JP2002010602A - 永久磁石形モータ及びエレベータ装置 - Google Patents
永久磁石形モータ及びエレベータ装置Info
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- JP2002010602A JP2002010602A JP2000183171A JP2000183171A JP2002010602A JP 2002010602 A JP2002010602 A JP 2002010602A JP 2000183171 A JP2000183171 A JP 2000183171A JP 2000183171 A JP2000183171 A JP 2000183171A JP 2002010602 A JP2002010602 A JP 2002010602A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コギングトルク及びトルクリップルを低減し
て振動及び騒音の低減を図る。 【解決手段】 巻上機のモータ23は、内部に磁極形成
用の永久磁石37が組み込まれてなる回転子鉄心33を
備えている。前記回転子鉄心33の各磁極の内周面は、
固定子鉄心26との間の空隙寸法が磁極の中央部で小さ
く、周方向両端部で大きくなるように凸状に構成されて
る。具体的には、各磁極の内周面のうち中央部を平面部
33aに、周方向の両端部を円弧面部33bとする。こ
の結果、回転子鉄心33と固定子鉄心26との間の磁束
密度分布が非常に正弦波形状に近似し、コギングトルク
が低減する。
て振動及び騒音の低減を図る。 【解決手段】 巻上機のモータ23は、内部に磁極形成
用の永久磁石37が組み込まれてなる回転子鉄心33を
備えている。前記回転子鉄心33の各磁極の内周面は、
固定子鉄心26との間の空隙寸法が磁極の中央部で小さ
く、周方向両端部で大きくなるように凸状に構成されて
る。具体的には、各磁極の内周面のうち中央部を平面部
33aに、周方向の両端部を円弧面部33bとする。こ
の結果、回転子鉄心33と固定子鉄心26との間の磁束
密度分布が非常に正弦波形状に近似し、コギングトルク
が低減する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、永久磁石形モータ
に係り、特には、エレベータ装置の巻上機に組み込むの
に好適な永久磁石形モータ及びこの永久磁石形モータを
用いたエレベータ装置に関する。
に係り、特には、エレベータ装置の巻上機に組み込むの
に好適な永久磁石形モータ及びこの永久磁石形モータを
用いたエレベータ装置に関する。
【0002】
【発明が解決しようとする課題】図11は従来の永久磁
石形モータの一例を示している。前記モータは、例えば
3相20極のブラシレスモータで、固定子1(尚、図1
1では固定子鉄心2のみを示しており、固定子巻線は省
略している)の外周部に回転可能に配設された回転子3
は、回転子鉄心4の各磁極の形成部位に設けられた貫通
孔5の内部に板状の永久磁石6が挿入されて構成されて
いる。各永久磁石6は、S極とN極とが周方向に交互に
位置するように径方向に着磁されている。
石形モータの一例を示している。前記モータは、例えば
3相20極のブラシレスモータで、固定子1(尚、図1
1では固定子鉄心2のみを示しており、固定子巻線は省
略している)の外周部に回転可能に配設された回転子3
は、回転子鉄心4の各磁極の形成部位に設けられた貫通
孔5の内部に板状の永久磁石6が挿入されて構成されて
いる。各永久磁石6は、S極とN極とが周方向に交互に
位置するように径方向に着磁されている。
【0003】この場合、前記回転子鉄心4と前記固定子
鉄心2との空隙寸法は、全周に渡って一定に構成されて
いる。このため、回転角による磁気抵抗の変化は小さく
なり、鉄心間空隙における磁束密度分布は永久磁石4の
配置に依存することになる。従って、図12に示すよう
に、磁束密度分布が台形波形状となり、回転角(機械
角)によって磁束密度が大きく変化することになる。即
ち、コギングトルクが大きくなるため、トルクリップル
が増加して、モータ効率が低下すると共に振動及び騒音
が大きくなるという問題点があった。
鉄心2との空隙寸法は、全周に渡って一定に構成されて
いる。このため、回転角による磁気抵抗の変化は小さく
なり、鉄心間空隙における磁束密度分布は永久磁石4の
配置に依存することになる。従って、図12に示すよう
に、磁束密度分布が台形波形状となり、回転角(機械
角)によって磁束密度が大きく変化することになる。即
ち、コギングトルクが大きくなるため、トルクリップル
が増加して、モータ効率が低下すると共に振動及び騒音
が大きくなるという問題点があった。
【0004】そこで、本発明の第1の目的は、コギング
トルク及びトルクリップルを低減して振動及び騒音の低
減を図ることができる永久磁石形モータを提供するにあ
り、第2の目的は、振動及び騒音を低減して乗り心地の
良いエレベータ装置を提供するにある。
トルク及びトルクリップルを低減して振動及び騒音の低
減を図ることができる永久磁石形モータを提供するにあ
り、第2の目的は、振動及び騒音を低減して乗り心地の
良いエレベータ装置を提供するにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項1の永久
磁石形モータは、固定子巻線が巻装された固定子鉄心を
有する固定子と、前記固定子の外周部に配設され、内部
に磁極形成用の永久磁石が組み込まれてなる回転子鉄心
を有する回転子とを備えた永久磁石形モータであって、
前記回転子鉄心の各磁極の内周面を、前記固定子鉄心と
の間の空隙寸法について磁極の中央部が周方向両端部よ
りも小さくなるように、平面状ないし凸状に構成したと
ころに特徴を有する。
磁石形モータは、固定子巻線が巻装された固定子鉄心を
有する固定子と、前記固定子の外周部に配設され、内部
に磁極形成用の永久磁石が組み込まれてなる回転子鉄心
を有する回転子とを備えた永久磁石形モータであって、
前記回転子鉄心の各磁極の内周面を、前記固定子鉄心と
の間の空隙寸法について磁極の中央部が周方向両端部よ
りも小さくなるように、平面状ないし凸状に構成したと
ころに特徴を有する。
【0006】上記構成によれば、固定子鉄心と回転子鉄
心との間の空隙における磁束密度分布が正弦波形状に近
似するようになるため、コギングトルクを小さくでき、
トルクリップルを低減できる。
心との間の空隙における磁束密度分布が正弦波形状に近
似するようになるため、コギングトルクを小さくでき、
トルクリップルを低減できる。
【0007】この場合、回転子鉄心の各磁極の内周面の
形状として、周方向の中央部分を平面状に構成し、周方
向両端部を円弧面状に構成すると良い(請求項2の発
明)。また、回転子鉄心の各磁極の内周面のうち周方向
の中央部分を平面状に構成し、周方向両端部を中央部か
ら端部に向かって外周部に傾斜する平面状に構成するこ
とも良い構成である(請求項3の発明)。さらに、回転
子鉄心の各磁極の内周面を円弧面状に構成しても良い
(請求項4の発明)。
形状として、周方向の中央部分を平面状に構成し、周方
向両端部を円弧面状に構成すると良い(請求項2の発
明)。また、回転子鉄心の各磁極の内周面のうち周方向
の中央部分を平面状に構成し、周方向両端部を中央部か
ら端部に向かって外周部に傾斜する平面状に構成するこ
とも良い構成である(請求項3の発明)。さらに、回転
子鉄心の各磁極の内周面を円弧面状に構成しても良い
(請求項4の発明)。
【0008】また、本発明の請求項5のエレベータ装置
は、昇降路内を上下動可能に設けられたかごと、前記昇
降路内を上下動可能に設けられカウンタウェイトを有す
るウェイト装着部と、請求項1ないし4のいずれかに記
載の永久磁石形モータを有する巻上機とを備えたところ
に特徴を有する。
は、昇降路内を上下動可能に設けられたかごと、前記昇
降路内を上下動可能に設けられカウンタウェイトを有す
るウェイト装着部と、請求項1ないし4のいずれかに記
載の永久磁石形モータを有する巻上機とを備えたところ
に特徴を有する。
【0009】上記構成によれば、巻上機の駆動源である
永久磁石形モータのコギングトルクトルクを低減するこ
とができるので、振動、騒音の発生を抑えることがで
き、乗り心地が向上する。
永久磁石形モータのコギングトルクトルクを低減するこ
とができるので、振動、騒音の発生を抑えることがで
き、乗り心地が向上する。
【0010】この場合、前記巻上機は、前記ウェイト装
着部に設けることが好ましい(請求項6の発明)。この
ような構成によれば、巻上機自身が重りとして機能する
ため、ウェイト装着部に装着されるカウンタウェイトの
量を少なくすることができる。また、巻上機を設置する
ための機械室を昇降路の上方部に設けなくても済むの
で、その分、建物の高さ寸法を小さくすることができ
る。
着部に設けることが好ましい(請求項6の発明)。この
ような構成によれば、巻上機自身が重りとして機能する
ため、ウェイト装着部に装着されるカウンタウェイトの
量を少なくすることができる。また、巻上機を設置する
ための機械室を昇降路の上方部に設けなくても済むの
で、その分、建物の高さ寸法を小さくすることができ
る。
【0011】
【発明の実施の形態】以下、本発明をエレベータ装置の
巻上機に適用した第1の実施例を図1ないし図8を参照
しながら説明する。まず、図3はエレベータ装置の概略
構成を示している。この図3において、昇降路11内に
は、かご12及びウェイト装着部13がそれぞれ第1及
び第2のガイドレール14及び15に沿って昇降するよ
うに構成されている。前記かご12の下部には、2個の
動滑車16が固定されている。また、前記ウェイト装着
部13の上部には巻上機17が配設されており、下部に
はカウンタウェイト18が装着されている。前記巻上機
17は、前記ウェイト装着部13の上部に設けられたケ
ース13a内に収容されている。
巻上機に適用した第1の実施例を図1ないし図8を参照
しながら説明する。まず、図3はエレベータ装置の概略
構成を示している。この図3において、昇降路11内に
は、かご12及びウェイト装着部13がそれぞれ第1及
び第2のガイドレール14及び15に沿って昇降するよ
うに構成されている。前記かご12の下部には、2個の
動滑車16が固定されている。また、前記ウェイト装着
部13の上部には巻上機17が配設されており、下部に
はカウンタウェイト18が装着されている。前記巻上機
17は、前記ウェイト装着部13の上部に設けられたケ
ース13a内に収容されている。
【0012】一方、前記昇降路11の頂上付近には中間
滑車19が設置されており、前記中間滑車19にはロー
プ20が引っ掛けられている。前記ロープ20の一端部
は前記第1のガイドレール14の頂上付近に、他端部は
前記第2のガイドレール15の頂上付近にそれぞれ固定
されている。そして、前記ロープ20のうち一端部と前
記中間滑車19との間には、前記かご12が前記動滑車
16を介して支持されている。また、前記ロープ20の
他端部と前記中間滑車19との間には、前記ウェイト装
着部13が前記巻上機17の綱車21(図2参照)を介
して上下動可能に支持されている。
滑車19が設置されており、前記中間滑車19にはロー
プ20が引っ掛けられている。前記ロープ20の一端部
は前記第1のガイドレール14の頂上付近に、他端部は
前記第2のガイドレール15の頂上付近にそれぞれ固定
されている。そして、前記ロープ20のうち一端部と前
記中間滑車19との間には、前記かご12が前記動滑車
16を介して支持されている。また、前記ロープ20の
他端部と前記中間滑車19との間には、前記ウェイト装
着部13が前記巻上機17の綱車21(図2参照)を介
して上下動可能に支持されている。
【0013】これに対して、図2に示すように、前記巻
上機17は、矩形板状の支持板22に、前記綱車21を
直接的に回転駆動するブラシレスモータ23が取り付け
られて構成されている。前記支持板22は、その中央部
に円形状の開口部22aを有しており、前記開口部22
aの周縁部には、図2中右方へ延びる略円筒状のスリー
ブ24が固定されている。前記スリーブ24の外周部に
は、前記モータ23の固定子25が固定されている。前
記固定子25は、積層されたケイ素鋼板からなる固定子
鉄心26と、前記固定子鉄心26に巻装されたコイル2
7とから構成されている。
上機17は、矩形板状の支持板22に、前記綱車21を
直接的に回転駆動するブラシレスモータ23が取り付け
られて構成されている。前記支持板22は、その中央部
に円形状の開口部22aを有しており、前記開口部22
aの周縁部には、図2中右方へ延びる略円筒状のスリー
ブ24が固定されている。前記スリーブ24の外周部に
は、前記モータ23の固定子25が固定されている。前
記固定子25は、積層されたケイ素鋼板からなる固定子
鉄心26と、前記固定子鉄心26に巻装されたコイル2
7とから構成されている。
【0014】この場合、前記固定子鉄心26は、例えば
63個のティース26a及びスロット26b(いずれも
図1にのみ示す)を有している。前記スロット26bに
は、3スロットピッチで1コイルを形成する分布巻きと
なるように30個のコイル27(従ってU相,V相,W
相の各コイルは10個ずつ)が納められている。このと
き、前記各コイル27は、1スロット分ずつずれるよう
にU相,V相,W相が配置されている。
63個のティース26a及びスロット26b(いずれも
図1にのみ示す)を有している。前記スロット26bに
は、3スロットピッチで1コイルを形成する分布巻きと
なるように30個のコイル27(従ってU相,V相,W
相の各コイルは10個ずつ)が納められている。このと
き、前記各コイル27は、1スロット分ずつずれるよう
にU相,V相,W相が配置されている。
【0015】また、前記スリーブ24の内周部には、玉
軸受28を介して回転子29が回転可能に支持されてい
る。前記回転子29は、前記玉軸受28の内輪28aに
嵌合された円筒状の軸部30と、この軸部30の右端部
に一体成形された円板状のベース部31と、このベース
部31の周縁部に一体成形された円筒状のヨーク部32
と、このヨーク部32の内周部に固定された積層鋼板か
らなる回転子鉄心33とから構成されている。前記軸部
30の左端部には、前記玉軸受28の内輪28aを支持
する軸受押え34が取り付けられている。
軸受28を介して回転子29が回転可能に支持されてい
る。前記回転子29は、前記玉軸受28の内輪28aに
嵌合された円筒状の軸部30と、この軸部30の右端部
に一体成形された円板状のベース部31と、このベース
部31の周縁部に一体成形された円筒状のヨーク部32
と、このヨーク部32の内周部に固定された積層鋼板か
らなる回転子鉄心33とから構成されている。前記軸部
30の左端部には、前記玉軸受28の内輪28aを支持
する軸受押え34が取り付けられている。
【0016】更に、前記回転子29の軸部30の内部に
は、前記綱車21の取付軸部21aが挿入されている。
前記軸部30と前記取付軸部21aとの間にはキー35
が挿入されており、前記キー35により前記回転子29
と前記綱車21とが一体に回転するように構成されてい
る。また、前記綱車21のうち前記軸部30よりも図2
中左方へ突出する部分の外周部には複数の溝21bが形
成されており、前記溝21bに前記ロープ20が引っ掛
けられている。
は、前記綱車21の取付軸部21aが挿入されている。
前記軸部30と前記取付軸部21aとの間にはキー35
が挿入されており、前記キー35により前記回転子29
と前記綱車21とが一体に回転するように構成されてい
る。また、前記綱車21のうち前記軸部30よりも図2
中左方へ突出する部分の外周部には複数の溝21bが形
成されており、前記溝21bに前記ロープ20が引っ掛
けられている。
【0017】さて、図1を参照しながら前記回転子29
の構成を説明する。この図1に示すように、前記回転子
鉄心33の内部には、例えば20個の台形状の貫通孔3
6が形成されており、各貫通孔36にはそれぞれ矩形板
状をなす磁極形成用の永久磁石37が収納固定されてい
る。各永久磁石37は、半径方向に着磁されており、S
極とN極とが周方向に交互に位置するように配設されて
いる。このとき、前記貫通孔36内のうち周方向両端部
には永久磁石37が位置せず、断面三角形状の空間部3
6aとして前記回転子鉄心33の内部に形成される。
の構成を説明する。この図1に示すように、前記回転子
鉄心33の内部には、例えば20個の台形状の貫通孔3
6が形成されており、各貫通孔36にはそれぞれ矩形板
状をなす磁極形成用の永久磁石37が収納固定されてい
る。各永久磁石37は、半径方向に着磁されており、S
極とN極とが周方向に交互に位置するように配設されて
いる。このとき、前記貫通孔36内のうち周方向両端部
には永久磁石37が位置せず、断面三角形状の空間部3
6aとして前記回転子鉄心33の内部に形成される。
【0018】また、本実施例においては、前記回転子鉄
心33と前記固定子鉄心26との間の空隙寸法につい
て、磁極の中央部が周方向両端部よりも小さくなるよう
に、前記回転子鉄心33の各磁極の内周面が凸状に構成
されている。
心33と前記固定子鉄心26との間の空隙寸法につい
て、磁極の中央部が周方向両端部よりも小さくなるよう
に、前記回転子鉄心33の各磁極の内周面が凸状に構成
されている。
【0019】特に本実施例では、前記回転子鉄心33の
各磁極の内周面のうち、中央部を平面状に(以下、この
部分を平面部33aと称する。)、周方向の両端部を円
弧面状に(以下、この部分を円弧面部33bと称する)
構成している。具体的には、磁極の内周面のうち周方向
中心をP、周方向の端部をQ、平面部33aと円弧面部
33bとの境界をRとすると、中心Pと回転子29の回
転中心とを結ぶ平面と、境界Rと回転子29の回転中心
とを結ぶ平面との間の角度θ1は約5°に、境界Rと回
転子29の回転中心とを結ぶ平面と、端部Qと回転子2
9の回転中心とを結ぶ平面との間の角度θ2は約4°に
設定されている。
各磁極の内周面のうち、中央部を平面状に(以下、この
部分を平面部33aと称する。)、周方向の両端部を円
弧面状に(以下、この部分を円弧面部33bと称する)
構成している。具体的には、磁極の内周面のうち周方向
中心をP、周方向の端部をQ、平面部33aと円弧面部
33bとの境界をRとすると、中心Pと回転子29の回
転中心とを結ぶ平面と、境界Rと回転子29の回転中心
とを結ぶ平面との間の角度θ1は約5°に、境界Rと回
転子29の回転中心とを結ぶ平面と、端部Qと回転子2
9の回転中心とを結ぶ平面との間の角度θ2は約4°に
設定されている。
【0020】また、前記円弧面部33bの中心は、境界
Rから外方に向かって前記平面部33aと垂直な方向に
延ばした延長面上にあり、その距離は(2πr×n/3
60×2〜2πr×n/360)に設定されている。
尚、nは極数(本実施例においてはn=20)、rは回
転子29の半径である。
Rから外方に向かって前記平面部33aと垂直な方向に
延ばした延長面上にあり、その距離は(2πr×n/3
60×2〜2πr×n/360)に設定されている。
尚、nは極数(本実施例においてはn=20)、rは回
転子29の半径である。
【0021】ここで、前記回転子鉄心33の各磁極の内
周面を上述した形状に形成した理由について以下に説明
する。
周面を上述した形状に形成した理由について以下に説明
する。
【0022】発明が解決しようとする課題の項目で説明
したように、回転子鉄心と固定子鉄心との間の空隙寸法
が一定であると、鉄心間の空隙に形成される磁束密度分
布が矩形波形状となるため、コギングトルクが大きくな
りトルクリップルが増大する。
したように、回転子鉄心と固定子鉄心との間の空隙寸法
が一定であると、鉄心間の空隙に形成される磁束密度分
布が矩形波形状となるため、コギングトルクが大きくな
りトルクリップルが増大する。
【0023】そこで、発明者は、鉄心間の空隙の磁束密
度分布が正弦波形状に近似するような回転子鉄心33の
内周面の形状を見出だすために、様々な形状のモデルに
ついて磁束解析を行い、鉄心間の空隙の磁束密度分布を
推定した。
度分布が正弦波形状に近似するような回転子鉄心33の
内周面の形状を見出だすために、様々な形状のモデルに
ついて磁束解析を行い、鉄心間の空隙の磁束密度分布を
推定した。
【0024】図5は、モデルの一例を示すものであり、
このモデルでは、回転子鉄心33の各磁極の内周面全体
が平面状に構成されている。そして、図6はこのモデル
における鉄心間空隙の磁束密度分布を示している。この
図6から明らかなように、磁束密度分布は正弦波形状に
近似する。
このモデルでは、回転子鉄心33の各磁極の内周面全体
が平面状に構成されている。そして、図6はこのモデル
における鉄心間空隙の磁束密度分布を示している。この
図6から明らかなように、磁束密度分布は正弦波形状に
近似する。
【0025】図7は、モデルの他の例を示すものであ
り、このモデルでは、回転子鉄心33の各磁極の内周面
全体が円弧面状に構成されている。そして、図8はこの
モデルにおける鉄心間空隙の磁束密度分布を示してい
る。この場合、円弧面の半径は、(2πr×n/360
×2〜2πr×n/360)に設定されている。この図
8から明らかなように、磁束密度分布は正弦波形状に近
似する。
り、このモデルでは、回転子鉄心33の各磁極の内周面
全体が円弧面状に構成されている。そして、図8はこの
モデルにおける鉄心間空隙の磁束密度分布を示してい
る。この場合、円弧面の半径は、(2πr×n/360
×2〜2πr×n/360)に設定されている。この図
8から明らかなように、磁束密度分布は正弦波形状に近
似する。
【0026】図6と図8とを比較すると、磁束密度分布
の頂点の高さ(即ち機械角が9°のときの磁束密度の大
きさ)は図6の方が低い。即ち、図5のモデルの方が、
回転子鉄心33の各磁極の中央付近(即ち、機械角が9
°付近)における磁束密度の変化が小さい。一方、周方
向両端部付近の磁束密度分布をみると、図7のモデルに
比べて図5のモデルの方が大きく変化する部分がある。
そこで、発明者は、回転子鉄心33の各磁極の中央付近
を平面状に、周方向の両端部を円弧面状に構成したモデ
ルについて検討した。この場合、回転子鉄心33の各磁
極の内周面に対する平面状の部分(即ち、平面部33
a)が占める割合をmとすると、平面部33aの角度θ
1は、次式で表される。
の頂点の高さ(即ち機械角が9°のときの磁束密度の大
きさ)は図6の方が低い。即ち、図5のモデルの方が、
回転子鉄心33の各磁極の中央付近(即ち、機械角が9
°付近)における磁束密度の変化が小さい。一方、周方
向両端部付近の磁束密度分布をみると、図7のモデルに
比べて図5のモデルの方が大きく変化する部分がある。
そこで、発明者は、回転子鉄心33の各磁極の中央付近
を平面状に、周方向の両端部を円弧面状に構成したモデ
ルについて検討した。この場合、回転子鉄心33の各磁
極の内周面に対する平面状の部分(即ち、平面部33
a)が占める割合をmとすると、平面部33aの角度θ
1は、次式で表される。
【0027】θ1={(360/n)×(m/2)}° 尚、ここでは、θ1は、磁極の周方向の中心Pから一方
の境界Rまでの角度として示されている。従って、実際
の平面部33aの角度範囲はθ1の2倍である。
の境界Rまでの角度として示されている。従って、実際
の平面部33aの角度範囲はθ1の2倍である。
【0028】具体的な図示はしないが、mを種々の値に
設定して磁束解析を行った結果、m=0.56のとき、
即ち、上述したようにθ1を約5°に設定したときに、
鉄心間空隙の磁束密度分布を正弦波形状に非常に近付け
ることができることが分かった。このときの磁束密度分
布を図4に示す。また、解析の結果、本実施例のモータ
23では、従来のモータに比べてコギングトルクは50
%低減し、トルクリップルは40%低減する。
設定して磁束解析を行った結果、m=0.56のとき、
即ち、上述したようにθ1を約5°に設定したときに、
鉄心間空隙の磁束密度分布を正弦波形状に非常に近付け
ることができることが分かった。このときの磁束密度分
布を図4に示す。また、解析の結果、本実施例のモータ
23では、従来のモータに比べてコギングトルクは50
%低減し、トルクリップルは40%低減する。
【0029】このような本実施例によれば、回転子鉄心
33の各磁極の形状を、鉄心間空隙における磁束密度分
布が正弦波形状に近似するように構成したので、コギン
グトルクの低減及びトルクリップルの低減を図ることが
できる。
33の各磁極の形状を、鉄心間空隙における磁束密度分
布が正弦波形状に近似するように構成したので、コギン
グトルクの低減及びトルクリップルの低減を図ることが
できる。
【0030】従って、本実施例においては、エレベータ
装置の巻上機17を上記モータ23により構成すること
により、巻上機17の駆動時に発生する振動、騒音を小
さく抑えることができるので、乗り心地が向上する。
装置の巻上機17を上記モータ23により構成すること
により、巻上機17の駆動時に発生する振動、騒音を小
さく抑えることができるので、乗り心地が向上する。
【0031】特に、本実施例では、前記巻上機17をウ
ェイト装着部13に設けたため、昇降路11の頂上付近
に専用の機械室を設ける必要がない。また、ウェイト装
着部13に設けるカウンタウェイト18の量を少なくで
きるという効果もある。
ェイト装着部13に設けたため、昇降路11の頂上付近
に専用の機械室を設ける必要がない。また、ウェイト装
着部13に設けるカウンタウェイト18の量を少なくで
きるという効果もある。
【0032】図9及び図10は本発明の第2の実施例を
示すものであり、第1の実施例と異なるところを説明す
る。尚、第1の実施例と同一部分には同一符号を付して
いる。即ち、この第2の実施例では、前記回転子鉄心3
3の各磁極の内周面のうち、周方向の両端部を傾斜面状
(以下、この部分を傾斜面部33cと称する)に構成し
ている。この場合、前記傾斜面部33cは、第1の実施
例で示した境界Rと端部Qとを結ぶ平面状に構成されて
いる。
示すものであり、第1の実施例と異なるところを説明す
る。尚、第1の実施例と同一部分には同一符号を付して
いる。即ち、この第2の実施例では、前記回転子鉄心3
3の各磁極の内周面のうち、周方向の両端部を傾斜面状
(以下、この部分を傾斜面部33cと称する)に構成し
ている。この場合、前記傾斜面部33cは、第1の実施
例で示した境界Rと端部Qとを結ぶ平面状に構成されて
いる。
【0033】このときの鉄心間空隙の磁束密度分布を図
10に示す。図10と図4との比較から明らかなよう
に、この場合も、正弦波形状に非常に近似した磁束密度
分布を得ることができる。また、回転子鉄心33の内周
面のうちの周方向両端部を傾斜面33cとすると、円弧
面33bとした場合に比べて製造しやすいという利点が
ある。
10に示す。図10と図4との比較から明らかなよう
に、この場合も、正弦波形状に非常に近似した磁束密度
分布を得ることができる。また、回転子鉄心33の内周
面のうちの周方向両端部を傾斜面33cとすると、円弧
面33bとした場合に比べて製造しやすいという利点が
ある。
【0034】尚、本発明は上記した実施例に限定される
ものではなく、例えば次のように変形または拡張するこ
とができる。巻上機は、昇降路の頂上付近に設けられた
機械室内に配設しても良い。この場合、前記巻上機の綱
車に掛けられた複数本のロープの一端部にはかごが接続
され、他端部にはウェイト装着部が接続される。そし
て、前記巻上機が駆動して前記綱車が回転されると、前
記かご及びウェイト装着部が上下動される。
ものではなく、例えば次のように変形または拡張するこ
とができる。巻上機は、昇降路の頂上付近に設けられた
機械室内に配設しても良い。この場合、前記巻上機の綱
車に掛けられた複数本のロープの一端部にはかごが接続
され、他端部にはウェイト装着部が接続される。そし
て、前記巻上機が駆動して前記綱車が回転されると、前
記かご及びウェイト装着部が上下動される。
【0035】回転子鉄心の各磁極の内周面のうち平面部
の占める割合mは、0.56に限らず、0≦m≦1を満
たしていれば良い。従って、各磁極の内周面全体を平面
状にしても良く、或いは、各磁極の内周面全体を円弧面
状としても良い。
の占める割合mは、0.56に限らず、0≦m≦1を満
たしていれば良い。従って、各磁極の内周面全体を平面
状にしても良く、或いは、各磁極の内周面全体を円弧面
状としても良い。
【0036】即ち、mが0≦m≦1を満たしていれば、
鉄心間空隙の磁束密度分布を正弦波形状に十分近付ける
ことができ、コギングトルク及びトルクリップルの低減
を図ることができる。
鉄心間空隙の磁束密度分布を正弦波形状に十分近付ける
ことができ、コギングトルク及びトルクリップルの低減
を図ることができる。
【0037】
【発明の効果】本発明の永久磁石形モータによれば、回
転子鉄心の各磁極の内周面は、前記固定子鉄心との間の
空隙寸法について磁極の中央部が周方向両端部よりも小
さくなるように平面状ないし凸状に構成したので、コギ
ングトルクを低減してトルクリップルを小さくすること
ができ、モータ効率の向上並びに振動及び騒音の低減を
図ることができる。
転子鉄心の各磁極の内周面は、前記固定子鉄心との間の
空隙寸法について磁極の中央部が周方向両端部よりも小
さくなるように平面状ないし凸状に構成したので、コギ
ングトルクを低減してトルクリップルを小さくすること
ができ、モータ効率の向上並びに振動及び騒音の低減を
図ることができる。
【0038】また、本発明のエレベータ装置によれば、
コギングトルクトルクを低減できる永久磁石形モータを
用いて巻上機を構成することにより、振動及び騒音を低
減して乗り心地の向上を図ることができる。
コギングトルクトルクを低減できる永久磁石形モータを
用いて巻上機を構成することにより、振動及び騒音を低
減して乗り心地の向上を図ることができる。
【図1】本発明の第1の実施例を示すものであり、永久
磁石形モータの部分平面図
磁石形モータの部分平面図
【図2】巻上機の縦断側面図
【図3】エレベータ装置の全体構成を示す斜視図
【図4】鉄心間空隙の磁束密度分布を示す図
【図5】回転子鉄心の各磁極の内周面の形状と磁束密度
分布との関係を説明するための図であり、内周面全体を
平面状に構成した場合の永久磁石形モータの部分平面図
分布との関係を説明するための図であり、内周面全体を
平面状に構成した場合の永久磁石形モータの部分平面図
【図6】図4相当図
【図7】回転子鉄心の各磁極の内周面の形状と磁束密度
分布との関係を説明するための図であり、内周面全体を
円弧面状に構成した場合の永久磁石形モータの部分平面
図
分布との関係を説明するための図であり、内周面全体を
円弧面状に構成した場合の永久磁石形モータの部分平面
図
【図8】図4相当図
【図9】本発明の第2の実施例を示す図1相当図
【図10】図4相当図
【図11】従来の永久磁石形モータを示す図1相当図
【図12】図4相当図
図中、11は昇降路、12はかご、13はウェイト装着
部、17は巻上機、18はカウンタウェイト、21は綱
車、23はブラシレスモータ(永久磁石形モータ)、2
5は固定子、26は固定子鉄心、27は固定子巻線、3
3は回転子鉄心、37は永久磁石を示す。
部、17は巻上機、18はカウンタウェイト、21は綱
車、23はブラシレスモータ(永久磁石形モータ)、2
5は固定子、26は固定子鉄心、27は固定子巻線、3
3は回転子鉄心、37は永久磁石を示す。
フロントページの続き (72)発明者 永田 正人 神奈川県横浜市磯子区新磯子町33番地 株 式会社東芝生産技術センター内 (72)発明者 後藤 真也 東京都府中市東芝町1 株式会社東芝府中 事業所内 Fターム(参考) 3F306 AA12 BA00 DA00 5H002 AA01 AA04 AB07 AE07 AE08 5H621 GA15 HH01 JK03 JK15 5H622 AA02 AA03 CA02 CA07 CA10 CB01 CB05 PP10
Claims (6)
- 【請求項1】 固定子巻線が巻装された固定子鉄心を有
する固定子と、前記固定子の外周部に配設され、内部に
磁極形成用の永久磁石が組み込まれてなる回転子鉄心を
有する回転子とを備えた永久磁石形モータにおいて、 前記回転子鉄心の各磁極の内周面は、前記固定子鉄心と
の間の空隙寸法について磁極の中央部が周方向両端部よ
りも小さくなるように平面状ないし凸状に構成されてい
ることを特徴とする永久磁石形モータ。 - 【請求項2】 回転子鉄心の各磁極の内周面のうち周方
向の中央部分は平面状に構成され、周方向両端部は円弧
面状に構成されていることを特徴とする請求項1記載の
永久磁石形モータ。 - 【請求項3】 回転子鉄心の各磁極の内周面のうち周方
向の中央部分は平面状に構成され、周方向両端部は中央
部から端部に向かって外周部に傾斜する平面状に構成さ
れていることを特徴とする請求項1記載の永久磁石形モ
ータ。 - 【請求項4】 回転子鉄心の各磁極の内周面は円弧面状
に構成されていることを特徴とする請求項1記載の永久
磁石形モータ。 - 【請求項5】 昇降路内を上下動可能に設けられたかご
と、前記昇降路内を上下動可能に設けられカウンタウェ
イトを有するウェイト装着部と、請求項1ないし4のい
ずれかに記載の永久磁石形モータを有する巻上機とを備
えたことを特徴とするエレベータ装置。 - 【請求項6】 前記巻上機は、前記ウェイト装着部に設
けられていることを特徴とする請求項5記載のエレベー
タ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000183171A JP2002010602A (ja) | 2000-06-19 | 2000-06-19 | 永久磁石形モータ及びエレベータ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000183171A JP2002010602A (ja) | 2000-06-19 | 2000-06-19 | 永久磁石形モータ及びエレベータ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002010602A true JP2002010602A (ja) | 2002-01-11 |
Family
ID=18683796
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000183171A Pending JP2002010602A (ja) | 2000-06-19 | 2000-06-19 | 永久磁石形モータ及びエレベータ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2002010602A (ja) |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004001930A1 (ja) * | 2002-06-20 | 2003-12-31 | Kabushiki Kaisha Toshiba | 外転形永久磁石モータの回転子 |
JP2004147451A (ja) * | 2002-10-25 | 2004-05-20 | Toshiba Corp | 外転形永久磁石モータの回転子 |
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WO2015004745A1 (ja) * | 2013-07-10 | 2015-01-15 | 三菱電機株式会社 | 回転電機、及びエレベータ用巻上機 |
CN105846568A (zh) * | 2016-03-23 | 2016-08-10 | 东南大学 | 一种外转子轮毂电机的模块化转子 |
CN106533106A (zh) * | 2015-09-11 | 2017-03-22 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 一种永磁电机及使用该电机的电动工具 |
JP2020156242A (ja) * | 2019-03-20 | 2020-09-24 | 株式会社デンソー | 回転電機 |
US20200395878A1 (en) | 2017-12-28 | 2020-12-17 | Denso Corporation | Rotating electrical machine |
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US12074477B2 (en) | 2017-12-28 | 2024-08-27 | Denso Corporation | Rotating electrical machine system |
-
2000
- 2000-06-19 JP JP2000183171A patent/JP2002010602A/ja active Pending
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US11831228B2 (en) | 2017-07-21 | 2023-11-28 | Denso Corporation | Rotating electrical machine |
US11962228B2 (en) | 2017-07-21 | 2024-04-16 | Denso Corporation | Rotating electrical machine |
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