１７１が付勢さ
れる。これにより、最上階以外の乗場２から、すなわち
囲い板１８のない乗場２からかご６上面に作業員が乗り
込むことが抑制される。
鍵孔４以外の鍵孔４を介して戸３が解錠された場合に
は、制御装置１７の機能によって警報器１７１が付勢さ
れる。これにより、最上階以外の乗場２から、すなわち
囲い板１８のない乗場２からかご６上面に作業員が乗り
込むことが抑制される。
【００２０】これにより、囲い板１８のない状態でかご
６上面に作業員が乗り込むことによって発生する不具合
を未然に防止することができる。また、囲い板１８のな
い最上階以外の乗場２から作業員がかご６の上面に乗り
込むことを抑制する。このため、囲い板１８を昇降路１
における最上階の乗場２に対応した位置のみに配置する
ことが可能になり費用を節減することができる。
６上面に作業員が乗り込むことによって発生する不具合
を未然に防止することができる。また、囲い板１８のな
い最上階以外の乗場２から作業員がかご６の上面に乗り
込むことを抑制する。このため、囲い板１８を昇降路１
における最上階の乗場２に対応した位置のみに配置する
ことが可能になり費用を節減することができる。
【００２１】以上説明したように、昇降路１に囲い板１
８が設けられた最上階の乗場２の床面に、かご６の上面
が対応する位置にかご６を停止させて、かご６の上面が
囲い板１８に囲まれた安全性の高い作業スペースで転落
防止用の手摺装置９を容易に組立てることができる。し
たがって、常時起立したままの手摺装置を設けることに
よって生じる前述の不利益を伴うことなく、保守作業の
準備段階で容易に手摺装置９を組立てることができ、保
守作業の能率を向上することができる。
８が設けられた最上階の乗場２の床面に、かご６の上面
が対応する位置にかご６を停止させて、かご６の上面が
囲い板１８に囲まれた安全性の高い作業スペースで転落
防止用の手摺装置９を容易に組立てることができる。し
たがって、常時起立したままの手摺装置を設けることに
よって生じる前述の不利益を伴うことなく、保守作業の
準備段階で容易に手摺装置９を組立てることができ、保
守作業の能率を向上することができる。
【００２２】実施の形態２．図６は、この発明の他の実
施の形態の一例を示す要部縦断面図である。図におい
て、前述の図１〜図５と同符号は相当部分を示し、１９
は昇降路１に設けられた保守用スイッチで、かご６の上
面が昇降路１の最上階よりも下方であって、囲い板１８
が設けられた乗場２の床面に対応する位置に配置されと
きに、かご６のカム８に押圧される位置に配置される。
施の形態の一例を示す要部縦断面図である。図におい
て、前述の図１〜図５と同符号は相当部分を示し、１９
は昇降路１に設けられた保守用スイッチで、かご６の上
面が昇降路１の最上階よりも下方であって、囲い板１８
が設けられた乗場２の床面に対応する位置に配置されと
きに、かご６のカム８に押圧される位置に配置される。
【００２３】２０は昇降路１に設けられた保守上限スイ
ッチで、保守作業時にかご６が上昇してかご６の上面に
いる作業員が昇降路１の頂部に押圧されない上限に、か
ご６が到達したときにかご６に設けられたカム８によっ
て押圧される。１７は巻上機１５、保守用スイッチ１９
及び保守上限スイッチ２０に接続された制御装置であ
る。また、図示が省略してあるが前述の鍵孔４は囲い板
１８が設けられた乗場２の戸３のみに設けられる。
ッチで、保守作業時にかご６が上昇してかご６の上面に
いる作業員が昇降路１の頂部に押圧されない上限に、か
ご６が到達したときにかご６に設けられたカム８によっ
て押圧される。１７は巻上機１５、保守用スイッチ１９
及び保守上限スイッチ２０に接続された制御装置であ
る。また、図示が省略してあるが前述の鍵孔４は囲い板
１８が設けられた乗場２の戸３のみに設けられる。
【００２４】上記のように構成されたエレベーター装置
において、最上階以外の乗場２であって昇降路１に囲い
板１８が設けられた乗場２の床面に対応する位置にかご
６の上面が配置される。この状態で、作業員がその階の
乗場２の戸３をそれの鍵孔４を介して保守員用の鍵によ
って解錠して戸開する。
において、最上階以外の乗場２であって昇降路１に囲い
板１８が設けられた乗場２の床面に対応する位置にかご
６の上面が配置される。この状態で、作業員がその階の
乗場２の戸３をそれの鍵孔４を介して保守員用の鍵によ
って解錠して戸開する。
【００２５】そして、その階からかご６の上面に乗り込
んで手摺装置９を組立てることによって起立スイッチ１
０が動作する。これによって、制御装置１７によって保
守作業用動作が指令される。したがって、詳細な説明を
省略するが図６の実施の形態においても図１〜図５の実
施の形態と同様な作用が得られる。また、囲い板１８が
設けられていない乗場２には鍵孔４がないので、囲い板
１８のない乗場２からかご６上面に作業員が乗り込む不
具合を防止することができる。
んで手摺装置９を組立てることによって起立スイッチ１
０が動作する。これによって、制御装置１７によって保
守作業用動作が指令される。したがって、詳細な説明を
省略するが図６の実施の形態においても図１〜図５の実
施の形態と同様な作用が得られる。また、囲い板１８が
設けられていない乗場２には鍵孔４がないので、囲い板
１８のない乗場２からかご６上面に作業員が乗り込む不
具合を防止することができる。
【００２６】実施の形態３．図７も、この発明の他の実
施の形態の一例を示す要部縦断面図である。図におい
て、前述の図１〜図５と同符号は相当部分を示し、２１
は昇降路１に設けられた上昇限度スイッチで、保守作業
時に手摺装置９がかご６の上面に起立位置に配置されて
いた場合であって、かご６が上昇して最上階の乗場２に
接近することによって手摺装置９が昇降路１の頂部に配
置された機器と衝突するときに、かご６が最上階の乗場
２に到達する前にカム８に押圧されて動作する。１７は
起立スイッチ１０、巻上機１５、及び上昇限度スイッチ
２１に接続された制御装置である。
施の形態の一例を示す要部縦断面図である。図におい
て、前述の図１〜図５と同符号は相当部分を示し、２１
は昇降路１に設けられた上昇限度スイッチで、保守作業
時に手摺装置９がかご６の上面に起立位置に配置されて
いた場合であって、かご６が上昇して最上階の乗場２に
接近することによって手摺装置９が昇降路１の頂部に配
置された機器と衝突するときに、かご６が最上階の乗場
２に到達する前にカム８に押圧されて動作する。１７は
起立スイッチ１０、巻上機１５、及び上昇限度スイッチ
２１に接続された制御装置である。
【００２７】上記のように構成されたエレベーター装置
においても、昇降路１に囲い板１８が設けられた乗場２
の床面に、かご６の上面が対応する位置にかご６を停止
させて作業員がかご６に乗り込んで手摺装置９が組立て
られる。したがって、詳細な説明を省略するが図７の実
施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作
用が得られる。なお、手摺装置９が組立てられた状態に
おいて、かご６の上面から囲い板１８の上端までは、９
００ｍｍ程度あるのが望ましい。
においても、昇降路１に囲い板１８が設けられた乗場２
の床面に、かご６の上面が対応する位置にかご６を停止
させて作業員がかご６に乗り込んで手摺装置９が組立て
られる。したがって、詳細な説明を省略するが図７の実
施の形態においても図１〜図５の実施の形態と同様な作
用が得られる。なお、手摺装置９が組立てられた状態に
おいて、かご６の上面から囲い板１８の上端までは、９
００ｍｍ程度あるのが望ましい。
【００２８】また、図７の実施の形態において、保守作
業時に手摺装置９がかご６の上面に起立位置に配置され
て起立スイッチ１０が動作した状態の場合であって、か
ご６が上昇して最上階の乗場２に接近することによって
手摺装置９が昇降路１の頂部に配置された機器に衝突す
るときには次に述べる制御が行われる。
業時に手摺装置９がかご６の上面に起立位置に配置され
て起立スイッチ１０が動作した状態の場合であって、か
ご６が上昇して最上階の乗場２に接近することによって
手摺装置９が昇降路１の頂部に配置された機器に衝突す
るときには次に述べる制御が行われる。
【００２９】すなわち、起立スイッチ１０の動作及び上
昇限度スイッチ２１のかご６のカム８に押圧されること
によって発生する動作により、制御装置１７の機能によ
って、かご６が最上階の乗場２に到達する前に停止す
る。このため、起立状態の手摺装置９が昇降路１頂部の
機器に衝突するような形態に形成された昇降路１におい
て保守作業時に発生する機器の損壊等の不具合を未然に
防止することができる。
昇限度スイッチ２１のかご６のカム８に押圧されること
によって発生する動作により、制御装置１７の機能によ
って、かご６が最上階の乗場２に到達する前に停止す
る。このため、起立状態の手摺装置９が昇降路１頂部の
機器に衝突するような形態に形成された昇降路１におい
て保守作業時に発生する機器の損壊等の不具合を未然に
防止することができる。
【００３０】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、昇降路
を昇降するかごの上面に設けられて、常時は倒伏位置に
配置され保守作業時に起立位置に配置される手摺装置
と、昇降路の壁に固定されて作業員が乗り込む乗場の床
面よりも上方に配置され水平投影面におけるかごの外周
に接近して設けられた囲い板とを設けたものである。
を昇降するかごの上面に設けられて、常時は倒伏位置に
配置され保守作業時に起立位置に配置される手摺装置
と、昇降路の壁に固定されて作業員が乗り込む乗場の床
面よりも上方に配置され水平投影面におけるかごの外周
に接近して設けられた囲い板とを設けたものである。
【００３１】これによって、昇降路に囲い板が設けられ
た乗場の床面に、かごの上面が対応する位置にかごを停
止させて、かごの上面が囲い板に囲まれた安全性の高い
作業スペースで転落防止用の手摺装置を組立てることが
できる。したがって、常時起立したままの手摺装置を設
けることによって生じる昇降路頂部位置の上昇による不
利益を伴うことなく、保守作業の準備段階で容易に手摺
装置を組立てることができ、保守作業の能率を向上する
効果がある。
た乗場の床面に、かごの上面が対応する位置にかごを停
止させて、かごの上面が囲い板に囲まれた安全性の高い
作業スペースで転落防止用の手摺装置を組立てることが
できる。したがって、常時起立したままの手摺装置を設
けることによって生じる昇降路頂部位置の上昇による不
利益を伴うことなく、保守作業の準備段階で容易に手摺
装置を組立てることができ、保守作業の能率を向上する
効果がある。
【００３２】また、この発明は以上説明したように、手
摺装置が起立位置に配置されることによって動作する起
立スイッチと、この起立スイッチの動作を介して保守作
業用動作を指令する制御装置とを設けたものである。
摺装置が起立位置に配置されることによって動作する起
立スイッチと、この起立スイッチの動作を介して保守作
業用動作を指令する制御装置とを設けたものである。
【００３３】これによって、手摺装置が起立位置に配置
されると起立スイッチが動作して制御装置を介して保守
作業運転が可能になる。したがって、手摺装置が倒伏し
た状態のまま保守作業運転が行われることによる不具合
の発生を未然に防止する効果がある。
されると起立スイッチが動作して制御装置を介して保守
作業運転が可能になる。したがって、手摺装置が倒伏し
た状態のまま保守作業運転が行われることによる不具合
の発生を未然に防止する効果がある。
【００３４】また、この発明は以上説明したように、制
御装置に接続された警報器を備え、また昇降路に囲い板
が設けられていない乗場が解錠されたときに警報器を付
勢する制御装置を設けたものである。
御装置に接続された警報器を備え、また昇降路に囲い板
が設けられていない乗場が解錠されたときに警報器を付
勢する制御装置を設けたものである。
【００３５】これによって、昇降路に囲い板が設けられ
た乗場の戸の鍵孔以外の鍵孔を介して戸が解錠された場
合には、制御装置の機能によって警報器が付勢される。
これにより、囲い板のない乗場からかご上面に作業員が
乗り込むことが抑制される。このため、囲い板のない状
態でかご上面に作業員が乗り込むことによって発生する
不具合を未然に防止する効果がある。
た乗場の戸の鍵孔以外の鍵孔を介して戸が解錠された場
合には、制御装置の機能によって警報器が付勢される。
これにより、囲い板のない乗場からかご上面に作業員が
乗り込むことが抑制される。このため、囲い板のない状
態でかご上面に作業員が乗り込むことによって発生する
不具合を未然に防止する効果がある。
【００３６】また、この発明は以上説明したように、昇
降路に囲い板が設けられた乗場を開閉する戸のみに設け
られた戸の解錠用の鍵孔を備え、また鍵孔を介して戸が
解錠されること及び手摺装置の起立による起立スイッチ
の動作を介して保守作業用動作を指令する制御装置を設
けたものである。
降路に囲い板が設けられた乗場を開閉する戸のみに設け
られた戸の解錠用の鍵孔を備え、また鍵孔を介して戸が
解錠されること及び手摺装置の起立による起立スイッチ
の動作を介して保守作業用動作を指令する制御装置を設
けたものである。
【００３７】これによって、囲い板が設けられていない
乗場には鍵孔がなく、囲い板のない乗場からかご上面に
作業員が乗り込んで、手摺装置を起立位置に配置する等
の作業を行うことによって生じる不具合を未然に防止す
ることができる。
乗場には鍵孔がなく、囲い板のない乗場からかご上面に
作業員が乗り込んで、手摺装置を起立位置に配置する等
の作業を行うことによって生じる不具合を未然に防止す
ることができる。
【００３８】また、この発明は以上説明したように、か
ごが昇降路に設けられた最上階の乗場に到達する前に動
作する上昇限度スイッチを備え、また起立スイッチが動
作した状態でかごが上昇する場合に、上昇限度スイッチ
の動作を介してかごの停止を指令する制御装置を設けた
ものである。
ごが昇降路に設けられた最上階の乗場に到達する前に動
作する上昇限度スイッチを備え、また起立スイッチが動
作した状態でかごが上昇する場合に、上昇限度スイッチ
の動作を介してかごの停止を指令する制御装置を設けた
ものである。
【００３９】これによって、保守作業時に手摺装置がか
ご上面に起立位置に配置されて起立スイッチが動作した
状態の場合であって、かごが上昇して最上階乗場に接近
することによって手摺装置が昇降路頂部に配置された機
器に衝突するときに次に述べる制御が行われる。すなわ
ち、起立スイッチの動作及び上昇限度スイッチの動作時
には、制御装置の機能によってかごが最上階の乗場に到
達する前に停止する。このため、起立状態の手摺装置が
昇降路頂部の機器に衝突するような形態に形成された昇
降路において、保守作業時に発生する機器の損壊等の不
具合を未然に防止する効果がある。
ご上面に起立位置に配置されて起立スイッチが動作した
状態の場合であって、かごが上昇して最上階乗場に接近
することによって手摺装置が昇降路頂部に配置された機
器に衝突するときに次に述べる制御が行われる。すなわ
ち、起立スイッチの動作及び上昇限度スイッチの動作時
には、制御装置の機能によってかごが最上階の乗場に到
達する前に停止する。このため、起立状態の手摺装置が
昇降路頂部の機器に衝突するような形態に形成された昇
降路において、保守作業時に発生する機器の損壊等の不
具合を未然に防止する効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す縦断面図。
【図２】 図１におけるかご上の拡大斜視図。
【図３】 図１のエレベーター装置において手摺装置が
起立位置に配置された状態を説明する図。
起立位置に配置された状態を説明する図。
【図４】 図３の要部横断平面図。
【図５】 図３におけるかご上の拡大斜視図。
【図６】 この発明の実施の形態２を示す要部縦断面
図。
図。
【図７】 この発明の実施の形態３を示す要部縦断面
図。
図。
１ 昇降路、２ 乗場、３ 戸、４ 鍵孔、６ かご、
９ 手摺装置、１０起立スイッチ、１７ 制御装置、１
７１ 警報器、１８ 囲い板、２１ 上昇限度スイッ
チ。
９ 手摺装置、１０起立スイッチ、１７ 制御装置、１
７１ 警報器、１８ 囲い板、２１ 上昇限度スイッ
チ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3F304 BA05 BA22 DA09 DA11 EA05 EB23 3F305 BA17 3F306 AA02 CB00
Claims (5)
- 【請求項１】 昇降路を昇降するかごの上面に設けられ
て、常時は倒伏位置に配置され保守作業時に起立位置に
配置される手摺装置と、上記昇降路の壁に固定されて、
上記昇降路に設けられて作業員が乗り込む乗場の床面よ
りも上方に配置され水平投影面における上記かごの外周
に接近して設けられた囲い板とを備えたエレベーター装
置。 - 【請求項２】 手摺装置が起立位置に配置されることに
よって動作する起立スイッチと、この起立スイッチの動
作を介して保守作業用動作を指令する制御装置とを備え
たことを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。 - 【請求項３】 制御装置に接続された警報器を備え、上
記制御装置を、昇降路に囲い板が設けられていない乗場
が解錠されたときに上記警報器を付勢するものとしたこ
とを特徴とする請求項２記載のエレベーター装置。 - 【請求項４】 昇降路に囲い板が設けられた乗場を開閉
する戸のみに設けられた上記戸の解錠用の鍵孔を備え、
制御装置を、上記鍵孔を介して上記戸が解錠されること
及び手摺装置の起立による起立スイッチの動作を介して
保守作業用動作を指令するものとしたことを特徴とする
請求項２記載のエレベーター装置。 - 【請求項５】 かごが昇降路に設けられた最上階の乗場
に到達する前に動作する上昇限度スイッチを備え、制御
装置を、起立スイッチが動作した状態で上記かごが上昇
する場合に、上記上昇限度スイッチの動作を介して上記
かごの停止を指令するものとしたことを特徴とする請求
項２記載のエレベーター装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000289114A JP2002096979A (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | エレベーター装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000289114A JP2002096979A (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | エレベーター装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002096979A true JP2002096979A (ja) | 2002-04-02 |
Family
ID=18772576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000289114A Pending JP2002096979A (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | エレベーター装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002096979A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006129346A1 (ja) * | 2005-05-31 | 2006-12-07 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータ装置 |
| US7281609B2 (en) * | 2003-09-15 | 2007-10-16 | Otis Elevator Company | Elevator inspection safety devices |
| KR100844688B1 (ko) * | 2006-10-11 | 2008-07-07 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터 장치 |
| KR100854232B1 (ko) * | 2006-10-16 | 2008-08-25 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 엘리베이터 카 |
| JP2013234073A (ja) * | 2013-07-23 | 2013-11-21 | Otis Elevator Co | 浅いピットおよび／または低いオーバヘッドを備えたエレベータ |
| EP2794450A4 (en) * | 2011-12-21 | 2015-09-30 | Otis Elevator Co | ELEVATOR WITH A STOP FOR MAINTAINING A CEILING ROOM |
| WO2017126061A1 (ja) * | 2016-01-20 | 2017-07-27 | 三菱電機株式会社 | エレベータ及びその落下防止スクリーン装置 |
| JP2018115047A (ja) * | 2017-01-17 | 2018-07-26 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | エレベーターの制御装置および制御方法 |
-
2000
- 2000-09-22 JP JP2000289114A patent/JP2002096979A/ja active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPWO2006129346A1 (ja) * | 2005-05-31 | 2008-12-25 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
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| US9764925B2 (en) | 2011-12-21 | 2017-09-19 | Otis Elevator Company | Elevator system including a car stop for maintaining overhead clearance |
| JP2013234073A (ja) * | 2013-07-23 | 2013-11-21 | Otis Elevator Co | 浅いピットおよび／または低いオーバヘッドを備えたエレベータ |
| WO2017126061A1 (ja) * | 2016-01-20 | 2017-07-27 | 三菱電機株式会社 | エレベータ及びその落下防止スクリーン装置 |
| JPWO2017126061A1 (ja) * | 2016-01-20 | 2018-05-31 | 三菱電機株式会社 | エレベータ及びその落下防止スクリーン装置 |
| CN108463424A (zh) * | 2016-01-20 | 2018-08-28 | 三菱电机株式会社 | 电梯及电梯的跌落防护屏装置 |
| CN108463424B (zh) * | 2016-01-20 | 2021-03-05 | 三菱电机株式会社 | 电梯及电梯的跌落防护屏装置 |
| JP2018115047A (ja) * | 2017-01-17 | 2018-07-26 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | エレベーターの制御装置および制御方法 |
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