JP2002078243A - 電源の自動切替装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】常用電源系統の停電時にエンジン発電機が出力
する電力を電気負荷に供給するように電気負荷への電力
供給系統を自動的に切替えるようにした電源の自動切替
装置において、特別な機構を設けなくともオペレータの
手動操作による切替えを可能とする。 【解決手段】共通接点５３を第１接点５１に導通させる
第１回動位置ならびに共通接点５３を第２個別接点５２
に導通させる第２回動動置間での回動が可能なシーソー
型の回動部材５４を、第１および第２回動位置の一方側
に回動駆動する電磁力を発揮し得る第１および第２ソレ
ノイド５６，５７のプランジャ６０，６５に、それらの
プランジャ６０，６５を外部から押込み操作することを
可能とした操作部６０ａ，６５ａがそれぞれ一体に設け
られる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、常用電源系統の停
電時にはエンジン発電機が出力する電力を電気負荷に供
給するようにして、電気負荷への電力供給系統を自動的
に切替えるようにした電源の自動切替装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】常用電源系統の停電時にスイッチを切替
えて、エンジン発電機の出力電力を電気負荷に供給し得
るようにしたものが、たとえば特開平５−６４３８２号
公報等で開示されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
電源の自動切替装置にあっては、非常時の自動切替機構
だけでなく、制御ユニットが故障した場合等に備えてオ
ペレータの手動操作による切替えも可能としておくこと
が必要であり、従来の自動切替装置には、特別な切替レ
バー構造等が付設されるのが一般的である。

【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、特別な機構を設けなくともオペレータの手動
操作による切替えを可能とした電源の自動切替装置を提
供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、常用電源系統およびエンジ
ン発電機に個別に連なる第１および第２個別接点ならび
に電気負荷に連なる共通接点を有するとともに共通接点
の第１および第２個別接点への択一的な導通を可能とし
たスイッチングユニットと、前記常用電源系統での停電
に応じて前記共通接点を第２個別接点に導通させるとと
もに前記常用電源系統での復電に応じて前記共通接点を
第１個別接点に導通させるようにして前記スイッチング
ユニットの作動を制御する制御ユニットとを備える電源
の自動切替装置において、前記スイッチングユニット
は、前記共通接点を第１個別接点に導通させる第１回動
位置ならびに前記共通接点を第２個別接点に導通させる
第２回動位置間での回動を可能として支持枠に支承され
るシーソー型の回動部材と、前記第１および第２回動位
置間の中央を通過して前記回動部材が第１および第２回
動位置の一方側に回動するのに応じて第１および第２回
動位置の一方に前記回動部材を保持するばね力を発揮す
るばね部材と、該ばね部材のばね力に抗して前記回動部
材を第１回動位置側に駆動する電磁力を発揮し得る第１
ソレノイドと、前記ばね部材のばね力に抗して前記回動
部材を第２回動位置側に駆動する電磁力を発揮し得る第
２ソレノイドとを備え、第１および第２ソレノイドがそ
れぞれ備えるプランジャには、それらのプランジャを外
部から押込み操作することを可能とした操作部がそれぞ
れ一体に設けられることを特徴とする。

【０００６】このような構成によれば、制御ユニットに
より第１および第２ソレノイドの通電・非通電を切替制
御することで、常用電源系統が停電したときのエンジン
発電機からの電気負荷への電力供給ならびに常用電源系
統が復電したときの常用電源系統からの電気負荷への電
力供給を自動的に切替えることが可能である。しかも第
１および第２ソレノイドの通電・非通電によらず、それ
らのソレノイドがそれぞれ備えるプランジャに一体に設
けられる操作部をオペレータが押込み操作することによ
り、万一の場合に、常用電源系統およびエンジン発電機
と、電気負荷との間の択一的な切替えが可能であり、し
かも特別なレバー機構等を付設することを不要とし、操
作部がプランジャに一体に設けられるだけの簡単な構成
で、オペレータの手動による切替操作が可能となる。

【０００７】また請求項２記載の発明は、上記請求項１
記載の発明の構成に加えて、前記共通接点は、前記回動
部材と同軸の軸線まわりに回動することを可能として該
回動部材に連動連結される可動接点支持部材に設けら
れ、前記スイッチングユニットは、蓋部材で開閉可能な
開口部を有する箱体内に、前記操作部を開口部側に配置
するとともに前記回動部材および可動接点支持部材を前
記開口部とは反対側に配置して収容されることを特徴と
し、かかる構成によれば、第１および第２個別接点と共
通接点との接触部を箱体の内方側に配置してそれらの接
触部への外部からの接触を極力防止した上に、操作部を
箱体の開口部側に配置することでオペレータによる手動
操作を容易とすることができる。

【０００８】さらに請求項３記載の発明は、上記請求項
２記載の発明の構成に加えて、前記可動接点支持部材の
両端部に前記共通接点が設けられ、該共通接点への導通
を可能とした第１および第２個別接点が前記可動接点支
持部材の両端部に対応した位置にそれぞれ固定配置さ
れ、常用電源系統およびエンジン発電機に個別に連なる
第１および第２電源用端子部材が第１および第２個別接
点に連設され、電気負荷に連なるとともに前記可動接点
支持部材の中央部に対応した位置に固定配置される負荷
用端子部材が、前記共通接点に接続されることを特徴と
し、かかる構成によれば、可動接点支持部材の両端側に
第１および第２電源用端子部材が固定配置され、可動接
点支持部材の中央部に対応して負荷用端子部材が固定配
置されるので、第１電源用端子部材、第２電源用端子部
材および負荷用端子部材にそれぞれ連なる電線の配線ラ
インを振り分けるようにして各電線の配線を容易とする
ことができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付の図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明す
る。

【００１０】図１〜図１３は本発明の一実施例を示すも
のであり、図１は自動切替装置の構成を示す回路図、図
２は自動切替装置の一部切欠き正面図、図３は収容箱の
分解斜視図、図４はスイッチングユニットの拡大正面
図、図５は図４の５−５線拡大断面図、図６は図４の６
−６線断面図、図７は図４の７−７線断面図、図８は端
子部材への電線接続構造を図４の８−８線に沿って示す
拡大断面図、図９は端子部材への電線接続構造を示す斜
視図、図１０は端子部材への電線接続構造を示す分解斜
視図、図１１は電線の一端にアイレット型端子が取付け
られている場合の図９に対応した斜視図、図１２は制御
系の構成を示すブロック図、図１３は自動切替制御モー
ドでの制御手順を示すフローチャートである。

【００１１】先ず図１において、自動切替装置１５は、
常用電源系統１８の停電時にエンジン発電機１９が出力
する電力を電気負荷２０に供給するように、電気負荷２
０への電力供給系統を自動的に切替えるものであり、常
用電源系統１８からの電力およびエンジン発電機１９の
出力電力の電気負荷２０への供給を択一的に選択するよ
うに作動するスイッチングユニット１６と、前記常用電
源系統１８の停電および復電を常時監視するとともにそ
の停電および復電に応じてスイッチングユニット１６の
作動を制御する制御ユニット１７とを備える。

【００１２】図２および図３を併せて参照して、前記自
動切替装置１５は、たとえば家屋の壁等に取付けられる
収容箱２１内に収容、固定されるものであり、該収容箱
２１は、一端を閉じるとともに他端を開放した四角形の
有底角筒状に形成される箱体２２と、該箱体２２の開口
端を開閉可能に閉じる蓋部材２３とで構成される。しか
も箱体２２は、連結時に四角形の筒状をなす第１〜第４
側板２４，２５，２６，２７と、第１〜第４側板２４〜
２７の一端を共通にかつ着脱可能に連結せしめるベース
板２８とから成る。

【００１３】ベース板２８は、四角形の平板状に形成さ
れており、このベース板２８の側縁の相互に平行な二辺
には連結板部２８ａ，２８ａの基端が直角にかつ一体に
連設され、それらの連結板部２８ａ，２８ａの先端には
取付板部２８ｂ，２８ｂの基端がそれぞれ直角にかつ一
体に連設される。両取付板部２８ｂ，２８ｂには、それ
らの取付板部２８ｂ，２８ｂを家屋の壁等に取付ける際
にねじ部材３０，３０…（図２参照）を挿通させる挿通
孔２９，２９…がそれぞれ複数たとえば一対ずつ設けら
れる。また両連結板部２８ａ，２８ａには挿通孔３１，
３１…がそれぞれ複数たとえば３つずつ設けられてお
り、各挿通孔３１，３１…に対応する部分で両連結板部
２８ａ，２８ａの内面にはウエルドナット３２，３２…
が固着される。

【００１４】相互に対向する第１および第２側板２４，
２５は、ベース板２８が備える前記両連結板部２８ａ，
２８ａの外面側に着脱可能に連結されるものであり、両
連結板部２８ａ，２８ａの挿通孔３１，３１…にそれぞ
れ対応する挿通孔３３，３３…が、第１および第２側板
２４，２５のベース板２８側の一端部に３つずつ設けら
れ、挿通孔３３，３３…；３１，３１…に挿通されるね
じ部材３４，３４…を前記ウエルドナット３２，３２…
に螺合して締付けることにより、第１および第２側板２
４，２５の一端部がベース板２８に直角に連結される。

【００１５】前記連結板部２８ａ，２８ａが連設される
二辺とは直交する二辺側で前記ベース板２８の側縁部に
は、複数たとえば３つずつの挿通孔（図示せず）が設け
られるともにそれらの挿通孔に個別に対応するウエルド
ナット３５，３５…がそれぞれ固着される。

【００１６】一方、相互に対向する第３および第４側板
２６，２７の前記ベース板２８側の一端部には、前記ウ
エルドナット３５，３５…に対応する部分でベース板２
８に重なる連結板部２６ａ，２７ａの基端がそれぞれ直
角にかつ一体に連設されており、それらの連結板部２６
ａ，２７ａには、前記ウエルドナット３５，３５…にそ
れぞれ螺合されるねじ部材３７，３７…を挿通させるス
リット３６，３６…が、連結板部２６ａ，２７ａの先端
側で開放するようにそれぞれ形成される。したがってス
リット３６，３６…にそれぞれ挿通されるねじ部材３
７，３７…を前記ウエルドナット３５，３５…に螺合し
て締付けることにより、第３および第４側板２６，２７
の一端部がベース板２８に直角に連結される。

【００１７】また第１および第２側板２４，２５の両側
縁には、第３および第４側板２６，２７の両側縁に重な
る連結板部２４ａ，２４ａ；２５ａ，２５ａがそれぞれ
直角にかつ一体に連設され、それらの連結板部２４ａ，
２４ａ；２５ａ，２５ａに、挿通孔３８，３８…が複数
たとえば一対ずつ設けられるとともに各挿通孔３８，３
８…にそれぞれ対応するウエルドナット３９，３９…が
固着される。一方、第３および第４側板２６，２７の両
側縁には前記各挿通孔３８，３８…に対応した挿通孔４
０，４０…が設けられており、挿通孔４０，４０…に挿
通されるねじ部材４１，４１…をウエルドナット３９，
３９…に螺合して締付けることにより第１〜第４側板２
４〜２７が相互に連結される。

【００１８】このような箱体２２では、ねじ部材３４，
３４…；３７，３７…を緩めることによりベース板２８
への各側板２４〜２７の連結を解除することができ、ま
たねじ部材４１，４１…を緩めることにより各側板２４
〜２７相互の連結を解除することができる。

【００１９】しかも各側板２４〜２７は、側板２４〜２
７同士の連結を解除するとともにベース板２８との連結
を解除したときに、隣接する一対の側板と平行な方向で
ベース板２８から離脱する方向に取り外し可能であり、
その取り外し時には、他の側板同士の連結ならびに他の
側板およびベース板の連結に影響を及ぼすことが回避さ
れる。たとえば第１側板２４を取外すときには、第３お
よ第４側板２６，２７との連結を解除するとともにベー
ス板２８との連結を解除した第１側板２４を、図２の上
方に離脱するように取外すことができ、この際、第２〜
第４側板２５〜２７同士の連結ならびに第２〜第４側板
２５〜２７およびベース板２８の連結に影響を及ぼすこ
とはない。

【００２０】なお、この実施例では、ウエルドナット３
２…，３５…，３９…が、ベース板２８、第１および第
２側板２４，２５に固着されていたが、それらのウエル
ドナット３２…，３５…，３９…に代えて、他の固着式
ナット、たとえばピアスナット等を用いて、部品コスト
を低減することも可能である。

【００２１】各側板２４〜２７のベース板２８とは反対
側の他端には、蓋部材２３で塞がれるようにして箱体２
２の他端部に形成される開口部４２の周縁を共同して規
定する鍔部２４ｂ，２５ｂ，２６ｂ，２７ｂが直角にか
つ一体に連設される。また蓋部材２３は、第３側板２６
にヒンジ結合されることで開閉可能として箱体２２に支
承されるものであり、蓋部材２３に締結される一対のヒ
ンジ部材４３，４３を締結するためのたとえば３つずつ
２組の締結孔４４，４４…が、第３側板２６に設けられ
る。またヒンジ部材４３，４３が設けられる側とは反対
側で蓋部材２３には、第４側板２７の鍔部２７ｂへの係
合および係合解除をキー操作で切換えるロック機構（図
示せず）が取付けられるものであり、ロック機構取付け
のための透孔４５が蓋部材２３に設けられる。

【００２２】ところで、自動切替装置１５はスイッチン
グユニット１６および制御ユニット１７で構成されるの
であるが、スイッチングユニット１６が箱体２２におけ
るベース板２８に取付けられるのに対し、制御ユニット
１７は蓋部材２３に取付けられる。しかも蓋部材２３で
箱体２２の開口部４２を閉じた状態では、図２で示すよ
うに、スイッチングユニット１６および制御ユニット１
７が相互に重なることがないように、前記両ユニット１
６，１７が箱体２２および蓋部材２３に分かれて取付け
られる。

【００２３】図４〜図７を併せて参照して、スイッチン
グユニット１６は、絶縁板４９を介して前記箱体２２の
ベース板２８に締結される支持枠５０と、常用電源系統
１８に連なって支持枠５０に固定配置される３つの第１
個別接点５１…と、エンジン発電機１９に連なって支持
枠５０に固定配置される３つの第２個別接点５２…と、
電気負荷２０に連なる一対ずつ３組の共通接点５３，５
３…と、共通接点５３…を第１個別接点５１…に導通さ
せる第１回動位置ならびに共通接点５３…を第２個別接
点５２…に導通させる第２回動位置（図６で示す位置）
間での回動を可能として支持枠５０に支承されるシーソ
ー型の回動部材５４と、回動部材５４が第１および第２
回動位置の一方側に回動するのに応じて第１および第２
回動位置の一方に回動部材５４を保持するばね力を発揮
するばね部材５５と、該ばね部材５５のばね力に抗して
回動部材５４を第１回動位置側に駆動する電磁力を発揮
し得る第１ソレノイド５６と、ばね部材５５のばね力に
抗して回動部材５４を第２回動位置側に駆動する電磁力
を発揮し得る第２ソレノイド５７とを備える。

【００２４】支持枠５０には、軸方向両端部を除く大部
分を横断面矩形状としてベース板２８と平行な平面に配
置される回動軸５８の両端部が回動可能に支承される。
また回動部材５４は、該回動軸５８の軸線と直交する方
向に延びるものであり、該回動部材５４の中央部が前記
回動軸５８の一端寄りの部分に固着される。

【００２５】図６に特に注目して、第１ソレノイド５６
は、回動部材５４の一端側（図６の下端側）に対応して
支持枠５０に配設され、第２ソレノイド５７は、回動部
材５４の他端側（図６の上端側）に対応して支持枠５０
に配設される。

【００２６】第１ソレノイド５６は、回動部材５４側の
固定コア５９と、回動部材５４とは反対側で固定コア５
９に対向するプランジャ６０と、プランジャ６０を固定
コア５９に吸着する電磁力を発揮するコイル６１と、一
端を回動部材５４の一端に当接させ得るようにして固定
コア５９の中央部を軸方向移動可能に貫通してプランジ
ャ６０に連結される押圧ロッド６２と、プランジャ６０
を固定コア５９から離反させる方向のばね力を発揮して
押圧ロッド６２および固定コア５９間に設けられる戻し
ばね６３とを有して、支持枠５０に配設される。

【００２７】また第２ソレノイド５７は、回動部材５４
側の固定コア６４と、回動部材５４とは反対側で固定コ
ア６４に対向するプランジャ６５と、プランジャ６５を
固定コア６４に吸着する電磁力を発揮するコイル６６
と、一端を回動部材５４の他端に当接させ得るようにし
て固定コア６４の中央部を軸方向移動可能に貫通してプ
ランジャ６５に連結される押圧ロッド６７と、プランジ
ャ６５を固定コア６４から離反させる方向のばね力を発
揮して押圧ロッド６７および固定コア６４間に設けられ
る戻しばね６８とを有して、支持枠５０に配設される。

【００２８】前記回動部材５４が固定される部分に隣接
した位置で前記回動軸５８には、前記回動部材５４とと
もに略Ｔ字状をなすばね受け腕６９の基端が直角に固着
され、第１および第２ソレノイド５６，５７間に対応す
る部分で支持枠５０にはばね受け部材７０が締結され
る。

【００２９】前記ばね受け腕６９の先端および前記ばね
受け部材７０には、三角形状に凹んだ受け部６９ａ，７
０ａが相互に対向するようにして形成されており、板ば
ねから成るばね部材５５の両端がそれらの受け部６９
ａ，７０ａで受けられる。しかもばね受け部材７０は、
回動部材５４が第１および第２回動位置の中央の位置に
あるときに、該ばね受け部材７０が有する受け部７０ａ
の中央すなわちばね部材５５の一端の当接点と回動軸４
８の軸線とを結ぶ直線７１が回動部材５４と直交するよ
うに設定されるものであり、前記回動部材５４が第１お
よび第２回動位置の中央の位置にあるときにはばね受け
腕６９の受け部６９ａの中央すなわちばね部材５５の他
端の当接点が前記直線７１上に在る。

【００３０】したがって回動部材５４が、図６で示す第
２回動位置にある状態から第１回動位置側に回動する際
に、前記ばね受け腕６９の受け部６９ａの中央が直線７
１を通過すると、ばね部材５５は回動部材５４を第１回
動位置側に付勢するばね力を発揮する。それとは逆に、
回動部材５４が、第１回動位置から第２回動位置側に回
動する際にはばね受け腕６９の受け部６９ａの中央が直
線７１を通過すると、ばね部材５５は回動部材５４を第
２回動位置側に付勢するばね力を発揮することになる。

【００３１】また第１ソレノイド５６は、そのコイル６
１の非通電状態では第２回動位置にある回動部材５４の
一端に押圧ロッド６２の一端を当接させた状態にあり、
第２ソレノイド５７におけるコイル６６の非通電状態で
コイル６１に通電すると、押圧ロッド６２は、ばね受け
腕６９の受け部６９ａの中央が直線７１を通過するまで
回動部材５４を第１回動位置側に押圧回動せしめること
になり、その後で、ばね部材５５のばね力により回動部
材５４が第１回動位置まで回動すると、押圧ロッド６２
の一端から回動部材５４の一端が離反する。一方、第２
ソレノイド５７は、そのコイル６６の非通電状態では第
１回動位置にある回動部材５４の他端に押圧ロッド６７
の一端を当接させた状態にあり、第１ソレノイド５６の
コイル６１の非通電状態でコイル６６に通電すると、押
圧ロッド６７は、ばね受け腕６９の受け部６９ａの中央
が直線７１を通過するまで回動部材５４を第２回動位置
側に押圧回動せしめることになり、その後で、ばね部材
５５のばね力により回動部材５４が第２回動位置まで回
動すると、押圧ロッド６７の一端から回動部材５４の他
端が離反する。

【００３２】しかも第１回動位置にある回動部材５４の
位置は、ばね部材５５のばね力により保持されるもので
あり、第１回動位置にある回動部材５４に接触している
押圧ロッド６７に作用する戻しばね６８のばね荷重は、
ばね部材５５のばね力よりも低く設定される。また第２
回動位置にある回動部材５４の位置は、ばね部材５５の
ばね力により保持されるものであり、第２回動位置にあ
る回動部材５４に接触している押圧ロッド６２に作用す
る戻しばね６３のばね荷重は、ばね部材５５のばね力よ
りも低く設定される。

【００３３】ところで、第１および第２ソレノイド５
６，５７のコイル６１，６６を非通電としたままの状態
での手動操作により、回動部材５４に回動力を作用せし
めることも可能であり、手動操作力を作用せしめること
を可能とした操作部６０ａ，６５ａが、第１および第２
ソレノイド５６，５７がそれぞれ備えるプランジャ６
０，６５にそれぞれ一体に設けられる。各操作部６０
ａ，６５ａは、第１および第２ソレノイド５６，５７の
外部からプランジャ６０，６５を押込むことで押圧ロッ
ド６２，６７により回動部材５４に操作力を及ぼすよう
にして各プランジャ６０，６５の外端に一体に設けられ
るものであり、第１および第２ソレノイド５６，５７の
コイル６１，６６が非通電状態にあるときには支持枠５
０から突出するように形成される。

【００３４】前記ばね受け部材７０に関して回動部材５
４とは反対側で回動軸５８には、たとえば３つの絶縁材
料から成る可動接点支持部材７４…が、相互に間隔を受
けて固着される。すなわち可動接点支持部材７４…は、
回動部材５４と同軸の軸線まわりに回動することを可能
として該回動部材５４に連動連結される。

【００３５】支持枠５０には、各可動接点支持部材７４
…にそれぞれ対応した絶縁材料製の支持ブロック７５…
と、各可動接点支持部材７４…および各支持ブロック７
５…間を隔てる複数枚たとえば４枚の隔板７６…が固定
される。

【００３６】各可動接点支持部材７４…の両端部には、
可動接点支持部材７４…から一部を突出させるようにし
て共通接点５３，５３がそれぞれ設けられる。また可動
接点支持部材７４…の両端部に対応する位置で前記支持
ブロック７５…には第１および第２個別接点５１…，５
３…が固定される。すなわち第１個別接点５１…は、可
動接点支持部材７４…が回動部材５４とともに第１回動
位置に回動するのに応じて一方（図７の上方）の共通接
点５３に接触、導通するようにして各支持ブロック７５
…に固定され、第２個別接点５２…は、可動接点支持部
材７４…が回動部材５４とともに第２回動位置に回動す
るのに応じて他方（図７の下方）の共通接点５３に接
触、導通するようにして各支持ブロック７５…に固定さ
れる。

【００３７】第１個別接点５１…には第１電源用端子部
材７７…がそれぞれ連設され、第２個別接点５２…には
第２電源用端子部材７８…がそれぞれ連設される。また
各可動接点支持部材７４…の中央部に対応した位置で支
持ブロック７５…には、各共通接点５３，５３…にリー
ド線７９，７９…を介して連なる導電部材８０…が固定
配置されており、各導電部材８０…およびリード線７
９，７９…を介して一対の共通接点５３，５３に１つず
つ連なる負荷用端子部材８１…が導電部材８０…に一体
に連設される。

【００３８】而して第１電源用端子部材７７…には常用
電源系統１８に連なる電線８２…が接続され、第２電源
用端子部材７８…にはエンジン発電機１９に連なる電線
８３…が接続され、負荷用端子部材８１…には電気負荷
２０に連なる電線８４…が接続される。

【００３９】図８〜図１０において、第１電源用端子部
材７７は、電線８２を挿入させる挿入孔８５を有すると
ともに該挿入孔８５に直交する軸線を有するねじ孔８６
を有して導電材料により形成されるものであり、この第
１電源用端子部材７７への電線８２の接続にあたって
は、第１電源用端子部材７７に、導電材料製のリテーナ
８７が装着されるとともにボルト８８が螺合される。

【００４０】リテーナ８７は、電線８２を挿入孔８５の
内面との間で挟持可能として挿入孔８５内に挿入される
挟圧板８９と、ボルト８８を挿通せしめる挿通孔９２を
有して第１電源用端子部材７７の外面に対向する対向板
９０と、挟圧板８９および対向板９０の一端間を結ぶ連
結板９２とが、略Ｕ字状の横断面形状となるように一体
に連設されて成るものである。また挿通孔９２に挿通さ
れるボルト８８は、その先端を前記挟圧板８９に当接さ
せ得るようにしてねじ孔８６に螺合され、ボルト８８を
締付けることで、挿入孔８５に挿入された電線８２の一
端の被覆剥離部が、挟圧板８９および挿入孔８５の内面
間に挟持され、これにより第１電源用端子部材７７への
電線８２の電気的接続が得られる。

【００４１】また挿入孔８５は、その軸方向いずれの側
からでも電線８２を挿入可能とすべく両端を開放して第
１電源用端子部材７７に設けられており、前記リテーナ
８７は、前記挟圧板８９を前記挿入孔８５内に軸方向い
ずれの側からでも挿入可能とするとともに挿入された挟
圧板８９にボルト８８の先端を当接させることを可能と
して、略Ｕ字状に形成されている。

【００４２】しかも図８で明示するように、挟圧板８９
の電線８２側の面には凹凸部８９ａが形成されており、
これにより、挟圧板８９を電線８２の被覆剥離部に喰込
ませ、電線８２の第１電源用端子部材７７への電気的接
続状態をより確実に保持することができる。

【００４３】ところで、電線８２の一端に、図１１で示
すようなアイレット型端子１０１が取付けられている場
合があるが、第１電源用端子部材７７のねじ孔８８との
螺合を解除してボルト８８をリテーナ８７の対向板９０
から抜くことが可能であるので、対向板９０および第１
電源用端子部材７７の外面間に挿入したアイレット型端
子１０１をボルト８８の締付で対向板９０および第１電
源用端子部材７７の外面間に挟持することが可能であ
り、アイレット型端子１０１を第１電源用端子部材７７
に電気的に接続することも可能となる。

【００４４】また第２電源用接続端子７８への電線８３
の接続構造、ならびに負荷用接続端子８１への電線８４
の接続構造は、上記第１電源用接続端子７７への電線８
２の接続構造と基本的には同一であり、詳細な説明を省
略する。

【００４５】このようなスイッチングユニット１６は、
蓋部材２３で開閉可能な開口部４２を有する箱体２２内
に、第１および第２ソレノイド５６，５７の操作部６０
ａ，６５ａを開口部４２側に配置するとともに回動部材
５４および可動接点支持部材７４…を開口部４２とは反
対側すなわちベース板２８側に配置して収容される。

【００４６】しかも各端子部材７７…，７８…，８１…
への電線８２…，８３…，８４…の接続部はカバー板９
３で覆われており、このカバー板９３は、支持枠５０に
植設された複数の支柱９４，９４…の先端部に着脱可能
に取付けられる。

【００４７】またスイッチングユニット１６を収容した
収容箱２１からは各電線８２…，８３…，８４…が導出
されるのであるが、この実施例では、箱体２２のうち第
１側板２４に、第１電源用端子部材７７…および常用電
源系統１８を結ぶ電線８２…を導出させるための電線導
出孔９５が設けられ、第２側板２５に、第２電源用端子
部材７８…およびエンジン発電機１９を結ぶ電線８３…
を導出させるための電線導出孔９６と、負荷用端子部材
８１…および電気負荷２０を結ぶ電線８４…を導出させ
るための電線導出孔９７とが設けられる。しかも各電線
導出孔９５，９６，９７を貫通するようにして第１およ
び第２側板２４，２５には、導出管９８，９９，１００
が固着され、電線８２…，８３…，８４…は、それらの
導出管９８，９９，１００を貫通して箱体２２の外方に
導出される。

【００４８】図１２を併せて参照して、制御ユニット１
７は、収容箱２１における蓋部材２３の内面側に固定配
置される基板１０２上に、マイクロチップ等が搭載され
ることで構成されるものであり、この制御ユニット１７
には、前記基板１０２に配設される設定時間変更操作手
段１０３からの設定時間変更指示信号、ならびに蓋部材
２３の外面側に配設される制御モード設定手段１０４の
操作に基づく信号が入力される。また制御ユニット１７
は、常用電源系統１８の停電・復電を常時監視する機能
を有しており、その検出結果と、前記設定時間変更操作
手段１０３および制御モード設定手段１０４からの信号
とに基づいて、スイッチングユニット１６における第１
および第２ソレノイド５６，５７の通電・非通電、エン
ジン発電機１９の起動・停止、液晶等で構成されて蓋部
材２３に設けられている表示手段１０５の表示を制御す
る。

【００４９】設定時間変更操作手段１０３は、その操作
部１０３ａの操作に応じて、エンジン発電機１９での暖
機時間として必要な時間を、たとえば１５秒、３０秒お
よび１２０秒の３種類に変化させて設定可能に構成され
るものであり、設定時間変更操作手段１０３で設定され
る設定時間が、設定時間変更操作手段１０３から制御ユ
ニット１７に入力される。

【００５０】また制御モード設定手段１０４は、回動操
作可能な操作ダイヤル１０６を有しており、その操作ダ
イヤル１０６を第１ポジションＰ１〜第４ポジションＰ
４まで回動するのに応じて、制御ユニット１７による制
御モードを設定するための各ポジションＰ１〜Ｐ４毎に
異なる信号が制御モード設定手段１０４から制御ユニッ
ト１７に入力される。

【００５１】而して第１ポジションＰ１は、制御ユニッ
ト１７による制御を停止するためのポジションであり、
第２ポジションＰ２は、電源供給系統の自動切替制御モ
ードであり、この第２ポジションＰ２に操作ダイヤル１
０６を回動操作しておくことで、制御ユニット１７によ
るスイッチングユニット１６の切替制御、エンジン発電
機１９の起動・停止制御および表示手段１０５の表示制
御が自動的に実行される。また第３ポジションＰ３は、
エンジン発電機１９を手動起動させるためのポジション
であり、操作ダイヤル１０６を第３ポジションＰ３に回
動操作すると制御ユニット１７はエンジン発電機１９を
起動させる。さらに第４ポジションＰ４は、エンジン発
電機１９の出力電力を電気負荷２０に供給するためのポ
ジションであり、操作ダイヤル１０６を第４ポジション
Ｐ４に回動操作すると、制御ユニット１７は、常用電源
系統１８での停電の有無にかかわらず、エンジン発電機
１９の出力電力を電気負荷２０に供給するようにスイッ
チングユニット１６の作動を制御する。

【００５２】前記自動切替制御モードにおいて、制御ユ
ニット１７は、図１３で示す手順に従って、スイッチン
グユニット１６における第１および第２ソレノイド５
６，５７の通電・非通電、エンジン発電機１９の起動・
停止、ならびに表示手段１０５の表示を制御するもので
あり、ステップＳ１では、常用電源系統１８で停電が生
じているか否かを判断し、停電時にはステップＳ２でフ
ラグＦＡが「０」であるか否かを確認する。このフラグ
ＦＡは、エンジン発電機１９が作動中であるか否かを示
すフラグであり、エンジン発電機１９の作動状態ではＦ
Ａ＝１である。

【００５３】ステップＳ２でＦＡ＝０であることを確認
したとき、すなわちエンジン発電機１９が非作動状態で
あるときには、設定時間変更操作手段１０３で設定され
る設定時間をステップＳ３で読込み、ステップＳ４でエ
ンジン発電機１９を起動せしめるとともに表示手段１５
の表示状態を切替える。

【００５４】ところで制御ユニット１７は、エンジン発
電機１９の累積運転時間を表示する状態と、エンジン発
電機１９の起動後に前記設定時間変更操作手段１０３で
設定される設定時間が経過するまでのエンジン発電機１
９の暖機運転中に前記設定時間の減少をカウントダウン
表示する状態とを切替えて、表示手段１０５の表示を制
御することが可能であり、ステップＳ４において制御ユ
ニット１７は、エンジン発電機１９の暖機運転中に前記
設定時間の減少をカウントダウン表示する状態に表示手
段１０５の表示状態を切替える。

【００５５】ステップＳ５では、ステップＳ４でのエン
ジン発電機１９の起動に応じてフラグＦＡを「１」に設
定し、次のステップＳ６に進む。またステップＳ２でＦ
Ａ＝１であると判断したときには、ステップＳ３，Ｓ
４，Ｓ５を迂回してステップＳ６に進む。

【００５６】ステップＳ６では、設定時間変更操作手段
１０３で設定される設定時間をカウントするタイマがカ
ウントダウンを実行し、ステップＳ７で、設定時間の減
少を表示手段１０５にカウントダウン表示する。

【００５７】次のステップＳ８では、設定時間変更操作
手段１０３で設定された設定時間が経過したか否かを判
断し、時間が経過したと判断したとき、すなわちエンジ
ン発電機１９の設定時間の暖機運転が終了したと判断し
たときには、ステップＳ９において、電気負荷２０に供
給する電力を、常用電源系統１８からエンジン発電機１
９の出力電力に切替えるようにスイッチングユニット１
６を制御し、また表示手段１０５の表示をエンジン発電
機１９の累積運転時間を表示する状態に切替える。

【００５８】ステップＳ１０ではフラグＦＢを「１」に
設定する。このフラグＦＢは、常用電源系統１８の電力
およびエンジン発電機１９の出力電力のいずれを電気負
荷２０に供給している状態であるかを示すフラグであ
り、エンジン発電機１９の出力電力を電気負荷２０に供
給している状態ではＦＢ＝１であり、ステップＳ９での
電源切替に応じてステップＳ１０でＦＢ＝１とする。

【００５９】ステップＳ１で、停電が生じていないと判
断したとき、すなわち常用電源系統１８の電力を用いて
いる状態で常用電源系統１８が停電していない状態、も
しくはエンジン発電機１９の出力電力を用いている状態
で常用電源系統１８が復電した状態では、ステップＳ１
からステップＳ１１に進み、このステップＳ１１でフラ
グＦＢが「１」であるか否かを判断する。

【００６０】ステップＳ１１で、ＦＢ＝１であると判断
したとき、すなわちエンジン発電機１９の出力電力を用
いている状態で常用電源系統１８が復電したと判断した
ときには、ステップＳ１２で、電気負荷２０に供給する
電力を、エンジン発電機１９の出力電力から常用電源系
統１８の電力に切替えるようにスイッチングユニット１
６を制御し、またエンジン発電機１９を停止する。その
後、ステップＳ１３で設定時間のカウントダウンを行な
うタイマをリセットし、ステップＳ１４では、フラグＦ
Ａ，ＦＢをそれぞれ「０」にセットする。

【００６１】次にこの実施例の作用について説明する
と、制御ユニット１７で制御されるスイッチングユニッ
ト１６は、電気負荷２０に連なる共通接点５３…を常用
電源系統１８に連なる第１個別接点５１…に導通させる
第１回動位置ならびに前記共通接点５３…をエンジン発
電機１９に連なる第２個別接点５２…に導通させる第２
回動位置間での回動を可能として支持枠５０に支承され
るシーソー型の回動部材５４と、第１および第２回動位
置間の中央を通過して回動部材５４が第１および第２回
動位置の一方側に回動するのに応じて第１および第２回
動位置の一方に前記回動部材５４を保持するばね力を発
揮するばね部材５５と、該ばね部材５５のばね力に抗し
て前記回動部材５４を第１回動位置側に駆動する電磁力
を発揮し得る第１ソレノイド５６と、前記ばね部材５５
のばね力に抗して前記回動部材５４を第２回動位置側に
駆動する電磁力を発揮し得る第２ソレノイド５７とを備
えている。

【００６２】このようなスイッチングユニット１６によ
れば、制御ユニット１７により第１および第２ソレノイ
ド５６，５７の通電・非通電を切替制御することで、常
用電源系統１８が停電したときのエンジン発電機１９か
らの電気負荷２０への電力供給ならびに常用電源系統１
８が復電したときの常用電源系統１８からの電気負荷２
０への電力供給を自動的に切替えることが可能である。

【００６３】第１および第２ソレノイド５６，５７がそ
れぞれ備えるプランジャ６０，６５には、それらのプラ
ンジャ６０，６５を外部から押込み操作することを可能
とした操作部６０ａ，６５ａがそれぞれ一体に設けられ
ており、第１および第２ソレノイド５６，５７の通電・
非通電によらず、前記操作部６０ａ，６５ａをオペレー
タが押込み操作することにより、たとえば制御ユニット
１７が故障した場合に、常用電源系統１８およびエンジ
ン発電機１９と、電気負荷２０との間の択一的な切替え
が可能である。しかも特別なレバー機構等を付設するこ
とを不要とし、操作部６０ａ，６５ａがプランジャ６
０，６５に一体に設けられるだけの簡単な構成で、オペ
レータの手動による切替操作が可能となる。

【００６４】また共通接点５３…は、回動部材５４と同
軸の軸線まわりに回動することを可能として該回動部材
５４に連動連結される可動接点支持部材７４に設けられ
ており、スイッチングユニット１６は、蓋部材２３で開
閉可能な開口部４２を有する箱体２２内に、操作部６０
ａ，６５ａを開口部４２側に配置するとともに前記回動
部材５４および可動接点支持部材６４を前記開口部４２
とは反対側に配置して収容されている。このため第１お
よび第２個別接点５１…，５２…と共通接点５３…との
接触部を箱体２２の内方側に配置してそれらの接触部へ
の外部からの接触を極力防止した上に、操作部６０ａ，
６５ａを箱体２２の開口部４２側に配置することでオペ
レータによる手動操作を容易とすることができる。

【００６５】さらに共通接点５３…は、可動接点支持部
材７４の両端部に設けられ、該共通接点５３…への導通
を可能とした第１および第２個別接点５１…，５２…が
可動接点支持部材７４の両端部に対応した位置にそれぞ
れ固定配置されており、常用電源系統１８およびエンジ
ン発電機１９に個別に連なる第１および第２電源用端子
部材７７…，７８…が第１および第２個別接点５１…，
５２…に連設され、電気負荷２０に連なるとともに前記
可動接点支持部材７４の中央部に対応した位置に固定配
置される負荷用端子部材８１…が共通接点５３…に接続
されている。このような構成によれば、第１電源用端子
部材７７…、第２電源用端子部材７８…および負荷用端
子部材８１…にそれぞれ連なる電線８２…，８３…，８
４…の配線ラインを振り分けるようにして各電線８２
…，８３…，８４…の配線を容易とすることができる。

【００６６】前記各端子部材７７…，７８…，８１…に
各電線８２…，８３…，８４…を接続するにあたり、各
端子部材７７…，７８…，８１…には、電線８２…，８
３…，８４…を挿入させる挿入孔８５がそれぞれ設けら
れるとともに挿入孔８５に直交する軸線を有するねじ孔
８６がそれぞれ設けられている。また電線８２…，８３
…，８４…を挿入孔８５の内面との間で挟持可能として
挿入孔８５内に挿入される挟圧板８９と、挿通孔９２を
有して前記端子部材７７…，７８…，８１…の外面に対
向する対向板９０と、挟圧板８９および対向板９０の一
端間を結ぶ連結板９１とが、略Ｕ字状の横断面形状を有
して一体に連設されることで導電材料製のリテーナ８７
が構成されており、前記挿通孔９２に挿通されるととも
にねじ孔８６に螺合されるボルト８８の先端が挟圧板８
９に当接されている。

【００６７】したがって挟圧板８９を挿入孔８５内に挿
入するだけで該挟圧板８９がねじ孔８６の軸線まわりに
回転することが阻止されることになり、挟圧板８９にボ
ルト８８の先端を当接させるだけの簡単な構成で、電線
８２…，８３…，８４…によじれが生じることや、素線
を傷付けることを防止しつつ挟圧板８９および挿入孔８
５の内面間に電線８２…，８３…，８４…の一端を挟持
して、電線８２…，８３…，８４…の端子部材７７…，
７８…，８１…への電気的接続状態を確実に保持するこ
とができる。

【００６８】しかもねじ孔８６との螺合を解除してボル
ト８８を対向板９０から抜くことが可能であるので、対
向板９０および端子部材７７…，７８…，８１…の外面
間に挿入したアイレット型端子１０１をボルト８８の締
付で対向板９０および端子部材７７…，７８…，８１…
の外面間に挟持することが可能であり、アイレット型端
子１０１を端子部材７７…，７８…，８１…に電気的に
接続することも可能となる。

【００６９】また挿入孔８５は、その両端を開放して前
記各端子部材７７…，７８…，８１…に設けられるもの
であり、挿入孔８５に軸方向いずれの側からでも挿入可
能な挟圧板８９にボルト８８の先端を当接させることが
できるので、挟圧板８９および電線８２…，８３…，８
４…の挿入孔８６への挿入方向を選ぶことで、電線８２
…，８３…，８４…を挿入孔８５の軸方向いずれからで
も端子部材７７…，７８…，８１…に電気的に接続する
ことができる。

【００７０】ところで自動切替装置１５が収容される収
容箱２１は、一端を閉じるとともに他端を開放した四角
形の有底角筒状に形成される箱体２２と、該箱体２２の
開口部４２を開閉可能に閉じる蓋部材２３とから構成さ
れ、箱体２２は、連結時に四角形の角筒状をなす４つの
第１〜第４側板２４，２５，２６，２７と、それらの側
板２４〜２７の一端を共通にかつ着脱可能に連結せしめ
るベース板２８とから成り、従来のような穿孔用プレー
ト等を不要としたので、少ない専用部品点数で箱体２２
を構成することができるとともに箱体２２の組立作業工
数を低減することができる。

【００７１】しかも前記各側板２４〜２７は、それらの
側板２４〜２７のうち電線導出孔９５，９６，９７が設
けられるべきであるとして選択された側板たとえば２
４，２５を穿孔加工のために取外す際には、他の側板同
士の連結ならびに他の側板およびベース板２８の連結に
影響を及ぼすことを回避することを可能として、相互に
隣接した側板２４〜２７に着脱可能に連結されている。

【００７２】したがって収容箱２１の設置場所の状況に
応じて自動切替装置１５に連なる電線８２…，８３…，
８４…を導出させる電線導出孔９５，９６，９７が設け
られるべきであるとして選択された側板だけを、箱体２
２の他の部分に影響を及ぼすことなく取外し、電線導出
孔９５，９６，９７の穿孔加工を施すことが可能であ
り、設置場所の状況によって電線導出孔９５〜９７を設
ける箇所を任意に設定することが可能である。

【００７３】また各側板２４〜２７およびベース板２８
は、相互の連結解除を可能として相互に連結されるもの
であるので、搬送時に箱体２２を４つの側板２４〜２７
およびベース板２８に分解しておくことで、収容箱２１
を搬送する際に必要なスペースを小さくし、搬送効率を
向上することができる。

【００７４】さらに自動切替装置１５を相互に構成する
スイッチングユニット１６および制御ユニット１７が、
箱体２２の開口部４２を蓋部材２３で閉じた状態では、
相互に重なることを回避した配置で箱体２２および蓋部
材２３に分かれて取付けられており、これにより収容箱
２１内で自動切替装置１５の配線に必要なスペースを確
保することが容易となる。また収容箱２１内部の実装密
度を高めることが可能となるとともに、電線導出孔９５
〜９７を設ける箇所の設定自由度を増大することができ
る。

【００７５】収容箱２１の蓋部材２３には制御ユニット
１７で表示状態が制御される表示手段１０５が設けられ
ており、制御ユニット１７は、常用電源系統１８での停
電に応じたエンジン発電機１９の起動時から設定時間が
経過した暖機運転終了に伴ってエンジン発電機１９の出
力電力を電気負荷２０に供給するようにスイッチングユ
ニット１６の切替作動を制御するとともに、エンジン発
電機１９の起動に伴って前記設定時間を表示するように
前記表示手段１０５を制御するように構成されている。

【００７６】したがって常用電源系統１８の停電に伴っ
てエンジン発電機１９が起動したときには、そのエンジ
ン発電機１９の暖機に要する時間が表示手段１０５に表
示されることになり、エンジン発電機１９の起動後に電
気負荷２０に電力が供給されるまで時間遅れがあって
も、エンジン発電機１９が暖機運転中であることを使用
者に認識させることができ、自動切替装置１５が故障し
ているのではないかと言う不信感を使用者に抱かせる可
能性を解消することができる。

【００７７】しかも前記設定時間を設定時間変更操作手
段１０３により変更操作可能であるので、エンジン発電
機１８の暖機時間を該エンジン発電機１９の運転環境に
応じて適切に設定することが可能であるとともに、その
変更に応じて暖機時間を適切に表示することができる。

【００７８】また制御ユニット１７は、エンジン発電機
１９の起動後の時間経過に伴なう前記設定時間の減少を
カウントダウン表示するように表示手段１０５を制御す
るものであり、それにより、電気負荷２０に電力が供給
されるまでの時間を使用者が適切に把握することがで
き、充分な安堵感を与えることができる。

【００７９】さらに制御ユニット１７は、エンジン発電
機１９の暖機運転中以外ではエンジン発電機１９の累積
運転時間を表示するように表示手段１０５を制御するも
のであるので、エンジン発電機１９のメンテナンスを実
行するタイミングを適切に把握することを可能とした上
で、常用電源系統１８の停電時には使用者に不信感を抱
かせないような緊急表示ができるようにしたシステムを
簡単に構成することができる。

【００８０】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。

【００８１】

【発明の効果】以上のように請求項１記載の発明によれ
ば、常用電源系統が停電したときのエンジン発電機から
の電気負荷への電力供給ならびに常用電源系統が復電し
たときの常用電源系統からの電気負荷への電力供給を自
動的に切替えることが可能であり、たとえば制御ユニッ
トが故障した場合にはオペレータによる操作部の押込み
操作により、常用電源系統およびエンジン発電機と、電
気負荷との間の択一的な切替えが可能であり、しかも特
別なレバー機構等を付設することを不要とし、操作部が
プランジャに一体に設けられるだけの簡単な構成で、オ
ペレータの手動による切替操作が可能となる。

【００８２】また請求項２記載の発明によれば、第１お
よび第２個別接点と共通接点との接触部への外部からの
接触を極力防止した上に、操作部を箱体の開口部側に配
置することでオペレータによる手動操作を容易とするこ
とができる。

【００８３】さらに請求項３記載の発明によれば、第１
電源用端子部材、第２電源用端子部材および負荷用端子
部材にそれぞれ連なる電線の配線ラインを振り分けるよ
うにして各電線の配線を容易とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動切替装置の構成を示す回路図である。

【図２】自動切替装置の一部切欠き正面図である。

【図３】収容箱の分解斜視図である。

【図４】スイッチングユニットの拡大正面図である。

【図５】図４の５−５線拡大断面図である。

【図６】図４の６−６線断面図である。

【図７】図４の７−７線断面図である。

【図８】端子部材への電線接続構造を図４の８−８線に
沿って示す拡大断面図である。

【図９】端子部材への電線接続構造を示す斜視図であ
る。

【図１０】端子部材への電線接続構造を示す分解斜視図
である。

【図１１】電線の一端にアイレット型端子が取付けられ
ている場合の図９に対応した斜視図である。

【図１２】制御系の構成を示すブロック図である。

【図１３】自動切替制御モードでの制御手順を示すフロ
ーチャートである。

【符号の説明】

１５・・・自動切替装置 １６・・・スイッチングユニット １７・・・制御ユニット １８・・・常用電源系統 １９・・・エンジン発電機 ２０・・・電気負荷 ２２・・・箱体 ２３・・・蓋部材 ４２・・・開口部 ５０・・・支持枠 ５１・・・第１個別接点 ５２・・・第２個別接点 ５３・・・共通接点 ５４・・・回動部材 ５５・・・ばね部材 ５６・・・第１ソレノイド ５７・・・第２ソレノイド ６０，６５・・・プランジャ ６０ａ，６５ａ・・・操作部 ７４・・・可動接点支持部材 ７７・・・第１電源用端子部材 ７８・・・第２電源用端子部材 ８１・・・負荷用端子部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 江口 博之 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 Ｆターム(参考） 5G015 GA17 GA20 JA10 JA32 JA42 5G057 AA04

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 常用電源系統（１８）およびエンジン発
   電機（１９）に個別に連なる第１および第２個別接点
   （５１，５２）ならびに電気負荷（２０）に連なる共通
   接点（５３）を有するとともに共通接点（５３）の第１
   および第２個別接点（５１，５２）への択一的な導通を
   可能としたスイッチングユニット（１６）と、前記常用
   電源系統（１８）での停電に応じて前記共通接点（５
   ３）を第２個別接点（５２）に導通させるとともに前記
   常用電源系統（１８）での復電に応じて前記共通接点
   （５３）を第１個別接点（５１）に導通させるようにし
   て前記スイッチングユニット（１６）の作動を制御する
   制御ユニット（１７）とを備える電源の自動切替装置に
   おいて、前記スイッチングユニット（１６）は、前記共
   通接点（５３）を第１個別接点（５１）に導通させる第
   １回動位置ならびに前記共通接点（５３）を第２個別接
   点（５２）に導通させる第２回動位置間での回動を可能
   として支持枠（５０）に支承されるシーソー型の回動部
   材（５４）と、前記第１および第２回動位置間の中央を
   通過して前記回動部材（５４）が第１および第２回動位
   置の一方側に回動するのに応じて第１および第２回動位
   置の一方に前記回動部材（５４）を保持するばね力を発
   揮するばね部材（５５）と、該ばね部材（５５）のばね
   力に抗して前記回動部材（５４）を第１回動位置側に駆
   動する電磁力を発揮し得る第１ソレノイド（５６）と、
   前記ばね部材（５５）のばね力に抗して前記回動部材
   （５４）を第２回動位置側に駆動する電磁力を発揮し得
   る第２ソレノイド（５７）とを備え、第１および第２ソ
   レノイド（５６，５７）がそれぞれ備えるプランジャ
   （６０，６５）には、それらのプランジャ（６０，６
   ５）を外部から押込み操作することを可能とした操作部
   （６０ａ，６５ａ）がそれぞれ一体に設けられることを
   特徴とする電源の自動切替装置。
2. 【請求項２】 前記共通接点（５３）は、前記回動部材
   （５４）と同軸の軸線まわりに回動することを可能とし
   て該回動部材（５４）に連動連結される可動接点支持部
   材（７４）に設けられ、前記スイッチングユニット（１
   ６）は、蓋部材（２３）で開閉可能な開口部（４２）を
   有する箱体（２２）内に、前記操作部（６０ａ，６５
   ａ）を開口部（４２）側に配置するとともに前記回動部
   材（５４）および可動接点支持部材（７４）を前記開口
   部（４２）とは反対側に配置して収容されることを特徴
   とする請求項１記載の電源の自動切替装置。
3. 【請求項３】 前記可動接点支持部材（７４）の両端部
   に前記共通接点（５３）が設けられ、該共通接点（５
   ３）への導通を可能とした第１および第２個別接点（５
   １，５２）が前記可動接点支持部材（７４）の両端部に
   対応した位置にそれぞれ固定配置され、常用電源系統
   （１８）およびエンジン発電機（１９）に個別に連なる
   第１および第２電源用端子部材（７７，７８）が第１お
   よび第２個別接点（５１，５２）に連設され、電気負荷
   （２０）に連なるとともに前記可動接点支持部材（７
   ４）の中央部に対応した位置に固定配置される負荷用端
   子部材（８１）が、前記共通接点（５３）に接続される
   ことを特徴とする請求項２記載の電源の自動切替装置。