CN212353531U - 独立暖风油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域。针对现有的独立暖风油箱无法同时满足结构可靠、质量轻并且固定方式简单的问题，提供一种独立暖风油箱：包括箱体和盖子，箱体为滚塑成型的一体化结构，箱体的顶部设有燃油加注管和吸油口，侧面设置油量视窗，燃油加注管相对箱体倾斜成弧形；箱体的两侧及底部分别设置有固定部，固定部由箱体的前后壁向内凹陷，同时侧壁向外延展形成，定部上设置安装孔，安装孔内设置金属限位套。油箱采用通过直接成型的安装孔，通过简单螺栓连接，直接固定在整车车身上，简化装配方式，有效的节省安装空间，减少固定支架，降低整车重量。

Description

独立暖风油箱

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种独立暖风油箱。

背景技术

独立暖风油箱是专给暖风系统供油的小型油箱。常见的有金属油箱、注塑油箱和吹塑油箱。金属油箱重量重，外观不美观，占用空间。注塑油箱，注塑部分通过焊接形成腔体，焊接位置易应力开裂，焊接缺陷不易发现，易造成泄露。吹塑油箱，复杂的造型无法实现，合模线位置为应力薄弱点，冲击易开裂。随着汽车零部件的轻量化、集成化要求越来越高，传统的独立暖风油箱的结构需要改进，固定方式也需要优化。基于此，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有的独立暖风油箱无法同时满足结构可靠、质量轻并且固定方式简单的问题，提供一种独立暖风油箱。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：

一种独立暖风油箱，包括箱体和盖子，所述箱体为滚塑成型的一体化结构，箱体的顶部设有燃油加注管和吸油口，侧面设置油量视窗，燃油加注管相对箱体倾斜成弧形；所述油量视窗由透明管、弯管接头、密封垫和卡扣组成，弯管接头一端连接箱体一端连接透明管，密封垫设置在透明管和弯管接头的连接处，卡扣对弯管接头和透明管进行固定；箱体的两侧及底部分别设置有固定部，固定部由箱体的前后壁向内凹陷，同时侧壁向外延展形成，固定部上设置安装孔，安装孔9内设置金属限位套。

进一步的，所述燃油加注管的口部外壁上设置防丢链安装槽，口部内壁上设置内螺纹，盖子与燃油加注管的口部螺纹连接。

进一步的，所述透明管为PVC透明软管

进一步的，箱体两侧的安装孔对称设置。

进一步的，所述箱体上还设置加强结构。

进一步的，所述箱体的底部还设置排液阀。

本实用新型具有以下有益效果：箱体为滚塑成型的一体化结构，整个油箱加注口一体成型，无泄露风险，抗冲击、耐老化；油箱采用通过直接成型的安装孔，通过简单螺栓连接，直接固定在整车车身上，简化装配方式，有效的节省安装空间，减少固定支架，降低整车重量。视窗为PVC软管材质，飞石撞击，不易破损，使用环境过于恶劣时，蒙灰刮花较轻，清除后，不影响视线观察。

附图说明

图1为实施例独立暖风油箱的主视图。

图2为实施例独立暖风油箱的左视图。

以上各图中：1、箱体；2、燃油加注管；3、吸油口；4、油量视窗；5、透明管；6、弯管接头；7、卡扣；8、固定部；9、安装孔；10、金属限位套；11、盖子；12、排液阀。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例

一种独立暖风油箱，由箱体1和盖子11组成，箱体1为滚塑成型的一体化结构，为了描述上的方便，将其分为几部分来介绍。如图1所示，箱体1的顶部设有燃油加注管2和吸油口3，燃油加注管2为加长设计，其长度约为箱体高度的1/5，并且相对于箱体倾斜约150°，带有一定的弧度，如图2所示，这样的设计方便加注燃油，还能防止油滴溅出。箱体1的侧面设置油量视窗4，油量视窗4的上端超过箱体的最高液位线，下端超过箱体的最低液位线。油量视窗4由透明管5、弯管接头6、密封垫和卡扣7组成，弯管接头6一端连接箱体1，另一端连接透明管5，密封垫设置在透明管5和弯管接头6的连接处，卡扣7对弯管接头6和透明管5进行固定。密封性主要通过塑料与橡胶、塑料与塑料之间的过盈配合来实现，可满足在0.03kpa气压下，1分钟无泄漏现象。透明管优选采用PVC软管，飞石撞击，不易破损，使用环境过于恶劣时，蒙灰刮花较轻，清除后，不影响视线观察。

箱体1的两侧及底部分别设置有固定部8，固定部8由箱体的前后壁向内凹陷，同时侧壁向外延展形成，固定部8上设置安装孔9，安装孔9内设置金属限位套10。箱体1两侧的安装孔9对称设置。油箱本体，通过直接成型的安装孔，可将油箱整体，通过简单螺栓连接，直接固定在整车车身上。可有效的节省安装空间，在整车任意部位，根据空间布置情况，设计不同形状的油箱，固定于车身上。减少固定支架，降低整车重量，降低制作成本。操作简便，有效节省安装时间。安装孔处增加金属限位套，可有效增加固定强度，同时防止紧固变形。

在上述结构基础上，还可以进行进一步的改进。箱体上设置加强结构，例如大块的加强筋。燃油加注管2的口部外壁上设置防丢链安装槽，用于安装盖子的防丢链，口部内壁设置内螺纹，盖子11与燃油加注管2的口部螺纹连接。箱体1的底部设置排液阀12。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“相连”等术语均应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体连接；可以使直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种独立暖风油箱，包括箱体和盖子，其特征在于，所述箱体为滚塑成型的一体化结构，

箱体的顶部设有燃油加注管和吸油口，侧面设置油量视窗，燃油加注管相对箱体倾斜成弧形；所述油量视窗由透明管、弯管接头、密封垫和卡扣组成，弯管接头一端连接箱体一端连接透明管，密封垫设置在透明管和弯管接头的连接处，卡扣对弯管接头和透明管进行固定；箱体的两侧及底部分别设置有固定部，固定部由箱体的前后壁向内凹陷，同时侧壁向外延展形成，固定部上设置安装孔，安装孔内设置金属限位套。

2.根据权利要求1所述的独立暖风油箱，其特征在于，所述燃油加注管的口部外壁上设置防丢链安装槽，口部内壁上设置内螺纹，盖子与燃油加注管的口部螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的独立暖风油箱，其特征在于，所述透明管为PVC透明软管。

4.根据权利要求1所述的独立暖风油箱，其特征在于，箱体两侧的安装孔对称设置。

5.根据权利要求1所述的独立暖风油箱，其特征在于，所述箱体上还设置加强结构。

6.根据权利要求1所述的独立暖风油箱，其特征在于，所述箱体的底部还设置排液阀。

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