JP2001172907A - 転圧機械用散水マットブラシ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ココヤシ繊維を編んで作ったマットブラシは
編目部分が損傷し易く、またブラシ部分を針金等でマッ
トブラシ支持枠に固定する方法はマットブラシの交換に
多大な労力と時間が必要である。 【解決手段】 マットブラシを板状の樹脂製母体にココ
ヤシの繊維を密集針状に植毛した構造とし、リンク機構
によりマットブラシを車輪表面に当接する使用位置と車
輪表面から離れた待機位置との間で移動可能に支持し、
リンク機構の一端に設けたマットブラシ支持ブラケット
と、該ブラケットに対向するプレートとでマットブラシ
を挟み、蝶ナットで締め付けることにより、マットブラ
シの交換を容易にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は散水ポンプを備えた
タイヤローラー、マカダムローラー等の転圧機械におい
て、舗装転圧作業の際にポンプ、ノズル等を介して噴霧
される水及び溶剤をマットブラシに含み、これを転圧機
械のタイヤ、ドラム等の車輪表面に塗布し、舗装合材等
の車輪表面への付着を防止するための散水マットブラシ
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４において、１１は転圧機械のフレー
ム本体、１２はタイヤ、ドラム等の車輪、１３はマット
ブラシ、１４はマットブラシ１３を針金１５により縫い
付けたマットブラシ支持枠、１６は一端をフレーム本体
１１に枢支され他端にマットブラシ支持枠１４を固着し
たレバー、１７はレバー１６の高さを調節する吊り金具
である。

【０００３】マットブラシ１３は、図５の断面図に示す
ように、ココヤシの繊維を編んだ物であり、図示せざる
ノズルから噴霧される水及び溶剤を車輪１２の表面に塗
布すると共に車輪表面の土砂等を除去する。図６、図７
はマットブラシ１３をマットブラシ支持枠１４に装着す
るための、図４と異なる構造を示す図面であり、枠に嵌
合する溝１３ａを備えた母体を介してマットブラシ支持
枠１４に装着される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】一般にマットブラシ
は、舗装転圧作業の際回転するタイヤ又はドラムに密着
しているため、マットブラシの摩耗が著しい。更に、従
来のマットブラシは、タワシ状に編んだものであるた
め、編目の部分が損傷し短時間で使用不可能となり、ま
た損傷し路面に落下した繊維が舗装面に付着し舗装面の
仕上りに支障をきたす。更にマットブラシの交換作業に
おいても、支持枠にマットブラシを針金又はそれに替わ
るもので数個所留めるため、作業工数が多く、またマッ
トブラシの操作においてもそれぞれのマットブラシを手
で引き上げるため、作業性が損なわれる等の問題点があ
る。本発明は、マットブラシのブラシ部分が損傷し難
く、且つマットブラシの交換を迅速に行うことができ
る、作業性の良好な転圧機械用散水マットブラシ装置を
提供することを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】マットブラシを板状の樹
脂製母体と該母体にココヤシの繊維を密集針状に植毛し
たブラシ部分とにより形成し、該マットブラシを車輪表
面に当接した使用位置と車輪表面から離れた待機位置と
の間で移動可能に支持するレバー機構を設け、該レバー
機構に設けた車輪表面と平行するマットブラシ支持ブラ
ケットと、該マットブラシ支持ブラケットに対向するプ
レートと、該プレートを該マットブラシ支持ブラケット
に締め付ける蝶ナットとにより、前記マットブラシの上
端をレバー機構に着脱可能に固定する

【０００６】

【発明の実施の形態】図１乃至図３において、１は転圧
機械のフレーム本体、２は転圧機械の車輪、２ａは車輪
２の円筒状表面、３は板状の樹脂製母体３ａと樹脂製母
体３ａにココヤシの繊維を密集針状に植毛したブラシ部
分３ｂとからなるマットブラシ、４はフレーム本体１に
枢支されたレバー５の一端に設けられたマットブラシ支
持ブラケット、６はマットブラシ支持ブラケット４に対
向して配置されたプレート、７はマットブラシ支持ブラ
ケット４のボルトを介してプレート６をマットブラシ支
持ブラケット４に対して締め付ける蝶ナット、８はフレ
ーム本体１に枢支された操作レバーであり、ロッド９を
介してレバー５のマットブラシ支持ブラケット４と反対
側の一端に連結される。

【０００７】このような装置において、マットブラシ支
持ブラケット４はレバー５の一端に車輪表面２ａに平行
するように固定されており、マットブラシ支持ブラケッ
ト４とプレート６の間にマットブラシ３の上端を挟み、
蝶ナット７を締め付けることにより、マットブラシ３が
レバー５の一端に固定される。図２において、操作レバ
ー８を右回りに動かすと、マットブラシ３が車輪表面２
ａに当接し（実線で示した使用位置）、操作レバー８を
左回りに動かすと、マットブラシ３が車輪表面２ａから
離れ待機位置（点線で示した位置）に保持される。

【０００８】マットブラシ３は図３に示すように、板状
の樹脂製母体にココヤシの繊維を密集した針状に植毛し
たものなので、従来技術と異なり、編目の部分が摩耗し
損傷する恐れがない。マットブラシ３を交換する際に
は、マットブラシ３が車輪表面２ａから離れた待機位置
において、蝶ナット７を弛めて使用済みマットブラシ３
を引き抜き、新しいマットブラシ３の上端をマットブラ
シ支持ブラケット４とプレート６の間に挿入して蝶ナッ
ト７を締め付ければよい。なお、図示した実施例では、
レバー５、操作レバー８、ロッド９がマットブラシ３を
その使用位置と待機位置の間で移動可能に支持するレバ
ー機構を構成しているが、レバー機構の具体的な構成は
前輪用と後輪用又は機種により変化する。

【０００９】

【発明の効果】本発明によるマットブラシは、ブラシ部
分が密集針状のココヤシ繊維からなり、編目の部分がな
いので、編目部分の摩耗、損傷を生ずることがない。ま
た、レバー機構によりマットブラシをその使用位置と待
機位置の間で移動可能に支持し、待機位置でマットブラ
シの交換を容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による転圧機械用散水マットブラシ装置
の実施例の斜視図。

【図２】図１の側面図。

【図３】図１、図２に示したマットブラシの断面図。

【図４】従来の転圧機械用散水マットブラシ装置の斜視
図。

【図５】従来のマットブラシの断面図。

【図６】従来のマットブラシの図４と異なる取付け構造
を示す側面図。

【図７】従来のマットブラシの図６の側面図。

【符号の説明】

１ フレーム本体 ２ 車輪 ２ａ 車輪表面 ３ マットブラシ ３ａ 樹脂製母体 ３ｂ ブラシ部分 ４ マットブラシ支持ブラケット ５ レバー ６ プレート ７ 蝶ナット ８ 操作レバー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 転圧機械の車輪表面に水及び溶剤を塗布
   するマットブラシと、マットブラシを車輪表面に当接し
   た使用位置と車輪表面から離れた待機位置との間で移動
   可能に支持するレバー機構と、レバー機構にマットブラ
   シを着脱可能に固定する手段とを備えた転圧機械用散水
   マットブラシ装置において、 マットブラシ（３）を板状の樹脂製母体（３ａ）と該母
   体（３ａ）にココヤシの繊維を密集針状に植毛したブラ
   シ部分（３ｂ）とにより形成し、 レバー機構（５、８、９）に設けた車輪表面（２ａ）と
   平行するマットブラシ支持ブラケット（４）と、マット
   ブラシ支持ブラケット（４）に対向するプレート（６）
   と、プレート（６）をマットブラシ支持ブラケット
   （４）に締め付ける蝶ナット（７）とにより、マットブ
   ラシ（３）の上端をレバー機構（５、８、９）に着脱可
   能に固定することを特徴とする転圧機械用散水マットブ
   ラシ装置。