JP2001327112A - モータおよびモータを有する電子機器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 薄型化及び構造の簡単化を図り機械的信頼性
の向上を図ることができるモータおよびモータを有する
電子機器を提供すること。 【解決手段】 軸受け７０は、ステータ２２の軸側に配
置されているインナーレース部７２と、ボール７６と、
ロータ２０にはめ込まれて、ボール７６をインナーレー
ス部７２との間で支えているアウターレース部７４と、
軸の外周部とインナーレース部７２の間に配置すること
で、インナーレース部７２に加重を与えてインナーレー
ス部７２がボール７６に対して予圧を与える状態を保持
する予圧保持部材８０を備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、モータおよびモー
タを備える電子機器に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】たとえば携帯型のコンピュータのような
電子機器には、内部を冷却するためのファンモータが配
置されている。図９〜図１１は、従来のファンモータの
例を示している。従来のファンモータは、ロータ１００
０とステータ１００１を有しており、ロータ１０００の
軸１００２は、ステータ１００１の軸受け１００３にお
いて回転可能に支持されている。ロータ１０００とステ
ータ１００１は、ケーシング１００５に収容されてお
り、ロータ１０００はインペラー（羽根）１００６を有
している。ロータ１０００のインペラー１００６が、ス
テータ１００１側との間において磁気的相互作用により
Ｒ１方向に連続回転すると、たとえばコンピュータの筐
体内の空気は、風吸い込み口１０１０からＦ１方向に入
り込み、そして風吹き出し口１０２０からＦ２の方向に
排出されるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、この種のフ
ァンモータでは、図９に示すように、軸受け１００３が
軸１００２を回転可能に支持しているが、軸受け開口部
１０３０が、風吸い込み口１０１０側に開口している。
このためにたとえばコンピュータの筐体の中で、ファン
モータを図９と図１１に示すようにＺ方向に沿って上下
方向になるように配置すると、軸受けの開口部１０３０
と、風吸い込み口１０１０が下側に位置するので、軸受
け開口部１０３０から軸受け１００３内の潤滑オイルが
漏れ出してコンピュータの筐体内に出てしまうという問
題がある。すなわち軸受け１００３内の潤滑オイルは自
重により落下して、時間とともに下側に垂れて減少して
いきコンピュータの筐体内に出てしまう可能性がある。

【０００４】一般に軸受け１００３内の残留オイルの量
は、初期に軸受け１００３内に充填されている潤滑オイ
ルの４０％程度の確保が必要となっているために、この
ように潤滑オイルが減少するのを極力防ぐ必要がある。
また、ロータ１０００がステータ１００１から抜けてし
まうのを防止するために、マグネットの磁気吸引力を発
生する構造と、ロータの抜け止めカバー等が必要となっ
てしまう。いずれにしても、従来のファンモータでは、
さらに薄型化を図ることが難しく、機械的な信頼性の確
保もできないという問題がある。そこで本発明は上記課
題を解消し、薄型化及び構造の簡単化を図り機械的信頼
性の向上を図ることができるモータおよびモータを有す
る電子機器を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、軸を
有するステータと、インペラーを有し、前記軸を中心と
して回転するロータと、前記ロータを前記ステータの前
記軸に対して回転可能に支持する軸受けと、を有し、前
記軸受けは、前記ステータの前記軸側に配置されている
インナーレース部と、ボールと、前記ロータにはめ込ま
れて、前記ボールを前記インナーレース部との間で支え
ているアウターレース部と、前記軸の外周部と前記イン
ナーレース部の間に配置することで、前記インナーレー
ス部に加重を与えて前記インナーレース部が前記ボール
に対して予圧を与える状態を保持する予圧保持部材と、
を備えることを特徴とするモータである。請求項１で
は、ステータは軸を有している。ロータは、軸を中心と
して回転することにより風を起こすためのインペラーを
有している。軸受けは、ロータをステータの軸に対して
回転可能に支持する。軸受けのインナーレース部は、ス
テータの軸側に配置されている。アウターレース部はロ
ータにはめ込まれてボールをインナーレース部との間で
支えている。予圧保持部材は、軸の外周部とインナーレ
ース部の間に配置することで、インナーレース部に対し
て加重を与えてインナーレース部がボールに対して予圧
を与える状態を保持する。これにより、予圧保持部材を
用いてあらかじめ予圧を与えた軸受けを用いるので、ロ
ータはステータに対して軸方向へ移動はせずに安定して
回転でき、従来用いられている大型の軸受けを用いる必
要がなく、マグネットの磁気吸引力を発生する構造部や
ロータの抜け止めカバー等が不要である。従って、モー
タの小型及び薄型化を図ることができるとともに、機械
的な信頼性を向上することができる。

【０００６】請求項２の発明は、請求項１に記載のモー
タにおいて、前記予圧保持部材はリング状であり、前記
予圧保持部材の内面は前記軸の外周部に圧入されてい
る。請求項２では、予圧保持部材はリング状であり、予
圧保持部材の内面は軸の外周部に圧入されている。

【０００７】請求項３の発明は、請求項１に記載のモー
タにおいて、前記ロータには駆動用のマグネットを有
し、前記ステータには駆動コイルを有し、前記駆動コイ
ルに通電することで前記マグネットと前記駆動コイルの
磁気的相互作用により前記ロータが前記軸を中心として
連続回転する。請求項３では、駆動用コイルに通電する
ことでマグネットと駆動コイルの磁気的相互作用により
ロータが軸を中心として連続回転する。

【０００８】請求項４の発明は、モータを有する電子機
器であり、前記モータは、軸を有するステータと、イン
ペラーを有し、前記軸を中心として回転するロータと、
前記ロータを前記ステータの前記軸に対して回転可能に
支持する軸受けと、を有し、前記軸受けは、前記ステー
タの前記軸側に配置されているインナーレース部と、ボ
ールと、前記ロータにはめ込まれて、前記ボールを前記
インナーレース部との間で支えているアウターレース部
と、前記軸の外周部と前記インナーレース部の間に配置
することで、前記インナーレース部に加重を与えて前記
インナーレース部が前記ボールに対して予圧を与える状
態を保持する予圧保持部材と、を備えることを特徴とす
るモータを有する電子機器である。請求項４では、ステ
ータは軸を有している。ロータは、軸を中心として回転
することにより風を起こすためのインペラーを有してい
る。軸受けは、ロータをステータの軸に対して回転可能
に支持する。軸受けのインナーレース部は、ステータの
軸側に配置されている。アウターレース部はロータには
め込まれてボールをインナーレース部との間で支えてい
る。予圧保持部材は、軸の外周部とインナーレース部の
間に配置することで、インナーレース部に対して加重を
与えてインナーレース部がボールに対して予圧を与える
状態を保持する。これにより、予圧保持部材を用いてあ
らかじめ予圧を与えた軸受けを用いるので、ロータはス
テータに対して軸方向へ移動はせずに安定して回転で
き、従来用いられている大型の軸受けを用いる必要がな
く、マグネットの磁気吸引力を発生する構造部やロータ
の抜け止めカバー等が不要である。従って、モータの小
型及び薄型化を図ることができるとともに、機械的な信
頼性を向上することができる。

【０００９】請求項５の発明は、請求項４に記載のモー
タを有する電子機器において、前記予圧保持部材はリン
グ状であり、前記予圧保持部材の内面は前記軸の外周部
に圧入されている。請求項５では、予圧保持部材はリン
グ状であり、予圧保持部材の内面は軸の外周部に圧入さ
れている。

【００１０】請求項６の発明は、請求項４に記載のモー
タを有する電子機器において、前記ロータには駆動用の
マグネットを有し、前記ステータには駆動コイルを有
し、前記駆動コイルに通電することで前記マグネットと
前記駆動コイルの磁気的相互作用により前記ロータが前
記軸を中心として連続回転する。請求項６では、駆動用
コイルに通電することでマグネットと駆動コイルの磁気
的相互作用によりロータが軸を中心として連続回転す
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下に述
べる実施の形態は、本発明の好適な具体例であるから、
技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明
の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨
の記載がない限り、これらの形態に限られるものではな
い。

【００１２】図１は、本発明のモータを備える電子機器
の好ましい実施の形態として、携帯型のコンピュータを
示している。図１のコンピュータ１は、表示部２と本体
３を有しており、表示部２は本体３に対して連結部４に
より開閉可能に支持されている。本体３は、キーボード
５、筐体１２、モータ１０等を有している。

【００１３】図２は、図１のＡ−Ａにおける断面構造例
を示している。図２では、筐体１２の中に本発明のモー
タ１０が内蔵されており、このモータ１０は、本体３の
筐体１２の内部を冷却するためのファンモータとして用
いられている。モータ１０は、ロータ２０とステータ２
２を有している。モータ１０は、上述したように筐体１
２の中に配置されており、筐体１２の下部には空気取り
込み用の穴９９が設けられている。穴９９を通りＴ１方
向へ入り筐体１２内の温まった空気は、Ｔ２の方向に排
出することで、筐体１２内の発熱している電子部品９２
等を冷却するようになっている。図２に示すように、筐
体１２の中にはたとえば回路基板９０が配置されてお
り、この回路基板９０はたとえばＣＰＵ（中央処理装
置）やドライバーのような動作時に発熱を伴う電子部品
９２等が搭載されている。

【００１４】図３は図２のモータ１０の構造を示してい
る。図４は、図３のＥ方向から見たモータの図である。
図２と図３に示すように、モータ１０はロータ２０とス
テータ２２およびケーシング４１を有している。まずス
テータ２２について説明する。ステータ２２のハウジン
グ４２はケーシング４１に対して固定されている。ハウ
ジング４２は、たとえばアルミダイカストにより作られ
ている。ハウジング４２に対して、円柱状の軸２８が一
体に固定されている。この軸２８はたとえばハウジング
４２の穴に対して圧入により固定されている。軸２８は
たとえばステンレス鋼（ＳＵＳ）により作られている。

【００１５】軸２８の端部にはベアリングホルダー２９
が固定されている。このベアリングホルダー２９はたと
えばステンレス鋼により作られている。ハウジング４２
の円筒部分の外周部には、ステータヨーク４４とコイル
４５が設けられている。ステータヨーク４４はたとえば
珪素鋼板により作られており、コイル４５はステータヨ
ーク４４に巻かれており、たとえば４極連続巻になって
いる。ケーシング４１の端部にはカバー４６が取り付け
られている。このカバー４６は開口部４６Ａを形成して
おり、この開口部４６Ａの中にインペラー（羽根）３１
が位置している。

【００１６】図３のケーシング４１の内面には、駆動基
板５０が取り付けられている。この駆動基板５０はケー
シング４１の内面に対してたとえば接着剤により固定さ
れている。ホール素子５２がこの駆動基板５０に対して
はんだ付けによりマウントされている。この駆動基板５
０はコイル４５に対して電気的に接続されている。駆動
基板５０には、ホール素子５２の他に駆動回路用のＩＣ
（集積回路）等がはんだ付けによりマウントされてい
る。このホール素子５２は、たとえばガリウム砒素製の
ホール素子であり、この１つのホール素子５２がたとえ
ば２位相の出力変化信号波形を発生する。このセンサー
の一種であるホール素子５２は、ロータ２０のメインマ
グネット３０の回転量を検出することができ、メインマ
グネット３０が回転すると上述したように２位相の出力
変化信号波形を出力する。

【００１７】次に、ロータ２０について説明する。図３
のロータ２０は、ロータケース５４、メインマグネット
３０、インペラー３１を有している。ロータケース５４
は、磁気回路を形成するためにたとえば鉄により作られ
ておりメインマグネット３０はたとえばネオジプラスチ
ックマグネットである。インペラー３１は、たとえばＡ
ＢＳ（アクリロニトリルブタジエンスチレン）樹脂やポ
リカーボネート（ＰＣ）等により成形されている。メイ
ンマグネット３０には、たとえば４極のＮ極とＳ極が交
互に多極着磁されている。インペラー３１は、複数枚、
たとえば図４に示すように等間隔をおいて７枚配列され
ている。このインペラー３１は、図６と図７に示すよう
な構造であり、図７に示すようにインペラー３１は、軸
２８の軸方向Ｌに対してθ分傾いている。この角度θ
は、たとえば２５．５６度である。

【００１８】次に、図３に示す軸受け７０について説明
する。軸受け７０は、ロータ２０をステータ２２の軸２
８に対して連続回転可能に支持するベアリングである。
この軸受け７０の構造は、図５に拡大して示している。
図５（Ａ）に示す軸受け７０は、概略的にはインナーレ
ース部７２、アウターレース部７４、複数のボール７６
および予圧保持部材８０を有している。アウターレース
部７４は、ロータケース５４の立ち上がり部分１２０の
内周面に対して、たとえば圧入により固定されている。
アウターレース部７４と２つのインナーレース部７２，
７２の間にはそれぞれボール７６が配置されている。ボ
ール７６は転動体とも呼んでおり、図５（Ｂ）に示すよ
うに、アウターレース部７４の球面状の凹部７４Ａとイ
ンナーレース部７２の球面状の凹部７２Ａの間に保持さ
れている。インナーレース部７２とアウターレース部７
４は、たとえばステンレス鋼により作られている。ボー
ル７６は、たとえばステンレス鋼により作られている。

【００１９】予圧保持部材８０は、リング状の部材であ
り、インナーレース部７２の内周面と軸２８の外周部の
間に配置されている。予圧保持部材８０の内周面がたと
えば軸２８の外周部に対して圧入により固定されてい
る。インナーレース部７２の内周面は予圧保持部材８０
の外周面に対して圧入により固定されている。このよう
にインナーレース部７２の内周面が予圧保持部材８０の
外周面に対して圧入により保持することにより、図５
（Ａ）に示すように各インナーレース部７２に対してＦ
１，Ｆ２の方向に予圧加重をかけることができる。この
ように予圧保持部材８０がインナーレース部７２に対し
て予圧用の加重をかけることにより、図５（Ｂ）に示す
ようにボール７６は、凹部７２Ａ，７４Ａの間において
予圧をかけることができる。このことから、ステータ２
２の軸２８とロータ２０の位置関係が中心軸ＣＬに沿っ
て動いてしまうような現象がなくなるとともに、軸受け
７０で生じる振動や騒音を低減化することができる。

【００２０】図３に示すように、コイル４５はロータ２
０のメインマグネット３０に対して所定の間隔をおいて
対面している。このコイル４５に対して外部の制御回路
から駆動基板５０を介して所定の通電パターンで通電す
ることにより、コイル４５が発生する磁界とロータ２０
のメインマグネット３０が発生する磁界との相互作用に
より、ロータ２０はステータ２２に対して軸２８を中心
として連続回転することで、インペラー３１は図４に示
す回転方向Ｄに回転する。

【００２１】図２のコイル４５に対して、制御部１００
が駆動回路５０を通じて所定の通電パターンで通電する
ことにより、コイル４５の発生する磁界とメインマグネ
ット３０の発生する磁界が磁気的に相互作用をして、ロ
ータ２０がステータ２２に対して軸２８を中心として連
続回転する。これによりインペラー３１が図４に示す回
転方向Ｄに連続回転するので、インペラー３１は図２に
示すＴ１方向に沿って穴９９から外部の空気を筐体１２
の中に取り込む。そしてこの取り込んだ空気はケーシン
グ４１の中を通りケーシング４１の空気排出穴１２３か
らＴ２の方向に沿って筐体１２の外部に排出する。従っ
て、動作により発熱している電子部品９２等の熱を奪い
取り、筐体１２の外部にその熱を効率よく排出すること
ができる。

【００２２】モータ１０のインペラー３１が回転してい
る時に、ロータ２０はステータ２２の軸２８に対して図
５（Ａ）の軸受け７０を介して連続回転している。図５
（Ａ）の軸受け７０においては、あらかじめボール７６
に対して予圧保持部材８０が適正な予圧を与えた状態を
保持している。このことから、軸受け７０において振動
が発生したり騒音が発生するのを極力防ぐことができ
る。しかもステータ２２の軸２８とロータ２０の位置関
係が中心軸ＣＬに沿って移動するのを防ぐことができ
る。このことからロータ２０は非常に安定した状態で振
動を発生せずにスムーズに連続回転することができる。
このようにロータ２０が軸２８において中心軸ＣＬに沿
って移動することがないので、従来必要であったロータ
が抜けてしまうことを防ぐ抜け止めカバー等の部品や、
マグネットを用いた磁気吸引力部を設ける必要もなくな
る。

【００２３】軸受け７０の軸方向の長さは、軸２８の軸
方向の長さよりかなり短く、軸受け７０は軸２８の一部
分で設定することができるので、モータ１０の中心軸Ｃ
Ｌに関する厚さをできる限り薄くして小型化を図ること
ができるとともに、軸受け構造が単純化できるととも
に、ロータ２０が中心軸ＣＬ方向に沿って移動するのを
防ぐことができる。しかも軸受け７０において振動や騒
音が低減できるので、モータ１０の機械的信頼性を向上
することができる。ロータ２０が連続回転する場合に、
たとえば約５５００ｒｐｍで回転するのであるが、この
回転数は５５００ｒｐｍに限らず速くても遅くても構わ
ない。

【００２４】図５に示す予圧保持部材８０がボール７６
に対してインナーレース部７２を介して適正な予圧をか
けているので、ボールベアリング型の軸受け７０の性能
が１００％発揮でき、異常振動、機械的騒音及びボール
の摺動傷発生による寿命の劣化をなくすことが可能であ
る。

【００２５】次に、図８を参照して、本発明のモータを
有する電子機器の別の実施の形態を説明する。図８のモ
ータ１０の構造は基本的に図２のモータとほぼ同じ構造
である。しかしながら、図８のモータ１０は、図２のモ
ータ１０と比較して明らかなように、上下逆向きになる
ように本体３の筐体１２の中に配置されている。モータ
１０のケーシング２４１と筐体１２の下部１２Ｇとの間
には、発熱素子のような発熱物体３００が配置されてい
る。この発熱物体３００は、たとえばＣＰＵ（中央処理
装置）やその他の処理装置あるいはドライバ回路等であ
る。発熱物体３００はケーシング２４１と筐体１２の下
部１２Ｇの間にたとえば接着によりコイルされている。
図８におけるモータ１０の構造は図２と図３のモータの
構造と同じなのでその説明を用いる。図８の実施の形態
では、インペラー３１が筐体１２の上部１２Ｈの穴２９
０側に対面して位置している。必要に応じて、上部１２
Ｈとインペラー３１の間の空間にも、冷却を必要とする
回路基板４００を配置するようにしてもよい。

【００２６】図８の実施の形態において、コイル４５に
対して制御部１００から所定の通電パターンで通電する
ことにより、コイル４５の発生する磁界とメインマグネ
ット３０の発生する磁界が磁気的に相互作用すること
で、インペラー３１が連続回転して、穴２９０を通して
Ｔ３方向に取り入れた空気は、空気排出穴２２３から筐
体１２の外部に排出することができる。これにより発熱
物体３００の発熱をケーシング２４１を通じて直接冷却
することができるとともに、必要に応じて駆動回路４０
０の冷却をも行うことができる。筐体１２の上部１２Ｈ
にある穴２９０からはインペラー３１が回転することで
外部の空気を取り込むことができる。しかしこの穴２９
０は任意的なものであり必要に応じて設けないようにし
てもよい。

【００２７】図２と図８の実施の形態のいずれにおいて
も、軸受け７０の軸方向の長さを小さくすることができ
るので、設計自由度が広がり、デバイスとして標準化設
計ができ、コストダウンを図ることができるというメリ
ットがある。しかも、従来たとえばロータがステータか
ら抜けないようにするために磁気的吸引を行う必要があ
った。このような磁気的吸引によりロータの抜け防止を
行う場合には、その副作用として磁気的なノイズが発生
していた。しかし本発明の実施の形態の軸受け７０を用
いることにより、そのような磁気的な吸引のための部分
が不要であり、ロータの機械的な抜け止めカバーも不要
となる。このことからモータの薄型化および小型化を図
ることができ、機械的信頼性を確保することができる。
特に単品で最適な予圧設定を完了した薄型の軸受け構造
とし、この軸受けのアウターレース面には、ロータを固
定する構造とすることにより、モータの小型薄型化と構
造の簡単化と機械的信頼性の向上を達成することができ
るものである。

【００２８】ところで本発明のモータは、ファンモータ
に限らずたとえばディスク状の情報記録媒体を回転する
際に用いるスピンドルモータとして用いることができ
る。この場合の電子機器としては、携帯型のコンピュー
タに限らず、たとえば薄型のフロッピー（登録商標）デ
ィスクドライブや薄型のハードディスクドライブ等を含
むものである。また、電子機器としてはコンピュータ以
外の他の分野の機器、たとえばデジタルカメラやビデオ
レコーダ等であってもよい。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
モータとモータを有する電子機器の薄型化及び構造の簡
単化を図り機械的信頼性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のモータを有する電子機器の一例である
携帯型のコンピュータを示す斜視図。

【図２】図１のコンピュータにおけるＡ−Ａにおける断
面図。

【図３】図２のモータの構造を拡大して示す図。

【図４】図３のＥ方向から見たモータの図。

【図５】軸受けの構造例を示す図。

【図６】インペラーの形状例を示す図。

【図７】インペラーの断面形状例を示す図。

【図８】本発明のモータを有する電子機器の別の実施の
形態を示す図。

【図９】従来のモータを示す断面図。

【図１０】従来のモータの平面図。

【図１１】従来のモータを概念的に示す斜視図。

【符号の説明】

１・・・コンピュータ（モータを有する電子機器）、１
０・・・モータ、２０・・・ロータ、２２・・・ステー
タ、３１・・・インペラー、４１・・・ケーシング、７
０・・・軸受け、７２・・・インナーレース部、７４・
・・アウターレース部、７６・・・ボール、８０・・・
予圧保持部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 5H019 AA08 BB01 BB05 BB15 BB18 CC04 DD01 FF01 FF03 5H605 BB05 BB19 BB20 CC04 DD09 EB10 EB17 EB39 GG04 5H607 AA12 BB01 BB07 BB09 BB14 BB17 CC01 CC05 DD02 DD19 FF04 5H621 GB10 JK13 JK19

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸を有するステータと、 インペラーを有し、前記軸を中心として回転するロータ
   と、 前記ロータを前記ステータの前記軸に対して回転可能に
   支持する軸受けと、を有し、前記軸受けは、 前記ステータの前記軸側に配置されているインナーレー
   ス部と、 ボールと、 前記ロータにはめ込まれて、前記ボールを前記インナー
   レース部との間で支えているアウターレース部と、 前記軸の外周部と前記インナーレース部の間に配置する
   ことで、前記インナーレース部に加重を与えて前記イン
   ナーレース部が前記ボールに対して予圧を与える状態を
   保持する予圧保持部材と、を備えることを特徴とするモ
   ータ。
2. 【請求項２】 前記予圧保持部材はリング状であり、前
   記予圧保持部材の内面は前記軸の外周部に圧入されてい
   る請求項１に記載のモータ。
3. 【請求項３】 前記ロータには駆動用のマグネットを有
   し、前記ステータには駆動コイルを有し、前記駆動コイ
   ルに通電することで前記マグネットと前記駆動コイルの
   磁気的相互作用により前記ロータが前記軸を中心として
   連続回転する請求項１に記載のモータ。
4. 【請求項４】 モータを有する電子機器であり、 前記モータは、 軸を有するステータと、 インペラーを有し、前記軸を中心として回転するロータ
   と、 前記ロータを前記ステータの前記軸に対して回転可能に
   支持する軸受けと、を有し、 前記軸受けは、 前記ステータの前記軸側に配置されているインナーレー
   ス部と、 ボールと、 前記ロータにはめ込まれて、前記ボールを前記インナー
   レース部との間で支えているアウターレース部と、 前記軸の外周部と前記インナーレース部の間に配置する
   ことで、前記インナーレース部に加重を与えて前記イン
   ナーレース部が前記ボールに対して予圧を与える状態を
   保持する予圧保持部材と、を備えることを特徴とするモ
   ータを有する電子機器。
5. 【請求項５】 前記予圧保持部材はリング状であり、前
   記予圧保持部材の内面は前記軸の外周部に圧入されてい
   る請求項４に記載のモータを有する電子機器。
6. 【請求項６】 前記ロータには駆動用のマグネットを有
   し、前記ステータには駆動コイルを有し、前記駆動コイ
   ルに通電することで前記マグネットと前記駆動コイルの
   磁気的相互作用により前記ロータが前記軸を中心として
   連続回転する請求項４に記載のモータを有する電子機
   器。