JP2001180252A - 車両用ベンチレータ - Google Patents
車両用ベンチレータInfo
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- JP2001180252A JP2001180252A JP36724099A JP36724099A JP2001180252A JP 2001180252 A JP2001180252 A JP 2001180252A JP 36724099 A JP36724099 A JP 36724099A JP 36724099 A JP36724099 A JP 36724099A JP 2001180252 A JP2001180252 A JP 2001180252A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ダンパー開閉ダイヤルやその近傍に設けられ
た表示部にそれぞれ発光体を設けているため、部品点数
が多くなって、組立てに多くの工数を必要とする。 【解決手段】 空気吹き出し口４ａより吹き出される空
気の風向を調整するベンチレータ本体１と、前記ベンチ
レータ本体１の前面に設けられたフィニシャ４と、前記
フィニシャ４に設けられ、かつダンパーを開閉操作する
ダンパー開閉ダイヤル１３ａと、前記ベンチレータ本体
１に設けられ、かつ環状部１２ａと少なくとも１個の分
岐部２０ｂ，２０ｃを有する第１導光部材２０と、前記
ダンパー開閉ダイヤル１３ａ及びその周辺に設けられた
少なくとも１個の表示部１３ｄ，４ｃ，４ｄを、前記第
１導光部材２０を介して同時に照明する単一の光源１９
とより構成したもので、複数の表示部１３ｄ，４ｃ，４
ｄを単一の光源１９により照明できるため、部品点数及
び組立工数の削減が図れるようになる。
た表示部にそれぞれ発光体を設けているため、部品点数
が多くなって、組立てに多くの工数を必要とする。 【解決手段】 空気吹き出し口４ａより吹き出される空
気の風向を調整するベンチレータ本体１と、前記ベンチ
レータ本体１の前面に設けられたフィニシャ４と、前記
フィニシャ４に設けられ、かつダンパーを開閉操作する
ダンパー開閉ダイヤル１３ａと、前記ベンチレータ本体
１に設けられ、かつ環状部１２ａと少なくとも１個の分
岐部２０ｂ，２０ｃを有する第１導光部材２０と、前記
ダンパー開閉ダイヤル１３ａ及びその周辺に設けられた
少なくとも１個の表示部１３ｄ，４ｃ，４ｄを、前記第
１導光部材２０を介して同時に照明する単一の光源１９
とより構成したもので、複数の表示部１３ｄ，４ｃ，４
ｄを単一の光源１９により照明できるため、部品点数及
び組立工数の削減が図れるようになる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は風向調整を行う操
作ノブやダンパー開閉ダイヤルなどを照明するようにし
た車両用ベンチレータに関する。
作ノブやダンパー開閉ダイヤルなどを照明するようにし
た車両用ベンチレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来この種のベンチレータとしては、例
えば実公平６−４４７２１号公報や、特開平５−３０１
５２０号公報に記載されたものがある。
えば実公平６−４４７２１号公報や、特開平５−３０１
５２０号公報に記載されたものがある。
【０００３】前者公報のベンチレータは、ダンパーの開
放状態及び閉止状態を表示する表示プレートの間に、ダ
ンパーの切換えを行う操作部材を回動自在に設けると共
に、前記表示プレートと操作部材の円弧面に、それぞれ
色相の異なる複数の発光部を設けたものである。
放状態及び閉止状態を表示する表示プレートの間に、ダ
ンパーの切換えを行う操作部材を回動自在に設けると共
に、前記表示プレートと操作部材の円弧面に、それぞれ
色相の異なる複数の発光部を設けたものである。
【０００４】また後者公報のベンチレータは、縦ルーバ
の向きを変えるノブを横ルーバにスライド自在に設ける
と共に、ケースの側面に設けたランプの光を、透光部材
を介してノブに導くことにより、ノブを照明するように
構成されている。
の向きを変えるノブを横ルーバにスライド自在に設ける
と共に、ケースの側面に設けたランプの光を、透光部材
を介してノブに導くことにより、ノブを照明するように
構成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし前者公報のベン
チレータでは、表示プレートと操作部材の円弧面に、複
数の発光部をそれぞれ設けているため、部品点数が多く
なって、コストが嵩むと共に、各発光部にそれぞれ電気
配線をしなければならないため、組立て作業に多くの工
数を必要として、ベンチレータが高価となるなどの不具
合がある。
チレータでは、表示プレートと操作部材の円弧面に、複
数の発光部をそれぞれ設けているため、部品点数が多く
なって、コストが嵩むと共に、各発光部にそれぞれ電気
配線をしなければならないため、組立て作業に多くの工
数を必要として、ベンチレータが高価となるなどの不具
合がある。
【０００６】また後者公報のベンチレータでは、ノブの
みしか照明できないため、照明箇所が複数個所ある場合
適用できないなどの不具合がある。
みしか照明できないため、照明箇所が複数個所ある場合
適用できないなどの不具合がある。
【０００７】この発明はかかる従来の不具合を改善する
ためになされたもので、単一の光源で複数個所を同時に
照明できる車両用ベンチレータを提供して、部品点数の
削減と、これに伴う価格の低減を図ることを目的とする
ものである。
ためになされたもので、単一の光源で複数個所を同時に
照明できる車両用ベンチレータを提供して、部品点数の
削減と、これに伴う価格の低減を図ることを目的とする
ものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
請求項１記載の発明は、空気吹き出し口より吹き出され
る空気の風向を調整するベンチレータ本体と、前記ベン
チレータ本体の前面に設けられたフィニシャと、前記フ
ィニシャにより突出するよう設けられ、かつダンパーを
開閉操作するダンパー開閉ダイヤルと、前記ベンチレー
タ本体に設けられ、かつ環状部と少なくとも１個の分岐
部を有する第１導光部材と、前記ダンパー開閉ダイヤル
及びその周辺に設けられた少なくとも１個の表示部を、
前記第１導光部材を介して同時に照明する単一の光源と
より構成したものである。
請求項１記載の発明は、空気吹き出し口より吹き出され
る空気の風向を調整するベンチレータ本体と、前記ベン
チレータ本体の前面に設けられたフィニシャと、前記フ
ィニシャにより突出するよう設けられ、かつダンパーを
開閉操作するダンパー開閉ダイヤルと、前記ベンチレー
タ本体に設けられ、かつ環状部と少なくとも１個の分岐
部を有する第１導光部材と、前記ダンパー開閉ダイヤル
及びその周辺に設けられた少なくとも１個の表示部を、
前記第１導光部材を介して同時に照明する単一の光源と
より構成したものである。
【０００９】前記構成により、光源より発光された光
は、第１導光部材の環状部及び分岐部を経てダンパー開
閉ダイヤル及びその近傍に設けられた表示部に達して、
これらを同時に照明するため、表示部毎に発光体を設け
た従来のベンチレータに比べて部品点数を少なくでき、
これによって組立てに要する工数を大幅に削減できると
共に、ベンチレータの価格低減が図れるようになる。
は、第１導光部材の環状部及び分岐部を経てダンパー開
閉ダイヤル及びその近傍に設けられた表示部に達して、
これらを同時に照明するため、表示部毎に発光体を設け
た従来のベンチレータに比べて部品点数を少なくでき、
これによって組立てに要する工数を大幅に削減できると
共に、ベンチレータの価格低減が図れるようになる。
【００１０】またダンパー開閉ダイヤル及びダンパーの
開閉状態を表示する表示部が照明されるため、暗い環境
でもダンパー開閉ダイヤルの位置や、ダンパーの開閉状
態が容易に認別できるようになる。
開閉状態を表示する表示部が照明されるため、暗い環境
でもダンパー開閉ダイヤルの位置や、ダンパーの開閉状
態が容易に認別できるようになる。
【００１１】前記目的を達成するため請求項２記載の発
明は、空気吹き出し口より吹き出される空気の風向を調
整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ本体の前
面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャより突出
するように設けられ、かつダンパーを開閉操作するダン
パー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に設けら
れ、かつ環状部と少なくとも１個の分岐部を有する第１
導光部材と、風向調整する操作ノブが取付けられた横ル
ーバー内に設けられた第２導光部材と、前記ダンパー開
閉ダイヤル及びその近傍に設けられた少なくとも１個の
表示部を、前記第１導光部材を介して同時に照明すると
共に、前記操作ノブに設けられた表示部を前記第１・第
２導光部を介して照明する単一の光源とより構成したも
のである。
明は、空気吹き出し口より吹き出される空気の風向を調
整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ本体の前
面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャより突出
するように設けられ、かつダンパーを開閉操作するダン
パー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に設けら
れ、かつ環状部と少なくとも１個の分岐部を有する第１
導光部材と、風向調整する操作ノブが取付けられた横ル
ーバー内に設けられた第２導光部材と、前記ダンパー開
閉ダイヤル及びその近傍に設けられた少なくとも１個の
表示部を、前記第１導光部材を介して同時に照明すると
共に、前記操作ノブに設けられた表示部を前記第１・第
２導光部を介して照明する単一の光源とより構成したも
のである。
【００１２】前記構成により、光源より発光された光
は、第１導光部材の環状部及び分岐部を経てダンパー開
閉ダイヤル及びその近傍に設けられた表示部に達して、
これらを同時に照明すると共に、第２導光部材を介して
操作ノブをの表示部にも達し、操作ノブや、横ルーバー
の前縁を照明するため、表示部毎に発光体を設けた従来
のベンチレータに比べて部品点数を少なくでき、これに
よって組立てに要する工数を大幅に削減できると共に、
ベンチレータの価格低減が図れるようになる。
は、第１導光部材の環状部及び分岐部を経てダンパー開
閉ダイヤル及びその近傍に設けられた表示部に達して、
これらを同時に照明すると共に、第２導光部材を介して
操作ノブをの表示部にも達し、操作ノブや、横ルーバー
の前縁を照明するため、表示部毎に発光体を設けた従来
のベンチレータに比べて部品点数を少なくでき、これに
よって組立てに要する工数を大幅に削減できると共に、
ベンチレータの価格低減が図れるようになる。
【００１３】またダンパー開閉ダイヤル及びダンパーの
開閉状態を表示する表示部及び操作ノブなどが照明され
るため、暗い環境でもダンパー開閉ダイヤルの位置や操
作ノブ部の位置、ダンパーの開閉状態が容易に認別でき
るようになる。
開閉状態を表示する表示部及び操作ノブなどが照明され
るため、暗い環境でもダンパー開閉ダイヤルの位置や操
作ノブ部の位置、ダンパーの開閉状態が容易に認別でき
るようになる。
【００１４】前記目的を達成するため請求項３記載の発
明は、空気吹き出し口より吹き出される空気の風向を調
整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ本体の前
面に設けられたフィニシャと、前記ベンチレータ本体に
設けられ、かつ少なくとも１個の分岐部を有する第１導
光部材と、風向調整する操作ノブが取付けられた横ルー
バー内に設けられた第２導光部材と、前記フィニシャに
設けられた少なくとも１個の表示部を、前記第１導光部
材を介して同時に照明すると共に、前記操作ノブに設け
られた表示部を前記第１・第２導光部を介して照明する
単一の光源とより構成したものである。
明は、空気吹き出し口より吹き出される空気の風向を調
整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ本体の前
面に設けられたフィニシャと、前記ベンチレータ本体に
設けられ、かつ少なくとも１個の分岐部を有する第１導
光部材と、風向調整する操作ノブが取付けられた横ルー
バー内に設けられた第２導光部材と、前記フィニシャに
設けられた少なくとも１個の表示部を、前記第１導光部
材を介して同時に照明すると共に、前記操作ノブに設け
られた表示部を前記第１・第２導光部を介して照明する
単一の光源とより構成したものである。
【００１５】前記構成により、光源より発光された光
は、第１導光部材の分岐部を経てフィニシャに設けられ
た表示部に達して、これらを同時に照明すると共に、第
２導光部材を介して操作ノブをの表示部にも達し、操作
ノブや、横ルーバーの前縁を照明することができるた
め、表示部毎に発光体を設けた従来のベンチレータに比
べて部品点数を少なくでき、これによって組立てに要す
る工数を大幅に削減できると共に、ベンチレータの価格
低減が図れるようになる。
は、第１導光部材の分岐部を経てフィニシャに設けられ
た表示部に達して、これらを同時に照明すると共に、第
２導光部材を介して操作ノブをの表示部にも達し、操作
ノブや、横ルーバーの前縁を照明することができるた
め、表示部毎に発光体を設けた従来のベンチレータに比
べて部品点数を少なくでき、これによって組立てに要す
る工数を大幅に削減できると共に、ベンチレータの価格
低減が図れるようになる。
【００１６】またダンパーの開閉状態を表示する表示部
及び操作ノブなどが照明されるため、暗い環境でも操作
ノブ部の位置やダンパーの開閉状態が容易に認別できる
ようになる。
及び操作ノブなどが照明されるため、暗い環境でも操作
ノブ部の位置やダンパーの開閉状態が容易に認別できる
ようになる。
【００１７】前記目的を達成するため請求項４記載の発
明は、空気吹き出し口より吹き出される空気の風向を調
整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ本体の前
面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャより突出
するように設けられ、かつダンパーを開閉操作するダン
パー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に設けら
れ、かつ環状部を有する第１導光部材と、風向調整する
操作ノブが取付けられた横ルーバー内に設けられた第２
導光部材と、前記ダンパー開閉ダイヤルに設けられた表
示部を、前記第１導光部材を介して照明すると共に、前
記操作ノブに設けられた表示部を前記第１・第２導光部
を介して照明する単一の光源とより構成したものであ
る。
明は、空気吹き出し口より吹き出される空気の風向を調
整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ本体の前
面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャより突出
するように設けられ、かつダンパーを開閉操作するダン
パー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に設けら
れ、かつ環状部を有する第１導光部材と、風向調整する
操作ノブが取付けられた横ルーバー内に設けられた第２
導光部材と、前記ダンパー開閉ダイヤルに設けられた表
示部を、前記第１導光部材を介して照明すると共に、前
記操作ノブに設けられた表示部を前記第１・第２導光部
を介して照明する単一の光源とより構成したものであ
る。
【００１８】前記構成により、光源より発光された光
は、第１導光部材の環状部を経てダンパー開閉ダイヤル
に設けられた表示部に達して、これを照明すると共に、
第２導光部材を介して操作ノブをの表示部にも達し、操
作ノブや、横ルーバーの前縁を照明することができるた
め、表示部毎に発光体を設けた従来のベンチレータに比
べて部品点数を少なくでき、これによって組立てに要す
る工数を大幅に削減できると共に、ベンチレータの価格
低減が図れるようになる。
は、第１導光部材の環状部を経てダンパー開閉ダイヤル
に設けられた表示部に達して、これを照明すると共に、
第２導光部材を介して操作ノブをの表示部にも達し、操
作ノブや、横ルーバーの前縁を照明することができるた
め、表示部毎に発光体を設けた従来のベンチレータに比
べて部品点数を少なくでき、これによって組立てに要す
る工数を大幅に削減できると共に、ベンチレータの価格
低減が図れるようになる。
【００１９】またダンパー開閉ダイヤル及び操作ノブな
どが照明されるため、暗い環境でもダンパー開閉ダイヤ
ルの位置や操作ノブ部の位置が容易に認別できるように
なる。
どが照明されるため、暗い環境でもダンパー開閉ダイヤ
ルの位置や操作ノブ部の位置が容易に認別できるように
なる。
【００２０】
【発明の実施の形態】この発明の実施の形態を図面を参
照して詳述する。
照して詳述する。
【００２１】図１は車両用ベンチレータの斜視図、図２
は同横断面図、図３は同分解斜視図、図４は操作ノブ及
び操作ノブの設けられた横ルーバーの分解斜視図、図５
は作用説明図である。
は同横断面図、図３は同分解斜視図、図４は操作ノブ及
び操作ノブの設けられた横ルーバーの分解斜視図、図５
は作用説明図である。
【００２２】これら図において１はベンチレータ本体
で、ダッシュボードなどに開口された空気吹き出し口
（ともに図示せず）に設置されている。
で、ダッシュボードなどに開口された空気吹き出し口
（ともに図示せず）に設置されている。
【００２３】ベンチレータ本体１は、前後面が開口する
角筒状のケース１ａを有していて、前面の開口部１ｂに
複数の横ルーバー２と、複数の縦ルーバー３が前後に配
置されていると共に、開口部１ｂの前面には、空気吹き
出し口４ａが開口されたパネル状のフィニシャ４が取付
けられている。
角筒状のケース１ａを有していて、前面の開口部１ｂに
複数の横ルーバー２と、複数の縦ルーバー３が前後に配
置されていると共に、開口部１ｂの前面には、空気吹き
出し口４ａが開口されたパネル状のフィニシャ４が取付
けられている。
【００２４】各横ルーバー２は、両端部にピン２ａが突
設されていて、これらピン２ａはケース１ａの開口部１
ｂ両側に設けられたスペーサ５のピン孔５ａに回動自在
に嵌挿されており、各横ルーバー２は後端側がリンク６
により互いに連動されていて、横ルーバー２の１枚に設
けられた操作ノブ７を上下動させることにより、各横ル
ーバー２の上下方向の角度が同時に調整できるようにな
っている。
設されていて、これらピン２ａはケース１ａの開口部１
ｂ両側に設けられたスペーサ５のピン孔５ａに回動自在
に嵌挿されており、各横ルーバー２は後端側がリンク６
により互いに連動されていて、横ルーバー２の１枚に設
けられた操作ノブ７を上下動させることにより、各横ル
ーバー２の上下方向の角度が同時に調整できるようにな
っている。
【００２５】操作ノブ７は、例えば中段に位置する横ル
ーバー２に設けられていて、図４に示すように上側部材
７ａと、下側部材７ｂに２分割されており、これら上下
側部材７ａ，７ｂの前部間には、操作ノブ７の横幅より
やや長さの短い各棒状のレンズよりなる表示部８が介在
されていると共に、上側部材７ａの４隅には脚部７ｃが
突設されていて、これら脚部７ｃを振動溶着などの手段
で下側部材７ｂの上面に接着することにより、横ルーバ
ー２に対して左右方向へ摺動自在に取付けられている。
ーバー２に設けられていて、図４に示すように上側部材
７ａと、下側部材７ｂに２分割されており、これら上下
側部材７ａ，７ｂの前部間には、操作ノブ７の横幅より
やや長さの短い各棒状のレンズよりなる表示部８が介在
されていると共に、上側部材７ａの４隅には脚部７ｃが
突設されていて、これら脚部７ｃを振動溶着などの手段
で下側部材７ｂの上面に接着することにより、横ルーバ
ー２に対して左右方向へ摺動自在に取付けられている。
【００２６】また操作ノブ７の後面には２股状の作動レ
バー７ｄが突設されていて、これら作動レバー７ｄの間
に、縦ルーバー３の１枚に形成された係合ピン３ｂが係
合されている。
バー７ｄが突設されていて、これら作動レバー７ｄの間
に、縦ルーバー３の１枚に形成された係合ピン３ｂが係
合されている。
【００２７】横ルーバー２の後方に設置された各縦ルー
バー３は、両端にピン３ａが突設されていて、これらピ
ン３ａはケース１ａの開口部１ｂ上下面に設けられたス
ペーサ９のピン孔９ａに回動自在に嵌挿されている。
バー３は、両端にピン３ａが突設されていて、これらピ
ン３ａはケース１ａの開口部１ｂ上下面に設けられたス
ペーサ９のピン孔９ａに回動自在に嵌挿されている。
【００２８】各縦ルーバー３は、後端部がリンク１０に
より互いに連動されていると共に、中央に位置する縦ル
ーバー３の前縁には、縦方向に係合ピン３ｂが形成され
ていて、この係合ピン３ｂに作動レバー７ｄが係合され
た前記操作ノブ７を、横ルーバー２に沿って左右方向へ
摺動させることにより、各縦ルーバー３の左右方向の角
度が同時に調整できるようになっている。
より互いに連動されていると共に、中央に位置する縦ル
ーバー３の前縁には、縦方向に係合ピン３ｂが形成され
ていて、この係合ピン３ｂに作動レバー７ｄが係合され
た前記操作ノブ７を、横ルーバー２に沿って左右方向へ
摺動させることにより、各縦ルーバー３の左右方向の角
度が同時に調整できるようになっている。
【００２９】一方操作ノブ７の設けられた横ルーバー２
には、アクリル樹脂のような透明度の高い樹脂により射
出成形された第２導光部材１２が埋設されている。
には、アクリル樹脂のような透明度の高い樹脂により射
出成形された第２導光部材１２が埋設されている。
【００３０】第２導光部材１２は丸棒状となっていて、
外周面には光を反射させるため、例えば白色の塗装が施
されており、一端側にはほぼ直角に屈曲された発光部１
２ａが形成されていて、この発光部１２ａの発光面１２
ｂは、操作ノブ７の前部に設けられた表示部８の後方に
位置するようになっている。
外周面には光を反射させるため、例えば白色の塗装が施
されており、一端側にはほぼ直角に屈曲された発光部１
２ａが形成されていて、この発光部１２ａの発光面１２
ｂは、操作ノブ７の前部に設けられた表示部８の後方に
位置するようになっている。
【００３１】第２導光部材１２の発光面１２ｂと対向す
る表示部８の後面には、発光面１２ｂより発光された光
を分散して操作ノブ７全体が照明されるように、鋸歯状
の凹凸面８ａが形成されていると共に、第２導光部材１
２の他端側は、横ルーバー２の回動中心よりケース１ａ
の側壁を貫通して、ケース１ａの外側面に設置されたダ
ンパー開閉手段１３側へ突設されている。
る表示部８の後面には、発光面１２ｂより発光された光
を分散して操作ノブ７全体が照明されるように、鋸歯状
の凹凸面８ａが形成されていると共に、第２導光部材１
２の他端側は、横ルーバー２の回動中心よりケース１ａ
の側壁を貫通して、ケース１ａの外側面に設置されたダ
ンパー開閉手段１３側へ突設されている。
【００３２】ダンパー開閉手段１３は、ケース１ａの後
端側開口部に設けられたダンパー１４を開閉操作するも
ので、扇状に形成されたダンパー開閉ダイヤル１３ａを
有している。
端側開口部に設けられたダンパー１４を開閉操作するも
ので、扇状に形成されたダンパー開閉ダイヤル１３ａを
有している。
【００３３】ダンパー開閉ダイヤル１３ａは、円弧面１
３ｂに滑り止め用の凹凸が形成されており、フィニシャ
４の一端側に開口された縦方向に細長い長孔４ｂより円
弧面１３ｂがフィニシャ４の前方へ突出するよう回動中
心が、ビスなどの固着具１５により、ブッシュ１６を介
してケース１ａの外側面に取付けられている。
３ｂに滑り止め用の凹凸が形成されており、フィニシャ
４の一端側に開口された縦方向に細長い長孔４ｂより円
弧面１３ｂがフィニシャ４の前方へ突出するよう回動中
心が、ビスなどの固着具１５により、ブッシュ１６を介
してケース１ａの外側面に取付けられている。
【００３４】ダンパ開閉ダイヤル１３ａの後端側には、
リンク１７の一端が枢着されており、リンク１７の他端
側はケース１ａの両側面にダンパー１４の回動中心を支
承しているピン１４ａに接続されていて、フィニシャ４
の前面より突設されたダンパー開閉ダイヤル１３ａの円
弧状面１３ｂを上下方向へ回動されることにより、リン
ク１７を介してダンパー１４が開閉できるようになって
いる。
リンク１７の一端が枢着されており、リンク１７の他端
側はケース１ａの両側面にダンパー１４の回動中心を支
承しているピン１４ａに接続されていて、フィニシャ４
の前面より突設されたダンパー開閉ダイヤル１３ａの円
弧状面１３ｂを上下方向へ回動されることにより、リン
ク１７を介してダンパー１４が開閉できるようになって
いる。
【００３５】ダンパー開閉ダイヤル１３ａには、回動中
心を中心とする円弧状の長孔１３ｃが開口されていて、
この長孔１３ｃ内に第２導光部材１２の他端部が側方よ
り突出されていると共に、ダンパー開閉ダイヤル１３ａ
内には、光源１９からの光をダンパ開閉ダイヤル１３ａ
の円弧面１３ｂ開口された窓状の表示部１３ｄと、フィ
ニシャ４に開口された長孔４ｂの上下部に設けられた表
示部４ｃ，４ｄ及び第２導光部材１２へ光を導く第１導
光部材２０がブッシュ１６に固定されて設けられてい
る。
心を中心とする円弧状の長孔１３ｃが開口されていて、
この長孔１３ｃ内に第２導光部材１２の他端部が側方よ
り突出されていると共に、ダンパー開閉ダイヤル１３ａ
内には、光源１９からの光をダンパ開閉ダイヤル１３ａ
の円弧面１３ｂ開口された窓状の表示部１３ｄと、フィ
ニシャ４に開口された長孔４ｂの上下部に設けられた表
示部４ｃ，４ｄ及び第２導光部材１２へ光を導く第１導
光部材２０がブッシュ１６に固定されて設けられてい
る。
【００３６】第１導光部材２０は、アクリル樹脂などの
透明度の高い樹脂により射出成形されたもので、図３に
示すように環状部２０ａと、環状部２０ａの外周面に沿
って上下方向へ突出する分岐部２０ｂ，２０ｃを有して
おり、環状部２０ａと各分岐部２０ｂ，２０ｃの連設部
に受光面２０ｄが形成されていて、この受光面２０ｄが
光源１９の発光部１９ａと対向するようブッシュ１６に
固定されている。
透明度の高い樹脂により射出成形されたもので、図３に
示すように環状部２０ａと、環状部２０ａの外周面に沿
って上下方向へ突出する分岐部２０ｂ，２０ｃを有して
おり、環状部２０ａと各分岐部２０ｂ，２０ｃの連設部
に受光面２０ｄが形成されていて、この受光面２０ｄが
光源１９の発光部１９ａと対向するようブッシュ１６に
固定されている。
【００３７】光源１９は発光ダイオードなどの発光素子
より構成されていて、ケース１ａの外側面に取付けられ
たサイドカバー２１の後部に嵌着されており、リード線
２２を介して図示しない電源に接続されている。
より構成されていて、ケース１ａの外側面に取付けられ
たサイドカバー２１の後部に嵌着されており、リード線
２２を介して図示しない電源に接続されている。
【００３８】光源１９より発光された光は、受光面２０
ｄより第１導光部材２０内に導入された後、第１導光部
材２０の環状部２０ａ及び上下分岐部２０ｂ，２０ｃ内
を通って環状部２０ａ及び上下分岐部２０ｂ，２０ｃの
先端部に形成された発光面２０ｅ，２０ｆ，２０ｇ及び
第２導光部材１２の端面と対向する位置に形成された半
球状の凹部２０ｈに達するようになっている。
ｄより第１導光部材２０内に導入された後、第１導光部
材２０の環状部２０ａ及び上下分岐部２０ｂ，２０ｃ内
を通って環状部２０ａ及び上下分岐部２０ｂ，２０ｃの
先端部に形成された発光面２０ｅ，２０ｆ，２０ｇ及び
第２導光部材１２の端面と対向する位置に形成された半
球状の凹部２０ｈに達するようになっている。
【００３９】環状部２０ａに形成された発光面２０ｅ
は、図２に示すようにダンパー開閉ダイヤル１３ａの円
弧面１３ｂに開口された窓状の表示部１３ｄの後方に位
置していて、表示部１３ｄを内側より照明するようにな
っている。
は、図２に示すようにダンパー開閉ダイヤル１３ａの円
弧面１３ｂに開口された窓状の表示部１３ｄの後方に位
置していて、表示部１３ｄを内側より照明するようにな
っている。
【００４０】上下分岐部２０ｂ、２０ｃの先端部に形成
された発光面２０ｆ，２０ｇはフィニシャ４に形成され
た表示部４ｂｃ，４ｄの後方に位置していて、表示部４
ｃ，４ｄを照明するようになっている。
された発光面２０ｆ，２０ｇはフィニシャ４に形成され
た表示部４ｂｃ，４ｄの後方に位置していて、表示部４
ｃ，４ｄを照明するようになっている。
【００４１】フィニシャ４に形成された表示部４ｃ，４
ｄは、上側がダンパー１４の開状態を、そして下側がダ
ンパー１４の閉状態を表示するようになっており、印刷
などの手段で、閉状態及び開状態を示す記号が表示され
ている。
ｄは、上側がダンパー１４の開状態を、そして下側がダ
ンパー１４の閉状態を表示するようになっており、印刷
などの手段で、閉状態及び開状態を示す記号が表示され
ている。
【００４２】次に前記構成された車両用ベンチレータの
作用を説明する。
作用を説明する。
【００４３】ベンチレータ本体１はケース１ａがダッシ
ュボードなどに開口された空気吹き出し口内に設置され
ており、図示しない空気調和装置により温度や湿度など
が調和された空気は、ケース１ａ内を通ってフィニシャ
４に開口された空気吹き出し口４ａより室内へ吹き出さ
れるが、空気吹き出し口４ａには、横ルーバー２と縦ル
ーバー３が設けられていて、これらルーバー２，３によ
り空気の風向調整が任意に行える。
ュボードなどに開口された空気吹き出し口内に設置され
ており、図示しない空気調和装置により温度や湿度など
が調和された空気は、ケース１ａ内を通ってフィニシャ
４に開口された空気吹き出し口４ａより室内へ吹き出さ
れるが、空気吹き出し口４ａには、横ルーバー２と縦ル
ーバー３が設けられていて、これらルーバー２，３によ
り空気の風向調整が任意に行える。
【００４４】すなわち空気吹き出し口４ａより吹き出さ
れる空気の風向を上下に調整する場合は、横ルーバー２
の１枚に設けられた操作ノブ７を上下動する。
れる空気の風向を上下に調整する場合は、横ルーバー２
の１枚に設けられた操作ノブ７を上下動する。
【００４５】これによってリンク６により互いに連動さ
れた各横ルーバー２の上下方向の角度が同時に調整でき
るため、空気吹き出し口４ａより吹き出される空気の上
下方向の風向が任意に調整できる。
れた各横ルーバー２の上下方向の角度が同時に調整でき
るため、空気吹き出し口４ａより吹き出される空気の上
下方向の風向が任意に調整できる。
【００４６】一方空気吹き出し口４ａより吹き出される
空気の風向を左右方向へ調整する場合は、横ルーバー２
に設けられた操作ノブ７を、横ルーバー２に沿って水平
方向へ移動する。
空気の風向を左右方向へ調整する場合は、横ルーバー２
に設けられた操作ノブ７を、横ルーバー２に沿って水平
方向へ移動する。
【００４７】これによって操作ノブ７の作動レバー７ｄ
が、リンク１０により連動された各縦ルーバー３を、図
５に示すように同時に左右方向へ回動するため、空気吹
き出し口４ａより吹き出される空気の左右方向の風向が
任意に調整できると共に、横ルーバー２と縦ルーバー３
の角度調整を組合わせることにより、全方向の風向調整
も行える。
が、リンク１０により連動された各縦ルーバー３を、図
５に示すように同時に左右方向へ回動するため、空気吹
き出し口４ａより吹き出される空気の左右方向の風向が
任意に調整できると共に、横ルーバー２と縦ルーバー３
の角度調整を組合わせることにより、全方向の風向調整
も行える。
【００４８】またダンパー１４を開閉する場合は、ダン
パー開閉ダイヤル１３ａの円弧面１３ｂを指などで上下
方向へ回動する。
パー開閉ダイヤル１３ａの円弧面１３ｂを指などで上下
方向へ回動する。
【００４９】これによってダンパー開閉ダイヤル１３ａ
とリンク１７で接続されたダンパー１４を開閉すること
ができる。
とリンク１７で接続されたダンパー１４を開閉すること
ができる。
【００５０】一方夜間など、暗い環境で車両の照明を点
灯すると、ダンパー開閉ダイヤル１３ａの後方に設けら
れた光源１９が点灯し、光源１９の発光部１９ａより発
光された光がダンパー開閉ダイヤル１３ａ内に設けられ
た第１導光部材２０の受光面２０ｄより第１導光部材２
０内へ導かれ、第１導光部材２０の環状部２０ａを及び
上下分岐部２０ｂ，２０ｃを通って発光面２０ｅ，２０
ｆ，２０ｇに達して、これら発光面２０ｅ，２０ｆ，２
０ｇより発光される光によってダンパー開閉ダイヤル１
３ａの円弧面に開口された表示部８及びフィニシャ４に
設けられた表示部４ｃ，４ｄが照明されるため、ダンパ
ー開閉ダイヤル１３ａの位置や、ダンパー１４の開閉状
態が暗い環境でも容易に認識することができる。
灯すると、ダンパー開閉ダイヤル１３ａの後方に設けら
れた光源１９が点灯し、光源１９の発光部１９ａより発
光された光がダンパー開閉ダイヤル１３ａ内に設けられ
た第１導光部材２０の受光面２０ｄより第１導光部材２
０内へ導かれ、第１導光部材２０の環状部２０ａを及び
上下分岐部２０ｂ，２０ｃを通って発光面２０ｅ，２０
ｆ，２０ｇに達して、これら発光面２０ｅ，２０ｆ，２
０ｇより発光される光によってダンパー開閉ダイヤル１
３ａの円弧面に開口された表示部８及びフィニシャ４に
設けられた表示部４ｃ，４ｄが照明されるため、ダンパ
ー開閉ダイヤル１３ａの位置や、ダンパー１４の開閉状
態が暗い環境でも容易に認識することができる。
【００５１】また第１導光部材２０に導入された光は、
横ルーバー２０内に設けられた第２導光部材１２の端面
と対向するように形成された半球状の凹部２０ｈにより
屈折されて第２導光部材内１２へ導入される。
横ルーバー２０内に設けられた第２導光部材１２の端面
と対向するように形成された半球状の凹部２０ｈにより
屈折されて第２導光部材内１２へ導入される。
【００５２】第２導光部材１２内へ導入された光は、横
ルーバー２に設けられた操作ノブ７と対向する発光面１
２ｂへと導かれて、発光面１２ｂより発せられる光によ
り操作ノブ７内の表示部８が後方より照明されるため、
暗い環境でも操作ノブ７の位置が容易に認識できると共
に、表示部８は操作ノブ７のほぼ横幅一杯に設けられて
いるため、縦ルーバー３の角度を変えるべく操作ノブ７
を左右方向へ操作しても、図５に示すように表示部８が
第２導光部材１２の発光面１２ｂより外れることがな
く、これによって操作ノブ７がどの位置にあっても照明
することができるようになる。
ルーバー２に設けられた操作ノブ７と対向する発光面１
２ｂへと導かれて、発光面１２ｂより発せられる光によ
り操作ノブ７内の表示部８が後方より照明されるため、
暗い環境でも操作ノブ７の位置が容易に認識できると共
に、表示部８は操作ノブ７のほぼ横幅一杯に設けられて
いるため、縦ルーバー３の角度を変えるべく操作ノブ７
を左右方向へ操作しても、図５に示すように表示部８が
第２導光部材１２の発光面１２ｂより外れることがな
く、これによって操作ノブ７がどの位置にあっても照明
することができるようになる。
【００５３】なお前記実施の形態では、第２導光部材１
２の一端に発光部１２ａを設けて、この発光部１２ａの
発光面１２ｂより照射される光で操作ノブ７を照明する
ようにしたが、図６に示すように第２導光部材１２を板
状に形成して、この第２導光部材１２の側面に発光面１
２ｂを形成し、この発光面１２ｂを、操作ノブ７の取付
けられた横ルーバー２の前縁に露出させて、横ルーバー
２の前縁全体も照明するようにしてもよい。
２の一端に発光部１２ａを設けて、この発光部１２ａの
発光面１２ｂより照射される光で操作ノブ７を照明する
ようにしたが、図６に示すように第２導光部材１２を板
状に形成して、この第２導光部材１２の側面に発光面１
２ｂを形成し、この発光面１２ｂを、操作ノブ７の取付
けられた横ルーバー２の前縁に露出させて、横ルーバー
２の前縁全体も照明するようにしてもよい。
【００５４】
【発明の効果】この発明は以上詳述したように、単一光
源より発光された光を、第１導電部材を介してダンパー
開閉ダイヤルやその近傍に設けられた表示部へ導いてこ
れらを同時に照明するようにしたことから、各表示部毎
に発光体を設けた従来のベンチレータに比べて部品点数
を少なくでき、これによって組立に要する工数を大幅に
削減できると共に、ベンチレータの価格低減が図れるよ
うになる。
源より発光された光を、第１導電部材を介してダンパー
開閉ダイヤルやその近傍に設けられた表示部へ導いてこ
れらを同時に照明するようにしたことから、各表示部毎
に発光体を設けた従来のベンチレータに比べて部品点数
を少なくでき、これによって組立に要する工数を大幅に
削減できると共に、ベンチレータの価格低減が図れるよ
うになる。
【００５５】またダンパー開閉ダイヤル及びダンパーの
開閉状態を表示する表示部が照明されるため、暗い環境
でもダンパー開閉ダイヤルの位置やダンパーの開閉状態
が容易に識別できるようになる。さらに風向を調整する
操作ノブの設けられた横ルーバー内に第２導光部材を設
けて、光源からの光を第１・第２導光部材を介して操作
ノブや、横ルーバーの前縁へ導くようにしたことから、
操作ノブや、横ルーバーの前縁も単一光源で照明するこ
とができ、これによって操作ノブの位置や横ルーバーの
角度なども容易に識別することができるようになる。
開閉状態を表示する表示部が照明されるため、暗い環境
でもダンパー開閉ダイヤルの位置やダンパーの開閉状態
が容易に識別できるようになる。さらに風向を調整する
操作ノブの設けられた横ルーバー内に第２導光部材を設
けて、光源からの光を第１・第２導光部材を介して操作
ノブや、横ルーバーの前縁へ導くようにしたことから、
操作ノブや、横ルーバーの前縁も単一光源で照明するこ
とができ、これによって操作ノブの位置や横ルーバーの
角度なども容易に識別することができるようになる。
【図１】この発明の実施の形態になる車両用ベンチレー
タの斜視図である。
タの斜視図である。
【図２】この発明の実施の形態になる車両用ベンチレー
タの横断面図である。
タの横断面図である。
【図３】この発明の実施の形態になる車両用ベンチレー
タの分解斜視図である。
タの分解斜視図である。
【図４】この発明の実施の形態になる車両用ベンチレー
タに設けられた操作ノブ及び操作ノブが取付けられた横
ルーバーの分解斜視図である。
タに設けられた操作ノブ及び操作ノブが取付けられた横
ルーバーの分解斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態になる車両用ベンチレー
タの作用説明図である。
タの作用説明図である。
【図６】横ルーバー内に設けられた第２導光部材の変形
例を示す分解斜視図である。
例を示す分解斜視図である。
１ ベンチレータ本体 １ａ ケース １ｂ 開口部 ２ 横ルーバー ２ａ ピン ３ 縦ルーバー ３ａ ピン ３ｂ 係合ピン ４ フィニシャ ４ａ 空気吹き出し口 ４ｂ 長孔 ４ｃ，４ｄ 表示部 ５ スペーサ ５ａ ピン孔 ６ リンク ７ 操作ノブ ７ａ 上側部材 ７ｂ 下側部材 ７ｃ 脚部 ７ｄ 作動レバー ８ レンズ ８ａ 凹凸面 ９ スペーサ ９ａ ピン孔 １０ リンク １２ 第２導光部材 １２ａ 発光部 １２ｂ 発光面 １３ ダンパー開閉手段 １３ａ ダンパー開閉ダイヤル １３ｂ 円弧面 １３ｃ 長孔 １３ｄ 表示部 １４ ダンパー １５ 固着具 １６ ブッシュ １７ リンク １９ 光源 １９ａ 発光部 ２０ 第１導光部材 ２０ａ 環状部 ２０ｂ，２０ｃ 分岐部 ２０ｄ 受光面 ２０ｅ，２０ｆ，２０ｇ 発光面 ２０ｈ 凹部 ２１ サイドカバー
Claims (4)
- 【請求項１】 空気吹き出し口より吹き出される空気の
風向を調整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ
本体の前面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャ
より突出するように設けられ、かつダンパーを開閉操作
するダンパー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に
設けられ、かつ環状部と少なくとも１個の分岐部を有す
る第１導光部材と、前記ダンパー開閉ダイヤル及びその
周辺に設けられた少なくとも１個の表示部を、前記第１
導光部材を介して同時に照明する単一の光源とを具備し
たことを特徴とする車両用ベンチレータ。 - 【請求項２】 空気吹き出し口より吹き出される空気の
風向を調整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ
本体の前面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャ
より突出するように設けられ、かつダンパーを開閉操作
するダンパー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に
設けられ、かつ環状部と少なくとも１個の分岐部を有す
る第１導光部材と、風向調整する操作ノブが取付けられ
た横ルーバー内に設けられた第２導光部材と、前記ダン
パー開閉ダイヤル及びその近傍に設けられた少なくとも
１個の表示部を、前記第１導光部材を介して同時に照明
すると共に、前記操作ノブに設けられた表示部を前記第
１・第２導光部を介して照明する単一の光源とを具備し
たことを特徴とする車両用ベンチレータ。 - 【請求項３】 空気吹き出し口より吹き出される空気の
風向を調整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ
本体の前面に設けられたフィニシャと、前記ベンチレー
タ本体に設けられ、かつ少なくとも１個の分岐部を有す
る第１導光部材と、風向調整する操作ノブが取付けられ
た横ルーバー内に設けられた第２導光部材と、前記フィ
ニシャに設けられた少なくとも１個の表示部を、前記第
１導光部材を介して同時に照明すると共に、前記操作ノ
ブに設けられた表示部を前記第１・第２導光部を介して
照明する単一の光源とを具備したことを特徴とする車両
用ベンチレータ。 - 【請求項４】 空気吹き出し口より吹き出される空気の
風向を調整するベンチレータ本体と、前記ベンチレータ
本体の前面に設けられたフィニシャと、前記フィニシャ
より突出するように設けられ、かつダンパーを開閉操作
するダンパー開閉ダイヤルと、前記ベンチレータ本体に
設けられ、かつ環状部を有する第１導光部材と、風向調
整する操作ノブが取付けられた横ルーバー内に設けられ
た第２導光部材と、前記ダンパー開閉ダイヤルに設けら
れた表示部を、前記第１導光部材を介して照明すると共
に、前記操作ノブに設けられた表示部を前記第１・第２
導光部を介して照明する単一の光源とを具備したことを
特徴とする車両用ベンチレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36724099A JP3590749B2 (ja) | 1999-12-24 | 1999-12-24 | 車両用ベンチレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36724099A JP3590749B2 (ja) | 1999-12-24 | 1999-12-24 | 車両用ベンチレータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001180252A true JP2001180252A (ja) | 2001-07-03 |
| JP3590749B2 JP3590749B2 (ja) | 2004-11-17 |
Family
ID=18488828
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36724099A Expired - Fee Related JP3590749B2 (ja) | 1999-12-24 | 1999-12-24 | 車両用ベンチレータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3590749B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010100111A (ja) * | 2008-10-22 | 2010-05-06 | Shigeru Co Ltd | 車両用ベンチレータ |
| JP2010143338A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Visteon Global Technologies Inc | ベンチレータ |
| WO2013023165A1 (en) * | 2011-08-10 | 2013-02-14 | Johnson Controls Technology Company | Lighting system for a vehicle interior component |
| FR3010015A1 (fr) * | 2013-09-05 | 2015-03-06 | Valeo Vision | Ensemble lumineux comportant un dispositif optique integre dans un ensemble de climatisation du vehicule automobile |
| CN104691280A (zh) * | 2013-12-09 | 2015-06-10 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 可照明的空气导流元件 |
| FR3041063A1 (fr) * | 2015-09-14 | 2017-03-17 | Valeo Vision | Dispositif optique au moins partiellement mobile pour l'eclairage et/ou la signalisation de vehicule automobile |
| CN108556596A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-09-21 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 汽车空调出风口总成 |
| FR3092038A1 (fr) * | 2019-01-25 | 2020-07-31 | Faurecia Interieur Industrie | Dispositif d’aération de véhicule comprenant des éléments de guidage éclairés |
| EP3771596A1 (en) * | 2019-08-01 | 2021-02-03 | HELLA Saturnus Slovenija d.o.o. | A system for interior lighting |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101828717B1 (ko) * | 2016-12-09 | 2018-02-12 | 주식회사 니프코코리아 | 자동차의 에어벤트용 발광장치 |
-
1999
- 1999-12-24 JP JP36724099A patent/JP3590749B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010100111A (ja) * | 2008-10-22 | 2010-05-06 | Shigeru Co Ltd | 車両用ベンチレータ |
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| WO2013023165A1 (en) * | 2011-08-10 | 2013-02-14 | Johnson Controls Technology Company | Lighting system for a vehicle interior component |
| CN104024051A (zh) * | 2011-08-10 | 2014-09-03 | 约翰逊控制技术公司 | 车辆内部部件的照明系统 |
| FR3010015A1 (fr) * | 2013-09-05 | 2015-03-06 | Valeo Vision | Ensemble lumineux comportant un dispositif optique integre dans un ensemble de climatisation du vehicule automobile |
| WO2015032846A1 (fr) * | 2013-09-05 | 2015-03-12 | Valeo Vision | Ensemble lumineux comportant un dispositif optique intégré dans un ensemble de climatisation de véhicule automobile |
| CN104691280A (zh) * | 2013-12-09 | 2015-06-10 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 可照明的空气导流元件 |
| EP2881273A1 (de) * | 2013-12-09 | 2015-06-10 | Dr. Schneider Kunststoffwerke GmbH | Beleuchtbares Luftleitelement |
| CN104691280B (zh) * | 2013-12-09 | 2018-09-18 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 可照明的空气导流元件 |
| FR3041063A1 (fr) * | 2015-09-14 | 2017-03-17 | Valeo Vision | Dispositif optique au moins partiellement mobile pour l'eclairage et/ou la signalisation de vehicule automobile |
| WO2017046088A1 (fr) * | 2015-09-14 | 2017-03-23 | Valeo Vision | Dispositif optique au moins partiellement mobile pour l'eclairage et/ou la signalisation de vehicule automobile |
| CN108556596A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-09-21 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 汽车空调出风口总成 |
| CN108556596B (zh) * | 2018-05-30 | 2023-12-01 | 宁波福尔达智能科技股份有限公司 | 汽车空调出风口总成 |
| FR3092038A1 (fr) * | 2019-01-25 | 2020-07-31 | Faurecia Interieur Industrie | Dispositif d’aération de véhicule comprenant des éléments de guidage éclairés |
| EP3771596A1 (en) * | 2019-08-01 | 2021-02-03 | HELLA Saturnus Slovenija d.o.o. | A system for interior lighting |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3590749B2 (ja) | 2004-11-17 |
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