JP2001170422A

JP2001170422A - カプセル型フィルタ装置

Info

Publication number: JP2001170422A
Application number: JP35903299A
Authority: JP
Inventors: Naotaka Douke; 尚崇道家; Takao Shiyouho; 隆夫正保; Makoto Hasuike; 誠蓮池; Akira Ishikawa; 明石川; Katsuharu Kenmori; 克治権守; Akitoshi Nishikawa; 明利西川; Akiyoshi Komine; 章義小峯
Original assignee: YAMASH KOGYO KK; Caterpillar Mitsubishi Ltd; Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd; Yamashin Industry Inc
Current assignee: YAMASH KOGYO KK; Caterpillar Japan Ltd; Caterpillar Mitsubishi Ltd; Yamashin Industry Inc
Priority date: 1999-12-17
Filing date: 1999-12-17
Publication date: 2001-06-26
Anticipated expiration: 2019-12-17
Also published as: JP3592166B2

Abstract

(57)【要約】【課題】エレメントの交換作業を容易に行うことがで
き、しかも油タンクの周辺部に配設スペースを必要とし
ないフィルタ装置を提供する。【解決手段】カプセルエレメント６を密閉状態でフィ
ルタ本体７から取出すことかできるカプセル型フィルタ
装置５を、油タンク１内に内蔵した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル等の
油圧アクチュエータを備えた各種作業機械に設けられる
フィルタ装置の技術分野に属するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、油圧アクチュエータを備えた作
業機械において、油圧アクチュエータから油タンクに戻
る戻り油を濾過するためのフィルタ装置が設けられるこ
とがあるが、この様なフィルタ装置として、例えば、濾
過材が組込まれたエレメントと、該エレメントが着脱自
在に装着され、且つ油の流入出口が設けられたフィルタ
本体とを用いて構成したものがある。しかるにこのもの
は、使用済のエレメントを交換すべくフィルタ本体から
取外した際に、エレメントに付着している油等が周辺部
にこぼれ落ちてしまうという問題がある。そこで従来、
封止可能なカプセル内にエレメントを内蔵し、該カプセ
ルをフィルタ本体に着脱自在に装着せしめて、エレメン
トを交換するときにはカプセルごとフィルタ本体から取
出すように構成した所謂カプセル型のフィルタ装置が知
られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで前記従来のカ
プセル型フィルタ装置４９は、図１６に示す如く、油タ
ンク１の外面側に支持部材４８を介して外付けされるも
のであり、このため、油タンク１の周辺部にフィルタ装
置の配設スペースを確保する必要があって、スペース上
の制約を受けるという問題がある。また、作業機械に搭
載する前の油タンク保管時において、外付けされるフィ
ルタ装置のために油タンクの重心バランスが悪く、保管
性に劣るという問題もある。さらに、このカプセル型フ
ィルタ装置を、例えば油圧ショベル等の建設機械に搭載
するような場合には、飛散する土砂等の外的衝撃要素か
らフィルタ装置を保護する必要があり、このため、フィ
ルタ装置の外殻をなすフィルタ本体の剛性を高くした
り、塗装を施したりしなければならず、コストダウンの
妨げになるという問題もあって、これらに本発明が解決
しようとする課題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、油タンクへの戻り油を濾過する
ためのカプセル型フィルタ装置であって、該カプセル型
フィルタ装置は、封止可能なカプセル内にエレメントが
内蔵されたカプセルエレメントと、該カプセルエレメン
トが着脱自在に装着され、且つ油が流入、流出する流入
口、流出口を有したフィルタ本体と、該フィルタ本体の
流入口、流出口と前記カプセル内とを断続可能に連通す
るための弁体とを備えて構成され、且つ該カプセル型フ
ィルタ装置は前記油タンクに内蔵されているものであ
る。そして、この様にすることにより、カプセルエレメ
ントを封止状態でフィルタ本体から取出すことができ、
これによりエレメントの交換作業を容易に行うことがで
きる一方、該カプセル型フィルタ装置は油タンクに内蔵
されるため、油タンクの周辺部にフィルタ装置の配設ス
ペースを確保する必要もなく、またフィルタ装置の支持
部材も不要となる。さらに、油タンクによって外的障害
要素から保護されることになるから、カプセル型フィル
タ装置の外殻部材を、剛性のあまり高くない鉄薄板等で
形成することができ、コストダウンにも寄与できる。こ
のものにおいて、カプセル型フィルタ装置を油タンク内
に組付けるにあたり、油タンク外部の配管に接続される
外部接続用管は、フィルタ本体の流入口側管に連通状に
連結されるものとし、外部接続用管が組付けられていな
い状態のカプセル型フィルタ装置を、油タンクに開設さ
れる第一の開口から挿入して油タンク内に組付ける一
方、外部接続用管は、油タンクに開設される第二の開口
から挿入して前記油タンク内のカプセル型フィルタ装置
の流入口側管に連結するように構成することにより、カ
プセル型フィルタ装置を油タンク内に簡単に組み付ける
ことができる。この場合、流入口側管と外部接続用管と
を連結するにあたり、一方の管は、他方の管に取付けら
れたシール部材を介して他方の管に支持連結される構成
にすることにより、フィルタ本体と外部接続用管とのあ
いだに自由度を持たすことができ、振動や組付け誤差等
を吸収できる。また、カプセル型フィルタ装置に、油流
入側の圧力上昇を検出するための検出手段と、該検出結
果を報知するための報知手段とを備えることにより、エ
レメントの適切な交換時期を容易に知ることができる。
さらに、カプセル型フィルタ装置に、油流入側の圧力が
予め設定される設定圧力以上となったとき、油流入側の
油をエレメントを通過することなく油タンク内に逃がす
リリーフ弁を備えることにより、過大圧力に起因するエ
レメント等の破損を回避できる。

【０００５】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図面において、１は油圧ショベル
等の油圧式作業機械に搭載される油タンクであって、該
油圧タンク１内には、油圧モータ２やコントロールバル
ブ３、ラジエータ４等から油タンク１に戻る戻り油を濾
過するためのカプセル型フィルタ装置５が内蔵されてい
る。

【０００６】前記カプセル型フィルタ装置５は、後述す
るカプセルエレメント６、フィルタ本体７、カバー８、
上下一対のスライドディスク弁９Ａ、９Ｂ、リリーフバ
ルブ１０、バルブケース１１、外部接続用パイプ１２、
フランジ１３、差圧センサ１４、流入用パイプ１５、流
出用パイプ１６等の各種部材装置を用いて構成されてい
る。

【０００７】前記カプセルエレメント６は、有底円筒形
状のカプセル１７内にエレメント１８が内蔵されたもの
であって、該エレメント１８は、多数の孔１９ａを有し
た内筒１９と、プリーツ状に多数折曲した状態で上記内
筒１９の外周側に囲設された濾材２０と、該濾材２０の
外周に配される多数の孔２１ａを有した外筒２１等から
構成されている。また、前記カプセル１７の底面部に
は、内筒１９の内周側に連通する導入口１７ａ、および
外筒２１の外周側に連通する導出口１７ｂが開設されて
いる。さらに、カプセル１７の上側は、着脱自在な蓋体
２２によって閉鎖されており、該蓋体２２を取外すこと
で、カプセル１７内にエレメント１８を着脱することが
できるようになっている。

【０００８】一方、フィルタ本体７は、前記カプセルエ
レメント６が挿脱自在に内嵌される有底円筒形状のカプ
セル装着部２３、該カプセル装着部２３の底面部２３ａ
上側にボルト２４を介して一体的に取付けられる円柱盤
状のベース２５等から構成されているが、上記カプセル
装着部２３の上端部には、外周側に張出したフランジ部
２３ｂが一体的に取り付けられている。そして、該フラ
ンジ部２３ｂは、油タンク１の上面部に開設された上面
開口１ａの周縁部に取付けられる第一取付け座１ｂに、
ボルト２６を介して着脱自在に止着されるようになって
いる。さらに、カプセル装着部２３の上方は、フランジ
部２３ｂにボルト２７を介して着脱自在に取付けられる
カバー８によって塞がれるように構成されている。尚、
２８は第一取付け座１ｂとフランジ部２３ｂとのあいだ
を液密的にシールするＯ−リングである。

【０００９】また、前記ベース２５には、パイプ形状の
流入口２５ａおよび流出口２５ｂが形成されているが、
これら流入口２５ａ、流出口２５ｂの上部は、後述する
上下のスライドディスク弁９Ａ、９Ｂを介して、前記カ
プセル装着部２３に内嵌されたカプセル１７の導入口１
７ａ、導出口１７ｂにそれぞれ断続自在に連通されるよ
うになっている。さらに、この流入口２５ａおよび流出
口２５ｂの下部は、前記カプセル装着部２３の底面部２
３ａを貫通して下方に突出している。そして、上記流入
口２５ａの下部には、該流入口２５ａと連通する状態で
円筒状の流入用パイプ１５の上部が螺入され、ボルト２
５ｃにより固定されているが、さらにこの流入用パイプ
１５の下部には、後述するバルブケース１１の上部が連
結されている。また、流出口２５ｂの下部には、該流出
口２５ｂと連通する状態で円筒状の流出用パイプ１６の
上部が螺入され、ボルト２５ｄにより固定されている
が、この流出用パイプ１６の下部は油タンク１内に連通
している。ここで、前記流入用パイプ１５および流出用
パイプ１６の長さは、油タンク１の形状、大きさ等に対
応して、適宜選定することができる。

【００１０】さらにまた、前記上下のスライドディスク
弁９Ａ、９Ｂは各々円板状のものであって、上側スライ
ドディスク弁９Ａは、前記カプセル１７の底面部の下側
に軸回り方向回転可能な状態で組み付けられ、また下側
スライドディスク弁９Ｂは、前記ベース２５の上側に軸
回り方向回転可能な状態で組み付けられている。さら
に、これら上下のスライドディスク弁９Ａ、９Ｂには、
それぞれ導入側連通孔９Ａａ、９Ｂａおよび導出側連通
孔９Ａｂ、９Ｂｂが開設されると共に、上下のスライド
ディスク弁９Ａ、９Ｂ同志は、回転方向には一体回転
し、軸線方向には離接可能に嵌合組付けされている。

【００１１】そして、前述したように、カプセル装着部
２３にはカプセルエレメント６が挿脱自在に内嵌される
が、該カプセルエレメント６をカプセル装着部２３に内
嵌セットしてカバー８をボルト２７で締結した状態で
は、カプセル１７の導入口１７ａと、上側スライドディ
スク弁９Ａの導入側連通孔９Ａａと、下側スライドディ
スク弁９Ｂの導入側連通孔９Ｂａと、ベース２５の流入
口２５ａとが連通し、且つカプセル１７の導出口１７ｂ
と、上側スライドディスク弁９Ａの導出側連通孔９Ａａ
と、下側スライドディスク弁９Ｂの導出側連通孔９Ｂｂ
と、ベース２５の流出口２５ｂとが連通するように構成
されている。これにより、後述するように外部接続用パ
イプ１２からバルブケース１１を経由して流入用パイプ
１５に流入した油が、ベース２５の流入口２５ａ、下側
スライドディスク弁９Ｂの導入側連通孔９Ｂａ、上側ス
ライドディスク弁９Ａの導入側連通孔９Ａａ、カプセル
１７の導入口１７ａを経由して外筒２１の外周側に導入
され、該外筒２１の孔２１ａから内周側に流入して濾材
２０により濾過された後、さらに内筒１９の孔１９ａか
ら内筒内周側に流入し、カプセル１７の導出口１７ｂ、
上側スライドディスク弁９Ａの導出側連通孔９Ａｂ、下
側スライドディスク弁９Ｂの導出側連通孔９Ｂｂ、ベー
ス２５の流出口２５ｂを経由して、流出用パイプ１６か
ら油タンク１内に流出するように構成されている。

【００１２】ここで、前記カプセル装着部２３に内嵌セ
ットされたカプセルエレメント６を取出す場合には、カ
プセル装着部２３からカバー８を取外した状態で、蓋体
２２の上部に形成される把手２２ａを把持して蓋体２２
ごとカプセルエレメント６を所定方向に回転させる。こ
の場合、カプセルエレメント６が所定角度だけ回転する
あいだは、カプセルエレメント６だけが回転して上下の
スライドディスク弁９Ａ、９Ｂは回転しないように設定
されている。これにより、カプセル１７の導入口１７
ａ、導出口１７ｂと上側スライドディスク弁９Ａの導入
側連通孔９Ａａ、導出側連通孔９Ａｂとが位置ずれし
て、カプセル１７の導入口１７ａおよび導出口１７ｂは
上側スライドディスク弁９Ａにより閉塞された状態とな
る。この状態からさらにカプセルエレメント６を同方向
に所定角度だけ回転させると、図示しない連繋機構によ
り、カプセルエレメント６の回転に伴って上下のスライ
ドディスク弁９Ａ、９Ｂも一体的に回転する。これによ
り、ベース２５の流入口２５ａ、流出口２５ｂと下側ス
ライドディスク弁９Ｂの導入側連通孔９Ｂａ、導出側連
通孔９Ｂｂとが位置ずれして、ベース２５の流入口２５
ａおよび流出口２５は下側スライドディスク弁９Ｂによ
り閉塞された状態となる。つまり、カプセルエレメント
６を回転させることで、カプセル１７の導入口１７ａ、
導出口１７ｂ、ベース２５の流入口２５ａ、流出口２５
ｂは各々閉塞された状態となり、この状態でカプセルエ
レメント６を上方に引き出すと、上下のスライドディス
ク弁９Ａ、９Ｂ間が離間して、カプセルエレメント６を
密閉状態でカプセル装着部２３から取外すことができる
ように構成されている。またこのとき、ベース２５の流
入口２５ａおよび流出口２５ｂも閉じているため、カプ
セルエレメント６を取外した状態でカプセル装着部２３
内に油が流入してしまうことを防止できるようになって
いる。また、カプセルエレメント６をカプセル装着部２
３にセットする場合には、カプセル装着部２３に内嵌せ
しめたカプセルエレメント６を逆方向に回転させること
により、前述した取外し時とは逆のプロセスで、カプセ
ル１７の導入口１７ａ、導出口１７ｂと、上側スライド
ディスク弁９Ａの導入側連通孔９Ａａ、導出側連通孔９
Ａｂと、下側スライドディスク弁９Ｂの導入側連通孔９
Ｂａ、導出側連通孔９Ｂｂと、ベース２５の流入口２５
ａ、流出口２５ｂとが連通するようになっている。

【００１３】一方、前記バルブケース１１は円筒形状の
ものであって、その上部は前記流入用パイプ１５に連通
状に連結され、中間部は外部接続用パイプ１２に連通状
に連結され、さらに下部にはリリーフバルブ１０が装着
されている。

【００１４】つまり、前記バルブケース１１の上部は、
流入用パイプ１５の下部外周面部に外嵌固定されている
が、該バルブケース１１と流入用パイプ１５との固定
は、バルブケース１１に穿設された螺子孔１１ａに螺入
せしめたボルト２９の先端部を、流入用パイプ１５の外
周面部に凹設された環状の嵌合溝１５ａに嵌合せしめる
ことでなされるように構成されている。ここで、前記ボ
ルト２９は、バルブケース１１の軸芯に対して対称とな
る二箇所（１８０度等配位置）に螺入されるが、該ボル
ト２９の嵌合溝１５ａに嵌合する先端部は、図９に示す
如く、螺子山が切られておらず円柱形状をしている。こ
れにより、バルブケース１１に油の圧力により下向き
（図８の矢印方向）の力が働いた場合に、螺子山が嵌合
溝１５ａの側面に当たって亀裂が生じてしまうことを回
避できるようになっている。また、流入用パイプ１５に
形成される嵌合溝１５ａは環状のものであるため、バル
ブケース１１は流入用パイプ１５に対して軸回り方向に
自由度を有した状態で固定されることになり、組付け性
の向上に貢献できる。尚、図中、３０、３１は流入用パ
イプ１５の外周面部とバルブケース１１の内周面部との
あいだを液密的にシールするためのＯ−リングである。

【００１５】また、バルブケース１１の中間部には、前
記外部接続用パイプ１２の先端側が嵌入される連結用孔
１１ｂが開設されており、該連結用孔１１ｂの周縁部に
凹設されたシール溝１１ｃには、Ｏ−リング３２が嵌め
込まれている。そして、該Ｏ−リング３２を嵌め込んだ
状態の連結用孔１１ｂに、外部接続用パイプ１２の先端
側を嵌入せしめることで、バルブケース１１と外部接続
用パイプ１２とが液密的に連結されるようになってい
る。

【００１６】さらに、バルブケース１１の下側内周面部
には螺子溝１１ｄが刻設されており、該螺子溝１１ｄに
は、リリーフバルブ１０の本体１０ａが内嵌螺入されて
止め螺子３３により固定されている。また、リリーフバ
ルブ１０の弁体１０ｂは、本体１０ａ側の弁座１０ｃに
シール状に当接してバルブケース１１の下側開口を塞ぐ
閉鎖位置と、弁座１０ｃから離間してバルブケース１１
の下側開口を開放する開放位置とに上下移動自在に本体
１０ａに支持されていると共に、弾機１０ｄにより上記
閉鎖位置側に常時付勢されている。そしてこの弁体１０
ｂは、前記外部接続用パイプ１２からバルブケース１１
に流入する油の圧力が予め設定される設定圧以下の場合
には、弾機１０ｄの付勢力により閉鎖位置に位置してい
るが、設定圧以上の圧力が流入すると、弾機１０ｄの付
勢力に抗して開放位置となって、外部接続用パイプ１２
から流入した油をバルブケース１１の下側開口から油タ
ンク１内に逃がすように設定されている。

【００１７】一方、前記外部接続用パイプ１２の基端側
には、フランジ１３がシール溝１３ａに嵌め込まれたＯ
−リング３４により液密的にシールされた状態で外嵌取
付けされている。そして外部接続用パイプ１２は、予め
フランジ１３を取り付けた状態で、油タンク１の側面部
に開設される側面開口１ｃから挿入し、その挿入先端側
を、前述したようにバルブケース１１の連結用孔１１ｂ
に嵌入してバルブケース１１に連結する一方、基端側に
取付けられたフランジ１３を、上記側面開口１ｃの周縁
部に溶接等の固着手段により固着された第二取付け座１
ｄに外部側から当てがって、ボルト３５で緊締すること
により油タンク１に止着されるようになっている。尚、
３８は第二取付け座１ｄとフランジ１３とのあいだを液
密的にシールするＯ−リングである。ここで、前記外部
接続用パイプ１２は、バルブケース１１およびフランジ
１３に対しＯ−リング３２、３４を介して連結されてい
るため、若干の自由度を有している。これにより、外部
接続用パイプ１２から流入する油の過大圧力や流量大等
に起因するカプセルフィルタ装置５の（特に横方向の）
移動、あるいは組立て誤差等を吸収できるようになって
いる。

【００１８】さらに、前記フランジ１３の外側面部に
は、逆流防止用のチェック弁３６が取り付けられるが、
該チェック弁３６には、油圧モータ２やコントロールバ
ルブ３、ラジエータ４等から油タンク１に戻る戻り油用
のリターン配管３７が接続されている。そして、該リタ
ーン配管３７からの戻り油は、上記チェック弁３６を経
由して外部接続用パイプ１２からバルブケース１１、流
入用パイプ１５に流入するようになっている。ところ
で、上記フランジ１３は、前述したようにボルト３５に
より第二取付け座１ｄに緊締されるが、この場合、ボル
ト３５は、六角穴付きボルトが用いられている一方、フ
ランジ１３の外側面部には、ボルト頭３５ａが没入する
座ぐり１３ｂが凹設されている。これにより、ボルト頭
３５ａがフランジ１３の外側面より外方に突出すること
がなく、而してフランジ１３の外側面部に前記チェック
弁３６を簡単にボルトアップできるようになっている。

【００１９】さらにまた、前記フランジ１３には、外部
接続用パイプ１２の入口側の油が入力されるリターン用
油路１３ｃと、油タンク１内の圧油が入力されるタンク
用油路１３ｄとが形成されていると共に、これら両油路
１３ｃ、１３ｄｃから入力された油の差圧を検出する差
圧センサ１４が取り付けられている。そして、該差圧セ
ンサ１４より検出される差圧は、エレメント１８が長時
間の使用により目詰りした場合等に高くなるが、予め設
定される圧力以上の差圧が所定時間（例えば１．５×１
０^５Ｐａ以上の差圧が１０秒間）継続して検出された場
合、エレメント１８が目詰りしていて交換する必要があ
るとして、例えば運転席部のモニタ（図示せず）に表示
されるように構成されており、これによりオペレータは
エレメント１８の交換時期を知ることができるようにな
っている。

【００２０】扨、前述のカプセル型フィルタ装置５を油
タンク１に組付けるにあたり、予めフィルタ本体７に、
下側スライドディスク弁９Ｂ、流入用パイプ１５、流出
用パイプ１６を組付けておく。この場合、上記流入用パ
イプ１５には、リリーフバルブ１０が装着されたバルブ
ケース１１を組付ける一方、該バルブケース１１の連結
用孔１１ｂにはＯ−リング３１を嵌め込んでおく。さら
に、フィルタ本体７のカプセル装着部２３に、上側スラ
イドディスク９Ａが組み付けられ、且つエレメント１８
が内蔵されたカプセルエレメント６を内嵌セットした
後、該カプセル装着部２３の上方をカバー８で塞ぐ。そ
してこのものを、上面開口１ａから油タンク１内に挿入
して、フランジ部２３ｂを油タンク１の第一取付け座１
ｂに外側から当てがう。しかる後、フランジ部２３ｂを
第一取付け座１ｂにボルト２６で固定する。一方、外部
接続用パイプ１２の基端部には、予めフランジ１３をＯ
−リング３４を介して取付け、このものを、側面開口１
ｃから油タンク１内に挿入し、該挿入先端部を、前記油
タンク１内のバルブケース１１の連結用孔１１ｂに嵌入
連結する。さらに、上記フランジ１３を、油タンク１側
の第二取付け座１ｄにボルト３５で固定することで、カ
プセル型フィルタ装置５の油タンク１への取付けがなさ
れる。この場合、第二取付け座１ｄの内径寸法Ａを大き
く採ることにより、外部接続用パイプ１２の組付け性が
向上する。そして、前記第二取付け座１ｄに固定された
フランジ１３にチェック弁３６を取り付けることによ
り、外部接続用パイプ１２は、チェック弁３６を介して
リターン配管３７に接続されるように構成されている。

【００２１】また、前記油タンク１に組み付けられたカ
プセル型フィルタ装置５において、長期間の使用等によ
り目詰りした場合にはエレメント１８を交換する必要が
あるが、この場合には、前述したように、カバー８をフ
ランジ部２３ｂから取外した後、カプセルエレメント６
を所定方向に回転せしめて上方に引き出すことによりカ
プセルエレメント６をフィルタ本体７から取出すことが
できる一方、エレメント１８を交換した後には、カプセ
ルエレメント６をカプセル装着部２３に内嵌して逆方向
に回転せしめてから、カバー８をフランジ部２３ｂに緊
締固定することによりカプセルエレメント６をフィルタ
本体７にセットすることができるようになっている。因
みに、フィルタ本体７から取出されたカプセルエレメン
ト６は、エレメント１８のみが交換されて、カプセル１
７等の他の部材は再利用される。

【００２２】叙述の如く構成されたカプセル型フィルタ
装置５において、エレメント１８の交換時にはカプセル
エレメント６をフィルタ本体７から取出すことになる
が、この場合、前述したように、カプセルエレメント６
を密閉状態で取出すことができ、これにより該カプセル
エレメント６内の残油が外にこぼれて周囲や作業員の手
や衣服を汚したりすることを防止できると共に、フィル
タ本体７側においては、前記カプセルエレメント６の取
出し作業に連繋して流入口２５ａおよび流出口２５ｂが
閉じることになって、別途バルブを閉じたりする必要が
なく、エレメント１８の交換作業を簡便に行うことがで
きるが、さらにこのカプセル型フィルタ装置５は、油タ
ンク１内に内蔵されている。この結果、油タンク１の周
辺部に、カプセル型フィルタ装置５の配設スペースを確
保する必要がなくなって、油タンク１周辺部のスペース
を有効利用できると共に、従来の外付けタイプのものに
必要であったフィルタ装置を支持するための支持部材も
不要となる。さらにこのものにおいて、カプセル型フィ
ルタ装置５は、油タンク１によって土砂等の外的障害要
素から保護されることになるから、カプセル型フィルタ
装置５の外殻をなすフィルタ本体７を、剛性のあまり高
くない鉄薄板等で形成することができ、コストダウンに
寄与できる。

【００２３】また、前記カプセル型フィルタ装置５を油
タンク１内に組付けるにあたり、前述したように、カプ
セルエレメント６、スライドディスク弁９Ａ、９Ｂ、リ
リーフバルブ１０、バルブケース１１、流入用パイプ１
５、流出用パイプ１６、カバー８等が予め組付けられた
フィルタ本体７を、上面開口１ａから油タンク１内に挿
入して第一取付け座１ｂにボルト２６固定する一方、フ
ランジ１３が取付けられた外部接続用パイプ１２を、側
面開口１ｃから油タンク１内に挿入して、前記油タンク
１内のバルブケース１１に連結し、さらにフランジ１３
を、第二取付け座１ｄにボルト３５固定することによ
り、カプセル型フィルタ装置５を油タンク１に簡単に組
み付けることができる。さらに、前記外部接続用パイプ
１２は、両端がＯ−リング３２、３４を介してバルブケ
ース１１およびフランジ１３に支持される構成であるた
め自由度を有しており、これによりカプセル型フィルタ
装置５の（特に横方向の）振動や、組付け誤差を吸収す
ることができて、都合が良い。

【００２４】しかもこのものは、カプセル型フィルタ装
置５の流入側と油タンク１内との差圧を検出する差圧セ
ンサ１４が設けられていて、該差圧センサ１４の検出値
に基づいてエレメント１８の交換時期を表示するように
構成されているから、エレメント１８の適切な交換時期
を、オペレータが運転席部にいながら確実に知ることが
できる。そのうえ、カプセル型フィルタ装置５の流入側
圧力が設定圧力以上となった場合には、リリーフバルブ
１０が開いて流入油を油タンク１内に逃がす構成となっ
ているため、過大圧力に起因するエレメント１８やパイ
プ接続部等の破損を回避できる。さらに、このカプセル
型フィルタ装置５において、カプセルエレメント６につ
いては、従来の外付けタイプのカプセル型フィルタ装置
のものと共通化できるという利点もある。

【００２５】尚、本発明は上記実施の形態に限定されな
いことは勿論であって、例えば、図１２〜図１５に示す
第二の実施の形態のように構成することもできる。つま
り、この第二の実施の形態のカプセル型フィルタ装置４
０は、第一の実施の形態の場合と同様に、油タンク１内
に内蔵されるものであるが、このものは、バルブケース
を設けることなく、リリーフバルブ４１を流入用パイプ
４２に直接組付けるように構成されている。またこのも
のにおいて、外部接続用パイプ４３は、Ｌ字形状に折曲
形成されていると共に、その上端部は流入用パイプ４２
の下端部にパッキン４４を介して液密的に連結されるよ
うになっている。そして、この第二の実施の形態のカプ
セル型フィルタ装置４０を油タンク１に組付ける場合に
は、予めフランジ４５が溶着された外部接続用パイプ４
３を、側面開口１ｃから油タンク１内に挿入してセット
した後、流入用パイプ４２が組み付けられたフィルタ本
体４６を、上面開口１ａから油タンク１内に挿入して、
上記油タンク１内の外部接続用パイプ４３の上端部と流
入用パイプ４２の下端部とを、パッキン４４を介して連
結する。この様に構成された第二の実施の形態のものに
おいても、前記第一の実施の形態の場合と同様の作用効
果を奏するが、さらにこのものにおいては、流入用パイ
プ４２と外部接続用パイプ４３とがパッキン４４を介し
て上下方向に連結される構成になっているため、上下方
向の振動に対して優位であるという利点がある。尚、こ
の第二の実施の形態のものにおいても、油タンク１の形
状、大きさ等に対応して、流入用パイプ４２および流出
用パイプ４７の長さや、外部接続用パイプ４３の長さ、
形状等を任意に設定することができることは勿論であ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】油タンクの内部を示す正面図である。

【図２】油タンクの周辺部を示す平面図である。

【図３】カプセル型フィルタ装置の断面正面図である。

【図４】カプセル型フィルタ装置の側面図である。

【図５】カプセル型フィルタ装置の平面図である。

【図６】カプセル型フィルタ装置の底面図である。

【図７】（Ｘ）は図３のＸ−Ｘ断面拡大図、（Ｙ）は図
３のＹ−Ｙ断面拡大図である。

【図８】流入用パイプおよびバルブケース部の断面正面
図である。

【図９】図８のＸ部の拡大図である。

【図１０】流入用パイプおよびバルブケース部の側面図
である。

【図１１】フランジの断面図である。

【図１２】第二の実施の形態を示すカプセル型フィルタ
装置の断面正面図である。

【図１３】第二の実施の形態を示すカプセル型フィルタ
装置の外部接続用パイプを除いた側面図である。

【図１４】第二の実施の形態を示すカプセル型フィルタ
装置の底面図である。

【図１５】第二の実施の形態を示すカプセル型フィルタ
装置のフランジの図である。

【図１６】従来のフィルタ装置を示す図である。

【符号の説明】

１油タンク１ａ上面開口１ｃ側面開口５カプセル型フィルタ装置６カプセルエレメント７フィルタ本体９Ａ上側スライドディスク弁９Ｂ下側スライドディスク弁１０リリーフ弁１２外部接続用パイプ１４差圧センサ１５流入用パイプ１７カプセル１８エレメント２３カプセル装着部２５ベース２５ａ流入口２５ｂ流出口

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者正保隆夫東京都世田谷区用賀四丁目10番１号新キャタピラー三菱株式会社内 (72)発明者蓮池誠東京都世田谷区用賀四丁目10番１号新キャタピラー三菱株式会社内 (72)発明者石川明東京都世田谷区用賀四丁目10番１号新キャタピラー三菱株式会社内 (72)発明者権守克治東京都世田谷区用賀四丁目10番１号新キャタピラー三菱株式会社内 (72)発明者西川明利東京都世田谷区用賀四丁目10番１号新キャタピラー三菱株式会社内 (72)発明者小峯章義神奈川県横浜市神奈川区西神奈川１丁目11 番５号山信工業株式会社内Ｆターム(参考） 4D064 AA23 BM07 BM17 BM22

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】油タンクへの戻り油を濾過するためのカ
プセル型フィルタ装置であって、該カプセル型フィルタ
装置は、封止可能なカプセル内にエレメントが内蔵され
たカプセルエレメントと、該カプセルエレメントが着脱
自在に装着され、且つ油が流入、流出する流入口、流出
口を有したフィルタ本体と、該フィルタ本体の流入口、
流出口と前記カプセル内とを断続可能に連通するための
弁体とを備えて構成され、且つ該カプセル型フィルタ装
置は前記油タンクに内蔵されていることを特徴とするカ
プセル型フィルタ装置。
【請求項２】請求項１において、カプセル型フィルタ
装置を油タンク内に組付けるにあたり、油タンク外部の
配管に接続される外部接続用管は、フィルタ本体の流入
口側管に連通状に連結されるものとし、外部接続用管が
組付けられていない状態のカプセル型フィルタ装置を、
油タンクに開設される第一の開口から挿入して油タンク
内に組付ける一方、外部接続用管は、油タンクに開設さ
れる第二の開口から挿入して前記油タンク内のカプセル
型フィルタ装置の流入口側管に連結するように構成した
ことを特徴とするカプセル型フィルタ装置。
【請求項３】請求項２において、流入口側管と外部接
続用管とを連結するにあたり、一方の管は、他方の管に
取付けられたシール部材を介して他方の管に支持連結さ
れる構成であることを特徴とするカプセル型フィルタ装
置。
【請求項４】請求項１乃至３において、カプセル型フ
ィルタ装置は、油流入側の圧力上昇を検出するための検
出手段と、該検出結果を報知するための報知手段とを備
えていることを特徴とするカプセル型フィルタ装置。
【請求項５】請求項１乃至４において、カプセル型フ
ィルタ装置は、油流入側の圧力が予め設定される設定圧
力以上となったとき、油流入側の油をエレメントを通過
することなく油タンク内に逃がすリリーフ弁を備えてい
ることを特徴とするカプセル型フィルタ装置。