JP2002001535A - 自動溶接装置 - Google Patents

自動溶接装置

Info

Publication number
JP2002001535A
JP2002001535A JP2000180651A JP2000180651A JP2002001535A JP 2002001535 A JP2002001535 A JP 2002001535A JP 2000180651 A JP2000180651 A JP 2000180651A JP 2000180651 A JP2000180651 A JP 2000180651A JP 2002001535 A JP2002001535 A JP 2002001535A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rail member
ribs
welding
vertical
panels
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2000180651A
Other languages
English (en)
Inventor
Masuo Kumakura
益男 熊倉
Akihiko Miyakubi
昭彦 宮首
Michio Kamimura
道夫 上村
Shinichi Mori
新一 盛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP2000180651A priority Critical patent/JP2002001535A/ja
Publication of JP2002001535A publication Critical patent/JP2002001535A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、溶接機を盛り換えることなく、全
溶接箇所を自動で溶接することができ、箱型断面形状の
鋼構造物の組立作業性を向上させることが可能な自動溶
接装置を提供することにある。 【解決手段】 本発明では、内面に複数の縦リブ2およ
び横リブ3を溶接し、周囲の上下フランジパネル5,6
および左右ウェブパネル7,8を互いに溶接することに
より箱型断面形状の鋼構造物1を組立てる自動溶接装置
において、フランジパネル5,6の内面に並設される縦
リブ2の上部にレール部材11を掛け渡すことにより設
置し、レール部材11を横リブ3に沿って配置すると共
に、レール部材11にロボット溶接機12を横リブ3に
沿って走行可能に取付ける一方、レール部材11側の下
部に縦リブ2と係合する駆動車輪13およびガイド車輪
14を設け、駆動車輪13およびガイド車輪14によっ
てレール部材11が縦リブ2上を走行し得るように構成
している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、橋梁等、箱型断面
形状の鋼構造物を組立てる際に使用される自動溶接装置
に関するものである。
【0002】
【従来の技術】箱型断面形状の鋼構造物である橋梁箱桁
ブロックの外周囲は、図5に示すように、上下フランジ
パネル51,52および左右ウェブパネル53,54を
互いに間隔を開けて配置することにより組立てられてい
る。また、橋梁箱桁ブロックの内面には、これを補強す
る複数の縦リブ55、T字形横リブ56およびダイアフ
ラム57等が配設されている。これら上下フランジパネ
ル51,52および左右ウェブパネル53,54や縦リ
ブ55、T字形横リブ56およびダイアフラム57等
は、図示しない部材上を走行する様々な自動・半自動の
溶接機を用いて溶接することにより、固着されて組付け
られている。
【0003】すなわち、上記縦リブ55は、仮組立前の
上下フランジパネル51,52にそれぞれ溶接されるも
のであり、長手方向に沿って延び、かつ幅方向に間隔を
置いて配設されている。また、上記横リブ56は、T字
形に溶接された状態で、仮組立後の上下フランジパネル
51,52、左右ウェブパネル53,54および縦リブ
55にそれぞれ溶接されるものであり、幅方向に沿って
延び、かつ長手方向に間隔を置いて配設されている。さ
らに、上記ダイアフラム57は、仮組立後の上下フラン
ジパネル51,52および左右ウェブパネル53,54
にそれぞれ溶接されるものであり、上下および幅方向に
沿って延び、かつ横リブ56間で長手方向に間隔を置い
て配設されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た仮組立後の溶接適用対象である橋梁箱桁ブロックの内
部は、仮組立前の上下フランジパネル51,52に溶接
された縦リブ55によって約260〜700mm間隔に
仕切られているので、横リブ56やダイアフラム57な
どを溶接する際に、重量のある溶接機を頻繁に持ち上げ
て各縦リブ55を飛び越して移動する盛り換え作業を行
う必要があり、溶接作業が非常に煩雑であった。しか
も、各縦リブ55間の狭いスペース内では、自動溶接機
によって縦リブ55と横リブ56との立向きの溶接箇所
や、横リブ56と上下フランジパネル51,52との隅
部の水平溶接箇所を隅肉溶接することができず、作業者
が手作業で隅肉溶接を行っており、橋梁箱桁ブロックの
組立作業の能率向上を図ることができないという不具合
を有していた。
【0005】本発明はこのような実状に鑑みてなされた
ものであって、その目的は、溶接機を盛り換えることな
く、全溶接箇所を自動で溶接することができ、箱型断面
形状の鋼構造物の組立作業性を向上させることが可能な
自動溶接装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記従来技術の有する課
題を解決するために、本発明は、内面に複数の縦リブお
よび横リブを溶接し、周囲の上下フランジパネルおよび
左右ウェブパネルを互いに溶接することにより箱型断面
形状の鋼構造物を組立てる自動溶接装置において、前記
フランジパネルの内面に並設される前記縦リブの上部に
レール部材を掛け渡すことにより設置し、該レール部材
を前記横リブに沿って配置すると共に、前記レール部材
に溶接機を前記横リブに沿って走行可能に取付ける一
方、前記レール部材側の下部に前記縦リブと係合する駆
動車輪およびガイド車輪を設け、これら駆動車輪および
ガイド車輪によって前記レール部材が前記縦リブ上を走
行し得るように構成している。また、本発明の駆動車輪
およびガイド車輪は、前記縦リブを間に挟んで左右両側
に位置し、前記縦リブの断面形状に応じてそれぞれ回動
可能に支持された状態で前記レール部材側に取付けられ
ている。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の実施の形態
に基づいて詳細に説明する。ここで、図1は本発明の実
施形態に係る自動溶接装置の正面図、図2は本実施形態
に係る自動溶接装置の側面図、図3は本実施形態の自動
溶接装置を用いて橋梁箱桁ブロック内の下フランジパネ
ルとウェブパネルとの水平隅肉溶接を行っている状態の
概略図、図4は本実施形態の自動溶接装置を用いて橋梁
箱桁ブロック内の横リブと下フランジパネルおよびウェ
ブパネルとの水平および立向隅肉溶接を行っている状態
の概略図である。
【0008】本発明の実施形態に係る自動溶接装置は、
図1〜図4に示す如く、橋梁箱桁等の箱型断面形状の鋼
構造物1を組立てる際に使用される溶接装置であり、こ
の鋼構造物1の内面には、これを補強するために複数の
縦リブ2、T字形横リブ3およびダイアフラム4等が溶
接されていると共に、同鋼構造物1の外周囲壁は、上下
左右に間隔を開けた状態で、上下フランジパネル5,6
および左右ウェブパネル7,8を互いに溶接することに
より形成されている。
【0009】縦リブ2は、逆U字形や立板状等、断面が
種々の形状に形成され、基端部が仮組立前の上下フラン
ジパネル5,6にそれぞれ隅肉溶接されるものであり、
長手方向に沿って延び、かつ幅方向に一定の間隔を置い
て配設されている。また、横リブ3は、水平に配置する
フランジ片3aと垂直に配置するウェブ片3bとを互い
に溶接することによりT字形に形成され、基端部、側端
部および中間部が仮組立後の上下フランジパネル5,
6、左右ウェブパネル7,8および縦リブ2にそれぞれ
隅肉溶接されるものであり、幅方向に沿って延び、かつ
長手方向に一定の間隔を置いて配設されている。さら
に、ダイアフラム4は、上下端部および両側端部が仮組
立後の上下フランジパネル5,6および左右ウェブパネ
ル7,8にそれぞれ溶接されるものであり、上下および
幅方向に沿って延び、かつ横リブ3間で長手方向に一定
の間隔を置いて配設されている。なお、横リブ3のウェ
ブ片3bの中間部には、縦リブ2を通す複数の切欠き9
が幅方向に間隔を置いて配設されている。また、ダイア
フラム4は、外形寸法が鋼構造物1の内部寸法とほぼ同
一に形成されており、その中央部には、作業者や装置等
が出入りするための開口部10が設けられ、その上下部
には縦リブ2を通す複数の切欠き9aが幅方向に間隔を
置いて配設されている。
【0010】本実施形態の自動溶接装置は、図1および
図2に示す如く、予め上下フランジパネル5,6の上面
に並設された縦リブ2の上部に掛け渡すことにより、鋼
構造物1の内部でほぼ全幅にわたって設置されるレール
部材11と、同レール部材11に横リブ3に沿って走行
可能に取付けられるロボット溶接機12と、同レール部
材11側の下部に設けられ、縦リブ2の左右両側面と係
合する駆動車輪13および前後一対のガイド車輪14と
を備えている。
【0011】上記レール部材11は、横リブ3に沿って
配置されており、縦リブ2間のピッチに対応して左右両
側の駆動車輪13およびガイド車輪14の位置を調整で
きるように構成されている。このため、レール部材11
は、二重構造のスライド式受け台15と、同受け台15
の本体部15aに設けられる位置合わせモータ16と、
同位置合わせモータ16の駆動力を受け台15の左右各
摺動部15bに伝達する左右一対の伝達機構17とを備
えており、位置合わせモータ16によって摺動部15b
が左右方向へ移動するようになっている。また、レール
部材11の片側の複数箇所には、ロボット溶接機12を
支持する支持台18がレール部材11に対して移動可能
に取付けられている。
【0012】一方、上記駆動車輪13および前後一対の
ガイド車輪14は、縦リブ2,2aを間に挟んで左右両
側に位置しており、駆動車輪13は受け台15に枢支さ
れた支持アーム19の先端に一体的に取付けられ、各ガ
イド車輪14は受け台15に枢支された支持アーム20
の先端に回転自在に取付けられている。しかも、駆動車
輪13およびガイド車輪14は、受け台15に設けられ
たエアシリンダ21で支持アーム19,20を作動させ
ることにより、縦リブ2,2aの断面形状に応じて回動
可能に支持されている。そして、駆動車輪13は、受け
台15に設けられた駆動モータ22により、支持アーム
19を介して縦リブ2の側面上で回転駆動されるように
なっている。
【0013】また、受け台15の左右摺動部15bの下
面には、下向き配置の断面コ字状のブラケット23が固
定されており、同ブラケット23には、縦リブ2の上部
に載置するローラ24が回転自在に取付けられている。
したがって、レール部材11は、駆動車輪13およびガ
イド車輪14を縦リブ2の左右両側面に係合させ、かつ
ローラ24を縦リブ2の上部に載置した状態で駆動モー
タ22を駆動させることによって、縦リブ2上を走行し
得るように構成されている。
【0014】本実施形態に係る自動溶接装置を使用して
鋼構造物1を組立てるには、先ず、必要な数の縦リブ2
を並べて仮組立前の上下フランジパネル5,6の内面に
それぞれ隅肉溶接を行って、予め部組しておく。また、
フランジ片3aとウェブ片3bとを溶接することによ
り、横リブ3を組立てておく。次いで、このような上下
フランジパネル5,6と左右ウェブパネル7,8とを組
合わせて断面箱型形状に配置し、図示しない治具などを
用いて仮止めすると共に、横リブ3およびダイアフラム
4を所定の位置に設置して仮組立を行う。この状態で、
図3および図4に示す如く、レール部材11を複数の縦
リブ2に掛け渡し、ローラ24を縦リブ2の上部に載せ
ながら横リブ3に沿って配置する。そして、左右両側の
駆動車輪13およびガイド車輪14を縦リブ2の左右両
側面に係合させ、ロボット溶接機12をレール部材11
の支持台18に搭載する。なお、仮組立された鋼構造物
1の内部には、装置搬出入ガイドレール25がダイアフ
ラム4の開口部10を貫通しながら配置されている。
【0015】しかる後、レール部材11の端部にロボッ
ト溶接機12を移動させ、同レール部材11を縦リブ2
に沿って走行させながら、同ロボット溶接機12によっ
て下フランジパネル6と左右ウェブパネル7,8との水
平隅肉溶接を行う。そして、同じ位置のロボット溶接機
12によって、ダイアフラム4と左右ウェブパネル7,
8との立向隅肉溶接を行うと共に、横リブ3と左右ウェ
ブパネル7,8との立向隅肉溶接を行う。また、ロボッ
ト溶接機12をレール部材11に沿って移動させなが
ら、同ロボット溶接機12によって下フランジパネル6
とダイアフラム4および横リブ3との水平隅肉溶接を行
うと共に、各縦リブ2とそれに対応する横リブ3との立
向隅肉溶接(上部回し溶接を含む)を行う。
【0016】下フランジパネル6とこれに組付けられる
各部材との隅肉溶接が終了したら、ロボット溶接機12
およびレール部材11等を取り外し、仮組立の鋼構造物
1を上下逆に反転させる。次いで、上記と同様の手順で
レール部材11およびロボット溶接機12を設置し、同
ロボット溶接機12によって上フランジパネル5側につ
いても上記と同様に各部材との隅肉溶接を行う。そし
て、この作業を繰り返してダイアフラム4等の部材で囲
まれた区間を1区間として全区間の隅肉溶接を行えば、
鋼構造物1の組立作業は完了することになる。
【0017】本発明の実施形態に係る自動溶接装置で
は、上下フランジパネル5,6の内面に一定の間隔を置
いて並べた縦リブ2の上部にレール部材11を掛け渡し
て設置し、同レール部材11にロボット溶接機12を横
リブ3に沿って走行可能に取付けると共に、レール部材
11の下部に縦リブ2の左右両側面および上面に係合す
る駆動車輪13、ガイド車輪14およびローラ24を設
け、駆動モータ22で駆動車輪13を駆動させることに
よりレール部材11が縦リブ2上を走行するようになっ
ているため、仮組立した箱型断面形状の鋼構造物1内で
も、ロボット溶接機12により縦リブ2、横リブ3、上
下フランジパネル5,6および左右ウェブパネル7,8
の全溶接箇所を迅速かつ確実に隅肉溶接することができ
る。しかも、本実施形態の自動溶接装置では、縦リブ2
の左右両側に位置する駆動車輪13およびガイド車輪1
4が支持アーム19,20を介してレール部材11の受
け台15に回動可能に支持されているため、立板状断面
形状の縦リブ2や逆U字形断面形状の縦リブ2aに応じ
て、駆動車輪13およびガイド車輪14をエアシリンダ
21により動かして縦リブ2の左右両側面にしっかりと
係合させることができ、レール部材11が縦リブ2から
外れるということは起こらず、かつ汎用性に優れてい
る。
【0018】以上、本発明の実施の形態につき述べた
が、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではな
く、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更
が可能である。例えば、ロボット溶接機12による溶接
手順は、既述の実施形態の順序でなく、他の手順で隅肉
溶接を行っても良い。また、既述の実施形態では、レー
ル部材11の受け台15の下面にローラ24を設け、レ
ール部材11の走行が円滑となるように構成したが、ロ
ーラ24以外の他の支持手段を設けても、あるいは受け
台15を直接縦リブ2の上部に設置しても良い。
【0019】
【発明の効果】上述の如く、本発明に係る自動溶接装置
は、内面に複数の縦リブおよび横リブを溶接し、周囲の
上下フランジパネルおよび左右ウェブパネルを互いに溶
接することにより箱型断面形状の鋼構造物を組立てるも
のであって、前記フランジパネルの内面に並設される前
記縦リブの上部にレール部材を掛け渡すことにより設置
し、該レール部材を前記横リブに沿って配置すると共
に、前記レール部材に溶接機を前記横リブに沿って走行
可能に取付ける一方、前記レール部材側の下部に前記縦
リブと係合する駆動車輪およびガイド車輪を設け、これ
ら駆動車輪およびガイド車輪によって前記レール部材が
前記縦リブ上を走行し得るように構成しているので、煩
雑で重労働な溶接機の盛り換え作業を行わずに済み、か
つ従来において手作業で溶接を行っていた箇所を含む全
溶接箇所を自動で溶接することができ、組立作業の能率
向上によって鋼構造物の施工期間の短縮化およびコスト
ダウンを図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態に係る自動溶接装置を示す正
面図である。
【図2】本発明の実施形態に係る自動溶接装置を示す側
面図である。
【図3】本実施形態の自動溶接装置を用いて橋梁箱桁ブ
ロック内の下フランジパネルとウェブパネルとの水平隅
肉溶接を行っている状態を示す概略図である。
【図4】本実施形態の自動溶接装置を用いて橋梁箱桁ブ
ロック内の横リブと下フランジパネルおよびウェブパネ
ルとの水平および立向隅肉溶接を行っている状態を示す
概略図である。
【図5】溶接によつて組立てられる橋梁箱桁ブロックを
示す概略図である。
【符号の説明】
1 鋼構造物 2,2a 縦リブ 3 横リブ 4 ダイアフラム 5,6 フランジパネル 7,8 ウェブパネル 11 レール部材 12 ロボット溶接機 13 駆動車輪 14 ガイド車輪 15 スライド式受け台 18 支持台 19,20 支持アーム 21 エアシリンダ 22 駆動モータ 23 ブラケット 24 ローラ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 上村 道夫 神奈川県横浜市中区錦町12番地 三菱重工 業株式会社横浜製作所内 (72)発明者 盛 新一 神奈川県横浜市中区錦町12番地 三菱重工 業株式会社横浜製作所内 Fターム(参考) 4E081 AA12 EA12 EA17 EA24 EA34 YY01 YY02 YY20

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 内面に複数の縦リブおよび横リブを溶接
    し、周囲の上下フランジパネルおよび左右ウェブパネル
    を互いに溶接することにより箱型断面形状の鋼構造物を
    組立てる自動溶接装置において、前記フランジパネルの
    内面に並設される前記縦リブの上部にレール部材を掛け
    渡すことにより設置し、該レール部材を前記横リブに沿
    って配置すると共に、前記レール部材に溶接機を前記横
    リブに沿って走行可能に取付ける一方、前記レール部材
    側の下部に前記縦リブと係合する駆動車輪およびガイド
    車輪を設け、これら駆動車輪およびガイド車輪によって
    前記レール部材が前記縦リブ上を走行し得るように構成
    したことを特徴とする自動溶接装置。
  2. 【請求項2】 前記駆動車輪およびガイド車輪は、前記
    縦リブを間に挟んで左右両側に位置し、前記縦リブの断
    面形状に応じてそれぞれ回動可能に支持された状態で前
    記レール部材側に取付けられていることを特徴とする請
    求項1に記載の自動溶接装置。
JP2000180651A 2000-06-16 2000-06-16 自動溶接装置 Withdrawn JP2002001535A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000180651A JP2002001535A (ja) 2000-06-16 2000-06-16 自動溶接装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000180651A JP2002001535A (ja) 2000-06-16 2000-06-16 自動溶接装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002001535A true JP2002001535A (ja) 2002-01-08

Family

ID=18681691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000180651A Withdrawn JP2002001535A (ja) 2000-06-16 2000-06-16 自動溶接装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2002001535A (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101972899A (zh) * 2010-11-16 2011-02-16 山东奥太电气有限公司 扣板自动焊接机
CN102699485A (zh) * 2012-06-26 2012-10-03 宝钢钢构有限公司 螺旋管桩的自动焊接装置
CN102861970A (zh) * 2012-09-27 2013-01-09 中铁山桥集团有限公司 正交异性板u形肋角焊缝机器人焊接方法及其专用设备
CN104475994A (zh) * 2014-10-31 2015-04-01 武船重型工程股份有限公司 一种制造板肋单元件的方法
CN104874898A (zh) * 2015-05-11 2015-09-02 高兴 一种u肋焊接装置及其对正机构
WO2018041236A1 (zh) * 2016-08-31 2018-03-08 无锡市光彩机械制造有限公司 组焊装置及方法
CN109808466A (zh) * 2017-11-22 2019-05-28 株式会社神户制钢所 车门防撞梁
CN110560835A (zh) * 2019-09-26 2019-12-13 芜湖勤惠科技有限公司 高铁箱梁管道定位网片智能化集成焊接工作站
CN112719665A (zh) * 2020-12-23 2021-04-30 闫国亚 一种钢结构预制件成型制作方法

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101972899A (zh) * 2010-11-16 2011-02-16 山东奥太电气有限公司 扣板自动焊接机
CN102699485A (zh) * 2012-06-26 2012-10-03 宝钢钢构有限公司 螺旋管桩的自动焊接装置
CN102861970A (zh) * 2012-09-27 2013-01-09 中铁山桥集团有限公司 正交异性板u形肋角焊缝机器人焊接方法及其专用设备
CN104475994A (zh) * 2014-10-31 2015-04-01 武船重型工程股份有限公司 一种制造板肋单元件的方法
CN104874898A (zh) * 2015-05-11 2015-09-02 高兴 一种u肋焊接装置及其对正机构
WO2018041236A1 (zh) * 2016-08-31 2018-03-08 无锡市光彩机械制造有限公司 组焊装置及方法
CN109808466A (zh) * 2017-11-22 2019-05-28 株式会社神户制钢所 车门防撞梁
CN109808466B (zh) * 2017-11-22 2022-05-13 株式会社神户制钢所 车门防撞梁
CN110560835A (zh) * 2019-09-26 2019-12-13 芜湖勤惠科技有限公司 高铁箱梁管道定位网片智能化集成焊接工作站
CN112719665A (zh) * 2020-12-23 2021-04-30 闫国亚 一种钢结构预制件成型制作方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2001340993A (ja) マスト用溶接位置決め治具
JP2002001535A (ja) 自動溶接装置
JP5186811B2 (ja) 溶接ロボット
KR100924720B1 (ko) 용접 캐리지
JPH06320446A (ja) 溶接ロボットの案内レール装置
CN214489383U (zh) 一种箱型梁组装定位用夹梁架
JPH09277049A (ja) ロボットによる溶接装置
JP2002120093A (ja) 自動溶接設備
JP3952552B2 (ja) 横向き自動溶接機の走行装置
KR100577937B1 (ko) 작업 유닛의 이송 장치
WO2009125460A1 (ja) 溶接用台車
KR100591944B1 (ko) 작업 유닛의 이송 장치
JPH0740041A (ja) ボックスフランジ溶接装置
JPH06246487A (ja) 自動溶接機
JPH0847776A (ja) 主柱の溶接装置
JP2505477Y2 (ja) 自動隅肉溶接機
CN117697270A (zh) 一种工字型汽车钢架梁自动焊接装置及方法
JPS6321987Y2 (ja)
JP2021046666A (ja) 垂直循環式駐車装置
KR101484892B1 (ko) 용접용 오토 캐리지
CN211915976U (zh) 翻板机构
KR20010103332A (ko) 강교구조물의 보강재 용접장치
JPH0857781A (ja) 溶接設備
RU1803294C (ru) Кондуктор дл сборки и сварки кузовных элементов транспортного средства
JP3329384B2 (ja) 自動車の溶接用位置決め装置

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20070904