JP2002054416A - オイルパン及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ドレンプラグとしての強度を確保した状態でこ
れを一体形成することの容易なオイルパン及びその製造
方法を提供する。 【解決手段】エンジン用オイルパンのドレンプラグ１３
は、同オイルパンの内面から突出する突孔として、その
突出壁部分が増肉された状態でオイルパンに一体形成さ
れる。前記突孔からなるドレンプラグ１３は、その突出
壁内周に雌ねじ溝を有し、同ドレンプラグ１３を封止す
る栓１４との係合が、同栓１４の前記雌ねじ溝に対する
螺着によって行われる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジン用オイル
等が貯留されるオイルパン及びその製造方法に関し、特
に、貯留されたオイルを排出するためのドレン、及びこ
のドレンを封止するための栓が係合されるドレンプラグ
が設けられたオイルパン及びその製造方法に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のオイルパンとしては、例
えば図７に示すようなエンジン用オイルパンが知られて
いる。

【０００３】このオイルパンには、その内部に貯留され
た潤滑オイルを排出するためのドレン部１００が設けら
れている。このドレン部１００は、当該オイルパンのド
レンとして貫通形成された貫通孔１０１と、この貫通孔
１０１に対応するようにオイルパンの内面に溶接によっ
て固定されたドレンプラグ１０２とを有しており、この
ドレンプラグ１０２にオイルパンの外面から栓１０３が
螺着されることによって、同ドレン部１００がシールさ
れる。すなわち、ドレンプラグ１０２には、円筒状の凸
部１０２ａが設けられており、同凸部１０２ａの内周面
に形成されている雌ねじに栓１０３の雄ねじが螺入され
ることで、ドレン部１００が閉栓される構造となってい
る。なお、栓１０３とオイルパンの外面との間にはシー
ル材（パッキン）１０４が介設されており、同ドレン部
１００におけるシール性能は、このシール材１０４によ
って保証されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
オイルパンにあっては、栓１０３の螺着による上記シー
ル材１０４の締め付けによってドレン部１００のシール
性能が確保される構造となっているため、上記ドレンプ
ラグ１０２にはこの栓１０３の締め付けトルクに耐え得
る強度が要求されている。そして上記オイルパンでは、
この要求される強度を確保すべく別部材からなるドレン
プラグ１０２を用いているが、これが部品点数の増加、
製造コストの増大の要因となっていた。また、同オイル
パンの場合、上記ドレンプラグ１０２の溶接に不具合が
生じるようなことがあると、上述したシール性能が確保
できなくなる懸念もある。

【０００５】なお従来、例えば特開平９―１６４４３１
号公報にみられるようなバーリング加工方法も知られて
おり、このバーリング加工を上記オイルパンに適用し
て、ドレンプラグ１０２をこのオイルパンに一体形成す
ることも考えられるが、通常、１．２〜２．０ｍｍ程度
の厚さしかないオイルパンにこのバーリング加工を単に
適用したところで、上記締め付けトルクに耐え得るプラ
グ強度を得ることは困難である。また、このプラグ強度
を得るために多数の工程が必要とされるようであれば、
それだけ製造コストも高くなり、実用化するメリットも
半減する。

【０００６】本発明は、こうした実情に鑑みてなされた
ものであり、その目的は、ドレンプラグとしての強度を
確保した状態でこれを一体形成することの容易なオイル
パン及びその製造方法を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の手段及びその作用効果について以下に記載する。請求
項１に記載の発明は、貯留されるオイルを排出するため
のドレン、及びこのドレンを封止するための栓が係合さ
れるドレンプラグを備えるオイルパンにおいて、前記ド
レンプラグが当該オイルパンの板面からの突孔として、
その突出壁部分が増肉された状態で一体形成されてなる
ことを要旨とする。

【０００８】また、請求項２に記載の発明は、貯留され
るオイルを排出するためのドレン、及びこのドレンを封
止するための栓が係合されるドレンプラグを備えるオイ
ルパンにおいて、前記ドレンプラグが当該オイルパンの
板面からの突孔として、その突出壁部分が折り畳まれた
状態で一体形成されてなることを要旨とする。

【０００９】これら上記構成によれば、突出壁部分が増
肉された状態または折り畳まれた状態でオイルパンに一
体形成されるため、ドレンプラグとしての強度を確保し
た状態でこれを一体形成することができるようになる。

【００１０】請求項３に記載の発明は、請求項１または
２に記載のオイルパンにおいて、前記突孔からなるドレ
ンプラグはその突出壁内周に雌ねじ溝を有し、前記栓と
の係合が、同栓の前記雌ねじ溝に対する螺着によって行
われることを要旨とする。

【００１１】上記構成によれば、突孔からなるドレンプ
ラグの突出壁部分が増肉された状態または折り畳まれた
状態でオイルパンに形成されるため、突孔と栓との係合
が同栓の突孔に形成される雌ねじ溝に対する螺着によっ
て行われる場合でも、突孔の栓の締め付けトルクに耐え
得る強度を確保することができるようになる。

【００１２】請求項４に記載の発明は、貯留されるオイ
ルを排出するためのドレン、及びこのドレンを封止する
ための栓が係合されるドレンプラグを備えるオイルパン
を製造する方法であって、前記オイルパンとする板材の
一部を絞り加工した後、この絞り部に下穴を形成する工
程と、この下穴の設けられた絞り部にバーリング加工に
よる突孔を形成する工程と、この形成された突孔の突出
壁に対しプレスによる増肉加工を施して前記ドレンプラ
グを形成する工程と、を備えることを要旨とする。

【００１３】上記構成によれば、通常用いられるオイル
パンの製造工程に、増肉加工の工程を追加するのみでド
レンプラグを一体形成することができるため、少ない工
数で同ドレンプラグとしての強度を確保し、且つこれを
一体化したオイルパンを容易に製造することができるよ
うになる。また、絞り部に下穴を形成してからバーリン
グ加工を行うため、バーリング加工により形成される突
孔の突出壁の高さを略均一にして形成することができる
ようになる。また、バーリング加工によって突孔の突出
壁の高さをより高くすることができるため、増肉加工の
際の突出壁の肉厚をより厚くすることができるようにな
る。

【００１４】請求項５に記載の発明は、請求項４記載の
オイルパンの製造方法において、前記絞り加工が、第１
の絞り径での絞り加工と、該第１の絞り径よりも小さい
第２の絞り径での絞り加工との２段階に分けて行われる
ことを要旨とする。

【００１５】上記構成によれば、絞り加工部を１工程の
絞り加工により形成する場合に比べて、その深さを深く
して形成することができるようになる。請求項６に記載
の発明は、請求項４または５に記載のオイルパンの製造
方法において、前記増肉加工が、前記突孔の内径を前記
栓の径よりも大きく保つ第１の増肉加工と、同突孔の内
径を前記栓の径と同等とする第２の増肉加工との２段階
に分けて行われることを要旨とする。

【００１６】上記構成によれば、突孔の突出壁にしわを
形成させることなく、その突出壁の増肉を行うことがで
きるようになる。請求項７に記載の発明は、請求項４〜
６のいずれかに記載のオイルパンの製造方法において、
前記ドレンプラグとして増肉加工された突孔の内周面に
タッピングによって雌ねじを形成する工程を更に備える
ことを要旨とする。

【００１７】上記構成によれば、オイルパンのドレンを
封止するための栓がボルトであっても、突孔の内周面に
形成された雌ねじにこのボルトの雄ねじを螺合させるこ
とでドレンを封止することができるようになる。

【００１８】請求項８に記載の発明は、貯留されるオイ
ルを排出するためのドレン、及びこのドレンを封止する
ための栓が係合されるドレンプラグを備えるオイルパン
を製造する方法であって、前記オイルパンとする板材の
一部を複数段に絞り加工した後、この絞り部に下穴を形
成する工程と、この下穴の設けられた絞り部にバーリン
グ加工による突孔を形成する工程と、この形成された突
孔の波状の突出壁に対しコイニングによる折り畳み加工
を施して前記ドレンプラグを形成する工程と、を備える
ことを要旨とする。

【００１９】上記構成によれば、通常用いられるオイル
パンの製造工程に、コイニングによる折り畳みの工程を
追加するのみでドレンプラグを一体形成することができ
るため、少ない工数で同ドレンプラグとしての強度を確
保し、且つこれを一体化したオイルパンを容易に製造す
ることができるようになる。また、絞り部に下穴を形成
してからバーリング加工を行うため、バーリング加工に
より形成される突孔の突出壁の高さを略均一にして形成
することができるようになる。

【００２０】請求項９に記載の発明は、請求項８に記載
のオイルパンの製造方法において、前記ドレンプラグと
して折り畳み加工された突孔の内周面にタッピングによ
って雌ねじを形成する工程を更に備えることを要旨とす
る。

【００２１】上記構成によれば、オイルパンのドレンを
封止するための栓がボルトであっても、突孔の内周面に
形成された雌ねじにこのボルトの雄ねじを螺合させるこ
とでドレンを封止することができるようになる。

【００２２】

【発明の実施の形態】（第１の実施の形態）以下、本発
明にかかるオイルパン及びその製造方法の第１の実施の
形態について、図１〜図４を参照して説明する。まず、
図１を参照して、本実施の形態のオイルパンの概略構成
について説明する。

【００２３】このオイルパンはエンジン用オイルパンで
あり、図１に示されるように、エンジンのシリンダブロ
ック１０の下部を覆うように配設されている。同オイル
パンは、その板厚が例えば、１．２〜２．０ｍｍの薄板
の鉄板からなり、断面略Ｕ字形に形成されている。ま
た、この断面Ｕ字形の開口部の周縁には、フランジ１１
が形成され、同フランジ１１には、ボルト１２が挿通さ
れる図示しない複数の貫通孔が形成されている。オイル
パンは、シリンダブロック１０にボルト１２の締付けに
よって固定されている。このように固定されるオイルパ
ンの内部には、潤滑用オイルが貯留されており、この潤
滑オイルが図示しないオイルポンプ等を介して上記エン
ジンの各摺動部に供給され、その摺動部に供給された潤
滑オイルの一部が再びオイルパンに戻されて貯留され
る。

【００２４】このような構成のオイルパンは通常、大略
以下のような手順で形成される。 （イ）薄板状の板材である成形素材を所定の形状に絞り
加工する（絞り工程）。

【００２５】（ロ）上記絞り加工により生じた歪みをプ
レス加工により除去する（歪取り工程）。 （ハ）成形素材におけるフランジ１１の外縁の不要部分
を打ち抜きする（外形穴抜工程）。

【００２６】（ニ）打ち抜かれたフランジ１１の外縁を
曲げ加工する（曲げ工程）。 また、オイルパンは、上記潤滑用オイルを排出するため
のドレンプラグ１３を備え、同ドレンプラグ１３は、オ
イルパンの外面からボルトである栓１４に螺着されるこ
とによって閉栓される。そして、この栓１４とオイルパ
ンの外面との間にはシール材（パッキン）１５が介設さ
れている。

【００２７】ここで、本実施の形態においては、図１の
ａ部を拡大した図である図２に示されるように、このド
レンプラグ１３は、オイルパンの内面から突出する突孔
として、その突出壁部分が上記鉄板の板厚よりも厚くな
るように増肉された状態で一体形成されている。そし
て、この増肉された突孔（ドレンプラグ１３）の内周に
は、上記栓１４に螺合する図示しない雌ねじ溝が形成さ
れている。

【００２８】このドレンプラグ１３は、上記（イ）〜
（ニ）の工程に併せて例えば以下のような手順でオイル
パンに一体形成される。このドレンプラグ１３を形成す
る際の一連の流れを図３に示す。

【００２９】（ホ）まず、オイルパンとする成形素材１
６のドレンプラグ１３に対応する部分を絞り加工する。 この際、本実施の形態では、絞り加工は、第１の絞り径
での絞り加工（第１の絞り加工）と、第１の絞り径より
も小さい第２の絞り径での絞り加工（第２の絞り加工）
との２段階に分けて行われる。

【００３０】すなわち図３（ａ）及び（ｂ）に示される
ように、これら第１、第２の絞り加工の際にはそれぞ
れ、所定の絞り径を有する凹部が形成された受け型２
０，２２と、各受け型２０，２２の凹部に挿入されるス
ライド型２１，２３とを用いる。そして、第１の絞り加
工時には、受け型２０とスライド型２１との間にオイル
パンの成形素材１６を配置し、同成形素材１６が受け型
２０の凹部の底面に当接までスライド型２１を受け型２
０の凹部に向けて移動させる（図３（ａ））。次いで、
第２の絞り加工時には、受け型２２とスライド型２３と
の間に上記第１の絞り加工がなされた成形素材１６を配
置する。ここで、この成形素材１６の第１の絞り加工に
よる絞り部の開口がスライド型２３側に向くように、且
つ受け型２２の凹部の中心軸と上記第１の絞り加工によ
る絞り部の中心軸とが一致するように上記成形素材１６
を配置する。そして、上記絞り加工部の底部が受け型２
２の凹部の底面に当接までスライド型２３を受け型２２
の凹部に向けて移動させる（図３（ｂ））。なお、上記
第１の絞り加工は、上述したオイルパンの製造工程であ
る（イ）の絞り工程と同時に行われ、上記第２の絞り加
工は、同オイルパンの製造工程である（ロ）の歪取り工
程と同時に行われる。このように、絞り加工を第１の絞
り径での絞り加工と該第１の絞り径よりも小さい第２の
絞り径での絞り加工との２段階に分けて行うことで、絞
り部を１工程の絞り加工により形成する場合に比べて、
その絞り深さをより深くして形成することができるよう
になる。

【００３１】（ヘ）絞り加工された絞り部の底部に下穴
を形成する。 すなわち図３（ｃ）に示されるように、この工程では、
上記第２の絞り加工により形成された絞り部の外形と略
同形の凹部を有する受け型２４とポンチ２５とを用い
る。受け型２４の凹部の底面中央には、上記絞り部の内
径よりも小径の貫通孔２４ａが形成されており、ポンチ
２５は、その外径が受け型２４の貫通孔２４ａの内径と
略同寸である。

【００３２】そして、上記絞り部に下穴を形成する際に
は、この絞り部を受け型２４の凹部に係入し、ポンチ２
５を絞り部の開口に挿入させて、同ポンチ２５の先端が
受け型２４の貫通孔２４ａに挿入されるまで同ポンチ２
５を移動させる（図３（ｃ））。なお、この下穴を形成
する工程は、上述したオイルパンの製造工程である
（ハ）の外形穴抜工程と同時に行われる。

【００３３】（ト）下穴の設けられた絞り部にバーリン
グ加工による突孔を形成する。 すなわち図３（ｄ）に示されるように、この工程では、
上記絞り部の外径と略同寸の内径を有する凹部が設けら
れる受け型２６と、上記絞り部の内径と略同寸の外径を
有し、その先端部に先細となるテーパ部が形成されたポ
ンチ２７とを用いる。

【００３４】そして、上記バーリング加工を行う際に
は、上記下穴が形成された絞り部を受け型２６の凹部に
挿入し、ポンチ２７をこの絞り部の開口から挿入させ
て、同ポンチ２７の先端が絞り部の上記下穴を貫通する
までこれを移動させる（図３（ｄ））。このバーリング
加工の工程では、上記絞り部の下穴がポンチ２７の挿入
方向に押し広げられて成形素材１６の板面から突出する
突孔が形成される。このバーリング加工を行うことによ
り、上記絞り部の高さよりも高い突出壁を有する突孔を
形成することができるようになる。また、絞り部の底部
に下穴を設けてからバーリング加工を行うため、上記突
孔の突出壁の高さを均一に形成することができるように
もなる。なお、このバーリング加工による突孔を形成す
る工程は、上述したオイルパンの製造工程である（ニ）
の曲げ工程と同時に行われる。

【００３５】（チ）バーリング加工により形成された突
孔の突出壁に対しプレスによる据込みを行う。 この据込みの工程は、上記突出壁と成形素材１６の板面
との間の曲部１７の曲率半径を小さくするために行われ
る。

【００３６】すなわち図３（ｅ）に示されるように、こ
の据込みの工程では、上記絞り部の内径と略同寸の外径
を有する凸部が設けられる受け型２８と、上記絞り部の
外径と略同寸の内径を有する貫通孔が設けられる受け型
２９と、平面部３０ａを有する治具３０とを用いる。受
け型２８，２９の成形素材１６における曲部１７に対応
する部分は、所定の曲率半径となるように形成されてい
る。また、受け型２８の凸部の高さと受け型２９の貫通
孔の深さとはそれぞれ、上記突孔の突出壁の高さよりも
僅かに低い所定の値となるように形成されている。

【００３７】この据込みを行う際にはまず、受け型２８
の凸部を成形素材１６の板面側から上記突孔に挿入し、
同突孔を受け型２９の貫通孔に挿入する。この状態で
は、上記突孔の突出壁は、受け型２８の凸部及び受け型
２９の貫通孔により、その周方向への変位が規制され、
また、同突孔の先端部はこれら受け型２８，２９から僅
かに突出するようになる。そして、この突孔の先端部に
治具３０の平面部３０ａを当接させ、同治具３０を受け
型２９に向かう方向（図３（ｅ）の矢印Ａ２の方向）に
移動させる。これにより、上記突孔の突出壁を構成する
成形素材が上記矢印Ａ２の方向に平行移動し、その際
に、曲部１７が受け型２８，２９の形状に沿うようにな
り、同曲部１７の曲率半径が小さくなる。

【００３８】（リ）据込みされた突孔の突出壁に対しプ
レスによる増肉加工を行う。 本実施の形態では、この増肉加工は、バーリング加工で
形成された突孔の内径を上記栓１４の径よりも大きく保
つ第１の増肉加工と、同突孔の内径を上記栓１４の径と
同等とする第２の増肉加工との２段階に分けて行われ
る。

【００３９】すなわち図３（ｆ）に示されるように、第
１の増肉加工には、上記突孔の内径と略同寸の内径を有
する貫通孔３１ａを備える固定型３１と、この固定型３
１の貫通孔３１ａに挿通される棒状の治具３２と、上記
突孔の外径と略同寸の内径を有する貫通孔３３ａを備え
る固定型３３と、この固定型３３の貫通孔３３ａに挿通
される棒状の治具３４とを用いる。

【００４０】ここで、図３（ｆ）の拡大図に相当する図
として図４（ａ）及び（ｂ）に示されるように、上記治
具３２の端部は、その外径が中央部の外径よりも僅かに
小さくなるように形成されている。また、上記治具３４
の端面の中央部には、治具３２の上記端部の外径と略同
径の内径を有する凹部３４ａが形成されている。

【００４１】第１の増肉加工は、これら各固定型３１，
３３及び各治具３２，３４を用いて次のように行われ
る。まず、上記成形素材１６の突孔を固定型３３の貫通
孔３３ａに挿入した状態で、同成形素材１６を固定型３
１，３３により挟持する。そして、僅かに外径の小さく
形成された治具３２の上記端部を固定型３１側から上記
突孔に挿入し、治具３４の凹部３４ａが形成された端部
を固定型３３の貫通孔３３ａに挿入する（図４
（ａ））。

【００４２】このように成形素材１６を固定型３１，３
３により挟持した状態で治具３４を図３（ｆ）及び図４
（ｂ）中の矢印Ａ２の方向に移動させると、同治具３４
の凹部３４ａの底面に治具３２の上記端部が当接し、そ
れ以降、治具３２は治具３４と共に、同矢印Ａ２の方向
に移動するようになる。その際、成形素材１６の上記突
孔の突出壁は、その端面に治具３４の端面が当接してそ
れ以降、上記矢印Ａ２の方向に押圧されるようになる。
この押圧により、同突出壁の端部から成形素材１６の板
面に向かって徐々にその内径が治具３２における外径の
僅かに小さく形成された上記端部の外径に等しくなって
増肉される（図４（ｂ））。

【００４３】次に、図３（ｇ）に示されるように、第２
の増肉加工には、第１の増肉加工により増肉された突孔
の内径と略同寸の内径を有する貫通孔３５ａを備える固
定型３５と、この固定型３５の貫通孔３５ａに挿通され
る棒状の治具３６と、上記突孔の外径と略同寸の内径を
有する貫通孔３７ａを備える固定型３７と、この固定型
３７の貫通孔３７ａに挿通される棒状の治具３８とを用
いる。

【００４４】ここで、同じく図３（ｇ）の拡大図に相当
する図として図４（ｃ）及び（ｄ）に示されるように、
上記治具３６の端部は、その外径が中央部の外径よりも
小さく、上記栓１４の径に等しくなるように形成されて
いる。また、上記治具３８の端面の中央部には、治具３
６の上記端部の外径と略同径の内径を有する凹部３８ａ
が形成されている。

【００４５】第２の増肉加工は、これら各固定型３５，
３７及び各治具３６，３８を用いて次のように行われ
る。まず、第１の増肉加工により増肉された突孔を固定
型３７の貫通孔３７ａに挿入した状態で、成形素材１６
を固定型３５，３７により挟持する。そして、僅かに外
径の小さく形成された治具３２の上記端部を固定型３５
側から上記突孔に挿入し、治具３８の凹部３８ａが形成
された端部を固定型３７の貫通孔３７ａに挿入する（図
４（ｃ））。

【００４６】このように成形素材１６を固定型３５，３
７により挟持した状態で治具３８を図３（ｇ）及び図４
（ｄ）中の矢印Ａ２の方向に移動させると、同治具３８
の凹部３８ａの底面に治具３６の上記端部が当接し、そ
れ以降、治具３６は治具３８と共に、同矢印Ａ２の方向
に移動するようになる。その際、上記突孔の突出壁は、
その端面に治具３８の端面が当接してそれ以降、上記矢
印Ａ２の方向に押圧されるようになる。この押圧によ
り、同突出壁の端部から成形素材１６の板面に向かって
徐々にその内径が治具３６における外径の小さく形成さ
れた上記端部の外径（栓１４の径）に等しくなって増肉
される（図４（ｄ））。このように増肉加工が２段階に
分けて行われるため、上記突孔の突出壁にしわを形成さ
せることなく、同突出壁の増肉を行うことができるよう
になる。

【００４７】（ヌ）増肉加工された突孔の内周面にタッ
ピングによって雌ねじを形成する。 これにより、突孔の内周面に形成された雌ねじに栓１４
の雄ねじを螺合させることでオイルパン内の潤滑用オイ
ルを封止することができるようになる。

【００４８】このようにしてオイルパンのドレンプラグ
１３が形成される。以上詳述したように、この実施の形
態にかかるオイルパン及びその製造方法によれば、以下
に示すような多くの優れた効果が得られるようになる。

【００４９】（１）ドレンプラグ１３がオイルパンの内
面から突出する突孔として、その突出壁部分が増肉され
た状態で一体形成されるため、ドレンプラグとしての強
度を確保した状態でこれを一体形成することができるよ
うになる。

【００５０】（２）突出壁部分が増肉されたドレンプラ
グ１３は、その内周に雌ねじ溝を有するため、ボルトで
ある栓１４をドレンプラグ１３に螺合させる際の栓の締
め付けトルクに耐え得る強度を確保することができるよ
うになる。

【００５１】（３）製造に際しては、ドレンプラグ１３
を形成する（ホ）〜（ヌ）の工程のうち、（ホ）第１，
第２の絞り加工、（ヘ）下穴形成、及び（ト）バーリン
グ加工の各工程は、通常にオイルパンを製造する際の
（イ）絞り工程、（ロ）歪取り工程、（ハ）外形穴抜工
程、及び（ニ）曲げ工程の各工程と同時に行われ、残り
の（チ）据込み、（リ）増肉加工、及び（ヌ）タッピン
グの工程が追加されるのみであるため、少ない工数で同
実施の形態のオイルパンの製造を行うことができるよう
になる。

【００５２】（４）ドレンプラグ１３の形成の際、成形
素材１６の絞り部の底面に下穴を形成してからバーリン
グ加工を行うため、バーリング加工により形成される突
孔の突出壁の高さを略均一にして形成することができる
ようになる。また、バーリング加工によって突孔の突出
壁の高さをより高くすることができるため、増肉加工の
際の突出壁の肉厚をより厚くすることができるようにな
る。

【００５３】（５）ドレンプラグ１３を形成する際の上
記（ホ）の工程の絞り加工は、第１の絞り径での絞り加
工と、同第１の絞り径よりも小さい第２の絞り径での絞
り加工との２段階に分けて行われるため、絞り部を１工
程の絞り加工により形成する場合に比べて、その深さを
深くして形成することができるようになる。

【００５４】（６）ドレンプラグ１３を形成する際の上
記（リ）の工程の増肉加工は、上記突孔の内径を栓１４
の径よりも大きく保つ第１の増肉加工と、同突孔の内径
を栓１４の径と同等とする第２の増肉加工との２段階に
分けて行われるため、突孔の突出壁にしわを形成させる
ことなく、その突出壁の増肉を行うことができるように
なる。

【００５５】（７）ドレンプラグ１３の内周に雌ねじ溝
を形成するため、栓１４の雄ねじを螺合させることで潤
滑オイルを封止することができるようになる。なお、上
記実施の形態は、例えば以下のように適宜変更すること
もできる。

【００５６】・上記実施の形態では、ドレンプラグ１３
の製造工程である（チ）の据込みを行うこととしたが、
この据込みの工程を省略してもよい。 ・上記実施の形態では、ドレンプラグ１３を形成する際
の増肉加工（リ）の工程を第１の増肉加工と第２の増肉
加工との２段階に分けて行うこととしたが、この増肉加
工を１段階であるいは３段階以上の複数段階に分けて行
うこととしてもよい。

【００５７】（第２の実施の形態）次に、本発明のオイ
ルパン及びその製造方法の第２の実施の形態について、
図５及び図６を参照して説明する。なお、図５におい
て、先の図１あるいは図２に示した要素と同じ構成要素
には同一の符号を付して示している。

【００５８】さて、本実施の形態のエンジン用オイルパ
ン及びその製造方法は、第１の実施の形態におけるドレ
ンプラグ１３とこのドレンプラグ１３の製造方法を除い
て同じ構成及び同じ製造方法となっている。

【００５９】すなわち、先の図１のａ部の拡大図に相当
する図として図５に示されるように、この第２の実施の
形態のオイルパンのドレンプラグ４０は、オイルパンの
内面から突出する突孔として、その突出壁部分が上記鉄
板の板厚よりも厚くなるように折り畳まれた状態で一体
形成されている。そして、この折り畳まれた突孔（ドレ
ンプラグ４０）の内周には、上記栓１４に螺合する図示
しない雌ねじ溝が形成されている。

【００６０】このドレンプラグ４０は、例えば以下のよ
うな手順でオイルパンに一体形成される。このドレンプ
ラグ４０を形成する際の一連の流れを図６に示す。 （ル）まず、オイルパンとする成形素材４１のドレンプ
ラグ１３に対応する部分を絞り加工する。

【００６１】この際、本実施の形態では、この絞り加工
を、略円錐形の凸部を形成する絞り加工（第１の絞り加
工）と、この凸部を複数段を有するように絞る絞り加工
（第２の絞り加工）との２段階に分けて行う。

【００６２】すなわち図６（ａ）に示されるように、第
１の絞り加工の際には、略円錐形状の凹部が形成された
受け型５０と、この受け型５０の凹部と同形の凸部が形
成されたスライド型５１とを用いる。そして、第１の絞
り加工時には、受け型５０とスライド型５１との間にオ
イルパンの成形素材４１を配置し、同成形素材４１が受
け５０の凹部の底面に当接までスライド型５１を受け型
５０の凹部に向けて移動させる（図６（ａ））。

【００６３】次いで図６（ｂ）に示されるように、第２
の絞り加工の際には、複数の段（本実施の形態において
は２段）を有する円筒状の凹部が形成された受け型５２
と、この受け型５２の段数と同数の段数を有する円筒状
の凸部が形成されたスライド型５３とを用いる。そし
て、第２の絞り加工時には、受け型５２とスライド型５
３との間に上記第１の絞り加工がなされた成形素材４１
を配置する。ここで、この成形素材４１の第１の絞り加
工による絞り部の開口がスライド型５３側に向くよう
に、且つ受け型５２の凹部の中心軸と上記第１の絞り加
工による絞り部の中心軸とが一致するように上記成形素
材４１を配置する。そして、スライド型５３を受け型５
２の凹部に向けて移動させる（図６（ｂ））。なお、上
記第１の絞り加工は、前述した通常のオイルパンの製造
工程である（イ）の絞り工程と同時に行われ、上記第２
の絞り加工は、同オイルパンの製造工程である（ロ）の
歪取り工程と同時に行われる。

【００６４】（ヲ）絞り加工された絞り部の底部に下穴
を形成する。 すなわち図６（ｃ）に示されるように、この工程では、
上記第２の絞り加工により形成された絞り部の外形と略
同形の凹部を有する受け型５４とポンチ５５とを用い
る。受け型５４の凹部の底面中央には、この底面の内径
よりも小径の貫通孔５４ａが形成されており、ポンチ５
５は、その外径が受け型５４の貫通孔５４ａの内径と略
同寸である。

【００６５】そして、上記絞り部に下穴を形成する際に
は、この絞り部を受け型５４の凹部に係入し、ポンチ５
５を絞り部の開口に挿入させて、同ポンチ５５の先端が
受け型５４の貫通孔５４ａに挿入されるまで同ポンチ５
５を移動させる（図６（ｃ））。なお、この下穴を形成
する工程は、前述した通常のオイルパンの製造工程であ
る（ハ）の外形穴抜工程と同時に行われる。

【００６６】（ワ）下穴の設けられた絞り部にバーリン
グ加工による突孔を形成する。 すなわち図６（ｄ）に示されるように、この工程では、
上記絞り部の開口側の段の外径よりも大きな内径を有す
る貫通孔が設けられる受け型５６と、上記絞り部の開口
側の段の内径と略同寸の外径を有し、その先端部に先細
となるテーパ部が形成されたポンチ５７とを用いる。

【００６７】そして、バーリング加工を行う際には、上
記下穴が形成された絞り部を受け型５６の貫通孔に挿入
し、ポンチ５７をこの絞り部の開口から挿入させて、同
ポンチ５７の先端が絞り部の上記下穴を貫通するまでこ
れを移動させる（図６（ｄ））。このバーリング加工の
工程では、上記絞り部がポンチ５７の挿入方向に押し広
げられて成形素材４１の板面から突出する波状の突出壁
を有する突孔が形成される。このバーリング加工を行う
ことにより、絞り部の底部に下穴を設けてからバーリン
グ加工を行うため、上記突孔の突出壁の高さを均一に形
成することができるようになる。なお、このバーリング
加工による突孔を形成する工程は、前述した通常のオイ
ルパンの製造工程である（ニ）の曲げ工程と同時に行わ
れる。

【００６８】（カ）バーリング加工により形成された突
孔の波状の突出壁に対しコイニングによる折り畳み加工
を行う。 すなわち図６（ｅ）に示されるように、この折り畳み加
工の工程では、成形素材１６を挟持する２つの固定型５
８，５９と平面部６０ａを有する治具６０とを用いる。
固定型５８には、上記絞り部の開口の内径（栓１４の外
径）と略同寸の外径を有するとともに、ドレンプラグ４
０の深さと略同寸の深さを有する凸部が設けられてい
る。また、固定型５９には、上記絞り部の開口側の外径
よりも大きな内径を有するとともに、ドレンプラグ４０
の高さと略同寸の高さを有する貫通孔が設けられてい
る。

【００６９】この折り畳み加工を行う際にはまず、固定
型５８の凸部を成形素材４１の板面側から上記突孔に挿
入し、同突孔を固定型５９の貫通孔に挿入する。この状
態では、上記突孔の突出壁は、これら固定型５８，５９
から突出するようになる。そして、この突孔の先端部に
治具６０の平面部６０ａを当接させ、同治具６０を固定
型５９に向かう方向（図６（ｅ）の矢印Ａ３の方向）に
移動させる。これにより、上記波状の突出壁が折り畳ま
れる。

【００７０】（ヨ）折り畳み加工された突孔の内周面に
タッピングによって雌ねじを形成する。 これにより、突孔の内周面に形成された雌ねじに栓１４
の雄ねじを螺合させることでオイルパン内の潤滑用オイ
ルを封止することができるようになる。

【００７１】このようにしてオイルパンのドレンプラグ
４０が形成される。以上詳述したように、この実施の形
態にかかるオイルパン及びその製造方法によれば、以下
に示すような優れた効果が得られるようになる。

【００７２】（１）ドレンプラグ４０がオイルパンの内
面から突出する突孔として、その突出壁部分が折り畳ま
れた状態で一体形成されるため、ドレンプラグとしての
強度を確保した状態でこれを一体形成することができる
ようになる。

【００７３】（２）ドレンプラグ４０を形成する（ル）
〜（ヨ）の工程のうち、（ル）第１、第２の絞り加工、
（ヲ）下穴形成、及び（ワ）バーリング加工の各工程
は、前記オイルパンを製造する際の（イ）絞り工程、
（ロ）歪取り工程、（ハ）外形穴抜工程、及び（ニ）曲
げ工程の各工程と同時に行われ、残りの（カ）折り畳み
加工及び（ヨ）タッピングの工程が追加されるのみであ
るため、少ない工数で同実施の形態のオイルパンの製造
を行うことができるようになる。

【００７４】（３）ドレンプラグ４０の内周に雌ねじ溝
を形成するため、栓１４の雄ねじを螺合させることで潤
滑オイルを封止することができるようになる。その他、
上記各実施の形態にかかるオイルパン及びその製造方法
に共通する効果としては以下のようなものがある。

【００７５】（１）従来のオイルパンに用いられていた
ような同オイルパンとは別体のドレンプラグが不要にな
るため、部品点数の削減が可能になるほか、物流及び保
管スペースの廃止が可能になる。

【００７６】（２）ドレンプラグ１３，４０を形成する
ためのオイルパンの各型及び治具の製造費は増大するこ
ととなるが、部品費、溶接設備費及び労務費の低減が図
れるため、全体としての製造コストを低減することがで
きるようになる。

【００７７】（３）ドレンプラグ１３，４０をオイルパ
ンに一体成形するため、溶接が不用となり、潤滑用オイ
ルの漏れなど、溶接による不具合を防止することができ
るようになる。

【００７８】（４）溶接が不用となり電気の使用量を抑
えることができるため、二酸化炭素の発生量を削減する
ことができるようになる。なお、上記各実施の形態は、
例えば以下のように適宜変更することもできる。

【００７９】・上記第２の実施の形態では、第２の絞り
加工時、成形素材４１の絞り部を、２段の段数を有する
ように絞り加工することとしたが、この絞り部の段数は
任意である。

【００８０】・また、上記各実施の形態では、突孔の突
出壁を成形素材１６，４１の内面から突出するように形
成したが、この突出壁を成形素材１６，４１の外面から
突出するように形成してもよい。

【００８１】・上記各実施の形態では、ドレンプラグ１
３，４０を形成する際のタッピング（ヌ）、（ヨ）の工
程を行うこととしたが、このタッピングの工程を省略し
てもよい。

【００８２】・上記各実施の形態では、ドレンプラグ１
３，４０を形成する際の絞り加工（ホ）、（ル）の工程
を第１の絞り加工と第２の絞り加工との２段階に分けて
行うこととしたが、この絞り加工を１段階であるいは３
段階以上の複数段階に分けて行うこととしてもよい。

【００８３】・上記各実施の形態では、エンジンに取り
付けられるオイルパンの例を示したが、本発明は例え
ば、変速機に取り付けられるオイルパンにも適用するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかるオイルパンの第１の実施の形態
についてその断面構造を示す断面図。

【図２】図１のａ部を拡大して示す部分拡大断面図。

【図３】同実施の形態のオイルパンのドレンプラグの製
造工程を示す断面図。

【図４】同ドレンプラグの増肉加工の加工態様を拡大し
て示す断面図。

【図５】本発明にかかるオイルパンの第２の実施の形態
について図１のａ部を拡大した図に相当する図として示
す部分拡大断面図。

【図６】同実施の形態のオイルパンのドレンプラグの製
造工程を示す断面図。

【図７】従来のオイルパン及びそのドレンプラグを拡大
して示す部分拡大断面図。

【符号の説明】

１０…シリンダブロック、１１…フランジ、１２…ボル
ト、１３…ドレンプラグ、１４…栓、１５…シール材、
１６…成形素材、１７…曲部、２０、２２、２４、２
６、２８、２９…受け型、２１、２３、…スライド型、
２４ａ…貫通孔、２５、２７…ポンチ、３０、３２、３
４、３６、３８…治具、３０ａ…平面部、３１、３３、
３５、３７…固定型、３１ａ、３３ａ、３７ａ…貫通
孔、３４ａ、３８ａ…凹部、４０…ドレンプラグ、４１
…成形素材、５０、５２、５４、５６…受け型、５１、
５３…スライド型、５４ａ貫通孔…、５５、５７…ポン
チ、５８、５９…固定型、６０…治具、６０ａ…平面
部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０２Ｆ 7/00 ３０２ Ｆ０２Ｆ 7/00 ３０２Ｚ

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】貯留されるオイルを排出するためのドレ
   ン、及びこのドレンを封止するための栓が係合されるド
   レンプラグを備えるオイルパンにおいて、 前記ドレンプラグが当該オイルパンの板面からの突孔と
   して、その突出壁部分が増肉された状態で一体形成され
   てなることを特徴とするオイルパン。
2. 【請求項２】貯留されるオイルを排出するためのドレ
   ン、及びこのドレンを封止するための栓が係合されるド
   レンプラグを備えるオイルパンにおいて、 前記ドレンプラグが当該オイルパンの板面からの突孔と
   して、その突出壁部分が折り畳まれた状態で一体形成さ
   れてなることを特徴とするオイルパン。
3. 【請求項３】前記突孔からなるドレンプラグはその突出
   壁内周に雌ねじ溝を有し、前記栓との係合が、同栓の前
   記雌ねじ溝に対する螺着によって行われる請求項１また
   は２記載のオイルパン。
4. 【請求項４】貯留されるオイルを排出するためのドレ
   ン、及びこのドレンを封止するための栓が係合されるド
   レンプラグを備えるオイルパンを製造する方法であっ
   て、 前記オイルパンとする板材の一部を絞り加工した後、こ
   の絞り部に下穴を形成する工程と、 この下穴の設けられた絞り部にバーリング加工による突
   孔を形成する工程と、 この形成された突孔の突出壁に対しプレスによる増肉加
   工を施して前記ドレンプラグを形成する工程と、 を備えることを特徴とするオイルパンの製造方法。
5. 【請求項５】前記絞り加工が、第１の絞り径での絞り加
   工と、該第１の絞り径よりも小さい第２の絞り径での絞
   り加工との２段階に分けて行われる請求項４記載のオイ
   ルパンの製造方法。
6. 【請求項６】前記増肉加工が、前記突孔の内径を前記栓
   の径よりも大きく保つ第１の増肉加工と、同突孔の内径
   を前記栓の径と同等とする第２の増肉加工との２段階に
   分けて行われる請求項４または５記載のオイルパンの製
   造方法。
7. 【請求項７】請求項４〜６のいずれかに記載のオイルパ
   ンの製造方法において、 前記ドレンプラグとして増肉加工された突孔の内周面に
   タッピングによって雌ねじを形成する工程を更に備える
   ことを特徴とするオイルパンの製造方法。
8. 【請求項８】貯留されるオイルを排出するためのドレ
   ン、及びこのドレンを封止するための栓が係合されるド
   レンプラグを備えるオイルパンを製造する方法であっ
   て、 前記オイルパンとする板材の一部を複数段に絞り加工し
   た後、この絞り部に下穴を形成する工程と、 この下穴の設けられた絞り部にバーリング加工による突
   孔を形成する工程と、 この形成された突孔の波状の突出壁に対しコイニングに
   よる折り畳み加工を施して前記ドレンプラグを形成する
   工程と、 を備えることを特徴とするオイルパンの製造方法。
9. 【請求項９】請求項８記載のオイルパンの製造方法にお
   いて、 前記ドレンプラグとして折り畳み加工された突孔の内周
   面にタッピングによって雌ねじを形成する工程を更に備
   えることを特徴とするオイルパンの製造方法。