JP2001270361A - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
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- JP2001270361A JP2001270361A JP2000083653A JP2000083653A JP2001270361A JP 2001270361 A JP2001270361 A JP 2001270361A JP 2000083653 A JP2000083653 A JP 2000083653A JP 2000083653 A JP2000083653 A JP 2000083653A JP 2001270361 A JP2001270361 A JP 2001270361A
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- seat
- seat cushion
- striker
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 チャイルドシートを簡易迅速に取付ける。ス
トライカーが着座者に異物感や当たり感を与えるのを防
止する。シートの後方のストライカーを簡易迅速に露出
させる。車室内の収納スペースを確保する。 【解決手段】 ストライカー２１を車体２０側に取付け
る。シートクッション１２をシートクッション本体１５
と、シートクッション本体１５の下部に設けられた小物
入れ１６とから形成する。小物入れ１６を前後方向に設
けられたガイドレール１９に沿って引出し可能に形成す
る。小物入れ１６を前方に引出した状態で、シートクッ
ション本体１５にチャイルドシート７を載置し、ガイド
レール１９を押し下げた状態でチャイルドシート７の後
部に設けられたロック部材９のロック爪９ａをストライ
カー２１に係止する。
トライカーが着座者に異物感や当たり感を与えるのを防
止する。シートの後方のストライカーを簡易迅速に露出
させる。車室内の収納スペースを確保する。 【解決手段】 ストライカー２１を車体２０側に取付け
る。シートクッション１２をシートクッション本体１５
と、シートクッション本体１５の下部に設けられた小物
入れ１６とから形成する。小物入れ１６を前後方向に設
けられたガイドレール１９に沿って引出し可能に形成す
る。小物入れ１６を前方に引出した状態で、シートクッ
ション本体１５にチャイルドシート７を載置し、ガイド
レール１９を押し下げた状態でチャイルドシート７の後
部に設けられたロック部材９のロック爪９ａをストライ
カー２１に係止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用シートに関
し、更に詳細に説明すると、チャイルドシートを固定す
るストライカーが車両用シートの後方に設けられ、該ス
トライカーにチャイルドシートの後部に設けられたロッ
ク部材のロック爪が係止される車両用シートに関する。
し、更に詳細に説明すると、チャイルドシートを固定す
るストライカーが車両用シートの後方に設けられ、該ス
トライカーにチャイルドシートの後部に設けられたロッ
ク部材のロック爪が係止される車両用シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両用シートのシートクッシ
ョン上にチャイルドシートを取付ける場合には、車両用
シートのシートベルトをチャイルドシートの下部に設け
た挿通孔に挿通させ、チャイルドシートを固定してい
た。また近時、チャイルドシートを簡易迅速に取付け固
着させるために、図７に示す如く、シートクッション１
のシートフレーム２の後部フレーム３や後部フレーム３
に固着した補強フレーム等に、または車両用シートの後
方の車体側に、図８に示すチャイルドシート７を固定す
るストライカー５を上方にまたは前方に突出させて左右
一対溶着等により固着し、このストライカー５に、シー
トクッション１に載置されたチャイルドシート７の後部
に設けられたアーム状のロック部材９のロック爪９ａを
係止させ、または係止解除させる構成のものが提案され
ている。
ョン上にチャイルドシートを取付ける場合には、車両用
シートのシートベルトをチャイルドシートの下部に設け
た挿通孔に挿通させ、チャイルドシートを固定してい
た。また近時、チャイルドシートを簡易迅速に取付け固
着させるために、図７に示す如く、シートクッション１
のシートフレーム２の後部フレーム３や後部フレーム３
に固着した補強フレーム等に、または車両用シートの後
方の車体側に、図８に示すチャイルドシート７を固定す
るストライカー５を上方にまたは前方に突出させて左右
一対溶着等により固着し、このストライカー５に、シー
トクッション１に載置されたチャイルドシート７の後部
に設けられたアーム状のロック部材９のロック爪９ａを
係止させ、または係止解除させる構成のものが提案され
ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のシー
トクッション１のシートフレーム２の後部フレーム３や
補強フレームにストライカー５を上方に突出させて左右
一対溶着等により固着した場合には、チャイルドシート
７の不使用時にストライカー５が着座者に異物感や当た
り感を与え、特に、図７に想像線で示す如く、シートバ
ック４のフルリクライニング時にストライカー５が着座
者の膝等に当たる欠点を有し、またストライカー５をシ
ートクッション１の後方の車体側に設けた場合には、ス
トライカー５が見えず、シートクッション１とシートバ
ック４との間からチャイルドシート７の後部のロック部
材９のロック爪９ａを簡易迅速に取付けることができな
い欠点を有していた。
トクッション１のシートフレーム２の後部フレーム３や
補強フレームにストライカー５を上方に突出させて左右
一対溶着等により固着した場合には、チャイルドシート
７の不使用時にストライカー５が着座者に異物感や当た
り感を与え、特に、図７に想像線で示す如く、シートバ
ック４のフルリクライニング時にストライカー５が着座
者の膝等に当たる欠点を有し、またストライカー５をシ
ートクッション１の後方の車体側に設けた場合には、ス
トライカー５が見えず、シートクッション１とシートバ
ック４との間からチャイルドシート７の後部のロック部
材９のロック爪９ａを簡易迅速に取付けることができな
い欠点を有していた。
【０００４】本発明の目的は、チャイルドシートを簡易
迅速に且つ安定感よく取付けることができると共に、チ
ャイルドシートの不使用時にストライカーが着座者に異
物感や当たり感を与える虞れがなく、シートクッション
の組付け作業を簡易迅速に行うことができ、車室内の収
納スペースを確保することがで、見栄えを向上させるこ
とができる経済性に優れた車両用シートを提供するもの
である。
迅速に且つ安定感よく取付けることができると共に、チ
ャイルドシートの不使用時にストライカーが着座者に異
物感や当たり感を与える虞れがなく、シートクッション
の組付け作業を簡易迅速に行うことができ、車室内の収
納スペースを確保することがで、見栄えを向上させるこ
とができる経済性に優れた車両用シートを提供するもの
である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１に係る車両用シートは、チャイル
ドシートを固定するストライカーが車両用シートの後方
に設けられ、該ストライカーにチャイルドシートの後部
に設けられたロック部材のロック爪が係止される車両用
シートにおいて、前記車両用シートのシートクッション
はシートクッション本体と、該シートクッション本体の
着座部の下部に設けられた小物入れとから形成され、該
小物入れはシートクッション本体に設けられたガイドレ
ールに沿って引出し可能に形成され、前記小物入れを引
出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイル
ドシートを載置し、該チャイルドシートの後部に設けら
れたロック部材のロック爪を前記ストライカーに係止す
ることができることを特徴とする。
に、本発明の請求項１に係る車両用シートは、チャイル
ドシートを固定するストライカーが車両用シートの後方
に設けられ、該ストライカーにチャイルドシートの後部
に設けられたロック部材のロック爪が係止される車両用
シートにおいて、前記車両用シートのシートクッション
はシートクッション本体と、該シートクッション本体の
着座部の下部に設けられた小物入れとから形成され、該
小物入れはシートクッション本体に設けられたガイドレ
ールに沿って引出し可能に形成され、前記小物入れを引
出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイル
ドシートを載置し、該チャイルドシートの後部に設けら
れたロック部材のロック爪を前記ストライカーに係止す
ることができることを特徴とする。
【０００６】本発明の請求項１に記載の車両用シートに
よれば、シートクッションはシートクッション本体と、
該シートクッション本体の着座部の下部に設けられた小
物入れとから形成され、該小物入れはシートクッション
本体に設けられたガイドレールに沿って引出し可能に形
成され、前記小物入れを引出した状態で前記シートクッ
ション本体に前記チャイルドシートを載置し、該チャイ
ルドシートの後部に設けられたロック部材のロック爪を
前記ストライカーに係止することができるので、チャイ
ルドシートの不使用時にストライカーが着座者に異物感
や当たり感を与える虞れがなく、またチャイルドシート
の使用時に、小物入れを引出すのでシートクッションの
後方のストライカーを簡易に露出させることができ、車
両用シートの後方に設けられたストライカーにロック部
材のロック爪を簡易迅速に係止することができ、また小
物入れを用いて車室内の収納スペースを確保することが
で、見栄えを向上させることができる。
よれば、シートクッションはシートクッション本体と、
該シートクッション本体の着座部の下部に設けられた小
物入れとから形成され、該小物入れはシートクッション
本体に設けられたガイドレールに沿って引出し可能に形
成され、前記小物入れを引出した状態で前記シートクッ
ション本体に前記チャイルドシートを載置し、該チャイ
ルドシートの後部に設けられたロック部材のロック爪を
前記ストライカーに係止することができるので、チャイ
ルドシートの不使用時にストライカーが着座者に異物感
や当たり感を与える虞れがなく、またチャイルドシート
の使用時に、小物入れを引出すのでシートクッションの
後方のストライカーを簡易に露出させることができ、車
両用シートの後方に設けられたストライカーにロック部
材のロック爪を簡易迅速に係止することができ、また小
物入れを用いて車室内の収納スペースを確保することが
で、見栄えを向上させることができる。
【０００７】また、本発明の請求項２に係る車両用シー
トは、チャイルドシートを固定するストライカーが車両
用シートの後方に設けられ、該ストライカーにチャイル
ドシートの後部に設けられたロック部材のロック爪が係
止される車両用シートにおいて、前記車両用シートのシ
ートクッションはシートクッション本体と、該シートク
ッション本体の着座部の下部に設けられた小物入れとか
ら形成され、該小物入れはシートクッション本体に設け
られたガイドレールに沿って引出し可能に形成され、前
記ガイドレールは合成樹脂レールからなり、前記小物入
れを引出した状態で前記シートクッション本体に前記チ
ャイルドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げ
た状態でチャイルドシートの後部に設けられたロック部
材のロック爪を前記ストライカーに係止することができ
ることを特徴とする。
トは、チャイルドシートを固定するストライカーが車両
用シートの後方に設けられ、該ストライカーにチャイル
ドシートの後部に設けられたロック部材のロック爪が係
止される車両用シートにおいて、前記車両用シートのシ
ートクッションはシートクッション本体と、該シートク
ッション本体の着座部の下部に設けられた小物入れとか
ら形成され、該小物入れはシートクッション本体に設け
られたガイドレールに沿って引出し可能に形成され、前
記ガイドレールは合成樹脂レールからなり、前記小物入
れを引出した状態で前記シートクッション本体に前記チ
ャイルドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げ
た状態でチャイルドシートの後部に設けられたロック部
材のロック爪を前記ストライカーに係止することができ
ることを特徴とする。
【０００８】この請求項２の発明においては、シートク
ッションはシートクッション本体と、該シートクッショ
ン本体の着座部の下部に設けられた小物入れとから形成
され、該小物入れはシートクッション本体に設けられた
ガイドレールに沿って引出し可能に形成され、前記ガイ
ドレールは合成樹脂レールからなり、前記小物入れを引
出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイル
ドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げた状態
でチャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロ
ック爪を前記ストライカーに係止することができるの
で、チャイルドシートの不使用時にストライカーが着座
者に異物感や当たり感を与える虞れがなく、またチャイ
ルドシートの使用時に小物入れを引出した状態で前記シ
ートクッション本体に前記チャイルドシートを載置し、
合成樹脂レールからなるガイドレールを押し下げること
ができ、シートクッションの後方のストライカーを簡易
に露出させることができ、車両用シートの後方に設けら
れたストライカーにロック部材のロック爪を簡易迅速に
係止することができ、また小物入れを用いて車室内の収
納スペースを確保することがで、見栄えを向上させるこ
とができる。
ッションはシートクッション本体と、該シートクッショ
ン本体の着座部の下部に設けられた小物入れとから形成
され、該小物入れはシートクッション本体に設けられた
ガイドレールに沿って引出し可能に形成され、前記ガイ
ドレールは合成樹脂レールからなり、前記小物入れを引
出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイル
ドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げた状態
でチャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロ
ック爪を前記ストライカーに係止することができるの
で、チャイルドシートの不使用時にストライカーが着座
者に異物感や当たり感を与える虞れがなく、またチャイ
ルドシートの使用時に小物入れを引出した状態で前記シ
ートクッション本体に前記チャイルドシートを載置し、
合成樹脂レールからなるガイドレールを押し下げること
ができ、シートクッションの後方のストライカーを簡易
に露出させることができ、車両用シートの後方に設けら
れたストライカーにロック部材のロック爪を簡易迅速に
係止することができ、また小物入れを用いて車室内の収
納スペースを確保することがで、見栄えを向上させるこ
とができる。
【０００９】また、請求項３に係る車両用シートは、チ
ャイルドシートを固定するストライカーが車両用シート
の後方に設けられ、該ストライカーにチャイルドシート
の後部に設けられたロック部材のロック爪が係止される
車両用シートにおいて、前記車両用シートのシートクッ
ションはシートクッション本体と、該シートクッション
本体の着座部の下部に設けられた小物入れとから形成さ
れ、該小物入れはシートクッション本体に前後方向に設
けられたガイドレールに沿って引出し可能に形成され、
前記ガイドレールは柔軟性を有する合成樹脂レールから
なり、前記小物入れを前方に引出した状態で前記シート
クッション本体に前記チャイルドシートを載置し、前記
ガイドレールを押し下げた状態でチャイルドシートの後
部に設けられたロック部材のロック爪を前記ストライカ
ーに係止することができることを特徴とする。
ャイルドシートを固定するストライカーが車両用シート
の後方に設けられ、該ストライカーにチャイルドシート
の後部に設けられたロック部材のロック爪が係止される
車両用シートにおいて、前記車両用シートのシートクッ
ションはシートクッション本体と、該シートクッション
本体の着座部の下部に設けられた小物入れとから形成さ
れ、該小物入れはシートクッション本体に前後方向に設
けられたガイドレールに沿って引出し可能に形成され、
前記ガイドレールは柔軟性を有する合成樹脂レールから
なり、前記小物入れを前方に引出した状態で前記シート
クッション本体に前記チャイルドシートを載置し、前記
ガイドレールを押し下げた状態でチャイルドシートの後
部に設けられたロック部材のロック爪を前記ストライカ
ーに係止することができることを特徴とする。
【００１０】この請求項３の発明においては、シートク
ッションはシートクッション本体と、該シートクッショ
ン本体の着座部の下部に設けられた小物入れとから形成
され、該小物入れはシートクッション本体に前後方向に
設けられたガイドレールに沿って引出し可能に形成さ
れ、前記ガイドレールは柔軟性を有する合成樹脂レール
からなり、前記小物入れを前方に引出した状態で前記シ
ートクッション本体に前記チャイルドシートを載置し、
前記ガイドレールを押し下げた状態でチャイルドシート
の後部に設けられたロック部材のロック爪を前記ストラ
イカーに係止することができるので、チャイルドシート
の不使用時にストライカーが着座者に異物感や当たり感
を与える虞れがなく、またチャイルドシートの使用時に
小物入れを前方に引出した状態で前記シートクッション
本体に前記チャイルドシートを載置し、柔軟性を有する
合成樹脂レールからなる前後方向に設けられたガイドレ
ールを押し下げることができ、シートクッションの後方
のストライカーを簡易に露出させることができ、車両用
シートの後方に設けられたストライカーにロック部材の
ロック爪を簡易迅速に係止することができ、また小物入
れを前方に引き出して用いることができ、車室内の収納
スペースを確保することがで、見栄えを向上させること
ができる。
ッションはシートクッション本体と、該シートクッショ
ン本体の着座部の下部に設けられた小物入れとから形成
され、該小物入れはシートクッション本体に前後方向に
設けられたガイドレールに沿って引出し可能に形成さ
れ、前記ガイドレールは柔軟性を有する合成樹脂レール
からなり、前記小物入れを前方に引出した状態で前記シ
ートクッション本体に前記チャイルドシートを載置し、
前記ガイドレールを押し下げた状態でチャイルドシート
の後部に設けられたロック部材のロック爪を前記ストラ
イカーに係止することができるので、チャイルドシート
の不使用時にストライカーが着座者に異物感や当たり感
を与える虞れがなく、またチャイルドシートの使用時に
小物入れを前方に引出した状態で前記シートクッション
本体に前記チャイルドシートを載置し、柔軟性を有する
合成樹脂レールからなる前後方向に設けられたガイドレ
ールを押し下げることができ、シートクッションの後方
のストライカーを簡易に露出させることができ、車両用
シートの後方に設けられたストライカーにロック部材の
ロック爪を簡易迅速に係止することができ、また小物入
れを前方に引き出して用いることができ、車室内の収納
スペースを確保することがで、見栄えを向上させること
ができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
を図面を参照して説明する。図１乃至図６は、本発明に
係る車両用シートの実施の形態を夫々示すもので、図１
及び図２に示す如く、本発明に係る車両用シート１１は
シートクッション１２とシートバック１３とを備え、こ
のシートクッション１２はシートクッション本体１５
と、このシートクッション本体１５の着座部の下部に設
けられた小物入れ１６とから形成されている。
を図面を参照して説明する。図１乃至図６は、本発明に
係る車両用シートの実施の形態を夫々示すもので、図１
及び図２に示す如く、本発明に係る車両用シート１１は
シートクッション１２とシートバック１３とを備え、こ
のシートクッション１２はシートクッション本体１５
と、このシートクッション本体１５の着座部の下部に設
けられた小物入れ１６とから形成されている。
【００１２】前記小物入れ１６は合成樹脂材から箱状に
成形された偏平な容器本体１６ａと、この容器本体１６
ａの前面に設けられた把手部１６ｂとを備えている。
尚、容器本体１６ａには蓋体を設けることができ、また
この蓋体に対応する部分をシートクッション本体１５側
に設けることもできる。この小物入れ１６は着座部に対
応して形成されている。
成形された偏平な容器本体１６ａと、この容器本体１６
ａの前面に設けられた把手部１６ｂとを備えている。
尚、容器本体１６ａには蓋体を設けることができ、また
この蓋体に対応する部分をシートクッション本体１５側
に設けることもできる。この小物入れ１６は着座部に対
応して形成されている。
【００１３】前記シートクッション本体１５には前記小
物入れ１６を前後方向から収納することができる凹部１
８が形成され、この凹部１８に小物入れ１６が前後方向
に引出し可能に設けられている。前記小物入れ１６の両
側部には係止片１６ｃが設けられている。尚、この係止
片１６ｃは図示の形状のものに限定されるものではな
い。
物入れ１６を前後方向から収納することができる凹部１
８が形成され、この凹部１８に小物入れ１６が前後方向
に引出し可能に設けられている。前記小物入れ１６の両
側部には係止片１６ｃが設けられている。尚、この係止
片１６ｃは図示の形状のものに限定されるものではな
い。
【００１４】前記小物入れ１６は、図６に示す如く、シ
ートクッション本体１５の凹部１８の両側に設けられた
合成樹脂材からなる柔軟性を有するガイドレール１９に
沿って引出し可能に形成されている。尚、ガイドレール
１９は柔軟性を有するものに限定されるものではない。
ートクッション本体１５の凹部１８の両側に設けられた
合成樹脂材からなる柔軟性を有するガイドレール１９に
沿って引出し可能に形成されている。尚、ガイドレール
１９は柔軟性を有するものに限定されるものではない。
【００１５】前記ガイドレール１９は両側部の断面略コ
字状の一対のガイド部１９ａと、この一対のガイド部１
９ａを連結する前後一対の横杆１９ｂと、略コ字状の一
対のガイド部１９ａの下端に取付けられた支持板１９ｃ
とを備えている。
字状の一対のガイド部１９ａと、この一対のガイド部１
９ａを連結する前後一対の横杆１９ｂと、略コ字状の一
対のガイド部１９ａの下端に取付けられた支持板１９ｃ
とを備えている。
【００１６】尚、本実施の形態では小物入れ１６を前後
方向に延びるガイドレール１９に沿って前後方向に引出
し可能に形成したが、シートクッション本体１５の側部
から小物入れ１６を引出し可能とすることもできる。
方向に延びるガイドレール１９に沿って前後方向に引出
し可能に形成したが、シートクッション本体１５の側部
から小物入れ１６を引出し可能とすることもできる。
【００１７】また、シートクッション１２の後方の車体
２０側には左右一対のストライカー２１が固着されてい
る。尚、このストライカー２１は、本実施の形態ではシ
ートクッション１２の後方の車体２０側に設けたが、シ
ートクッション１２の後部フレーム等に設けたものであ
っても、本発明を適用することができるものである。
２０側には左右一対のストライカー２１が固着されてい
る。尚、このストライカー２１は、本実施の形態ではシ
ートクッション１２の後方の車体２０側に設けたが、シ
ートクッション１２の後部フレーム等に設けたものであ
っても、本発明を適用することができるものである。
【００１８】またストライカー２１は、例えば略６mm径
の棒鋼をクランク状に屈折させて夫々形成されている。
尚、ストライカー２１を左右一連に設けることもでき
る。また、図８に示すチャイルドシート７，ロック部材
９及びロック爪９ａの構成は本発明において援用する。
の棒鋼をクランク状に屈折させて夫々形成されている。
尚、ストライカー２１を左右一連に設けることもでき
る。また、図８に示すチャイルドシート７，ロック部材
９及びロック爪９ａの構成は本発明において援用する。
【００１９】図１及び図２に示す如く、シートクッショ
ン１２のシートクッション本体１５の後部には盛り上が
り部２５が形成され、前記盛り上がり部２５の後方に前
記ストライカー２１が設けられている。
ン１２のシートクッション本体１５の後部には盛り上が
り部２５が形成され、前記盛り上がり部２５の後方に前
記ストライカー２１が設けられている。
【００２０】図１及び図３（ａ），（ｂ）に示す如く、
通常の車両用シート１１としての使用状態から、前記シ
ートクッション本体１５の凹部１８に小物入れ１６が収
納されている状態より、図２及び図４（ａ），（ｂ）に
示す如く、前記小物入れ１６を引き出すことができる。
通常の車両用シート１１としての使用状態から、前記シ
ートクッション本体１５の凹部１８に小物入れ１６が収
納されている状態より、図２及び図４（ａ），（ｂ）に
示す如く、前記小物入れ１６を引き出すことができる。
【００２１】図２及び図５に示す如く、前記シートクッ
ション本体１５の凹部１８から小物入れ１６を引き出し
た状態で、前記シートクッション本体１５の上部に前記
チャイルドシート７を載置し、このチャイルドシート７
の後部に設けられた後方に突出するロック部材９を盛り
上がり部２５とシートバック１３の下端との間に形成さ
れる空隙部に挿入し、ロック部材９のロック爪９ａを前
記ストライカー２１に係止することができる。前記小物
入れ１６を引き出すことによりシートクッション本体１
５の上部に凹部が形成され、この凹部にチャイルドシー
ト７が載置されるので、チャイルドシート７を安定感よ
く取付けることができる。
ション本体１５の凹部１８から小物入れ１６を引き出し
た状態で、前記シートクッション本体１５の上部に前記
チャイルドシート７を載置し、このチャイルドシート７
の後部に設けられた後方に突出するロック部材９を盛り
上がり部２５とシートバック１３の下端との間に形成さ
れる空隙部に挿入し、ロック部材９のロック爪９ａを前
記ストライカー２１に係止することができる。前記小物
入れ１６を引き出すことによりシートクッション本体１
５の上部に凹部が形成され、この凹部にチャイルドシー
ト７が載置されるので、チャイルドシート７を安定感よ
く取付けることができる。
【００２２】
【発明の効果】以上が本発明に係わる車両用シートの実
施の形態であるが、本発明の請求項１に記載の車両用シ
ートによれば、シートクッションはシートクッション本
体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設けら
れた小物入れとから形成され、該小物入れはシートクッ
ション本体に設けられたガイドレールに沿って引出し可
能に形成され、前記小物入れを引出した状態で前記シー
トクッション本体に前記チャイルドシートを載置し、該
チャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロッ
ク爪を前記ストライカーに係止することができるので、
チャイルドシートの不使用時にストライカーが着座者に
異物感や当たり感を与える虞れがなく、またチャイルド
シートの使用時に、小物入れを引出すのでシートクッシ
ョンの後方のストライカーを簡易に露出させることがで
き、車両用シートの後方に設けられたストライカーにロ
ック部材のロック爪を簡易迅速に係止することができ、
また小物入れを用いて車室内の収納スペースを確保する
ことがで、見栄えを向上させることができる。
施の形態であるが、本発明の請求項１に記載の車両用シ
ートによれば、シートクッションはシートクッション本
体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設けら
れた小物入れとから形成され、該小物入れはシートクッ
ション本体に設けられたガイドレールに沿って引出し可
能に形成され、前記小物入れを引出した状態で前記シー
トクッション本体に前記チャイルドシートを載置し、該
チャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロッ
ク爪を前記ストライカーに係止することができるので、
チャイルドシートの不使用時にストライカーが着座者に
異物感や当たり感を与える虞れがなく、またチャイルド
シートの使用時に、小物入れを引出すのでシートクッシ
ョンの後方のストライカーを簡易に露出させることがで
き、車両用シートの後方に設けられたストライカーにロ
ック部材のロック爪を簡易迅速に係止することができ、
また小物入れを用いて車室内の収納スペースを確保する
ことがで、見栄えを向上させることができる。
【００２３】また、本発明の請求項２に記載の車両用シ
ートによれば、シートクッションはシートクッション本
体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設けら
れた小物入れとから形成され、該小物入れはシートクッ
ション本体に設けられたガイドレールに沿って引出し可
能に形成され、前記ガイドレールは合成樹脂レールから
なり、前記小物入れを引出した状態で前記シートクッシ
ョン本体に前記チャイルドシートを載置し、前記ガイド
レールを押し下げた状態でチャイルドシートの後部に設
けられたロック部材のロック爪を前記ストライカーに係
止することができるので、チャイルドシートの不使用時
にストライカーが着座者に異物感や当たり感を与える虞
れがなく、またチャイルドシートの使用時に小物入れを
引出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイ
ルドシートを載置し、合成樹脂レールからなるガイドレ
ールを押し下げることができ、シートクッションの後方
のストライカーを簡易に露出させることができ、車両用
シートの後方に設けられたストライカーにロック部材の
ロック爪を簡易迅速に係止することができ、また小物入
れを用いて車室内の収納スペースを確保することがで、
見栄えを向上させることができる。
ートによれば、シートクッションはシートクッション本
体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設けら
れた小物入れとから形成され、該小物入れはシートクッ
ション本体に設けられたガイドレールに沿って引出し可
能に形成され、前記ガイドレールは合成樹脂レールから
なり、前記小物入れを引出した状態で前記シートクッシ
ョン本体に前記チャイルドシートを載置し、前記ガイド
レールを押し下げた状態でチャイルドシートの後部に設
けられたロック部材のロック爪を前記ストライカーに係
止することができるので、チャイルドシートの不使用時
にストライカーが着座者に異物感や当たり感を与える虞
れがなく、またチャイルドシートの使用時に小物入れを
引出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイ
ルドシートを載置し、合成樹脂レールからなるガイドレ
ールを押し下げることができ、シートクッションの後方
のストライカーを簡易に露出させることができ、車両用
シートの後方に設けられたストライカーにロック部材の
ロック爪を簡易迅速に係止することができ、また小物入
れを用いて車室内の収納スペースを確保することがで、
見栄えを向上させることができる。
【００２４】また、本発明の請求項３に記載の車両用シ
ートによれば、シートクッションはシートクッション本
体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設けら
れた小物入れとから形成され、該小物入れはシートクッ
ション本体に前後方向に設けられたガイドレールに沿っ
て引出し可能に形成され、前記ガイドレールは柔軟性を
有する合成樹脂レールからなり、前記小物入れを前方に
引出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイ
ルドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げた状
態でチャイルドシートの後部に設けられたロック部材の
ロック爪を前記ストライカーに係止することができるの
で、チャイルドシートの不使用時にストライカーが着座
者に異物感や当たり感を与える虞れがなく、またチャイ
ルドシートの使用時に小物入れを前方に引出した状態で
前記シートクッション本体に前記チャイルドシートを載
置し、柔軟性を有する合成樹脂レールからなる前後方向
に設けられたガイドレールを押し下げることができ、シ
ートクッションの後方のストライカーを簡易に露出させ
ることができ、車両用シートの後方に設けられたストラ
イカーにロック部材のロック爪を簡易迅速に係止するこ
とができ、また小物入れを前方に引き出して用いること
ができ、車室内の収納スペースを確保することがで、見
栄えを向上させることができる。
ートによれば、シートクッションはシートクッション本
体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設けら
れた小物入れとから形成され、該小物入れはシートクッ
ション本体に前後方向に設けられたガイドレールに沿っ
て引出し可能に形成され、前記ガイドレールは柔軟性を
有する合成樹脂レールからなり、前記小物入れを前方に
引出した状態で前記シートクッション本体に前記チャイ
ルドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げた状
態でチャイルドシートの後部に設けられたロック部材の
ロック爪を前記ストライカーに係止することができるの
で、チャイルドシートの不使用時にストライカーが着座
者に異物感や当たり感を与える虞れがなく、またチャイ
ルドシートの使用時に小物入れを前方に引出した状態で
前記シートクッション本体に前記チャイルドシートを載
置し、柔軟性を有する合成樹脂レールからなる前後方向
に設けられたガイドレールを押し下げることができ、シ
ートクッションの後方のストライカーを簡易に露出させ
ることができ、車両用シートの後方に設けられたストラ
イカーにロック部材のロック爪を簡易迅速に係止するこ
とができ、また小物入れを前方に引き出して用いること
ができ、車室内の収納スペースを確保することがで、見
栄えを向上させることができる。
【００２５】本発明によれば、チャイルドシートを簡易
迅速に且つ安定感よく取付けることができると共に、チ
ャイルドシートの不使用時にストライカーが着座者に異
物感や当たり感を与える虞れがなく、シートクッション
の組付け作業を簡易迅速に行うことができ、車室内の収
納スペースを確保することがで、見栄えを向上させるこ
とができる経済性に優れた車両用シートを得ることがで
きる。
迅速に且つ安定感よく取付けることができると共に、チ
ャイルドシートの不使用時にストライカーが着座者に異
物感や当たり感を与える虞れがなく、シートクッション
の組付け作業を簡易迅速に行うことができ、車室内の収
納スペースを確保することがで、見栄えを向上させるこ
とができる経済性に優れた車両用シートを得ることがで
きる。
【図１】本発明に係る車両用シートの通常の着座状態の
側面図。
側面図。
【図２】本発明に係る車両用シートのシートクッション
の小物入れを引出し、チャイルドシートを取付けた状態
の側面図。
の小物入れを引出し、チャイルドシートを取付けた状態
の側面図。
【図３】本発明に係る車両用シートのシートクッション
の通常の着座状態を示すもので、（ａ）は斜視図、
（ｂ）は一部断面図。
の通常の着座状態を示すもので、（ａ）は斜視図、
（ｂ）は一部断面図。
【図４】本発明に係る車両用シートのシートクッション
の小物入れを引出した状態を示すもので、（ａ）は斜視
図、（ｂ）は一部断面図。
の小物入れを引出した状態を示すもので、（ａ）は斜視
図、（ｂ）は一部断面図。
【図５】本発明に係る車両用シートのシートクッション
の小物入れを引出し、チャイルドシートを取付けた状態
の斜視図。
の小物入れを引出し、チャイルドシートを取付けた状態
の斜視図。
【図６】本発明に係る車両用シートのシートクッション
のガイドレールと小物入れの斜視図。
のガイドレールと小物入れの斜視図。
【図７】従来の車両用シートの側面図。
【図８】従来の車両用シートに取付けられるチャイルド
シートの側面図。
シートの側面図。
７ チャイルドシート ９ ロック部材 ９ａ ロック爪 １１ 車両用シート １２ シートクッション １３ シートバック １５ シートクッション本体 １６ 小物入れ １６ａ 容器本体 １６ｂ 把手部 １６ｃ 係止片 １８ 凹部 １９ ガイドレール １９ａ ガイド部 １９ｂ 横杆 １９ｃ 支持板 ２０ 車体 ２１ ストライカー ２５ 盛り上がり部
Claims (3)
- 【請求項１】 チャイルドシートを固定するストライカ
ーが車両用シートの後方に設けられ、該ストライカーに
チャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロッ
ク爪が係止される車両用シートにおいて、 前記車両用シートのシートクッションはシートクッショ
ン本体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設
けられた小物入れとから形成され、該小物入れはシート
クッション本体に設けられたガイドレールに沿って引出
し可能に形成され、前記小物入れを引出した状態で前記
シートクッション本体に前記チャイルドシートを載置
し、該チャイルドシートの後部に設けられたロック部材
のロック爪を前記ストライカーに係止することができる
ことを特徴とする車両用シート。 - 【請求項２】 チャイルドシートを固定するストライカ
ーが車両用シートの後方に設けられ、該ストライカーに
チャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロッ
ク爪が係止される車両用シートにおいて、 前記車両用シートのシートクッションはシートクッショ
ン本体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設
けられた小物入れとから形成され、該小物入れはシート
クッション本体に設けられたガイドレールに沿って引出
し可能に形成され、前記ガイドレールは合成樹脂レール
からなり、前記小物入れを引出した状態で前記シートク
ッション本体に前記チャイルドシートを載置し、前記ガ
イドレールを押し下げた状態でチャイルドシートの後部
に設けられたロック部材のロック爪を前記ストライカー
に係止することができることを特徴とする車両用シー
ト。 - 【請求項３】 チャイルドシートを固定するストライカ
ーが車両用シートの後方に設けられ、該ストライカーに
チャイルドシートの後部に設けられたロック部材のロッ
ク爪が係止される車両用シートにおいて、 前記車両用シートのシートクッションはシートクッショ
ン本体と、該シートクッション本体の着座部の下部に設
けられた小物入れとから形成され、該小物入れはシート
クッション本体に前後方向に設けられたガイドレールに
沿って引出し可能に形成され、前記ガイドレールは柔軟
性を有する合成樹脂レールからなり、前記小物入れを前
方に引出した状態で前記シートクッション本体に前記チ
ャイルドシートを載置し、前記ガイドレールを押し下げ
た状態でチャイルドシートの後部に設けられたロック部
材のロック爪を前記ストライカーに係止することができ
ることを特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000083653A JP2001270361A (ja) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000083653A JP2001270361A (ja) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | 車両用シート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001270361A true JP2001270361A (ja) | 2001-10-02 |
Family
ID=18600251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000083653A Pending JP2001270361A (ja) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001270361A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105936226A (zh) * | 2015-03-06 | 2016-09-14 | 福特全球技术公司 | 用于车辆中儿童安全座椅锚固件的增强的固定锚固件可接近性 |
-
2000
- 2000-03-24 JP JP2000083653A patent/JP2001270361A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105936226A (zh) * | 2015-03-06 | 2016-09-14 | 福特全球技术公司 | 用于车辆中儿童安全座椅锚固件的增强的固定锚固件可接近性 |
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