JP2001521833A - 単板パケットを形成し単板積層材プレス機へ搬送する方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 単板パケット形成及び搬送装置（１０）、並びに、単板（１４）からなるパケット（１５）を形成し、形成したパケットを単板積層材プレス機に供給される棒材に組み込むように搬送する方法。１枚の単板が第１組の離間水平要素（１８）上に位置合わせされ、ついで該水平要素が所定の厚さ距離だけ下降し、所定の位置ずれ距離（３２）だけ長手方向に移動する。所望数の層を持つパケットが得られるまで、新たな単板が先の単板（又は複数の単板）上に逐次位置合わせされる。次いで第１要素が第２組の離間水平要素（４２）の間に下降し、パケットが該第２要素上に移される。プレス機の入口上へのパケット移送は、パケットの前端がプレス機に送られる先に処理されたパケットの後端と正確に整合するように制御される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 （発明の分野） 本発明は、相互に重なり合い、隣接する板に対して前端及び後端が長手方向に
ずれてなる単板パケット（複数の単板からなる単位集合体）を形成し、形成した
パケットを単板積層材プレス機へ送られる棒材（ｂｉｌｌｅｔ）に組み込むよう
に搬送する方法及び装置を提供するものである。

【０００２】 （発明の背景） 単板積層材（ＬＶＬ）は、合板と挽立て材の双方の特性を取り入れた構造用木
質複合材料である。合板と同様に、ＬＶＬは木材の単板（ベニヤ）を接着剤で貼
り合わせて作られる。しかしながら、合板が添え芯板（クロスバンド）を有する
のに対して、ＬＶＬにおける単板は、大部分の板の木目が挽立て材の如く平行に
揃うように貼り合わせたものである。どのような単板の欠点もＬＶＬにおいては
均等に分散される傾向にあるので、挽立て材における寸法上の問題が最小化され
、ＬＶＬにおいては優れた構造特性が得られる。

【０００３】 ＬＶＬ製造において、個々の単板の端は、重ね継ぎ（ラップジョイント）、突
付け（バットジョイント）又はそぎ継ぎ（スカーフジョイント）のいずれかによ
り接合され、接合部はＬＶＬ棒材（ｂｉｌｌｅｔ）断面全体にわたりジグザグと
なる。接着剤は各単板の両表面に塗布されるが、最も外側の二つの平面には塗布
されない。接着剤が塗布された板は棒材を形成するように互いに重ねられ、次い
でこの棒材が圧縮及び加熱されることにより、単板同士が堅固に接合して強度特
性に優れた一片のＬＶＬが得られる。単板は各種寸法のものが利用可能であり、
例えば４フィート×８フィート（１２２ｃｍ×２４４ｃｍ）の板、３フィート×
６フィート（９１ｃｍ×１８２ｃｍ）の板、８フィート×８フィート（２２ｃｍ
×２２４ｃｍ）の板等が利用可能である。棒材は任意所望数の層とすることがで
き、７乃至３５層が一般的である。

【０００４】 ＬＶＬは、固定長プレスによっても、連続レイアッププレスによっても製造す
ることができる。固定長プレスにおいて、棒材全体は同棒材を圧縮し加熱する一
対の対向する圧盤の間に収まる。連続レイアッププレスにおいては、継ぎ目なく
連続に形成された棒材が、各圧盤の周囲を回転駆動する一対の鋼製ベルトによっ
て圧盤の間にゆっくり供給される。

【０００５】 連続レイアッププレスは、棒材がプレス機を通過する際、該棒材を硬化させる
ものである。供給／硬化工程は、所望の長さの棒材が硬化するまで続けられる。
この長さから、後に用途に応じて棒材を切り出すことが可能である。

【０００６】 従来、棒材は初めに、接着剤が塗布された単板を相互に１枚ずつ手で重ねるこ
とにより、プレス機の入口外部で形成されてきた。したがって、１枚目の板（そ
の最下層の外側表面は接着剤が塗布されない）は、組立台上に手動で載置され、
この１枚目の板の前端はガイドレールに対して手動で揃えられる。続いて、ガイ
ドレールは、初めの板が固定位置に維持された状態で、１枚目の板の上方にあっ
て、１枚目の板の前端から数インチ（数センチ）前方にずれる新たな位置に対し
て上方及び前方に向かって調整される。接着剤が塗布された２枚目の板は、１枚
目の板の上に手動で重ねられ、２枚目の板の前端はガイドレールに対して手動で
揃えられる。続いて、ガイドレールは、２枚目の板の上方にあって、２枚目の板
の前端から数インチ（数センチ）前方にずれる新たな位置に対して上方及び前方
に向かって調整される。この工程は、棒材を構成する各板の前端及び後端が隣接
する板に対して長さ方向にずれてなる所望数の層を持つ棒材が形成されるまで繰
り返される。

【０００７】 上記従来技術は煩雑であり時間がかかる。プレスのスループット（処理量）は
、単板を貼り合わせ、プレス機に送られる棒材の端に単板パケットを組み込むた
めに要する時間による制限を受ける。本発明は、プレス機から離隔して単板パケ
ット（複数の単板からなる単位集合体）を形成し、プレス機に送られる棒材の端
に組み込み可能に準備された前記パケットを搬送することにより上記問題点を克
服するものである。

【０００８】 （発明の要旨） 本発明は、単板パケット形成及び搬送装置、並びに、単板パケットを形成し、
該パケットを単板積層材プレス機に送られる棒材に組み込むように該パケットを
搬送する方法を提供するものである。単板は第１組の離間水平要素の上に位置合
わせされ、この後、該水平要素は所定の厚さ距離だけ下方に、所定の位置ずれ距
離だけ長手方向に移動する。所望数の層を持つパケットが得られるまで、新たな
板が前の板の上に逐次位置合わせされる。

【０００９】 続いて第１の要素が第２群の離間水平要素の間に下降し、第２の要素上にパケ
ットが移される。この後、第２の要素及びパケットは第１の要素から水平方向に
遠ざかり、プレス機の入口の上方に移動する。この後、第３組の離間水平要素が
第２の要素間に上昇し、第３の要素上にパケットが移される。

【００１０】 続いて、パケットはプレス機の入り口に向かって下降し、第３の要素はパケッ
トをプレス機の入口に移すように牽引される。プレス機の入口上へのパケット移
送は、パケットの前端とプレス機に移送される棒材の後端とが正確に整合するよ
うに制御される。

【００１１】 図５は、図１で示される装置の運転を制御する制御システムの略式ダイアグ
ラムである。

【００１２】 （好適な態様の詳細な説明） 図１及び２は、総括的に符号１０で示される単板パケット形成及び搬送装置を
示している。単板フィーダー１２は、第１キャリッジ２０の上部昇降部分１９に
取着されてなる第１組の離間水平バー要素１８上に、単板１４を矢印１６方向で
逐次供給するものである。単板１４は所定の順序でフィーダー１２上に載せられ
る。この構成により、異なる等級の単板を予め選定された順序で供給することが
可能となり、接着剤が塗布された単板又は塗布されていない単板を供給すること
が可能になり、流れの方向又はその反対方向に揃った木目を持つ単板を供給する
こと等が可能になる。

【００１３】 初めに、キャリッジ２０が、図２において破線で輪郭が示された位置２０Ａに
後退することにより、要素１８が破線で輪郭が示された位置１８Ａに配され、該
要素１８は図１において実線で輪郭が示されるように当初は完全に上昇した位置
にある。

【００１４】 各単板１４が要素１８上に供給される際、オペレーター２２は単板の端をアバ
ットメントプレート２４に合わせ、単板の外端をフェンス２６に合わせる。アバ
ットメントプレート２４及びフェンス２６は各々、単板を位置合わせする際の前
方基準線及び側方基準線となる。予め選定された僅かな遅延時間を経て、デジタ
ル処理装置を装備した制御システム（以下で更に詳細に説明する）が作動するこ
とにより、ホイール２１を介してレール２８に沿って、キャリッジ２０が所定の
位置ずれ距離３２（図３）だけ矢印３０方向の長手方向に増分的に移動する。位
置ずれ距離は、１５層の組み合わせの場合の約６インチ（１５ｃｍ）から３５層
の組み合わせの場合の約３インチ（８ｃｍ）まで変化しうる。同時に制御システ
ムは第１の昇降機、すなわち液圧式シリンダー３４を駆動させるものであり、該
液圧式シリンダーは関着支持フレーム３６とキャリッジ２０の基台との間に連結
されている。このように液圧シリンダー３４が作動することにより、第１キャリ
ッジ２０の昇降部分１９、要素１８及び該要素上の単板が、矢印３８の方向へ、
１枚の単板１４の標準的厚さに等しい所定の厚さ距離だけ増分的に下降する。ア
バットメントプレート２４及びフェンス２６は定位置に固定されたままである。

【００１５】 前述の工程は、所望数の層を持つパケット１５（図３）が要素１８の上に形成
されるまで、各単板に対して繰り返される。続いて、フィーダー１２沿いの単板
の流れが停止し、制御システムが作動し、キャリッジ２０及び要素１８が矢印３
０方向に長手方向に移動し、図２において実線で輪郭が示される位置に至り、ま
た、要素１８及び昇降部分１９が矢印３８方向に下降し、各々、図１において破
線で輪郭が示される位置１８Ｂ及び１９Ａに至る。

【００１６】 梁４３（図３及び４）上に第２組の離間水平要素４２を有してなるシャトルカ
ート４０が、ホイール４１を介してレール４４沿いを前後、矢印４８、４９方向
に（すなわち第１キャリッジ２０が移動する方向に対して垂直に）移動するよう
に配されてなる。初めに、シャトルカート４０は、図１で示される位置に後退し
ており、要素４２も、図２において実線で輪郭が示される位置に後退している。
以下で説明する如く、制御システムを作動させることにより、矢印４８、４９で
示されるように、要素４２を図２において破線で輪郭が示される位置まで前進さ
せたり、前記の如く後退させたりすることが可能である。

【００１７】 前記レール４４は第２キャリッジ５０上に設けられてなり、該第２キャリッジ
自身はホイール５１を介してレール５４沿いを前後に、矢印５８、５９方向に移
動するように配されてなる。図３及び４において、駆動モーター１０２は駆動軸
５２Ａを回転駆動させ、該駆動軸５２Ａは該駆動軸の両端に固定されたスプロケ
ット５２を駆動させる。スプロケット５２は、キャリッジ５０の両側で鎖５３と
駆動可能に噛み合っている。鎖５３はアイドラーホイール５５上で搬送されるも
のであり、該アイドラーホイールはキャリッジ５０に取着された支持フレーム５
６上に回転可能に装着されている。鎖５３の両端は固定型アンカーブロック５７
（図４においては一方のみが図示されている）に固定されている。アンカーブロ
ック５７は各レール５４の両端近傍に各々固定されている。モーター１０２が作
動してスプロケット５２を回転駆動するとき、キャリッジ５０はホイール５１に
よりレール５４沿いを矢印５８、５９方向（モーター１０２の駆動方向に依存す
る）に牽引される。

【００１８】 図４において、キャリッジ５０上に固定されたもう一つの駆動モーター４６に
より駆動軸４６Ａが回転駆動し、該駆動軸により駆動軸４６Ａの両端に固定され
た軸受支持ギヤーホイール４５が駆動する。各ギヤーホイール４５は、シャトル
カート４０の下側に固定されたギヤーラック４７と各々噛み合っている。モータ
ー４６が作動しギヤーホイール４５が回転駆動するとき、シャトルカート４０は
ホイール４１によりレール４４沿いを矢印４８、４９方向（モーター４６の駆動
方向に依存する）に移動する。

【００１９】 上記の如く、パケット１５が形成した後、制御システムの作動によりキャリッ
ジ２０及び要素１８が図２において実線で輪郭が示された位置へ移動し、要素１
８が、図１において破線で輪郭が示される位置１８Ｂまで矢印３８方向に下降す
る。図２において実線で輪郭が示されたキャリッジ２０の位置、並びに、図１に
おけるシャトルカート４０及び要素４２の初期位置は、図２及び３に見られるよ
うに要素４２が固定されたまま、要素１８が要素４２の間に下降するように設定
される。要素１８が要素４２の下に移動すると、パケット１５は、要素１８から
シャトルカート４０の要素４２上に移送される。

【００２０】 要素１８、４２の高さは、最後部（図３においては最も右側）の要素が最大と
なり、最前部（図３においては最も左側）の要素が最小となるように変化する。
高さの差（図３においては分かりやすいように誇張して表示している）は、各単
板１４の最後部を確実に支持するためのものである。

【００２１】 パケット１５がシャトルカート４０上に移送されると、制御システムが作動し
、キャリッジ５０（該キャリッジ上にはカート４０及びパケット１５が支持され
ている）がレール５４沿い長手方向において、図１に示される位置から図４に示
される位置まで矢印５８方向に移動する。このようにカート４０上の要素４２は
、図２において実線で輪郭が示される位置から、同図において破線で輪郭が示さ
れる位置４２Ａまで移動し、パケット１５は図１で示される位置１５Ａから図４
で示される位置１５Ｂまで移動する。図４に見られるように、キャリッジ５０が
矢印５８方向に完全に移動すると、レール４４はコンベヤー７０上に突出する。
続いて制御システムが作動し、カート４０及びパケット１５が矢印４８方向にレ
ール４４沿いに図４で示される位置まで移動し、その結果パケット１５はコンベ
ヤー７０の上方に位置することとなる。代替的に、第３のキャリッジ６０（以下
で説明）が、既に処理されたパケットをまだ保持している場合、キャリッジ５０
をレール５４沿いに移動させる前に、カート４０及びパケット１５をレール４４
沿い長手方向において矢印４８方向に移動させることが可能である。

【００２２】 第３のキャリッジ６０は、ホイール６１を介してレール６４沿いを矢印６８、
６９で示されるように前後に（すなわちキャリッジ５０及びシャトルカート４０
の移動方向に対して垂直に）移動するように配置される。保持プレート７９下で
キャリッジ６０上に取着された可動フレーム７７は、第１のキャリッジ２０上の
バー要素１８に類似した外向きに延びる一組のバー要素６２を有してなる。初め
に（すなわち既に処理されたパケットをバー要素６２から除去した後）、フレー
ム７７及び要素６２はモーター７６によってコンベヤー７０から図２において破
線で輪郭が示された位置７７Ａ、６２Ａまで後退しており、キャリッジ６０は図
４に示される（図１においても破線で輪郭が示される位置６０Ａ）完全に上昇し
た状態にある。

【００２３】 既に説明したように、制御システムが作動してパケット１５を載せたシャトル
カート４０がコンベヤー７０の上方に移動する。次いで、制御システム（特に、
キャリッジ６０上のモーター７６）が作動して、フレーム７７及び要素６２が矢
印７５で示される方向に移動し、図２において実線で輪郭が示される位置まで移
動する。このことにより、図３において破線で輪郭が示される位置６２Ｂにおい
て要素６２は要素４２の間に位置することとなる。（要素１８及び６２は、要素
４２の間に同時に存在することは決してないので、図３においては破線輪郭で示
されている。）同時に制御システムにより、第２の昇降機、すなわち液圧式シリ
ンダー７４（図４）が駆動するが、該昇降機は関着支持フレーム６６とキャリッ
ジ６０の基部との間に連結されている。このようにシリンダー７４が作動するこ
とにより、フレーム７７及び要素６２が矢印６３方向に上昇する。要素６２が上
昇する間、要素４２は停止したままである。従って、要素６２が要素４２の上方
に移動すると、パケット１５は１５Ｃで示されるように要素４２から要素６２上
へ移される。パケット１５が要素６２上に移されると、制御システムが作動し、
シャトルカート４０及びキャリッジ５０が矢印４９、５９方向に後退し、異なる
パケットを受け取るために各々の初期位置に戻る。

【００２４】 図４において１５Ｃで示されるようにパケット１５は要素６２上に支持されて
いる状態で、制御システムが作動しキャリッジ６０が長手方向において矢印６８
方向に移動する。オペレーターは、パケット１５の先端（すなわち図４を見る者
の視点から遠い方の端）を、矢印７８で示されるスループット処理方向にコンベ
ヤー７０によって移送される先に処理されたパケットの後端と正確に整合させる
ために、キャリッジ６０の速度及び／又は位置に関し制御下における増加又は低
下あるいは前進又は後退を調整することができる。正確な位置合わせが行われる
と、制御システムが作動して、キャリッジ６０の速度をコンベヤー７０の速度に
調和させる。コンベヤー７０上に先に処理されたパケットがない場合、パケット
１５をプレス機（非図示）に直接送って新しい棒材の先端部分を形成することが
可能である。前記の場合以外は、パケット１５は先に処理されたパケットの端に
組み込まれて連続な棒材が形成される。

【００２５】 正確な位置合わせが行われると、制御システムによりキャリッジ６０上の第２
の昇降機が作動し、要素６２及びパケット１５がコンベヤー７０に向かって矢印
６５方向に下降する。このことにより要素６２及びフレーム７７が図１において
破線で輪郭が示される位置から同図において実線で輪郭が示される位置まで移動
し、パケットは位置１５Ｄに配される。同時に圧力ローラー（非図示）が、コン
ベヤー７０により移送される先に処理されたパケットの先端部上に下降すること
により、パケットが安定化し、各パケットの高さを揃えることが容易となる。要
素６２がコンベヤー７０表面上方で最低降下点に到達すると、制御システムが作
動し、フレーム７７及び要素６２がコンベヤー７０から矢印７３方向へ離隔する
。前記の如くフレーム７７及び要素６２が後退するとき、キャリッジ６０上に固
定されたフェンス７２により、パケット１５が要素６２から離隔しコンベヤー７
０上へ移る。

【００２６】 要素６２が図２において破線で輪郭が示される位置６２Ａまで完全に後退した
後、前述の如く制御システムが作動し要素６２が矢印６５で示される上向き方向
に移動する。要素６２がパケット１５表面上方に上昇すると、制御システムが作
動して要素６２が矢印７５方向にコンベヤー７０上方まで前進し、キャリッジ６
０が長手方向において矢印６９方向（すなわち図２においては下向き方向）に移
動し、キャリッジ６０が図４において実線で輪郭が示される初期位置に戻る。

【００２７】 図５は装置１０の前記動作を制御する制御システムを図式的に示している。液
圧シリンダー３４、７４（各々キャリッジ２０、６０上に位置してなる）、並び
に、既述の如くシャトルカート４０を前進及び後退させるためにキャリッジ５０
に取着されてなる液圧式モーター４６に各々連結されてなる、液圧弁８２、８４
、８６を制御下で動作させるために、好適にプログラムされたプログラム可能論
理制御装置（ＰＬＣ）８０が設けられてなる。オペレーター２２は、プログラム
可能論理制御装置８０に電子工学的に接続されたオペレーターインターフェース
８８を介して制御システムと対話する。第１キャリッジ２０の上部昇降部分１９
に（したがって液圧式シリンダー３４のロッドにも）接続された電子計数器８７
により、要素１８の高さを決定するためにプログラム可能論理制御装置８０が使
用するフィードバック信号が出力される。同様に、第３キャリッジ６０の関着支
持フレーム６６に（したがって液圧式シリンダー７４のロッドにも）接続された
電子計数器８９により、要素６２の高さを決定するためにプログラム可能論理制
御装置８０が使用するフィードバック信号が出力される。

【００２８】 プログラム可能論理制御装置８０は、サーボ制御機構９０と電子工学的に連絡
してなり、該サーボ制御機構は電力増幅器９２、９４及び９６を制御下で作動さ
せる。増幅器９２は、前述の如くレール２８沿いにキャリッジ２０を増分的に移
動させるためにキャリッジ２０に接続された電気モーター９８を作動させる。モ
ーター９８に取着された電子計数器１００は、キャリッジ２０の位置を決定する
ためにサーボ制御機構９０が使用するフィードバック信号を出力する。増幅器９
４は、前述の如くレール５４沿いにキャリッジ５０を移動させるためにキャリッ
ジ５０上に搭載されてなる電気モーター１０２を作動させる。モーター１０２に
取着された電子計数器１０４は、キャリッジ５０の位置を決定するためにサーボ
制御機構９０が使用するフィードバック信号を出力する。増幅器９６は、前述の
如くレール６４沿いにキャリッジ６０を移動させるためにキャリッジ６０に接続
されてなる電気モーター１０６を作動させる。モーター１０６に取着された電子
計数器１０８は、キャリッジ６０の位置を決定するためにサーボ制御機構９０が
使用するフィードバック信号を出力する。コンベヤー７０に接続された電子計数
器１１０は、コンベヤー７０の速度及び位置を決定するためにサーボ制御機構９
０が使用するフィードバック信号を出力する。

【００２９】 以上の開示の光明を受けた当業者には明らかであるように、本発明の実施にお
いて、本発明の範囲から逸脱することなく多くの代替及び修正が可能である。し
たがって、本発明の範囲は、添付の請求項によって定義される実体に従って解釈
されるべきものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明による単板パケット形成及び搬送装置の側立面図である。

【図２】 図２で示される装置の平面図である。

【図３】 図１における線分３−３に沿った部分断面図であり、本発明に従
い形成された単板パケットを（鉛直方向に拡大誇張した縮尺で）示すものである
。

【図４】 図１で示される装置の右側部分の拡大図であり、コンベヤーに搬
送されるパケットを示している。

【図５】 図１で示される装置の運転を制御する制御システムの略式ダイア
グラムである。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ，ＵＧ，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ) ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ， ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，Ｄ Ｋ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＲ ，ＨＵ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ， ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，Ｌ Ｖ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ， ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，Ｕ Ｚ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＷ (72)発明者 ルーニー、ブライアン カナダ国 Ｖ６Ｔ １Ｈ１ ブリティッシ ュコロンビア州 バンクーバー カレッジ ハイロード 5615 (72)発明者 ヒューム、エリック カナダ国 Ｖ３Ｗ ０Ｅ４ ブリティッシ ュコロンビア州 サリー ワンハンドレッ ドトゥエンティーナインエイ ストリート 6461 (72)発明者 ムレクザク、アダム カナダ国 Ｖ３Ｒ ５Ｒ９ ブリティッシ ュコロンビア州 サリー グラッドストー ン ドライブ 14406 (72)発明者 カトー、ケネス アール． カナダ国 Ｖ３Ｗ ９Ｐ２ ブリティッシ ュコロンビア州 サリー シックスティー シックスビー アベニュー 12971 Ｆターム(参考） 2B200 BA04 CA02 EA05 EC25 EC26 EE21 EE29 EE30

Claims (22)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の単板からなるパケット（１５）を形成し、形成したパ
   ケットを単板積層材プレス機へ供給される棒材に組み込むように搬送する方法に
   おいて、以下の工程、すなわち、 （ａ）１枚目の単板を第１組の離間水平要素（１８）の上に位置合わせする工程
   と、 （ｂ）前記第１組の水平要素及び前記単板（又は複数の単板）を、所定の厚さ距
   離だけ下降させ、所定の位置ずれ距離（３２）だけ長手方向に移動させる工程と
   、 （ｃ）先に位置合わせされた前記単板（又は複数の単板）上にもう１枚の単板を
   位置合わせし、前記工程（ｂ）を繰り返す工程と、 （ｄ）所定数の前記単板からなるパケット（１５）が、前記第１組の離間水平要
   素上に形成されるまで前記工程（ｃ）を繰り返す工程と、 （ｅ）前記第１組の水平要素を第２組の離間水平要素（４２）の間に下降させ、
   それにより前記パケットを前記第２組の水平要素上に移す工程と、 （ｆ）前記第２組の水平要素及び前記パケットを前記第１組の水平要素から水平
   に離隔し、前記単板積層材プレス機の入口上方の位置（１５Ｂ）まで移動させる
   工程と、 （ｇ）第３組の水平要素（６２）を前記第２組の水平要素の間に上昇させ、前記
   パケットを前記第３組の水平要素上に移す工程と、 （ｈ）前記第３組の水平要素及び前記パケットを前記単板積層材プレス機の前記
   入口に向けて下降させる工程と、 （ｉ）前記第３組の水平要素を前記パケットの下から離隔し、それにより前記パ
   ケットを前記単板積層材プレス機の前記入口上に移す工程とに特徴を有する前記
   方法。
2. 【請求項２】 前記単板を位置合わせする工程が、側方及び前方の基準線（
   ２４、２６）各々に対して前記単板の側端及び前端を夫々揃えることからなる請
   求項１に記載の方法。
3. 【請求項３】 前記基準線が前記第１組の水平要素に対して固定されてなる
   請求項２に記載の方法。
4. 【請求項４】 前記所定の位置ずれ距離が、前記前方基準線に対する長手方
   向のずれを更に含むものである請求項３に記載の方法。
5. 【請求項５】 前記パケットを前記第２組の水平要素上に移す前記工程の後
   に、以下の工程、すなわち、 （ａ）前記第１組の水平要素を前記第１組の水平要素の初期位置（１８Ａ）へ戻
   すために前記第１組の水平要素を上方及び長手方向に移動させる工程と、 （ｂ）前記請求項１に記載の工程（ａ）を開始して前記方法を繰り返す工程とを
   更に含んでなる請求項１に記載の方法。
6. 【請求項６】 前記パケットを前記第３組の水平要素上に移す前記工程の後
   に、前記第２組の水平要素を前記第１組の離間水平要素の下方に位置する前記第
   ２組の水平要素の初期位置まで移動させる工程を更に含んでなる請求項５に記載
   の方法。
7. 【請求項７】 前記パケットを前記単板積層材プレス機の入口上に移す前記
   工程の後に、前記第３組の水平要素を前記単板積層材プレス機の前記入口の一方
   側上方に位置する前記第３組の水平要素の初期位置（６２Ａ）に戻す工程を更に
   含んでなる請求項６に記載の方法。
8. 【請求項８】 複数の単板からなるパケット（１５）を形成し、形成したパ
   ケットを単板積層材プレス機へ供給される棒材に組み込むように搬送する装置（
   １０）において、 （ａ）第１組の離間水平要素（１８）を有してなる第１キャリッジ（２０）と、 （ｂ）第２組の離間水平要素（４２）を有してなるシャトルカート（４０）と、 （ｃ）前記シャトルカートを支持する第２キャリッジ（５０）と、 （ｄ）第３組の離間水平要素（６２）を有してなる第３キャリッジ（６０）と、 （ｅ）前記第１キャリッジと前記第１組の離間水平要素との間に連結されてなり
   、前記第１組の水平要素を鉛直方向に移動させるための第１昇降機（３４）と、 （ｆ）前記第３キャリッジと前記第３組の水平要素との間に連結されてなり、前
   記第３組の水平要素を鉛直方向に移動させるための第２昇降機（７４）とに特徴
   を有し、前記第２組の離間水平要素が、前記第１組の離間水平要素間及び前記第
   ３組の離間水平要素間に交互に位置するように、前記シャトルカートが前記第２
   キャリッジ上で水平移動可能である前記装置。
9. 【請求項９】 （ａ）前記第１及び第３キャリッジが、前記単板積層材プレ
   ス機のスループット処理方向（７８）に対して平行な方向（３０、６８、６９）
   に移動可能であり、 （ｂ）前記第２キャリッジ及び前記シャトルカートが、前記第１及び第３キャリ
   ッジの間で、前記スループット処理方向に対して垂直な方向（４８、４９）に移
   動可能である請求項８に記載の装置。
10. 【請求項１０】 前記第１組の離間水平要素上に単板（１４）を逐次供給す
    る単板フィーダー（１２）を更に含んでなる請求項９に記載の装置。
11. 【請求項１１】 前記第３組の離間水平要素が前記単板積層材プレス機の入
    口に対して水平移動可能である請求項９に記載の装置。
12. 【請求項１２】 （ａ）前記スループット処理方向に平行な前記方向におけ
    る前記第１及び第３キャリッジ、並びに （ｂ）前記スループット処理方向に垂直な前記方向における前記シャトルカート
    の独立な増分的変位を制御するデジタル処理装置を更に含んでなる請求項９に記
    載の装置。
13. 【請求項１３】 前記シャトルカートと前記第２キャリッジとの間に連結さ
    れてなり、前記第２キャリッジ上で前記シャトルカートを水平移動させるための
    第１駆動手段を更に含んでなる請求項９に記載の装置。
14. 【請求項１４】 前記第１駆動手段が、前記第２キャリッジに取着されてな
    る第１駆動モーター（４６）を更に含んでなり、前記第１駆動モーターが第１駆
    動軸（４６Ａ）、前記第１駆動軸に固定されてなるギヤーホイール（４５）を回
    転駆動するものであり、前記ギヤーホイールが前記シャトルカートに取着されて
    なるギヤーラック（４７）と噛み合ってなる請求項１３に記載の装置。
15. 【請求項１５】 前記第２キャリッジに連結されてなり、前記第２キャリッ
    ジを前記第１及び第３キャリッジの間で移動させるための第２駆動手段を更に含
    んでなる請求項９に記載の装置。
16. 【請求項１６】 前記第２駆動手段が前記第２キャリッジに取着されてなる
    第２駆動モーター（１０２）を更に含んでなり、前記第２駆動モーターが第２駆
    動軸（５２Ａ）、前記第２駆動軸に固定されてなる駆動スプロケット（５２）を
    回転駆動するものであり、前記駆動スプロケットが対向する固定アンカー（５７
    ）の間に固定されてなる鎖（５３）と噛み合ってなる請求項１５に記載の装置。
17. 【請求項１７】 （ａ）前記第１キャリッジが前記単板フィーダーに対して
    初期位置（２０Ａ）を有してなり、 （ｂ）前記第２キャリッジ及び前記シャトルカートが前記第２組の離間水平要素
    の下に初期位置を有してなり、 （ｃ）前記第３キャリッジが、前記シャトルカートが前記第３キャリッジに向か
    って移動するとき前記第２組の離間水平要素と前記第３組の離間水平要素とを水
    平に整合させてなる初期位置を有してなる請求項１０に記載の装置。
18. 【請求項１８】 前記デジタル処理装置が、更に、前記第１及び第２昇降機
    各々の独立な増分的変位を制御するためのものである請求項１２に記載の装置。
19. 【請求項１９】 前記デジタル処理装置が、更に、前記第１組の離間水平要
    素を前記第２組の離間水平要素の間で鉛直移動させ、前記第３組の離間水平要素
    を前記第２組の離間水平要素の間で鉛直移動させるように、前記第１及び第２昇
    降機各々の独立な増分的変位を制御するためのものである請求項１２に記載の装
    置。
20. 【請求項２０】 前記デジタル処理装置が、更に、 （ａ）所定の厚さ距離だけ下降する前記第１昇降機の増分的変位と、 （ｂ）所定の位置ずれ距離だけ長手方向に移動する前記第１キャリッジの増分的
    変位とを制御するためのものである請求項１２に記載の装置。
21. 【請求項２１】 前記デジタル処理装置が、更に、前記第２キャリッジ上で
    前記シャトルカートを移動させるための前記第１駆動手段を制御下で作動させる
    ためのものである請求項１３に記載の装置。
22. 【請求項２２】 前記デジタル処理装置が、更に、前記第１及び第３キャリ
    ッジの間で前記第２キャリッジを移動させるための第２駆動手段を制御下で作動
    させるためのものである請求項１５に記載の装置。