JP2001248544A - 油圧ポンプのカップリング補助装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電動機及び油圧ポンプの機種に拘らず、これ
らの連結及び据付け作業を簡便とする。 【解決手段】 据付け脚部９を設けた筒型胴部10の左右
開口端11、12に、電動機３のフランジ3aと油圧ポンプ５
に取付けたアダプタ４を接合して、胴部10内で電動機３
の駆動軸６と油圧ポンプ５の作動軸７をカップリング８
を介して連結する様にしたケーシング２を設け、該ケー
シング２は駆動軸６と作動軸７が同一軸線上に配する様
に胴部10の左右開口端11、12の夫々に、フランジ3a及び
アダプタ４の接合面上に突設したインロウ凸部16、19を
嵌合するインロウ凹部15、20を設け、胴部長さとアダプ
タ厚を、カップリング８を介して駆動軸６と作動軸７が
直列連結する様に、駆動軸６と作動軸７の夫々の長さに
応じて設定することにより、フランジ3aとアダプタ４を
ケーシング２に取付けるのみで駆動軸６と作動軸７を同
一軸線上で連結させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ポンプの駆動
源である電動機に連結する油圧ポンプのカップリング補
助装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、油圧ポンプとその駆動源である電
動機との連結にあっては、油圧ポンプの形態に対応した
Ｌ字型ブラケットに油圧ポンプを固定し、据付台に取り
付けた電動機の駆動軸に対し、油圧ポンプの作動軸を連
結していた。この軸同志の連結は、カップリングを用い
て行われるが、その作業には高精度が要求された。即
ち、両軸が同一軸線上で正確に連結されないと、電動機
の駆動力が十分に伝動されず、油圧ポンプの運動能力の
低下、振動及び騒音の発生や電動機及び油圧ポンプの故
障を招来する等の不具合を有していた。又、油圧ポンプ
と電動機の組合せ選定は、これらを組み込む油圧装置の
使用目的等により千差万別であり、油圧ポンプと電動機
の機種によってこれらを固定するブラケット及び据付台
も当然異なるので、油圧ポンプと電動機の軸連結も一様
な取付けが出来ない。そのため、油圧ポンプと電動機の
据付けにあってはその位置決め及び連結作業に熟練を要
していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、電動機及び
油圧ポンプの機種に拘らず、これらの連結及び据付け作
業を簡便と成した油圧ポンプのカップリング補助装置を
提供することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題に鑑
み、据付け脚部を設けると共に、該据付け脚部上に筒型
胴部を横臥配置し、該胴部の左右開口端の夫々に、フラ
ンジ付き電動機のフランジと油圧ポンプに取付けたフラ
ンジ型アダプタを接合して、胴部内で電動機の駆動軸と
油圧ポンプの作動軸をカップリングを介して連結する様
にしたケーシングを設け、該ケーシングは、駆動軸と作
動軸が同一軸線上に配する様に胴部の左右開口端の夫々
に、フランジ及びアダプタの接合面上に突設したインロ
ウ凸部を嵌合するインロウ凹部を設け、胴部の長さとア
ダプタの肉厚を、カップリングを介して駆動軸と作動軸
が直列連結する様に、駆動軸と作動軸の夫々の長さに応
じて設定することにより、フランジとアダプタをケーシ
ングに取付けるのみで駆動軸と作動軸を同一軸線上に正
確に配置させる。又、アダプタは、作動軸の挿通部を設
け、該挿通部には、インロウ凹部を設け、該インロウ凹
部に、油圧ポンプの作動軸がケーシングに取付けた電動
機の駆動軸と同一軸線上に配置される様に、油圧ポンプ
本体の軸突出基端部周囲に設けたインロウ凸部を嵌合し
たことにより、油圧ポンプに即設のインロウ凸部をアダ
プタのインロウ凸部に嵌合するのみで、アダプタを介し
てケーシングに取付けられる油圧ポンプの作動軸を電動
機の駆動軸線上に配置させる。又、ケーシングは、胴部
の油圧ポンプ装着側のインロウ凹部が同径で、胴部の長
さ及び電動機装着側のインロウ凹部が、電動機の機種に
よって異なる駆動軸長さ及びインロウ凸部の夫々に対応
したものが選定され、アダプタは、油圧ポンプの機種に
よって異なる作動軸長さ及びインロウ凸部の夫々に対応
して肉厚及びインロウ凹部が設定されると共に、前記油
圧ポンプ装着側のインロウ凹部に対応したインロウ凸部
を設けることにより、電動機と油圧ポンプの機種に拘ら
ずこれらをケーシングに取付けるのみで上記の如く、駆
動軸及び作動軸を同一軸線上に配置する様にして、上記
課題を解決する。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下本発明の一実施例を図面に基
づいて説明する。図１に本発明に係るカップリング補助
装置を用いて、電動機と油圧ポンプを連結した状態を示
す。このカップリング補助装置１は、ケーシング２にフ
ランジ付電動機３とフランジ型アダプタ４を取付けた油
圧ポンプ５を着脱自在に装着して、電動機３の駆動軸６
と油圧ポンプ５の作動軸７をカップリング８を介して連
結する様に構成している。

【０００６】ケーシング２は、図２〜４に夫々示す正面
図、左右側面図の通り、据付け脚部９を設けると共に、
その上部に横臥配置した略円筒状の胴部10を設けて成
り、該胴部10の左右開口端11、12の夫々に油圧ポンプ５
を固定したアダプタ４と電動機３のフランジ3aをインロ
ウ（印籠）結合により位置決め固定すると共に、胴部10
内で両軸６、７をカップリング８を介して連結する様に
成している。ケーシング２の右開口端12には、上記フラ
ンジ3aと同径のフランジ13を外方突設すると共に、右開
口部14周縁にこれより大径で胴部10の中心軸の同心円上
に環状段部15を陥没形成し、該段部15を、フランジ3aの
接合面上で駆動軸６の同心円上に環状突設した既存のイ
ンロウ凸部16に対応させてインロウ凹部15と成してい
る。従って、ケーシング２は、使用される電動機３の大
きさ、即ち電動機３の機種により異なるフランジ3a及び
インロウ凸部16に対応する様に右開口端12のフランジ13
及びインロウ凹部15を形成すると共に、機種により異な
る駆動軸６の長さに応じ胴部10の長さを胴部10内におけ
る作動軸７の先端が胴部10の左開口端11から常に同一距
離Ｌに位置する様に設定している。

【０００７】又、ケーシング２のフランジ13の適所に
は、電動機３のフランジ3aに設けた既存のボルト挿通孔
17に対応したねじ孔18を設けている。そして、ケーシン
グ２の右開口端12において、そのインロウ凹部15にフラ
ンジ13のインロウ凸部16を嵌合すると共に、フランジ13
にフランジ3aを接合し、該フランジ3aのボルト挿通孔17
に通したボルトＢをねじ孔18に螺着することにより、ケ
ーシング２の右端に電動機３を装着して、その駆動軸６
を胴部10内でその中心軸線上に配する様に成している。
尚、ケーシング２に固定された電動機３本体底部には、
既設の吊ボルトに代えて支持脚Ｓを据付面に接地する様
に下方突設し、電動機３を安定保持している。

【０００８】又、ケーシング２の左開口端11には、後述
のアダプタ４に設けたインロウ凸部19に対応したインロ
ウ凹部20を胴部10の中心軸の同心円上に設けている。こ
のインロウ凹部20は、電動機３の機種により上記各部が
異なるケーシング２にあっても、同径に設定されてい
る。又、インロウ凹部20は、図示例において左開口部21
を示しているが、右開口部14に設けた段部15と同様に、
左開口部21内周に図１中一点斜線で示す様な小径段部22
を設けても良い。又、左開口端11の適所には、アダプタ
４の固定用のねじ孔23を複数穿設している。

【０００９】アダプタ４は、使用される個々の油圧ポン
プ５に対応する様に構成されており、油圧ポンプ５をア
ダプタ４にインロウ結合により位置決め固定する様に成
している。アダプタ４は、図５、６の夫々示す正面図及
び右側面図の通り、ケーシング２の左開口端11と同径の
略円盤状に形成され、中央にはアダプタ４の中心軸の同
心円上に油圧ポンプ５の作動軸７の挿通部24が円形状に
開設されている。この挿通部24には油圧ポンプ５に既設
のインロウ凸部25、即ち油圧ポンプ５本体において、作
動軸７の突出基端部周囲に設けたフランジ26接合面上
で、作動軸７の同心円上に突出して成る円形凸部を嵌合
するインロウ凹部27を設けている。このインロウ凹部27
は、図示例において挿通部24を示しているが、ケーシン
グ２の左開口端11のインロウ凹部20と同様に小径段部
（図示せず）を設けても良い。又、アダプタ４におい
て、ケーシング２の左開口端11との接合側（右側）に
は、挿通部24の同一円心上に環状のインロウ凸部19を突
設し、該インロウ凸部19は、胴部10の左開口端11に設け
たインロウ凹部20（左開口部21）と同径に対応形成して
いる。

【００１０】油圧ポンプ５は、その機種によって、作動
軸７の長さとインロウ凸部25の外径が異なるので、各種
の油圧ポンプ５に応じアダプタ４の肉厚ｔとインロウ凹
部27（挿通部24）の内径が設定されたものを使用する様
に成している。即ち、アダプタ４のインロウ凹部27は、
油圧ポンプ５のインロウ凸部25に嵌合して両者をインロ
ウ結合し、ケーシング２にアダプタ４をインロウ結合し
た状態で油圧ポンプ５の作動軸７が胴部10内でその中心
軸線上に配する様に成している。又、アダプタ４の肉厚
ｔは、ケーシング２の右開口端12に固定した電動機３の
駆動軸６に、油圧ポンプ５の作動軸７がカップリング８
を介して直列連結できる様に胴部10内への作動軸７の突
入長さを調整する様に設定している。

【００１１】又、アダプタ４には、胴部10の左開口端11
に設けたねじ孔23に対応したボルト挿通孔28を貫設する
と共に、油圧ポンプ５のフランジ26に設けたボルト挿通
孔29に対応してねじ孔30を設けている。そして、油圧ポ
ンプ５のインロウ凸部25をアダプタ４のインロウ凹部27
に嵌合すると共に、油圧ポンプ５のフランジ26をアダプ
タ４に接合し、前記フランジ26のボルト挿通孔29に通し
たボルトＢをアダプタ４のねじ孔30に螺着して油圧ポン
プ５にアダプタ４を取付ける。このアダプタ４のインロ
ウ凸部19を、ケーシング２の左開口端11のインロウ凹部
20に嵌合し、アダプタ４を左開口端11に接合し、アダプ
タ４のボルト挿通孔29に通したボルトＢを左開口端11の
ねじ孔23に螺着することにより、ケーシング２の左側に
油圧ポンプ５を固定している。かかる状態では、電動機
３と油圧ポンプ５の駆動軸６と作動軸７が同一軸線（胴
部10の中心軸線）上に位置して、両軸６、７はカップリ
ング８により連結される。

【００１２】カップリング８は、フレキシブルカップリ
ングであり、その分割体8a、8bが駆動軸６と作動軸７の
先端に固定され、ワンタッチで装着連結される。上記分
割体8a、8bの夫々には軸固定用のセットボルト（図示せ
ず）が適所に設けられ、分割体8a、8bを装着連結した
後、セットボルトが締め付けられる。この締め付け操作
は、胴部10の正面及び背面に貫設した窓31から行われ、
この窓31からは分割体8a、8bの装着連結を目視による確
認もできる。又、分割体8a、8bの装着連結完了後には、
窓31に図示しない金網を被覆している。

【００１３】次に本発明に係るカップリング補助装置の
作用について説明する。先ず、油圧装置の使用目的など
その他の諸条件により、この装置に組み込まれる電動機
３と油圧ポンプ５を選定する。そして、電動機３の機種
によって異なる駆動軸長さ及びインロウ凸部16の夫々に
対応して胴部10の長さ及び電動機装着側（右開口端12）
のインロウ凹部15が設定されたケーシング２を選定す
る。又、油圧ポンプ５の機種によって異なる作動軸長さ
及びインロウ凸部25の夫々に対応して肉厚ｔ及びインロ
ウ凹部27が設定されたアダプタ４を選定し、該アダプタ
４を油圧ポンプ５に取付ける。ここに、油圧ポンプ５の
作動軸７の同心円上にインロウ凸部25が既設され、又ア
ダプタ４の中心軸の同心円上にインロウ凹部27を設けて
いるため、作動軸７はアダプタ４の中心軸線上に配置し
ている。又、アダプタ４は、油圧ポンプ５の機種により
インロウ凹部27の内径及び肉厚ｔが異なるが、いずれの
アダプタ４もインロウ凸部19は、胴部10の油圧ポンプ装
着側（左開口端11）のインロウ凹部20（各種のケーシン
グ２において同径）に対応している。

【００１４】次いで、電動機３と油圧ポンプ５を連結す
るが、予め駆動軸６及び作動軸７の先端には分割体８、
8aを装着している。そして、ケーシング２の右開口端12
のインロウ凹部15にフランジ3aのインロウ凸部16を嵌合
してボルト締めすることでケーシング２の右端に電動機
３を固定する。フランジ3aのインロウ凸部16は、駆動軸
６の同心円上に既設され、又インロウ凹部15は、胴部10
の中心軸の同心円上に設けているため、上記の如く固定
された電動機３の駆動軸６は、胴部10内の中心軸線上に
配置されると共に、電動機５の機種により設定された胴
部長さにより、駆動軸６の先端は、胴部10の左開口端11
から距離Ｌに位置する。

【００１５】次に、ケーシング２の左開口端11のインロ
ウ凹部20にアダプタ４のインロウ凸部19を嵌合してボル
ト締めすることでケーシング２の左端に油圧ポンプ５を
固定する。アダプタ４のインロウ凸部19は、作動軸７
（アダプタ４の中心軸）の同心円上に設けられ、又イン
ロウ凹部20は、胴部10の中心軸の同心円上に設けている
ため、上記の如く固定された油圧ポンプ５の作動軸７
は、胴部10内の中心軸線上に配置されると共に、油圧ポ
ンプ５の機種により設定された肉厚ｔにより、作動軸７
の先端は、駆動軸６の先端に同一軸線上で対峙し、両軸
６、７先端の分割体８、8aにより直列連結される。

【００１６】

【発明の効果】要するに本発明は、横臥配置した筒型胴
部10に据付け脚部９を設けると共に、胴部10の左右開口
端11、12の夫々に、フランジ付き電動機３のフランジ3a
と油圧ポンプ５に取付けたフランジ型アダプタ４を接合
して、胴部10内で電動機３の駆動軸６と油圧ポンプ５の
作動軸７をカップリング８を介して連結する様にしたケ
ーシング２を設けたので、フランジ3aとアダプタ４をケ
ーシング２に取付けるのみで駆動軸６と作動軸７を同一
軸線上に正確に配置させることができ、従来の様な熟練
を要せず、簡単に電動機３と油圧ポンプ５を据え付けで
きる。又、ケーシング２は、駆動軸６と作動軸７が同一
軸線上に配する様に胴部10の左右開口端11、12の夫々
に、接合面上に突設したインロウ凸部16、19を嵌合する
インロウ凹部15、20を設けたので、胴部10の左右開口端
11、12にアダプタ４とフランジ3aをインロウ結合するこ
とにより、自動的に駆動軸６と作動軸７を同一軸線上に
配して、ケーシング２の左右に油圧ポンプ５と電動機３
を位置決め固定でき、メンテナンス時における電動機３
又は油圧ポンプ５の着脱に際しても、手間、時間を要せ
ずに常に駆動軸６と作動軸７を同一軸線上に配置できる
と共に、この様に軸連結が高精度のため、従来の様な故
障等の不具合を解消できる。又、胴部10の長さとアダプ
タ４の肉厚ｔをカップリング８を介して駆動軸６と作動
軸７が直列連結する様に、駆動軸６と作動軸７の夫々の
長さに応じて設定したので、駆動軸６又は作動軸７の軸
長を変更する様な手間なく、同一軸線上に配置した駆動
軸６と作動軸７がカップリング８を介して必然的に直列
連結できる。

【００１７】又、アダプタ４は、作動軸７の挿通部24を
設け、該挿通部24には、インロウ凹部27を設け、該イン
ロウ凹部27に、油圧ポンプ５の作動軸７がケーシング２
に取付けた電動機３の駆動軸６と同一軸線上に配置され
る様に、油圧ポンプ５本体の軸突出基端部周囲に設けた
インロウ凸部25を嵌合したので、アダプタ４を油圧ポン
プ５に取付けるに際し、両者４、５をインロウ結合する
ことのみで、ケーシング２にアダプタ４を固定した状態
において、作動軸７が駆動軸６と同一軸線上に容易にし
て確実に位置決めでき、その作業性を向上させることが
できる。

【００１８】又、ケーシング２は、胴部10の油圧ポンプ
装着側のインロウ凹部20が同径で、胴部10の長さ及び電
動機装着側のインロウ凹部15が、電動機３の機種によっ
て異なる駆動軸長さ及びインロウ凸部16の夫々に対応し
たものが選定され、アダプタ４は、油圧ポンプ５の機種
によって異なる作動軸長さ及びインロウ凸部25の夫々に
対応して肉厚ｔ及びインロウ凹部27が設定されると共
に、前記油圧ポンプ装着側のインロウ凹部20に対応した
インロウ凸部19を設けたので、いかなる機種の電動機３
や油圧ポンプ５であろうと、これらをケーシング２の左
右端の夫々に固定できると共に、胴部10内で駆動軸６と
作動軸７を同一軸線上に配置させてカップリング８を介
して直列連結できる。しかも、各種アダプタ４のインロ
ウ凸部19は、各種ケーシング２のインロウ凹部20に対応
しているため、１種の油圧ポンプ５に対し１種のアダプ
タ４が準備されているだけで、全てのケーシング２に装
着でき、電動機３及び油圧ポンプ５の機種毎に１種のケ
ーシング２とアダプタ４を用意するだけで、その個数を
必要最低限とすることができる等その実用的効果甚だ大
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】カップリング補助装置の使用状態を示す断面図
である。

【図２】ケーシングの正面図である。

【図３】ケーシングの左側面図である。

【図４】ケーシングの右側面図である。

【図５】アダプタの正面図である。

【図６】アダプタの右側面図である。

【符号の説明】

２ ケーシング ３ 電動機 3a フランジ ４ アダプタ ５ 油圧ポンプ ６ 駆動軸 ７ 作動軸 ８ カップリング ９ 据付け脚部 10 胴部 11 左開口端 12 右開口端 15 インロウ凹部 16 インロウ凸部 19 インロウ凸部 20 インロウ凹部 24 挿通部 25 インロウ凸部 27 インロウ凹部 ｔ 肉厚

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【手続補正書】

【提出日】平成１３年６月８日（２００１．６．８）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】特許請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【特許請求の範囲】

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 据付け脚部を設けると共に、該据付け脚
   部上に筒型胴部を横臥配置し、該胴部の左右開口端の夫
   々に、フランジ付き電動機のフランジと油圧ポンプに取
   付けたフランジ型アダプタを接合して、胴部内で電動機
   の駆動軸と油圧ポンプの作動軸をカップリングを介して
   連結する様にしたケーシングを設け、該ケーシングは、
   駆動軸と作動軸が同一軸線上に配する様に胴部の左右開
   口端の夫々に、フランジ及びアダプタの接合面上に突設
   したインロウ凸部を嵌合するインロウ凹部を設け、胴部
   の長さとアダプタの肉厚を、カップリングを介して駆動
   軸と作動軸が直列連結する様に、駆動軸と作動軸の夫々
   の長さに応じて設定したことを特徴とする油圧ポンプの
   カップリング補助装置。
2. 【請求項２】 アダプタは、作動軸の挿通部を設け、該
   挿通部には、インロウ凹部を設け、該インロウ凹部に、
   油圧ポンプの作動軸がケーシングに取付けた電動機の駆
   動軸と同一軸線上に配置される様に、油圧ポンプ本体の
   軸突出基端部周囲に設けたインロウ凸部を嵌合したこと
   を特徴とする請求項１記載の油圧ポンプのカップリング
   補助装置。
3. 【請求項３】 ケーシングは、胴部の油圧ポンプ装着側
   のインロウ凹部が同径で、胴部の長さ及び電動機装着側
   のインロウ凹部が、電動機の機種によって異なる駆動軸
   長さ及びインロウ凸部の夫々に対応したものが選定さ
   れ、アダプタは、油圧ポンプの機種によって異なる作動
   軸長さ及びインロウ凸部の夫々に対応して肉厚及びイン
   ロウ凹部が設定されると共に、前記油圧ポンプ装着側の
   インロウ凹部に対応したインロウ凸部を設けたことを特
   徴とする請求項２記載の油圧ポンプのカップリング補助
   装置。