JP2001202542A - 駐車スペース管理システム - Google Patents
駐車スペース管理システムInfo
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- Traffic Control Systems (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
置検出装置を用いて、駐車スペースを無人で管理するこ
とができるようにしたものである。 【解決手段】 会員コンピュータ220には、記憶手段
221と、座標比較手段222と、駐車判定手段223
とを含む。座標比較手段222は、記憶手段221に記
憶された駐車場座標と、位置検出装置240により検出
された車両座標とを比較するためのものである。駐車判
定手段223は、座標比較手段222による比較結果
が、一致した場合には、駐車開始信号を無線装置230
を介して通信装置120に送信するためのものである。
駐車判定手段223は、開始信号の送信後、座標比較手
段222による比較結果が不一致となった場合には、駐
車終了信号を無線装置230を介して通信装置120に
送信するためのものである。
Description
理システムに関し、例えば車両に搭載されたGPS(グ
ローバル・ポジショニング・システム)等の位置検出装
置を用いて、駐車スペースを無人で管理することができ
るようにしたものである。
7号公報等に記載のように、駐車場内の駐車スペース毎
に車両阻止機を個別に設置していた。
のシステムでは、車両阻止機を駐車スペース毎に個別に
設置しなければならず、駐車場の新設に費用と時間が掛
かるという問題点があった。
題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするとこ
ろは、次の点にある。
車両阻止機等の設置が不要であり、車両に搭載されたG
PS(グローバル・ポジショニング・システム、特開平
11−46164号公報等に記載のように、特定の衛星
を基準にして対象物の位置を複数の衛星を使用して検知
するシステム)等の位置検出装置を用いて、駐車スペー
スを無人で管理することができるようにすることを目的
とする。
を自動的に算出することができるようにすることを目的
とする。
を自動的に決済することができるようにすることを目的
とする。
された各発明は、上記した各目的を達成するためになさ
れたものであり、以下に説明する。なお、カッコ内の符
号は、発明の実施の形態において用いた符号を示す。
する。
0)には、例えば図1に示すように、センター(10
0)のセンターコンピュータ(110)と、会員コンピ
ュータ(220)とを含む。上記会員コンピュータ(2
20)は、センターコンピュータ(110)に会員登録
された会員(200)の使用する自動車(210)に搭
載されるものである。
には、例えば図1に示すように、通信装置(120)を
接続でき、接続して使用される。
は、例えば図1に示すように、無線装置(230)と、
位置検出装置(240)とを接続でき、接続して使用さ
れる。上記無線装置(230)は、通信装置(120)
に通信可能なものである。前記位置検出装置(240)
は、自動車(210)の位置を検出するものである。
は、例えば図1に示すように、記憶手段(221)と、
座標比較手段(222)と、駐車判定手段(223)と
を含む。
0)の位置を示す駐車場座標を記憶するためのものであ
る。
用いているが、これに限定されず、ローカル座標を用い
ても良い。
(221)に記憶された駐車場座標と、位置検出装置
(240)により検出された車両座標とを比較するため
のものである。
いているが、これに限定されず、ローカル座標を用いて
も良い。
手段(222)による比較結果が、一致した場合には、
駐車開始信号を無線装置(230)を介して通信装置
(120)に送信するためのものである。
号の送信後、座標比較手段(222)による比較結果が
不一致となった場合には、駐車終了信号を無線装置(2
30)を介して通信装置(120)に送信するためのも
のである。
1に記載の発明の特徴点に加え、次の点を特徴とする。
示すように、駐車場(300)の出入口(310)の位
置を示す座標を用いている。
ば図2に示すように、a〜bの二点の座標により特定す
ることができる。
も良いし、入口と出口との位置が異なっても良い。
1に記載の発明の特徴点に加え、次の点を特徴とする。
0)の敷地の位置を示す座標を用いている。
ように、例えばc〜fの四点の座標により特定すること
ができる。
1に記載の発明の特徴点に加え、次の点を特徴とする。
示すように、駐車場(300)内の駐車スペース(32
0〜323)の位置を示す座標を用いている。
ち、駐車スペース(322)の座標は、例えば図2に示
すように、g〜jの四点の座標により特定することがで
きる。
1〜4に記載の発明の特徴点に加え、次の点を特徴とす
る。
0)には、例えば図1に示すように、駐車時間カウント
手段(141)と、駐車料金算出手段(142)とを含
む。
通信装置(120)により受信した駐車開始信号にもと
づいて、駐車時間のカウントを開始し、通信装置(12
0)により受信した駐車終了信号にもとづいて、駐車時
間のカウントを終了させるためのものである。
時間カウント手段(141)によりカウントした駐車時
間にもとづいて、駐車料金を算出するためのものであ
る。
5に記載の発明の特徴点に加え、次の点を特徴とする。
0)には、例えば図1に示すように、駐車料金決済手段
(143)を含む。
算出手段(142)により算出した駐車料金を会員(2
00)との間で決済するためのものであるが、少なくと
も銀行等の決済システムに決済用データを送付すること
ができればよい。
ばクレジットカードを用いて決済しているが、これに限
らず、電子マネー等を用いても良い。
態の一例を示すものである。
は駐車場の概略平面図、図5は処理手順を示すフローチ
ャート、図6〜12は図5の各ステップを説明するため
のフローチャートをそれぞれ示すものである。
ムを示すものである。
成員を含む。 (1)センター100 (2)会員200 なお、システム10の構成員は、上記した(1)〜
(2)に限定されず、クレジット会社や銀行等を含んで
も良い。
うに、次のハードウェアを含む。 (1)センターコンピュータ110 (2)通信装置120 なお、センター100のハードウェアは、上記した
(1)〜(2)に限定されるものでない。
い。
る自動車210を有する。
数台でも良いが、本実施の形態では説明を簡単にするた
め1台を例にして説明する。
が搭載させている。 (1)会員コンピュータ220 (2)無線装置230 (3)位置検出装置240(少なくともGPS等の位置
検出装置とデータを送受信できる送受信機) (4)入力装置250 (5)出力装置260 なお、自動車210に搭載されたハードウェアは、上記
した(1)〜(5)に限定されるものでない。
(図示せず)には、図1に示すように、データベース1
30と、プログラム140とを記憶している。
ように、次の2個のデータベースを有する。 (1)駐車場情報データベース131 (2)会員情報データベース132 なお、データベース130は、上記した(1)〜(2)
に限定されるものでない。
データが記憶されている。 (1)駐車場ID (2)検索キー 上記検索キーとして、例えば最寄り駅、地域、近傍目標
物等が記憶されている。 (3)駐車場座標 上記駐車場座標には、例えば駐車場300の敷地外周の
座標や駐車場300の出入口310の座標等が記憶され
ている。
いるが、これに限定されず、ローカル座標を用いても良
い。 (4)駐車可能な車の種類 駐車可能な車の種類として、例えば駐車場300に駐車
可能な自動車210の車両サイズ等を記憶している。 (5)駐車場利用状況 駐車場利用状況として、例えば駐車スペース残数、時間
帯別残数等を記憶している。 (6)駐車料金 (7)駐車場営業時間 なお、駐車場情報データベース131のデータは、上記
した(1)〜(7)に限定されるものでない。
ータが記憶されている。 (1)会員ID (2)会員情報 会員情報として、例えば会員200の氏名、住所、電話
番号等が記憶されている。 (3)クレジットカード情報 クレジットカード情報として、例えば名義、番号、有効
期限等が記憶されている。 (4)車両情報 車両情報として、例えば会員200の自動車210の車
両サイズ、車両番号等が記憶されている。
タは、上記した(1)〜(4)に限定されるものでな
い。
ム140を読み込むことで、図1に示すように、次の手
段として機能する。 (1)駐車時間カウント手段141 (2)駐車料金算出手段142 (3)駐車料金決済手段143 なお、センターコンピュータ110の手段は、上記した
(1)〜(3)に限定されるものでない。
120により受信した駐車開始信号にもとづいて、駐車
時間のカウントを開始し、通信装置により受信した駐車
終了信号にもとづいて、駐車時間のカウントを終了させ
るためのものである。
ント手段141によりカウントした駐車時間にもとづい
て、駐車料金を算出するためのものである。
手段142により算出した駐車料金を会員との間で決済
するためのものである。
システムと連携して行うものでもよく、少なくとも銀行
等の決済システムに会員ID、駐車場ID、駐車料金等
の決済用データを送付することができればよい。
接続されたパソコン通信端末等が使用されている。
示せず)に記憶されたプログラムを読み込むことで、図
1に示すように、次の手段として機能する。 (1)記憶手段221 (2)座標比較手段222 (3)駐車判定手段223 なお、会員コンピュータ220の手段は、上記した
(1)〜(3)に限定されるものでない。
憶されている。 (1)会員ID (2)センター情報 センター情報として、例えばセンターの電話番号等を記
憶している。 (3)地図情報 地図情報として、例えば地図データ、道路データ、目標
物データ、駐車場座標、駐車場ID等を記憶している。
ータ110の駐車場情報データベース131から取得し
たり、更新しても良い。
00の出入口310の座標が記憶されている。
用いているが、これに限定されず、ローカル座標を用い
ても良い。
すように、駐車場300の出入口310の座標が用いら
れている。出入口310の座標は、例えばa〜bの二点
の座標により特定することができる。
いし、入口と出口との位置が異なっても良い。
に限らず、駐車場300の敷地の座標を用いても良い。
すなわち、敷地の座標は、図2に示すように、例えばc
〜fの四点の座標により特定することができる。
内の個々の駐車スペース320〜323の座標を用いて
も良い。駐車スペース320〜323のうち、例えば駐
車スペース322の座標は、g〜jの四点の座標により
特定することができる。 (4)現在位置情報 現在位置情報として、位置検出装置240で検出した自
動車210の現在の車両座標等を記憶している。
いているが、これに限定されず、ローカル座標を用いて
も良い。
は、上記した(1)〜(4)に限定されるものでない。
記憶された駐車場座標と、位置検出装置240により検
出された車両座標とを比較するためのものである。
2による比較結果が、一致した場合には、駐車開始信号
を無線装置230を介して、センターコンピュータ11
0の通信装置120に送信するためのものである。
標が、上記出入口310の二点の座標a,bを横切った
場合、駐車判定手段223は駐車開始信号を出力する。
送信後、座標比較手段222による比較結果が不一致と
なった場合には、駐車終了信号を無線装置230を介し
て通信装置120に送信するためのものである。
標が、上記出入口の二点の座標a,bを再度、横切った
場合、駐車判定手段223は駐車終了信号を出力する。
ソナル・ハンディフォン・システム)や携帯電話等が使
用されている。
S(グローバル・ポジショニング・システム)が使用さ
れ、自動車210にはGPSとデータを送受信する送受
信機が搭載されている。
ネル、リモコン等が使用されている。
示装置や、スピーカ等の音声発生装置等を備えている。
0の処理手順について、図5を用いて説明する。
6つのステップを含んでいる。 (1)第1のステップS100 第1のステップS100では、図5に示すように、駐車
場300への車両の進入の処理を行っている。
S101に進み、現在位置情報の車両座標と、地図情報
の駐車場座標とを比較して、座標チェックが行われる。
いる。また、チェックは、座標比較手段222により行
われる。
標とが一致した場合には、図6に示すように、次のステ
ップS102に進み、会員ID、駐車場IDを、無線装
置230を介してセンターコンピュータ110の通信装
置120に送信する。
合として、車両座標が駐車場座標を横切り、既に駐車場
300内に内包されている場合を用いても良い。
S102から次のステップS103に進み、センターコ
ンピュータ110の通信装置120は、会員200の無
線装置230を介して送信された会員ID、駐車場ID
を受信する。
テップS100から次の第2のステップS200に進
む。
て無関係と判定された場合には、現在位置情報の車両座
標を一定時間毎に更新しながら、当該ステップS101
を繰り返す。 (2)第2のステップS200 第2のステップS200では、図5に示すように、会員
IDの確認の処理を行っている。
S201に進み、会員情報データベース132に照合し
て、先のステップS103で受信した会員IDの有効性
のチェックが行われる。
110により行われる。
7に示すように、ステップS201から次のステップS
202に進み、データ処理を継続する。
ップS200から次の第3のステップS300に進む。
ように、ステップS201から次のステップS203に
進み、データ処理を停止する。例えば、会員200に会
員IDが無効である旨、通知したり、或いは駐車場30
0の管理者に非会員が駐車場300に進入したことを通
知する。 (3)第3のステップS300 第3のステップS300では、図5に示すように、駐車
可否の判断の処理を行っている。
S301に進み、前のステップS103で受信した会員
IDにもとづいて、会員情報データベース132に記憶
された車両情報(車両サイズ)を検索し、車両サイズを
認識する。
0により行われる。
2においては、前のステップS103で受信した駐車場
IDにもとづいて、駐車場情報データベース131(駐
車可能な車の種類、駐車場営業時間)を検索し、駐車可
能車両サイズ、営業時間を認識する。
0により行われる。
03に進み、駐車可否の判断を行っている。
0により行われる。
間がマッチし、駐車可と判断された場合には、図5に示
すように、第3のステップS300から次の第4のステ
ップS400に進む。
チせず、駐車不可と判断された場合には、図9に示すよ
うに、ステップS303から次のステップ304に進
み、駐車不可情報を、通信装置120を介して会員20
0の無線装置230に送信する。
04から次のステップ305に進み、通信装置120を
介して送信された駐車不可情報を、会員200の無線装
置230を介して受信する。
S305から次のステップ306に進み、受信した駐車
不可情報を、出力装置260に出力する。例えば、駐車
不可情報をディスプレ等に表示したり、音声で知らせ
る。 (4)第4のステップS400 第4のステップS400では、図5に示すように、課金
の開始の処理を行っている。
テップS303において、駐車可と判断された場合に
は、図10に示すように、ステップS401に進み、課
金開始時刻の設定が行われる。
1により行われる。
信した時刻、或いはそれから一定時間経過した時刻(カ
ウント開始から車両が停止するまでのタイムラグを考慮
したもの)から、駐車時間カウント手段141が開始さ
れる。
401から次のステップ402に進み、会員ID、駐車
場ID、課金開始時刻の記録が行われる。
0により行われる。 (5)第5のステップS500 第5のステップS500では、図5に示すように、駐車
場300からの車両の退出の処理を行っている。
プ501に進み、現在位置情報(車両座標)と、地図情
報(進入した駐車場座標)とを比較して、座標チェック
が行われる。
より行われる。
れていると判定された場合には、図11に示すように、
現在位置情報(車両座標)を一定時間毎に更新しなが
ら、当該ステップS501を繰り返す。
は、図11に示すように、ステップ501から次のステ
ップS502に進み、会員ID、駐車場IDを、無線装
置230を介してセンターコンピュータ110の無線装
置230に送信する。
プS502から次のステップS503に進み、センター
コンピュータ110の通信装置120は、会員200の
無線装置230を介して送信された会員ID、駐車場I
Dを受信する。
テップS500から次の第6のステップS600に進
む。(6)第6のステップS600第6のステップS6
00では、図5に示すように、課金の終了・駐車料金の
算出の処理を行っている。
プS601に進み、受信した会員ID、並びに会員ID
を受信した時刻にもとづいて、課金終了時刻の設定が行
われる。
1により行われる。
プS601から次のステップS602に進み、会員I
D、駐車場ID、課金終了時刻の記録が行われる。
0により行われる。
プS602から次のステップS603に進み、課金開始
時刻、課金終了時刻にもとづいて、課金すべき駐車料金
の算出が行われる。
より行われる。
おいて、駐車場IDにもとづいて、駐車場情報データベ
ース131(駐車料金)を検索し、利用駐車場300の
駐車料金の認識が行われ、駐車料金に加えて、課金開始
時刻、課金終了時刻を用いて課金すべき駐車料金の算出
が行われる。
出手段142により算出した駐車料金を、駐車料金決済
手段143により銀行等の決済システムに決済用データ
を送付すれば、会員200との間で自動的に決済を行う
ことができる。
ので、以下に記載されるような効果を奏する。
両阻止機等の設置が不要であり、車両に搭載されたGP
S等の位置検出装置を用いて、駐車スペースを無人で管
理することができる。
車料金を自動的に算出することができる。
車料金を自動的に決済することができる。
概略説明図である。
概略説明図である。
チャートである。
するためのフローチャートである。
めのフローチャートである。
めのフローチャートである。
するためのフローチャートである。
のフローチャートである。
説明するためのフローチャートである。
理を説明するためのフローチャートである。
ー 110 センターコンピュータ 120 通信装
置 130 データベース 131 駐車場
情報データベース 132 会員情報データベース 140 プログ
ラム 141 駐車時間カウント手段 142 駐車料
金算出手段 143 駐車料金決済手段 200 会員 210 自動車 220 会員コ
ンピュータ 221 記憶手段 222 座標比
較手段 223 駐車判定手段 230 無線装
置 240 位置検出装置 250 入力装
置 260 出力装置 300 駐車場 310 出入口 320〜323
駐車スペース
Claims (6)
- 【請求項1】 センターのセンターコンピュータと、前
記センターコンピュータに会員登録された会員の使用す
る自動車に搭載された会員コンピュータとを含み、前記
センターコンピュータには、通信装置を接続でき、前記
会員コンピュータには、前記通信装置に通信可能な無線
装置と、前記自動車の位置を検出する位置検出装置とを
接続でき、前記会員コンピュータには、駐車場の位置を
示す駐車場座標を記憶するための記憶手段と、前記記憶
手段に記憶された駐車場座標と、前記位置検出装置によ
り検出された車両座標とを比較するための座標比較手段
と、前記座標比較手段による比較結果が、一致した場合
には、駐車開始信号を前記無線装置を介して前記通信装
置に送信し、前記開始信号の送信後、前記座標比較手段
による比較結果が不一致となった場合には、駐車終了信
号を前記無線装置を介して前記通信装置に送信するため
の駐車判定手段とを含むことを特徴とする駐車スペース
管理システム。 - 【請求項2】 前記駐車場座標には、駐車場の出入口の
位置を示す座標を用いることを特徴とする請求項1に記
載の駐車スペース管理システム。 - 【請求項3】 前記駐車場座標には、駐車場の敷地の位
置を示す座標を用いることを特徴とする請求項1に記載
の駐車スペース管理システム。 - 【請求項4】 前記駐車場座標には、駐車場内の駐車ス
ペースの位置を示す座標を用いていることを特徴とする
請求項1に記載の駐車スペース管理システム。 - 【請求項5】 前記センターコンピュータには、前記通
信装置により受信した前記駐車開始信号にもとづいて、
駐車時間のカウントを開始し、前記通信装置により受信
した前記駐車終了信号にもとづいて、前記駐車時間のカ
ウントを終了させるための駐車時間カウント手段と、前
記駐車時間カウント手段によりカウントした前記駐車時
間にもとづいて、駐車料金を算出するための駐車料金算
出手段とを含むことを特徴とする請求項1〜4項に記載
の駐車スペース管理システム。 - 【請求項6】 前記センターコンピュータには、前記駐
車料金算出手段により算出した前記駐車料金を前記会員
との間で決済するための駐車料金決済手段(少なくとも
銀行等の決済システムに決済用データを送付することが
できる)を含むことを特徴とする請求項5項に記載の駐
車スペース管理システム。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2000011083A JP3288668B2 (ja) | 2000-01-20 | 2000-01-20 | 駐車スペース管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000011083A JP3288668B2 (ja) | 2000-01-20 | 2000-01-20 | 駐車スペース管理システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001202542A true JP2001202542A (ja) | 2001-07-27 |
JP3288668B2 JP3288668B2 (ja) | 2002-06-04 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000011083A Expired - Lifetime JP3288668B2 (ja) | 2000-01-20 | 2000-01-20 | 駐車スペース管理システム |
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