JP2001235351A - タービン流量計 - Google Patents
タービン流量計Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】一般的にタービン流量計は、羽根車の回転数か
ら流体の流速を求めるだけで、流体の流れの方向は検出
できない構成であり、流れの方向を検出するには特別の
構造が必要である。 【解決手段】これに対して、本発明では、タービン流量
計の羽根車７の回転方向に沿った３以上の個所に被検出
部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，…を構成すると共に、適所
にこれらの３以上の被検出部を羽根車の回転において順
次検出する検出手段９を設け、被検出部の設置個所は、
羽根車の回転方向に沿った夫々の個所間の開き角度θ
ａ，θｂ，θｃ，…が順次変化する構成とし、検出手段
による被検出部の検出時間間隔の推移パターンにより回
転方向を検出する構成としたタービン流量計を提案する
もので、このタービン流量計では、簡単な構造で流量と
共に流れの方向を検出することができる。
ら流体の流速を求めるだけで、流体の流れの方向は検出
できない構成であり、流れの方向を検出するには特別の
構造が必要である。 【解決手段】これに対して、本発明では、タービン流量
計の羽根車７の回転方向に沿った３以上の個所に被検出
部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，…を構成すると共に、適所
にこれらの３以上の被検出部を羽根車の回転において順
次検出する検出手段９を設け、被検出部の設置個所は、
羽根車の回転方向に沿った夫々の個所間の開き角度θ
ａ，θｂ，θｃ，…が順次変化する構成とし、検出手段
による被検出部の検出時間間隔の推移パターンにより回
転方向を検出する構成としたタービン流量計を提案する
もので、このタービン流量計では、簡単な構造で流量と
共に流れの方向を検出することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タービン流量計、
特に流体の流量と共に、その流れの方向を検出可能とす
るタービン流量計に関するものである。
特に流体の流量と共に、その流れの方向を検出可能とす
るタービン流量計に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】タービン流量計は、流体の流路内に設置
した羽根車の回転数が、そこを流れる流体の流速に比例
することを利用した流量計であり、羽根車の回転数、従
ってそれに比例した流体の流量は、磁性材で構成された
各羽根が磁界を横切る時に発生する磁界強度の変化をピ
ックアップコイルにより検出して測定するものである。
即ち、ピックアップコイルには、羽根が最も近接した時
点をピークとして周期的に変化する信号が得られ、この
検出信号から検出装置において単位時間あたりのピーク
の数をカウントすることにより、羽根車の回転数、そし
て流体の流量を得ることができる。
した羽根車の回転数が、そこを流れる流体の流速に比例
することを利用した流量計であり、羽根車の回転数、従
ってそれに比例した流体の流量は、磁性材で構成された
各羽根が磁界を横切る時に発生する磁界強度の変化をピ
ックアップコイルにより検出して測定するものである。
即ち、ピックアップコイルには、羽根が最も近接した時
点をピークとして周期的に変化する信号が得られ、この
検出信号から検出装置において単位時間あたりのピーク
の数をカウントすることにより、羽根車の回転数、そし
て流体の流量を得ることができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】例えば貯蔵タンクへの
流体の導入と、貯蔵タンクからの流体の導出を共通の配
管で行う構成において、この共通の配管に設けるタービ
ン流量計は、流量だけでなく、流体の流れの方向を検出
できるようにする必要がある。一般的にタービン流量計
は、羽根車の回転数から流体の流速、そして流量を求め
るだけで、流体の流れの方向は検出できない構成として
おり、流れの方向を検出するには特別の構造が必要であ
る。本発明は、この点に鑑みて創案されたもので、簡単
な構造で流体の流量と共に、その流れの方向を検出可能
とするタービン流量計を提供することを目的とするもの
である。
流体の導入と、貯蔵タンクからの流体の導出を共通の配
管で行う構成において、この共通の配管に設けるタービ
ン流量計は、流量だけでなく、流体の流れの方向を検出
できるようにする必要がある。一般的にタービン流量計
は、羽根車の回転数から流体の流速、そして流量を求め
るだけで、流体の流れの方向は検出できない構成として
おり、流れの方向を検出するには特別の構造が必要であ
る。本発明は、この点に鑑みて創案されたもので、簡単
な構造で流体の流量と共に、その流れの方向を検出可能
とするタービン流量計を提供することを目的とするもの
である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ために、本発明では、タービン流量計の羽根車の回転方
向に沿った３以上の個所に被検出部を設けると共に、こ
れらの３以上の被検出部を羽根車の回転において順次検
出する検出手段を設け、被検出部の設置個所は、羽根車
の回転方向に沿った夫々の個所間の開き角度が順次変化
する位置とし、検出手段による被検出部の検出時間間隔
の推移パターンにより回転方向を検出する構成としたタ
ービン流量計を提案する。
ために、本発明では、タービン流量計の羽根車の回転方
向に沿った３以上の個所に被検出部を設けると共に、こ
れらの３以上の被検出部を羽根車の回転において順次検
出する検出手段を設け、被検出部の設置個所は、羽根車
の回転方向に沿った夫々の個所間の開き角度が順次変化
する位置とし、検出手段による被検出部の検出時間間隔
の推移パターンにより回転方向を検出する構成としたタ
ービン流量計を提案する。
【０００５】羽根車の回転方向に沿った夫々の非検出部
の設置個所間の開き角度は、順次変化する構成であれ
ば、例えば、３個所の検出部の場合、夫々６０°、１２
０°、１８０°とする等、適宜に設定することができ
る。
の設置個所間の開き角度は、順次変化する構成であれ
ば、例えば、３個所の検出部の場合、夫々６０°、１２
０°、１８０°とする等、適宜に設定することができ
る。
【０００６】そして本発明では、上記の構成において、
被検出部は磁石により構成し、検出手段は磁界強度の変
化を検出するピックアップコイルとすることを提案す
る。この場合、ピックアップコイルは、各羽根による磁
界強度の変化を検出して流量を測定するためのものを兼
用する構成とすることができる。また磁石は羽根に取付
けて構成したり、又は羽根を磁化して構成することがで
きる。
被検出部は磁石により構成し、検出手段は磁界強度の変
化を検出するピックアップコイルとすることを提案す
る。この場合、ピックアップコイルは、各羽根による磁
界強度の変化を検出して流量を測定するためのものを兼
用する構成とすることができる。また磁石は羽根に取付
けて構成したり、又は羽根を磁化して構成することがで
きる。
【０００７】次に本発明では、タービン流量計の羽根車
を支持軸に沿って進退可能に構成し、羽根車の進退範囲
において各羽根を検出可能なピックアップコイルを構成
すると共に、羽根車の進退範囲の両端側に羽根車検出装
置を構成し、上記ピックアップコイルにより流体の流量
を測定すると共に、羽根車検出装置により検出した羽根
車の位置により流れの方向を検出するタービン流量計を
提案する。
を支持軸に沿って進退可能に構成し、羽根車の進退範囲
において各羽根を検出可能なピックアップコイルを構成
すると共に、羽根車の進退範囲の両端側に羽根車検出装
置を構成し、上記ピックアップコイルにより流体の流量
を測定すると共に、羽根車検出装置により検出した羽根
車の位置により流れの方向を検出するタービン流量計を
提案する。
【０００８】上記の構成において、羽根車検出装置は、
接触センサー又は近接センサーを適用することができ
る。
接触センサー又は近接センサーを適用することができ
る。
【０００９】以上の本発明によれば、羽根車の回転にお
いて検出手段が検出する３個所の検出部の順序は、夫々
の検出部を検出する時間間隔の推移パターンにより検出
することができ、このことから羽根車の回転方向、従っ
て流体の流れの方向を検出することができる。
いて検出手段が検出する３個所の検出部の順序は、夫々
の検出部を検出する時間間隔の推移パターンにより検出
することができ、このことから羽根車の回転方向、従っ
て流体の流れの方向を検出することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を図を参
照して説明する。図１は本発明を適用したタービン流量
計の第１の実施の形態を示す断面図であり、また図２は
図１の羽根車を拡大して示す斜視図である。符号１は流
量計のハウジングであり、このハウジング１は両端に、
流体の管路に接続するためのフランジ２ａ，２ｂを設け
ている。符号３ａ，３ｂは前後のサポート４ａ，４ｂの
夫々に支持された前後のステーターであり、このステー
ター３ａ，３ｂ間に支持軸５を設けており、この支持軸
５の外側に軸受６を介して羽根車７を回転自在に支持し
ている。羽根車７の少なくとも羽根８は金属等の磁性材
から構成しており、各羽根８が磁界を横切る時に発生す
る磁界強度の変化を検出するためのピックアップコイル
９をハウジング１に設けている。ピックアップコイル９
はプリアンプ１０を介して検出装置１１に接続してい
る。
照して説明する。図１は本発明を適用したタービン流量
計の第１の実施の形態を示す断面図であり、また図２は
図１の羽根車を拡大して示す斜視図である。符号１は流
量計のハウジングであり、このハウジング１は両端に、
流体の管路に接続するためのフランジ２ａ，２ｂを設け
ている。符号３ａ，３ｂは前後のサポート４ａ，４ｂの
夫々に支持された前後のステーターであり、このステー
ター３ａ，３ｂ間に支持軸５を設けており、この支持軸
５の外側に軸受６を介して羽根車７を回転自在に支持し
ている。羽根車７の少なくとも羽根８は金属等の磁性材
から構成しており、各羽根８が磁界を横切る時に発生す
る磁界強度の変化を検出するためのピックアップコイル
９をハウジング１に設けている。ピックアップコイル９
はプリアンプ１０を介して検出装置１１に接続してい
る。
【００１１】そして、羽根車７の回転方向に沿った３個
所に、ピックアップコイル９により検出可能な被検出部
として、磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを設けている。こ
の実施の形態では、羽根車７は２４枚の羽根８を円周上
に等間隔に設けており、磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃ
は、図中一番上の羽根８を基準、即ち０枚目とした場
合、その羽根８に磁石１２ａを設けると共に、図中時計
回りに、４枚目、１２枚目の各羽根８に夫々磁石１２
ｂ，１２ｃを設けている。このため、磁石１２ａと１２
ｂ、磁石１２ｂと１２ｃ、磁石１２ｂと１２ａの夫々
が、回転軸Ｏの周りにおいて成す開き角度θａ、θｂ、
θｃは、夫々６０°、１２０°、１８０°となる。即
ち、開き角度の比θａ：θｂ：θｃ＝１：２：３とな
る。ここで、磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃは、各羽根８
の先端外側等の適所に取付けて設けることもできるし、
羽根８内に埋め込んで設けることもできる。また、磁石
１２ａ，１２ｂ，１２ｃは、このように羽根８とは別部
材として取り付けるものとする他、所定の位置の羽根８
を磁化して構成することもでき、後者は、回転のバラン
スにおいて、より良い構成である。
所に、ピックアップコイル９により検出可能な被検出部
として、磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを設けている。こ
の実施の形態では、羽根車７は２４枚の羽根８を円周上
に等間隔に設けており、磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃ
は、図中一番上の羽根８を基準、即ち０枚目とした場
合、その羽根８に磁石１２ａを設けると共に、図中時計
回りに、４枚目、１２枚目の各羽根８に夫々磁石１２
ｂ，１２ｃを設けている。このため、磁石１２ａと１２
ｂ、磁石１２ｂと１２ｃ、磁石１２ｂと１２ａの夫々
が、回転軸Ｏの周りにおいて成す開き角度θａ、θｂ、
θｃは、夫々６０°、１２０°、１８０°となる。即
ち、開き角度の比θａ：θｂ：θｃ＝１：２：３とな
る。ここで、磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃは、各羽根８
の先端外側等の適所に取付けて設けることもできるし、
羽根８内に埋め込んで設けることもできる。また、磁石
１２ａ，１２ｂ，１２ｃは、このように羽根８とは別部
材として取り付けるものとする他、所定の位置の羽根８
を磁化して構成することもでき、後者は、回転のバラン
スにおいて、より良い構成である。
【００１２】以上の構成において、流体が流れて羽根車
７が回転すると、図３に示すようにピックアップコイル
９には羽根８が最も近接した時点をピークとして周期的
に変化する検出信号が得られるので、検出装置１１にお
いて単位時間あたりのピークの数をカウントすることに
より、羽根車７の回転数、そして流体の流量を得ること
ができる。
７が回転すると、図３に示すようにピックアップコイル
９には羽根８が最も近接した時点をピークとして周期的
に変化する検出信号が得られるので、検出装置１１にお
いて単位時間あたりのピークの数をカウントすることに
より、羽根車７の回転数、そして流体の流量を得ること
ができる。
【００１３】この際、磁石１２を構成している羽根８が
ピックアップコイル９を通り過ぎる時には、磁界強度の
変化が大きいため、検出信号のピークの高さは、単なる
羽根８の部分よりも高くなる。従って、検出装置１１に
おいて適当なしきい値Ｌを設定することにより、検出信
号から、単なる羽根８に対応するピークと、磁石１２を
構成している羽根８に対応するピークとの判別を行うこ
とができる。
ピックアップコイル９を通り過ぎる時には、磁界強度の
変化が大きいため、検出信号のピークの高さは、単なる
羽根８の部分よりも高くなる。従って、検出装置１１に
おいて適当なしきい値Ｌを設定することにより、検出信
号から、単なる羽根８に対応するピークと、磁石１２を
構成している羽根８に対応するピークとの判別を行うこ
とができる。
【００１４】そこで、いま、流体が図１の実線矢印で示
すように右方向に流れていて、羽根車７が図２の実線矢
印で示すように反時計回りに回転しているとすると、磁
石１２は、１２ａ→１２ｂ→１２ｃ→１２ａ→１２ｂ→
１２ｃ→１２ａ→１２ｂ→……の順でピックアップコイ
ル９の近傍を通り過ぎて行くため、ピックアップコイル
９で得られる検出信号は、図３の（ａ）のようなものと
なる。上述したとおり、磁石１２ａと１２ｂ、磁石１２
ｂと１２ｃ、磁石１２ｂと１２ａの夫々が回転軸Ｏの周
りにおいて成す開き角度θａ、θｂ、θｃは、夫々６０
°、１２０°、１８０°に設定しているため、磁石１２
ａを検出してから１２ｂを検出するまでの時間を１とす
ると、１２ｂから１２ｃでは２、１２ｃから１２ａでは
３となる。従って上述した順序において各磁石１２ａ，
１２ｂ，１２ｃを検出する時間間隔は、１→２→３→１
→２→３→１→２→３→……というパターンで推移する
こととなる。
すように右方向に流れていて、羽根車７が図２の実線矢
印で示すように反時計回りに回転しているとすると、磁
石１２は、１２ａ→１２ｂ→１２ｃ→１２ａ→１２ｂ→
１２ｃ→１２ａ→１２ｂ→……の順でピックアップコイ
ル９の近傍を通り過ぎて行くため、ピックアップコイル
９で得られる検出信号は、図３の（ａ）のようなものと
なる。上述したとおり、磁石１２ａと１２ｂ、磁石１２
ｂと１２ｃ、磁石１２ｂと１２ａの夫々が回転軸Ｏの周
りにおいて成す開き角度θａ、θｂ、θｃは、夫々６０
°、１２０°、１８０°に設定しているため、磁石１２
ａを検出してから１２ｂを検出するまでの時間を１とす
ると、１２ｂから１２ｃでは２、１２ｃから１２ａでは
３となる。従って上述した順序において各磁石１２ａ，
１２ｂ，１２ｃを検出する時間間隔は、１→２→３→１
→２→３→１→２→３→……というパターンで推移する
こととなる。
【００１５】一方、流体が図１の破線矢印で示すように
左方向に流れていて、羽根車７が図２の破線矢印で示す
ように時計回りに回転しているとすると、磁石１２は、
１２ａ→１２ｃ→１２ｂ→１２ａ→１２ｃ→１２ｂ→１
２ａ→１２ｃ→１２ｂ→……の順でピックアップコイル
９の対応位置を通り過ぎて行く。従ってこの順序におい
て各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出する時間間隔
は、３→２→１→３→２→１→３→２→１→……と推移
することとなる。
左方向に流れていて、羽根車７が図２の破線矢印で示す
ように時計回りに回転しているとすると、磁石１２は、
１２ａ→１２ｃ→１２ｂ→１２ａ→１２ｃ→１２ｂ→１
２ａ→１２ｃ→１２ｂ→……の順でピックアップコイル
９の対応位置を通り過ぎて行く。従ってこの順序におい
て各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出する時間間隔
は、３→２→１→３→２→１→３→２→１→……と推移
することとなる。
【００１６】このように各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃ
を検出する時間間隔の推移パターンは、羽根車７の回転
方向、即ち流体の流れの方向により異なるため、この推
移パターンを判別することにより流体の流れの方向を検
出することができる。
を検出する時間間隔の推移パターンは、羽根車７の回転
方向、即ち流体の流れの方向により異なるため、この推
移パターンを判別することにより流体の流れの方向を検
出することができる。
【００１７】この推移パターンの判別は、検出装置１１
において夫々の時間間隔を求めて行うこともできるが、
各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出するまでのピーク
の数の推移パターンを求めて行うこともできる。即ち、
流体が図１の実線矢印で示すように右方向に流れている
場合には、各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出するま
でのピークの数の推移は、図３（ａ）の（ ）内に示す
ように、４→８→１２→４→８→１２→……となり、上
述した時間間隔の推移に対応している。逆に、流体が図
１の破線矢印で示すように左方向に流れている場合に
は、各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出するまでのピ
ークの数の推移は、図３（ｂ）の（ ）内に示すよう
に、１２→８→４→１２→８→４→……となり、上述し
た時間間隔の推移に対応している。
において夫々の時間間隔を求めて行うこともできるが、
各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出するまでのピーク
の数の推移パターンを求めて行うこともできる。即ち、
流体が図１の実線矢印で示すように右方向に流れている
場合には、各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出するま
でのピークの数の推移は、図３（ａ）の（ ）内に示す
ように、４→８→１２→４→８→１２→……となり、上
述した時間間隔の推移に対応している。逆に、流体が図
１の破線矢印で示すように左方向に流れている場合に
は、各磁石１２ａ，１２ｂ，１２ｃを検出するまでのピ
ークの数の推移は、図３（ｂ）の（ ）内に示すよう
に、１２→８→４→１２→８→４→……となり、上述し
た時間間隔の推移に対応している。
【００１８】以上の実施の形態では、被検出部は、羽根
車７の羽根８を検出するピックアップコイル９により検
出可能な磁石１２として構成しているが、その他、被検
出部の設置個所は羽根車７の適所とすることができ、こ
の場合、羽根７の検出装置１１と磁石１２の検出装置は
個別に構成することもできる。
車７の羽根８を検出するピックアップコイル９により検
出可能な磁石１２として構成しているが、その他、被検
出部の設置個所は羽根車７の適所とすることができ、こ
の場合、羽根７の検出装置１１と磁石１２の検出装置は
個別に構成することもできる。
【００１９】また以上の実施の形態では、開き角度θ
ａ、θｂ、θｃは、上述したとおり、夫々６０°、１２
０°、１８０°としていて、時間間隔の比を１：２：３
としているが、この他、開き角度θａ、θｂ、θｃは、
次第に変化する限りにおいては、夫々適宜に設定するこ
とができる。
ａ、θｂ、θｃは、上述したとおり、夫々６０°、１２
０°、１８０°としていて、時間間隔の比を１：２：３
としているが、この他、開き角度θａ、θｂ、θｃは、
次第に変化する限りにおいては、夫々適宜に設定するこ
とができる。
【００２０】次に図４、図５は本発明を適用したタービ
ン流量計の第２の実施の形態を示す断面図であり、図１
の構成要素と同様な構成要素には同一の符号を付して重
複する説明は省略する。この実施の形態では、羽根車７
は支持軸５に嵌めたスライダー１３により、支持軸５の
回りに回転が可能で、且つ支持軸５に沿って進退可能に
構成しており、ピックアップコイル９は羽根車７の進退
範囲において各羽根８を検出可能な構成としている。そ
して、羽根車７の進退範囲の両端側には羽根車検出装置
１４ａ，１４ｂを構成しており、これらは検出装置１１
に接続している。この羽根車検出装置１４ａ，１４ｂ
は、例えば、接触センサーや近接センサーにより構成す
ることができる。
ン流量計の第２の実施の形態を示す断面図であり、図１
の構成要素と同様な構成要素には同一の符号を付して重
複する説明は省略する。この実施の形態では、羽根車７
は支持軸５に嵌めたスライダー１３により、支持軸５の
回りに回転が可能で、且つ支持軸５に沿って進退可能に
構成しており、ピックアップコイル９は羽根車７の進退
範囲において各羽根８を検出可能な構成としている。そ
して、羽根車７の進退範囲の両端側には羽根車検出装置
１４ａ，１４ｂを構成しており、これらは検出装置１１
に接続している。この羽根車検出装置１４ａ，１４ｂ
は、例えば、接触センサーや近接センサーにより構成す
ることができる。
【００２１】以上の構成において、流体が図４の実線矢
印で示すように右方向に流れている場合には、羽根車７
は流れに押されて右側に移動し、羽根車検出装置１４ｂ
に当接した状態で流量に応じて回転する。逆に、流体が
図５の実線矢印で示すように左方向に流れている場合に
は、羽根車７は流れに押されて左側に移動し、羽根車検
出装置１４ａに当接した状態で流量に応じて回転する。
従って、検出装置１１は、ピックアップコイル９からの
信号により流体の流量を測定できると共に、羽根車検出
装置１４ａ，１４ｂからの信号により、流れの方向を検
出することができる。以上の構成においては、羽根車検
出装置１４ａ，１４ｂが羽根車７の回転を阻害しないよ
うに、羽根車検出装置１４ａ，１４ｂと羽根車７との当
接部位を滑面として構成したり、スラストベアリング等
を介在させるものとする。
印で示すように右方向に流れている場合には、羽根車７
は流れに押されて右側に移動し、羽根車検出装置１４ｂ
に当接した状態で流量に応じて回転する。逆に、流体が
図５の実線矢印で示すように左方向に流れている場合に
は、羽根車７は流れに押されて左側に移動し、羽根車検
出装置１４ａに当接した状態で流量に応じて回転する。
従って、検出装置１１は、ピックアップコイル９からの
信号により流体の流量を測定できると共に、羽根車検出
装置１４ａ，１４ｂからの信号により、流れの方向を検
出することができる。以上の構成においては、羽根車検
出装置１４ａ，１４ｂが羽根車７の回転を阻害しないよ
うに、羽根車検出装置１４ａ，１４ｂと羽根車７との当
接部位を滑面として構成したり、スラストベアリング等
を介在させるものとする。
【００２２】
【発明の効果】本発明は以上のとおり、簡単な構造で、
流体の流量と共に、その流れの方向を検出可能とするタ
ービン流量計を提供することができる。
流体の流量と共に、その流れの方向を検出可能とするタ
ービン流量計を提供することができる。
【図１】 本発明を適用したタービン流量計の第１の実
施の形態を示す断面図である。
施の形態を示す断面図である。
【図２】 図１の羽根車を拡大して示す斜視図である。
【図３】 本発明を適用したタービン流量計における検
出信号の一例を示す説明図である。
出信号の一例を示す説明図である。
【図４】 本発明を適用したタービン流量計の第２の実
施の形態を示す断面図である。
施の形態を示す断面図である。
【図５】 本発明を適用したタービン流量計の第２の実
施の形態を、図４とは異なる動作状態で示す断面図であ
る。
施の形態を、図４とは異なる動作状態で示す断面図であ
る。
１ ハウジング ２ フランジ ３ａ，３ｂ ステーター ４ａ，４ｂ サポート ５ 支持軸 ６ 軸受 ７ 羽根車 ８ 羽根 ９ ピックアップコイル １０ プリアンプ １１ 検出装置 １２ａ，１２ｂ，１２ｃ 磁石 １３ スライダー １４ａ，１４ｂ 羽根車検出装置
Claims (7)
- 【請求項１】 タービン流量計の羽根車の回転方向に沿
った３以上の個所に被検出部を設けると共に、これらの
３以上の被検出部を羽根車の回転において順次検出する
検出手段を設け、被検出部の設置個所は、羽根車の回転
方向に沿った夫々の個所間の開き角度が順次変化する位
置とし、検出手段による被検出部の検出時間間隔の推移
パターンにより回転方向を検出する構成としたことを特
徴とするタービン流量計 - 【請求項２】 被検出部は磁石により構成し、検出手段
は磁界強度の変化を検出するピックアップコイルとした
ことを特徴とする請求項１に記載のタービン流量計 - 【請求項３】 ピックアップコイルは、各羽根による磁
界強度の変化を検出して流量を測定するためのものを兼
用する構成としたことを特徴とする請求項３に記載のタ
ービン流量計 - 【請求項４】 磁石は羽根に取付けて構成したことを特
徴とする請求項３に記載のタービン流量計 - 【請求項５】 磁石は羽根を磁化して構成したことを特
徴とする請求項３に記載のタービン流量計 - 【請求項６】 タービン流量計の羽根車を支持軸に沿っ
て進退可能に構成し、羽根車の進退範囲において各羽根
を検出可能なピックアップコイルを構成すると共に、羽
根車の進退範囲の両端側に羽根車検出装置を構成し、上
記ピックアップコイルにより流体の流量を測定すると共
に、羽根車検出装置により検出した羽根車の位置により
流れの方向を検出することを特徴とするタービン流量計 - 【請求項７】 羽根車検出装置は、接触センサー又は近
接センサーにより構成したことを特徴とする請求項６に
記載のタービン流量計
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000050444A JP3346757B2 (ja) | 2000-02-22 | 2000-02-22 | タービン流量計 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000050444A JP3346757B2 (ja) | 2000-02-22 | 2000-02-22 | タービン流量計 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001235351A true JP2001235351A (ja) | 2001-08-31 |
| JP3346757B2 JP3346757B2 (ja) | 2002-11-18 |
Family
ID=18572229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000050444A Expired - Fee Related JP3346757B2 (ja) | 2000-02-22 | 2000-02-22 | タービン流量計 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3346757B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006242631A (ja) * | 2005-03-01 | 2006-09-14 | Honda Motor Co Ltd | 船艇の速度検出装置 |
| KR101810232B1 (ko) * | 2015-04-01 | 2017-12-18 | 주식회사 세고산업 | 작동 이상을 실시간 감지 가능한 부스터 펌프용 유량 센서 및 부스터 펌프 시스템 |
-
2000
- 2000-02-22 JP JP2000050444A patent/JP3346757B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006242631A (ja) * | 2005-03-01 | 2006-09-14 | Honda Motor Co Ltd | 船艇の速度検出装置 |
| KR101810232B1 (ko) * | 2015-04-01 | 2017-12-18 | 주식회사 세고산업 | 작동 이상을 실시간 감지 가능한 부스터 펌프용 유량 센서 및 부스터 펌프 시스템 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3346757B2 (ja) | 2002-11-18 |
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