JP2002069474A - プラスチック成形物用防錆潤滑組成物、及びそれを塗布した成形物 - Google Patents

プラスチック成形物用防錆潤滑組成物、及びそれを塗布した成形物

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 樹脂成形物で作成された歯車、軸受けシャフ
ト、等機械部品に用いても、ケミカルアタックが生じな
いプラスチック用防錆潤滑組成物及びそれを塗布した歯
車、軸受けシャフト、等機械部品を提供する。 【解決手段】 ４０℃における粘度が１０〜５００ｍｍ
２／ｓの合成炭化水素油及び、合成炭化水素油１００重
量部に対して、０．１重量部〜１０重量部の防錆添加剤
とを含むプラスチック成形物用防錆潤滑組成物。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、プラスチック成形
物用防錆潤滑組成物、及びそれを塗布した樹脂成形物に
関する。より詳しくは、樹脂成形物で作成された歯車、
軸受けシャフト、等機械部品に用いても、ケミカルアタ
ックが生じないプラスチック成形物用防錆潤滑油及びそ
れを塗布した歯車、軸受けシャフト、等機械部品に関す
る。
【０００２】
【従来技術】近年、コピー装置、ファックス装置、オモ
チャなどの歯車、軸受けシャフト、等機械部品には、機
械的強度、軽さ、価格の安さから、ポリカーボネート樹
脂、ＡＢＳ樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリカーボネート
−ＡＢＳ系樹脂などの樹脂の成形物が幅広く用いられ、
単独で又は金属製の機械部品と組み合わされて利用され
ている。これら機械部品の防錆及び潤滑のために、エス
テル系化合物やジエステル系化合物、又は鉱油を主成分
とする潤滑油に防錆剤を添加した防錆潤滑組成物が用い
られてきた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、最近になって
エステル系化合物やジエステル系化合物に防錆剤を添加
し防錆潤滑組成物は、ケミカルアタックと呼ばれる影響
をプラスチック製品に与え、プラスチック製の歯車、軸
受けシャフト、等機械部品を損傷したり、クラックを生
じさせたりすることが判明してきた。本発明者は、プラ
スチック製の歯車、軸受けシャフト、等機械部品にケミ
カルアタックを生じないプラスチック成形物用防錆潤滑
組成物及びこれを塗布したプラスチック成形物を提供す
ることを目的としている。
【０００４】さらに詳しくは、プラスチックが、ポリカ
ーボネート樹脂、ＡＢＳ樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリ
カーボネート−ＡＢＳ樹脂から選ばれる樹脂である樹脂
成形物に対してとくに望ましい効果を奏する防錆潤滑組
成物を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明者は、この問題を
解決すべく鋭意研究を重ねた結果、４０℃における粘度
が１０〜５００ｍｍ２／ｓの合成炭化水素油とくにポリ
αーオレフィンを主成分とし、防錆剤を組み合わせた組
成物が、プラスチック成形物に対してケミカルアタック
を起こさない事実を見出して、本発明を完成するに至っ
た。防錆剤としては、とくにスルホネート系防錆剤が望
ましい。
【０００６】
【本発明の実施の形態】本発明において用いられる４０
℃における粘度が１０〜５００ｍｍ２／ｓの合成炭化水
素油としては、ポリブテンやポリαーオレフィンがあ
る。とくにポリαーオレフィンが好適に用いられる。４
０℃における粘度が１０ｍｍ２／ｓ 以下であると、ケ
ミカルアタックを防ぐ効果がなく、５００ｍｍ２／ｓ以
上であると作業性が悪くなる。本発明で用いるポリαー
オレフィンは、１−オクテン、１−ノネン、１−デセ
ン、１−ドデセン、１−トリデセン、１−テトラデセ
ン、１−ペンタデセン、１−ヘキサデセン、１−ヘプタ
デセン、１−オクタデセン、１−ノナデセン、１−エイ
コセン、１−ドコセン等のダイマー、トリマー、テトラ
マーなどのオリゴマーが挙げられる。とくに一般式
【化１】 で示されるデセン−１のダイマー、トリマー、テトラマ
ーなどのオリゴマー（以下ＰＡＯという）が望ましい。
【０００７】防錆剤は、大きく分けて非吸着タイプ防錆
剤と吸着タイプ防錆剤に分れる。非吸着タイプ防錆剤と
は、金属のごく表面層を積極的に酸化させ安定化（不働
態化）させることにより腐蝕速度を押さえるものであ
り、吸着タイプ防錆潤滑剤とは、防錆潤滑剤の吸着層お
よび油膜による錆止め被膜の形成により、水や酸素の透
過を防ぎ、腐蝕環境から金属表面を遮断し、錆の発生を
防止するものである。本発明において用いる防錆剤は、
吸着タイプ、非吸着タイプいずれも用いることが出来る
が、吸着タイプとしては、スルホン酸塩系防錆剤、ソル
ビタンエステル系防錆剤やカルボン酸系防錆剤、カルボ
ン酸塩系防錆剤、アミン系防錆剤、リン系防錆剤及びリ
ン酸塩系防錆剤を挙げることが出来る。
【０００８】本発明で用いるスルホン酸塩系防錆剤とし
ては、Ｌｉ−スルホネート、Ｂａ−スルホネート、Ｃａ
−スルホネート、Ｚｎ−スルホネート等があり、アミン
系防錆剤としては、オクタデセニルアミン、シクロヘキ
シルアミン等があり、リン系防錆潤滑剤としては、トリ
−Ｐ−クレジルホスフェート、セチル・メチルアシッド
ホスフェート等がある。本発明で用いるソルビタンエス
テル系防錆潤滑剤としては、ソルビタンモノラウレー
ト、ソルビタントリラウレート、ソルビタンモノステア
レート、ソルビタントリステアレート、ソルビタンモノ
オレート、ソルビタントリオレート等があり、これらの
１種又は２種以上の混合物がある。本発明で用いるカル
ボン酸系防錆剤としては、ウンデカン酸、ミリスチン
酸、ステアリン酸、ドデシル・フェニルステアリン酸、
ｐ−ｎ−ドデシルオキシ安息香酸、α―ヒドロキシパル
ミチン酸等があり、カルボン酸塩系防錆剤としてはＺｎ
−ラウレート、Ｚｎ−ナフテネート、Ｂａ―フェニルス
テアレート、Ｃａ―ナフテネート等がある。とくに、本
願発明において好ましく用いられる吸着タイプの防錆剤
としては、スルホン酸塩系防錆剤であり、とくにＺｎ−
スルホネート、Ｂａ―スルホネート、Ｃａ―スルホネー
ト、Ｌｉ−スルホネート防錆剤があり、具体的にはＺｎ
−石油スルホネート、Ｂａ―石油スルホネート、Ｃａ―
石油スルホネート、Ｌｉ−石油スルホネート等がある。
また、本発明のプラスチック成形物用防錆潤滑組成物
は、趣旨に反しない範囲において、当業者が通常使用す
る各種の安定剤や酸化防止剤や界面活性剤等を含むこと
が出来る。非吸着タイプの防錆添加剤も用いることが出
来ることは云うに及ばない。本願発明において好ましく
用いられる防錆剤は、合成炭化水素油１００重量部に対
して、０．１重量部〜１０重量部であり、０．１重量部
以下であると防錆効果がほとんどなく、１０重量部以上
だと潤滑性が悪くなるばかりか経済的にも好ましくな
い。
【０００９】本発明の好適な実施の形態を、以下に示
す。 （１） ４０℃における粘度が１０〜５００ｍｍ２／ｓ
の合成炭化水素油及び、合成炭化水素油１００重量部に
対して、０．１重量部〜１０重量部の防錆添加剤とを含
むプラスチック成形物用防錆潤滑組成物。 （２） 合成炭化水素油がポリαーオレフィンである上
記１記載のプラスチック成形物用防錆潤滑組成物。 （３） ポリαーオレフィンがデセン-１のダイマー、
トリマー、テトラマーなどデセン-１のオリゴマーから
選ばれる１種または２種以上の混合物である上記１又は
上記２記載のプラスチック成形物用防錆潤滑組成物。 （４） 防錆剤がスルホネート系防錆剤である上記１な
いし上記３のいずれかひとつに記載のプラスチック成形
物用防錆潤滑組成物。 （５） スルホネート系防錆剤が、Ｌｉ−スルホネー
ト、Ｂａ−スルホネート、Ｃａ−スルホネート、Ｚｎ−
スルホネートの一種又は２種以上である上記１ないし上
記４のいずれかひとつに記載のプラスチック成形物用防
錆潤滑組成物。 上記１ないし上記５のいずれかひとつに記載したプラス
チック成形物用防錆潤滑組成物を塗布したプラスチック
成形物であり、当該プラスチック成形物が、ポリカーボ
ネート樹脂、ＡＢＳ樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリカー
ボネート−ＡＢＳ樹脂から選ばれる樹脂の１種又は２種
以上からなるプラスチック成形物。プラスチック成形物
が歯車、軸受けシャフト、等機械部品である上記６記載
のプラスチック成形物。
【００１０】（実施例）本発明を実施例に基づいてさら
に詳細に説明する。 防錆潤滑組成物の実施例１〜7 ポリαーオレフィンとしてＰＡＯを用い、表１に示す割
合でスルホネート系防錆剤を容器中で混合し、均質化す
ることにより防錆潤滑組成物を得た。表１に防錆潤滑組
成物の成分割合及び防錆効果の結果を示す。
【００１１】
【表１】
【００１２】（比較例）また、比較のために、従来から
使用されていたジエステル系を用いた場合を示す。 防錆潤滑組成物の実施例 実施例１〜7で得られた防錆潤滑組成物を用いて、プラ
スチック試験片に適用しそのクラック発生の結果を表２
に示す。
【表２】 クラック発生試験条件は、１／４楕円試験方法で、図１
に示す装置を用いて行った。 楕円（Ｘ／１２）２＋（Ｙ／４）２＝１ 試験片 ３５ｍｍ×１２０ｍｍ×２ｍｍ 試験条件 防錆潤滑組成物を塗布して２０℃ ４時間放
置 評価 試験終了後防錆潤滑組成物を除去して試験片を折
り曲げてクラックを顕微鏡で観察して判定する 試験片１を図１に示す１／４楕円装置に、楕円面に沿っ
てバンド２で固定し、プラスチック成形物用防錆潤滑組
成物３を塗布して２０℃ ４時間放置し、歪が小さい面
から歪が大きい面まで人工的に作り、その表面に生じる
クラック４を顕微鏡等で観察して判定した。クラック発
生状況の評価については、次の四段階で評価した。Ａ
は、クラック発生がなく、非常に優れている。Ｂは、歪
が大きい面のみクラック発生が見られ、通常の使用に耐
える。Ｃは、歪が比較的大きい面のみクラック発生が見
られ、条件付で使用できる。Ｄは、歪が小さい面でもク
ラック発生が見られ、使用できない。防錆潤滑効果の評
価については、次の三段階で評価した。 ◎：防錆効果が優れている。 ○：防錆効果が良い。 △：防錆効果が普通である。
【００１３】
【本発明の効果】本発明のプラスチック成形物用防錆潤
滑組成物で処理をしたプラスチック片は、表１及び表２
からも明らかなように、従来のプラスチック成形物用防
錆潤滑組成物で処理したプラスチック片に比して、クラ
ック発生を大幅に抑制できるものであることを確認する
ことができた。
【００１４】
【図面の簡単な説明】
【図１】 １／４楕円試験方法に用いた装置の見取り図
【符号の説明】
１ 試験片 ２ バンド ３ プラスチック成形物用防錆潤滑組成物 ４ クラック
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｃ１０Ｎ 20:02 Ｃ１０Ｎ 20:02 40:00 40:00 Ｚ 40:02 40:02 40:04 40:04

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ４０℃における粘度が１０〜５００ｍｍ
    ２／ｓの合成炭化水素油及び、合成炭化水素油１００重
    量部に対して、０．１重量部〜１０重量部の防錆添加剤
    とを含むプラスチック成形物用防錆潤滑組成物。
  2. 【請求項２】 合成炭化水素油がポリαーオレフィンで
    ある請求項１記載のプラスチック成形物用防錆潤滑組成
    物。
  3. 【請求項３】 ポリαーオレフィンがデセン-１のダイ
    マー、トリマー、テトラマーなどデセン-１のオリゴマ
    ーから選ばれる１種または２種以上の混合物である請求
    項１又は請求項２記載のプラスチック成形物用防錆潤滑
    組成物。
  4. 【請求項４】 防錆添加剤がスルホネート系防錆潤滑
    剤である請求項１ないし請求項３のいずれかひとつに記
    載のプラスチック成形物用防錆潤滑組成物。
  5. 【請求項５】 スルホネート系防錆剤が、Ｌｉ−スルホ
    ネート、Ｂａ−スルホネート、Ｃａ−スルホネート、Ｚ
    ｎ−スルホネートの１種又は２種以上である請求項１な
    いし請求項４のいずれかひとつに記載のプラスチック成
    形物用防錆潤滑組成物。
  6. 【請求項６】 請求項１ないし請求項５のいずれかひと
    つに記載したプラスチック成形物用防錆潤滑組成物を塗
    布したプラスチック成形物であり、当該プラスチック成
    形物が、ポリカーボネート樹脂、ＡＢＳ樹脂、ポリスチ
    レン樹脂、ポリカーボネート−ＡＢＳ系樹脂から選ばれ
    る樹脂の１種又は２種以上からなるプラスチック成形
    物。
  7. 【請求項７】 プラスチック成形物が歯車、軸受けシャ
    フト、等機械部品である請求項６記載のプラスチック成
    形物。
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