JP2001216981A - 燃料電池用加湿装置 - Google Patents
燃料電池用加湿装置Info
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Abstract
量の減少を防止して、スタックの効率を良好な状態に維
持させる。 【解決手段】 スタック3へ供給する供給ガスに、スタ
ック3からのオフガス中の水分を受け渡して加湿する加
湿装置21を設ける。筒状のケーシング内に設けられた
水透過膜からなる複数のチューブ状の中空糸を束ねた加
湿器から加湿装置21を構成する。スタック3に接続さ
れた冷却水用配管22を、加湿装置21の加湿器の外周
の空間へ導き、スタック3を冷却することにより加熱さ
れた冷却水を加熱空間部へ送り込む。冷却水を加湿器の
外周に沿って流すことにより、冷却水によって加湿器を
加熱し、内部を通過するオフガスの温度低下を防ぎ、オ
フガス中の水蒸気の凝縮による水回収量の減少を防止す
る。
Description
走行車両のエネルギー源として用いられつつある燃料電
池に設けられる加湿装置に関するものである。
て、固体高分子型の燃料電池を用いた電気自動車等の走
行車両が開発されつつあり、例えば、特開平6−132
038号に示されるような固体高分子電解質型燃料電池
が知られている。一般に、この種の走行車両に用いられ
る固体高分子型の燃料電池は、水素イオン伝導性の固体
高分子を白金触媒を担持したカーボン電極で挟み込んで
構成される発電素子つまり固体高分子電解質膜−電極接
合体及び各電極面に、それぞれの反応ガスを供給するた
めのガス通路を形成するとともに、発電素子を両側から
支持するガス分離部材とを積層した構造を有している。
て水素ガスを供給し、他方の電極に酸化剤用供給ガスと
して酸素あるいは空気を供給して、燃料用供給ガスの酸
化還元反応にかかる化学エネルギーを直接電気エネルギ
ーとして抽出するようになっている。つまり、アノード
側で水素ガスがイオン化して固体高分子電解質中を移動
し、電子は、外部負荷を通ってカソード側に移動し、酸
素と反応して水を生成する一連の電気化学反応による電
気エネルギーを取り出すことができるようになってい
る。
高分子電解質膜が乾燥してしまうと、イオン伝導率が低
下し、エネルギー変換効率が低下してしまう。したがっ
て、良好なイオン伝導を保つために固体高分子電解質膜
に水分を供給する必要がある。このため、この種の燃料
電池には、燃料用供給ガス及び酸化剤用供給ガス等の供
給ガスを加湿して固体高分子電界質膜へ水分を供給し、
良好な反応を維持させる加湿装置が設けられている。
ものを例にとって説明する。図において、符号1は、加
湿装置である。この加湿装置1には、スーパーチャージ
ャー2によって加圧された外気が酸化剤用供給ガスとし
て供給ガス用配管5へ送り込まれるようになっており、
この送り込まれた供給ガスは、加湿装置1によって加湿
されて燃料電池(以下スタックという)3へ送り込ま
れ、酸素が酸化剤として用いられ、オフガスとして排気
されるようになっている。
を含んだオフガスは、スタック3からオフガス用配管6
へ送り出されて、加湿装置1へ送り込まれ、含まれる水
蒸気が加湿装置1にて供給ガスへ受け渡され、その後、
排気されるようになっている。なお、図中符号4は、オ
フガス用配管6に設けられてスタック3の内圧を調整す
る圧力調整弁である。
9に示すような加湿器11が設けられている。この加湿
器11は、水蒸気透過膜(水透過膜)からなる複数のチ
ューブ状の多孔質中空糸12を束ねたもので、両端近傍
における周面に複数の開口部13が形成された円筒状の
ケーシング14内に収納され、その両端では、中空糸1
2の外表面同士及び中空糸12の外表面とケーシング1
4の内周面とが気密されている。
が、ケーシング14の一端側の開口部13から送り込ま
れて中空糸12間の隙間を通され、他端側の開口部13
から送り出されるようになっており、また、スタック3
からのオフガスが、他端から中空糸12内へ送り込ま
れ、一端から送り出されるようになっている。
の毛管部15を有するもので、中空糸12内へ送り込ま
れたオフガス中の水蒸気が、毛管部15内にて凝縮して
外周側へ移動し、供給ガスへ蒸発して受け渡されるよう
になっている。つまり、この加湿器11にて、オフガス
中の水分が供給ガスへ受け渡され、これにより、供給ガ
スが加湿されるようになっている。
置1では、加湿器11にて、中空糸12から供給ガスへ
水分が蒸発して受け渡される際に、図11に示すよう
に、スタック3が出力アップして中空糸12での水の透
過量が増加すると、その増加にともなって気化潜熱によ
り温度が低下する。
低下が生じると、中空糸12内を通るオフガス中の水蒸
気の凝縮量も、図12に示すように、スタック3での出
力に応じて増加する。ここで、図13に示すように、中
空糸12におけるオフガスに含まれている水分の回収量
は、オフガス中の水蒸気分量に比例して増加する。
るオフガス中の水蒸気が凝縮して液化すると、この液化
した水が供給ガスへ受け渡されずに中空糸12の外部へ
排出されてしまい、中空糸12における水透過量が減少
し、水回収量が低下してしまい、効率が低下してしまう
という問題があった。なお、図14に示すものは、スタ
ック3の出力(5kw、30kw、60kw)毎におい
てオフガスが凝縮した水分量とオフガス中の水回収量と
の関係を示している。
ので、スタックから送り出されるオフガスからの水回収
量の減少を防止して、スタックの効率を良好な状態に維
持させることが可能な燃料電池用加湿装置を提供するこ
とを目的としている。
に、請求項1記載の燃料電池用加湿装置は、燃料電池か
ら送り出されるオフガス中の水分を燃料電池への供給ガ
スへ水透過膜により受け渡して加湿する燃料電池用加湿
装置であって、前記燃料電池からのオフガスを加熱する
加熱手段を有することを特徴としている。
気が供給ガス中へ蒸発して受け渡されることより、その
気化潜熱によって温度が低下し、この温度低下に伴って
オフガスの温度低下も引き起こし、オフガス中の水蒸気
が液化することとなる。このようにオフガス中の水蒸気
が液化して特に水滴となると、水透過膜によって供給ガ
スへ受け渡されずに加湿装置の外部へ排出される割合が
大きくなる。
料電池から送り込まれるオフガスを加熱手段によって加
熱するものであるので、オフガス中の水分が水透過膜に
よって供給ガスへ水蒸気となって受け渡される際の気化
潜熱によるオフガスの温度低下を抑制することができ
る。これにより、オフガスの温度が低下し、オフガス中
の水蒸気が凝縮して液化し、そのまま排出されてしまう
ことによる水回収量の減少を確実に防止することがで
き、これにより、オフガスの水分の供給ガスへの確実か
つ良好な受け渡しを行い、燃料電池での発電効率を確実
に維持させることができる。
求項1記載の燃料電池用加湿装置において、筒状のケー
シング内に水透過膜からなる複数のチューブ状の中空糸
が束ねられて設けられ、前記オフガス及び前記供給ガス
のいずれか一方のガスが前記中空糸内へ通され、他方の
ガスが前記中空糸間へ通されることにより、オフガス中
の水蒸気を供給ガスへ受け渡す加湿器を有することを特
徴としている。
るオフガスが加熱手段によって加熱されることにより、
加湿器内における供給ガスへの水分の受け渡し時の気化
潜熱によるオフガスの温度低下が抑制され、これによ
り、オフガスの温度が低下し、オフガス中の水蒸気が凝
縮して液化し、そのまま加湿器の外部へ排出されてしま
うことによる水回収量の減少を確実に防止することがで
き、これにより、加湿器内におけるオフガスの水分の供
給ガスへの確実かつ良好な受け渡しを行い、燃料電池で
の発電効率を確実に維持させることができる。
求項2記載の燃料電池用加湿装置において、前記加熱手
段が、前記燃料電池を冷却することにより加熱された冷
却水を、前記加湿器の外周面に沿って流して接触させる
ことにより、前記加湿器内へ送り込まれるオフガスを加
熱することを特徴としている。
加熱された冷却水を加湿器の外周面に沿って流して接触
させるものであるので、加湿器を加熱して、オフガスの
温度低下を抑制し、供給ガスへの水分の受け渡しを確実
にかつ良好に行わせて、燃料電池での発電効率を確実に
維持させることができる。しかも、燃料電池の冷却水を
用いるものであるので、オフガスを加熱させるために別
途のエネルギーを不要とすることができ、経済的であ
る。
求項2または請求項3記載の燃料電池用加湿装置におい
て、前記加熱手段が、前記燃料電池を冷却することによ
り加熱された冷却水を、前記オフガスを前記加湿器へ導
く配管に沿って流して接触させることにより、前記加湿
器内へ送り込まれるオフガスを加熱することを特徴とし
ている。
り加熱された冷却水を、加湿器へオフガスを導く配管に
沿って流して接触させることにより、オフガスを加熱し
てオフガスの温度低下を抑制し、供給ガスへの水分の受
け渡しを確実にかつ良好に行わせて、燃料電池での発電
効率を確実に維持させることができる。
求項2記載の燃料電池用加湿装置において、前記加熱手
段が、前記加湿器の外周面に巻回されて電力の供給によ
り発熱するヒータからなり、該ヒータの熱によって前記
加湿器内へ送り込まれるオフガスを加熱することを特徴
としている。
ヒータへ電力を供給して発熱させることにより、極めて
容易に加湿器を加熱して、オフガスの温度低下を抑制
し、供給ガスへの水分の受け渡しを確実にかつ良好に行
わせて、燃料電池での発電効率を確実に維持させること
ができる。
電池用加湿装置を、図面を参照して説明する。なお、前
述した従来技術と同一構造部分には、同一符号を付して
説明を省略する。図1において、符号21は、本実施の
形態の燃料電池用加湿装置である。この加湿装置21に
は、冷却水用配管22が接続されている。この冷却水用
配管22は、スタック3に接続されており、ポンプ23
によってスタック3内へ冷却水を循環させるようになっ
ている。
湿器11を囲う加熱空間部24が形成されており、この
加熱空間部24に、前記冷却水用配管22が接続されて
いる。これにより、スタック3の冷却後、冷却水用配管
22へ送り出された高温の冷却水が、加湿装置21の加
湿器11を囲うように形成された加熱空間部24内へ送
り込まれ、その後、この加熱空間部24からポンプ23
が設けられた冷却水用配管22へ送り出され、ポンプ2
3によって加圧されて再びスタック3へ送り込まれ、こ
のスタック3を冷却するようになっている。
ック3の熱によって加熱された冷却水によって加湿器1
1がそれぞれ加熱されることとなる。
ックを冷却することにより加熱された冷却水を加湿器1
1の外周に形成された加熱空間部24へ送り込んで、加
湿器11の外周面に沿って流して接触させるものである
ので、加熱された高温の冷却水によって加湿器11を加
熱することができる。
2の水透過膜によって供給ガスへ水蒸気となって受け渡
される際の気化潜熱によるオフガスの温度低下を抑制す
ることができ、オフガスの温度が低下し、オフガス中の
水蒸気が凝縮して液化し、そのまま排出されてしまうこ
とによる水回収量の減少を確実に防止することができ
る。
の確実かつ良好な受け渡しを行い、スタック3での発電
効率を確実に維持させることができる。しかも、スタッ
ク3の冷却水を用いるものであるので、オフガスを加熱
させるために別途のエネルギーを不要とすることがで
き、経済的である。
する加湿器11の外周面にスタック3にて加熱された冷
却水を接触させて加湿器11内を通るオフガスの温度低
下を抑えるようにしたが、図3に示すように、スタック
3から送り出されるオフガスを加湿装置11へ導くオフ
ガス用配管6を冷却水によって加熱して、内部を流れる
オフガスの温度低下を抑制するようにしても良い。つま
り、この加湿装置21では、図4に示すように、オフガ
ス用配管6の外周側が円筒管26によって覆われ、オフ
ガス用配管6の外周と円筒管26の内周との間へスタッ
ク3からの冷却水が導かれる構造となっている。
ば、スタック3を冷却することにより加熱された冷却水
を、加湿器11へオフガスを導くオフガス用配管6に沿
って流して接触させて加熱して、オフガスの温度低下を
抑制し、供給ガスへの水分の受け渡しを確実にかつ良好
に行わせて、上記と同様に、スタック3での発電効率を
確実に維持させることができる。また、このオフガス用
配管6を加熱させる構造を、前述した加湿器11を加熱
させる構造に組み合わせることにより、オフガスをさら
に良好に加熱することができる。
ガスの温度低下を抑制する構造の加湿装置21である。
この加湿装置21には、電源31からの電力により発熱
するヒータ32が設けられている。
を構成する加湿器11には、その外周に、それぞれヒー
タ32が巻回されている。そして、この加湿装置21に
よれば、電源31からヒータ32へ電力が供給される
と、これらヒータ32の発熱によって加湿器11がそれ
ぞれ加熱されされるようになっている。
ば、加湿器11の外周面に巻回されたヒータ32へ電力
を供給して発熱させることにより、極めて容易に加湿器
11を加熱して、上記と同様に、オフガスの温度低下を
抑制し、供給ガスへの水分の受け渡しを確実にかつ良好
に行わせて、スタック3での発電効率を確実に維持させ
ることができる。
池用加湿装置によれば、下記の効果を得ることができ
る。請求項1記載の燃料電池用加湿装置によれば、燃料
電池から送り込まれるオフガスを加熱手段によって加熱
するものであるので、オフガス中の水分が水透過膜によ
って供給ガスへ水蒸気となって受け渡される際の気化潜
熱によるオフガスの温度低下を抑制することができる。
これにより、オフガスの温度が低下し、オフガス中の水
蒸気が凝縮して液化し、そのまま排出されてしまうこと
による水回収量の減少を確実に防止させることができ、
これにより、オフガスの水分の供給ガスへの確実かつ良
好な受け渡しを行い、燃料電池での発電効率を確実に維
持させることができる。
ば、燃料電池から加湿器へ送り込まれるオフガスが加熱
手段によって加熱されることにより、加湿器内における
供給ガスへの水分の受け渡し時の気化潜熱によるオフガ
スの温度低下が防止され、これにより、オフガスの温度
が低下し、オフガス中の水蒸気が凝縮して液化し、その
まま加湿器の外部へ排出されてしまうことによる水回収
量の減少を確実に防止することができ、これにより、加
湿器内におけるオフガスの水分の供給ガスへの確実かつ
良好な受け渡しを行い、燃料電池での発電効率を確実に
維持させることができる。
ば、燃料電池を冷却することにより加熱された冷却水を
加湿器の外周面に沿って流して接触させるものであるの
で、加湿器を加熱して、オフガスの温度低下を抑制し、
供給ガスへの水分の受け渡しを確実にかつ良好に行わせ
て、燃料電池での発電効率を確実に維持させることがで
きる。しかも、燃料電池の冷却水を用いるものであるの
で、オフガスを加熱させるために別途のエネルギーを不
要とすることができ、経済的である。
ば、燃料電池を冷却することにより加熱された冷却水
を、加湿器へオフガスを導く配管に沿って流して接触さ
せることにより、オフガスを加熱してオフガスの温度低
下を抑制し、供給ガスへの水分の受け渡しを確実にかつ
良好に行わせて、燃料電池での発電効率を確実に維持さ
せることができる。
ば、加湿器の外周面に巻回されたヒータへ電力を供給し
て発熱させることにより、極めて容易に加湿器を加熱し
て、オフガスの温度低下を抑制し、供給ガスへの水分の
受け渡しを確実にかつ良好に行わせて、燃料電池での発
電効率を確実に維持させることができる。
構成及び構造を説明する燃料電池の概略配管図である。
構成及び構造を説明する加湿装置の概略側面図である。
置の構成及び構造を説明する燃料電池の概略配管図であ
る。
置の構成及び構造を説明する加湿装置に繋がる配管の断
面図である。
置の構成及び構造を説明する燃料電池の概略配管図であ
る。
置の構成及び構造を説明する加湿装置の概略側面図であ
る。
料電池の概略配管図である。
説明する加湿器の斜視図である。
説明する加湿器の断面図である。
る水透過膜の断面図である。
スの温度との関係を示すグラフ図である。
ス中の水分の凝縮量との関係を示すグラフ図である。
る水回収量との関係を示すグラフ図である。
が凝縮した水分量と加湿装置における水回収量との関係
を示すグラフ図である。
Claims (5)
- 【請求項1】 燃料電池から送り出されるオフガス中の
水分を燃料電池へ送り込まれる供給ガスへ水透過膜によ
って受け渡して加湿する燃料電池用加湿装置であって、 前記燃料電池からのオフガスを加熱する加熱手段を有す
ることを特徴とする燃料電池用加湿装置。 - 【請求項2】 筒状のケーシング内に水透過膜からなる
複数のチューブ状の中空糸が束ねられて設けられ、前記
オフガス及び前記供給ガスのいずれか一方のガスが前記
中空糸内へ通され、他方のガスが前記中空糸間へ通され
ることにより、オフガス中の水蒸気を供給ガスへ受け渡
す加湿器を有することを特徴とする請求項1記載の燃料
電池用加湿装置。 - 【請求項3】 前記加熱手段は、前記燃料電池を冷却す
ることにより加熱された冷却水を、前記加湿器の外周面
に沿って流して接触させることにより、前記加湿器内へ
送り込まれるオフガスを加熱することを特徴とする請求
項2記載の燃料電池用加湿装置。 - 【請求項4】 前記加熱手段は、前記燃料電池を冷却す
ることにより加熱された冷却水を、前記オフガスを前記
加湿器へ導く配管に沿って流して接触させることによ
り、前記加湿器内へ送り込まれるオフガスを加熱するこ
とを特徴とする請求項2または請求項3記載の燃料電池
用加湿装置。 - 【請求項5】 前記加熱手段は、前記加湿器の外周面に
巻回されて電力の供給により発熱するヒータからなり、
該ヒータの熱によって前記加湿器内へ送り込まれるオフ
ガスを加熱することを特徴とする請求項2記載の燃料電
池用加湿装置。
Priority Applications (3)
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JP2000023220A JP3725387B2 (ja) | 2000-01-31 | 2000-01-31 | 燃料電池用加湿装置 |
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