JP2001211788A - 魚釣用スピニングリール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】スプール軸とハンドル軸の強度を低下させるこ
となくこれら２軸のオフセット量を減らすことにより伝
達効率の向上を図ることができる魚釣用スピニングリー
ルの提供を目的としている。 【解決手段】本発明の魚釣用スピニングリール１は、リ
ール本体１ａと、リール本体に回転可能に支持されたロ
ータ８と、その両側部がリール本体に回転可能に支持さ
れ、端部にハンドル５が着脱自在に取り付けられるハン
ドル軸２と、ハンドル軸に設けられ、ハンドル軸と一体
で回転するドライブギア３と、ドライブギアと噛み合
い、ドライブギアの回転力をロータに伝達するピニオン
ギア１３と、リール本体内でハンドル軸と交差するよう
に延びるスプール軸９と、スプール軸に支持され、ロー
タの回転によって釣糸が巻回されるスプール１０とを具
備し、スプール軸と交差するハンドル軸の部位は、ハン
ドル軸のその他の部位よりも外径が小さく設定された小
径部２ａとして形成されていることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は魚釣用スピニングリ
ールに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、魚釣用スピニングリールは、リ
ール本体と、リール本体から延出する脚部と、脚部の端
部に形成されて釣竿に取り付けられる竿取付部とを有し
ている。前記リール本体内には、ハンドルが固定される
ハンドル軸が回転可能に支持されている。また、ハンド
ル軸にはドライブギアが固定されており、このドライブ
ギアには、ハンドル軸に対して直交する方向に延び且つ
リール本体に回転可能に支持された管状のピニオンギア
が噛合している。また、ピニオンギアの先端部にはロー
タが一体的に取り付けられ、ハンドル軸と直交する方向
に延在するスプール軸がピニオンギアを貫通している。
この場合、スプール軸は、ピニオンギアと同心的に配さ
れており、ハンドル軸と直交する方向に沿って前後動で
きる。また、スプール軸の先端部には釣糸が巻回される
スプールが取付けられている。

【０００３】ハンドルを左右で付け替えられるスピニン
グリールの形態では、ハンドル軸は、ハンドルが固定さ
れるその両端部がリール本体の左右両側に臨むように、
リール本体内でスプール軸と交差するように延びてい
る。また、ハンドル軸は中空構造を成しており、ハンド
ル軸の内孔にハンドルの軸部が挿入されて固定されるこ
とにより、ハンドルがハンドル軸に対して着脱自在に取
り付けられるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ハンドル軸
がスプール軸を横切るようにこれと交差していると、ス
プール軸の軸心は、必然的に、ハンドル軸の軸心からリ
ール本体の縦方向（脚部の延在方向）にオフセットされ
る。しかし、このオフセット量が大きいと、以下に述べ
るような幾つかの問題が生じる。

【０００５】すなわち、前記２軸間のオフセット量が大
きくなると、リール本体の縦方向の寸法が大きくなって
しまうため、スプールと脚部の竿取付部との間が大きく
離れてしまい、スプールに巻回されている釣糸をサミン
グしづらくなる。

【０００６】また、２軸間のオフセット量が大きくなる
と、ドライブギアからピニオンギアへの回転トルクの伝
達効率も悪くなる。すなわち、スプール軸の軸心がハン
ドル軸の軸心からリール本体の縦方向にオフセットされ
ればされるほど、スプール軸に対して同心的なピニオン
ギアとハンドル軸のドライブギアは、その接点位置（噛
み合い位置）における接線同士のなす角度が大きくな
り、ピニオンギアに対してその回転方向に作用するドラ
イブギアの回転力が小さくなる（ドライブギアの回転ト
ルクがピニオンギアに効率良く伝達されなくなる）。そ
のため、ハンドルの回転操作も重くなってしまう。

【０００７】つまり、ハンドル軸がスプール軸を横切る
ようにこれと交差する構造では、ハンドル軸の軸心とス
プール軸の軸心とのオフセット量は極力小さい方が望ま
しい。

【０００８】このオフセット量を小さくする方法として
は、スプール軸もしくはハンドル軸の外径を小さく設定
してスプール軸とハンドル軸の軸心間を詰めることも考
えられる。しかし、従来の構成では、ハンドル軸が中空
構造を成しており、また、ハンドル軸内にハンドルの軸
部が挿入されるため、ハンドル軸の強度を十分に確保し
たたままハンドル軸の小径化を図ることは困難である。
一方、スプール軸は、先端にスプールを支持して前後動
しなければならないため、所定の強度を備えている必要
があり、従来の寸法からさらに細くすることは事実上不
可能である。

【０００９】特開平８−２０５７２３号に開示されてい
るように、ドライブギアの外径を大きくすれば、オフセ
ットに伴う弊害の一部を解消することができる。すなわ
ち、ドライブギアの外径を大きくすれば、２軸間のオフ
セット量が大きくても、ドライブギアからピニオンギア
への回転トルクの伝達効率の悪化をある程度抑えること
ができる。しかし、この場合、リール本体が縦方向に大
型化する不具合は解消されない。

【００１０】例えば実開昭５７−１０２９７７号に開示
されているようにハンドル軸がドライブギアの片側のみ
に形成されてスプール軸と交差していなければ、こうし
たオフセットの問題は生じない。しかし、ハンドルの左
右の付け替えができず、汎用リールとして好ましくない
とともに、片軸支持のため、耐久性、噛合性能、強度の
面で十分とはいえない。

【００１１】本発明は前記事情に着目してなされたもの
であり、その目的とするところは、スプール軸とハンド
ル軸の強度を低下させることなくこれら２軸のオフセッ
ト量を減らすことにより伝達効率の向上を図ることがで
きる魚釣用スピニングリールを提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明の魚釣用スピニングリールは、リール本体
と、リール本体に回転可能に支持されたロータと、その
両側部がリール本体に回転可能に支持され、端部にハン
ドルが着脱自在に取り付けられるハンドル軸と、ハンド
ル軸に設けられ、ハンドル軸と一体で回転するドライブ
ギアと、ドライブギアと噛み合い、ドライブギアの回転
力をロータに伝達するピニオンギアと、リール本体内で
ハンドル軸と交差するように延びるスプール軸と、スプ
ール軸に支持され、ロータの回転によって釣糸が巻回さ
れるスプールとを具備し、スプール軸と交差するハンド
ル軸の部位は、ハンドル軸のその他の部位よりも外径が
小さく設定された小径部として形成されていることを特
徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ本発明の
一実施形態について説明する。

【００１４】図１〜図４は本発明の一実施形態を示して
いる。図１および図２に示されるように、本実施形態の
魚釣用スピニングリール１は、リール本体１ａと、リー
ル本体１ａから延出する脚部１ｂと、脚部１ｂの端部に
形成され且つ図示しない釣竿に取り付けられる竿取付部
１ｃとを有している。リール本体１ａ内には、ハンドル
５が固定されるハンドル軸２が回転可能に支持されてい
る。ハンドル軸２にはドライブギア３が固定されてお
り、このドライブギア３には、ハンドル軸２に対して直
交する方向に延び且つリール本体１ａに軸受け１１を介
して回転可能に支持された管状のピニオンギア１３が噛
合している。このピニオンギア１３の先端部には、ベー
ル６および釣糸案内装置１５を備えたロータ８が一体的
に取り付けられている。

【００１５】ハンドル軸２と直交する方向に延在するス
プール軸９がピニオンギア１３を貫通している。この場
合、スプール軸９は、ピニオンギア１３と同心的に配さ
れており、ハンドル軸２と直交する方向に沿って前後動
できる。また、スプール軸９の先端部には釣糸が巻回さ
れるスプール１０が取付けられている。

【００１６】また、ドライブギア３にはピニオンギア１
３を介してオシレーティング機構１９が係合している。
このオシレーティング機構１９は、ピニオンギア１３と
噛み合って回転するウォームシャフト（トラバースカム
軸）１９ａと、ウォームシャフト１９ａの溝と噛み合い
且つスプール軸９に対してその軸方向に移動不能に取り
付けられたスライダ１９ｂとからなり、ハンドル軸２が
ハンドル５の回転操作によって回転されると、スプール
軸９を軸方向に沿って往復駆動（前後動）する。

【００１７】このような構成では、ハンドル５を回転操
作してハンドル軸２を回転させると、オシレーティング
機構１９を介してスプール軸９に取り付けられたスプー
ル１０が前後に往復動するとともに、ドライブギア３お
よびピニオンギア１３を介してロータ８が回転駆動す
る。したがって、スプール１０には、釣糸案内装置１５
を介して、釣糸が均等に巻回される。

【００１８】また、リール本体１ａには、ロータ８の逆
回転を防止する逆転防止機構が設けられている。この逆
転防止機構は、ピニオンギア１３に対して回り止め嵌合
され且つ軸受１２を介してピニオンギア１３とともにリ
ール本体１ａに回転可能に支持された内輪２０と、内輪
２１の外側に配された環状の保持体２７と、保持体２７
の外側に配され且つリール本体１ａに取付け固定された
外輪２５とを有している。

【００１９】保持体２７は複数の転動部材２７ａを保持
している。各転動部材２７ａは、内輪２０の外周面と摩
擦接触して内輪２０の回転動作によって転動するととも
に、外輪２５の内周面と摩擦接触することができる。ま
た、外輪２５の内周面には、各転動部材２７ａがフリー
に回転（転動）できるフリー回転領域と、各転動部材２
７ａと摩擦接触して各転動部材２７ａの回転を阻止する
楔領域とが形成されている。また、各転動部材２７ａ
は、保持体２７に設けられたバネ部材（図示せず）によ
って、前記楔領域に向けて常時付勢されている。また、
保持体２７は、各転動部材２７ａが前記バネ部材の付勢
力に抗してフリー回転領域に強制的に位置される逆転可
能位置と、各転動部材２７ａが楔領域とフリー回転領域
とを自由に移動できる逆転防止位置との間で、内輪２０
に対し回動できる。

【００２０】保持体２７には、保持体２７とともに回動
する回動部材２１が取付け固定されている。この回動部
材２１の端部にはスリット孔２１ａが設けられている。
また、スリット孔２１ａには、回動部材２１を介して保
持体２７を逆転可能位置と逆転防止位置との間で回動さ
せるための切換操作軸２２の一端部２２ａが係合してい
る。切換操作軸２２は、スプール軸９と平行に延びると
ともに、リール本体１ａに回動可能に支持されており、
その他端部がリール本体１ａの後端部から外部に突出し
ている。なお、リール本体１ａの後端部から突出する切
換操作軸２２の他端部には、操作ツマミ２３が取り付け
られている。

【００２１】このような構成の逆転防止機構では、操作
ツマミ２３を一方向に操作することにより保持体２７を
回動させて逆転防止位置に位置させると、ロータ８の正
回転が許容され逆回転が阻止される。すなわち、保持体
２７が逆転防止位置に位置された状態で、ピニオンギア
１３とともに内輪２０が正回転する（ロータ８が糸巻き
取り方向に正回転する）と、保持体２７の転動部材２７
ａが外輪２５のフリー回転領域に位置され、内輪２０の
回転に伴う転動部材２７ａの転動が外輪２５によって阻
止されない。したがって、内輪２０すなわちロータ８は
そのまま正回転し続けることができる。しかし、ピニオ
ンギア１３とともに内輪２０が逆回転する（ロータ８が
糸繰り出し方向に回転する）と、保持体２７の転動部材
２７ａが外輪２５の楔領域に位置され、内輪２０の回転
に伴う転動部材２７ａの転動が外輪２５によって阻止さ
れる。したがって、内輪２０すなわちロータ８は逆回転
することができない。

【００２２】一方、操作ツマミ２３を他方向に操作する
ことにより保持体２７を回動させて逆転可能位置に位置
させると、ロータ８の正回転および逆回転の両方が許容
される。すなわち、保持体２７が逆転可能位置に位置さ
れると、保持体２７の転動部材２７ａが外輪２５のフリ
ー回転領域に強制的に位置されて保持されるため、ピニ
オンギア１３とともに内輪２０を正回転させても、ある
いは、ピニオンギア１３とともに内輪２０を逆回転させ
ても、内輪２０の回転に伴う転動部材２７ａの転動が外
輪２５によって阻止されず、内輪２０すなわちロータ８
は正回転および逆回転をすることができる。

【００２３】図２に明確に示されているように、ハンド
ル軸２は、ハンドル５を左右で付け替え可能とするべ
く、リール本体１ａ内でスプール軸９と交差するように
延びている。具体的には、ハンドル軸２の両側部は軸受
４１，４２を介してリール本体１ａに回転可能に支持さ
れるとともに、ハンドル５が固定されるハンドル軸２の
左右両端部２ｂ，２ｃは、リール本体１ａの左右両側に
臨むべく、リール本体１ａの左右両側に形成された開口
部５０，５０に位置決めされている。なお、リール本体
１ａの開口部５０，５０には雌ネジ５１が形成されてお
り、この雌ネジ５１には開口部５０を閉塞するための蓋
体４０が螺合されるようになっている。

【００２４】ハンドル軸２の詳細が図３に示されてい
る。図示のように、ハンドル軸２の外周面には、スプー
ル軸９と交差する略中央部位に、環状凹部２９が形成さ
れている。すなわち、スプール軸９と交差するハンドル
軸２の部位は、左右両端部２ｂ，２ｃを含むハンドル軸
２のその他の部位よりも外径が小さく設定された小径部
２ａとして形成されている。なお、環状凹部２９は、そ
の内側にスプール軸９の少なくとも一部を収容できる寸
法に設定されている。特に、小径部２ａの外径ｄはドラ
イブギア３の外径Ｄの１７％以下（ｄ／Ｄ≦０．１７）
に設定されている。

【００２５】また、ハンドル軸２は中空構造を成してい
る。具体的には、ハンドル軸２にはその全長にわたって
連続した貫通孔３０が形成されている。この場合、ハン
ドル軸２の小径部２ａの強度を確保するために、この小
径部２ａに位置する貫通孔３０の部位３０ｂの内径は、
他の貫通孔３０の部位３０ａ，３０ｃの内径よりも小さ
く設定されている。

【００２６】また、ハンドル軸２の左端部２ｂの外径
は、ハンドル軸２の右端部２ｃの外径よりも大きく設定
されている。また、左端部２ｂの外周面には第１の雄ネ
ジ（正ネジ）３３が形成され、右端部２ｃの外周面には
第１の雄ネジ３３とネジ方向が逆の第２の雄ネジ（逆ネ
ジ）３４が形成されている。

【００２７】一方、ハンドル軸２に着脱自在に取り付け
られるハンドル５は、手で把持されて回転操作される腕
部５ａと、腕部５ａの基部に設けられ且つハンドル軸２
の左右両端部２ｂ，２ｃに螺着される接続部５ｂと、接
続部５ｂに設けられ且つ接続部５ｂが左右両端部２ｂ，
２ｃに螺着された際にリール本体１ａの開口部５０を閉
塞する蓋部５ｃとからなる。この場合、腕部５ａには、
ハンドル５を内側に折り畳む際に操作される操作部３７
が設けられている（図２参照）。また、接続部５ｂには
段付き孔３９が形成されている。この段付き孔３９は、
外方に位置する大径孔３９ａと、内方に位置する小径孔
３９ｂとからなる。また、大径孔３９ａの内周面には第
１の雄ネジ３３と螺合可能な第１の雌ネジ３５が形成さ
れ、小径孔３９ｂの内周面には第２の雄ネジ３４と螺合
可能な第２の雌ネジ３６が形成されている。

【００２８】以上説明した本実施形態の魚釣用スピニン
グリール１では、図１、図２、図４にそれぞれ示される
ように、スプール軸９の少なくとも一部がハンドル軸２
の環状凹部２９の内側に位置するように、スプール軸９
とハンドル軸２とを交差させて組み付けることができ
る。これにより、ハンドル５の左右の付け替えを可能と
しつつ、スプール軸９が環状凹部２９の内側に入り込む
分だけ、ハンドル軸２の軸心Ｏ_２とスプール軸９の軸心
Ｏ_１との間の距離（オフセット量）Ｓを従来よりも短く
することができる。しかも、ハンドル軸２は、スプール
軸９と交差する部分のみが小径化されているため、その
強度を低下させることなくスプール軸９との距離を縮め
ることができる。

【００２９】図４は、ハンドル軸２に対するスプール軸
９のオフセット量に関して、従来と本実施形態とを対比
して示している。図４中、従来におけるスプール軸９の
組み付け位置が二点鎖線で示されている。スプール軸９
との干渉を防止する環状凹部２９がハンドル軸２に形成
されていない従来においては、スプール軸９の軸心
Ｏ _１’をハンドル軸２の軸心Ｏ_２から少なくとも距離
Ｓ’だけ離間させる必要がある。すなわち、スプール軸
９の軸心Ｏ_１’はハンドル軸２の軸心Ｏ_２から少なくと
も距離Ｓ’だけオフセットされる必要がある。しかし、
本実施形態では、スプール軸９の少なくとも一部をハン
ドル軸２の環状凹部２９の内側に位置させることができ
るため、スプール軸９が環状凹部２９の内側に入り込む
分だけ軸心間の距離を詰めて、オフセット量をＳ’より
も小さいＳとすることができる。

【００３０】また、このように、ハンドル軸２に対する
スプール軸９のオフセット量を小さくして、スプール軸
９をハンドル軸２に近づければ、ドライビギア３からピ
ニオンギア１３への回転トルクの伝達効率を向上させて
ハンドル５の回転を軽くすることができるとともに、ス
プール軸９の位置によってその取付位置が決定される下
側のフォームシャフト１９ａ等もハンドル軸２に近づけ
ることができるため、リール全体の縦方向寸法を従来よ
りも例えば距離Ｌ（図１参照）だけ小さくすることがで
き、リールの小型化を図ることができる。

【００３１】また、ハンドル軸２に対するスプール軸９
のオフセット量が小さくなって、リール本体１ａの縦方
向寸法が小さくなれば、スプールと脚部の竿取付部との
間の距離も短くなるため、スプールに巻回されている釣
糸をサミングし易くなる。

【００３２】また、本実施形態では、ハンドル軸２の小
径部２ａの外径ｄがドライブギア３の外径Ｄの１７％以
下（ｄ／Ｄ≦０．１７）に設定されている。そのため、
従来通りのギヤ比を確保しながら、駆動力の伝達効率を
向上させることができる。

【００３３】また、本実施形態では、ハンドル軸２内に
ハンドル５の軸部を挿入するのではなく、ハンドル軸２
の外周面に雄ネジ３３，３４を形成してこれをハンドル
５の接続部５ｂの雌ネジ３５，３６に螺合挿入するよう
にしているため、ハンドル軸２の強度を十分に確保した
たままハンドル軸２の小径化を図ることができる。

【００３４】また、本実施形態では、ハンドル軸２が中
空構造を成しているため、ハンドル軸２の軽量化を図る
ことができる。。

【００３５】図５にはハンドル軸の第１の変形例が示さ
れている。この変形例に係るハンドル軸２Ａは、小径部
２ａのみが中実に形成され、左右両端部２ｂ，２ｃが中
空に形成されている。すなわち、左端部２ｂには内孔５
０が形成されるとともに、右端部２ｃには内孔５１が形
成され、小径部２ａには内孔が形成されていない。な
お、それ以外の構成は前記実施形態と同一である。

【００３６】このように、小径部２ａのみを中実として
他の部分を中空とすれば、ハンドル軸２が不必要に重く
ならないため、高強度で軽量なリールの提供が可能とな
る。

【００３７】図６にはハンドル軸の第２の変形例が示さ
れている。この変形例に係るハンドル軸２Ｂは、その全
長にわたって中実に形成されている。なお、それ以外の
構成は前記実施形態と同一である。

【００３８】このように、ハンドル軸２を全長にわたっ
て中実に形成すれば、ハンドル軸２の強度が増大するた
め、ハンドル軸２の細径化を図ることができ、ハンドル
軸２の軸心とスプール軸９の軸心とのオフセット量をさ
らに小さくすることができるようになる。

【００３９】図７にはハンドル軸の第３の変形例が示さ
れている。この変形例に係るハンドル軸２Ｃには、その
全長にわたって連続した貫通孔が形成されている。具体
的には、段付き孔６０，６４がハンドル軸２の左右両端
部２ｂ，２ｃにそれぞれ設けられ、段付き孔６０，６４
よりも小径の内孔６３が小径部２ａに設けられている。
左端部２ｂに設けられた段付き孔６０は、外方に位置す
る大径孔６０ａと、内方に位置する小径孔６０ｂとから
なる。この場合、小径孔６０ｂの内周面には第１の雌ネ
ジ（正ネジ）６２が形成されている。また、右端部２ｃ
に設けられた段付き孔６４は、外方に位置する大径孔６
４ｂと、内方に位置する小径孔６４ａとからなる。この
場合、大径孔６４ｂの内周面には、第１の雌ネジ６２と
ネジ方向が逆の第２の雌ネジ（逆ネジ）６５が形成され
ている。なお、それ以外の構成は前記実施形態のハンド
ル軸２と同一である。

【００４０】ハンドル軸２の小径部２ａ内に、両側の大
径孔６４ｂ，６０ａおよび小径孔６４ａ，６０ｂよりも
小径の内孔６３が形成されていることにより、特にネジ
加工等の切粉づまりが防止できるとともに、ゴミ等の除
去が容易となり、また、軽量化できる。

【００４１】一方、ハンドル軸２Ｃに着脱自在に取り付
けられるハンドル５Ａの接続部５ｂには、ハンドル軸２
の左右両端部２ｂ，２ｃの段付き孔６０，６４に螺合挿
入される段付きの突起部７０が形成されている。この突
起部７０は、先端側に位置する小径部７０ａと、手元側
に位置する大径部７０ｂとからなる。この場合、小径部
７０ａの外周面には、第１の雌ネジ６２と螺合可能な第
１の雄ネジ７２が形成され、また、大径部７０ｂの外周
面には、第２の雌ネジ６５と螺合可能な第２の雄ネジ７
３が形成されている。なお、それ以外の構成は前記実施
形態のハンドル５と同一である。

【００４２】図８にはハンドル軸の第４の変形例が示さ
れている。この変形例に係るハンドル軸２Ｄは、小径部
２ａのみが中実に形成され、左右両端部２ｂ，２ｃが中
空に形成されている。すなわち、左端部２ｂには内孔９
０が形成されるとともに、右端部２ｃには内孔９１が形
成され、小径部２ａには内孔が形成されていない。ま
た、左右両端部２ｂ、２ｃの外形は非円形に設定されて
いる。また、左右両端部２ｂ，２ｃの外周面には環状溝
８０，８１がそれぞれ形成されている。なお、それ以外
の構成は前記実施形態のハンドル軸２と同一である。

【００４３】一方、ハンドル軸２Ｄに着脱自在に回り止
めして取り付けられるハンドル５Ｂの接続部５ｂには、
ハンドル軸２Ｄの左右両端部２ｂ，２ｃが回り止め嵌合
可能な接続孔８３が設けられている。また、接続部５ｂ
には、その径方向に沿って延びる複数の貫通孔８９が形
成されている。各貫通孔８９の外端側は、接続部５ｂに
螺着される管体９５によって閉塞されるとともに、各貫
通孔８９の内端側は、接続孔８３に向けて開口してい
る。また、各貫通孔８９内には、ハンドル軸２Ｄの左右
両端部２ｂ，２ｃの環状溝８０，８１に弾発係合可能な
係合部材８８が収容されている。各係合部材８８は、接
続孔８３内に所定量突出できるように貫通孔８９内に収
容されており、貫通孔８９内に配設されたバネ８７によ
って、接続孔８３内に突出する方向に常時付勢されてい
る。なお、それ以外の構成は前記実施形態のハンドル５
と同一である。

【００４４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の魚釣用ス
ピニングリールによれば、ハンドルの左右の付け替えが
できるとともに、スプール軸とハンドル軸の強度を低下
させることなくこれら２軸のオフセット量を減らすこと
により伝達効率の向上を図ることができ、リール本体の
小型化も可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る魚釣用スピニングリ
ールの部分側断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】図１の魚釣用スピニングリールのハンドル軸の
断面図である。

【図４】ハンドル軸に対するスプール軸のオフセット量
に関して、従来と図１の魚釣用スピニングリールとを対
比して示した説明図である。

【図５】ハンドル軸の第１の変形例を示す断面図であ
る。

【図６】ハンドル軸の第２の変形例を示す断面図であ
る。

【図７】ハンドル軸の第３の変形例を示す断面図であ
る。

【図８】ハンドル軸の第４の変形例を示す断面図であ
る。

【符号の説明】

１…スピニングリール １ａ…リール本体 ２…ハンドル軸 ２ａ…小径部 ３…ドライブギア ５…ハンドル ８…ロータ ９…スプール軸 １０…スプール １３…ピニオンギア

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体と、 リール本体に回転可能に支持されたロータと、 その両側部がリール本体に回転可能に支持され、端部に
   ハンドルが着脱自在に取り付けられるハンドル軸と、 ハンドル軸に設けられ、ハンドル軸と一体で回転するド
   ライブギアと、 ドライブギアと噛み合い、ドライブギアの回転力をロー
   タに伝達するピニオンギアと、 リール本体内でハンドル軸と交差するように延びるスプ
   ール軸と、 スプール軸に支持され、ロータの回転によって釣糸が巻
   回されるスプールと、を具備し、 スプール軸と交差するハンドル軸の部位は、ハンドル軸
   のその他の部位よりも外径が小さく設定された小径部と
   して形成されていることを特徴とする魚釣用スピニング
   リール。
2. 【請求項２】 前記ハンドル軸の少なくとも小径部の部
   位が中実に形成されていることを特徴とする請求項１に
   記載の魚釣用スピニングリール。
3. 【請求項３】 前記ハンドル軸の小径部の外径は前記ド
   ライブギアの外径の１７％以下に設定されていることを
   特徴とする請求項１に記載の魚釣用スピニングリール。
4. 【請求項４】 前記ハンドル軸の小径部内に、ハンドル
   側の挿入軸部外周よりも小径の内孔が形成されているこ
   とを特徴とする請求項１に記載の魚釣用スピニングリー
   ル。