JP2001347887A - 自動車用インサイドミラー - Google Patents

自動車用インサイドミラー

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JP2001347887A
JP2001347887A JP2000172482A JP2000172482A JP2001347887A JP 2001347887 A JP2001347887 A JP 2001347887A JP 2000172482 A JP2000172482 A JP 2000172482A JP 2000172482 A JP2000172482 A JP 2000172482A JP 2001347887 A JP2001347887 A JP 2001347887A
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JP
Japan
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mirror
sub
main
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vehicle
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JP2000172482A
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English (en)
Inventor
Toshihiro Saito
智弘 齋藤
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Kasai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kasai Kogyo Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両の後方を確認する機能しかないため、車
内の様子を確認する場合、後方を振り返らなければなら
ない。 【解決手段】 運転席前方のルーフ内側に取付けられた
自動車用インサイドミラーであって、ミラー本体1を車
両後方の状況を確認する主ミラー1aと、車内の様子を
確認する副ミラー1bとより構成したことから、主ミラ
ー1aにより車両後方の状況を確認しながら、同時に副
ミラー1bにより車内の様子を確認することができるた
め、後席に装着したチャイルドシートに乗せた乳児や幼
児の様子などを後を振り返らずに確認することができ、
これによって運転時の安全性向上が図れるようになる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は車両後方の状況と車
内の様子が容易に確認できる自動車用インサイドミラー
に関する。
【0002】
【従来の技術】従来自動車には、運転席の前方にインサ
イドミラーが設けられていて、このインサイドミラーに
より車両の後方が確認できようになっている。
【0003】またこの種のインサイドミラーには、例え
ば特開平10-123308号公報に記載された「車両用
鏡」のように、車両の後方を確認する第1鏡面部の一部
に、視界を拡大して見ることのできる第2鏡面部を設け
たものもある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし従来のインサイ
ドミラーは、何れも車両の後方を確認するだけの機能し
か有しないことから、例えば後席に装着したチャイルド
シートに乗せた乳児や幼児の様子を確認しにくいなどの
欠点がある。
【0005】本発明はかかる従来の欠点を除去する目的
でなされたもので、主ミラーの一部に副ミラーを設け
て、主ミラーにより車両後方の状況を、また副ミラーに
より車内の様子を確認できるようにした自動車用インサ
イドミラーを提供することを目的とするものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明の自動車用インサイドミラーは、運転席前方のル
ーフ内側に取付けられた自動車用インサイドミラーであ
って、ミラー本体を車両後方の状況を確認する主ミラー
と、車内の様子を確認する副ミラーとより構成したもの
である。
【0007】前記構成により、主ミラーにより車両後方
の状況を確認しながら、同時に副ミラーにより車内の様
子を確認することができるため、後席に装着したチャイ
ルドシートに乗せた乳児や幼児の様子などを後を振り返
らずに確認することができ、これによって運転時の安全
性向上が図れるようになる。
【0008】前記目的を達成するため本発明の自動車用
インサイドミラーは、副ミラーを、主ミラーの助手席側
下縁に一体に突設したものである。
【0009】前記構成により、ミラー本体を簡単かつ安
価に製作することができると共に、主ミラーの助手席側
にのみ副ミラーが突出するため、副ミラーによって前方
の視界が妨げられることが少ない。
【0010】前記目的を達成するため本発明の自動車用
インサイドミラーは、主ミラーを主ミラーケースに嵌着
し、副ミラーを副ミラーケース内に嵌着すると共に、副
ミラーケースの一端側を、主ミラーに対し上下方向に回
動自在に主ミラーケースに枢着したものである。
【0011】前記構成により、主ミラーに対し副ミラー
を下方へ回動することにより、副ミラーにより車内の様
子を確認することができると共に、副ミラーを使用しな
いときには、主ミラーケース内に収納することができる
ため、副ミラーにより前方の視界が妨げられることもな
い。
【0012】前記目的を達成するため本発明の自動車用
インサイドミラーは、主ミラーを主ミラーケースに嵌着
し、副ミラーを副ミラーケースに嵌着すると共に、副ミ
ラーケースを主ミラーケース内に下方向へ引き出し自在
に収納したものである。
【0013】前記構成により、主ミラーに対し副ミラー
を下方へ引き出すことにより、副ミラーにより車内の様
子を確認することができると共に、副ミラーを使用しな
いときには、主ミラーケース内に収納することができる
ため、副ミラーにより前方の視界が妨げられることもな
い。
【0014】前記目的を達成するため本発明の自動車用
インサイドミラーは、主ミラーを主ミラーケースに嵌着
し、副ミラーを副ミラーケースに嵌着すると共に、副ミ
ラーケースの上部を主ミラーケースの下部に前後方向へ
回動自在に枢着したものである。
【0015】前記構成により、主ミラーに対し副ミラー
を前方向へ回動することにより、副ミラーにより車内の
様子を確認することができると共に、副ミラーを使用し
ないときには、主ミラーケースの後方へに収納すること
ができるため、副ミラーにより前方の視界が妨げられる
こともない。
【0016】
【発明の実施の形態】本発明の第1の実施の形態を図1
及び図2を参照して詳述する。
【0017】図1に示すインサイドミラーのミラー本体
1は、車両後方の状況を確認する主ミラー1aと、車内
の様子を確認する副ミラー1bが一体に形成されてい
る。
【0018】主ミラー1aは横方向に細長い台形に形成
されていて、この主ミラー1aの左側下部、すなわち助
手席側下部に副ミラー1bが一体に連設されており、主
ミラー1a及び副ミラー1bは、取付けアーム2により
運転席前方のルーフ内側に取付けられたミラーケース3
内に嵌着されている。
【0019】また副ミラー1bはほぼ半月状に形成され
ていて、車両後方を確認する主ミラー1aに対して、ミ
ラー本体1の角度を変えずに車内の様子が確認できるよ
う、主ミラー1aに対して図2に示すように斜め下方へ
ほぼへ字状に屈曲されている。
【0020】次に前記構成された第1の実施の形態にな
る自動車用インサイドミラーの作用を説明すると、イン
サイドミラーの使用に当っては、主ミラー1aにより車
両後方の状況が運転席より確認できるようミラー本体1
の角度を調整し、同時に副ミラー1bにより例えば後席
に装着したチャイルドシート(図示せず)に乗せた乳児
や幼児の様子が確認できるようにミラー本体1の角度を
調整する。
【0021】これによって運転中は副ミラー1bにより
後席の乳児や幼児の様子が、後を振り返らずに確認でき
るため、運転時の安全性が向上すると共に、副ミラー1
bは助手席側にのみ下方へ突出するので、副ミラー1b
により前方の視界が妨げられることも少ない。
【0022】図3ないし図5は第2の実施の形態になる
自動車用インサイドミラーを示すもので、次のこれを説
明する。
【0023】なお前記実施の形態と同一部分は同一符号
を付してその説明は省略する。
【0024】これは第3の実施の形態及び第4の実施の
形態についても同様である。
【0025】図3ないし図5に示す第2の実施の形態で
は、主ミラー1aと、副ミラー1bを独立させて、主ミ
ラー1aに対して副ミラー1bを回動自在に取付けたも
ので、副ミラー1bの嵌着されたほぼ半月状の副ミラー
ケース3bは、主ミラー1aの嵌着された主ミラーケー
ス3a内に下方より収容できるようになっている。
【0026】また副ミラーケース3bの一端側はピン4
により主ミラーケース3aに枢着されていて、副ミラー
ケース3bの他端側に突設された操作レバー5によりピ
ン4を中心に副ミラーケース3bを上下方向へ回動させ
ることにより、主ミラーケース3a内に収容された副ミ
ラー1bを図3に示す使用位置へ突出できるようになっ
ていると共に、副ミラー1bにより車内の様子が確認で
きるよう、主ミラー1aに対して副ミラー1bが所定角
度傾斜されている。
【0027】次に前記構成された第2の実施の形態にな
る自動車用インサイドミラーの作用を説明すると、イン
サイドミラーの使用に当っては、副ミラー1bを使用位
置に突出させた状態で主ミラー1aにより車両後方の状
況が運転席より確認できるようミラー本体1の角度を調
整し、同時に副ミラー1bにより例えば後席に装着した
チャイルドシートに乗せた乳児や幼児の様子が確認でき
るようにミラー本体1の角度を調整する。
【0028】これによって運転中は副ミラー1bにより
後席の乳児や幼児の様子が、後を振り返らずに確認でき
るため、運転時の安全性が向上すると共に、副ミラー1
bを使用しないときには主ミラーケース3a内に収納す
ることにより、ミラー本体1の下方に副ミラー1bが突
出しないので、副ミラー1bにより前方の視界が妨げら
れることも少ない。
【0029】一方図6ないし図8は第3の実施の形態に
なる自動車用インサイドミラーを示すもので、次のこれ
を説明すると、この第3の実施の形態では、副ミラー1
bの嵌着されたほぼ半月状の副ミラーケース3bを、主
ミラーケース3a内に下方向へ引き出し自在に収容した
もので、主ミラーケース3a内に形成された副ミラー収
納室3c内の両側には、上下に離間して係止凹部3d,
3eが形成されている。
【0030】また副ミラーケース3bの上部両側には、
前記係止凹部3d,3eに選択的に係合する係止突起3
fが突設されていて、これら係止突起3fを上側の係止
凹部3dに係合することにより、副ミラー1bを主ミラ
ーケース3aの副ミラー収納室3c内に収納した状態に
係止でき、係止突起3fを下側の係止凹部3eに係止す
ることにより、副ミラー1bを図6に示す使用位置に係
止できると共に、副ミラー1bにより車内の様子が確認
できるよう、主ミラー1aに対して副ミラー1bが所定
角度傾斜されている。
【0031】次に前記構成された第3の実施の形態にな
る自動車用インサイドミラーの作用を説明すると、イン
サイドミラーの使用に当っては、副ミラー1bを使用位
置に引き出した状態で主ミラー1aにより後方の状況が
運転席より確認できるようミラー本体1の角度を調整
し、同時に副ミラー1bにより例えば後席に装着したチ
ャイルドシートに乗せた乳児や幼児の様子が確認できる
ようにミラー本体1の角度を調整する。
【0032】これによって運転中は副ミラー1bにより
後席の乳児や幼児の様子が、後を振り返らずに確認でき
るため、運転時の安全性が向上すると共に、副ミラー1
bを使用しないときには主ミラーケース3a内に収納す
ることにより、ミラー本体1の下方に副ミラー1bが突
出しないので、副ミラー1bにより前方の視界が妨げら
れることもない。
【0033】また副ミラーケース3bの係止突起3fを
上側の係止凹部3dに係止することにより、副ミラー1
bが収納位置に保持されるので、走行中の振動などによ
り、副ミラー1bが不用意に突出することもない。
【0034】図9ないし図11は第4の実施の形態にな
る自動車用インサイドミラーを示すもので、次のこれを
説明すると、この第4の実施の形態では、副ミラー1b
の嵌着された副ミラーケース3bの上部両側に軸ピン3
gを突設して、これら軸ピン3gを、主ミラー1aの嵌
着された主ミラーケース3aの裏面に形成された軸受け
孔3hに嵌合することにより、軸受けピン3gを中心に
副ミラー1bが前後方向へ回動できるようにしたもの
で、副ミラーケース3bの上縁部と主ミラーケース3a
の間には、副ミラーケース3bを図11の実線で示す使
用位置及び仮想線で示す格納位置に係止する板ばねより
なる係止手段6が介在されている。
【0035】次に前記構成された第4の実施の形態にな
る自動車用インサイドミラーの作用を説明すると、イン
サイドミラーの使用に当っては、副ミラー1bを使用位
置に回動した状態で主ミラー1aにより後方の状況が運
転席より確認できるようミラー本体1の角度を調整し、
同時に副ミラー1bにより例えば後席に装着したチャイ
ルドシートに乗せた乳児や幼児の様子が確認できるよう
にミラー本体1の角度を調整する。
【0036】これによって運転中は副ミラー1bにより
後席の乳児や幼児の様子が、後を振り返らずに確認でき
るため、運転時の安全性が向上すると共に、副ミラー1
bを使用しないときには主ミラーケース3aの後方に格
納することにより、ミラー本体1の下方に副ミラー1b
が突出しないので、副ミラー1bにより前方の視界が妨
げられることもない。
【0037】
【発明の効果】本発明は以上詳述したように、ミラー本
体を車両後方の状況を確認する主ミラーと、車内の様子
を確認する副ミラーとより構成したことから、主ミラー
により車両後方の状況を確認しながら、同時に副ミラー
により車内の様子を確認することができるため、後席に
装着したチャイルドシートに乗せた乳児や幼児の様子な
どを後を振り返らずに確認することができ、これによっ
て運転時の安全性向上が図れるようになると共に、副ミ
ラーを、主ミラーの助手席側下縁に一体に突設したこと
から、ミラー本体を簡単かつ安価に製作することができ
る上、主ミラーの助手席側にのみ副ミラーが突出するた
め、副ミラーによって前方の視界が妨げられることも少
ない。
【0038】また主ミラーを主ミラーケースに嵌着し、
副ミラーを副ミラーケース内に嵌着すると共に、副ミラ
ーケースの一端側を、主ミラーに対し上下方向または前
後方向に回動自在に主ミラーケースに枢着し、もしくは
副ミラーケースを下方へ引き出し自在に主ミラーケース
内に収納したことから、主ミラーに対し副ミラーを下方
へ回動し、または下方へ引き出すことにより、副ミラー
により車内の様子を確認することができる上、副ミラー
を使用しないときには、主ミラーケース内や主ミラーケ
ースの後方に収納することができるため、副ミラーによ
り前方の視界が妨げられることもない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施の形態になる自動車用イン
サイドミラーの正面図である。
【図2】図1のA−A線に沿う断面図である。
【図3】本発明の第2の実施の形態になる自動車用イン
サイドミラーの正面図である。
【図4】本発明の第2の実施の形態になる自動車用イン
サイドミラーの背面図である。
【図5】図4のB−B線に沿う断面図である。
【図6】本発明の第3の実施の形態になる自動車用イン
サイドミラーの正面図である。
【図7】本発明の第3の実施の形態になる自動車用イン
サイドミラーの一部切欠背面図である。
【図8】図7のC−C線に沿う断面図である。
【図9】本発明の第4の実施の形態になる自動車用イン
サイドミラーの正面図である。
【図10】本発明の第4の実施の形態になる自動車用イ
ンサイドミラーの背面図である。
【図11】図10のD−D線に沿う断面図である。
【符号の説明】
1 ミラー本体 1a 主ミラー 1b 副ミラー 2 取付けアーム 3 ミラーケース 3a 主ミラーケース 3b 副ミラーケース 3c 副ミラー収納室 3d,3e 係止凹部 3f 係止突起 3g 軸ピン 4 ピン 5 操作レバー 6 係止手段

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 運転席前方のルーフ内側に取付けられた
    自動車用インサイドミラーであって、ミラー本体を車両
    後方の状況を確認する主ミラーと、車内の様子を確認す
    る副ミラーとより構成したことを特徴とする自動車用イ
    ンサイドミラー。
  2. 【請求項2】 前記副ミラーを、主ミラーの助手席側下
    縁に一体に突設してなる請求項1記載の自動車用インサ
    イドミラー。
  3. 【請求項3】 前記主ミラーを主ミラーケースに嵌着
    し、前記副ミラーを副ミラーケース内に嵌着すると共
    に、前記副ミラーケースの一端側を、主ミラーに対し上
    下方向に回動自在に前記主ミラーケースに枢着してなる
    請求項1記載の自動車用インサイドミラー。
  4. 【請求項4】 前記主ミラーを主ミラーケースに嵌着
    し、前記副ミラーを副ミラーケースに嵌着すると共に、
    前記副ミラーケースを前記主ミラーケース内に下方向へ
    引き出し自在に収納してなる請求項1記載の自動車用イ
    ンサイドミラー。
  5. 【請求項5】 前記主ミラーを主ミラーケースに嵌着
    し、前記副ミラーを副ミラーケースに嵌着すると共に、
    前記副ミラーケースの上部を前記主ミラーケースの下部
    に前後方向へ回動自在に枢着してなる請求項1記載の自
    動車用インサイドミラー。
JP2000172482A 2000-06-08 2000-06-08 自動車用インサイドミラー Pending JP2001347887A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013002687B4 (de) 2013-02-15 2018-03-29 Audi Ag Personenkraftwagen mit Rückbankbeobachtung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013002687B4 (de) 2013-02-15 2018-03-29 Audi Ag Personenkraftwagen mit Rückbankbeobachtung

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