JP3710366B2 - ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関におけるラジエータに対するリザーブタンクにおいて、このリザーブタンクにおける注水口に対してこれを塞ぐように着脱自在に被嵌されるキャップ体の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、ラジエータに対するリザーブタンクにおいては、その上部に設けた注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌されるキャップ体に、大気へのブリーザ管路を、当該ブリーザ管路がキャップ体における天井面に開口するように設ける構成にしていたが、この構成では、リサーブタンク内の冷却水が動揺して、前記キャップ体における天井面に衝突した場合に、この冷却水は、前記天井面に沿って伝い流れ、その一部が前記ブリーザ管路内にその開口部から飛び込むことになるから、ブリーザ管路を通って外に漏れ出ることになり、また、前記天井面に衝突した冷却水の一部は、天井面を伝ってキャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうことになるから、キャップ体の周囲からも外に漏れ出るのであった。
【０００３】
そこで、先行技術としての実開平２−３４７２２号公報は、前記キャップ体の天井面に、前記ブリーザ管路の開口部を包囲する小径円筒形の第１スカートを設けるとともに、前記リザーブタンクにおける注水口の内周面に近接する大径円筒形の第２スカートを設けることにより、キャップ体の天井面に衝突した冷却水が、ブリーザ管路に飛び込むことを前記第１スカートにより、キャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうことを前記第２スカートにより各々阻止して、冷却水の漏れ出しを低減することを提案している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この先行技術のものは、キャップ体における天井面に、小径の第１スカートと大径の第２スカートとの二つのスカートを設けるので、構造が複雑になり、製造コストが可成りアップするという問題があった。
【０００５】
本発明は、この問題を解消したキャップ体の構造を提供することを技術的課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を達成するため本発明は、
「ラジエータに対するリザーブタンクにおける注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌され、大気へのブリーザ管路を天井面に開口するように備え、更に、前記天井面に前記注水口の内周面に近接する直径にしたスカートを設けて成るキャップ体において、
前記ブリーザ管路の天井面への開口部を、前記注水口の内周面に近接する部位に位置する一方、前記スカートのうち前記ブリーザ管路の開口部の部分に、この開口部がスカートの外側に位置するようにした内向きへの凹み部を設ける。」
という構成にした。
【０００７】
【発明の作用・効果】
この構成において、リサーブタンクにおける注水口の内周面はスカートにて囲われていることにより、リザーブタンク内の冷却水が動揺によってキャップ体の天井面に衝突した場合に、この冷却水が前記天井面に沿ってキャップ体が注水口に対して被嵌する部分に向かうことを前記スカートにて確実に阻止することができる一方、前記ブリーザ管路の開口部は、前記スカートにおける凹み部と、注水口とで包囲されていることにより、前記天井面に衝突した冷却水が前記ブリーザ管路の開口部内に飛び込むことを、前記スカートとこれに設けた凹み部とによって確実に阻止することができる。
【０００８】
従って、本発明によると、先行技術のように、キャップ体の天井面に二つのスカートを設ける必要がなく、一つのスカートを設けるだけで良いから、キャップ体の構造が簡単になり、その製造コストを大幅に低減できる効果を有する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図１〜図３の図面ついて説明する。
【００１０】
この図において、符号１は、上面に注水口２を備えた合成樹脂製のリザーブタンクを、符号３は、前記注水口２に対してこれを塞ぐように着脱自在に被嵌される合成樹脂製のキャップ体を各々示す。
【００１１】
前記キャップ体３には、前記リザーブタンク1 内を大気に開放するためのブリーザ管路４が、当該キャップ体２における天井面５に開口するように一体的に設けられている。
【００１２】
また、前記キャップ体３には、エルボ管路６が、その一端部６ａがリザーブタンク１の外に突出し、その他端部６ｂが前記天井面５からリザーブタンク１内に向かって下向きに突出するように一体的に設けられ、このエルボ管路６の一端部６ａには、図示しないラジエータへの連絡管路（ホース）７が接続され、また、他端部６ｂには、前記リザーブタンク１の底部への連絡管路（ホース）８が接続されている。
【００１３】
更にまた、前記キャップ体３における天井面５には、前記注水口２の内周面に近接する直径にしたスカート９が一体的に設けられている。
【００１４】
そして、前記ブリーザ管路４における前記天井面５に対する開口部４ａを、前記注水口２の内周面に近接した部位に位置する一方、前記スカート９のうち前記開口部４ａの部分に、この開口部４ａがスカート９の外側に位置するようにした内向きへの凹み部１０を設けるという構成にする。
【００１５】
この構成において、前記リザーブタンク１における注水口２の内周面は、スカート９にて囲われていることにより、リザーブタンク１内の冷却水が動揺によってキャップ体３の天井面５に衝突した場合に、この冷却水が前記天井面５に沿ってキャップ体３のうち注水口２に嵌まる部分に向かうことを前記スカート９にて確実に阻止することができる。
【００１６】
これにより、前記注水口２から冷却水が漏れ出ることを確実に防止でき、場合によっては、注水口２の上面とキャップ体３の天井面５との間にシール用のガスケットを介挿することを省略できる。
【００１７】
また、前記ブリーザ管路４における天井面５に対する開口部４ａは、前記スカート９における凹み部１０と、注水口２とで包囲されていることにより、前記天井面５に衝突した冷却水が前記ブリーザ管路４の開口部４ａ内に飛び込むことを、前記スカート９とこれに設けた凹み部１０とによって確実に阻止することができるから、前記ブリーザ管路４から冷却水が漏れ出すことを確実に低減できるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１のII−II視断面図である。
【図３】キャップ体をリザーブタンクから外した状態を示す図である。
【符号の説明】
１ リザーブタンク
２ 注水口
３ キャップ体
４ ブリーザ管路
４ａ ブリーザ管路の開口部
５ 天井面
９ スカート
１０ 凹み部
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関におけるラジエータに対するリザーブタンクにおいて、このリザーブタンクにおける注水口に対してこれを塞ぐように着脱自在に被嵌されるキャップ体の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、ラジエータに対するリザーブタンクにおいては、その上部に設けた注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌されるキャップ体に、大気へのブリーザ管路を、当該ブリーザ管路がキャップ体における天井面に開口するように設ける構成にしていたが、この構成では、リサーブタンク内の冷却水が動揺して、前記キャップ体における天井面に衝突した場合に、この冷却水は、前記天井面に沿って伝い流れ、その一部が前記ブリーザ管路内にその開口部から飛び込むことになるから、ブリーザ管路を通って外に漏れ出ることになり、また、前記天井面に衝突した冷却水の一部は、天井面を伝ってキャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうことになるから、キャップ体の周囲からも外に漏れ出るのであった。
【０００３】
そこで、先行技術としての実開平２−３４７２２号公報は、前記キャップ体の天井面に、前記ブリーザ管路の開口部を包囲する小径円筒形の第１スカートを設けるとともに、前記リザーブタンクにおける注水口の内周面に近接する大径円筒形の第２スカートを設けることにより、キャップ体の天井面に衝突した冷却水が、ブリーザ管路に飛び込むことを前記第１スカートにより、キャップ体のうち注水口に被嵌する部分に向かうことを前記第２スカートにより各々阻止して、冷却水の漏れ出しを低減することを提案している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この先行技術のものは、キャップ体における天井面に、小径の第１スカートと大径の第２スカートとの二つのスカートを設けるので、構造が複雑になり、製造コストが可成りアップするという問題があった。
【０００５】
本発明は、この問題を解消したキャップ体の構造を提供することを技術的課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を達成するため本発明は、
「ラジエータに対するリザーブタンクにおける注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌され、大気へのブリーザ管路を天井面に開口するように備え、更に、前記天井面に前記注水口の内周面に近接する直径にしたスカートを設けて成るキャップ体において、
前記ブリーザ管路の天井面への開口部を、前記注水口の内周面に近接する部位に位置する一方、前記スカートのうち前記ブリーザ管路の開口部の部分に、この開口部がスカートの外側に位置するようにした内向きへの凹み部を設ける。」
という構成にした。
【０００７】
【発明の作用・効果】
この構成において、リサーブタンクにおける注水口の内周面はスカートにて囲われていることにより、リザーブタンク内の冷却水が動揺によってキャップ体の天井面に衝突した場合に、この冷却水が前記天井面に沿ってキャップ体が注水口に対して被嵌する部分に向かうことを前記スカートにて確実に阻止することができる一方、前記ブリーザ管路の開口部は、前記スカートにおける凹み部と、注水口とで包囲されていることにより、前記天井面に衝突した冷却水が前記ブリーザ管路の開口部内に飛び込むことを、前記スカートとこれに設けた凹み部とによって確実に阻止することができる。
【０００８】
従って、本発明によると、先行技術のように、キャップ体の天井面に二つのスカートを設ける必要がなく、一つのスカートを設けるだけで良いから、キャップ体の構造が簡単になり、その製造コストを大幅に低減できる効果を有する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図１〜図３の図面ついて説明する。
【００１０】
この図において、符号１は、上面に注水口２を備えた合成樹脂製のリザーブタンクを、符号３は、前記注水口２に対してこれを塞ぐように着脱自在に被嵌される合成樹脂製のキャップ体を各々示す。
【００１１】
前記キャップ体３には、前記リザーブタンク1 内を大気に開放するためのブリーザ管路４が、当該キャップ体２における天井面５に開口するように一体的に設けられている。
【００１２】
また、前記キャップ体３には、エルボ管路６が、その一端部６ａがリザーブタンク１の外に突出し、その他端部６ｂが前記天井面５からリザーブタンク１内に向かって下向きに突出するように一体的に設けられ、このエルボ管路６の一端部６ａには、図示しないラジエータへの連絡管路（ホース）７が接続され、また、他端部６ｂには、前記リザーブタンク１の底部への連絡管路（ホース）８が接続されている。
【００１３】
更にまた、前記キャップ体３における天井面５には、前記注水口２の内周面に近接する直径にしたスカート９が一体的に設けられている。
【００１４】
そして、前記ブリーザ管路４における前記天井面５に対する開口部４ａを、前記注水口２の内周面に近接した部位に位置する一方、前記スカート９のうち前記開口部４ａの部分に、この開口部４ａがスカート９の外側に位置するようにした内向きへの凹み部１０を設けるという構成にする。
【００１５】
この構成において、前記リザーブタンク１における注水口２の内周面は、スカート９にて囲われていることにより、リザーブタンク１内の冷却水が動揺によってキャップ体３の天井面５に衝突した場合に、この冷却水が前記天井面５に沿ってキャップ体３のうち注水口２に嵌まる部分に向かうことを前記スカート９にて確実に阻止することができる。
【００１６】
これにより、前記注水口２から冷却水が漏れ出ることを確実に防止でき、場合によっては、注水口２の上面とキャップ体３の天井面５との間にシール用のガスケットを介挿することを省略できる。
【００１７】
また、前記ブリーザ管路４における天井面５に対する開口部４ａは、前記スカート９における凹み部１０と、注水口２とで包囲されていることにより、前記天井面５に衝突した冷却水が前記ブリーザ管路４の開口部４ａ内に飛び込むことを、前記スカート９とこれに設けた凹み部１０とによって確実に阻止することができるから、前記ブリーザ管路４から冷却水が漏れ出すことを確実に低減できるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１のII−II視断面図である。
【図３】キャップ体をリザーブタンクから外した状態を示す図である。
【符号の説明】
１ リザーブタンク
２ 注水口
３ キャップ体
４ ブリーザ管路
４ａ ブリーザ管路の開口部
５ 天井面
９ スカート
１０ 凹み部
Claims (1)
- ラジエータに対するリザーブタンクにおける注水口にこれを塞ぐように着脱自在に被嵌され、大気へのブリーザ管路を天井面に開口するように備え、更に、前記天井面に前記注水口の内周面に近接する直径のスカートを設けて成るキャップ体において、
前記ブリーザ管路の天井面への開口部を、前記注水口の内周面に近接する部位に位置する一方、前記スカートのうち前記ブリーザ管路の開口部の部分に、この開口部がスカートの外側に位置するようにした内向きへの凹み部を設けたことを特徴とするラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000251955A JP3710366B2 (ja) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000251955A JP3710366B2 (ja) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002061513A JP2002061513A (ja) | 2002-02-28 |
| JP3710366B2 true JP3710366B2 (ja) | 2005-10-26 |
Family
ID=18741285
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000251955A Expired - Fee Related JP3710366B2 (ja) | 2000-08-23 | 2000-08-23 | ラジエータのリザーブタンク用キャップ体の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3710366B2 (ja) |
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| JP2022054599A (ja) * | 2020-09-28 | 2022-04-07 | いすゞ自動車株式会社 | 車載タンクのキャップ |
-
2000
- 2000-08-23 JP JP2000251955A patent/JP3710366B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2002061513A (ja) | 2002-02-28 |
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