JP2001193608A - 燃料噴射弁の弁ハウジング及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 燃料噴射弁の弁ハウジングを構成する弁座部
材及び弁ハウジング本体を全周溶接により相互に結合す
るも，弁体の開弁ストロークに変化を来さないようにす
る。 【解決手段】 弁座部材１２に形成した第１嵌合筒部１
２ｂをハウジング本体１１に形成した第２嵌合筒部１１
ａ内に嵌合すると共に，第１及び第２嵌合筒部１２ｂ，
１１ａ間にかしめ結合部５０と，両嵌合筒部１２ｂ，１
１ａの全周にわたる溶接部５１とを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は，主として内燃機関
の燃料供給系に使用される燃料噴射弁の弁ハウジング，
特に，前端に燃料出口及びそれに連なる弁座を有する弁
座部材と，この弁座部材に結合される弁ハウジング本体
とからなり，弁座と協働する弁体を収容すると共に，該
弁体の開弁ストロークを制限する開弁ストッパを有する
弁ハウジング，及びその製造方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来，かゝる燃料噴射弁の弁ハウジング
では，例えば特開平６−２６４８４３号公報に開示され
ているように，弁座部材及び弁ハウジング本体を全周溶
接により液密に結合して，両者間をシールしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のものでは，
弁座部材及び弁ハウジング本体の溶接後，残留する熱応
力により，弁体の開弁ストロークが変化して，燃料噴射
特性にばらつきが生ずることがある。

【０００４】本発明は，かゝる事情に鑑みてなされたも
ので，弁座部材及び弁ハウジング本体を全周溶接により
相互に結合するも，弁体の開弁ストロークに変化を来さ
ないようにした燃料噴射弁及びその製造方法を提供する
ことを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に，本発明は，前端に燃料出口及びそれに連なる弁座を
有する弁座部材と，この弁座部材に結合される弁ハウジ
ング本体とからなり，弁座と協働する弁体を収容すると
共に，該弁体の開弁ストロークを制限する開弁ストッパ
を有する，燃料噴射弁の弁ハウジングにおいて，弁座部
材及び弁ハウジング本体の一方に形成した第１嵌合筒部
を，それらの他方に形成した第２嵌合筒部内に嵌合する
と共に，第１及び第２嵌合筒部間にかしめ結合部と，両
嵌合筒部の全周にわたる溶接部とを設けたことを第１の
特徴とする。

【０００６】尚，前記開弁ストッパは，後述する本発明
の実施例中の固定ストッパ面４１に対応する。

【０００７】この第１の特徴によれば，第１及び第２嵌
合筒部の嵌合深さを調節することにより，弁体の開弁ス
トロークを調整することができる。しかも，第１及び第
２嵌合筒部相互の結合は，かしめ結合部と，両嵌合筒部
の全周にわたる溶接部とによって行われるので，溶接部
の形成時の熱量を少なく設定して，その結合力を両嵌合
筒部間のシールを確保するに足る程度に小さく抑えて
も，両嵌合筒部間に充分な結合力を付与することができ
る。したがって，溶接に伴なう熱応力を小さく抑え得る
と共に，その熱応力に充分に抵抗して弁ハウジングの歪
みを防ぐことができ，弁体の開弁ストロークのばらつき
をなくし，燃料噴射特性を安定させることができる。

【０００８】また本発明は，第１の特徴に加えて，かし
め結合部を，第１嵌合筒部の外周面に形成した環状溝
に，外周側からのかしめ力で第２嵌合筒部の内周面に隆
起させた突起を食い込ませて構成したことを第２の特徴
とする。

【０００９】この第２の特徴によれば，結合力の大なる
かしめ結合部を簡単に得ることができる。

【００１０】さらに本発明は，第１又は第２の特徴の燃
料噴射弁の弁ハウジングを製造するに当たり，第１嵌合
筒部の外周面に第２嵌合筒部を緩く嵌合する工程と，第
１及び第２嵌合筒部の嵌合深さを調節して弁体の開弁ス
トロークを決定する工程と，第２嵌合筒部の外周からか
しめ力を加えて，第１及び第２嵌合筒部を相互にかしめ
結合する工程と，第１及び第２筒部の嵌合部を全周にわ
たり溶接する工程とを順次行うことを第３の特徴とす
る。

【００１１】この第３の特徴によれば，第１及び第２嵌
合筒部の嵌合深さを調節するという，極めて簡単な作業
により弁体の開弁ストロークを調整することができる。
また，溶接工程で両嵌合筒部に熱応力が発生しても，両
嵌合筒部の既に強力にかしめ結合された部分が効果的に
抵抗してその熱応力による弁ハウジングの歪みを防ぐこ
とができる。しかも，上記溶接は，両嵌合筒部間のシー
ルを確保するに足る程度の溶接強度が得られゝばよいの
で，溶接熱量の減少が可能となり，それだけ弁ハウジン
グの熱応力を小さく抑えることができ，両嵌合筒部のか
しめ力が強力であることゝ相俟って，弁ハウジングの熱
歪みを効果的に防ぐことができる。

【００１２】さらにまた本発明は，第３の特徴に加え
て，第１及び第２嵌合筒部を相互に嵌合する工程と，第
１及び第２嵌合筒部の嵌合深さを調節して弁体の開弁ス
トロークを決定する工程との間に，第２嵌合筒部の外周
から比較的小さいかしめ力を加えて，第１及び第２嵌合
筒部を相互に仮止めする工程を行うことを第４の特徴と
する。

【００１３】この第４の特徴によれば，第１及び第２嵌
合筒部を相互に仮止めすることにより，次の開弁ストロ
ークの調整を容易，的確に行うことができる。

【００１４】さらにまた本発明は，第３又は第４の特徴
に加えて，第１嵌合筒部の肉厚を厚く，第２嵌合筒部の
肉厚を薄く設定したことを第５の特徴とする。

【００１５】この第５の特徴によれば，第１及び第２嵌
合筒部の強力なかしめ結合を容易に行うことができると
共に，かしめ力による第１嵌合筒部の変形を防ぐことが
できる。

【００１６】さらにまた本発明は，第５の特徴に加え
て，第１嵌合筒部を弁座部材に，第２嵌合筒部を弁ハウ
ジング本体にそれぞれ形成し，これら第１及び第２筒部
の嵌合部を全周にわたり溶接する工程を行う際，第１及
び第２嵌合筒部の境界線より第２嵌合筒部側にオフセッ
トした点にレーザビームを照射して隅肉溶接することを
第６の特徴とする。

【００１７】この第６の特徴によれば，比較的小なる出
力をもって両嵌合筒部間を溶接することができ，しかも
弁座部材への熱負荷を少なくし得ると共に，弁座部材の
熱容量を大きくできるため，弁座部材の熱歪みを効果的
に防ぐことができる。

【００１８】さらにまた本発明は，第３〜第６の何れか
の特徴に加えて，第１嵌合筒部の外周面にかしめ力を加
える点を，該外周面の周方向等間隔に並ぶ３箇所以上に
設定することを第７の特徴とする。

【００１９】この第７の特徴によれば，かしめ後，第１
及び第２嵌合筒部の同心性を確保することができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を，添付図面
に示す本発明の実施例に基づいて以下に説明する。

【００２１】図１は本発明に係る内燃機関用電磁式燃料
噴射弁の縦断面図，図２は図１の要部拡大図（閉弁状
態），図３は図２に対応した開弁作用説明図，図３は図
２の３−３線拡大断面図，図４は上記燃料噴射弁の弁座
部材及び弁ハウジング本体の嵌合工程説明図，図５は同
弁座部材及び弁ハウジング本体の仮止め工程説明図，図
６は同弁座部材及び弁ハウジング本体のかしめ結合工程
説明図，図７は同弁座部材及び弁ハウジング本体の溶接
工程説明図である。

【００２２】先ず，図１及び図２において，内燃機関用
電磁式燃料噴射弁Ｉの弁ハウジング１０は，円筒状の弁
ハウジング本体１１（磁性体）と，この弁ハウジング本
体１１の前端部に液密に結合される有底円筒状の弁座部
材１２とから構成される。

【００２３】弁ハウジング本体１１及び弁座部材１２の
対向端部の一方，図示例では弁座部材１２側に厚肉の第
１嵌合筒部１２ｂが，またそれらの他方，図示例では弁
ハウジング本体１１側に薄肉の第２嵌合筒部１１ａがそ
れぞれ形成される。第２嵌合筒部１１ａの肉厚は０．１
〜１．０ｍｍが適当であり，第１嵌合筒部１２ｂの肉厚
は第２嵌合筒部１１ａの肉厚の数倍が適当である。

【００２４】そして第１嵌合筒部１２ｂが第２嵌合筒部
１１ａ内に嵌合されると共に，その両嵌合筒部１２ｂ，
１１ａ間にかしめ結合部５０と，両嵌合筒部１２ｂ，１
１ａの全周にわたる溶接部５１とが設けられる。かしめ
結合部５０は，第１嵌合筒部１２ｂの外周面に形成した
環状溝４８に，外周側からのかしめ力で第２嵌合筒部１
１ａの内周面に等間隔に隆起させた３個以上の突起４９
（図３参照）を食い込ませて構成され，溶接部５１は，
第１嵌合筒部１２ｂの外周面と第２嵌合筒部１１ａの端
面とに挟まれる隅部の全周にわたりレーザ溶接により形
成される。

【００２５】弁座部材１２は，その前端面に開口する燃
料出口１３と，その後縁に連なる円錐状の弁座１２ａと
を有する。弁座部材１２の前端面には，上記燃料出口１
３と連通する複数（図示例では一対）の燃料噴孔１４を
有する鋼板製のインジェクタプレート１５が液密に全周
溶接される。

【００２６】弁ハウジング本体１１には可動コア１６が
収容され，その前端に弁体１８が一体に突設され，この
弁体１８は先端に上記弁座１２ａに着座し得る球状の弁
部１８ａを備えている。

【００２７】弁ハウジング本体１１の後端面には摺動案
内筒２０が突き当てられて全周溶接され，この摺動案内
筒２０の内周面に形成された環状突起２０ａによって上
記可動コア１６が摺動自在に支承される。摺動案内筒２
０は非磁性金属，例えばステンレス鋼製である。

【００２８】また摺動案内筒２０の後端面には，固定コ
ア１７が突き当てられて液密に全周溶接され，この固定
コア１７の前端面４５に対して，可動コア１６は，その
後端面４６を対向させている。

【００２９】弁ハウジング本体１１の後端部外周面に
は，段付き円筒状のコイルハウジング２１（磁性体）の
小径部２１ａが嵌合して溶接される。このコイルハウジ
ング２１には，弁ハウジング１０の後端部，摺動案内筒
２０及び可動コア１６を囲繞するコイル組立体２２が収
納される。コイル組立体２２は，ボビン２３と，これに
巻装されるコイル２４とからなっている。コイルハウジ
ング２１，コイル組立体２２及び固定コア１７は合成樹
脂製の被覆体２５内に埋封され，この被覆体２５の前端
には，前記弁ハウジング本体１１の外周から半径方向に
立ち上がる段部２６と，この段部２６の外周縁から後方
に向かって大径となるテーパ面２７が形成される。また
この被覆体２５の中間部には，前記コイル２４に連なる
接続端子２８を収容する備えたカプラボディ２９が一体
に連設される。

【００３０】固定コア１７は，可動コア１６の通孔３０
を介して弁ハウジング１０内と連通する中空部３１を有
しており，その中空部３１に，可動コア１６を閉弁方
向，即ち弁座１２ａへの着座方向に付勢するコイル状の
弁ばね３２と，この弁ばね３２の後端を支承するパイプ
状のリテーナ３３とが収容される。

【００３１】その際，可動コア１６の後端面には，弁ば
ね３２の前端部を受容する位置決め凹部１６ｃが形成さ
れる。また弁ばね３２のセット荷重は，リテーナ３３の
中空部３１への圧入深さによって調整される。

【００３２】固定コア１７の後端には，パイプ状のリテ
ーナ３３を介して固定コア１７の中空部３１に連通する
燃料入口３４ａを持つ入口筒３４が一体に連設され，そ
の燃料入口３４ａに燃料フィルタ３５が装着される。

【００３３】前記摺動案内筒２０の内径Ｄ１は，弁ハウ
ジング本体１１の内径Ｄ２より小さく設定され，これに
よって摺動案内筒２０の下端面には，弁ハウジング本体
１１の内周面より内方へ張り出した環状の固定ストッパ
面４１（開弁ストッパ）が形成される。

【００３４】一方，可動コア１６は，摺動案内筒２０内
周面の環状突起２０ａに摺動自在に嵌合する小径部１６
ａと，弁ハウジング本体１１の内周に緩く嵌合する大径
部１６ｂとで構成され，その小径部１６ａ及び大径部１
６ｂ間の環状段部は，弁体１８の開弁限界を規定すべく
上記固定ストッパ面４１に当接する可動ストッパ面４２
に形成される。その際，固定及び可動ストッパ面４１，
４２の何れか一方又は両方に，ショットピーニングやク
ロムメッキ処理による硬化層４４が形成される。この硬
化層４４により固定及び可動ストッパ面４１，４２の耐
摩耗性を向上させることができ，しかもその硬化層４４
の厚さは，固定及び可動コア１７，１６間の残留磁気に
影響しないので，厳しい寸法管理や後加工が不要であ
り，コスト増を招くこともない。

【００３５】また可動ストッパ面４２及び小径部１６ａ
間の隅には環状溝４３が設けられる。これにより可動コ
ア１６の小径部１６ａ及び可動ストッパ面４２間の隅に
干渉されることなく，可動ストッパ面４２を固定ストッ
パ面４１に的確に当接させて，弁体１８の開弁限界を正
確に規定することができる。

【００３６】弁体１８が弁座１２ａに着座した閉弁状態
において，固定及び可動ストッパ面４１，４２間の間隙
Ａは弁体１８の開弁ストロークに相当するもので，固定
コア１７の前端面４５と可動コア１６の後端面４６との
間隙Ｂより小さく設定される。したがって，固定及び可
動ストッパ面４１，４２相互の当接により弁体１８の開
弁限界に達したときでも，固定コア１７の前端面４５と
可動コア１６の後端面４６との間には，Ｂ−Ａの所定間
隙（図３参照）が残存するようになっている。

【００３７】前記被覆体２５の段部２６から前方に露出
した弁ハウジング本体１１の外周には，上記段部２６に
当接する合成樹脂製のシール位置決め環３７が嵌合され
る。また前記弁座部材１２の前端部に合成樹脂製のキャ
ップ３９が弾力的に嵌着され，このキャップ３９とシー
ル位置決め環３７との間においてＯリング３８が弁座部
材１２の外周に装着され，このＯリング３８は，図示し
ない吸気マニホールドの燃料噴射弁取付け孔の内周面に
密接するようになっている。

【００３８】キャップ３９は，前記燃料噴孔１４からの
燃料噴射を妨げないように開口部３９ａを前面に有す
る。

【００３９】電磁式燃料噴射弁Ｉの入口筒３４の外周に
は，図示しない燃料分配管の内周面に密接するＯリング
４０が装着される。

【００４０】而して，図２に示すように，コイル２４を
消磁した状態では，弁ばね３２の付勢力で可動コア１６
及び弁体１８が前方に押圧され，弁体１８を弁座１２ａ
に着座させている。したがって，燃料フィルタ３５及び
入口筒３４を通して弁ハウジング１内に供給された高圧
燃料は，弁ハウジング１内に保持される。

【００４１】コイル２４を通電により励磁すると，それ
により生ずる磁束が固定コア１７，コイルハウジング２
１，弁ハウジング１０及び可動コア１６を順次走り，そ
の磁力により可動コア１６が弁体１８を伴って固定コア
１７に吸引され，弁座１２ａが開放されるので，弁ハウ
ジング１０内の高圧燃料が燃料出口１３を出て，燃料噴
孔１４から吸気弁６に向かって噴射される。

【００４２】このとき，図３に示すように，弁体１８の
開弁限界は，可動コア１６の可動ストッパ面４２が，固
定コア１７及び弁ハウジング本体１１間を連結する非磁
性体の摺動案内筒２０の固定ストッパ面４１に当接する
ことにより規定され，固定及び可動コア１６の対向面４
５，４６間には，所定間隙Ｂ−Ａが残存する。

【００４３】したがって，コイル２４を再び消磁したと
きには，固定及び可動コア１７，１６間の残留磁気は極
めて少なくなり，可動コア１６は弁ばね３２の付勢力を
もって即座に前進して，弁体１８を当初の閉弁状態に復
帰させることができ，閉弁応答性の向上に寄与し得る。

【００４４】ところで，弁ハウジング１０を構成する弁
座部材１２及び弁ハウジング本体１１は，それぞれに形
成された第１及び第２嵌合筒部１２ｂ，１１ａを嵌合，
固着して構成されるので，その固着前に第１及び第２嵌
合筒部１２ｂ，１１ａの嵌合深さを調節することによ
り，弁体１８の開弁ストロークＡを調整することができ
る。しかも，第１及び第２嵌合筒部１２ｂ，１１ａ相互
の結合は，かしめ結合部５０と，両嵌合筒部１２ｂ，１
１ａの全周にわたる溶接部５１とによって行われるの
で，溶接部５１の形成時の熱量を少なく設定して，その
結合力を両嵌合筒部１２ｂ，１１ａ間のシールを確保す
るに足る程度に小さく抑えても，両嵌合筒部１２ｂ，１
１ａ間に充分な結合力を付与することができる。したが
って，溶接に伴なう熱応力を小さく抑える得ると共に，
その熱応力に充分に抵抗して弁ハウジング１０の歪みを
防ぐことができるので，弁体１８の開弁ストロークのば
らつきをなくし，燃料噴射特性を安定させることができ
る。

【００４５】次に，図４〜図７により前記弁ハウジング
１０の製造方法について説明する。

【００４６】先ず，図４に示すように，弁ハウジング本
体１１に摺動案内筒２０及び固定コア１７を溶接してお
き，それらの内部に，弁体１８を一体に連結した可動コ
ア１６を挿入した後，弁座部材１２の第１嵌合筒部１２
ｂを弁ハウジング本体１１の第２嵌合筒部１１ａ内に緩
く嵌合する。したがって，互いに嵌合した両嵌合筒部１
２ｂ，１１ａ間には，僅かな隙間が存在する。

【００４７】次に，図示しない測定器により弁体１８の
開弁ストロークＡを測定しながら，両嵌合筒部１２ｂ，
１１ａの嵌合深さを調節して開弁ストロークＡを規定値
に設定した後，図５に示すように，第２嵌合筒部１１ａ
の外周面の周方向等間隔に並ぶ３箇所以上の点に比較的
小なるかしめ力Ｆ１を同時に加えて，第２嵌合筒部１１
ａの内周面を第１嵌合筒部１２ｂの外周面に圧接させ
て，両嵌合筒部１２ｂ，１１ａ相互を仮止めする。その
際，第２嵌合筒部１１ａの外周面へのかしめ力の作用点
を周方向等間隔に並ぶ３箇所以上とすることは，第１及
び第２嵌合筒部１２ｂ，１１ａの同心精度を確保する上
に有効である。このような仮止め状態の両嵌合筒部１２
ｂ，１１ａは，比較的小さい軸方向荷重を受けると，圧
接面に滑りを起こすことができる。

【００４８】したがって，再び図示しない測定器により
弁体１８の開弁ストロークＡを測定し，それが規定値か
らずれていれば，両嵌合筒部１２ｂ，１１ａ間に軸方向
荷重を適当に加えてそれらの嵌合深さを調節することに
より，弁体１８の開弁ストロークＡを規定値に修正する
ことができる。

【００４９】こうしてから，図６に示すように，第２嵌
合筒部１１ａの外周面の周方向等間隔に並ぶ３箇所以上
の点に比較的大なるかしめ力Ｆ２を同時に加えて，第２
嵌合筒部１１ａの内周面に隆起させた３個以上の突起４
９を第１嵌合筒部１２ｂ外周の環状溝４８に食い込ま
せ，これにより両嵌合筒部１２ｂ，１１ａ相互を強固に
結合する。

【００５０】その際，第２嵌合筒部１１ａの外周面への
かしめ力の作用点を周方向等間隔に並ぶ３箇所以上とす
ることは，第１及び第２嵌合筒部１２ｂ，１１ａの同心
精度を確保する上に有効である。

【００５１】また第１嵌合筒部１２ｂは剛性の大なる肉
厚に，第２嵌合筒部１１ａは変形し易い肉薄に形成して
あるので，かしめ時，突起４９の環状溝４８への食い込
みを容易，確実に行うことができると共に，かしめ力に
よる第１嵌合筒部１２ｂ即ち弁座部材１２の変形を防ぐ
ことができる。

【００５２】最後に，図７に示すように，第１嵌合筒部
１２ｂの外周面と，第２嵌合筒部１１ａの端面とに囲ま
れる隅部の全周にわたりレーザビーム５２を照射して，
両嵌合筒部１２ｂ，１１ａを相互に溶接する。この溶接
により両嵌合筒部１２ｂ，１１ａに熱応力が発生して
も，両嵌合筒部１２ｂ，１１ａは既に強力にかしめ結合
されているので，その熱応力による弁ハウジング１０の
歪みを防ぐことができる。しかも，上記溶接は，両嵌合
筒部１２ｂ，１１ａ間のシールを確保するに足る程度の
溶接強度が得られゝばよいので，溶接熱量の減少が可能
となり，それだけ弁ハウジング１０の熱応力を小さく抑
えることができ，両嵌合筒部１２ｂ，１１ａのかしめ結
合力が強力であることゝ相俟って，弁ハウジング１０の
熱歪みを効果的に防ぐことができる。

【００５３】この溶接工程において，レーザビーム５２
の照射点は，両嵌合筒部１２ｂ，１１ａの境界線より薄
肉の第２嵌合筒部１１ａ側に適当距離ｓ（具体的には
０．１〜１．０ｍｍ）オフセットさせるもので，これに
より比較的小なる出力をもって両嵌合筒部１２ｂ，１１
ａ間を溶接することができる。しかも，弁座部材１２へ
の熱負荷を少なくし得ると共に，厚肉の第１嵌合筒部１
２ｂを持つ弁座部材１２の熱容量を大きくできるため，
弁座部材１２の熱歪みを効果的に防ぐことができる。

【００５４】本発明は上記実施例に限定されるものでは
なく，その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可
能である。

【００５５】

【発明の効果】以上のように本発明の第１の特徴によれ
ば，前端に燃料出口及びそれに連なる弁座を有する弁座
部材と，この弁座部材に結合される弁ハウジング本体と
からなり，弁座と協働する弁体を収容すると共に，該弁
体の開弁ストロークを制限する開弁ストッパを有する，
燃料噴射弁の弁ハウジングにおいて，弁座部材及び弁ハ
ウジング本体の一方に形成した第１嵌合筒部を，それら
の他方に形成した第２嵌合筒部内に嵌合すると共に，第
１及び第２嵌合筒部間にかしめ結合部と，両嵌合筒部の
全周にわたる溶接部とを設けたので，第１及び第２嵌合
筒部の嵌合深さを調節することにより，弁体の開弁スト
ロークを調整することができ，しかも，溶接に伴なう熱
応力を小さく抑え得ると共に，その熱応力による弁ハウ
ジングの歪みを防ぐことができ，弁体の開弁ストローク
のばらつきをなくし，燃料噴射特性を安定させることが
できる。

【００５６】また本発明の第２の特徴によれば，かしめ
結合部を，第１嵌合筒部の外周面に形成した環状溝に，
外周側からのかしめ力で第２嵌合筒部の内周面に隆起さ
せた突起を食い込ませて構成したので，結合力の大なる
かしめ結合部を簡単に得ることができる。

【００５７】さらに本発明の第３の特徴によれば，弁ハ
ウジングの製造に当たり，第１嵌合筒部の外周面に第２
嵌合筒部を緩く嵌合する工程と，第１及び第２嵌合筒部
の嵌合深さを調節して弁体の開弁ストロークを決定する
工程と，第２嵌合筒部の外周からかしめ力を加えて，第
１及び第２嵌合筒部を相互にかしめ結合する工程と，第
１及び第２筒部の嵌合部を全周にわたり溶接する工程と
を順次行うので，第１及び第２嵌合筒部の嵌合深さを調
節するという，極めて簡単な作業により弁体の開弁スト
ロークを調整することができる。また，溶接工程で両嵌
合筒部に発生した熱応力に関係なく，弁ハウジングの熱
歪みを防ぐことができる。特に，上記溶接は，両嵌合筒
部間のシールを確保するに足る程度の溶接強度が得られ
ゝばよいので，溶接熱量の減少が可能となり，それだけ
弁ハウジングの熱応力を小さく抑えることができ，両嵌
合筒部のかしめ力が強力であることゝ相俟って，弁ハウ
ジングの熱歪みを効果的に防ぐことができる。

【００５８】さらにまた本発明の第４の特徴によれば，
第１及び第２嵌合筒部を相互に嵌合する工程と，第１及
び第２嵌合筒部の嵌合深さを調節して弁体の開弁ストロ
ークを決定する工程との間に，第２嵌合筒部の外周から
比較的小さいかしめ力を加えて，第１及び第２嵌合筒部
を相互に仮止めする工程を行うので，第１及び第２嵌合
筒部を相互に仮止めすることにより，次の開弁ストロー
クの調整を容易，的確に行うことができる。

【００５９】さらにまた本発明の第５の特徴によれば，
第１嵌合筒部の肉厚を厚く，第２嵌合筒部の肉厚を薄く
設定したので，第１及び第２嵌合筒部の強力なかしめ結
合を容易に行うことができると共に，かしめ力による第
１嵌合筒部の変形を防ぐことができる。

【００６０】さらにまた本発明の第６の特徴によれば，
第１嵌合筒部を弁座部材に，第２嵌合筒部を弁ハウジン
グ本体にそれぞれ形成し，これら第１及び第２筒部の嵌
合部を全周にわたり溶接する際，第１及び第２嵌合筒部
の境界線より第２嵌合筒部側にオフセットした点にレー
ザビームを照射して隅肉溶接するので，比較的小なる出
力をもって両嵌合筒部間を溶接することができ，しかも
弁座部材への熱負荷を少なくし得ると共に，弁座部材の
熱容量を大きくできるため，弁座部材の熱歪みを効果的
に防ぐことができる。

【００６１】さらにまた本発明の第７の特徴によれば，
第１嵌合筒部の外周面にかしめ力を加える点を，該外周
面の周方向等間隔に並ぶ３箇所以上に設定するので，か
しめ後，第１及び第２嵌合筒部の同心性を確保すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る内燃機関用電磁式燃料噴射弁の縦
断面図。

【図２】図１の要部拡大図（閉弁状態）。

【図３】図２の３−３線拡大断面図。

【図４】上記燃料噴射弁の弁座部材及び弁ハウジング本
体の嵌合工程説明図。

【図５】同弁座部材及び弁ハウジング本体の仮止め工程
説明図。

【図６】同弁座部材及び弁ハウジング本体のかしめ結合
工程説明図。

【図７】同弁座部材及び弁ハウジング本体の溶接工程説
明図。

【符号の説明】 Ｉ・・・・・燃料噴射弁 Ａ・・・・・開弁ストローク １０・・・・弁ハウジング １２ａ・・・弁座 １３・・・・燃料出口 １８・・・・弁体 ４１・・・・開弁ストッパ（固定ストッパ面） ４８・・・・環状溝 ４９・・・・突起 ５０・・・・かしめ結合部 ５１・・・・溶接部 ５２・・・・レーザビーム

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 若林 之彦 宮城県角田市角田字流197−１ 株式会社 ケーヒン角田開発センター内 Ｆターム(参考） 3G066 AA01 AB02 AD10 BA09 BA19 BA51 BA55 BA59 CC01 CC06U CC14 CC15 CC20 CC24 CC56 CD04 CD30 CE22 CE31

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前端に燃料出口（１３）及びそれに連な
   る弁座（１２ａ）を有する弁座部材（１２）と，この弁
   座部材（１２）に結合される弁ハウジング本体（１１）
   とからなり，弁座（１２ａ）と協働する弁体（１８）を
   収容すると共に，該弁体（１８）の開弁ストロークを制
   限する開弁ストッパ（４１）を有する，燃料噴射弁の弁
   ハウジングにおいて，弁座部材（１２）及び弁ハウジン
   グ本体（１１）の一方に形成した第１嵌合筒部（１２
   ｂ）を，それらの他方に形成した第２嵌合筒部（１１
   ａ）内に嵌合すると共に，第１及び第２嵌合筒部（１２
   ｂ，１１ａ）間にかしめ結合部（５０）と，両嵌合筒部
   （１２ｂ，１１ａ）の全周にわたる溶接部（５１）とを
   設けたことを特徴とする，燃料噴射弁の弁ハウジング。
2. 【請求項２】 請求項１記載の燃料噴射弁の弁ハウジン
   グにおいて，かしめ結合部（５０）を，第１嵌合筒部
   （１２ｂ）の外周面に形成した環状溝（４８）に，外周
   側からのかしめ力で第２嵌合筒部（１１ａ）の内周面に
   隆起させた突起（４９）を食い込ませて構成したことを
   特徴とする，燃料噴射弁の弁ハウジング。
3. 【請求項３】 請求項１又は２記載の燃料噴射弁の弁ハ
   ウジング（１０）を製造するに当たり，第１嵌合筒部
   （１２ｂ）の外周面に第２嵌合筒部（１１ａ）を緩く嵌
   合する工程と，第１及び第２嵌合筒部（１２ａ，１１
   ａ）の嵌合深さを調節して弁体（１８）の開弁ストロー
   クを決定する工程と，第２嵌合筒部（１１ａ）の外周か
   らかしめ力を加えて，第１及び第２嵌合筒部（１２ｂ，
   １１ａ）を相互にかしめ結合する工程と，第１及び第２
   筒部（１２ｂ，１１ａ）の嵌合部を全周にわたり溶接す
   る工程とを順次行うことを特徴とする，燃料噴射弁の弁
   ハウジングの製造方法。
4. 【請求項４】 請求項３記載の燃料噴射弁の弁ハウジン
   グの製造方法において，第１及び第２嵌合筒部（１２
   ｂ，１１ａ）を相互に嵌合する工程と，第１及び第２嵌
   合筒部（１２ａ，１１ａ）の嵌合深さを調節して弁体
   （１８）の開弁ストロークを決定する工程との間に，第
   ２嵌合筒部（１１ａ）の外周から比較的小さいかしめ力
   を加えて，第１及び第２嵌合筒部（１２ｂ，１１ａ）を
   相互に仮止めする工程を行うことを特徴とする，燃料噴
   射弁の弁ハウジングの製造方法。
5. 【請求項５】 請求項３又は４記載の燃料噴射弁の弁ハ
   ウジングの製造方法において，第１嵌合筒部（１２ｂ）
   の肉厚を厚く，第２嵌合筒部（１１ａ）の肉厚を薄く設
   定したことを特徴とする，燃料噴射弁の弁ハウジングの
   製造方法。
6. 【請求項６】 請求項５に記載の燃料噴射弁の弁ハウジ
   ングの製造方法において，第１嵌合筒部（１２ｂ）を弁
   座部材（１２）に，第２嵌合筒部（１１ａ）を弁ハウジ
   ング本体（１１）にそれぞれ形成し，これら第１及び第
   ２筒部（１２ｂ，１１ａ）の嵌合部を全周にわたり溶接
   する工程を行う際，第１及び第２嵌合筒部（１２ｂ，１
   １ａ）の境界線より第２嵌合筒部（１１ａ）側にオフセ
   ットした点にレーザビーム（５２）を照射して隅肉溶接
   することを特徴とする，燃料噴射弁の弁ハウジングの製
   造方法。
7. 【請求項７】 請求項３〜６の何れかに記載の燃料噴射
   弁の弁ハウジングの製造方法において，第１嵌合筒部
   （１２ｂ）の外周面にかしめ力を加える点を，該外周面
   の周方向等間隔に並ぶ３箇所以上に設定することを特徴
   とする，燃料噴射弁の弁ハウジングの製造方法。