JP2002061513A - ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 - Google Patents
ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造Info
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- JP2002061513A JP2002061513A JP2000251955A JP2000251955A JP2002061513A JP 2002061513 A JP2002061513 A JP 2002061513A JP 2000251955 A JP2000251955 A JP 2000251955A JP 2000251955 A JP2000251955 A JP 2000251955A JP 2002061513 A JP2002061513 A JP 2002061513A
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- skirt
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- reserve tank
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ラジエータに対するリザーブタンク１におけ
る注水口２に着脱自在に被嵌したキャップ体３に、大気
へのブリーザ管路４をキャップ体の天井面５に開口する
ように設けた場合に、前記キャップ体及びブリーザ管路
からの冷却水の漏れを、簡単な構造にて確実に低減す
る。 【解決手段】 前記天井面５に前記注水口の内周面に近
接する直径のスカート９を設ける一方、前記ブリーザ管
路の天井面への開口部４ａを、前記注水口の内周面に近
接する部位に位置し、前記スカートのうち前記ブリーザ
管路の開口部の部分に、この開口部がスカートの外側に
位置するようにした内向きへの凹み部１０を設ける。
る注水口２に着脱自在に被嵌したキャップ体３に、大気
へのブリーザ管路４をキャップ体の天井面５に開口する
ように設けた場合に、前記キャップ体及びブリーザ管路
からの冷却水の漏れを、簡単な構造にて確実に低減す
る。 【解決手段】 前記天井面５に前記注水口の内周面に近
接する直径のスカート９を設ける一方、前記ブリーザ管
路の天井面への開口部４ａを、前記注水口の内周面に近
接する部位に位置し、前記スカートのうち前記ブリーザ
管路の開口部の部分に、この開口部がスカートの外側に
位置するようにした内向きへの凹み部１０を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関における
ラジエータに対するリザーブタンクにおいて、このリザ
ーブタンクにおける注水口に対してこれを塞ぐように着
脱自在に被嵌されるキャップ体の構造に関するものであ
る。
ラジエータに対するリザーブタンクにおいて、このリザ
ーブタンクにおける注水口に対してこれを塞ぐように着
脱自在に被嵌されるキャップ体の構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ラジエータに対するリザーブタ
ンクにおいては、その上部に設けた注水口にこれを塞ぐ
ように着脱自在に被嵌されるキャップ体に、大気へのブ
リーザ管路を、当該ブリーザ管路がキャップ体における
天井面に開口するように設ける構成にしていたが、この
構成では、リサーブタンク内の冷却水が動揺して、前記
キャップ体における天井面に衝突した場合に、この冷却
水は、前記天井面に沿って伝い流れ、その一部が前記ブ
リーザ管路内にその開口部から飛び込むことになるか
ら、ブリーザ管路を通って外に漏れ出ることになり、ま
た、前記天井面に衝突した冷却水の一部は、天井面を伝
ってキャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうこ
とになるから、キャップ体の周囲からも外に漏れ出るの
であった。
ンクにおいては、その上部に設けた注水口にこれを塞ぐ
ように着脱自在に被嵌されるキャップ体に、大気へのブ
リーザ管路を、当該ブリーザ管路がキャップ体における
天井面に開口するように設ける構成にしていたが、この
構成では、リサーブタンク内の冷却水が動揺して、前記
キャップ体における天井面に衝突した場合に、この冷却
水は、前記天井面に沿って伝い流れ、その一部が前記ブ
リーザ管路内にその開口部から飛び込むことになるか
ら、ブリーザ管路を通って外に漏れ出ることになり、ま
た、前記天井面に衝突した冷却水の一部は、天井面を伝
ってキャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうこ
とになるから、キャップ体の周囲からも外に漏れ出るの
であった。
【０００３】そこで、先行技術としての実開平２−３４
７２２号公報は、前記キャップ体の天井面に、前記ブリ
ーザ管路の開口部を包囲する小径円筒形の第１スカート
を設けるとともに、前記リザーブタンクにおける注水口
の内周面に近接する大径円筒形の第２スカートを設ける
ことにより、キャップ体の天井面に衝突した冷却水が、
ブリーザ管路に飛び込むことを前記第１スカートによ
り、キャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうこ
とを前記第２スカートにより各々阻止して、冷却水の漏
れ出しを低減することを提案している。
７２２号公報は、前記キャップ体の天井面に、前記ブリ
ーザ管路の開口部を包囲する小径円筒形の第１スカート
を設けるとともに、前記リザーブタンクにおける注水口
の内周面に近接する大径円筒形の第２スカートを設ける
ことにより、キャップ体の天井面に衝突した冷却水が、
ブリーザ管路に飛び込むことを前記第１スカートによ
り、キャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうこ
とを前記第２スカートにより各々阻止して、冷却水の漏
れ出しを低減することを提案している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この先行技術
のものは、キャップ体における天井面に、小径の第１ス
カートと大径の第２スカートとの二つのスカートを設け
るので、構造が複雑になり、製造コストが可成りアップ
するという問題があった。
のものは、キャップ体における天井面に、小径の第１ス
カートと大径の第２スカートとの二つのスカートを設け
るので、構造が複雑になり、製造コストが可成りアップ
するという問題があった。
【０００５】本発明は、この問題を解消したキャップ体
の構造を提供することを技術的課題とするものである。
の構造を提供することを技術的課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この技術的課題を達成す
るため本発明は、「ラジエータに対するリザーブタンク
における注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌さ
れ、大気へのブリーザ管路を天井面に開口するように備
え、更に、前記天井面に前記注水口の内周面に近接する
直径にしたスカートを設けて成るキャップ体において、
前記ブリーザ管路の天井面への開口部を、前記注水口の
内周面に近接する部位に位置する一方、前記スカートの
うち前記ブリーザ管路の開口部の部分に、この開口部が
スカートの外側に位置するようにした内向きへの凹み部
を設ける。」という構成にした。
るため本発明は、「ラジエータに対するリザーブタンク
における注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌さ
れ、大気へのブリーザ管路を天井面に開口するように備
え、更に、前記天井面に前記注水口の内周面に近接する
直径にしたスカートを設けて成るキャップ体において、
前記ブリーザ管路の天井面への開口部を、前記注水口の
内周面に近接する部位に位置する一方、前記スカートの
うち前記ブリーザ管路の開口部の部分に、この開口部が
スカートの外側に位置するようにした内向きへの凹み部
を設ける。」という構成にした。
【０００７】
【発明の作用・効果】この構成において、リサーブタン
クにおける注水口の内周面はスカートにて囲われている
ことにより、リザーブタンク内の冷却水が動揺によって
キャップ体の天井面に衝突した場合に、この冷却水が前
記天井面に沿ってキャップ体が注水口に対して被嵌する
部分に向かうことを前記スカートにて確実に阻止するこ
とができる一方、前記ブリーザ管路の開口部は、前記ス
カートにおける凹み部と、注水口とで包囲されているこ
とにより、前記天井面に衝突した冷却水が前記ブリーザ
管路の開口部内に飛び込むことを、前記スカートとこれ
に設けた凹み部とによって確実に阻止することができ
る。
クにおける注水口の内周面はスカートにて囲われている
ことにより、リザーブタンク内の冷却水が動揺によって
キャップ体の天井面に衝突した場合に、この冷却水が前
記天井面に沿ってキャップ体が注水口に対して被嵌する
部分に向かうことを前記スカートにて確実に阻止するこ
とができる一方、前記ブリーザ管路の開口部は、前記ス
カートにおける凹み部と、注水口とで包囲されているこ
とにより、前記天井面に衝突した冷却水が前記ブリーザ
管路の開口部内に飛び込むことを、前記スカートとこれ
に設けた凹み部とによって確実に阻止することができ
る。
【０００８】従って、本発明によると、先行技術のよう
に、キャップ体の天井面に二つのスカートを設ける必要
がなく、一つのスカートを設けるだけで良いから、キャ
ップ体の構造が簡単になり、その製造コストを大幅に低
減できる効果を有する。
に、キャップ体の天井面に二つのスカートを設ける必要
がなく、一つのスカートを設けるだけで良いから、キャ
ップ体の構造が簡単になり、その製造コストを大幅に低
減できる効果を有する。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１〜図３の図面ついて説明する。
１〜図３の図面ついて説明する。
【００１０】この図において、符号１は、上面に注水口
２を備えた合成樹脂製のリザーブタンクを、符号３は、
前記注水口２に対してこれを塞ぐように着脱自在に被嵌
される合成樹脂製のキャップ体を各々示す。
２を備えた合成樹脂製のリザーブタンクを、符号３は、
前記注水口２に対してこれを塞ぐように着脱自在に被嵌
される合成樹脂製のキャップ体を各々示す。
【００１１】前記キャップ体３には、前記リザーブタン
ク1 内を大気に開放するためのブリーザ管路４が、当該
キャップ体２における天井面５に開口するように一体的
に設けられている。
ク1 内を大気に開放するためのブリーザ管路４が、当該
キャップ体２における天井面５に開口するように一体的
に設けられている。
【００１２】また、前記キャップ体３には、エルボ管路
６が、その一端部６ａがリザーブタンク１の外に突出
し、その他端部６ｂが前記天井面５からリザーブタンク
１内に向かって下向きに突出するように一体的に設けら
れ、このエルボ管路６の一端部６ａには、図示しないラ
ジエータへの連絡管路（ホース）７が接続され、また、
他端部６ｂには、前記リザーブタンク１の底部への連絡
管路（ホース）８が接続されている。
６が、その一端部６ａがリザーブタンク１の外に突出
し、その他端部６ｂが前記天井面５からリザーブタンク
１内に向かって下向きに突出するように一体的に設けら
れ、このエルボ管路６の一端部６ａには、図示しないラ
ジエータへの連絡管路（ホース）７が接続され、また、
他端部６ｂには、前記リザーブタンク１の底部への連絡
管路（ホース）８が接続されている。
【００１３】更にまた、前記キャップ体３における天井
面５には、前記注水口２の内周面に近接する直径にした
スカート９が一体的に設けられている。
面５には、前記注水口２の内周面に近接する直径にした
スカート９が一体的に設けられている。
【００１４】そして、前記ブリーザ管路４における前記
天井面５に対する開口部４ａを、前記注水口２の内周面
に近接した部位に位置する一方、前記スカート９のうち
前記開口部４ａの部分に、この開口部４ａがスカート９
の外側に位置するようにした内向きへの凹み部１０を設
けるという構成にする。
天井面５に対する開口部４ａを、前記注水口２の内周面
に近接した部位に位置する一方、前記スカート９のうち
前記開口部４ａの部分に、この開口部４ａがスカート９
の外側に位置するようにした内向きへの凹み部１０を設
けるという構成にする。
【００１５】この構成において、前記リザーブタンク１
における注水口２の内周面は、スカート９にて囲われて
いることにより、リザーブタンク１内の冷却水が動揺に
よってキャップ体３の天井面５に衝突した場合に、この
冷却水が前記天井面５に沿ってキャップ体３のうち注水
口２に嵌まる部分に向かうことを前記スカート９にて確
実に阻止することができる。
における注水口２の内周面は、スカート９にて囲われて
いることにより、リザーブタンク１内の冷却水が動揺に
よってキャップ体３の天井面５に衝突した場合に、この
冷却水が前記天井面５に沿ってキャップ体３のうち注水
口２に嵌まる部分に向かうことを前記スカート９にて確
実に阻止することができる。
【００１６】これにより、前記注水口２から冷却水が漏
れ出ることを確実に防止でき、場合によっては、注水口
２の上面とキャップ体３の天井面５との間にシール用の
ガスケットを介挿することを省略できる。
れ出ることを確実に防止でき、場合によっては、注水口
２の上面とキャップ体３の天井面５との間にシール用の
ガスケットを介挿することを省略できる。
【００１７】また、前記ブリーザ管路４における天井面
５に対する開口部４ａは、前記スカート９における凹み
部１０と、注水口２とで包囲されていることにより、前
記天井面５に衝突した冷却水が前記ブリーザ管路４の開
口部４ａ内に飛び込むことを、前記スカート９とこれに
設けた凹み部１０とによって確実に阻止することができ
るから、前記ブリーザ管路４から冷却水が漏れ出すこと
を確実に低減できるのである。
５に対する開口部４ａは、前記スカート９における凹み
部１０と、注水口２とで包囲されていることにより、前
記天井面５に衝突した冷却水が前記ブリーザ管路４の開
口部４ａ内に飛び込むことを、前記スカート９とこれに
設けた凹み部１０とによって確実に阻止することができ
るから、前記ブリーザ管路４から冷却水が漏れ出すこと
を確実に低減できるのである。
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１のII−II視断面図である。
【図３】キャップ体をリザーブタンクから外した状態を
示す図である。
示す図である。
１ リザーブタンク ２ 注水口 ３ キャップ体 ４ ブリーザ管路 ４ａ ブリーザ管路の開口部 ５ 天井面 ９ スカート １０ 凹み部
Claims (1)
- 【請求項１】ラジエータに対するリザーブタンクにおけ
る注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌され、大気
へのブリーザ管路を天井面に開口するように備え、更
に、前記天井面に前記注水口の内周面に近接する直径の
スカートを設けて成るキャップ体において、 前記ブリーザ管路の天井面への開口部を、前記注水口の
内周面に近接する部位に位置する一方、前記スカートの
うち前記ブリーザ管路の開口部の部分に、この開口部が
スカートの外側に位置するようにした内向きへの凹み部
を設けたことを特徴とするラジエータのリザーブタンク
用キャップ体の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000251955A JP3710366B2 (ja) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000251955A JP3710366B2 (ja) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002061513A true JP2002061513A (ja) | 2002-02-28 |
| JP3710366B2 JP3710366B2 (ja) | 2005-10-26 |
Family
ID=18741285
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000251955A Expired - Fee Related JP3710366B2 (ja) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3710366B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012144291A (ja) * | 2011-01-14 | 2012-08-02 | Aisin Seiki Co Ltd | 貯水容器および燃料電池システム |
| WO2022065177A1 (ja) * | 2020-09-28 | 2022-03-31 | いすゞ自動車株式会社 | 車載タンクのキャップ |
-
2000
- 2000-08-23 JP JP2000251955A patent/JP3710366B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012144291A (ja) * | 2011-01-14 | 2012-08-02 | Aisin Seiki Co Ltd | 貯水容器および燃料電池システム |
| WO2022065177A1 (ja) * | 2020-09-28 | 2022-03-31 | いすゞ自動車株式会社 | 車載タンクのキャップ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3710366B2 (ja) | 2005-10-26 |
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