JP2001165491A - マルチエアコンの制御方法 - Google Patents
マルチエアコンの制御方法Info
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- JP2001165491A JP2001165491A JP35099599A JP35099599A JP2001165491A JP 2001165491 A JP2001165491 A JP 2001165491A JP 35099599 A JP35099599 A JP 35099599A JP 35099599 A JP35099599 A JP 35099599A JP 2001165491 A JP2001165491 A JP 2001165491A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、室内機の運転台数の増減によって
圧縮機の運転周波数が変化しても各部屋の快適性が保た
れるマルチエアコンの制御方法を提供することを目的と
する。 【解決手段】 本発明では、運転周波数可変の圧縮機を
備えた１台の室外機と複数の室内機から成るマルチエア
コンを制御方法において、室内機の運転台数が増減する
と圧縮機の運転周波数も増減させる。このとき、運転周
波数の変化量は室内機の運転台数や、更新前の運転周波
数、室温と設定温度との差によって決定する。
圧縮機の運転周波数が変化しても各部屋の快適性が保た
れるマルチエアコンの制御方法を提供することを目的と
する。 【解決手段】 本発明では、運転周波数可変の圧縮機を
備えた１台の室外機と複数の室内機から成るマルチエア
コンを制御方法において、室内機の運転台数が増減する
と圧縮機の運転周波数も増減させる。このとき、運転周
波数の変化量は室内機の運転台数や、更新前の運転周波
数、室温と設定温度との差によって決定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、インバータ制御に
より運転周波数が可変となった圧縮機を有する室外機１
台と、複数の室内機とを組み合わせて運転を行うマルチ
エアコンの制御方法に関するものである。
より運転周波数が可変となった圧縮機を有する室外機１
台と、複数の室内機とを組み合わせて運転を行うマルチ
エアコンの制御方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】マルチエアコンは１台の室外機と複数の
室内機とを組み合わせて運転を行うものであり、その一
般的な制御方法は特開平１０-２２０８４４号公報にて
開示されている。この制御方法では、室外機の圧縮機が
インバータ制御によって運転周波数が可変となっている
ので、各室内機から送られてくる要求能力の総和に応じ
た周波数で圧縮機を運転させる。
室内機とを組み合わせて運転を行うものであり、その一
般的な制御方法は特開平１０-２２０８４４号公報にて
開示されている。この制御方法では、室外機の圧縮機が
インバータ制御によって運転周波数が可変となっている
ので、各室内機から送られてくる要求能力の総和に応じ
た周波数で圧縮機を運転させる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の制御方法では、室内機の運転台数が増減したとき条
件によっては圧縮機の運転周波数が大きく変化すること
がある。その場合、室内機が運転中であった部屋では室
温が急激に変化して、室内の快適性が損なわれるおそれ
があった。
来の制御方法では、室内機の運転台数が増減したとき条
件によっては圧縮機の運転周波数が大きく変化すること
がある。その場合、室内機が運転中であった部屋では室
温が急激に変化して、室内の快適性が損なわれるおそれ
があった。
【０００４】本発明は上記課題をかんがみて成されたも
のであり、室内機の運転台数の増減によって圧縮機の運
転周波数が変化しても各部屋の快適性が保たれるマルチ
エアコンの制御方法を提供することを目的とする。
のであり、室内機の運転台数の増減によって圧縮機の運
転周波数が変化しても各部屋の快適性が保たれるマルチ
エアコンの制御方法を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、運転周波数可変の圧縮機を備えた１台
の室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御
方法において、室内機の運転台数が増えると圧縮機の運
転周波数を大きくし、該運転台数が多くなるほど運転周
波数の増加量を小さくする。従って、室内機の運転台数
が大幅に増えても圧縮機の運転周波数は急激に増加しな
い。
に、本発明では、運転周波数可変の圧縮機を備えた１台
の室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御
方法において、室内機の運転台数が増えると圧縮機の運
転周波数を大きくし、該運転台数が多くなるほど運転周
波数の増加量を小さくする。従って、室内機の運転台数
が大幅に増えても圧縮機の運転周波数は急激に増加しな
い。
【０００６】また、本発明の他の制御方法では、室内機
の運転台数が減ると圧縮機の運転周波数を小さくし、該
運転台数が少なくなるほど運転周波数の減少量を小さく
する。従って、室内機の運転台数が大幅に減っても圧縮
機の運転周波数は急激に減少しない。
の運転台数が減ると圧縮機の運転周波数を小さくし、該
運転台数が少なくなるほど運転周波数の減少量を小さく
する。従って、室内機の運転台数が大幅に減っても圧縮
機の運転周波数は急激に減少しない。
【０００７】また、本発明の他の制御方法では、室内機
の運転台数が増えると圧縮機の運転周波数を大きくし、
更新前の運転周波数が大きいほど運転周波数の増加量を
小さくする。従って、圧縮機が大きい運転周波数で運転
していたのであれば、室内機の運転台数が増えても運転
周波数はあまり増加しない。
の運転台数が増えると圧縮機の運転周波数を大きくし、
更新前の運転周波数が大きいほど運転周波数の増加量を
小さくする。従って、圧縮機が大きい運転周波数で運転
していたのであれば、室内機の運転台数が増えても運転
周波数はあまり増加しない。
【０００８】また、本発明の他の制御方法では、室内機
の運転台数が減ると圧縮機の運転周波数を小さくし、更
新前の運転周波数が小さいほど運転周波数の減少量を小
さくする。従って、圧縮機が小さい運転周波数で運転し
ていたのであれば、室内機の運転台数が減っても運転周
波数はあまり減少しない。
の運転台数が減ると圧縮機の運転周波数を小さくし、更
新前の運転周波数が小さいほど運転周波数の減少量を小
さくする。従って、圧縮機が小さい運転周波数で運転し
ていたのであれば、室内機の運転台数が減っても運転周
波数はあまり減少しない。
【０００９】また、本発明の他の制御方法では、室内機
の運転台数が増えると圧縮機の運転周波数を大きくし、
運転を開始した室内機の設定温度と該室内機が設置され
た部屋の室温との差が小さいほど運転周波数の増加量を
小さくする。従って、室温が室内機の設定温度にほぼ達
していれば運転周波数をあまり大きくしない。
の運転台数が増えると圧縮機の運転周波数を大きくし、
運転を開始した室内機の設定温度と該室内機が設置され
た部屋の室温との差が小さいほど運転周波数の増加量を
小さくする。従って、室温が室内機の設定温度にほぼ達
していれば運転周波数をあまり大きくしない。
【００１０】また、本発明の他の制御方法では、室内機
の運転台数が減ると圧縮機の運転周波数を小さくし、運
転を停止した室内機の設定温度と該室内機が設置された
部屋の室温との差が小さいほど運転周波数の減少量を小
さくする。従って、室温が室内機の設定温度にほぼ達し
ていれば運転周波数をあまり小さくしない。
の運転台数が減ると圧縮機の運転周波数を小さくし、運
転を停止した室内機の設定温度と該室内機が設置された
部屋の室温との差が小さいほど運転周波数の減少量を小
さくする。従って、室温が室内機の設定温度にほぼ達し
ていれば運転周波数をあまり小さくしない。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照して説明する。
図面を参照して説明する。
【００１２】先ず、本発明に係る第１実施形態について
説明する。図１は本実施形態のマルチエアコンにおける
冷凍サイクルの説明図である。このマルチエアコンは、
１台の室外機１と４台の室内機２,・・・とから成る。
説明する。図１は本実施形態のマルチエアコンにおける
冷凍サイクルの説明図である。このマルチエアコンは、
１台の室外機１と４台の室内機２,・・・とから成る。
【００１３】室外機１には、インバータ制御により運転
周波数を変えることができる圧縮機３と、室外熱交換器
４と、該室外熱交換器４に送風するための室外ファン５
及びファンモータ６と、アキュームレータ７と、室外機
１内を流れる冷媒量を制御するためのストップバルブ
８,８'とが設けられている。また、該室外機１内には各
室内機２,・・・に流入する冷媒量を制御するために各室内
機２,・・・に対応して膨張弁９,・・・が設けられている。
周波数を変えることができる圧縮機３と、室外熱交換器
４と、該室外熱交換器４に送風するための室外ファン５
及びファンモータ６と、アキュームレータ７と、室外機
１内を流れる冷媒量を制御するためのストップバルブ
８,８'とが設けられている。また、該室外機１内には各
室内機２,・・・に流入する冷媒量を制御するために各室内
機２,・・・に対応して膨張弁９,・・・が設けられている。
【００１４】また、各室内機２,・・・には室内熱交換器１
０,・・・と、該室内熱交換器１０に送風するための室内フ
ァン１１,・・・及びファンモータ１２,・・・と、室温を検出
するためのサーミスタ１３,・・・とが設けられている。
０,・・・と、該室内熱交換器１０に送風するための室内フ
ァン１１,・・・及びファンモータ１２,・・・と、室温を検出
するためのサーミスタ１３,・・・とが設けられている。
【００１５】このマルチエアコンの制御は次のようにし
て行われる。即ち、室外機１に設けられた図示しない制
御回路のマイコンは、各室内機２,・・・での設定温度とサ
ーミスタ１３,・・・によって検出された室温情報との差か
ら必要冷媒循環量を求める。そして、該必要冷媒循環量
に応じて圧縮機３の運転周波数及び膨張弁９,・・・の開度
を制御することで各室内機２,・・・に適量の冷媒を循環さ
せ、各部屋の温度を制御する。
て行われる。即ち、室外機１に設けられた図示しない制
御回路のマイコンは、各室内機２,・・・での設定温度とサ
ーミスタ１３,・・・によって検出された室温情報との差か
ら必要冷媒循環量を求める。そして、該必要冷媒循環量
に応じて圧縮機３の運転周波数及び膨張弁９,・・・の開度
を制御することで各室内機２,・・・に適量の冷媒を循環さ
せ、各部屋の温度を制御する。
【００１６】上記構成のマルチエアコンにおいて、室内
機２を運転及び停止させたときの圧縮機３の運転周波数
の制御について説明する。図２はこの制御のフローチャ
ートを示している。マイコンが室内機２の運転のＯＮ/
ＯＦＦを検出するとフローチャートはスタートし、ステ
ップＳ５で室内機２の運転台数を検出した後、ステップ
Ｓ１０でそのときの圧縮機３の運転周波数の運転コード
ｚを求める。ここで、運転周波数と運転コードとの対応
を表１に示す。
機２を運転及び停止させたときの圧縮機３の運転周波数
の制御について説明する。図２はこの制御のフローチャ
ートを示している。マイコンが室内機２の運転のＯＮ/
ＯＦＦを検出するとフローチャートはスタートし、ステ
ップＳ５で室内機２の運転台数を検出した後、ステップ
Ｓ１０でそのときの圧縮機３の運転周波数の運転コード
ｚを求める。ここで、運転周波数と運転コードとの対応
を表１に示す。
【００１７】
【表１】
【００１８】そして、ステップＳ１５において運転台数
の増減を判断し、運転台数が増えた場合はステップＳ２
０に進む。このステップＳ２０では、表２を用いて室内
機２の運転台数に対応した運転コード変化量Ｄを決定す
る。
の増減を判断し、運転台数が増えた場合はステップＳ２
０に進む。このステップＳ２０では、表２を用いて室内
機２の運転台数に対応した運転コード変化量Ｄを決定す
る。
【００１９】
【表２】
【００２０】次のステップＳ２５では次式(Ａ)より新た
な運転コードＺを決定する。 Ｚ＝ｚ＋Ｄ・・・・・ (Ａ) ここで、Ｚ：新たな運転コード、 ｚ：室内機２の運転台数が増減する前の運転コード、 Ｄ：運転コードの変化量 である。そして、ステップＳ３０では圧縮機３の運転周
波数を運転コードＺに対応する運転周波数に更新する。
該運転コードＺと運転周波数との対応は表１を参照す
る。
な運転コードＺを決定する。 Ｚ＝ｚ＋Ｄ・・・・・ (Ａ) ここで、Ｚ：新たな運転コード、 ｚ：室内機２の運転台数が増減する前の運転コード、 Ｄ：運転コードの変化量 である。そして、ステップＳ３０では圧縮機３の運転周
波数を運転コードＺに対応する運転周波数に更新する。
該運転コードＺと運転周波数との対応は表１を参照す
る。
【００２１】例えば、運転周波数が３５Hzのときに３台
目の室内機２が運転を開始したとする。表１より「ｚ＝
３」、表２より「Ｄ＝＋２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝３＋２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
目の室内機２が運転を開始したとする。表１より「ｚ＝
３」、表２より「Ｄ＝＋２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝３＋２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
【００２２】また、図２に示すステップＳ１５におい
て、運転台数が減った場合はステップＳ３５に進む。こ
のステップＳ３５では、表３を用いて室内機２の運転台
数に対応した運転コード変化量Ｄを決定する。
て、運転台数が減った場合はステップＳ３５に進む。こ
のステップＳ３５では、表３を用いて室内機２の運転台
数に対応した運転コード変化量Ｄを決定する。
【００２３】
【表３】
【００２４】次のステップＳ２５では上記式(Ａ)より新
たな運転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０
では圧縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運
転周波数に更新する。
たな運転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０
では圧縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運
転周波数に更新する。
【００２５】例えば、運転周波数が５５Hzのときに３台
目の室内機２が運転を開始したとする。表１より「ｚ＝
７」、表２より「Ｄ＝−２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝７−２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
目の室内機２が運転を開始したとする。表１より「ｚ＝
７」、表２より「Ｄ＝−２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝７−２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
【００２６】上記第１実施形態の制御方法では、室内機
２の運転台数に応じて圧縮機３の運転周波数を増減させ
るが、運転台数が多くなるほど運転周波数の変化量を小
さくしている。従って、運転台数が大幅に増減して運転
周波数が更新されても、室内機２が運転中であった部屋
の室温が大きく変わることがない。
２の運転台数に応じて圧縮機３の運転周波数を増減させ
るが、運転台数が多くなるほど運転周波数の変化量を小
さくしている。従って、運転台数が大幅に増減して運転
周波数が更新されても、室内機２が運転中であった部屋
の室温が大きく変わることがない。
【００２７】次に、本発明に係る第２実施形態について
説明する。本実施形態は室内機２を運転及び停止させた
ときの圧縮機３の運転周波数の制御だけが第１実施形態
と異なっており、それ以外の構成は同じである。
説明する。本実施形態は室内機２を運転及び停止させた
ときの圧縮機３の運転周波数の制御だけが第１実施形態
と異なっており、それ以外の構成は同じである。
【００２８】図３は本実施形態の制御のフローチャート
を示している。マイコンが室内機２の運転のＯＮ/ＯＦ
Ｆを検出するとフローチャートがスタートし、ステップ
Ｓ５で室内機２の運転台数を検出した後、ステップＳ１
０でそのときの圧縮機３の運転周波数の運転コードｚを
求める。運転周波数と運転コードとの対応は表１を参照
する。
を示している。マイコンが室内機２の運転のＯＮ/ＯＦ
Ｆを検出するとフローチャートがスタートし、ステップ
Ｓ５で室内機２の運転台数を検出した後、ステップＳ１
０でそのときの圧縮機３の運転周波数の運転コードｚを
求める。運転周波数と運転コードとの対応は表１を参照
する。
【００２９】そして、ステップＳ１５において運転台数
の増減を判断し、運転台数が増えた場合はステップＳ２
０に進む。このステップＳ２０では、室内機２の運転台
数とステップＳ１０で得られた運転コードｚとに対応し
た運転コード変化量Ｄを、表４を用いて決定する。
の増減を判断し、運転台数が増えた場合はステップＳ２
０に進む。このステップＳ２０では、室内機２の運転台
数とステップＳ１０で得られた運転コードｚとに対応し
た運転コード変化量Ｄを、表４を用いて決定する。
【００３０】
【表４】
【００３１】次のステップＳ２５では上記式(Ａ)より運
転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０では圧
縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運転周波
数に更新する。該運転コードＺと運転周波数との対応は
表１を参照する。
転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０では圧
縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運転周波
数に更新する。該運転コードＺと運転周波数との対応は
表１を参照する。
【００３２】例えば、運転周波数が３５Hzのときに３台
目の室内機２が運転を開始したとする。表１より「ｚ＝
３」、表４より「Ｄ＝＋２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝３＋２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
目の室内機２が運転を開始したとする。表１より「ｚ＝
３」、表４より「Ｄ＝＋２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝３＋２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
【００３３】また、図３に示すステップＳ１５におい
て、運転台数が減った場合はステップＳ３５に進む。こ
のステップＳ３５では、室内機２の運転台数とステップ
Ｓ１０で検出した運転コードｚとに対応した運転コード
変化量Ｄを、表５を用いて決定する。
て、運転台数が減った場合はステップＳ３５に進む。こ
のステップＳ３５では、室内機２の運転台数とステップ
Ｓ１０で検出した運転コードｚとに対応した運転コード
変化量Ｄを、表５を用いて決定する。
【００３４】
【表５】
【００３５】次のステップＳ２５では上記式(Ａ)より新
たな運転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０
では圧縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運
転周波数に更新する。
たな運転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０
では圧縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運
転周波数に更新する。
【００３６】例えば、運転周波数が５５Hzのときに３台
目の室内機２が運転を停止したとする。表１より「ｚ＝
７」、表５より「Ｄ＝−１」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝７−１＝６ となる。従って、表１より運転周波数は５０Hzに更新す
ればよい。
目の室内機２が運転を停止したとする。表１より「ｚ＝
７」、表５より「Ｄ＝−１」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝７−１＝６ となる。従って、表１より運転周波数は５０Hzに更新す
ればよい。
【００３７】上記第２実施形態の制御方法は、第１実施
形態と同様に運転台数が多くなるほど運転周波数の変化
量を小さくしているので、運転台数が大幅に増減しても
室内機２が運転中であった部屋の室温が大きく変わるこ
とがない。
形態と同様に運転台数が多くなるほど運転周波数の変化
量を小さくしているので、運転台数が大幅に増減しても
室内機２が運転中であった部屋の室温が大きく変わるこ
とがない。
【００３８】また、圧縮機３が大きい運転周波数で運転
しているときに室内機２の運転台数が増えた場合、及び
圧縮機３が小さい運転周波数で運転しているときに室内
機２の運転台数が減った場合は、運転周波数の変化量を
小さくしている。これによって、運転周波数が増減して
も室内機２が運転中であった部屋の室温が必要以上に変
化しない。
しているときに室内機２の運転台数が増えた場合、及び
圧縮機３が小さい運転周波数で運転しているときに室内
機２の運転台数が減った場合は、運転周波数の変化量を
小さくしている。これによって、運転周波数が増減して
も室内機２が運転中であった部屋の室温が必要以上に変
化しない。
【００３９】次に、本発明に係る第３実施形態について
説明する。本実施形態は室内機２を運転及び停止させた
ときの圧縮機３の運転周波数の制御だけが第１実施形態
と異なっており、それ以外の構成は同じである。
説明する。本実施形態は室内機２を運転及び停止させた
ときの圧縮機３の運転周波数の制御だけが第１実施形態
と異なっており、それ以外の構成は同じである。
【００４０】図４は本実施形態の制御のフローチャート
を示している。マイコンが室内機２の運転のＯＮ/ＯＦ
Ｆを検出するとフローチャートがスタートし、ステップ
Ｓ５で室内機２の運転台数を検出した後、ステップＳ１
０でそのときの圧縮機の運転周波数の運転コードｚを求
める。運転周波数と運転コードとの対応は表１を参照す
る。
を示している。マイコンが室内機２の運転のＯＮ/ＯＦ
Ｆを検出するとフローチャートがスタートし、ステップ
Ｓ５で室内機２の運転台数を検出した後、ステップＳ１
０でそのときの圧縮機の運転周波数の運転コードｚを求
める。運転周波数と運転コードとの対応は表１を参照す
る。
【００４１】そして、ステップＳ１２でＯＮ/ＯＦＦし
た室内機２で検出された室温と設定温度との差より要求
運転ゾーン(ａ,ｂ,ｃ)を求める。室温と設定温度との差
〓ｔと、要求運転ゾーンとの対応は表６を参照する。
た室内機２で検出された室温と設定温度との差より要求
運転ゾーン(ａ,ｂ,ｃ)を求める。室温と設定温度との差
〓ｔと、要求運転ゾーンとの対応は表６を参照する。
【００４２】
【表６】
【００４３】次のステップＳ１５では運転台数の増減を
判断し、運転台数が増えた場合はステップＳ２０に進
む。このステップＳ２０では、室内機２の運転台数、ス
テップＳ１０で得られた運転コードｚ、及び要求運転ゾ
ーンに対応した運転コード変化量Ｄを表７を用いて決定
する。
判断し、運転台数が増えた場合はステップＳ２０に進
む。このステップＳ２０では、室内機２の運転台数、ス
テップＳ１０で得られた運転コードｚ、及び要求運転ゾ
ーンに対応した運転コード変化量Ｄを表７を用いて決定
する。
【００４４】
【表７】
【００４５】次のステップＳ２５では上記式(Ａ)より運
転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０では圧
縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運転周波
数に更新する。該運転コードＺと運転周波数との対応は
表１を参照する。
転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０では圧
縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運転周波
数に更新する。該運転コードＺと運転周波数との対応は
表１を参照する。
【００４６】例えば、運転周波数が３５Hzのときに３台
目の室内機２が運転を開始したとする。このとき、要求
運転ゾーンが「ａ」であれば、表１より「ｚ＝３」、表７よ
り「Ｄ＝＋２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝３＋２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
目の室内機２が運転を開始したとする。このとき、要求
運転ゾーンが「ａ」であれば、表１より「ｚ＝３」、表７よ
り「Ｄ＝＋２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝３＋２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
【００４７】また、図４に示すステップＳ１５におい
て、運転台数が減った場合はステップＳ３５に進む。こ
のステップＳ３５では、室内機２の運転台数、ステップ
Ｓ１０で検出した運転コードｚ、及び要求運転ゾーンに
対応した運転コード変化量Ｄを表８を用いて決定する。
て、運転台数が減った場合はステップＳ３５に進む。こ
のステップＳ３５では、室内機２の運転台数、ステップ
Ｓ１０で検出した運転コードｚ、及び要求運転ゾーンに
対応した運転コード変化量Ｄを表８を用いて決定する。
【００４８】
【表８】
【００４９】次のステップＳ２５では上記式(Ａ)より新
たな運転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０
では圧縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運
転周波数に更新する。
たな運転コードＺを決定する。そして、ステップＳ３０
では圧縮機３の運転周波数を運転コードＺに対応する運
転周波数に更新する。
【００５０】例えば、運転周波数が５５Hzのときに３台
目の室内機２が運転を停止したとする。このとき、要求
運転ゾーンが「ａ」であれば、表１より「ｚ＝７」、表８よ
り「Ｄ＝−２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝７−２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
目の室内機２が運転を停止したとする。このとき、要求
運転ゾーンが「ａ」であれば、表１より「ｚ＝７」、表８よ
り「Ｄ＝−２」が導かれ、 Ｚ＝ｚ＋Ｄ＝７−２＝５ となる。従って、表１より運転周波数は４５Hzに更新す
ればよい。
【００５１】上記第３実施形態の制御方法は、第１実施
形態と同様に運転台数が多くなるほど運転周波数の変化
量を小さくしているので、運転台数が大幅に増減しても
室内機２が運転中であった部屋の室温が大きく変わるこ
とがない。
形態と同様に運転台数が多くなるほど運転周波数の変化
量を小さくしているので、運転台数が大幅に増減しても
室内機２が運転中であった部屋の室温が大きく変わるこ
とがない。
【００５２】また、第２実施形態と同様に、圧縮機３が
大きい運転周波数で運転しているときに室内機２の運転
台数が増えた場合や、圧縮機３が小さい運転周波数で運
転しているときに室内機２の運転台数が減った場合は、
運転周波数の変化量を小さくしている。これによって、
運転周波数が増減しても室内機２が運転中であった部屋
の室温が必要以上に変化しない。
大きい運転周波数で運転しているときに室内機２の運転
台数が増えた場合や、圧縮機３が小さい運転周波数で運
転しているときに室内機２の運転台数が減った場合は、
運転周波数の変化量を小さくしている。これによって、
運転周波数が増減しても室内機２が運転中であった部屋
の室温が必要以上に変化しない。
【００５３】さらに、要求運転ゾーンが「ｃ」の場合、即
ち室温と設定温度との差がほとんどない場合は、運転台
数が増減しても運転周波数の変化量を小さくしている。
従って、適温に保たれた部屋の室温をなるべく変化させ
ない。
ち室温と設定温度との差がほとんどない場合は、運転台
数が増減しても運転周波数の変化量を小さくしている。
従って、適温に保たれた部屋の室温をなるべく変化させ
ない。
【００５４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のマルチエ
アコンの制御方法は、室内機の運転台数が大幅に増減し
ても圧縮機の運転周波数は大きく変化しない。従って、
室内機が運転中であった部屋では室温があまり変わらな
い。
アコンの制御方法は、室内機の運転台数が大幅に増減し
ても圧縮機の運転周波数は大きく変化しない。従って、
室内機が運転中であった部屋では室温があまり変わらな
い。
【００５５】また、大きい運転周波数で運転中に室内機
の運転台数が増えてさらに運転周波数を増加させる場合
や、小さい運転周波数で運転中に室内機の運転台数が減
ってさらに運転周波数を減少させる場合は、運転周波数
の変化量を小さくしている。従って、必要以上に室温が
上下することを防止する。
の運転台数が増えてさらに運転周波数を増加させる場合
や、小さい運転周波数で運転中に室内機の運転台数が減
ってさらに運転周波数を減少させる場合は、運転周波数
の変化量を小さくしている。従って、必要以上に室温が
上下することを防止する。
【００５６】また、室内機の運転台数が増減して運転周
波数を更新するとき、室内機が運転中であった部屋の室
温と設定温度との差によってこの運転周波数を決定す
る。従って、室温が設定温度に近ければ運転周波数の変
化量を小さくすることで必要以上に室温が上下すること
を防止する。
波数を更新するとき、室内機が運転中であった部屋の室
温と設定温度との差によってこの運転周波数を決定す
る。従って、室温が設定温度に近ければ運転周波数の変
化量を小さくすることで必要以上に室温が上下すること
を防止する。
【００５７】このように、本発明にマルチエアコンの制
御方法によると、室内機の運転台数が増減して運転周波
数が変化しても、室内の快適性は保たれる。
御方法によると、室内機の運転台数が増減して運転周波
数が変化しても、室内の快適性は保たれる。
【図１】 本発明に係る第１実施形態のマルチエアコン
の冷凍サイクルを示す構成図である。
の冷凍サイクルを示す構成図である。
【図２】 第１実施形態の制御方法を示すフローチャー
トである。
トである。
【図３】 第２実施形態の制御方法を示すフローチャー
トである。
トである。
【図４】 第３実施形態の制御方法を示すフローチャー
トである。
トである。
１ 室外機 ２ 室内機 ３ 圧縮機 ４ 室外熱交換器 ５ 室外ファン ６ ファンモータ ７ アキュームレータ ８ ストップバルブ ９ 膨張弁 １０ 室内熱交換器 １１ 室内ファン １２ ファンモータ １３ サーミスタ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河野 雄樹 大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ 株式会社内 Ｆターム(参考） 3L060 AA06 CC02 CC19 DD02 DD03 EE04 3L092 GA09 GA11 JA01 JA03 JA06 JA07 KA13 KA15 LA07
Claims (6)
- 【請求項１】 運転周波数可変の圧縮機を備えた１台の
室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御方
法において、 前記室内機の運転台数が増えると前記圧縮機の運転周波
数を大きくし、該運転台数が多くなるほど前記運転周波
数の増加量を小さくすることを特徴とするマルチエアコ
ンの制御方法。 - 【請求項２】 運転周波数可変の圧縮機を備えた１台の
室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御方
法において、 前記室内機の運転台数が減ると前記圧縮機の運転周波数
を小さくし、該運転台数が少なくなるほど前記運転周波
数の減少量を小さくすることを特徴とするマルチエアコ
ンの制御方法。 - 【請求項３】 運転周波数可変の圧縮機を備えた１台の
室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御方
法において、 前記室内機の運転台数が増えると前記圧縮機の運転周波
数を大きくし、更新前の前記運転周波数が大きいほど前
記運転周波数の増加量を小さくすることを特徴とするマ
ルチエアコンの制御方法。 - 【請求項４】 運転周波数可変の圧縮機を備えた１台の
室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御方
法において、 前記室内機の運転台数が減ると前記圧縮機の運転周波数
を小さくし、更新前の前記運転周波数が小さいほど前記
運転周波数の減少量を小さくすることを特徴とするマル
チエアコンの制御方法。 - 【請求項５】 運転周波数可変の圧縮機を備えた１台の
室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御方
法において、 前記室内機の運転台数が増えると前記圧縮機の運転周波
数を大きくし、運転を開始した前記室内機の設定温度と
該室内機が設置された部屋の室温との差が小さいほど前
記運転周波数の増加量を小さくすることを特徴とするマ
ルチエアコンの制御方法。 - 【請求項６】 運転周波数可変の圧縮機を備えた１台の
室外機と複数の室内機から成るマルチエアコンの制御方
法において、 前記室内機の運転台数が減ると前記圧縮機の運転周波数
を小さくし、運転を停止した前記室内機の設定温度と該
室内機が設置された部屋の室温との差が小さいほど前記
運転周波数の減少量を小さくすることを特徴とするマル
チエアコンの制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35099599A JP3596750B2 (ja) | 1999-12-10 | 1999-12-10 | マルチエアコンの制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35099599A JP3596750B2 (ja) | 1999-12-10 | 1999-12-10 | マルチエアコンの制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001165491A true JP2001165491A (ja) | 2001-06-22 |
| JP3596750B2 JP3596750B2 (ja) | 2004-12-02 |
Family
ID=18414331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35099599A Expired - Lifetime JP3596750B2 (ja) | 1999-12-10 | 1999-12-10 | マルチエアコンの制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3596750B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009216159A (ja) * | 2008-03-10 | 2009-09-24 | Honda Motor Co Ltd | 多板クラッチ |
| KR20100069817A (ko) * | 2008-12-17 | 2010-06-25 | 삼성전자주식회사 | 공기조화기 및 이의 운전용량 인식방법 |
| US20140012543A1 (en) * | 2012-07-03 | 2014-01-09 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| CN111645493A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-09-11 | 海信（山东）空调有限公司 | 驻车空调及其控制方法、装置 |
| US11099106B2 (en) | 2012-07-03 | 2021-08-24 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| CN115307287A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-11-08 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 多联机系统及其控制设备方法、设备和存储介质 |
-
1999
- 1999-12-10 JP JP35099599A patent/JP3596750B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009216159A (ja) * | 2008-03-10 | 2009-09-24 | Honda Motor Co Ltd | 多板クラッチ |
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| KR101579824B1 (ko) | 2008-12-17 | 2015-12-28 | 삼성전자 주식회사 | 공기조화기 및 이의 운전용량 인식방법 |
| US20140012543A1 (en) * | 2012-07-03 | 2014-01-09 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| US9851280B2 (en) * | 2012-07-03 | 2017-12-26 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| US10837872B2 (en) | 2012-07-03 | 2020-11-17 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| US11099106B2 (en) | 2012-07-03 | 2021-08-24 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| US11835428B2 (en) | 2012-07-03 | 2023-12-05 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Diagnosis control method of air conditioner |
| CN111645493A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-09-11 | 海信（山东）空调有限公司 | 驻车空调及其控制方法、装置 |
| CN115307287A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-11-08 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 多联机系统及其控制设备方法、设备和存储介质 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3596750B2 (ja) | 2004-12-02 |
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