JP2001187559A - シートベルト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ラップアンカをシート側部に着脱自在に取り
付けるタイプのシートベルト装置において、ウェビング
先端側とラップアンカとの連結が簡単には解除できず、
誤動作による解除を未然に防止することを目的とする。 【解決手段】 シートクッション１２の一方の側面の後
部に第１のバックル１８が設けられ、他方の側面の後部
に第２のバックル２０が設けられている。ウェビング２
２には第１のタング２６が掛通されている。ウェビング
２２の先端には第２のタング２８が取り付けられてい
る。プレスボタンがバックル２０の外面から凹陥する穴
２０ｃの奥部分に配置されている。この穴２０ｃは人の
指先を差し込むことができない小さなものとなってい
る。ピンのような細い工具を穴２０ｃに差し込んでプレ
スボタンを押すことによりバックル２０とタング２８と
の連結が解除される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の乗員を保
護するためのシートベルト装置に係り、特にウェビング
の先端をシートに連結するようにしたシートベルト装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】シートベルト装置としては、ウェビング
先端をラップアンカに連結し、ウェビングの後端をリト
ラクタに巻取・巻出可能に連結し、ウェビングが掛通さ
れたタングをバックルに装着するようにしたものが多く
用いられている。当然ながら、このバックルはシートの
一方のサイドに配置され、ラップアンカは他方のサイド
に配置されている。

【０００３】ＷＯ９８／２９２８２のＦｉｇ３のシート
ベルト装置のように、バックルだけでなくラップアンカ
をもシートに直接的に取り付けることにより、シートの
前後位置変化があってもラップベルトが常に乗員の下半
身の所定部位に沿って引き回されるようになる。

【０００４】また、このようにラップアンカとウェビン
グとが着脱自在であるものは、シートベルト装置とシー
トとを分離して別々に車体に取り付けることができ、こ
れらの組付作業性が良い。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、ラップアン
カをシート側部に直に取り付けるタイプのシートベルト
装置において、ウェビング先端側とラップアンカとの連
結が簡単には解除できず、誤動作による連結解除を未然
に防止することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のシートベルト装
置は、ウェビングと、該ウェビングの先端をシートの一
方の側部に着脱自在に取り付けるラップアンカ装置と、
該ウェビングの後端を巻き取るリトラクタと、該ウェビ
ングが掛け通されたタングと、該シートの他方の側部に
設置された、該タングが装着されるバックルとを備えて
なるシートベルト装置において、該ラップアンカ装置
は、容易に嵌合可能であり、かつ容易に解離できない機
構を有していて、工具等を用いてウェビング先端とシー
ト側部との連結を解除するようにしたことを特徴とする
ものである。

【０００７】かかるシートベルト装置にあっては、例え
ば工具等を用いない限りラップアンカ装置の連結が解除
されないので、誤操作によってラップアンカ装置の連結
が解除されてしまう事態を未然に防止することができ
る。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して実施の形態
について説明する。第１図は実施の形態に係るシートベ
ルト装置を備えたシートの斜視図、第２図は第１図とは
反対側からの斜視図、第３図はラップアンカ装置のバッ
クルを示す斜視図である。

【０００９】シート１０は、シートクッション１２、シ
ートバック１４及びヘッドレスト１６を備えており、車
体に設けられたシート取付装置（図示略）によって前後
方向移動可能となっている。シート１０の底部又は該シ
ート取付装置装置には、着座した乗員の重量を検出する
重量センサ５０が設けられている。この重量センサ５０
の検出値に基づいて、シートベルト装置のプリテンショ
ナ、エアバッグ装置のインフレータ等が制御されるよう
構成可能である。

【００１０】このシートクッション１２の一方の側面の
後部に第１のバックル１８が設けられ、他方の側面の後
部に第２のバックル２０が設けられている。

【００１１】シートベルト装置のウェビング２２は、リ
トラクタ（図示略）から引き出され、車両のピラー等に
取り付けられたショルダーアンカ２４に掛け通されてい
る。このウェビング２２には第１のタング２６が掛通さ
れている。ウェビング２２の先端には第２のタング２８
が取り付けられている。第１のタング２６は第１のバッ
クル１８に装着され、第２のタング２８は第２のバック
ル２０に装着される。

【００１２】第１のバックル１８は従来のバックルと同
一のものであり、上面にタング２６の挿入口１８ａが開
口し、この挿入口１８ａの縁部にプレスボタン１８ｂが
配置されている。第１のバックル１８内には、タング２
４を係止する公知のラッチ機構が設けられている。この
ラッチ機構は、タング２６の挿入域に対し進退可能なラ
ッチ爪と、このラッチ爪を該挿入域に進入する方向に付
勢するバネ等を備えると共に、挿入されたタングを排出
方向に押圧するバネ等を備えている。

【００１３】前記のプレスボタン１８ｂを押すと、この
ラッチ爪が該挿入域から進出し、挿入されていたタング
２６がバネの押圧力によってバックル１８から排出され
る。

【００１４】このプレスボタン１８ｂは指先で操作しう
る大きさのものであり、バックル１８の外面に露出して
周囲のバックル外面と略面一状となるように配置されて
いる。

【００１５】なお、バックル１８は、下方に延出したブ
ラケット１８ｃがボルト１８ｄ等によってシートクッシ
ョンのベースフレーム（図示略）に連結されている。

【００１６】バックル２０は、上面にタング２８の挿入
口２０ａが設けられている．下方にはブラケット２０ｂ
が延設され、ボルト２０ｄ等によってシートクッション
１２のベースフレーム（図示略）に連結されている。こ
れらのボルト１８ｄ，２０ｄの位置は重量センサ５０よ
りも上位となっている。

【００１７】このバックル２０の内部構造は前記バック
ル１８と同一であるが、プレスボタン（図示略）がバッ
クル２０の外面から凹陥する穴２０ｃの奥部分に配置さ
れている。この穴２０ｃは人（幼児を含む）の指先であ
っても差し込むことができない小さなものとなってい
る。このバックル２０に対してタング２８を挿入口２０
ａから差し込むことによりバックル２０とタング２８と
が連結される。また、ピン状の工具を穴２０ｃに差し込
んでプレスボタンを押すことによりバックル２０とタン
グ２８との連結が解除される。

【００１８】この穴２０ｃが十分に小さいので、誤って
指先等がバックル２０に触れてもプレスボタンは操作さ
れず、誤操作によってタング２８の連結が解除されるこ
とがない。

【００１９】上記実施の形態ではウェビング２２の先端
に第２のタング２８を取り付けているが、第４図の如く
ウェビング２２の先端にバックル３０を取り付け、シー
トクッション１２にタング３２をボルト３４等によって
固定し、このタング３２にバックル３０を装着するよう
にしてもよい。このボルト３４の位置も、重量センサ５
０より上位となっている。バックル３０の内部のラッチ
機構は従来のバックルと同じである。このバックル３０
にも人指よりも小さい穴３０ｃが設けられ、この穴３０
ｃにピン等の細い工具を差し込んだ場合に限りタング３
２とバックル３０との連結が解除可能である。

【００２０】なお、本発明ではタング、バックル以外の
接続機構によってウェビング先端とシートとの連結を行
うようにしてもよい。「容易に解離できない機構」とし
ても上記以外の機構を採用してもよい。

【００２１】上記実施の形態にあっては、ボルト１８
ｄ，２０ｄ，３４等の位置を重量センサ５０よりも上位
としているため、ウェビング２２のうちラップベルト部
分に張力が加えられても重量センサ５０の検出値が変動
せず、制度の良い体重検出値が得られる。

【００２２】

【発明の効果】以上の通り、本発明のシートベルト装置
は、ウェビングの先端をシートの側部に着脱可能とした
ものにおいて、誤操作によってウェビング先端がシート
から連結解除されることが確実に防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施の形態に係るシートベルト装置を備えたシ
ートの斜視図である。

【図２】図１と反対側から見たシートの斜視図である。

【図３】第２のバックルの斜視図である。

【図４】別の実施の形態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ シート １２ シートクッション １４ シートバック １８ 第１のバックル ２０ 第２のバックル ２０ｃ 穴 ２２ ウェビング ２６ 第１のタング ２８ 第２のタング ３０ バックル ３０ａ 穴 ３２ タング ５０ 重量センサ

【手続補正書】

【提出日】平成１２年１月６日（２０００．１．６）

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図２

【補正方法】変更

【補正内容】

【図２】

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ウェビングと、 該ウェビングの先端をシートの一方の側部に着脱自在に
   取り付けるラップアンカ装置と、 該ウェビングの後端を巻き取るリトラクタと、 該ウェビングが掛け通されたタングと、 該シートの他方の側部に設置された、該タングが装着さ
   れるバックルとを備えてなるシートベルト装置におい
   て、 該ラップアンカ装置は、容易に嵌合可能であり、かつ容
   易に解離できない機構を有していて、工具等を用いてウ
   ェビング先端とシート側部との連結を解除するようにし
   たことを特徴とするシートベルト装置。
2. 【請求項２】 請求項１において、ラップアンカ装置
   は、シートに連結された接続部と、ウェビング先端に連
   結された、前記接続部と接続する被接続部とを備えてな
   ることを特徴とするシートベルト装置。
3. 【請求項３】 請求項２において、 上記シートベルト装置は、シートに装備した乗員重量検
   出手段を備えており、 上記ラップアンカー装置は、その固定位置が、乗員重量
   検出手段よりも上方であることを特徴とするシートベル
   ト装置。
4. 【請求項４】 請求項２又は３において、上記接続部
   は、バックルであり、上記被接続部はタングであること
   を特徴とするシートベルト装置。
5. 【請求項５】 請求項２ないし４のいずれか１項におい
   て、上記接続部は、タングであり、上記被接続部はバッ
   クルであることを特徴とするシートベルト装置。
6. 【請求項６】 請求項１ないし５のいずれか１項におい
   て、前記ラップアンカ装置は、その外面から凹陥する人
   の指よりも細い穴を有し、該穴の奥部に、ウェビング先
   端とシート側部との連結を解除するための操作部が設け
   られていることを特徴とするシートベルト装置。