JP2001519590A - カーボン整流子 - Google Patents
カーボン整流子Info
- Publication number
- JP2001519590A JP2001519590A JP2000515313A JP2000515313A JP2001519590A JP 2001519590 A JP2001519590 A JP 2001519590A JP 2000515313 A JP2000515313 A JP 2000515313A JP 2000515313 A JP2000515313 A JP 2000515313A JP 2001519590 A JP2001519590 A JP 2001519590A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carbon
- commutator
- conductor
- segments
- hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 180
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 172
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 86
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 35
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 24
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 24
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 10
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 10
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims abstract description 4
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 27
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 27
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 27
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 22
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 13
- 239000012876 carrier material Substances 0.000 claims description 8
- 239000002923 metal particle Substances 0.000 claims description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 5
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000005011 phenolic resin Substances 0.000 claims description 3
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 2
- 229920005992 thermoplastic resin Polymers 0.000 claims description 2
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 claims description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 12
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 11
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 10
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 8
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000004734 Polyphenylene sulfide Substances 0.000 description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 229920000069 polyphenylene sulfide Polymers 0.000 description 4
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 235000019441 ethanol Nutrition 0.000 description 3
- 229920000106 Liquid crystal polymer Polymers 0.000 description 2
- 239000004977 Liquid-crystal polymers (LCPs) Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 150000001722 carbon compounds Chemical class 0.000 description 1
- 239000003575 carbonaceous material Substances 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003487 electrochemical reaction Methods 0.000 description 1
- 229920003247 engineering thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 239000007770 graphite material Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000000873 masking effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 150000002927 oxygen compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000037361 pathway Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- ISWSIDIOOBJBQZ-UHFFFAOYSA-N phenol group Chemical group C1(=CC=CC=C1)O ISWSIDIOOBJBQZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/04—Commutators
- H01R39/06—Commutators other than with external cylindrical contact surface, e.g. flat commutators
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/04—Commutators
- H01R39/045—Commutators the commutators being made of carbon
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49009—Dynamoelectric machine
- Y10T29/49011—Commutator or slip ring assembly
Landscapes
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
上向きの突起を有する予め打ち抜き加工された金属支持層の上に成形され、放射状スロットを切る前に絶縁ハブがカーボンオーバーモールドされた支持層の上に成形されるカーボンセグメント整流子アセンブリが提供される。本発明によるカーボンセグメント整流子アセンブリを作る方法は、導体部分の環状アレイを形成すること、次に導電性樹脂結合カーボン組成を環状導体部分アレイの上に成形することによりカーボンオーバーモールドを形成することを含む。
Description
【０００１】 （発明の属する技術分野） 本発明は一般に、電気モータのためのカーボンセグメント整流子及びその組立
方法に関する。
方法に関する。
【０００２】 （従来の技術） 永久磁石直流モータは、水中の燃料ポンプに使用されることがある。これらの
モータは一般に、フェース型整流子、又はシリンダ型若しくは「円筒」型整流子
の何れかを利用する。フェース型整流子は、電機子回転の軸に垂直な平面に配置
された平面状で円形の表面を有する。円筒型整流子は、電機子回転の軸のまわり
に同軸状に配置されたシリンダの外部表面上に配置されたアーチ形で円筒型の整
流表面を有する。それらの整流子表面形状にかかわらず、水中の燃料ポンプで使
用される電気モータは小型かつコンパクト、長寿命、腐食環境で作動することが
でき、製作及び動作が経済的で、基本的に保守不要でなければならない。
モータは一般に、フェース型整流子、又はシリンダ型若しくは「円筒」型整流子
の何れかを利用する。フェース型整流子は、電機子回転の軸に垂直な平面に配置
された平面状で円形の表面を有する。円筒型整流子は、電機子回転の軸のまわり
に同軸状に配置されたシリンダの外部表面上に配置されたアーチ形で円筒型の整
流表面を有する。それらの整流子表面形状にかかわらず、水中の燃料ポンプで使
用される電気モータは小型かつコンパクト、長寿命、腐食環境で作動することが
でき、製作及び動作が経済的で、基本的に保守不要でなければならない。
【０００３】 水中の燃料ポンプモータは、メチルアルコール及びエチルアルコールのような
、酸素化合物を含む液体燃料媒体中で作動しなければならないこともある。アル
コールは燃料の導電率を増加させ、従って、燃料にさらされた銅のモータ部材を
劣化させる電気化学的反応の効率を上げる。この理由により、カーボン及びカー
ボン組成物が、モータのためにセグメント化された整流子表面を有するカーボン
セグメントを形成するために使用されることもある。これは、カーボン整流子が
銅の整流子のように腐食又は「劣化」しないからである。カーボンセグメントを
有する整流子はまた、一般に、カーボンセグメントと電気的に接触する金属接点
部を含み、電機子コイル線に各々が電気的に接触する物理的な接続のための端子
を提供する。
、酸素化合物を含む液体燃料媒体中で作動しなければならないこともある。アル
コールは燃料の導電率を増加させ、従って、燃料にさらされた銅のモータ部材を
劣化させる電気化学的反応の効率を上げる。この理由により、カーボン及びカー
ボン組成物が、モータのためにセグメント化された整流子表面を有するカーボン
セグメントを形成するために使用されることもある。これは、カーボン整流子が
銅の整流子のように腐食又は「劣化」しないからである。カーボンセグメントを
有する整流子はまた、一般に、カーボンセグメントと電気的に接触する金属接点
部を含み、電機子コイル線に各々が電気的に接触する物理的な接続のための端子
を提供する。
【０００４】 成形用カーボン化合物を最初に成形して熱処理すること、又は熱処理されたカ
ーボン若しくはカーボン／グラファイト素材を機械加工することによりカーボン
整流子を形成することが知られている。その様な装置がドイツ特許公報第３１５
０５０５．８号に開示されている。次に、整流子−絶縁ハブが金属支持層を支持
するために形成される。カーボンが金属支持層に接着される前又は後の何れかに
、ハブは金属支持層に直接成形できる。カーボン製品及び支持層を多数の電気的
に絶縁されたセグメントに分割するために、スロットがカーボン製品及び金属支
持層を貫通して機械加工される。内径、外径、及び整流子の整流表面も機械加工
される必要がある。
ーボン若しくはカーボン／グラファイト素材を機械加工することによりカーボン
整流子を形成することが知られている。その様な装置がドイツ特許公報第３１５
０５０５．８号に開示されている。次に、整流子−絶縁ハブが金属支持層を支持
するために形成される。カーボンが金属支持層に接着される前又は後の何れかに
、ハブは金属支持層に直接成形できる。カーボン製品及び支持層を多数の電気的
に絶縁されたセグメントに分割するために、スロットがカーボン製品及び金属支
持層を貫通して機械加工される。内径、外径、及び整流子の整流表面も機械加工
される必要がある。
【０００５】 完成した整流子が電機子に組み付けられた後、クラムシェルモールドが最後の
オーバーモールディング工程で新しく組み立てられた整流子−電機子の上に配置
される。クラムシェルモールドの開放端は、整流子表面を露出したままにする方
法で整流子のまわりを封止するように作られる。次に、絶縁体材料がクラムシェ
ルモールド内部に注入される。いったん絶縁体材料が硬化されたら、クラムシェ
ルモールドは除去される。この最後のオーバーモールディング工程が、銅の電機
子巻線及び他の腐食傾向のある部品を酸素化された燃料のような周囲の流体によ
る化学反応から保護する。オーバーモールディングはまた、応力破壊の可能性を
減少させ、補正された動的な平衡レベルを維持するために電線を固定する。オー
バーモールディングはまた、ポンプ内の風損を減少させる。
オーバーモールディング工程で新しく組み立てられた整流子−電機子の上に配置
される。クラムシェルモールドの開放端は、整流子表面を露出したままにする方
法で整流子のまわりを封止するように作られる。次に、絶縁体材料がクラムシェ
ルモールド内部に注入される。いったん絶縁体材料が硬化されたら、クラムシェ
ルモールドは除去される。この最後のオーバーモールディング工程が、銅の電機
子巻線及び他の腐食傾向のある部品を酸素化された燃料のような周囲の流体によ
る化学反応から保護する。オーバーモールディングはまた、応力破壊の可能性を
減少させ、補正された動的な平衡レベルを維持するために電線を固定する。オー
バーモールディングはまた、ポンプ内の風損を減少させる。
【０００６】 その様な整流子の製造では、カットは金属支持層の内部で又は貫通して機械加
工されるので、金属片が作り出される。これらの金属片はセグメント間のスロッ
ト内に引っかかり、絶縁破壊を引き起こす。金属支持層内部への機械加工はまた
、支持層のカット部分を酸素化された燃料の腐食効果にさらすことがあり得る。
工されるので、金属片が作り出される。これらの金属片はセグメント間のスロッ
ト内に引っかかり、絶縁破壊を引き起こす。金属支持層内部への機械加工はまた
、支持層のカット部分を酸素化された燃料の腐食効果にさらすことがあり得る。
【０００７】 整流子のカーボン及び金属支持層部分は電気的に絶縁されたセグメントを形成
するために貫通機械加工されるので、整流子を補強し、カーボンセグメント及び
導体部分を機械的に結びつけるためにある種の支持構造が提供されなければなら
ない。その様な支持構造は整流子のための実質的な追加軸スペースを必要とする
ことがあり、それは電機子−整流子アセンブリの全体的な軸方向の長さを増加さ
せることができ、並びに／又は電機子内で巻かれた電線のサイズ及び量を減少さ
せることができる。
するために貫通機械加工されるので、整流子を補強し、カーボンセグメント及び
導体部分を機械的に結びつけるためにある種の支持構造が提供されなければなら
ない。その様な支持構造は整流子のための実質的な追加軸スペースを必要とする
ことがあり、それは電機子−整流子アセンブリの全体的な軸方向の長さを増加さ
せることができ、並びに／又は電機子内で巻かれた電線のサイズ及び量を減少さ
せることができる。
【０００８】 ある種の導電性樹脂結合カーボン組成に対して、硬化したときに絶縁表皮層は
特徴的に組成の外部表面上に生じる。この表皮層は、カーボン組成及び金属導電
部間の電気的接点に対する障害を形成する。従って、その様な組成を使用するカ
ーボン整流子は、絶縁表皮層を貫通する電気的経路を提供しなければならない。
特徴的に組成の外部表面上に生じる。この表皮層は、カーボン組成及び金属導電
部間の電気的接点に対する障害を形成する。従って、その様な組成を使用するカ
ーボン整流子は、絶縁表皮層を貫通する電気的経路を提供しなければならない。
【０００９】 これらの問題を解決する１つのアプローチが、米国特許第５，３８６，１６７
号に開示されている。前記米国特許は、導電性樹脂結合カーボン組成で構成され
たカーボンディスクを開示している。金属支持層内部への機械加工に関連する問
題を回避するために、前記カーボンディスクは８個のパイ型銅セグメント上にオ
ーバーモールドされ、次に、８個の電気的に絶縁されたカーボンセグメントを形
成するためにセグメント間を放射状に切断される。プラスチック支持層はカーボ
ンオーバーモールディングのために銅セグメントを正しい位置に保持し、カーボ
ンセグメント間の機械的な連動を提供する。しかし、プラスチック支持層は整流
子の軸方向の厚さを増加させる。加えて、前記米国特許は、カーボン組成表皮層
を貫通する電気的経路を提供する構造、又は他の方法で電気抵抗を減少させる構
造を提供していない。
号に開示されている。前記米国特許は、導電性樹脂結合カーボン組成で構成され
たカーボンディスクを開示している。金属支持層内部への機械加工に関連する問
題を回避するために、前記カーボンディスクは８個のパイ型銅セグメント上にオ
ーバーモールドされ、次に、８個の電気的に絶縁されたカーボンセグメントを形
成するためにセグメント間を放射状に切断される。プラスチック支持層はカーボ
ンオーバーモールディングのために銅セグメントを正しい位置に保持し、カーボ
ンセグメント間の機械的な連動を提供する。しかし、プラスチック支持層は整流
子の軸方向の厚さを増加させる。加えて、前記米国特許は、カーボン組成表皮層
を貫通する電気的経路を提供する構造、又は他の方法で電気抵抗を減少させる構
造を提供していない。
【００１０】 （発明が解決しようとする課題） 必要なのは、より丈夫で、カーボンセグメント内部で増加したカーボンから銅
接点を通り、形成される絶縁表皮層を通るより低い電気抵抗を提供するカーボン
セグメント整流子である。更に必要なのは、少ない機械加工時間しか必要とせず
、長寿命を提供する様な整流子を製造する方法である。
接点を通り、形成される絶縁表皮層を通るより低い電気抵抗を提供するカーボン
セグメント整流子である。更に必要なのは、少ない機械加工時間しか必要とせず
、長寿命を提供する様な整流子を製造する方法である。
【００１１】 （課題を解決するための手段） 本発明によると、カーボンディスクは、上向きの突起を有する予め打ち抜き加
工された金属支持層の上に成形され、放射状スロットを切る前に絶縁ハブがカー
ボンオーバーモールドされた支持層の上に成形されるカーボンセグメント整流子
アセンブリが提供される。整流子アセンブリは、回転軸のまわりに配置され円周
方向に一定の間隔をあけられた少なくとも２つの導体部の環状アレイ、及び導電
性カーボン組成から形成された円周方向に一定の間隔をあけられた少なくとも２
つのカーボンセグメントの環状アレイを含む。各カーボンセグメントは、整流子
のセグメント化された整流表面を定める環状アレイを有する導体部分の対応する
１つの少なくとも１つの表面の上に成形される。オーバーモールドされた絶縁ハ
ブは、カーボンセグメントのまわりと間に配置される。絶縁ハブは、カーボンセ
グメントと機械的に連動する。各導体部分は、カーボンセグメントの対応する１
つに少なくとも部分的に埋め込まれた少なくとも１つの導体突起を有する。
工された金属支持層の上に成形され、放射状スロットを切る前に絶縁ハブがカー
ボンオーバーモールドされた支持層の上に成形されるカーボンセグメント整流子
アセンブリが提供される。整流子アセンブリは、回転軸のまわりに配置され円周
方向に一定の間隔をあけられた少なくとも２つの導体部の環状アレイ、及び導電
性カーボン組成から形成された円周方向に一定の間隔をあけられた少なくとも２
つのカーボンセグメントの環状アレイを含む。各カーボンセグメントは、整流子
のセグメント化された整流表面を定める環状アレイを有する導体部分の対応する
１つの少なくとも１つの表面の上に成形される。オーバーモールドされた絶縁ハ
ブは、カーボンセグメントのまわりと間に配置される。絶縁ハブは、カーボンセ
グメントと機械的に連動する。各導体部分は、カーボンセグメントの対応する１
つに少なくとも部分的に埋め込まれた少なくとも１つの導体突起を有する。
【００１２】 本発明の１側面によると、上記カーボンセグメント整流子アセンブリを作るた
めに１つの方法が提供される。前記方法は、導体部分の環状アレイを形成するこ
と、次に導電性樹脂結合カーボン組成を環状導体部分アレイの上に成形すること
によりカーボンオーバーモールドを形成することを含む。カーボン成形の間に、
内部溝が、整流表面と向かい合うカーボンオーバーモールドの内部表面に形成さ
れる。次に、オーバーモールドされたカーボン及び少なくとも部分的に内部溝を
占有し機械的にカーボンセグメントと連動する絶縁体材料を有する導体部分アレ
イをオーバーモールディングすることにより、絶縁ハブが形成される。最後に、
オーバーモールドされたカーボンの整流表面から内部溝まで内向きにスロットを
機械加工することが、電気的に絶縁されたカーボンセグメントの環状アレイを形
成する。
めに１つの方法が提供される。前記方法は、導体部分の環状アレイを形成するこ
と、次に導電性樹脂結合カーボン組成を環状導体部分アレイの上に成形すること
によりカーボンオーバーモールドを形成することを含む。カーボン成形の間に、
内部溝が、整流表面と向かい合うカーボンオーバーモールドの内部表面に形成さ
れる。次に、オーバーモールドされたカーボン及び少なくとも部分的に内部溝を
占有し機械的にカーボンセグメントと連動する絶縁体材料を有する導体部分アレ
イをオーバーモールディングすることにより、絶縁ハブが形成される。最後に、
オーバーモールドされたカーボンの整流表面から内部溝まで内向きにスロットを
機械加工することが、電気的に絶縁されたカーボンセグメントの環状アレイを形
成する。
【００１３】 従来技術の整流子とは異なり、本発明の充填された内部溝は、カーボンセグメ
ントを電気的に絶縁するために貫通して機械加工されるカーボンセグメントの薄
い部分だけを残す。このことは、少なくとも３つの利点を提供する。より丈夫な
及び/又は軸方向に短い整流子を生じさせる浅いスロット、スロットを切断する のに必要なより少ない機械加工時間、及び工具使用時間の減少による工具寿命の
延長である。
ントを電気的に絶縁するために貫通して機械加工されるカーボンセグメントの薄
い部分だけを残す。このことは、少なくとも３つの利点を提供する。より丈夫な
及び/又は軸方向に短い整流子を生じさせる浅いスロット、スロットを切断する のに必要なより少ない機械加工時間、及び工具使用時間の減少による工具寿命の
延長である。
【００１４】 加えて、本発明の導体突起は、導体部分及びそれらの対応するカーボンセグメ
ントの間の表面領域接点を増加させることにより電気抵抗を減少させる。突起は
また、カーボンセグメント内部で増加したカーボンから銅接点まで貫通するより
低い電気抵抗を提供し、特定のカーボン組成で作られたカーボンセグメント上に
生じる絶縁表皮層を貫通する電気的経路を提供する。
ントの間の表面領域接点を増加させることにより電気抵抗を減少させる。突起は
また、カーボンセグメント内部で増加したカーボンから銅接点まで貫通するより
低い電気抵抗を提供し、特定のカーボン組成で作られたカーボンセグメント上に
生じる絶縁表皮層を貫通する電気的経路を提供する。
【００１５】 （発明の実施の形態） 電気モータのための平面フェース型カーボンセグメント整流子アセンブリが、
図１〜図３、及び図９の１２で示される。整流子アセンブリ１２は、図１〜図１
１の１４で示される、円周方向に一定の間隔をあけられた８個の導電部分の環状
アレイを含む。各導電部分１４は薄く、平坦で、ほぼ三角形の銅片である。図１
〜図９に示されるように、導体部分１４は整流子回転軸１６のまわりに配置され
る。各導体部分１４は、他の導体部分１４全てと同じ扇形の形状を有する。換言
すれば、図４に示されるように、各導体部分１４は放射状に切断された円形パイ
の形状を有する。
図１〜図３、及び図９の１２で示される。整流子アセンブリ１２は、図１〜図１
１の１４で示される、円周方向に一定の間隔をあけられた８個の導電部分の環状
アレイを含む。各導電部分１４は薄く、平坦で、ほぼ三角形の銅片である。図１
〜図９に示されるように、導体部分１４は整流子回転軸１６のまわりに配置され
る。各導体部分１４は、他の導体部分１４全てと同じ扇形の形状を有する。換言
すれば、図４に示されるように、各導体部分１４は放射状に切断された円形パイ
の形状を有する。
【００１６】 図１、図２、図８、及び図９に示されるように、整流子アセンブリ１２はまた
、円周方向に一定の間隔をあけられた８個のカーボンセグメント１８の環状アレ
イを含む。各カーボンセグメント１８は、他のカーボンセグメント全てと同じ扇
形の形状を有する。図６の２０で示されるように、セグメント１８は最初、単一
の環状カーボンディスクとして形成される。８個の同じセグメント１８に切断さ
れる前、カーボンディスク２０は導電樹脂結合成形用カーボン組成から作られる
。カーボンディスク２０又は「オーバーモールド」は導電部分１４のアレイ上に
オーバーモールドされるので、ディスク２０が切断されるとき、各カーボンセグ
メント１８は導体部分１４の対応する１つの上面に形成されたままである。カー
ボンセグメント１８の環状アレイは、整流子のセグメント化された整流表面とし
て機能するセグメント化された円形上面２２を有する。
、円周方向に一定の間隔をあけられた８個のカーボンセグメント１８の環状アレ
イを含む。各カーボンセグメント１８は、他のカーボンセグメント全てと同じ扇
形の形状を有する。図６の２０で示されるように、セグメント１８は最初、単一
の環状カーボンディスクとして形成される。８個の同じセグメント１８に切断さ
れる前、カーボンディスク２０は導電樹脂結合成形用カーボン組成から作られる
。カーボンディスク２０又は「オーバーモールド」は導電部分１４のアレイ上に
オーバーモールドされるので、ディスク２０が切断されるとき、各カーボンセグ
メント１８は導体部分１４の対応する１つの上面に形成されたままである。カー
ボンセグメント１８の環状アレイは、整流子のセグメント化された整流表面とし
て機能するセグメント化された円形上面２２を有する。
【００１７】 図１〜図３の２４で示されるオーバーモールドされた絶縁ハブは、カーボンセ
グメント１８及び導体部分１４のまわり、下、及び間に円周方向に配置される。
硬化したとき、絶縁ハブ２４は機械的にカーボンセグメント１８と連動する。絶
縁ハブ２４は一般に、整流子回転軸１６に沿って同軸上に配置された円筒型電機
子シャフトアパーチャ２６と同じ円筒型形状を有する。図９に示すように、円筒
型電機子シャフトアパーチャ２６は電機子シャフト２８を収容するように形成さ
れる。
グメント１８及び導体部分１４のまわり、下、及び間に円周方向に配置される。
硬化したとき、絶縁ハブ２４は機械的にカーボンセグメント１８と連動する。絶
縁ハブ２４は一般に、整流子回転軸１６に沿って同軸上に配置された円筒型電機
子シャフトアパーチャ２６と同じ円筒型形状を有する。図９に示すように、円筒
型電機子シャフトアパーチャ２６は電機子シャフト２８を収容するように形成さ
れる。
【００１８】 各導体部分１４は、図４及び図５の３０で示される２個の上向きの一体型導体
突起を有する。導体突起３０は、導体部分１４の上面３２の向かい合う斜め方向
のエッジから伸びる。カーボン組成が導体部分１４のアレイ上にオーバーモール
ドされるとき、上向きの突起３０はオーバーモールドされた素材２０の中に埋め
込まれる。カーボンディスク２０がセグメント１８に切断された後、各導体部分
１４の各上向きの突起３０はオーバーモールドされたカーボンセグメント１８の
対応する１つの中に埋め込まれたままである。その形状及びカーボンセグメント
１８内部の位置のために、埋め込まれた突起３０は、以下で更に詳細に議論され
るように、各導体部分１４及びその対応するカーボンセグメント１８間の表面領
域接点を増加させることにより電気抵抗を減少させる。
突起を有する。導体突起３０は、導体部分１４の上面３２の向かい合う斜め方向
のエッジから伸びる。カーボン組成が導体部分１４のアレイ上にオーバーモール
ドされるとき、上向きの突起３０はオーバーモールドされた素材２０の中に埋め
込まれる。カーボンディスク２０がセグメント１８に切断された後、各導体部分
１４の各上向きの突起３０はオーバーモールドされたカーボンセグメント１８の
対応する１つの中に埋め込まれたままである。その形状及びカーボンセグメント
１８内部の位置のために、埋め込まれた突起３０は、以下で更に詳細に議論され
るように、各導体部分１４及びその対応するカーボンセグメント１８間の表面領
域接点を増加させることにより電気抵抗を減少させる。
【００１９】 図２及び図４の３４で示される導体部分１４アレイの中の各導体部分１４は、
円形の導電部分アパーチャを含む。導電部分アパーチャ３４は、内部頂点３６及
び各導体部分１４の外部半円周マージン３８の間のほぼ中間に配置される。図４
、及び図６〜図８で示されるように、各導体部分１４の内部頂点３６には矩形の
頂点タブ４０がある。図１〜図３に示されるように、タング４２が全体的に、各
導体部分１４の外部半円周マージン３８から半径方向外側に伸びている。
円形の導電部分アパーチャを含む。導電部分アパーチャ３４は、内部頂点３６及
び各導体部分１４の外部半円周マージン３８の間のほぼ中間に配置される。図４
、及び図６〜図８で示されるように、各導体部分１４の内部頂点３６には矩形の
頂点タブ４０がある。図１〜図３に示されるように、タング４２が全体的に、各
導体部分１４の外部半円周マージン３８から半径方向外側に伸びている。
【００２０】 図４及び図５で示されるように、導体突起３０は、導体部分１４から全体的に
上向きに伸びる曲げ部分である。各導体部分１４は、その様な２個の曲げ突起３
０を含む。各曲げ突起３０は伸長し、形状が矩形であり、各導電部分１４から低
い伸長マージンに沿って曲られる（即ち、軸方向外側に曲げられる）。
上向きに伸びる曲げ部分である。各導体部分１４は、その様な２個の曲げ突起３
０を含む。各曲げ突起３０は伸長し、形状が矩形であり、各導電部分１４から低
い伸長マージンに沿って曲られる（即ち、軸方向外側に曲げられる）。
【００２１】 各導体部分１４は、絶縁ハブ２４及びオーバーモールドされたカーボンセグメ
ント１８の１つの間に埋め込まれる。各導体部分１４のタング４２は、絶縁ハブ
２４から半径方向外側に突出する。
ント１８の１つの間に埋め込まれる。各導体部分１４のタング４２は、絶縁ハブ
２４から半径方向外側に突出する。
【００２２】 図１及び図８に示されるように、各カーボンセグメント１８は一般に、半径方
向に切断した円形パイの切片の形状を有し、即ち、各導体部分１４とほぼ同じ形
状を有する。しかし、各カーボンセグメント１８は各導体部分１４よりも長く、
幅が広く、より薄い。各カーボンセグメント１８は、内部頂点壁４４及び外部半
円周周辺壁４６を有する。各カーボンセグメント１８の内部頂点壁４４及び外部
円周壁４６は、各々が内部シェルフ移動止４８及び外部シェルフ移動止５０を定
める階段状の断面を有する。
向に切断した円形パイの切片の形状を有し、即ち、各導体部分１４とほぼ同じ形
状を有する。しかし、各カーボンセグメント１８は各導体部分１４よりも長く、
幅が広く、より薄い。各カーボンセグメント１８は、内部頂点壁４４及び外部半
円周周辺壁４６を有する。各カーボンセグメント１８の内部頂点壁４４及び外部
円周壁４６は、各々が内部シェルフ移動止４８及び外部シェルフ移動止５０を定
める階段状の断面を有する。
【００２３】 カーボンセグメント１８は、黒鉛粉の射出成形され硬化された組成、及び全組
成重量の５０〜８０％を占める黒鉛粉を有するキャリア材料から作られる。キャ
リア材料は、好ましくはポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）樹脂である。この
組成は本発明を実施するのに適しているが、電機子が使用されるアプリケーショ
ンによっては、従来技術で既知の他のカーボン組成も本発明での使用に適する。
成重量の５０〜８０％を占める黒鉛粉を有するキャリア材料から作られる。キャ
リア材料は、好ましくはポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）樹脂である。この
組成は本発明を実施するのに適しているが、電機子が使用されるアプリケーショ
ンによっては、従来技術で既知の他のカーボン組成も本発明での使用に適する。
【００２４】 他の実施例では、カーボンセグメント表面導電率を改善することにより、金属
粒子をカーボン粉及びキャリア材料の混合物に埋め込んで、各導体部分及び対応
するカーボンセグメント間の電気抵抗を減少させることができる。その様な実施
例中の混合物の全金属含有量は、２５％以下である。金属粒子は、片状粉末を含
むように１つ又は複数の異なる形態を有する。金属粒子は、好ましくは銀又は銅
で作られる。
粒子をカーボン粉及びキャリア材料の混合物に埋め込んで、各導体部分及び対応
するカーボンセグメント間の電気抵抗を減少させることができる。その様な実施
例中の混合物の全金属含有量は、２５％以下である。金属粒子は、片状粉末を含
むように１つ又は複数の異なる形態を有する。金属粒子は、好ましくは銀又は銅
で作られる。
【００２５】 図１、図２、図３、図７、及び図８の５２で示される半径方向の隙間が、カー
ボンセグメント１８を分離する。各隙間５２は、内部溝部分５４及び外部スロッ
ト部分５６を有する。内部溝部分５４は、カーボンオーバーモールディングの間
に形成される。外部スロット部分５６は、整流表面２２の機械加工により形成さ
れる。
ボンセグメント１８を分離する。各隙間５２は、内部溝部分５４及び外部スロッ
ト部分５６を有する。内部溝部分５４は、カーボンオーバーモールディングの間
に形成される。外部スロット部分５６は、整流表面２２の機械加工により形成さ
れる。
【００２６】 絶縁ハブ２４は、円周方向側壁の上部及び下部エッジに隣接して配置された平
坦な上面及び下面を有する。円周方向ハブ側壁は、ハブ２４の上面及び下面に垂
直に配置される。図２に示されるように、電機子シャフトアパーチャ２６は、大
きな上部及び下部外径から小さな内径へ内向きに先細る上部切頭円錐部分５８及
び下部切頭円錐部分６０を含む。電機子シャフトアパーチャ２６の内側部分６２
は一定の直径、即ち、軸方向に沿う小さな内径を有する。
坦な上面及び下面を有する。円周方向ハブ側壁は、ハブ２４の上面及び下面に垂
直に配置される。図２に示されるように、電機子シャフトアパーチャ２６は、大
きな上部及び下部外径から小さな内径へ内向きに先細る上部切頭円錐部分５８及
び下部切頭円錐部分６０を含む。電機子シャフトアパーチャ２６の内側部分６２
は一定の直径、即ち、軸方向に沿う小さな内径を有する。
【００２７】 代替のカーボンセグメント整流子アセンブリ構造が、図２ａの１２ａで示され
る。図２ａの添え字「ａ」を有する参照番号は、図２の実施例にも現れた素子の
代替形状を示す。この記載部分は図２を参照して参照番号を使用するので、図２
ａで添え字「ａ」を有する番号により指定される素子にこの記載部分を同様に適
用する。図２ａで示されるように、各カーボンセグメント１８aは導体部分１４a
の１つを含む。この配置は、各カーボンセグメント１８a及び対応する導体部分 １４ａ間の強度及び電気的接点領域の両方を最大化する。
る。図２ａの添え字「ａ」を有する参照番号は、図２の実施例にも現れた素子の
代替形状を示す。この記載部分は図２を参照して参照番号を使用するので、図２
ａで添え字「ａ」を有する番号により指定される素子にこの記載部分を同様に適
用する。図２ａで示されるように、各カーボンセグメント１８aは導体部分１４a
の１つを含む。この配置は、各カーボンセグメント１８a及び対応する導体部分 １４ａ間の強度及び電気的接点領域の両方を最大化する。
【００２８】 隙間５２の内部溝部分５４は、ハブ２４の絶縁材料で充填される。ハブ絶縁材
料はまたカーボンセグメント１８のアレイの円周のまわりに配置され、各カーボ
ンセグメント１８の外部シェルフ移動止５０を含む。電機子シャフトアパーチャ
２６を形成するハブ絶縁材料はまた、各カーボンセグメント１８の内部シェルフ
移動止４８を含む。
料はまたカーボンセグメント１８のアレイの円周のまわりに配置され、各カーボ
ンセグメント１８の外部シェルフ移動止５０を含む。電機子シャフトアパーチャ
２６を形成するハブ絶縁材料はまた、各カーボンセグメント１８の内部シェルフ
移動止４８を含む。
【００２９】 図３に示すように、絶縁ハブ２４は、絶縁ハブ２４の円周方向側壁のまわりで
完全に伸長する円周方向のランド６４を含む。ランド６４は、突出した導体部分
タング４２から隙間５２の充填されていない外部スロット５６まで伸長する軸方
向幅を有する。図９に示されるように、円周方向のランド６４は、クラムシェル
型モールド６７の対応する表面６５と結合する円周方向の封止表面を提供する。
クラムシェル型モールド６７は、以下で更に詳細に説明される最終的な絶縁オー
バーモールディング工程で使用される。
完全に伸長する円周方向のランド６４を含む。ランド６４は、突出した導体部分
タング４２から隙間５２の充填されていない外部スロット５６まで伸長する軸方
向幅を有する。図９に示されるように、円周方向のランド６４は、クラムシェル
型モールド６７の対応する表面６５と結合する円周方向の封止表面を提供する。
クラムシェル型モールド６７は、以下で更に詳細に説明される最終的な絶縁オー
バーモールディング工程で使用される。
【００３０】 ハブ絶縁材料は、商品名「Rogers 660」で米国コネチカット州マンチェスター
のRogers社から入手可能なガラス充填フェノール樹脂から成る。「Rogers 660」
の代わりに使用するのに適した他の材料は、高品質なエンジニアリング熱可塑性
樹脂、即ち、温度変化にさらされたときに高度の安定性を示す熱可塑性樹脂を含
む。
のRogers社から入手可能なガラス充填フェノール樹脂から成る。「Rogers 660」
の代わりに使用するのに適した他の材料は、高品質なエンジニアリング熱可塑性
樹脂、即ち、温度変化にさらされたときに高度の安定性を示す熱可塑性樹脂を含
む。
【００３１】 他の実施例では、導体部分１４及びカーボンセグメント１８の環状アレイは、
８個より多いか少ない部分をそれぞれ有する。また、カーボン組成のキャリア材
料は、８０％までのカーボングラファイトを混ぜられたフェノール樹脂、熱硬化
性樹脂、又は液晶ポリマ（ＬＣＰ）の様なＰＰＳ以外の熱可塑性樹脂を含んでも
よい。ＰＰＳ及びフェノール型樹脂の両方は、燃料及びアルコールへの長期露出
に耐える。他の実施例はまた、図に示されるフェース型整流子ではないシリンダ
型又は「円筒」型の整流子アセンブリ１２を利用してもよい。
８個より多いか少ない部分をそれぞれ有する。また、カーボン組成のキャリア材
料は、８０％までのカーボングラファイトを混ぜられたフェノール樹脂、熱硬化
性樹脂、又は液晶ポリマ（ＬＣＰ）の様なＰＰＳ以外の熱可塑性樹脂を含んでも
よい。ＰＰＳ及びフェノール型樹脂の両方は、燃料及びアルコールへの長期露出
に耐える。他の実施例はまた、図に示されるフェース型整流子ではないシリンダ
型又は「円筒」型の整流子アセンブリ１２を利用してもよい。
【００３２】 他の実施例では、導体部分突起３０は、銅表面に接触するまでカーボンを増加
させるための１つ又は複数の可能な形態を有する。例えば、図４及び図５の１４
で示される導体部分の単一の曲げ部分から成るよりも、図１０で示すように、む
しろ突起は分離した素子から成ってもよく、導体部分１４’から伸長する曲げフ
ィンガ６６の下の位置に加締められる。図１０にまた示すように、分離素子３０
’は複数の細長い金属ストランドの形状をとってもよい。図１０では、金属スト
ランドのブラシ状ワイヤ束が示されており、金属フィンガ６６を導体部分１４’
から曲げることにより導体部分１４’に加締められ、ワイヤ上でフィンガ６６を
曲げる。
させるための１つ又は複数の可能な形態を有する。例えば、図４及び図５の１４
で示される導体部分の単一の曲げ部分から成るよりも、図１０で示すように、む
しろ突起は分離した素子から成ってもよく、導体部分１４’から伸長する曲げフ
ィンガ６６の下の位置に加締められる。図１０にまた示すように、分離素子３０
’は複数の細長い金属ストランドの形状をとってもよい。図１０では、金属スト
ランドのブラシ状ワイヤ束が示されており、金属フィンガ６６を導体部分１４’
から曲げることにより導体部分１４’に加締められ、ワイヤ上でフィンガ６６を
曲げる。
【００３３】 図１１に示すように、他の実施例は、絶縁された電線、即ち、「絶縁変位」型
終端を収容するための１組のスロットを各々が含む終端６８と一緒に形成された
タング４２”を含むことができる。絶縁された電線がこれらのスロットへ横方向
に押し込まれたとき、スロットの側面を定める金属エッジが電線の絶縁を貫通し
てバラバラにし、電線を露出させて電気的に接触させる。
終端を収容するための１組のスロットを各々が含む終端６８と一緒に形成された
タング４２”を含むことができる。絶縁された電線がこれらのスロットへ横方向
に押し込まれたとき、スロットの側面を定める金属エッジが電線の絶縁を貫通し
てバラバラにし、電線を露出させて電気的に接触させる。
【００３４】 絶縁変位型タング終端６８を使用する実施例では、電機子巻線工程の間又は後
の何れかに、電機子巻線６９から伸びる電線は各端子４２”に押し込まれる。こ
のことは、ワイヤをタング終端６８に溶接又は heat-stake する必要性を排除す
る。
の何れかに、電機子巻線６９から伸びる電線は各端子４２”に押し込まれる。こ
のことは、ワイヤをタング終端６８に溶接又は heat-stake する必要性を排除す
る。
【００３５】 実際には、上記のカーボン整流子は、導体部分１４の環状アレイを最初に形成
することにより構成される。図４及び図５に示すように、これは単一の銅ブラン
ク７０から環状アレイを打ち抜くことによりなされる。打ち抜き工程は、薄く、
半径方向に伸長する金属ストリップ７２により、各導体部分１４が銅ブランク７
０の打ち抜かれていない外部周辺部７４に繋がったままにする。打ち抜きの後に
、整流子組立工程における次のステップのために、薄い銅ストリップ７２は外部
周辺部７４が導体部分１４を正しい位置に保持する支持リングとして機能するこ
とを可能にする。
することにより構成される。図４及び図５に示すように、これは単一の銅ブラン
ク７０から環状アレイを打ち抜くことによりなされる。打ち抜き工程は、薄く、
半径方向に伸長する金属ストリップ７２により、各導体部分１４が銅ブランク７
０の打ち抜かれていない外部周辺部７４に繋がったままにする。打ち抜きの後に
、整流子組立工程における次のステップのために、薄い銅ストリップ７２は外部
周辺部７４が導体部分１４を正しい位置に保持する支持リングとして機能するこ
とを可能にする。
【００３６】 図６及び図８に示すように、カーボン組成を環状導電部分１４のアレイの上面
３２上に成形することにより、カーボンオーバーモールド２０が次に形成される
。導電部分１４を完全に覆い、導電部分１４と機械的に連動するように、カーボ
ン組成はこのような方法でオーバーモールドされる。
３２上に成形することにより、カーボンオーバーモールド２０が次に形成される
。導電部分１４を完全に覆い、導電部分１４と機械的に連動するように、カーボ
ン組成はこのような方法でオーバーモールドされる。
【００３７】 カーボンオーバーモールディング工程では、カーボン組成が各導体部分アパー
チャ３４内部及び各導体部分の各周辺エッジ全体に流れ込む。しかし、図４，図
６，及び図８に示すように、各導体部分１４の頂点タブ４０はカーボンオーバー
モールド２０によって露出されたままである。頂点タブ４０は、電機子アパーチ
ャ２６の内部へ半径方向内側に伸びる。
チャ３４内部及び各導体部分の各周辺エッジ全体に流れ込む。しかし、図４，図
６，及び図８に示すように、各導体部分１４の頂点タブ４０はカーボンオーバー
モールド２０によって露出されたままである。頂点タブ４０は、電機子アパーチ
ャ２６の内部へ半径方向内側に伸びる。
【００３８】 カーボン組成はまた、上向きの一体型導体突起３０を囲む。このことは、カー
ボン組成が硬化したときに、突起３０がカーボンオーバーモールド２０の外部表
面上に特徴的に生じる絶縁表皮層の厚さを貫通して伸びることを可能にする。絶
縁表皮を貫通して伸びることにより、カーボン及び銅の間の表面領域接点の合計
を増加させることによって、突起３０は接点の電気抵抗を減少させる役割を果た
す。カーボンオーバーモールディング工程ではまた、隙間５２の半径方向溝部分
５４は、整流表面２２と向かい合い導体部分１４の間にあるカーボンオーバーモ
ールド２０の内側又は底面７６に成形される。或いは、溝５４は機械加工のよう
な他の既知の方法でも形成できる。
ボン組成が硬化したときに、突起３０がカーボンオーバーモールド２０の外部表
面上に特徴的に生じる絶縁表皮層の厚さを貫通して伸びることを可能にする。絶
縁表皮を貫通して伸びることにより、カーボン及び銅の間の表面領域接点の合計
を増加させることによって、突起３０は接点の電気抵抗を減少させる役割を果た
す。カーボンオーバーモールディング工程ではまた、隙間５２の半径方向溝部分
５４は、整流表面２２と向かい合い導体部分１４の間にあるカーボンオーバーモ
ールド２０の内側又は底面７６に成形される。或いは、溝５４は機械加工のよう
な他の既知の方法でも形成できる。
【００３９】 図１〜図３に示すように、カーボンオーバーモールド２０及びハブ絶縁材料を
有する導体部分１４のアレイを覆う第２のオーバーモールディング操作により、
ハブ２４が形成される。このハブオーバーモールディング工程の間、ハブ絶縁材
料がカーボンオーバーモールド２０及び導体部分１４を取り囲む。ハブ絶縁材料
はまた、カーボンオーバーモールディング工程中にカーボンオーバーモールド２
０の底面７６に形成される半径方向の溝５４、即ち、隙間５２の内部溝部分５４
を完全に充填する。ハブオーバーモールディング工程が完了した後、カーボンオ
ーバーモールド２０の整流表面２２部分だけが露出したままになる。
有する導体部分１４のアレイを覆う第２のオーバーモールディング操作により、
ハブ２４が形成される。このハブオーバーモールディング工程の間、ハブ絶縁材
料がカーボンオーバーモールド２０及び導体部分１４を取り囲む。ハブ絶縁材料
はまた、カーボンオーバーモールディング工程中にカーボンオーバーモールド２
０の底面７６に形成される半径方向の溝５４、即ち、隙間５２の内部溝部分５４
を完全に充填する。ハブオーバーモールディング工程が完了した後、カーボンオ
ーバーモールド２０の整流表面２２部分だけが露出したままになる。
【００４０】 絶縁ハブ２４がオーバーモールドされたので、図２に示すように、カーボンセ
グメント１８アレイの周囲に形成される絶縁体材料もまた、各カーボンセグメン
ト１８の外部シェルフ移動止５０に影響を及ぼさない。電機子シャフトアパーチ
ャ２６のまわりに形成される外部シェルフ移動止５０は、各カーボンセグメント
１８の内部シェルフ移動止４８に影響を及ぼさない。ハブ絶縁材料が各カーボン
セグメント１８の内部シェルフ移動止４８及び外部シェルフ移動止５０の上で硬
化した後、及び絶縁体がカーボンセグメント１８及び導体部分１４の下で硬化し
た後、硬化したハブ絶縁材料は、カーボンセグメント１８を互いに機械的に保持
する役割を果たす。加えて、硬化したハブ絶縁材料は、各導体部分１４に対して
カーボンセグメント１８を副次的に保持する。
グメント１８アレイの周囲に形成される絶縁体材料もまた、各カーボンセグメン
ト１８の外部シェルフ移動止５０に影響を及ぼさない。電機子シャフトアパーチ
ャ２６のまわりに形成される外部シェルフ移動止５０は、各カーボンセグメント
１８の内部シェルフ移動止４８に影響を及ぼさない。ハブ絶縁材料が各カーボン
セグメント１８の内部シェルフ移動止４８及び外部シェルフ移動止５０の上で硬
化した後、及び絶縁体がカーボンセグメント１８及び導体部分１４の下で硬化し
た後、硬化したハブ絶縁材料は、カーボンセグメント１８を互いに機械的に保持
する役割を果たす。加えて、硬化したハブ絶縁材料は、各導体部分１４に対して
カーボンセグメント１８を副次的に保持する。
【００４１】 ハブ２４がカーボンオーバーモールド２０及び導体部分アレイの上にオーバー
モールドされた後、打ち抜かれていない銅ブランク７０の外部周辺部７４の部分
がオーバーモールドされた絶縁ハブ２４のまわりから切り落とされる。いったん
周辺部７４が切り取られたら、各ストリップ７２は、ハブ２４の外部円周表面か
ら半径方向外向きに突出したままの各接続ストリップ７２の短いタング４２を形
成するために曲げられる。従って、タング４２は、各導体部分１４を電機子巻線
から伸びる電機子線に接続して使用するために配置され、形成される。
モールドされた後、打ち抜かれていない銅ブランク７０の外部周辺部７４の部分
がオーバーモールドされた絶縁ハブ２４のまわりから切り落とされる。いったん
周辺部７４が切り取られたら、各ストリップ７２は、ハブ２４の外部円周表面か
ら半径方向外向きに突出したままの各接続ストリップ７２の短いタング４２を形
成するために曲げられる。従って、タング４２は、各導体部分１４を電機子巻線
から伸びる電機子線に接続して使用するために配置され、形成される。
【００４２】 図１〜図３に示すように、カーボンオーバーモールド２０の露出した整流表面
２２から下にある半径方向の溝５４まで内向きの浅い半径方向のスロット５６を
機械加工することにより、電気的に絶縁されたカーボンセグメント１８の環状ア
レイが次に形成される。スロット５６は、ノコギリ状の歯を使用する（これに限
定はされないが）接触又は非接触機械加工技術により形成できる。
２２から下にある半径方向の溝５４まで内向きの浅い半径方向のスロット５６を
機械加工することにより、電気的に絶縁されたカーボンセグメント１８の環状ア
レイが次に形成される。スロット５６は、ノコギリ状の歯を使用する（これに限
定はされないが）接触又は非接触機械加工技術により形成できる。
【００４３】 半径方向のスロット５６は半径方向の溝５４と一直線に並んで直接覆うので、
半径方向のスロット５６はカーボンオーバーモールド２０を貫通して完全に切断
され、半径方向の溝５４を占める絶縁体材料にわずかに入る。このことは、カー
ボンオーバーモールド２０が完全に切断されて貫通し、カーボンセグメント１８
が互いに完全に分離して電気的に絶縁されることを保証する。従って、絶縁体を
充填された半径方向の溝５４及び半径方向のスロット５６が整流子内部で接触し
、上記のようにカーボンセグメント１８の間に隙間５２を形成する。
半径方向のスロット５６はカーボンオーバーモールド２０を貫通して完全に切断
され、半径方向の溝５４を占める絶縁体材料にわずかに入る。このことは、カー
ボンオーバーモールド２０が完全に切断されて貫通し、カーボンセグメント１８
が互いに完全に分離して電気的に絶縁されることを保証する。従って、絶縁体を
充填された半径方向の溝５４及び半径方向のスロット５６が整流子内部で接触し
、上記のようにカーボンセグメント１８の間に隙間５２を形成する。
【００４４】 各隙間５２の絶縁体を充填された半径方向の溝部分５４は、各隙間５２の深さ
の約半分を構成する。従って、各隙間５２の深さの残りの半分を切断することは
、比較的浅いスロット５６しか必要としない。
の約半分を構成する。従って、各隙間５２の深さの残りの半分を切断することは
、比較的浅いスロット５６しか必要としない。
【００４５】 最後に、図９に示すように、完成した整流子アセンブリ１２は電機子アセンブ
リ８０に組み込まれる。次に、図９の８１で示すように、クラムシェルモールド
６７が新しく組み立てられた整流子−電機子アセンブリの上に配置される。クラ
ムシェルモールド６７を整流子−電機子アセンブリ８１の上に配置する一方、ク
ラムシェルモールド６７の封止表面６５が円周方向のランド６４のまわりを封止
するように作られる。次に、絶縁体材料がクラムシェルモールド６７の内部に注
入される。いったん絶縁体材料が硬化すると、クラムシェルモールド６７は除去
される。この最終オーバーモールディングステップは、銅の電機子巻線６９及び
他の腐食性素子をガソリンのような周囲の燃料による化学反応から保護すること
を意図している。
リ８０に組み込まれる。次に、図９の８１で示すように、クラムシェルモールド
６７が新しく組み立てられた整流子−電機子アセンブリの上に配置される。クラ
ムシェルモールド６７を整流子−電機子アセンブリ８１の上に配置する一方、ク
ラムシェルモールド６７の封止表面６５が円周方向のランド６４のまわりを封止
するように作られる。次に、絶縁体材料がクラムシェルモールド６７の内部に注
入される。いったん絶縁体材料が硬化すると、クラムシェルモールド６７は除去
される。この最終オーバーモールディングステップは、銅の電機子巻線６９及び
他の腐食性素子をガソリンのような周囲の燃料による化学反応から保護すること
を意図している。
【００４６】 本発明によって達成される整流子製造工程は銅の機械加工を含まず、従って、
カーボンセグメント１８の間に詰まる銅の削り屑及びチップを発生しない。加え
て、露出してガソリンのような周囲の燃料と化学反応する銅が残らない。
カーボンセグメント１８の間に詰まる銅の削り屑及びチップを発生しない。加え
て、露出してガソリンのような周囲の燃料と化学反応する銅が残らない。
【００４７】 本発明によって組み立てられた整流子アセンブリ１２は、そのカーボンセグメ
ント１８を電気的に絶縁するために浅いスロット５６だけをその整流表面２２内
に必要とするので、完成した整流子アセンブリ１２は更に丈夫になり、破損に更
に耐えることができる。更に丈夫な整流子アセンブリの代わりに、整流子アセン
ブリ１２のハブ２４が軸方向に更に短くなるように設計され、整流子−電機子ア
センブリが軸方向に更に短くなるように設計されるか、又はより多くの電機子巻
線６９保持するかの何れかを可能にする。換言すれば、整流子−電機子アセンブ
リ全体を短くするか、又はより多くの電機子巻線６９を含むことの何れかにより
、設計者はより短いハブ長さを利用することができる。
ント１８を電気的に絶縁するために浅いスロット５６だけをその整流表面２２内
に必要とするので、完成した整流子アセンブリ１２は更に丈夫になり、破損に更
に耐えることができる。更に丈夫な整流子アセンブリの代わりに、整流子アセン
ブリ１２のハブ２４が軸方向に更に短くなるように設計され、整流子−電機子ア
センブリが軸方向に更に短くなるように設計されるか、又はより多くの電機子巻
線６９保持するかの何れかを可能にする。換言すれば、整流子−電機子アセンブ
リ全体を短くするか、又はより多くの電機子巻線６９を含むことの何れかにより
、設計者はより短いハブ長さを利用することができる。
【００４８】 浅いスロット５６の他の利点は、タング４２及びスロット５６の間の円周方向
のランド６４を考慮に入れることである。クラムシェルモールドのために適切な
封止表面を提供することにより、円周方向のランド６４は、スロット５６内部へ
の及び貫通するオーバーモールディング材料の流出を阻止するためにスロット５
６をマスキングする事を含む更に複雑な操作の必要性を除去する。
のランド６４を考慮に入れることである。クラムシェルモールドのために適切な
封止表面を提供することにより、円周方向のランド６４は、スロット５６内部へ
の及び貫通するオーバーモールディング材料の流出を阻止するためにスロット５
６をマスキングする事を含む更に複雑な操作の必要性を除去する。
【００４９】 以上、本発明の好ましい実施例について図示し記載したが、特許請求の範囲に
よって定められる本発明の範囲から逸脱することなしに種々の変形および変更が
なし得ることは、当業者には明らかであろう。
よって定められる本発明の範囲から逸脱することなしに種々の変形および変更が
なし得ることは、当業者には明らかであろう。
【図１】 本発明によって組み立てられたカーボンフェース型整流子アセンブリの平面図
である。
である。
【図２】 図１の整流子アセンブリを線２−２に沿って切った断面図である。
【図２ａ】 図２に示された整流子アセンブリ構造に対する代替構造の断面図である。
【図３】 図１の整流子アセンブリの側面図である。
【図４】 本発明に従って正方形の銅ブランクから打ち抜き加工された銅の導体部分のア
レイの平面図である。
レイの平面図である。
【図５】 図４の打ち抜き加工された銅ブランクの側面図である。
【図６】 本発明に従って図５の打ち抜き加工された銅ブランクの上にオーバーモールド
されたカーボン組成リングの平面図である。
されたカーボン組成リングの平面図である。
【図７】 図６のオーバーモールドされた打ち抜き加工されたブランクを線７−７に沿っ
て切った断面図である。
て切った断面図である。
【図８】 図６のオーバーモールドされた打ち抜き加工されたブランクの底面図である。
【図９】 本発明により組み立てられた整流子アセンブリに組み込まれた電機子のまわり
に配置されたクラムシェルモールドの部分的な破断図である。
に配置されたクラムシェルモールドの部分的な破断図である。
【図１０】 本発明により組み立てられた代替導電部分の斜視図である。
【図１１】 本発明により組み立てられた代替導電部分タングの平面図である。
１２ 整流子アセンブリ １４ 環状導電部分 １６ 整流子回転軸 １８ カーボンセグメント ２０ カーボンオーバーモールド ２２ 整流表面 ２４ 絶縁ハブ ２６ 電機子シャフトアパーチャ ２８ 電機子シャフト ３０ 導体突起 ３２ 上面 ３４ 導電部分アパーチャ ３６ 内部頂点 ３８ 外部半円周マージン ４０ 頂点タブ ４２ タング ４４ 内部頂点壁 ４８ 内部シェルフ移動止 ５０ 外部シェルフ移動止 ５２ 隙間 ５４ 溝部分 ５４ 溝 ５６ スロット ５８ 上部切頭円錐部分 ６２ 内側部分 ６４ ランド ６５ 封止表面 ６５ 表面 ６６ フィンガ ６７ クラムシェルモールド ６８ タング終端 ６９ 電機子巻線 ７０ 銅ブランク ７２ 金属ストリップ ７４ 周辺部 ７６ 底面 ８０ 電機子アセンブリ
Claims (20)
- 【請求項１】 電気モータのためのカーボンセグメント整流子アセンブリで
あって、 回転軸のまわりに配置され、円周方向に間隔をあけられた少なくとも２つの導
体部分の環状アレイと、 導電性カーボン組成で形成され、円周方向に間隔をあけられた少なくとも２つ
のカーボンセグメントの環状アレイであって、各カーボンセグメントは前記導体
部分の対応するものの少なくとも１つの表面上にオーバーモールドされ、前記環
状アレイは前記整流子のセグメント化された整流子表面を定める前記環状アレイ
と、 前記カーボンセグメントのまわり及び間に配置されたオーバーモールドされた
絶縁体ハブであって、前記絶縁体ハブが前記カーボンセグメントと機械的に連動
し、外部表面を含む前記絶縁体ハブを含み、 各導体部分が、各導体部分及びその対応するカーボンセグメントの間の表面領
域接点を増加させることにより電気抵抗を減少させるために、オーバーモールド
されたカーボンセグメントの対応する１つに少なくとも部分的に埋め込まれた少
なくとも１つの導体突起を有することを特徴とする前記整流子アセンブリ。 - 【請求項２】 前記導体突起が、複数の細長い金属ストランドから成ること
を特徴とする、請求項１に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項３】 前記導体部分が銅で作られていることを特徴とする、請求項
１に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項４】 前記整流子アセンブリが平面フェース型整流子アセンブリで
あることを特徴とする、請求項１に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項５】 各導体部分が外向きに伸びるタング部分を含み、各導体部分
が前記絶縁体ハブ及び前記オーバーモールドされたカーボンセグメントの間に埋
め込まれ、各導体部分の前記タング部分が前記絶縁体ハブ外部表面から外向きに
突出することを特徴とする、請求項４に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項６】 前記カーボン部分を分割する半径方向の隙間を更に含み、各
隙間がハブ絶縁体材料で充填された内部溝及び充填されていない外部スロット部
分を有し、前記絶縁体ハブが前記タング及び前記隙間の充填されていない外部ス
ロットの間に配置された円周方向のランドを含むことを特徴とする、請求項５に
記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項７】 前記カーボンセグメントが、カーボン粉及びキャリア材料の
組成から成ることを特徴とする、請求項１に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項８】 前記カーボンセグメントが、前記カーボン粉及びキャリア材
料の組成に埋め込まれた金属粒子を含むことを特徴とする、請求項７に記載の整
流子アセンブリ。 - 【請求項９】 前記キャリア材料が、フェノール樹脂、熱硬化性樹脂、及び
熱可塑性樹脂から成るグループから選択されることを特徴とする、請求項７に記
載の整流子アセンブリ。 - 【請求項１０】 前記カーボン組成の質量の５０〜８０％がグラファイトで
構成されることを特徴とする、請求項７に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項１１】 電気モータのためのカーボンセグメント整流子アセンブリ
であって、 回転軸のまわりに配置され、円周方向に間隔をあけられた少なくとも２つの導
体部分の環状アレイと、 導電性カーボン組成で形成され、円周方向に間隔をあけられた少なくとも２つ
のカーボンセグメントの環状アレイであって、各カーボンセグメントは前記導体
部分の対応するものの少なくとも１つの表面上にオーバーモールドされ、前記環
状アレイは前記整流子のセグメント化された整流子表面を定める前記環状アレイ
と、 前記カーボンセグメントのまわり及び間に配置されたオーバーモールドされた
絶縁体ハブであって、前記絶縁体ハブが前記カーボンセグメントと機械的に連動
し、外部表面を含む前記絶縁体ハブと、 カーボンセグメント表面導電率を改善することにより、各導体部分及びその対
応するカーボンセグメントの間の電気抵抗を減少させる、前記カーボン組成に埋
め込まれた金属粒子から成ることを特徴とする、前記整流子アセンブリ。 - 【請求項１２】 前記カーボン組成が、カーボン粉及びキャリア材料から成
ることを特徴とする、請求項１１に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項１３】 各導体部分が、前記オーバーモールドされたカーボンセグ
メントの対応する１つに少なくとも部分的に埋め込まれた少なくとも１つの導体
突起を有することを特徴とする、請求項１１に記載の整流子アセンブリ。 - 【請求項１４】 回転軸のまわりに配置され、円周方向に間隔をあけられた
少なくとも２つの導体部分の環状アレイと、導電性カーボン組成で形成され、円
周方向に間隔をあけられた少なくとも２つのカーボンセグメントの環状アレイで
あって、各カーボンセグメントは前記導体部分の対応するものの少なくとも１つ
の表面上にオーバーモールドされ、前記環状アレイは前記整流子のセグメント化
された整流子表面を定める前記環状アレイと、前記カーボンセグメントのまわり
及び間に配置されたオーバーモールドされた絶縁体ハブであって、前記絶縁体ハ
ブが前記カーボンセグメントと機械的に連動する前記絶縁体ハブから成るカーボ
ン整流子アセンブリを作るための方法であって、 導体部分の環状アレイを提供し、 カーボンオーバーモールドを提供するために、導電性樹脂結合カーボン組成を
前記環状導体部分アレイ上にオーバーモールドし、 前記整流子表面と向かい合う前記カーボンモールドの内部表面に内部溝を形成
し、 少なくとも部分的に前記内部溝を占有し、前記カーボンセグメントと機械的に
連動する絶縁体ハブを提供するために、前記カーボンオーバーモールド及び導体
部分アレイ上に絶縁体材料をオーバーモールドし、 電気的に絶縁されたカーボンセグメントの環状アレイを形成するために、前記
カーボンオーバーモールドの前記整流子表面から前記内部溝まで内向きにスロッ
トを機械加工する諸ステップから成ることを特徴とする前記方法。 - 【請求項１５】 導体部分の環状アレイを提供する前記ステップが、前記導
体部分の環状アレイを単一の銅ブランクから打ち抜くステップを含むことを特徴
とする、請求項１４に記載の方法。 - 【請求項１６】 導体部分の環状アレイを打ち抜く前記ステップが、薄い金
属ストリップによって各導体部分を前記銅ブランクの打ち抜かれていない外部周
辺部に接続したままにしておくステップを含むことを特徴とする、請求項１５に
記載の方法。 - 【請求項１７】 円周方向のランドを、前記薄い金属ストリップ及びスロッ
トの間に前記ハブの外部円周方向表面上に配置されたままにしておくくらいに浅
く前記スロットを機械加工するステップを更に含むことを特徴とする、請求項１
６に記載の方法。 - 【請求項１８】 打ち抜かれていない銅ブランク外部周辺部の少なくとも一
部をまわりの前記絶縁体ハブから切り取り、次に前記カーボンオーバーモールド
及び導体部分アレイをオーバーモールドする追加のステップを更に含むことを特
徴とする、請求項１６に記載の方法。 - 【請求項１９】 前記整流子表面と向かい合う前記カーボンモールドの内部
表面内に内部溝を形成するステップが、カーボンオーバーモールドを形成するス
テップに含まれることを特徴とする、請求項１４に記載の方法。 - 【請求項２０】 クラムシェルモールドを前記整流子アセンブリ上に配置し
て接続された電機子を配置し、 円周方向のランドのまわりの前記クラムシェルモールドの一端を封止し、 絶縁体材料をクラムシェルモールド内部に注入し、 注入された前記絶縁体材料が硬化することを可能にし、 クラムシェルモールド除去する諸ステップを更に含むことを特徴とする、請求
項１７に記載の方法。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/937,307 | 1997-10-03 | ||
| US08/937,307 US5912523A (en) | 1997-10-03 | 1997-10-03 | Carbon commutator |
| PCT/US1998/015736 WO1999018637A1 (en) | 1997-10-03 | 1998-07-31 | Carbon commutator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001519590A true JP2001519590A (ja) | 2001-10-23 |
Family
ID=25469761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000515313A Ceased JP2001519590A (ja) | 1997-10-03 | 1998-07-31 | カーボン整流子 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5912523A (ja) |
| EP (1) | EP1019988A4 (ja) |
| JP (1) | JP2001519590A (ja) |
| KR (1) | KR20010030867A (ja) |
| CN (1) | CN1094265C (ja) |
| CA (1) | CA2304071A1 (ja) |
| WO (1) | WO1999018637A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002305858A (ja) * | 2001-03-30 | 2002-10-18 | Kyosan Denki Co Ltd | 車両用モータ式燃料ポンプ |
| JP2012178967A (ja) * | 2011-01-31 | 2012-09-13 | Toraisu Kk | カーボンコンミテータ及びその製造方法 |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DK0944938T3 (da) * | 1996-12-12 | 2002-07-01 | Comtrade Handelsgmbh | Kommutator med armeringsring |
| US6109893A (en) * | 1998-10-08 | 2000-08-29 | Walbro Corporation | Electric fuel pump with grooved commutator face |
| US6236136B1 (en) | 1999-02-26 | 2001-05-22 | Morganite Incorporated | Methods and results of manufacturing commutators |
| JP2001008424A (ja) | 1999-06-17 | 2001-01-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 直流整流子電動機 |
| DE19956844A1 (de) * | 1999-11-26 | 2001-06-13 | Kolektor D O O | Plankommutator, Verfahren zu seiner Herstellung sowie Leiterrohling und Kohlenstoffscheibe zur Verwendung bei seiner Herstellung |
| JP2001268855A (ja) * | 2000-03-23 | 2001-09-28 | Denso Corp | 整流子及びその製造方法 |
| MXPA05006707A (es) * | 2000-05-31 | 2005-09-08 | Kolektor Group Doo | Conmutador plano. |
| US6833650B2 (en) * | 2000-06-08 | 2004-12-21 | Denso Corporation | Plane commutator of motor having a base made of conductive powder |
| GB0015913D0 (en) * | 2000-06-30 | 2000-08-23 | Johnson Electric Sa | Star connected rotor |
| US6359362B1 (en) | 2000-07-31 | 2002-03-19 | Mccord Winn Textron Inc. | Planar commutator segment attachment method and assembly |
| DE10042512A1 (de) * | 2000-08-30 | 2002-03-28 | Bosch Gmbh Robert | Hakenkommutator |
| DE102004052026B4 (de) | 2003-11-07 | 2015-08-27 | Totankako Co., Ltd. | Kollektor |
| DE10356078A1 (de) * | 2003-12-01 | 2005-06-23 | Siemens Ag | Motor für eine Kraftstoffpumpe |
| JP4158154B2 (ja) * | 2004-01-14 | 2008-10-01 | 株式会社デンソー | 電動機およびそれを用いた燃料ポンプ |
| JP2005204387A (ja) * | 2004-01-14 | 2005-07-28 | Denso Corp | 整流子とそれを用いた電動機および燃料ポンプ |
| CN100407515C (zh) * | 2006-08-15 | 2008-07-30 | 丁明荣 | 一种嵌入式石墨换向器 |
| CN200956484Y (zh) * | 2006-10-08 | 2007-10-03 | 浙江长城换向器有限公司 | 牢固型平面碳换向器 |
| GB0800464D0 (en) * | 2008-01-11 | 2008-02-20 | Johnson Electric Sa | Improvement in or relating to a commutator |
| DE102015205735A1 (de) * | 2015-03-30 | 2016-10-06 | Schunk Hoffmann Carbon Technology Ag | Verwendung eines Kohlenstoffverbundmaterials zur Herstellung von elektrischen Kontaktkörpern für eine Kraftstoffpumpe sowie Kontaktkörper |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1284512B (de) * | 1966-09-01 | 1968-12-05 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Herstellung eines Plankommutators fuer elektrische Maschinen |
| SU400944A1 (ru) * | 1971-07-26 | 1973-10-01 | Торцовый коллектор | |
| GB1438960A (en) * | 1972-11-23 | 1976-06-09 | Lucas Electrical Ltd | Method of manufacturing a rotor assembly for a dynamo electric machine optical transmission systems |
| US3983431A (en) * | 1974-12-23 | 1976-09-28 | General Motors Corporation | Low voltage aluminum commutators |
| FR2458920A1 (fr) * | 1979-06-07 | 1981-01-02 | Ducellier & Cie | Collecteur frontal pour induit de machine electrique equipant notamment les vehicules automobiles |
| DE3023108C2 (de) * | 1979-07-02 | 1986-04-24 | Aupac K.K., Tokio/Tokyo | Verfahren zum Herstellen eines Kommutators |
| IT1230969B (it) * | 1988-07-04 | 1991-11-08 | Carbone Ag | Collettore,in particolare collettore piano di una macchina elettrica |
| DE8907045U1 (de) * | 1988-07-04 | 1989-11-02 | Deutsche Carbone Ag, 6000 Frankfurt | Kollektor, insbesondere Plankollektor einer elektrischen Maschine |
| DE8907077U1 (de) * | 1989-06-09 | 1989-07-20 | Wilhelm Rutenbeck GmbH & Co, 5885 Schalksmühle | Fernmeldetechnische Steckanschlußbuchse |
| US5175463A (en) * | 1989-08-07 | 1992-12-29 | Kirkwood Industries | Carbon commutator |
| DE4028420A1 (de) * | 1990-09-07 | 1992-03-12 | Kautt & Bux Kg | Plankommutator und verfahren zu seiner herstellung |
| GB9217259D0 (en) * | 1992-08-14 | 1992-09-30 | Johnson Electric Sa | A planar carbon segment commutor |
| JP2797242B2 (ja) * | 1993-12-22 | 1998-09-17 | 株式会社ミツバ | 整流子及びその製造方法 |
| GB2286487A (en) * | 1994-02-12 | 1995-08-16 | Johnson Electric Sa | Planar moulded carbon segment commutator |
| US5530311A (en) * | 1994-05-24 | 1996-06-25 | Mccord Winn Textron, Inc. | Face type commutator with sideways tangs and a method of making the commutator |
| FR2734669B1 (fr) * | 1995-05-22 | 1997-06-20 | Le Carbonne Lorraine | Bagues d'alternateurs et collecteurs cylindriques en materiau composite cupro-graphitique fritee |
-
1997
- 1997-10-03 US US08/937,307 patent/US5912523A/en not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-07-31 CN CN988098202A patent/CN1094265C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-07-31 CA CA002304071A patent/CA2304071A1/en not_active Abandoned
- 1998-07-31 JP JP2000515313A patent/JP2001519590A/ja not_active Ceased
- 1998-07-31 WO PCT/US1998/015736 patent/WO1999018637A1/en not_active Application Discontinuation
- 1998-07-31 EP EP98937261A patent/EP1019988A4/en not_active Withdrawn
- 1998-07-31 KR KR1020007003558A patent/KR20010030867A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002305858A (ja) * | 2001-03-30 | 2002-10-18 | Kyosan Denki Co Ltd | 車両用モータ式燃料ポンプ |
| JP2012178967A (ja) * | 2011-01-31 | 2012-09-13 | Toraisu Kk | カーボンコンミテータ及びその製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1094265C (zh) | 2002-11-13 |
| EP1019988A4 (en) | 2000-12-20 |
| CN1277745A (zh) | 2000-12-20 |
| WO1999018637A1 (en) | 1999-04-15 |
| CA2304071A1 (en) | 1999-04-15 |
| KR20010030867A (ko) | 2001-04-16 |
| US5912523A (en) | 1999-06-15 |
| EP1019988A1 (en) | 2000-07-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2001519590A (ja) | カーボン整流子 | |
| US5932949A (en) | Carbon commutator | |
| KR100831883B1 (ko) | 고정자 | |
| US4845396A (en) | Motor brush holder assembly | |
| KR101958890B1 (ko) | 전자적으로 정류되는 dc 모터 | |
| JP3238754B2 (ja) | 円筒形カーボン・セグメント整流子 | |
| US5530311A (en) | Face type commutator with sideways tangs and a method of making the commutator | |
| US20120313478A1 (en) | Commutator | |
| CN1871759B (zh) | 短路部件、整流子及短路部件的制造方法 | |
| US7485998B2 (en) | Commutator | |
| CN109906541B (zh) | 组合件、用于机动车的旋转电机的定子及旋转电机 | |
| US4523374A (en) | Commutator for flat motor | |
| CN1220320C (zh) | 步进马达的定子 | |
| MXPA00002997A (es) | Conmutador de carbono | |
| JP2001119902A (ja) | 扁平型整流子及びその製造方法 | |
| GB2203596A (en) | Winding connections retention in an armature for an electric motor | |
| JP2006191724A (ja) | 小型ステッピングモータ及びその製造方法 | |
| AU2304401A (en) | Carbon commutator | |
| JPS58157353A (ja) | 整流子付きロ−タの製造方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050712 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20071029 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20071206 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20080305 |
|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20080305 |
|
| RD13 | Notification of appointment of power of sub attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7433 Effective date: 20080305 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20080305 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080305 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20080423 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080516 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080715 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081015 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081202 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081209 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090512 |
|
| A045 | Written measure of dismissal of application [lapsed due to lack of payment] |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A045 Effective date: 20090929 |