JP2001323718A - ドアヒンジ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単なカム機構にてドアの自動復帰機構を形
成させる。 【解決手段】 ドア１９側に取付けられるものであって
一方のメンバを形成するドアヒンジメンバ１と、フレー
ムまたは柱２９側に取付けられるものであって他方のメ
ンバを形成するピラーヒンジメンバ２と、からなるもの
において、ドアヒンジメンバ１の一側端部側に軸部１１
を設けるとともに、軸部１１の軸線に対して直角の方向
に突起部５１を設け、これをもってカム機構５の従動子
５１を形成させる。ピラーヒンジメンバ２の一側端部側
には上記軸部１１と係合して軸部１１と相対回転運動を
する円環状の係合部２１を設ける。この係合部２１のと
ころに上記従動子５１と係合するカム溝５２を設ける。
カム溝５２は傾斜部５２５と水平部５２１とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、住宅用ドアの取付
けに用いられるドアヒンジ装置に関するものであり、特
に、ドアが半開きの状態においては、自動的にドアが閉
じられるように作動するとともに、ドアが完全に開かれ
た場合においては、この状態に保持されるようにした住
宅用ドアに用いられるドアヒンジ装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、住宅用ドアに用いられるドアヒ
ンジ装置は、単に、ドア本体の回転運動を支持するよう
になっているものである。そして、このようなドアヒン
ジ装置にて支持されるドア本体の自動復帰機構として
は、オフィスや工場のドア等に設けられているものであ
って、ドア本体の上方部のところとドア本体を支えるフ
レーム（枠部材）との間に設けられるダンパ機構付きの
もの等が挙げられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
自動復帰装置は、内部に油圧ダンパ及びスプリング等を
有するものであり、構造が複雑にならざるを得ない。従
って、その製造コストも高くらなざるを得ないと言う問
題点がある。このような問題点を解決するために、ドア
ヒンジ装置自体に、カム機構からなる簡単な機構を設
け、これによって、ドア本体の自動復帰機能を発揮させ
るようにした住宅用ドアヒンジ装置を提供しようとする
のが、本発明の目的（課題）である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明においては、次のような手段を講ずることと
した。すなわち、請求項１記載の発明においては、ドア
側に取付けられる一方のメンバと、当該ドアを支持する
フレーム側あるいは柱側に取付けられる他方のメンバ
と、からなるとともに、これら両メンバが相対回転運動
可能なように連結されるドアヒンジ装置に関して、上記
いずれか一方のメンバ側に、当該一方のメンバと一体的
に形成される軸部を設けるとともに、当該軸部の軸線に
対して直角の方向に突起部を設け、これに対して残りの
他方のメンバ側に、上記一方のメンバ側に設けられた上
記軸部のところと係合するものであって当該軸部に対し
て相対回転運動が可能なように係合する円環状の係合部
を設け、更に、当該係合部のところに上記軸部に設けら
れた突起部と係合するカム溝を設けるようにした構成を
採ることとした。このような構成を採ることにより、本
発明のものにおいては、ドアに用いられる自動復帰機構
を、ドアヒンジ装置と一体的に設けられるものであって
簡単な構造のカム機構にて形成することができるように
なる。また、簡単な構造のものからなるものであるの
で、自動復帰機構及びドアヒンジ装置全体の製造コスト
の低減化を図ることができるようになる。

【０００５】次に、請求項２記載の発明について説明す
る。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載の
ものと同じである。その特徴とするところは、カム機構
を形成するカム溝の形態に関する点である。すなわち、
本発明においては、請求項１記載のドアヒンジ装置に関
して、上記カム溝を、上記軸部の軸線と直交する面に対
して所定の傾斜角を有するように形成された螺旋溝から
なる傾斜部と、当該傾斜部の一方の端部側に、当該端部
に連続して、かつ、上記軸部の軸線に対して直交する面
内であって本カム溝の設けられる円環状係合部の円周方
向に形成される水平部と、からなるようにした構成を採
ることとした。

【０００６】このような構成を採ることにより、本発明
のものにおいては、ドアの半開き状態においては、ドア
が自動的に閉じられる方向に作動するとともに、ドアが
完全に開かれた状態においては、その状態に保持される
こととなる。すなわち、ドアが半開きの状態において
は、ドアの自重が上記螺旋状傾斜部のところに作用し、
これによって、上記軸部と係合部との間においては相対
回転運動が生ずることとなる。この相対回転運動作用に
より、ドアは元の状態であるドア閉の状態へと回転運動
をすることとなる。これに対して、ドアが全開状態まで
開かれた場合には、軸部側に設けられた突起部は軸線に
対して直角な面内に設けられる水平部へと移動して、こ
こに係合することとなるので、カム機構部においては相
対回転力が生ぜず、従って、軸部側と係合部側とは固定
された状態となる。その結果、ドアは全開状態で保持
（固定）されることとなる。すなわち、ドアヒンジ装置
においてストッパ機能が発揮されることとなる。

【０００７】次に、請求項３記載の発明について説明す
る。このものも、その基本的な点は上記請求項１または
請求項２記載のものと同じである。すなわち、本発明に
おいては、請求項１または請求項２記載のドアヒンジ装
置に関して、上記カム溝と係合する突起部のところに回
転軸受を設け、これによって、上記カム溝内を上記回転
軸受が転動運動することのできるようにした構成を採る
こととした。このような構成を採ることにより、本発明
のものにおいては、上記ドアの自動復帰機能を発揮する
カム機構部の作動を円滑に行なわせることができるよう
になる。すなわち、ドアの半開き状態においてカム溝の
うちの傾斜部内に係合する突起部の先端部には、回転軸
受が設けられるようになっていることより、カム溝内の
移動が円滑に行なわれることとなる。従って、軸部側と
係合部側との相対回転運動が円滑に行なわれることとな
る。その結果、半開き状態のドアは、その自重により、
円滑に自動復帰をすることとなる。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について、図
１ないし図５を基に説明する。本実施の形態にかかるも
のの、その構成は、図１に示す如く、ドア１９側に取付
けられるものであって一方のメンバを形成するドアヒン
ジメンバ１と、フレームまたは柱２９側に取付けられる
ものであって他方のメンバを形成するピラーヒンジメン
バ２と、からなることを基本とするものである。このよ
うな構成からなるものにおいて、上記ドアヒンジメンバ
１の一側端部側には、当該ドアヒンジメンバ１と一体的
に軸部１１が設けられるようになっている。そして、こ
の軸部１１の軸線（Ｏ1Ｏ1 ）に対して直角の面内であ
って軸線（Ｏ1 Ｏ1 ）に対して放射軸の方向に突出する
ように突起部５１を設ける。この突起部５１をもって後
に述べるカム機構５の従動子５１を形成させるようにす
る。これに対して、上記ピラーヒンジメンバ２の一側端
部側には、ドアヒンジメンバ１に設けられた上記軸部１
１のところと係合するものであって当該軸部１１に対し
て相対回転運動が可能なように係合する円環状の係合部
２１を設ける。そして、当該係合部２１のところには上
記軸部１１に設けられた突起部５１と係合するカム溝５
２を設ける。そして、これらカム溝５２及び突起部５１
からなる従動子をもって、自動復帰用のカム機構５を形
成させるようにする。

【０００９】次に、このようなカム機構５についての具
体的な構成について、図２を基に説明する。まず、ピラ
ーヒンジメンバ２の円環状係合部２１のところに設けら
れるカム溝５２は、その展開形状が、図２に示す如く、
軸部１１の軸線（Ｏ1 Ｏ1 ）と直交する面に対して所定
の傾き角（α）を有するように形成された傾斜部５２５
と、当該傾斜部５２５の一方の端部（本実施の形態にお
いては上昇側の端部）に連続して形成されるものであっ
て上記軸線（Ｏ1 Ｏ1 ）に対して直角の方向に水平に形
成される水平部５２１と、からなることを基本とするも
のである。なお、上記傾斜部５２５を形成する傾斜角
（α）は、本実施の形態においては、約３０°から４５
°の角度が採られるようになっている。そして、このよ
うな展開構成からなるカム溝５２が、円環状係合部２１
を形成する円周面のところに設けられるようになってい
るものである。従って、上記カム溝５２の傾斜部５２５
は軸部１１の周りに螺旋状に形成されることとなり、こ
の螺旋状傾斜部５２５からなるカム溝５２内には軸部１
１側に設けられた突起部５１が従動子として係合するよ
うになっているものである。

【００１０】なお、このような構成からなるものにおい
て、上記従動子５１を形成する突起部のところには、ボ
ールベアリング等からなる回転軸受５１５が設けられる
ようになっている。そして、図３ないし図５に示す如
く、この回転軸受５１５が上記カム溝５２内を転動運動
するようになっているものである。この回転軸受５１５
の転動運動によって、軸部１１と係合部２１との間の相
対回転運動が円滑に行なわれ、延いてはドアヒンジメン
バ１に取付けられたドア１９の自動復帰運動（閉じる方
向への）が円滑に行なわれることとなる。また、このよ
うな構成からなるドアヒンジ装置は、本実施の形態にお
いては、図１に示す如く、従動子５１の設けられる軸部
１１を有するメンバ１側がドア１９に取付けられ、一
方、カム溝５２の設けられる係合部２１を有するメンバ
２側がフレームあるいは柱２９側に取付けられるように
なっているが、自動復帰機構としては、この逆の態様か
らなるものであっても良い。すなわち、軸部１１に設け
られた従動子５１をフレームまたは柱２９に取付けられ
るメンバ側に形成させるようにするとともに、係合部２
１に設けられるカム溝５２をドア１９に取付けられるメ
ンバ側に形成させるようにしても良い。なお、その場合
には、図２に示すカムの展開図は、上下方向が逆にな
る。

【００１１】次に、このような構成からなる本実施の形
態のものについての、その作動態様等について図１ない
し図５を基に説明する。まず、ドア１９が図４及び図５
に示す全閉状態から、半開き状態であるドア開度が約９
０°程度に開かれた状態において（図３参照）は、上記
ドア１９に取付けられたドアヒンジメンバ１の軸部１１
のところに設けられる従動子５１、すなわち、回転軸受
５１５は、図２に示す如く、係合部２１に形成されたカ
ム溝５２の傾斜部５２５のところを、上記ドア１９の回
転運動に応じて移動（上昇）することとなる。この従動
子５１の上方への移動（図２，図３参照）によって、ド
ア１９は、その回転運動（開き運動）に伴なって、所定
量上方へ移動することとなる。この上方への移動によっ
て、ドアには位置のエネルギー（ＰＥ）が生ずることと
なる。従って、この状態でドア１９の拘束が解除される
と、ドア１９の有している位置エネルギー（ＰＥ）に基
づいて、当該ドア１９に連結されている上記従動子５
１、すなわち回転軸受５１５は、図２及び図３におい
て、傾斜部５２５のところを降下することとなる。この
降下運動によって、ドア１９は元の状態である閉じられ
る方向に廻されることとなる。すなわち、ドア１９は回
転運動をし、自動復帰運動が成されることとなる。

【００１２】一方、上記ドア１９が、更に開かれて全開
状態となった場合においては、図１に示す如く、ドア１
９側の軸部１１のところに設けられる従動子５１（回転
軸受５１５）は、カム溝５２を形成する水平部５２１の
ところへと移動する。その結果、この状態でドア１９の
拘束が解除されたとしても、ドア１９には何んら変化が
生じない。なぜなら、従動子５１は、図２におけるカム
溝５２の水平部５２１内に位置して、この安定な状態に
保持されることとなるからである。このようにして、ド
ア１９は、その全開状態時においては、この位置で静止
させられるようになり、ドアのストッパ機能が発揮され
た状態に保持されることとなる（図１参照）。

【００１３】

【発明の効果】本発明によれば、ドア側に取付けられる
一方のメンバと、当該ドアを支持するフレーム側あるい
は柱側に取付けられる他方のメンバと、からなるととも
に、これら両メンバが相対回転運動可能なように連結さ
れるドアヒンジ装置に関して、上記いずれか一方のメン
バ側に、当該一方のメンバと一体的に形成される軸部を
設けるとともに、当該軸部の軸線に対して直角の方向に
突起部を設け、これに対して残りの他方のメンバ側に、
上記一方のメンバ側に設けられた上記軸部のところと相
対回転運動が可能なように係合する円環状の係合部を設
け、更に、当該係合部のところに上記軸部に設けられた
突起部と係合するカム溝を設けるようにした構成を採る
こととしたので、ドアヒンジ装置と一体的に形成される
ものであって簡単な構造からなるカム機構にてドアの自
動復帰機構を形成させることができるようになった。そ
の結果、自動復帰機構を有するドアヒンジ装置を安価に
形成（製造）することができるようになった。

【００１４】また、本発明においては、上記カム溝を、
軸部の軸線（Ｏ1 Ｏ1 ）と直交する面に対して所定の傾
斜角（α）を有するように形成された螺旋溝からなる傾
斜部と、当該傾斜部の一方の端部側に、当該端部に連続
して、かつ、上記軸部の軸線（Ｏ1 Ｏ1）に対して直角
の面内であって本カム溝の設けられる円環状係合部の円
周方向に形成される水平部と、からなるようにした構成
を採ることとしたので、ドアの半開き状態時において
は、ドアが自動的に閉じられる自動復帰機能を発揮させ
るようにすることができるとともに、ドアが完全に開か
れた状態においては、その状態に保持されるストッパ機
能を発揮させることができるようになった。また、本発
明のものにおいては、上記ドアの開放時において、本ド
アが、その閉状態時から若干上方に持上げられるように
なり、ドア開閉操作時においてドア下端面と床面との間
に所定の隙間を形成させることができるようになった。
その結果、バリアフリ床面を有するところに取付けられ
るドアにおいては、その下端面が床面をこすって床面を
傷付けるおそれがある等の問題点を解消することができ
るようになった。

【００１５】また、本発明においては、上記軸部側に形
成される従動子のところに、ボールベアリング等からな
る回転軸受を設けることによって、上記ドアの自動復帰
機能を発揮するカム機構部の作動を円滑に行なわせるこ
とができるようになった。すなわち、カム溝のうちの傾
斜部内に係合する従動子のところに回転軸受を設けるこ
とよって、ドアの半開き状態時において、従動子のカム
溝内の移動を円滑に行なわせることができるようにな
り、軸部側と係合部側との相対回転運動を円滑に行なわ
せることができるようになった。その結果、半開き状態
のドアは、その自重により、円滑に自動復帰をすること
ができるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の全体構成及びドア全開状態を示す斜視
図である。

【図２】本発明の主要部を成すカム機構についての、そ
のカム面の形態を示す展開図である。

【図３】本発明にかかるドアヒンジ装置（ドア）の半開
き状態時を示す斜視図である。

【図４】本発明にかかるドアヒンジ装置（ドア）の全閉
状態時を示す斜視図である。

【図５】本発明にかかるドアヒンジ装置（ドア）の全閉
状態時を示す正面図である。

【符号の説明】

１ 一方のメンバ（ドアヒンジメンバ） １１ 軸部 １９ ドア ２ 他方のメンバ（ピラーヒンジメンバ） ２１ 係合部 ２９ 柱（フレーム） ５ カム機構 ５１ 従動子（突起部） ５１５ 回転軸受 ５２ カム溝 ５２１ 水平部 ５２５ 傾斜部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドア側に取付けられる一方のメンバと、
   当該ドアを支持するフレーム側あるいは柱側に取付けら
   れる他方のメンバと、からなるとともに、これら両メン
   バが相対回転運動可能なように連結されるドアヒンジ装
   置において、上記いずれか一方のメンバ側に、当該一方
   のメンバと一体的に形成される軸部を設けるとともに、
   当該軸部の軸線に対して直角の方向に突起部を設け、こ
   れに対して残りの他方のメンバ側に、上記一方のメンバ
   側に設けられた上記軸部のところと相対回転運動が可能
   なように係合する円環状の係合部を設け、更に、当該係
   合部のところに上記軸部に設けられた突起部と係合する
   カム溝を設けるようにした構成からなることを特徴とす
   るドアヒンジ装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載のドアヒンジ装置におい
   て、上記カム溝を、上記軸部の軸線と直交する面に対し
   て所定の傾斜角を有するように形成された螺旋溝からな
   る傾斜部と、当該傾斜部の一方の端部側に、当該端部に
   連続して、かつ、上記軸部の軸線に対して直交する面内
   であって本カム溝の設けられる円環状係合部の円周方向
   に形成される水平部と、からなるようにしたことを特徴
   とするドアヒンジ装置。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２記載のドアヒン
   ジ装置において、上記カム溝と係合する突起部のところ
   に回転軸受を設け、これによって上記カム溝内を上記回
   転軸受が転動運動することのできるようにした構成から
   なることを特徴とするドアヒンジ装置。